汽車電氣設(shè)備指導(dǎo)書(shū)

1、.：.；實(shí)訓(xùn)指點(diǎn)書(shū)電源系實(shí)驗(yàn)指點(diǎn)書(shū)實(shí)驗(yàn)一 蓄電池構(gòu)造認(rèn)識(shí) 實(shí)驗(yàn)二 蓄電池技術(shù)情況的檢查和運(yùn)用 實(shí)驗(yàn)三 蓄電池充電機(jī)的運(yùn)用 實(shí)驗(yàn)四 交流發(fā)電機(jī)的拆裝與部件測(cè)試 實(shí)驗(yàn)五 交流發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試 實(shí)驗(yàn)六 晶體管電壓調(diào)理器的制造與檢修 實(shí)驗(yàn)七 電源系常見(jiàn)缺點(diǎn)判別與排除實(shí)驗(yàn)一 蓄電池構(gòu)造認(rèn)識(shí)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?認(rèn)識(shí)蓄電池的外部和內(nèi)部構(gòu)造；學(xué)會(huì)配制電解液。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 已解剖的蓄電池，電解液，蒸餾水，溫度計(jì)，玻璃棒，耐酸容器，密度計(jì)，完好蓄電池等三、實(shí)驗(yàn)方法及步驟 1.蓄電池構(gòu)造的認(rèn)識(shí) 蓄電池解體件的構(gòu)造認(rèn)識(shí)，要求能分辨出正、負(fù)極板和隔板，正、負(fù)極樁，并知道蓄電池的任務(wù)原理。如圖11所示。 圖11 蓄電池的構(gòu)造

2、組成2配制電解液 蓄電池的電解液是用相對(duì)密度為1.831.84的化學(xué)純真硫酸和合格的蒸餾水配制而成的。 電解液配制成份的百分比，如表11所示。在配制好后用密度計(jì)進(jìn)展復(fù)驗(yàn)。表11 電解液配制成份的質(zhì)量比與體積比15時(shí)的密度 (g/3)質(zhì) 量體 積蒸餾水濃硫酸蒸餾水濃硫酸1.2401.2501.2601.2701.2801.2901.3001.31068.066.865.664.463.262.060.959.732.033.234.435.636.838.039.140.378.477.476.475.474.473.472.471.421.622.623.624.625.626.627.628

3、.6配制時(shí)，應(yīng)留意以下幾點(diǎn)： 1配制電解液時(shí)，操作人員必需穿戴防護(hù)眼鏡、防酸手套、防酸圍裙和高統(tǒng)膠靴。如有硫酸濺到皮膚或衣服上，應(yīng)立刻用 10的蘇打Na2CO3水溶液擦洗，然后用清水沖凈。 2配制電解液時(shí)，所用的器皿必需是耐酸及耐熱的有釉陶瓷缸、玻璃缸、硬橡膠或鉛質(zhì)容器、塑料槽內(nèi)等進(jìn)展配制。 3配制時(shí)切記必需先將需用的蒸餾水加人容器內(nèi)，然后再將硫酸漸漸注人蒸餾水中，并不斷地用玻璃棒攪拌，以使混合均勻，散熱迅速。如溫度升高過(guò)快時(shí)，可暫緩加人硫酸，待溫度低于55后再配制，制止將蒸餾水倒人濃硫酸中，以免引起溶液沸騰飛濺，呵斥腐蝕物體和灼傷事故。 4初配好的電解液，溫度可高達(dá)80左右，故不可立刻注入電

4、池槽內(nèi)，必需冷卻到室溫或比室溫高5左右再用。同時(shí)檢查電解液相對(duì)密度，檢查電解液密度時(shí)，可用吸式密度計(jì)丈量，并換算成15時(shí)規(guī)定的相對(duì)密度。相對(duì)密度低那么參與相對(duì)密度為1.40稀硫酸溶液、相對(duì)密度高那么參與蒸餾水予以調(diào)整至規(guī)定值。思索題察看正負(fù)極板的顏色？為什么負(fù)極板比正極板多一片？實(shí)驗(yàn)二 蓄電池技術(shù)情況的檢查和運(yùn)用一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)運(yùn)用高率放電計(jì)、比重計(jì)等儀器檢查蓄電池技術(shù)情況的方法及保養(yǎng)； 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備1.蓄電池、吸式密度計(jì)，溫度計(jì)，12V高率放電計(jì)、 2.蒸餾水、電解液、自來(lái)水、抹布，砂皮，塑料尺等。 三、實(shí)驗(yàn)方法及步驟 1.蓄電池電解液液面高度的丈量 圖12 電解液液面高度的檢查1玻璃管丈

5、量法。丈量時(shí)，用一根直徑為35mm的空心玻璃管，垂直插入蓄電池加液孔內(nèi)極板的上平面處，大拇指按緊玻璃管上端，使管口密封，然后提起玻璃管，迅速用尺丈量管內(nèi)的液面高度，或用淡色的干木條垂直插入孔內(nèi)極板的上平面處，然后取出用尺量取痕跡的高度。高度規(guī)范應(yīng)在1015mm之間見(jiàn)圖12。假設(shè)液面過(guò)高，用吸管吸至規(guī)范液面。假設(shè)液面過(guò)低，普通應(yīng)添加蒸餾水至規(guī)范液面。2察看液面高度指示法。對(duì)透明塑殼封裝的蓄電池，可經(jīng)過(guò)察看容器壁上的兩條高低指示線，判別液面的高度。正常的液面高度應(yīng)在兩指示線之間，如過(guò)高或過(guò)低應(yīng)予調(diào)整，調(diào)整的方法同上1。2密度計(jì)丈量電解液的相對(duì)密度及蓄電池放電程度判別 1將一定量的電解液吸入密度計(jì)內(nèi)

6、，使密度計(jì)浮子處于吸管的中部，不能觸及吸管的頂部、底部及玻璃壁，液面所在的刻度即為相對(duì)密度值。或根據(jù)浮子上的紅、綠、黃三色標(biāo)簽，粗略判別密度值，紅色區(qū)域?yàn)?.11.15g/cm3，綠色區(qū)域?yàn)?.151.25g/cm3，黃色區(qū)域?yàn)?.251.30g/cm3。如圖13所示。 圖13 吸管式密度計(jì)丈量電解液密度 2在丈量電解液密度值時(shí)，應(yīng)同時(shí)丈量電解液的溫度，并將測(cè)得的電解液相對(duì)密度值按公式25。c = t + t25 換算成25C時(shí)的密度我國(guó)以25C為規(guī)范。 式中 ： 25。c 25C時(shí)的電解液相對(duì)密度。 t 實(shí)測(cè)電解液密度。 t 實(shí)測(cè)電解液溫度。 密度溫度系數(shù)為0.00075，即溫度每上升1，相

7、對(duì)密度 下降0.00075。 3根據(jù)實(shí)踐閱歷，電解液相對(duì)密度每減少0.01 g/cm3，相當(dāng)于蓄電池放電6%，所以從測(cè)得的電解液相對(duì)密度，就可以粗略估算出蓄電池放電程度。需求留意的是在大電流放電或剛加注蒸餾水的蓄電池，不可立刻丈量電解液密度，由于此時(shí)電解液混合不均勻。 3. 蓄電池放電電壓的檢查 1清潔蓄電池的極樁上的氧化物。 2將12V高率放電計(jì)的兩個(gè)叉尖，用力緊壓在蓄電池正負(fù)極樁上，時(shí)間不超越5s，察看蓄電池大電流放電時(shí)的端電壓。如圖14所示。 蓄電池額定容量60Ah，假設(shè)蓄電池端電壓能堅(jiān)持在11V以上，闡明蓄電池性能良好。假設(shè)在911V之間，闡明蓄電池尚可運(yùn)用，但電存半數(shù)。假設(shè)9.5V，

