水穩(wěn)層施工方案

1、.：.；四川大渡河長河壩水電站土料場公路工程分項工程開工報告開工工程稱號：K11150K13150段水穩(wěn)碎石基層 施 工 單 位： 中國水利水電第七工程局長河壩水電站工程經(jīng)理部 二00九年五月十日目 錄 路面工程數(shù)量表 分項工程開工懇求批復(fù)單施工放樣報驗單丈量資料 建筑資料報驗單進場設(shè)備報驗單工程概略施工方案原資料實驗檢測、擊實及配合比資料四川大渡河長河壩水電站土料場公路工程工程分項開工懇求批復(fù)單 編號：01 A7合同號：CHB-SG047-2007 工程稱號：土料場公路 施工單位：中國水利水電第七工程局長河壩水電站工程經(jīng)理部 監(jiān)理單位：四川二灘國際工程咨詢有限責(zé)任公司長河壩水電站監(jiān)理部 開工

2、工程：25cm水穩(wěn)碎石基層樁號：K11+150-K13+150 建議開工日期：2021-5-20方案完工日期：2021-6-30此項工程擔(dān)任人：文桂林 附件：1.施工放樣報驗單2.丈量資料 3.建筑資料報驗單4.進場設(shè)備報驗單5.施工方案6.原資料實驗檢測、擊實及配合比資料 承包人： 日期：現(xiàn)場監(jiān)理工程師意見： 監(jiān)理工程師： 日期：監(jiān)理工程師意見： 監(jiān)理工程師： 日期：四川大渡河長河壩水電站土料場公路工程施工放樣報驗單 編號：01 A2合同號：CHB-SG047-2007 工程稱號：土料場公路 施工單位：中國水利水電第七工程局長河壩水電站工程經(jīng)理部 監(jiān)理單位：四川二灘國際工程咨詢有限責(zé)任公司長

3、河壩水電站監(jiān)理部致監(jiān)理工程師 ：根據(jù)合同要求，業(yè)已完成K11+150-K13+150段水穩(wěn)碎石基層施工放樣任務(wù)，清單如下，請予查驗。 承包人： 日期：2021-5-20樁號或位置工程或部位稱號放樣內(nèi)容備注K11+150-K13+150水穩(wěn)碎石基層中線、邊線、高程附件：丈量資料 監(jiān)理工程師結(jié)論：監(jiān)理工程師： 日 期：附注：當(dāng)監(jiān)理工程師與承包商意見不一致時，由總監(jiān)理工程師代表作出決議。四川大渡河長河壩水電站土料場公路工程合 同 號：CHB-SG047-2007 工程稱號：土料場公路 施工單位：中國水利水電第七工程局長河壩水電站工程經(jīng)理部 監(jiān)理單位：四川二灘國際工程咨詢有限責(zé)任公司長河壩水電站監(jiān)理部

4、進場設(shè)備報驗單 致(監(jiān)理工程師) ： 以下機械設(shè)備已按合同規(guī)定進場，請他查驗簽證，準(zhǔn)予運用。承包人： 日期：2021-5-20設(shè)備稱號規(guī)格型號合同數(shù)量進場數(shù)進場日期技術(shù)情況擬用何處發(fā)掘機現(xiàn)代225112021-4良好基層裝載機成工50222021-4良好基層自卸車紅巖552021-4良好基層工程指揮車長安222021-4良好基層水準(zhǔn)儀DSJ-320112021-4良好基層全站儀GTS-102N112021-4良好基層壓路機YZ20B112021-4良好基層攪拌機JS500112021-4良好基層附件：機械的主要技術(shù)目的及最大消費才干。致承包人水電七局： 以上設(shè)備，經(jīng)查驗： 1.性能和數(shù)量能滿足

