電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計開題報告

1、電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計開題報告畢業(yè)論文（ 設(shè)計） 開題報告論文題目：電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計信息電子技術(shù)自動化 學 院 : 專 業(yè) :學生姓名:學號:指導教師:職稱:2012 年 3 月 10 日畢業(yè)論文開題報告1、本課題的研究意義現(xiàn)代社會中，電梯已經(jīng)成為不可缺少的運輸設(shè)備。電梯的存在使得每幢高層建筑的交通更為便利。電梯控制技術(shù)的發(fā)展主要經(jīng)歷了三個階段: 繼電器控制階段，微機控制階段，現(xiàn)場總線控制階段, 但是傳統(tǒng)的電梯運行在控制線路上易出故障、維護不便、運行壽命較短、占用空間大等缺點，從技術(shù)上發(fā)展來看，這種系統(tǒng)將逐漸被淘汰。目前電梯設(shè)計使用可編程控制器 （PLC）,要求功能變化靈活，編程簡單，故

2、障少，噪音低。維修保養(yǎng)方便，節(jié)能省工，抗干擾能力強，控制箱占地面積少，可靠性高、維護方便、開發(fā)周期短，這種電梯運行更加可靠，并且有很大的靈活性，完成更為復雜的控制任務，已成為電梯控制發(fā)展的方向，其許多功能是傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)無法實現(xiàn)的，30 年來，可編程控制器從無到有，實現(xiàn)了工業(yè)控制領(lǐng)域接線邏輯到存儲邏輯的飛躍; 其功能從弱到強，實現(xiàn)了從邏輯控制到數(shù)字控制的進步; 其應用領(lǐng)域從小到大，實現(xiàn)了單體設(shè)備簡單控制到勝任運動控制、過程控制及集散控制等各種任務的跨越。今天的可編程控制器正在成為工業(yè)控制領(lǐng)域的主流控制設(shè)備，在世界各地發(fā)揮著越來越大的作用，因此，PLC的應用也就成為了一個熱點問題。2、本課題

3、的基本內(nèi)容簡介本課題的內(nèi)容主要包含：電梯的元器件選型及系統(tǒng)設(shè)計、PLC外部接口電路設(shè)計、控制器裝配圖與接線圖設(shè)計、列出元器件清單、完成PLC程序設(shè)計與聯(lián)機調(diào)試等內(nèi)容，并通過指導老師的指導，獨立完成方案設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備選型、繪制流程圖等工作。具體控制要求如下:1(由于電梯對控制系統(tǒng)的可靠性和安全性要求極高，主要以邏輯控制為主，通常采用PLC作為控制系統(tǒng)的核心，所以，應用 PLC來設(shè)計一個電梯控制器具有一定的現(xiàn)實意義。2( 上行與下行選擇由上電梯的人選擇信號決定。順向優(yōu)先執(zhí)行，順向執(zhí)行完之后再反向執(zhí)行。3( 行車途中如遇呼梯信號時，順向截車，反向不截車。4( 內(nèi)選信號、呼梯信號具有記憶功能，執(zhí)

4、行后解除。5( 內(nèi)選信號、呼梯信號、行車方向、行車樓層均有指示燈。6( 停層時延時2 秒后自動開門或手動開門。7( 有內(nèi)選信號時，延時2 秒自動關(guān)門或手動直接關(guān)門。8( 無內(nèi)選信號時可以手動關(guān)門，但不會自動關(guān)門。9( 行車時不能手動開門，開門時不能行車。10( 分別用數(shù)碼管和指示燈顯示工作狀態(tài)( 工作電壓均為220VAC)。畢業(yè)論文開題報告3、論文提綱:題目的確定摘要與關(guān)鍵詞、目錄的生成正文的設(shè)計 TOC o 1-5 h z (1) 可行性方案的分析及方案討論;(2)利用PLC控制交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)，要求畫出梯形圖，并轉(zhuǎn)換成語句表；(3)將程序輸入PLC機，并修改進行模擬運行、調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題

5、及時解決；進行合理的硬件選型、設(shè)計及I/O 配置 ;設(shè)計出控制原理圖、控制程序結(jié)構(gòu)圖;完成畢業(yè)設(shè)計總結(jié)報告。致謝參考文獻附錄4、研究進程計劃及時間安排第一周：對PLC的相關(guān)知識進行了解，搜集并查閱相關(guān)資料.第二周：對本課題有整體上的把握, 完成進度計劃表. 第三周 : 完成外文文獻的翻譯, 并分析、學習.第四周 : 查閱相關(guān)書籍資料, 系統(tǒng)的學習本課題相關(guān)知識, 設(shè)計整體方案. 第五周：設(shè)計PLC電梯控制系統(tǒng)所有具有的邏輯功能.第六周：設(shè)計轎廂的運行方向，所處樓層的顯示系統(tǒng). 第七周 : 不同運行方向下系統(tǒng)收到請求信號時轎廂的運行方向 . 第八周 : 確定系統(tǒng)的啟動、制動以及加減速的方案. 第

6、九周 : 設(shè)計實現(xiàn)系統(tǒng)的 TOC o 1-5 h z 平層功能.第十周 : 設(shè)計故障保護功能以及相應的顯示.第十一周: 完成論文并自行檢查論文進行修改.第十二周: 提交指導老師檢查, 并根據(jù)老師的意見認真修改. 第十三周: 在老師的指導下, 修改完善論文.第十四周: 完成論文的打印和裝訂, 做好畢業(yè)報告. 第十五周: 畢業(yè)答辯.畢業(yè)論文開題報告參考文獻目錄:張萬忠 . 可編程控制器應用技術(shù). 第 1 版 . 北京 : 化學工業(yè)出版社. 2002 TOC o 1-5 h z 陳立定 . 電氣控制及可編程控制器. 第 2 版 . 廣州 : 華南理工大學出版社.2001 3 陳志新 李英姿 . 現(xiàn)代

7、建筑電氣技術(shù)應用M. 北京 : 機械工業(yè)出版社，2006;胡慶生 . 現(xiàn)代電氣工程實用技術(shù)手冊上冊. 北京 : 機械工業(yè)出版社，2006; 5陳元麗 . 現(xiàn)代建筑電氣設(shè)計實用指南M. 北京 : 中國水利水電出版社，2000; 6 李東明 . 建筑弱電工程安裝調(diào)試手冊. 北京 : 中國物價出版社，1999; 7 吳國政 . 電梯原理 -使用 -維修 M. 北京 : 電子工業(yè)出版社，1999; 8 梁延東 . 電梯控制技術(shù)M.北京 : 中國建筑工業(yè)出版社，1997; 9 劉載文、李惠升、鐘亞林. 電梯控制技術(shù)M. 北京 : 電子工業(yè)出版社，1999; 10 張勇主 . 電機拖動與控制M. 北京 : 機械工業(yè)出版