8、那么闡明蓄電池存電缺乏需充電。 圖14 測(cè)6V和12V蓄電池的高率放電計(jì) 1- 蓄電池 2-高率放電計(jì) 蓄電池額定容量60Ah，假設(shè)蓄電池電壓能堅(jiān)持在11.5V以上，闡明蓄電池性能良好；假設(shè)在9.511.5V之間，闡明蓄電池尚可運(yùn)用；假設(shè)9.5V，那么闡明蓄電池存電缺乏需充電。 將測(cè)試結(jié)果填寫(xiě)下表13。并測(cè)算蓄電池的放電程度。表13 蓄電池技術(shù)情況檢測(cè)數(shù)據(jù)表項(xiàng) 目蓄電池單格數(shù)123456液面高度電解液密度端電壓放電程度四、思索題 1蓄電池電解液液面高度不夠，應(yīng)做怎樣的調(diào)整？實(shí)驗(yàn)三 蓄電池充電機(jī)的運(yùn)用一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)檢查蓄電池技術(shù)情況的方法及保養(yǎng)；了解充電設(shè)備及其運(yùn)用；實(shí)驗(yàn)采用補(bǔ)充充電，要求學(xué)

9、生學(xué)會(huì)充電線路的銜接，充電機(jī)的正確運(yùn)用，知道補(bǔ)充充電的詳細(xì)步驟。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 1.蓄電池、硅整流充電機(jī)，吸式密度計(jì)，溫度計(jì)，12V高率放電計(jì)2.電解液、蒸餾水、自來(lái)水、抹布、砂皮、塑料尺等.三、實(shí)驗(yàn)方法及步驟1.蓄電池技術(shù)情況檢測(cè) 用工具丈量蓄電池各單格的液面高度，用比重計(jì)丈量各單格電解液的相對(duì)密度，用高率放電計(jì)丈量蓄電池的放電電壓。并測(cè)算蓄電池的放電程度。 2充電機(jī)的運(yùn)用及蓄電池的補(bǔ)充充電 1充電機(jī)運(yùn)用 檢查調(diào)壓器手柄能否處于最低輸出位置。 將充電機(jī)的輸出“+、-分別接蓄電池的正負(fù)極，同時(shí)在充電機(jī)上的電壓表上顯示蓄電池的電壓。 按下電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，順時(shí)針漸漸旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器手柄，調(diào)理充電

10、電流至要求值。在充電過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常察看和隨時(shí)調(diào)整充電電流的大小，直至蓄電池充足電。 停頓充電時(shí)，應(yīng)先將調(diào)壓器手柄逆時(shí)針退回原處，然后切斷電源開(kāi)關(guān)，再撤除蓄電池的充電銜接線。 2補(bǔ)充充電電流的選擇及充電時(shí)間。 1將充電機(jī)的輸出“+、-分別與蓄電池的正負(fù)極相銜接。 2第一階段的充電電流應(yīng)為蓄電池額定容量的1/10，充電時(shí)間約為1011h。 3第二階段的充電電流應(yīng)為蓄電池額定容量的1/20，充電時(shí)間約為35h。 3充電方法 1定電流充電 在整個(gè)充電過(guò)程中，使充電電流堅(jiān)持一定的充電方法，稱為定電流充電。采用定電流充電時(shí)，被充電的蓄電池不論是6V或12V都可串聯(lián)在一同。充電時(shí)，每單格電 池電壓需求2.7

11、V，故串聯(lián)的單格電池總數(shù)不應(yīng)超越n=U/2.7n取整數(shù)，式中U為充電機(jī)的額定電壓，同時(shí)所充的電流應(yīng)按照容量最小的蓄電池來(lái)選定，充足電后，先移去容量小的蓄電池，然后調(diào)整充電電流繼續(xù)對(duì)容量大的蓄電池進(jìn)展充電，直至充足電。 2定電壓充電 在整個(gè)充電過(guò)程中，加在蓄電池兩端的充電電壓一直堅(jiān)持不變的充電方法，稱為定電壓充電 。采用定電壓充電時(shí)，要選擇好充電電壓。普通每單格電池電壓約需2.5V，對(duì)12V蓄電池充電，電源電壓應(yīng)為15V，且被充電的蓄電池，必需并聯(lián)在充電電源之間。 四、思索題1.蓄電池在充電中應(yīng)留意什么？實(shí)驗(yàn)四 交流發(fā)電機(jī)的拆裝與部件測(cè)試一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康膶W(xué)會(huì)正確拆裝交流發(fā)電機(jī)，認(rèn)識(shí)交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造；

12、學(xué)習(xí)運(yùn)用汽車公用萬(wàn)用表，會(huì)進(jìn)展簡(jiǎn)單的元件性能丈量。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備交流發(fā)電機(jī)、汽車公用數(shù)字式萬(wàn)用表、兆歐表、百分表。三、實(shí)驗(yàn)方法與步驟1.交流發(fā)電機(jī)的解體依次拆下發(fā)電機(jī)的電刷、帶輪、風(fēng)扇、前后端蓋、轉(zhuǎn)子、定子等部件。認(rèn)識(shí)其中的構(gòu)造。如圖15所示。 圖15 交流發(fā)電機(jī)分解圖 1-后端蓋 2-電刷架 3-電刷 4-電刷架外蓋 5-硅二極管 6-散熱板 7-轉(zhuǎn)子 8-定子 9-前端蓋 10-風(fēng)扇 11-V型帶輪 2.交流發(fā)電機(jī)的組裝 3.交流發(fā)電機(jī)的裝配步驟與解體相反。留意不要脫漏零件。裝配之后，再用萬(wàn)用表檢查發(fā)電機(jī)“F和“接線柱之間的阻值，為 ，這闡明 。 4. 運(yùn)用汽車公用萬(wàn)用表，對(duì)發(fā)電機(jī)的各元件進(jìn)

13、展簡(jiǎn)單的測(cè)試，完成以下表14。表14 交流發(fā)電機(jī)各部件測(cè)試結(jié)果表轉(zhuǎn)子檢測(cè)表性能檢測(cè)檢測(cè)結(jié)果結(jié)論徑向圓跳動(dòng)測(cè)試結(jié)果允許誤差結(jié)論滑環(huán)的光潔度良好差滑環(huán)的絕緣性良好不良定子檢測(cè)表性能檢測(cè)A相測(cè)試結(jié)果B相測(cè)試結(jié)果C相測(cè)試結(jié)果結(jié)論結(jié)論結(jié)論絕緣性檢測(cè)A相測(cè)試結(jié)果B相測(cè)試結(jié)果C相測(cè)試結(jié)果結(jié)論結(jié)論結(jié)論二極管檢測(cè)表正極管負(fù)極管正向電阻正向電阻反向電阻反向電阻結(jié)論結(jié)論四、思索題1發(fā)電機(jī)中構(gòu)成磁場(chǎng)的是哪個(gè)零件？ 2發(fā)電機(jī)外殼為什么要用鋁合金制造？實(shí)驗(yàn)五 交流發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)?zāi)康恼J(rèn)識(shí)汽車電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，學(xué)會(huì)在萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)交流發(fā)電機(jī)的性能。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備FT系列調(diào)理器、萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)、交流發(fā)電機(jī)、萬(wàn)用表三、實(shí)驗(yàn)步驟1