5、施工需求的設(shè)備: (準(zhǔn)予進場運用)2.性能不符合施工需求的設(shè)備:由工程經(jīng)理部改換后再報的設(shè)備) 3. 數(shù)量或才干缺乏的設(shè)備：(由工程經(jīng)理部補充的設(shè)備)總監(jiān)理工程師： 2021年 月 日四川大渡河長河壩水電站土料場公路工程合同號：CHB-SG047-2007 工程稱號：土料場公路 施工單位：中國水利水電第七工程局長河壩水電站工程經(jīng)理部 監(jiān)理單位：四川二灘國際工程咨詢有限責(zé)任公司長河壩水電站監(jiān)理部 建筑資料報驗單 致資料實驗監(jiān)理工程師：以下 資料經(jīng)自檢技術(shù)規(guī)范的要求，報請驗證，并準(zhǔn)予進場。附件：1.資料出廠質(zhì)量保證書。2.資料自檢實驗單。承包人： 2021年5月20日資料稱號碎 石砂水 泥資料產(chǎn)地

6、關(guān)口料場關(guān)口料場關(guān)口料場擬用于何處K11+150-K13+150段基層K11+150-K13+150段基層K11+150-K13+150段基層本批資料數(shù)量 m3 m3 m3承包人的實驗試樣來源現(xiàn) 場現(xiàn) 場庫 房取樣方式隨機取樣隨機取樣隨機取樣試樣數(shù)量50kg50kg10kg取樣地點、日期現(xiàn) 場現(xiàn) 場現(xiàn) 場實驗人員、日期侯玉全侯玉全侯玉全實驗結(jié)果合 格合 格合 格資料估計進場時間2021-5-202021-5-202021-5-20致承包人水電七局 ：上述資料的取樣、實驗是符合/不符合規(guī)程要求的，經(jīng)抽驗復(fù)查，實驗的結(jié)果闡明，這些資料符合/不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進場，在指定工程部位上

7、運用。專業(yè)監(jiān)理工程師： 2021年 月 日工 程 概 況本次開工工程稱號為水穩(wěn)碎石基層,樁號為K11+150-K13+150,開工長度為2公里,路面規(guī)范寬度為8.5m，厚度為25cm，方量約為4250m3，資料來源為關(guān)口料場。基 層 實 施 方 案1原資料預(yù)備a設(shè)計要求：水泥采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥初凝時間應(yīng)在3小時以上終凝時間應(yīng)在6小時以上，碎石最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不應(yīng)大于35%,級配組成滿足下表要求:水泥穩(wěn)定碎石的級配范圍篩孔尺寸mm37.526.519.09.54.752.361.160.60.075經(jīng)過質(zhì)量百分率%90-10066-10

8、054-10039-10028-8420-7014-578-470-30運用碎石應(yīng)事先分成3-4個粒級分開堆放,然后配合,使顆粒組成符合上表的要求,水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用廠拌法施工,混合料的配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場選用的料實驗確定,水泥用量6%,混合料7天浸水抗壓強度不低于3.5mpa.,混合料必需及時攤鋪和碾壓,在水泥粗凝前完成.b基層所用的砂、碎石資料來源為關(guān)口料場，經(jīng)送檢，原資料滿足規(guī)范及設(shè)計要求，并按設(shè)計要求做了配合比設(shè)計及擊實實驗，所用水泥為四川權(quán)治消費的“峨塔牌，型號為普通硅酸鹽水泥，不得運用早強、快硬水泥，此廠為中外合資，質(zhì)量免檢，送到工地的水泥經(jīng)檢完全滿足設(shè)計要求。c原資料貯備豐富，能滿足

9、本段施工需求，施工用水采用生活用水。d待底基層交驗后，方可進展基層作業(yè)。2、混合料配合比控制：a)、配合比：根據(jù)實驗室做出的配合比，計算出每盤拌合所需的原資料數(shù)量，用磅秤計量，采用兩臺JS500集中拌合，嚴(yán)控拌合時間，攪拌站設(shè)專職技術(shù)員全程監(jiān)控。b)、水泥劑量 ：此攪拌站采用人工上料，嚴(yán)控水泥劑量，在拌和過程中隨時察看混合料拌和后的顏色，嗅其氣味，同時按規(guī)定頻率及時抽檢水泥劑量；如發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；整個施工過程中，混合料水泥劑量必需控制在允許偏向范圍內(nèi)。c)、最正確含水量：拌和站開拌之前對原資料的實踐含水量進展檢測，計算出適宜的施工含水量；在施工期間根據(jù)不同的天氣情況進展現(xiàn)場含水量的控制，確保

