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1、觀看CCTV公益廣告,完成以下問題。1、你看到了哪幾種交通工具?2、視頻中的人物、場景可能來自哪里?3、你認(rèn)為這個公益廣告的主題可能是什么?4、交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能帶來什么影響?深圳市龍崗區(qū)華中師大龍崗附中 馮俊偉人教版高中地理必修二第四章第二節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響第1課時“一帶一路”中歐班列(義烏-馬德里)滿載小商品駛出 返程帶回“歐洲造” 去往歐洲的列車上載著箱包、工藝品、五金工具等義烏小商品,返程中則裝載了包括水晶制品、汽車配件、啤酒等捷克以及歐洲各國的特色產(chǎn)品。01 義烏生意人林先生說“這趟班列我們18個柜,一個柜按40萬元貨值算,就720多萬
2、,走鐵路班列可以節(jié)約一個月左右。少算點,就按銀行貸款來算,一個月利息就要4萬多元?!绷窒壬寡?,走海運還存在著臺風(fēng)、觸礁等風(fēng)險,而點對點的火車專列相對更快捷和安全。 2020年6月5日上午,整列滿載86個標(biāo)箱防疫物資的中歐班列(義烏馬德里)啟程,奔赴西班牙馬德里,馳援當(dāng)?shù)乜箵粜鹿诜窝滓咔?。此趟專列載運了約2505萬個外科口罩、40萬套防護(hù)服等物資,總重約257噸。 該趟班列預(yù)計20天抵達(dá)馬德里。 “如果走海運預(yù)計要40天。但受限于目前航空和海運的停航、限航,走中歐班列是比較經(jīng)濟(jì)快速的運輸模式,時間較海運縮短20天,減少一半?!敝需F集裝箱公司上海分公司總經(jīng)理劉錫林介紹交通運輸使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要
3、的資源、產(chǎn)品、設(shè)備、勞動力等要素合理流動,實現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置交通運輸越便利、快捷,經(jīng)濟(jì)各要素的流動速度越快、耗時越短、效率越高,實現(xiàn)的產(chǎn)值也就越大01實現(xiàn)要素的空間優(yōu)化配置交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響 The influence of transportation layout on Regional Development中車齊車絲路鐵龍“一帶一路”中國新疆阿拉山口The Belt and Road Initiative準(zhǔn)噶爾山下,艾比湖畔,一列列嶄新的鐵路貨車從阿拉山口口岸西行,隆隆駛出國門。中車齊車集團(tuán)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,已經(jīng)向哈薩克斯坦出口6000節(jié)貨車車廂。02中馬友誼大橋“
4、一帶一路”倡議的重點工程The Belt and Road Initiative中馬友誼大橋是2014年習(xí)近平主席訪問馬爾代夫期間,兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同商定,由中方援建的跨海大橋,是踐行“一帶一路”倡議的重點工程,是馬爾代夫最重要的島嶼連接線工程。02便捷的交通運輸縮短了不同區(qū)域之間的時空距離使一個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動可以輻射其他區(qū)域,甚至世界各地,從而加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平02加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響 The influence of transportation layout on Regional Development蒙內(nèi)鐵路-通車盛典“一帶一路”倡議的重點工程
5、The Belt and Road Initiative2017 年5月30日,蒙內(nèi)鐵路移交儀式在肯尼亞蒙巴薩賴茨港舉行。蒙內(nèi)鐵路的通車,標(biāo)志著綿延2700公里的東非鐵路大動脈建設(shè)走過了第一個里程碑。提升肯尼亞GDP1.5%、招聘4.6萬個工作崗位、降低東非貨運成本79%這些數(shù)字,體現(xiàn)出蒙內(nèi)鐵路對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到的巨大推動作用。03肯尼亞蒙巴薩內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路(中國企業(yè)承建)交通運輸不只是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,其本身也是重要的產(chǎn)業(yè),而且還是經(jīng)濟(jì)拉動效應(yīng)明顯的產(chǎn)業(yè)發(fā)展交通運輸,可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游行業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)03拉動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展中國建筑集團(tuán)承建的埃及新首都CBD項目工地學(xué)
6、以致用廣西憑祥交通位置示意憑祥,縣級市,沿邊對外開放城市,素有“祖國南大門”之稱,是我國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。憑祥以進(jìn)口東南亞木材及生產(chǎn)木制家具而聞名。案例一:“中國紅木之都”廣西憑祥2.憑祥成為我國重要陸路口岸的支撐條件是什么? 憑祥是沿邊對外開放城市,是我國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。1.分析憑祥成為我國著名的木制家具產(chǎn)地的區(qū)位條件?地處邊境,接近越南紅木產(chǎn)地;高速公路和鐵路經(jīng)過,交通便捷;我國市場需求旺盛。思考學(xué)以致用案例二:陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富 武功縣,隸屬于陜西省咸陽市。昔日的武功縣對外交通不變,農(nóng)產(chǎn)品運不出去,難以轉(zhuǎn)化為商品。農(nóng)民收入低,農(nóng)村面
7、貌落后。 在國家加快農(nóng)村公路建設(shè)的背景下,武功縣抓住機(jī)遇,對通往鄉(xiāng)、村的道路進(jìn)行擴(kuò)建改造,村里的道路也實現(xiàn)了路面硬化。有了等級較高的鄉(xiāng)村公路網(wǎng),并開通了偏遠(yuǎn)村落的公交,解決了交通瓶頸問題。如今,在便捷的交通作用下,原生態(tài)蔬菜能賣出好價錢;優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品吸引客商開車來田頭收購;積極開發(fā)特色食品、紡織業(yè)等商品;游客慕名而來,旅游業(yè)發(fā)展。學(xué)以致用:案例二:陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富2.武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富?1.武功縣發(fā)展交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生哪些具體影響?(經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、規(guī)模)發(fā)展特色農(nóng)業(yè):原生態(tài)蔬菜、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè):特色食品、紡織品旅游業(yè):鄉(xiāng)村旅游線路經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,城鄉(xiāng)面貌煥然一新。學(xué)以致用:案例二:陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富2.武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富?促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素
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