14、發(fā)電機(jī)空載實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)時(shí)，先將發(fā)電機(jī)安裝到夾具上，選好套筒及橡膠傳動(dòng)接頭，調(diào)整升降龍 門夾具，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與調(diào)速電機(jī)主軸同心；然后用附件F5銜接40、41插孔，(如圖16所示)使實(shí)驗(yàn)臺(tái)龍門升降夾具成負(fù)極搭鐵；用附件F4將插孔39與發(fā)電機(jī)“電樞、“磁場(chǎng)接柱相連通留意：這種接法是指內(nèi)搭鐵式硅整流發(fā)電機(jī)；外搭鐵式那么是39與發(fā)電機(jī)“電樞接柱相連， 圖16 內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)空載實(shí)驗(yàn) a) 操作圖 b)原理圖 “磁場(chǎng)與“搭鐵相連，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速調(diào)整開(kāi)關(guān) 27到“低速，將轉(zhuǎn)速表量程開(kāi)關(guān) 65向下扳測(cè) 01000 rmin；根據(jù)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)速手輪，視轉(zhuǎn)速上升，用F5將37與相應(yīng)電壓等級(jí)插孔連通35為14

15、V發(fā)電機(jī)用、36為 28 V發(fā)電機(jī)用，對(duì)發(fā)電機(jī)激磁，待發(fā)電機(jī)電壓超越蓄電池電壓實(shí)現(xiàn)自激，拔出F5，察看電壓表12指示值隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律，便得到發(fā)電機(jī)空載特性。并將測(cè)試結(jié)果填寫(xiě)在表15。 2發(fā)電機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn) 空載實(shí)驗(yàn)合格后，用附件F8將被試電機(jī)與規(guī)范調(diào)理器各接線柱連通，(如圖17所示)儀表板上插孔連線及轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位置堅(jiān)持空載實(shí)驗(yàn)形狀，根據(jù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手輪使轉(zhuǎn)速上升，用F5將37與35或36視發(fā)電機(jī)電壓而定：35為 14 V發(fā)電機(jī)用、36為 28 V發(fā)電機(jī)用連通，對(duì)發(fā)電機(jī)激磁，待電壓建立后，拔出F5；將轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)27換入“高速，相應(yīng)將量程開(kāi)關(guān)65向上扳05000 rmin、用附件F5銜接37、38

16、，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手輪，可從轉(zhuǎn)速表13中讀出轉(zhuǎn)速值，調(diào)理可變電阻手輪(實(shí)驗(yàn)前將電阻調(diào)到最大值) ，可從電流表11中讀出電流值。從而獲得被測(cè)發(fā)電機(jī)的負(fù)載特性。并將測(cè)試結(jié)果填寫(xiě)在表16。 圖17 發(fā)電機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn) a) 操作圖 b)原理圖四、思索題 1當(dāng)給發(fā)電機(jī)激磁時(shí)，為什么轉(zhuǎn)速會(huì)下降？實(shí)驗(yàn)六 晶體管電壓調(diào)理器的制造與檢修一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?認(rèn)識(shí)晶體管電壓調(diào)理器所運(yùn)用的各電子分立元件并能對(duì)其進(jìn)展測(cè)試與性能判別；了解晶體管電壓調(diào)理器的電路圖及任務(wù)原理；學(xué)會(huì)晶體管電壓調(diào)理器的制造與檢修。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 1電阻、電解電容器、晶體二極管、晶體三極管等插件。 2萬(wàn)用表、試燈、銜接導(dǎo)線、可調(diào)直流穩(wěn)壓電源015V、電烙鐵、錫

17、焊資料、一字起子。 3九孔銜接板、晶體管電壓調(diào)理器電路圖圖18所示、JFT121晶體管電壓調(diào)理器實(shí)驗(yàn)板圖110所示。 三、實(shí)驗(yàn)步驟 1晶體管電壓調(diào)理器制造 1用萬(wàn)用表對(duì)一切的電子分立元件進(jìn)展檢測(cè)，確保元件良好。 2根據(jù)圖18所示電路圖，在九孔板見(jiàn)圖19上合理分布插件并固定好。 圖18 JFT121晶體管電壓調(diào)理器電路圖 C1.3uf/25V D1N4001 R1100 R2可變電阻200 R3200 R42.2K SW點(diǎn)火開(kāi)關(guān) V1、V29013N型三極管 W2CW15穩(wěn)壓二極管3根據(jù)電路走向，依次用導(dǎo)線將各元件進(jìn)展銜接。 4銜接好后復(fù)查一遍，確保無(wú)誤后，通電調(diào)試。 圖19 晶體管電壓調(diào)理器制

18、造用九孔板及插件 2晶體管電壓調(diào)理器的檢修 圖110 晶體管電壓調(diào)理器實(shí)驗(yàn)板 通電測(cè)試晶體管電壓調(diào)理器，根據(jù)試燈替代激磁繞組的變化情況，確定缺點(diǎn)的范圍，然后進(jìn)展檢修。 1試燈常亮 能夠緣由：V1開(kāi)路、V2短路、W開(kāi)路、分壓電阻阻值變化呵斥B點(diǎn)檢測(cè)電壓過(guò)小、電路開(kāi)路等。 首先對(duì)照電路圖，察看電路各焊點(diǎn)有無(wú)脫焊、虛焊、元件管腳能否松動(dòng)、斷開(kāi)等景象。 其次檢查V1、V2、W能否損壞。 根據(jù)其電流走向，用萬(wàn)用表直流電壓檔逐點(diǎn)檢查電路各測(cè)點(diǎn)的電壓。 2試燈不亮 能夠緣由：V1短路、V2開(kāi)路、W短路、分壓電阻阻值變化呵斥B點(diǎn)檢測(cè)電壓過(guò)高、電路斷路等。 首先對(duì)照電路圖，察看電路各焊點(diǎn)有無(wú)脫焊、虛焊、元件管腳

19、能否松動(dòng)、斷開(kāi)等景象。 其次檢查V1、V2、W、能否損壞、回路有無(wú)斷路 根據(jù)其電流走向，用萬(wàn)用表直流電壓檔逐點(diǎn)檢查電路各測(cè)點(diǎn)的電壓。 四、思索題 1表達(dá)晶體管電壓調(diào)理器的任務(wù)過(guò)程？實(shí)驗(yàn)七 電源系常見(jiàn)缺點(diǎn)判別與排除一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康某醪秸莆諏?duì)交流發(fā)電機(jī)充電系常見(jiàn)缺點(diǎn)的診斷方法。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備1EQ-140發(fā)動(dòng)機(jī)排故臺(tái)架 2.萬(wàn)用表、發(fā)光二極管試燈、常用工具、銜接導(dǎo)線 缺點(diǎn)件等。三、實(shí)驗(yàn)步驟1完全不充電診斷步驟 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電流表指示發(fā)電機(jī)完全不充電，該缺點(diǎn)可按以下流程所示步驟進(jìn)展診斷： 1檢查發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊度和電源系統(tǒng)各部銜接線有否零落，熔斷器能否燒斷。 2檢查充電線路能否良好； 用試燈一端接地，一