10、碾壓時混合料處于最正確含水量形狀；混合料在出料前的含水量略大于最正確含水量。d)、無側(cè)限抗壓強度：七天抗壓強度3.5pa，試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h后，按進展無側(cè)限抗壓強度實驗。3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案及技術(shù)底基層交驗清掃底基層及灑水丈量放樣拌 合運輸攤鋪整平成型碾壓自檢覆蓋養(yǎng)生交通控制交驗a)、預(yù)備下承層基層的下承層為底基層，底基層外表要求平整、堅實、具有設(shè)計規(guī)定的路拱，平整度和壓實度等目的嚴(yán)厲按照質(zhì)量檢評規(guī)范進展檢查驗收，凡不合格的路段，要采取措施，使其到達(dá)規(guī)范后，方可鋪筑。對于底基層上的低洼及坑洞，仔細(xì)填補及壓實；搓板和轍槽需刮除；松散處，需耙松灑水和重新加水泥拌和并碾

11、壓，到達(dá)平整密實。驗收合格后的底基層先去除外表的石塊等雜物后方能施工。b)、施工放樣恢復(fù)中線及邊線，每隔10米設(shè)一中樁和一邊樁按半幅；因要通車，故需求半幅施工，用水準(zhǔn)儀在樁上測出松鋪高程，并用紅筆明顯標(biāo)志在樁上；放出松鋪控制線，在整平過程中掛線橫、縱控制；在碾壓過程中跟蹤檢測，以確保高程、橫坡度到達(dá)設(shè)計要求。松鋪系數(shù)采用1.1。c)、備料與設(shè)備預(yù)備根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算需求的碎石的數(shù)量。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度計算需求的水泥的數(shù)量。拌和站根據(jù)施工方案和施工義務(wù)提早3天確保儲存或落實足夠數(shù)量且合格的碎石和水泥。不同粒級的碎石進展隔離、分開堆放。施

12、工前對所需的運輸車輛、操作機具、人員等進展全面計算、一致配置、統(tǒng)籌安排，并保證提早到位。同時拌和設(shè)備、運輸設(shè)備、施工設(shè)備的消費才干必需匹配，盡量防止窩工。對相應(yīng)的拌和設(shè)備、運輸車輛、操作機具進展檢查與修繕，保證完好地投入運用，減少非正常停工發(fā)生。正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都到達(dá)規(guī)定的要求。d)、拌和與運輸水泥穩(wěn)定碎石的拌和采用集中拌和法。采用JS500攪拌，人工上料，磅秤計量的方式。拌和前，根據(jù)設(shè)計的配合比及攪拌機的消費才干，確定每消費單位應(yīng)配送的水泥、碎石、水的數(shù)量，并將相關(guān)數(shù)據(jù)用告示牌注明，確保混合料的顆粒組成及含水量到達(dá)規(guī)定的要求。拌和時含水量略大于

13、最正確值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最正確值。根據(jù)拌和站的消費才干和運距計算運輸車輛的需求量，足額配置運輸混合料的車輛，以確保攪拌站滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，提高任務(wù)效率，加快施工進度，減少拌和站的“停機待裝景象。合理確定運輸?shù)缆?，盡量減少運輸間隔 并保證道路24h暢通，及時將混和料運至現(xiàn)場。同時留意裝料均勻，以便現(xiàn)場布料。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時，混合料在運輸中要加覆蓋以防水分蒸發(fā)。根據(jù)各路段水泥穩(wěn)定基層的厚度、寬度及預(yù)定的干密度計算每車料的堆放縱橫向間隔 ，用石灰布設(shè)卸料點標(biāo)志。由遠(yuǎn)到近將混合料按上述計算間隔 或卸料標(biāo)志卸置于路基上，卸料位置嚴(yán)厲控制，以防止有的路段混合料不夠或過多，減少

14、裝載機的任務(wù)負(fù)擔(dān)。e)、攤鋪和整型根據(jù)混合料的特點、實際干密度、實驗路段的閱歷計算混合料的松鋪厚度?；旌狭系臄備伈捎帽O(jiān)理工程師同意的機械進展，并使混合料按上述的松鋪厚度，均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。外表要求平整，并有規(guī)定的路拱。攤鋪時混合料的含水量要高于最正確含水量0.5%-1.0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。攤鋪采用裝載或挖機機輔以人工進展。在直線段，裝載機由兩側(cè)向路中心進展刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進展刮平。必要時，再前往刮一遍。設(shè)一個3-5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，跟在裝載機后面，及時根除粗集料“窩和粗集料帶，補以新拌的均勻混合料，或補撒拌勻的細(xì)混合料，并與

