我國汽車內(nèi)飾織物現(xiàn)狀

1、.：.；我國汽車內(nèi)飾織物現(xiàn)狀我國汽車業(yè)的異軍突起已成為令世界關(guān)注的景象，隨著家用轎車銷售節(jié)節(jié)升高，家用轎車的內(nèi)飾已成為吸引客戶，擴(kuò)展銷售的重要要素。另一方面，隨著國際大牌汽車制造商與中國外鄉(xiāng)企業(yè)的協(xié)作越來越深化，興隆國家對(duì)轎車的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念也影響了中國消費(fèi)者。以人為本，突出乘員溫馨性的原那么對(duì)汽車內(nèi)飾面料要求更高。紡織面料在汽車內(nèi)飾中發(fā)揚(yáng)了越來越重要的作用。除了汽車產(chǎn)量的不斷提高和面料在汽車內(nèi)飾中運(yùn)用范圍的不斷擴(kuò)展，國內(nèi)各大汽車廠商都加快了轎車內(nèi)飾外型的更新速度。如今，客戶對(duì)汽車的要求已不僅僅是行駛，而是集行駛、休閑、展現(xiàn)個(gè)性、身份意味為一體的綜合載體。人們的審美要求更加挑剔，像選擇時(shí)裝一樣

2、地選擇著汽車的外觀和內(nèi)飾。于是，個(gè)性化設(shè)計(jì)成為當(dāng)前設(shè)計(jì)的主題。整車廠想方設(shè)法地增多同一車型不同的配置，改動(dòng)車身外形和改動(dòng)內(nèi)飾均是添加配置的有效手段。但改動(dòng)車身外形不僅周期長，而且耗資宏大；而改動(dòng)內(nèi)飾，尤其是改換面料的風(fēng)格和顏色搭配，不僅能獲得很好的效果，而且周期短，本錢低。因此，面料的改換和多樣化成為整車廠最為常用的方式。近年來，各個(gè)整車廠不斷地推陳出新，群眾桑塔納內(nèi)飾面料十幾年不變的情況曾經(jīng)成為歷史。上海群眾與其面料配套單位已達(dá)成協(xié)議，每年要開發(fā)出幾十種新產(chǎn)品供其選擇。上海通用也不斷地開發(fā)多種面料，滿足不同年齡、不同職業(yè)、不同收入程度的客戶需求。在這樣的大環(huán)境下，汽車內(nèi)飾面料開發(fā)的多樣化、個(gè)

3、性化，曾經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。相對(duì)國外汽車用紡織品，我們的現(xiàn)狀仍比較落后。國外的面料設(shè)計(jì)是比較超前的，大膽多變而不受傳統(tǒng)約束。比如仿牛皮、仿麂皮的針織面料惟妙惟肖，不同的顏色和皮紋，可表現(xiàn)出不同的風(fēng)格。這種面料手感暖和柔軟，既沒有真皮的氣味，也不會(huì)令人在冬季覺得冰冷。既降低了采購本錢，又能表現(xiàn)出真皮的高貴，目前在國外被廣為接納。另外，民用面料中的一些編織方法和織物構(gòu)造也被加以改良，并運(yùn)用到汽車面料的消費(fèi)。經(jīng)編襯緯面料、緯編雙面的“三明治面料把網(wǎng)狀構(gòu)造、立體構(gòu)造帶入汽車中，顯得挺括而有動(dòng)惑，其時(shí)髦氣味頗受青年人的青睞。還有的面料中參與少量的亮絲，閃閃發(fā)光，明暗有致，顯得奧秘而含蓄。有些針織和印花

4、面料編織細(xì)密，外表作出凸凹不平的效果，表現(xiàn)出嚴(yán)肅、厚實(shí)和層次感，高雅而不呆板。目前，國內(nèi)車用面料仍以根本的平織布和針織絨布為主。由于前些年轎車工業(yè)開展緩慢，面料的開發(fā)主要圍繞著大、中型客車內(nèi)飾進(jìn)展。因此，與國外面料開展現(xiàn)狀相比，除少數(shù)企業(yè)而外，我國有相當(dāng)一部分企業(yè)的面料開發(fā)尚屬起步階段，還有待于進(jìn)一步的突破。相比之下，我國的花樣設(shè)計(jì)往往比較注重“寫實(shí)，輪廓清楚的圖案和幾何圖形運(yùn)用較多，自在寫意的大提花設(shè)計(jì)相對(duì)較少；在顏色搭配上有時(shí)仍過于鮮明，過渡不夠柔和。目前，國際上大的汽車公司對(duì)零部件的認(rèn)證要求非常嚴(yán)厲，對(duì)內(nèi)飾面料也不例外，不僅要遵照專門檢測(cè)規(guī)范，而且有嚴(yán)厲的認(rèn)證程序。通常情況下，一種新面料

5、要經(jīng)過六個(gè)批次的延續(xù)測(cè)試，才干確定其合格及質(zhì)量穩(wěn)定，在正式消費(fèi)中，仍須定期檢驗(yàn)。國內(nèi)合資的整車廠為保證其品牌籠統(tǒng)，原那么上也應(yīng)遵照這樣的認(rèn)證方法。但是，在實(shí)施的過程中，卻碰到了很大的妨礙。最大的困難在于沒有一致的國家規(guī)范。各大公司均按本人的規(guī)范執(zhí)行。雖然各公司測(cè)試的工程內(nèi)容類似，但有些測(cè)試設(shè)備、測(cè)試條件和方法各有差別。因此，整車廠忙于尋覓可完成實(shí)驗(yàn)的測(cè)試機(jī)構(gòu)和設(shè)備，評(píng)價(jià)操作方法的正確性，測(cè)試機(jī)構(gòu)那么在不停地消化各式各樣的測(cè)試規(guī)范。即使如此，仍有一些實(shí)驗(yàn)工程因沒有相應(yīng)的設(shè)備而無法完成。更為嚴(yán)重的是，有些測(cè)試機(jī)構(gòu)在實(shí)驗(yàn)過程中出錯(cuò)，呵斥了一定的不良影響。鑒于以上種種緣由，整車廠不得不將面料的測(cè)試全部轉(zhuǎn)向國外，昂貴的測(cè)試費(fèi)用無疑加重了面料消費(fèi)企業(yè)的負(fù)擔(dān)，而且加長了驗(yàn)證周期。但假設(shè)減少測(cè)試次數(shù)或免除測(cè)試，無疑將會(huì)增大產(chǎn)品的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。因此國家規(guī)范的出臺(tái)顯得至關(guān)重要，它將使當(dāng)前的問題迎刃而解，并使面料的認(rèn)證任務(wù)更加規(guī)范化，有利于提高國內(nèi)面料整體的質(zhì)量。綜上所述，內(nèi)飾面料對(duì)我國汽車消費(fèi)企業(yè)有著非常重要的作用。我國紡織企業(yè)不僅要提高設(shè)計(jì)程度，規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)、還要將市場(chǎng)規(guī)那么有序化。特別要強(qiáng)調(diào)的是