20、端接發(fā)電機(jī)B+接柱，或用萬(wàn)用表直流電壓檔檢查： 1燈亮或萬(wàn)用表電壓檔檢查為12V，闡明蓄電池與發(fā)電機(jī)B+間導(dǎo)線銜接良好， 2燈不亮或萬(wàn)用表電壓檔檢查無(wú)電壓，闡明蓄電池與發(fā)電機(jī)B+間導(dǎo)線斷路，用試燈或萬(wàn)用表逐段檢查它們之間的連線，找出斷路點(diǎn)。然后排除掉。 3檢查發(fā)電機(jī)能否良好 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON，用旋具接近發(fā)電機(jī)后端蓋的中心處，檢查轉(zhuǎn)子能否有電磁吸力： 1如有明顯吸力，闡明激磁電路正常。 不充電缺點(diǎn)在發(fā)電機(jī)電樞繞組等，需檢修或改換發(fā)電機(jī)。 2如無(wú)吸力，用試燈一端接地，一端接發(fā)電機(jī) F接柱，察看試燈的亮滅或用萬(wàn)用表電壓檔檢查有無(wú)電壓： 燈亮或萬(wàn)用表電壓檔檢查為12V，闡明外部激磁電路正常，缺點(diǎn)在發(fā)電機(jī)

21、內(nèi)部，檢查電刷、激磁繞組。 燈不亮或萬(wàn)用表電壓檔檢查無(wú)電壓，闡明外部激磁電路有缺點(diǎn)，用試燈或萬(wàn)用表逆著外部激磁電流的走向，依次檢查電壓調(diào)理器磁場(chǎng)接柱、火線接柱、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等銜接處能否有斷路或接觸不良。 2充電電流過(guò)小缺點(diǎn)診斷步驟 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電流表指示充電電流小，該缺點(diǎn)可按以下流程所示步驟進(jìn)展診斷：3充電電流大起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電流表指示充電電流不穩(wěn)定，該缺點(diǎn)可按以下流程所示步驟進(jìn)展診斷： 四、思索題1充電電流過(guò)大或者過(guò)小，對(duì)蓄電池有何不良影響？起動(dòng)系實(shí)驗(yàn)指點(diǎn)書(shū)實(shí)驗(yàn)一 起動(dòng)機(jī)的拆裝 實(shí)驗(yàn)二 起動(dòng)系的檢查與性能測(cè)試 實(shí)驗(yàn)三 起動(dòng)系缺點(diǎn)診斷與排除實(shí)驗(yàn)一 起動(dòng)機(jī)的拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)正確拆裝起動(dòng)機(jī)，認(rèn)識(shí)起

22、動(dòng)機(jī)的構(gòu)造；學(xué)習(xí)運(yùn)用萬(wàn)用表、百分表、游標(biāo)卡尺等常用量具，會(huì)進(jìn)展簡(jiǎn)單的丈量。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 起動(dòng)機(jī)、常用拆裝工具、萬(wàn)用表、百分表及圓跳動(dòng)測(cè)試儀、游標(biāo)卡尺、彈簧秤等。 三、實(shí)驗(yàn)步驟 1起動(dòng)機(jī)的裝配 起動(dòng)機(jī)解體前應(yīng)清潔外部的油污和灰塵，然后按照以下步驟進(jìn)展解體。1 選擇適宜尺寸的扳手，旋出防塵蓋固定螺釘，取下防塵蓋，用公用鋼絲鉤取出電刷；拆下電樞上止推圈處的卡簧。2選擇適宜尺寸的扳手，旋出兩個(gè)緊固穿心螺栓，取下前端蓋，抽出電樞。3拆下電磁開(kāi)關(guān)主接線柱與電動(dòng)機(jī)接線柱之間的導(dǎo)電片，旋出后端蓋上的電磁開(kāi)關(guān)緊固螺釘，使電磁開(kāi)關(guān)后端蓋與中間殼體分別。4從后端蓋上旋出中間支承板緊固螺釘，取下中間支承板，旋出撥叉

23、軸銷螺釘，抽出撥叉，取出離合器。2.起動(dòng)機(jī)部件的檢測(cè)1 檢查直流電動(dòng)機(jī)定子磁場(chǎng)部分用萬(wàn)用表丈量磁場(chǎng)繞組的電阻。萬(wàn)用表檔位丈量值規(guī)定值用螺絲刀丈量磁場(chǎng)繞組能否有匝間短路。 丈量結(jié)果： 。2檢查直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電樞部分 用萬(wàn)用表檢查電樞繞組的電阻萬(wàn)用表檔位丈量值規(guī)定值用萬(wàn)用表電樞繞組與轉(zhuǎn)子軸之間的電阻萬(wàn)用表檔位丈量值規(guī)定值用測(cè)試儀檢查電樞繞組能否短路 丈量結(jié)果：3檢查電刷架及電刷彈簧 用彈簧秤檢查電刷彈簧壓力，應(yīng)符合規(guī)定值丈量值規(guī)定值用萬(wàn)用表檢查兩組電刷的電阻值萬(wàn)用表檔位丈量值規(guī)定值.4檢查單向離合器將單向離合器及驅(qū)動(dòng)齒輪總成裝到電樞軸上，握住電樞，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)單向離合器外座圈時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪總成應(yīng)能沿電樞軸

24、自若滑動(dòng)。 在確保驅(qū)動(dòng)齒輪無(wú)損壞的情況下，握住外座圈，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，應(yīng)能自在轉(zhuǎn)動(dòng)，反轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，否那么就有缺點(diǎn)，應(yīng)改換單向離合器。3. 起動(dòng)機(jī)的裝配根本上可按裝配時(shí)的相反步驟進(jìn)展。 先將離合器和撥叉裝入后端蓋內(nèi)，再裝中間支承板，將電樞軸插入后端蓋內(nèi)，裝上電動(dòng)機(jī)外殼和前端蓋，并用穿心螺栓結(jié)合緊，然后裝入電刷和防塵蓋，最后裝上電磁開(kāi)關(guān)。 四、思索題 1起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組的四塊磁極是怎樣銜接的？ 2起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部有哪幾個(gè)線圈，各起到什么作用？ 3單向離合器采用什么方式，是如何任務(wù)的？實(shí)驗(yàn)二 起動(dòng)系的檢查與性能測(cè)試一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)對(duì)起動(dòng)系進(jìn)展檢查與性能測(cè)試，能對(duì)起動(dòng)系的常見(jiàn)缺點(diǎn)進(jìn)展分析和診斷。 二

25、、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 起動(dòng)機(jī)、萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)、萬(wàn)用表、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、臺(tái)虎鉗等。 三、實(shí)驗(yàn)步驟 起動(dòng)機(jī)由電磁開(kāi)關(guān)控制，而電磁開(kāi)關(guān)又受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)檔，電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)的吸引線圈和堅(jiān)持線圈通電，產(chǎn)生電磁力，使得觸點(diǎn)閉合，蓄電池直接向起動(dòng)機(jī)提供大電流。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)退出起動(dòng)檔，電磁開(kāi)關(guān)斷電，觸點(diǎn)斷開(kāi)，起動(dòng)機(jī)停頓任務(wù)。 起動(dòng)機(jī)的性能直接影響到汽車能否正常起動(dòng)，因此有必要對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)展一系列的性能測(cè)試，測(cè)試工程主要包括空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)和全制動(dòng)實(shí)驗(yàn)。 一空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn) 該實(shí)驗(yàn)的目的是檢查起動(dòng)機(jī)內(nèi)部能否有電路缺點(diǎn)和機(jī)械缺點(diǎn)。 1將起動(dòng)機(jī)固定在萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，銜接好任務(wù)電路和測(cè)試電路。 2接通開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)均勻、無(wú)抖動(dòng)，電刷與換向器之