15、粗集料拌和均勻。對部分機械無法施工的區(qū)域由人工進展攤鋪。人工攤鋪區(qū)域同樣嚴(yán)厲控制其相關(guān)技術(shù)目的。用人工進展整形時，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進展初步整形。初壓1-2遍后，根據(jù)實測的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)志和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。嚴(yán)厲控制粗細(xì)集料離析，假設(shè)已離析，應(yīng)棄除不合格料，碾壓前重新攤鋪合格料。特別要根除部分粗集料“窩。攤鋪過程中應(yīng)制止車輛通行。攤鋪完成，由人工對邊緣進展檢查和修繕。對寬度和厚度過大的區(qū)域要對可利用的資料進展回收，對寬度缺乏或厚度太薄的區(qū)域要采用一樣的資料進展修補，且要快速完成，以便在水泥初凝之前對基層進展壓實。f)、碾 壓整形后

16、，用20t壓路機進展碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪必需超越兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。先靜壓2遍，然后震壓4遍，最后靜壓2遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5km-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的外表要一直堅持潮濕。如外表水蒸發(fā)得快，要及時補灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層外表不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮等景象，要及時翻開重新拌和加適量的水泥或用其

17、他方法處置，使其到達(dá)質(zhì)量要求。經(jīng)過整形的混合料，要在水泥初凝前并不應(yīng)超越2小時內(nèi)完成碾壓，并到達(dá)要求的密實度，同時沒有明顯輪跡。g)、接縫和“調(diào)頭處置時間間隔較短的兩任務(wù)段的銜接處，采用搭接。前一段整形后，留5-8m不進展碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，與后一段一同碾壓。對于非同日施工的銜接處,在混合料未端，如圖4-7放置一根與構(gòu)造層同寬同厚的方木，方木軸線與路的中心線垂直，一面與施工段緊貼成垂直面，另一面用碎石筑成3米長度以上厚度逐漸趨于零的斜坡，便于壓實機械的上下及方木的穩(wěn)定。整平的混合料應(yīng)較方木高出約5cm，以利碾實后構(gòu)成一個平順的接縫，最后接縫應(yīng)修整平順。底基層頂面、2-基層施工

18、段、3-方木、4-碎石橫向接縫處置表示圖 圖4-7下次鋪筑時,除去方木和碎石,要將下承層清掃干凈。如拌和機械或其他機械必需到已壓成的基層上調(diào)頭，要采取措施維護調(diào)頭作業(yè)段，在預(yù)備用于調(diào)頭的約8-10m長的段落上先覆蓋一張厚塑料布或油毛氈紙，然后鋪上約10cm厚的砂。完成后，用人工除去砂，并收起塑料布。為保證施工過程中行車暢通，故采取半幅施工，中樁位置采用與構(gòu)造層等厚的槽鋼25cm，以便成型后的縱向施工縫垂直、順適。h)、養(yǎng)生每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實度檢查合格，立刻養(yǎng)生；養(yǎng)生時間不少于7d。養(yǎng)生方法采取覆蓋麻袋并用灑水車灑水的方法。在整個養(yǎng)生期間一直堅持麻袋及基層外表潮濕，養(yǎng)生期終了撤除麻袋。養(yǎng)生

19、期內(nèi)制止除灑水車外的一切車輛通行。部分路段不能封鎖的，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，要將車速限制在20km/h以下，但制止重型車輛通行。i)、其他事項作業(yè)方法：基層施工采取流水作業(yè)法，使各工序嚴(yán)密銜接。盡量縮短從拌和到完成碾壓之間和延遲的時間。作業(yè)段長度：普通情況下，每一流水作業(yè)段的長度以200-250m為宜。氣候：本構(gòu)造層施工不會處于低溫期。但要留意天氣變化，勿使混合料受雨淋。降雨時必需停工，但已攤鋪的混合料要盡快碾壓密實。取樣與實驗：基層在施工現(xiàn)場每天取樣一次，檢查混合料的級配能否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按規(guī)范方法進展混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強度實驗；在已完成的鋪筑段上按進展壓實度實驗，取樣頻