26、間應(yīng)無(wú)火花。 3記錄實(shí)驗(yàn)臺(tái)上電流表和電壓表的讀數(shù)，并丈量轉(zhuǎn)速值，實(shí)驗(yàn)時(shí)間不得超越1min。 4將記錄的數(shù)值與起動(dòng)機(jī)銘牌上的規(guī)范數(shù)據(jù)進(jìn)展比較。 5假設(shè)電流大、轉(zhuǎn)速低，那么闡明存在裝配過(guò)緊等機(jī)械缺點(diǎn)，或電樞、磁場(chǎng)繞組搭鐵、短路等電路缺點(diǎn)。 6假設(shè)電流和轉(zhuǎn)速都很小，那么闡明電路中有接觸不良的缺點(diǎn)存在。 二全制動(dòng)實(shí)驗(yàn) 該實(shí)驗(yàn)的目的是檢查起動(dòng)機(jī)主電路能否正常，單向離合器能否打滑。 1將起動(dòng)機(jī)夾緊在實(shí)驗(yàn)架上，在驅(qū)動(dòng)齒輪一側(cè)裝好扭力杠桿和彈簧秤，銜接好任務(wù)電路和測(cè)試電路。 2接通開(kāi)關(guān)，在5秒鐘之內(nèi)，察看起動(dòng)機(jī)單向離合器能否打滑，并立刻記錄電流表、電壓表和彈簧秤的讀數(shù)，與起動(dòng)機(jī)銘牌上的規(guī)范數(shù)據(jù)進(jìn)展比較。 3假

27、設(shè)轉(zhuǎn)矩小、電流大，闡明電樞、磁場(chǎng)繞組搭鐵、短路。 4假設(shè)轉(zhuǎn)矩和電流都小，那么闡明電路中有接觸不良的缺點(diǎn)存在。 5假設(shè)驅(qū)動(dòng)齒輪鎖止而電樞軸有緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，那么闡明單向離合器打滑。除了以上性能測(cè)試之外，還可利用以下實(shí)驗(yàn)測(cè)試電磁開(kāi)關(guān)的性能。一吸引動(dòng)作實(shí)驗(yàn)將起動(dòng)機(jī)固定到臺(tái)虎鉗上。拆下起動(dòng)機(jī)“C端子上的導(dǎo)電銅片，用電纜將起動(dòng)機(jī)“C端子和電磁開(kāi)關(guān)殼體分別與蓄電池負(fù)極銜接。用電纜將起動(dòng)機(jī)“50端子與蓄電池正極銜接，此時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)向外移出。假設(shè)驅(qū)動(dòng)齒輪不動(dòng)，那么闡明電磁開(kāi)關(guān)缺點(diǎn)，應(yīng)予以修繕或改換。二堅(jiān)持動(dòng)作實(shí)驗(yàn) 1在吸引動(dòng)作實(shí)驗(yàn)的根底上，當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪在伸出位置時(shí)，拆下電磁開(kāi)關(guān)“C端子上的電纜。此時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)堅(jiān)持

28、在伸出位置不動(dòng)。 2如驅(qū)動(dòng)齒輪復(fù)位，那么闡明堅(jiān)持線圈斷路，應(yīng)予以檢修或改換電磁開(kāi)關(guān)。三復(fù)位動(dòng)作實(shí)驗(yàn) 1在堅(jiān)持動(dòng)作實(shí)驗(yàn)的根底上，再拆下起動(dòng)機(jī)殼體上的電纜。此時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)迅速?gòu)?fù)位。 2如驅(qū)動(dòng)齒輪不能復(fù)位，那么闡明復(fù)位彈簧失效，應(yīng)改換彈簧或電磁開(kāi)關(guān)總成。四、思索題 1假設(shè)一輛汽車無(wú)法正常起動(dòng)，從起動(dòng)系統(tǒng)的方面思索，能夠是什么緣由，如何進(jìn)展檢查？2假設(shè)電磁開(kāi)關(guān)堅(jiān)持線圈斷路，起動(dòng)時(shí)機(jī)出現(xiàn)什么缺點(diǎn)景象？實(shí)驗(yàn)三 起動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)缺點(diǎn)判別與診斷一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?初步掌握電磁支配強(qiáng)迫嚙合式起動(dòng)系常見(jiàn)缺點(diǎn)的診斷方法。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 EQ-6100Q發(fā)動(dòng)機(jī) 三、實(shí)驗(yàn)步驟 起動(dòng)系統(tǒng)缺點(diǎn)，既有機(jī)械方面的緣由，也有電氣方面的

29、緣由，主要有以下幾種： 起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不能嚙合、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)齒輪不能退回等。 上述這些缺點(diǎn)中，最為常見(jiàn)的是：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力這兩種缺點(diǎn)。現(xiàn)以東風(fēng)EQ1090系列汽車為例，就這兩種缺點(diǎn)診斷、排除的步驟如下： 1起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)缺點(diǎn)的診斷1檢查燃油、光滑油、冷卻液能否短少，蓄電池存電能否充足。 2起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)缺點(diǎn)，可按以下流程所示步驟進(jìn)展診斷2起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)的診斷：1檢查燃油、光滑油、冷卻液能否短少，蓄電池存電能否充足。2起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力缺點(diǎn)，可按以下流程所示步驟進(jìn)展診斷四、思索題 1如何檢查起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)？ 2起動(dòng)繼電器在電路中起什么作用

30、？點(diǎn)火系模塊實(shí)驗(yàn)指點(diǎn)書(shū)實(shí)驗(yàn)一 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的構(gòu)造認(rèn)識(shí)與分電器拆裝 實(shí)驗(yàn)二 校正點(diǎn)火正時(shí) 實(shí)驗(yàn)三 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的性能檢測(cè) 實(shí)驗(yàn)四 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)與排除 實(shí)驗(yàn)五 霍爾式電子點(diǎn)火系缺點(diǎn)診斷 實(shí)驗(yàn)六 全電子點(diǎn)火系缺點(diǎn)診斷實(shí)驗(yàn)一 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的構(gòu)造認(rèn)識(shí)與分電器拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康恼J(rèn)識(shí)傳統(tǒng)點(diǎn)火系中點(diǎn)火線圈、分電器、電容器及火花塞的構(gòu)造特點(diǎn)；學(xué)會(huì)拆裝分電器總成。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備1.點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞 2.萬(wàn)用表、常用拆裝工具、厚薄規(guī)、抹布等。三、實(shí)驗(yàn)步驟1傳統(tǒng)點(diǎn)火系的構(gòu)造認(rèn)識(shí)1 點(diǎn)火線圈的構(gòu)造認(rèn)識(shí)見(jiàn)圖31組成：初.次級(jí)線圈，鐵芯，瓷杯，外殼，附加電阻等。圖31 開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈的a二接線柱 b)三接線柱 1瓷杯 2

31、鐵心 3初級(jí)線圈 4次級(jí)線圈 5鋼片 6外殼 7，10，11接線柱 8膠木蓋 9高壓電輸出端 12附加電阻2分電器的構(gòu)造認(rèn)識(shí)見(jiàn)圖32 1斷電器 組成：凸輪，觸點(diǎn)下固定，上活動(dòng)，彈簧等。 2配電器 組成：分火頭，中心電極，旁電極，配電器蓋等。 3電容器 組成：電極，絕緣體等。 4離心式點(diǎn)火提早安裝 組成：離心塊，撥板，彈簧等。 5真空式點(diǎn)火提早安裝 組成：膜片，拉桿，彈簧等。 6辛烷選擇器 組成：刻度盤，指針等。圖32 分電器的構(gòu)造2.分電器的分解 1松開(kāi)低壓接線柱螺母，拆下電容器及分電器蓋，取下分火頭。 2拆下斷電器底板的固定螺釘、真空提早拉桿上的鎖片，取出斷電器底板總成。 3拆下真空提早安裝

32、的固定螺釘，取下真空提早安裝。 4取出凸輪中心孔內(nèi)的油氈，拆下凸輪固定螺釘，取出凸輪與調(diào)整墊片。 5拆下離心塊拉簧，取出離心塊。 6拆下活動(dòng)觸點(diǎn)上的鎖片，取出活動(dòng)觸點(diǎn)、塑料絕緣體、低壓接線柱。 7拆下固定觸點(diǎn)的固定螺釘，取下固定觸點(diǎn)。 3.分電器的組裝 1按解體的相反順序組裝分電器，裝復(fù)后的分電器應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、無(wú)卡滯景象。 2裝分電器蓋前，需調(diào)整觸點(diǎn)之間的間隙，觸點(diǎn)間隙規(guī)范為0.350.45mm，用塞尺檢查。 四、思索題 1如何調(diào)整觸點(diǎn)間隙？實(shí)驗(yàn)二 校正點(diǎn)火正時(shí)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康某醪綄W(xué)會(huì)對(duì)點(diǎn)火系點(diǎn)火正時(shí)的校準(zhǔn)方法二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備EQ-6100Q發(fā)動(dòng)機(jī)、正時(shí)燈、常用工具等。三、實(shí)驗(yàn)步驟1點(diǎn)火正時(shí)的察看 2利

33、用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查 正時(shí)燈是一種頻率閃光燈，每閃光一次，表示一缸的火花塞發(fā)火一次，因此閃光與一缸點(diǎn)火同步。當(dāng)正時(shí)燈對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸緊縮終了上止點(diǎn)標(biāo)志，并按實(shí)踐跳火時(shí)間進(jìn)展閃光時(shí)，可以看到運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)在閃光的照耀下，其轉(zhuǎn)動(dòng)部分(飛輪或曲軸皮帶盤)上的標(biāo)志還未到達(dá)固定指針，即一缸活塞還未到達(dá)緊縮終了上止點(diǎn)。此時(shí)假設(shè)調(diào)整正時(shí)燈電位器，使閃光時(shí)機(jī)推遲至轉(zhuǎn)動(dòng)部分上的標(biāo)志正好對(duì)準(zhǔn)固定指針之時(shí)，那么推遲閃光的時(shí)間就是點(diǎn)火提早的時(shí)間。 丈量時(shí)，先接上正時(shí)燈，再將傳感器插接在一缸火花塞與高壓線之間，并事先擦拭飛輪或曲軸皮帶盤上一缸緊縮終了上止點(diǎn)標(biāo)志，最好用粉筆或油漆將標(biāo)志描白。置發(fā)動(dòng)機(jī)于怠速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，翻開(kāi)正時(shí)燈

34、并對(duì)準(zhǔn)飛輪殼或機(jī)體前端面上的固定指針。調(diào)正時(shí)燈電位器，使飛輪或曲軸皮帶盤上的標(biāo)志逐漸與固定指針對(duì)齊，此時(shí)表頭的讀數(shù)即為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的點(diǎn)火提角。用同樣的方法可分別測(cè)出不同工況時(shí)的點(diǎn)火提早角。測(cè)出的點(diǎn)火提早角，假設(shè)符合規(guī)定，闡明初始點(diǎn)火提早角調(diào)整正確，同時(shí)闡明離心式調(diào)理器和真空式調(diào)理器任務(wù)正常。 3點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整 1檢查斷電器觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)的間隙0.350.45mm 2確定第一缸緊縮行程上止點(diǎn)的位置對(duì)正時(shí)記號(hào) 3確定斷電器觸點(diǎn)剛翻開(kāi)時(shí)的位置 4按點(diǎn)火順序接好高壓線 5起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查點(diǎn)火正時(shí)，假設(shè)不正常，再做調(diào)整四、思索題為什么調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的時(shí)候，首先應(yīng)先調(diào)整好斷電器觸點(diǎn)間隙？實(shí)驗(yàn)三 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的

35、性能檢測(cè)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康膶W(xué)會(huì)對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系各部件的測(cè)試。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備TQD3型萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)、分電器、銜接導(dǎo)線等。三、實(shí)驗(yàn)步驟汽車電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)如圖33為青島第一儀表廠消費(fèi)的TQD3型萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造圖。 a bc d 圖33 TQD3型汽車電器萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)臺(tái)a實(shí)驗(yàn)臺(tái)正面圖 b實(shí)驗(yàn)臺(tái)左視圖 c實(shí)驗(yàn)臺(tái)右視圖 d實(shí)驗(yàn)臺(tái)俯視圖1點(diǎn)火均勻性實(shí)驗(yàn) 1將分電器緊固在實(shí)驗(yàn)臺(tái)的公用夾具上，上下調(diào)整升降夾具，使分電器軸與調(diào)速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸同心，如圖34所示。 2轉(zhuǎn)速換向開(kāi)關(guān)2、功能開(kāi)關(guān)25分別處于順轉(zhuǎn)和分電器實(shí)驗(yàn)的位置上，檢查調(diào)速手柄28的位置，應(yīng)為“0位，轉(zhuǎn)速選擇開(kāi)關(guān)4選擇低速檔。 3將實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的附件線F6與分電器上低壓接線柱

36、相連，在點(diǎn)火線圈一次側(cè)回路中串接一只附加電阻1.41.5，高壓輸出端中央電極22經(jīng)高壓線與分度盤接線柱6銜接。 4合上電源總開(kāi)關(guān)1，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄，使分電器的轉(zhuǎn)速在50100r/min之間，然后調(diào)整分度盤31，使某一個(gè)火花處于分度盤的零點(diǎn)位置上或處于整數(shù)分度處便于讀數(shù)的位置上，察看旋轉(zhuǎn)放電指針與分度盤之間出現(xiàn)火花的間隔角度能否均勻。要求：4缸發(fā)動(dòng)機(jī)火花間隔為901，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)為601。圖34 分電器點(diǎn)火均勻性實(shí)驗(yàn)操作圖2離心提早機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn) 1在上述均勻性的實(shí)驗(yàn)根底上，調(diào)速電機(jī)停轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)速選擇開(kāi)關(guān)4切換到高速檔，轉(zhuǎn)速仍維持在50100r/min，然后使某一個(gè)火花處于分度盤零點(diǎn)位置上。 2提高轉(zhuǎn)

37、速，察看分電器在各個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)速下，點(diǎn)火提早角能否符合規(guī)范。規(guī)范為：分電器轉(zhuǎn)速在400r/min、600r/min、800r/min、1000r/min、1300r/min時(shí)，離心提早角分別為01.5、34.5、67.5、7.58.5、7.58.5。 3真空提早機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn) 1在上述離心提早實(shí)驗(yàn)的根底上，將分電器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1000r/min，調(diào)整分度盤，使某一個(gè)火花處于分度盤零點(diǎn)位置上。 2抽動(dòng)機(jī)械真空泵33，見(jiàn)圖35，察看真空表21在各個(gè)規(guī)定的真空度下，點(diǎn)火提早角能否符合規(guī)范。規(guī)范為：真空度在13.3Kpa、26.6Kpa、46.6Kpa、53.3Kpa時(shí)，離心提早角分別為12.5、35、5.58