20、率不低于檢評要求。除施工中對相關(guān)技術(shù)目的進展嚴(yán)厲控制外，每個作業(yè)段完成，必需按表4-13的目的對基層進展全面自檢，合格后上報監(jiān)理工程師進展交驗，不合格者必需返工，直到合格為止。 水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗工程 表4-13工程偏向與規(guī)范值頻率壓實度(%)97按附錄B檢查，每200米每車道2處平整度(mm)123米直尺：每200m測2處10尺縱斷高程(mm)+5、-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面寬度(mm)不小于設(shè)計值尺量：每200m側(cè)4處厚度(mm)-10按附錄H檢查，每200m每車道1點橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面強度(Mpa)3.5按附錄G檢查 4、質(zhì)量控制附表： 水 泥 穩(wěn) 定

21、 碎 石 基 層 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 檢查工程質(zhì)量要求檢 查 規(guī) 定備 注 基 層頻 率方 法壓實度 ( % )972處/200m/車道每處測一點，用灌砂法檢查，采用重型擊實規(guī)范平整度 mm 122處*10尺/200m每處用3米直尺延續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱斷高程 mm +5，-154斷面/200m用水準(zhǔn)儀丈量,每斷面35點厚 度 mm 代表值-101點/200m/每車道任選控坑丈量合格值-20 寬 度 mm 符合設(shè)計要求4處/200m用 皮 尺 丈 量橫坡度( % )0.54斷面/200m用 水 準(zhǔn) 儀 測 量強 度 Mpa 3.5按附錄G檢查7天浸水抗壓強度外觀要求1外表平整密實，無坑挖、

22、無明顯離析。2施工接茬平整、穩(wěn)定。注：水泥穩(wěn)定碎石7天后齡期后應(yīng)取出完好芯樣。 其他質(zhì)量控制目的按執(zhí)行I、原資料質(zhì)量控制：對原資料質(zhì)量采取現(xiàn)場實驗跟蹤檢測，不符合規(guī)范要求的嚴(yán)禁入場。II、配合比設(shè)計及控制：精心進展施工配合比的設(shè)計與優(yōu)化，在施工過程中嚴(yán)厲控制施工配合比，施工時根據(jù)不同天氣情況及早、中、晚氣候?qū)旌狭虾窟M展控制，并及時進展水泥劑量、混合料級配的實驗檢測。III、施工丈量放樣：施工前，根據(jù)已完成的施工控制網(wǎng)進展每10m的中、邊樁平面放樣，并根據(jù)實驗段確定的松鋪系數(shù)進展高程放樣，鋪筑完成后及時進展高程的跟蹤丈量。IV、施工前任務(wù)面預(yù)備：在經(jīng)過驗收的路段進展作業(yè)面的清理，并用壓路機

23、碾壓整形。V、施工過程實驗檢測：在施工過程中，嚴(yán)厲按照施工規(guī)范及招標(biāo)文件的質(zhì)量要求、檢測頻率控制，并及時進展各種原資料、混合料及成型路面的實驗檢測。5、機械設(shè)備保養(yǎng)、維護和調(diào)試：、開工前，攪拌站要做好計量標(biāo)定任務(wù)，特別是水泥、水的計量控制，確保水泥碎石混合料的計量準(zhǔn)確，滿足施工配合比的要求。機械操作人員要定編定崗，做好施工機械的維護和保養(yǎng)任務(wù)，使其處于性能良好形狀。工程質(zhì)量措施：工程質(zhì)量保證體系框圖工程經(jīng)理工程總工機械、資料部工程技術(shù)部質(zhì)檢部各工區(qū)技術(shù)擔(dān)任各施工區(qū)長實驗室丈量組各專業(yè)施工質(zhì)檢組為了保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量，在施工中，嚴(yán)厲采取質(zhì)量管理體系，接受國家政府監(jiān)視部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對本