38、、5.58。圖35 分電器真空提早機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)操作圖4火花強(qiáng)度點(diǎn)火能量實(shí)驗(yàn) 1在點(diǎn)火均勻性實(shí)驗(yàn)的根底上，改動(dòng)高壓總線與分度盤的銜接方式，使高壓總線22與分電器中央電極相連，再用分火線使旁電極與三針?lè)烹姲惭b24下部火花針相連，轉(zhuǎn)速選擇開(kāi)關(guān)4切換到高速檔。 2將轉(zhuǎn)速調(diào)整到1900r/min，火花即以一定的強(qiáng)度在空氣隙間輪番發(fā)生，然后調(diào)整三針?lè)烹姲惭b上部的火花針，使跳火間隙增大，直到維持延續(xù)火花的最大間隙為止。 3讀出上部火花針刻度尺上的數(shù)值，或者丈量上下部火花針間的間隔 ，乘以1.5KV/mm，就可求得二次側(cè)電壓，要求：最大延續(xù)火花間隙7mm。 4實(shí)驗(yàn)終了，拆去一切連線，各功能開(kāi)關(guān)、調(diào)速手柄退回原位，

39、切斷電源。 5根據(jù)技術(shù)規(guī)范正確判別實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 四、思索題 1汽車電器設(shè)備均采用負(fù)極搭鐵，為什么在此選用正極搭鐵？實(shí)驗(yàn)四 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)缺點(diǎn)與排除一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖炝?xí)點(diǎn)火系線路銜接，初步掌握常見(jiàn)的點(diǎn)火系缺點(diǎn)的診斷與排除。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備EQ-6100Q發(fā)動(dòng)機(jī)、常用工具等。三、實(shí)驗(yàn)步驟點(diǎn)火系統(tǒng)的缺點(diǎn)，主要有發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等缺點(diǎn)。現(xiàn)就以發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)缺點(diǎn)為例，用試燈闡明該缺點(diǎn)的診斷方法： 1檢查燃油、光滑油、冷卻液能否短少，蓄電池存電能否充足。2試燈一端接地，一端接點(diǎn)火線圈“接柱，起動(dòng)中察看試燈的變化情況，如試燈常亮或不亮，闡明一次側(cè)低壓電路中有缺點(diǎn)。如試燈閃爍，闡明二次側(cè)高

40、壓電路中有缺點(diǎn)。3也可取出分電器上中央高壓線，使線端間隔 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體68mm，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或用一字旋具撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)時(shí)開(kāi)時(shí)閉，察看高壓跳火情況。如火花能跳過(guò)68mm，表示一次側(cè)電路正常，缺點(diǎn)在二次側(cè)電路，如不能跳火，那么缺點(diǎn)在一次側(cè)電路中。4一次側(cè)低壓電路缺點(diǎn)的診斷，可按以下流程所示步驟進(jìn)展： 1試燈一端接地，一端接點(diǎn)火線圈“端，起動(dòng)中察看到試燈常亮。2試燈一端接地，一端接點(diǎn)火線圈“端。起動(dòng)中察看到試燈不亮。5二次側(cè)高壓電路缺點(diǎn)的診斷，可按以下流程所示步驟進(jìn)展：試燈一端接地，一端接點(diǎn)火線圈“端。起動(dòng)中察看到試燈閃爍。四、思索題 1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)回火主要是什么緣由所致？ 2如何判別發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸

41、？實(shí)驗(yàn)五 霍爾式電子點(diǎn)火系缺點(diǎn)診斷一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?認(rèn)識(shí)霍爾式電子點(diǎn)火系的組成，學(xué)會(huì)診斷霍爾式電子點(diǎn)火系的缺點(diǎn)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 上海桑塔納LX小客車或臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)、萬(wàn)用表、銜接導(dǎo)線、常用檢測(cè)工具等。 三、實(shí)驗(yàn)步驟 上海桑塔納小客車發(fā)動(dòng)機(jī)采用霍爾元件為傳感器的無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)的依托分電器凸輪分別或閉合觸點(diǎn)，代之以觸發(fā)器轉(zhuǎn)子、霍爾傳感器和晶體管點(diǎn)火控制安裝等。圖33為該車點(diǎn)火系統(tǒng)的電路。圖33 上海桑塔納LX型小客車點(diǎn)火系統(tǒng)電路1-中央線路板 2點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 3點(diǎn)火線圈 4高壓導(dǎo)線5火花塞 6分電器 7霍爾傳感器8晶體管點(diǎn)火控制安裝 9蓄電池1檢查燃油、光滑油、冷卻液能否短少，蓄電池供電正常。

42、 2判別缺點(diǎn)是在低壓電路還是在高壓電路 。 1起動(dòng)中察看轉(zhuǎn)速表指針 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)察看轉(zhuǎn)速表，指針不擺動(dòng)表示低壓電路中有缺點(diǎn)，指針擺動(dòng)表示高壓電路中有缺點(diǎn)。 2跳火檢查 拔出高壓總線接上一只火花塞，放在缸體上。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者反復(fù)開(kāi)、關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，察看火花塞能否跳火?；蛘叻_(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將霍爾信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)線反復(fù)接地，察看火花塞能否跳火。如不能跳火，那么低壓電路有缺點(diǎn)，反之那么高壓電路有缺點(diǎn)需留意的是，當(dāng)觸發(fā)葉輪的葉片不在永久磁鐵與霍爾元件之間的空氣隙時(shí)，在上述后兩步的測(cè)試中，是察看不到火花塞跳火的。 3低壓電路缺點(diǎn)的診斷與排除。 1檢查點(diǎn)火控制安裝 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF，萬(wàn)用表歐姆檔丈量點(diǎn)火控制安裝1、

43、4腳之間的電阻值 ，應(yīng)為0.520.76 ,如不在此范圍那么闡明高壓線圈有缺點(diǎn)，需互換。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON，萬(wàn)用表電壓檔丈量點(diǎn)火控制安裝2、4腳之間的電壓，應(yīng)為蓄電池電壓。如無(wú)電壓顯示，那么點(diǎn)火控制安裝2、4腳與電源正極、負(fù)極銜接之延續(xù)路。逐點(diǎn)檢查高壓線圈“+、中央線路板D23和A8結(jié)點(diǎn)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)15結(jié)點(diǎn)與接地間的電壓，找出缺點(diǎn)的部位，然后排除。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON，萬(wàn)用表電壓檔丈量點(diǎn)火控制安裝3、5腳之間的電壓，應(yīng)9V以上。如9V或無(wú)電壓顯示。那么點(diǎn)火控制安裝損壞，互換點(diǎn)火控制安裝。 萬(wàn)用表電壓檔丈量點(diǎn)火控制安裝1、4腳之間的斷電維護(hù)功能。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON后，電壓表應(yīng)在2s內(nèi)顯示為零。如不符上述要求，那么

44、應(yīng)改換點(diǎn)火控制安裝。 2檢查霍爾信號(hào)發(fā)生器 萬(wàn)用表電壓檔丈量霍爾信號(hào)發(fā)生器“+、“之間的電壓，應(yīng)9V以上。 起動(dòng)中，萬(wàn)用表電壓檔丈量點(diǎn)火控制安裝3、6腳之間的電壓，應(yīng)在07V。如無(wú)電壓顯示，那么表示霍爾信號(hào)發(fā)生器損壞或與點(diǎn)火控制安裝之間的銜接導(dǎo)線斷路。用歐姆檔檢查霍爾信號(hào)發(fā)生器的“O、“與點(diǎn)火控制安裝的6、3腳之間銜接導(dǎo)線的通斷情況。銜接良好那么霍爾信號(hào)發(fā)生器損壞，需互換。4高壓電路缺點(diǎn)的診斷與排除 1檢查高壓導(dǎo)線的整體電阻 萬(wàn)用表歐姆檔檢查高壓總線的電阻應(yīng)為02.8K，分火線的電阻應(yīng)為0.67.4 K。如不在上述檢查的范圍內(nèi)，需互換高壓線。 2檢查分火頭及分電器蓋 先用萬(wàn)用表歐姆分檔檢查分火