24、工程的質(zhì)量監(jiān)視，工程經(jīng)理部設(shè)有專職的質(zhì)檢工程師擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理。本工程質(zhì)量目的定為優(yōu)良，為了保證明現(xiàn)這一目的，特制定以下措施：1、建立工程質(zhì)量保證體系，從思想上、組織上和任務(wù)質(zhì)量上保證工程質(zhì)量，組織消費施工人員進展全面質(zhì)量管理教育，樹立“質(zhì)量第一，用戶至上的思想，明確斗爭目的，加強質(zhì)量認(rèn)識。對本工程經(jīng)理部的工程技術(shù)人員明確其分工與崗位職責(zé)，做到各負(fù)其責(zé)，仔細(xì)完本錢職任務(wù)，相關(guān)環(huán)節(jié)積極配合，從組織上落本質(zhì)檢組織，質(zhì)檢人員和技術(shù)人員定崗定位，落實“各級人員質(zhì)量責(zé)任制，以任務(wù)質(zhì)量保證工程質(zhì)量。2、仔細(xì)執(zhí)行質(zhì)量管理制度，運用全面質(zhì)量管理實際和管理方式，加強質(zhì)量全面管理，把技術(shù)交底制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢制

25、，平安質(zhì)量檢查評選獎罰制，驗工計價質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故隱患報告處置制等行之有效的質(zhì)量制度落實到施工活動中，貫穿全過程，搞好質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量一次合格率。3、在工程施工前，對施工員、質(zhì)檢員進展全面的技術(shù)交底，交待本項工程的特點、工藝、技術(shù)、質(zhì)量的難點和詳細(xì)要求，真實抓好典型、重點、難點工程，仔細(xì)組織施工技術(shù)人員熟習(xí)圖紙，資料和有關(guān)技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范，推行全面質(zhì)量管理，加強施工隊伍的質(zhì)量教育，提高整個施工隊伍的質(zhì)量認(rèn)識，使每個施工員和管理人員都明白本人的崗位職責(zé)和規(guī)范，運用先進的技術(shù)及施工工藝，從而獲得高效優(yōu)質(zhì)的工程。4、做好施工現(xiàn)場自檢任務(wù)，以及實驗任務(wù)，工程

26、在開工前由實驗室進展各種原資料、配合比的實驗，以實驗數(shù)據(jù)指點施工。5、運用全站儀、程度儀等精細(xì)丈量儀器和核子儀、彎沉儀等檢測設(shè)備，加強丈量和檢測任務(wù)，保證構(gòu)造尺寸和工程質(zhì)量到達(dá)設(shè)計規(guī)范要求。6、加強對原資料及中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，杜絕運用不合格的資料，對水泥、砂石料等主要施工資料在進入施工現(xiàn)場以前，由實驗人員進展嚴(yán)厲的原資料質(zhì)量檢測，凡不合格的資料一概制止進場。7、嚴(yán)厲把各工序交接的質(zhì)量檢測、驗收關(guān)，并嚴(yán)厲按質(zhì)量監(jiān)理簽證程序，凡不符合質(zhì)量要求的必需堅決返工，直至符合規(guī)范要求為止。8、對于工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，現(xiàn)場施工擔(dān)任人應(yīng)組織有關(guān)人員研討，及時與監(jiān)理部門、設(shè)計單位獲得聯(lián)絡(luò)，仔細(xì)聽取各單位的意見

27、，更加詳細(xì)領(lǐng)會設(shè)計意圖及對工程的質(zhì)量要求，誠實地接受監(jiān)視、檢查、指點，及時地處理問題，以提高工程質(zhì)量。9、對施工流程不熟習(xí)、工藝不清楚的個他人員加以強化訓(xùn)練，屆時不能勝任本職工程人員堅決予以撤換，對責(zé)任心不強的技術(shù)人員、施工人員堅決予以撤換，以保證工程能及時、優(yōu)質(zhì)地完成。10、在質(zhì)量問題處置上決不手軟，做到獎罰清楚。不允許技術(shù)人員、施工人員存在“大約差不多的思想，要用數(shù)聽說話，做到實事求是。對參與施工人員要樹立嚴(yán)厲的科學(xué)態(tài)度，不準(zhǔn)弄虛作假，一定要強調(diào)“真實二字，對主要專業(yè)人員，一定要做到：技術(shù)方案合理；技術(shù)資料齊全；質(zhì)量檢驗可靠；施工實驗真實；丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；施工程序正確；從而保證工程質(zhì)量。11

28、、要求一切施工人員做到“三檢、“四按、“五不準(zhǔn)。三檢-自檢、復(fù)檢、終檢四按-按圖紙、按規(guī)范、按規(guī)范、按工藝五不準(zhǔn)-方案不合理不準(zhǔn)開工；原資料不實驗不準(zhǔn)上路；資料不合格不準(zhǔn)進場；上一道工序不合格不準(zhǔn)進入下一道工序；達(dá)不到質(zhì)量規(guī)范不準(zhǔn)驗收計量結(jié)算支付。12、在質(zhì)量和進度以及本錢相矛盾時，以質(zhì)量第一為指點，做到質(zhì)量和進度有機結(jié)合，保質(zhì)保量地按時完成工程。7、確保施工工期措施根據(jù)工程的難易程度，結(jié)合后續(xù)工序提早施工，按階段工程樁號順序，先易后難，先下后上，流水作業(yè)，平行推進的施工原那么，使各項工程都控制在總工期內(nèi)，詳細(xì)措施如下：1、加強現(xiàn)場指揮，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，搞好施工安排，全面規(guī)劃，分布實施，把義務(wù)分

29、解落實到各個施工隊，提出明確的斗爭目的，建立以工程進度為主要內(nèi)容的經(jīng)濟責(zé)任制，促進各項實物目的的按期完成，做到以日保旬，以旬保月，以月保年的任務(wù)義務(wù)。2、加強施工管理，搞好工序銜接，做好資料物資供應(yīng)和技術(shù)效力任務(wù)，保證施工消費有次序、有方案地順利進展。3、建立以高度為中心和消費指揮系統(tǒng)，加強消費指揮，做到資料及機械設(shè)備的合理調(diào)配，定期分析消費，及時處理施工中存在的問題。4、盡量運用專業(yè)施工隊伍，大力推行運用成熟的新技術(shù)、新工藝和先進設(shè)備，提高各工序的工效，針對薄弱環(huán)節(jié)開展攻關(guān)活動，加快工程進度。5、根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境及氣候，精心安排各工程工程和各道工序施工的先后順序，既要按照程序施工，又要采用流水作

30、業(yè)，盡量做到經(jīng)濟又合理。6、協(xié)調(diào)各地方的關(guān)系，同時加強工程經(jīng)理部內(nèi)部各部門之間的相互呼應(yīng)，協(xié)同作業(yè)，并定期開會，做好內(nèi)部溝通與調(diào)配，處理疑問問題。8、確保施工平安措施 工程經(jīng)理部擬成立以工程經(jīng)理為主任，工程副經(jīng)理為副主任，下設(shè)平安專職監(jiān)視員，并在工區(qū)中成立平安小組，擔(dān)任施工中有關(guān)平安事宜，指定各工區(qū)擔(dān)任人為各部門的平安小組長，下設(shè)專職平安員一名。按平安有關(guān)規(guī)定，由平安辦公室向平安小組出息展平安交底、指點和監(jiān)視檢查以及參與事故調(diào)查處置。平安小組分別擔(dān)任各段的施工平安、交通平安、生活場所包括各施工中隊、機構(gòu)施工組的防火、防盜平安任務(wù)問題。平安指點小組如圖。主任：工程經(jīng)理副主任：工程副經(jīng)理專職平安監(jiān)視員第二工區(qū)第一工區(qū)第三工區(qū)專職平安員專職平安員專職平安員消費班組消費班組消費班組詳細(xì)措施如下：1、堅持“平安第一、預(yù)防為主的方針，把平安任務(wù)當(dāng)作第一位的任務(wù)抓，以貫徹執(zhí)行為主要內(nèi)容，仔細(xì)落實平安消費責(zé)任制，強化平安管理、加強平安認(rèn)識、保證平安消費。2、在內(nèi)部方面，加強對施工管理人員、機車駕駛員、施工中隊等有關(guān)人員的平安教育，提高平安認(rèn)識和本身平安思想，做到“平安第一、預(yù)防為主、每人每時講平安，用電、用火平安，嚴(yán)厲規(guī)定配帶平安檢查帽、穿勞保鞋上工地。3、在外部方面，加強平安標(biāo)志、標(biāo)語等設(shè)備的設(shè)置，使其明朗醒目，制造好氣勢，以提高駕駛員和行人的留意力。4