45、頭的電阻應(yīng)為10.4 K，如不符需互換。然后進(jìn)展跳火實(shí)驗(yàn)，將高壓總線端頭對(duì)正分火頭，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展跳火實(shí)驗(yàn)，如有火花，那么分火頭被擊穿，需互換分火頭。無(wú)火花表示分火頭良好，需檢查分電器蓋能否有裂紋、龜裂等情況，如有那么互換分電器蓋。 四、思索題 1表達(dá)模塊3號(hào)腳的作用？實(shí)驗(yàn)六 全電子點(diǎn)火系缺點(diǎn)診斷一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?認(rèn)識(shí)全電子點(diǎn)火系的組成，學(xué)會(huì)診斷全電子點(diǎn)火系的缺點(diǎn)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 上海桑塔納2000時(shí)超小轎車或臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)、數(shù)字式萬(wàn)用表、銜接導(dǎo)線、常用檢測(cè)工具等。 三、實(shí)驗(yàn)步驟 上海桑塔納2000時(shí)超點(diǎn)火系運(yùn)用的是單缸直接點(diǎn)火系統(tǒng)。 1靜態(tài)檢查水、油、電。 2動(dòng)態(tài)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)察看缺點(diǎn)景象： 1不能起動(dòng)

46、檢查曲軸位置傳感器能否有缺點(diǎn)； 2能起動(dòng)察看發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)能否正常。 3將發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)在怠速形狀察看缺點(diǎn)景象： 1發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)檢查各點(diǎn)火線圈任務(wù)能否正常； 2發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)檢查爆震傳感器。 4爆震傳感器的檢查 急加速發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)爆震傳感器的信號(hào)電壓能否有變化：無(wú)變化爆震傳感器缺點(diǎn)；有變化檢查霍爾傳感器四、思索題 1全電子點(diǎn)火系是如何確定點(diǎn)火提早角？實(shí)驗(yàn)一 汽車燈光系統(tǒng)的運(yùn)用 實(shí)驗(yàn)一 汽車燈光系統(tǒng)的運(yùn)用 實(shí)驗(yàn)二 前照燈的檢測(cè)與調(diào)整 實(shí)驗(yàn)三 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的構(gòu)造與運(yùn)用 實(shí)驗(yàn)四 汽車儀表的認(rèn)識(shí) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?熟習(xí)汽車常見(jiàn)燈光系統(tǒng)的組成，學(xué)會(huì)支配燈光開(kāi)關(guān)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)用整車或燈光系統(tǒng)示教板 三、實(shí)驗(yàn)步驟 汽

47、車上的燈光系統(tǒng)都是由專門的燈光開(kāi)關(guān)進(jìn)展控制的?，F(xiàn)代汽車的燈光開(kāi)關(guān)普通都設(shè)置在轉(zhuǎn)向柱上或者儀表臺(tái)上，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)方式進(jìn)展選擇。下面以豐田花冠轎車為實(shí)驗(yàn)車，引見(jiàn)燈光系統(tǒng)的運(yùn)用方法。 插入車鑰匙，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表上應(yīng)亮起一些儀表指示燈。 旋轉(zhuǎn)燈光開(kāi)關(guān)，至1檔，檢查示寬燈、牌照燈、尾燈、儀表板燈能否點(diǎn)亮。 旋轉(zhuǎn)燈光開(kāi)關(guān)，至2檔，檢查前照燈近光能否點(diǎn)亮。 將燈光開(kāi)關(guān)上下?lián)軇?dòng)，使變光開(kāi)關(guān)動(dòng)作，檢查遠(yuǎn)、近光的切換能否正常，儀表板上的遠(yuǎn)光指示燈能否點(diǎn)亮。 旋轉(zhuǎn)燈光開(kāi)關(guān)，接通霧燈開(kāi)關(guān)，檢查前霧燈能否點(diǎn)亮。 按下儀表臺(tái)上的后霧燈開(kāi)關(guān)，檢查后霧燈能否點(diǎn)亮。 翻開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到與上述燈光系統(tǒng)有關(guān)的保險(xiǎn)絲和繼電器。 四

48、、思索題 察看并回答，前照燈遠(yuǎn)光、近光的光形有什么區(qū)別？ 假設(shè)上下?lián)軇?dòng)燈光開(kāi)關(guān)，遠(yuǎn)、近光無(wú)法正常切換，能夠是什么緣由？ 實(shí)驗(yàn)二 前照燈的檢測(cè)與調(diào)整一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?知道前照燈檢測(cè)的意義，學(xué)會(huì)前照燈的檢測(cè)方法，能對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)展分析。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)用整車或燈光系統(tǒng)示教板，前照燈檢測(cè)儀 三、實(shí)驗(yàn)步驟 前照燈光束的檢測(cè)與調(diào)整應(yīng)在較暗的環(huán)境中進(jìn)展，檢測(cè)與調(diào)整之前應(yīng)做到場(chǎng)地平整，車輛空載，輪胎氣壓符合規(guī)定，乘坐一名駕駛員。 將被測(cè)車輛停置于檢測(cè)儀前方并與屏幕垂直，使前照燈基準(zhǔn)中心間隔 屏幕3m，分別丈量左、右前照燈，遠(yuǎn)、近光束的程度和垂直照射方位的偏移量，以及發(fā)光強(qiáng)度。規(guī)范如下： 1程度方向 左燈：向左

49、偏不大于10cm/dam(0.6)；向右偏不大于17cm/dam(1)。 右燈：向左或向右偏均不大于17cm/dam(1)。 假設(shè)不符合規(guī)范應(yīng)進(jìn)展調(diào)整調(diào)整可經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)燈罩后方的螺釘來(lái)完成。 2垂直方向左燈、右燈規(guī)范一致 上偏不得大于0cm/dam(0) 下偏不得大于17cm/dam(1)假設(shè)不符合規(guī)范應(yīng)進(jìn)展調(diào)整，調(diào)整可經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)燈罩后方的螺釘來(lái)完成。3發(fā)光強(qiáng)度 每個(gè)燈發(fā)光強(qiáng)度不得低于 兩燈制 四燈制 新 車 15,000cd12,000cd在用車 12,000cd10,000cd假設(shè)不符合規(guī)范應(yīng)查找缺點(diǎn)緣由 請(qǐng)進(jìn)展檢測(cè)，并完成以下表格： 檢測(cè)工程 檢測(cè)數(shù)據(jù) 能否合格 措施 垂直偏向 程度偏向 發(fā)光

50、強(qiáng)度 四、思索題 為什么程度方向上左燈、右燈的偏移量規(guī)范不一樣？ 左燈、右燈發(fā)光強(qiáng)度假設(shè)不一致，能否合格，為什么？ 實(shí)驗(yàn)三 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的構(gòu)造與運(yùn)用 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?知道轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的作用與系統(tǒng)組成，學(xué)會(huì)支配轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、報(bào)警燈開(kāi)關(guān)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)用整車或燈光系統(tǒng)示教板 三、實(shí)驗(yàn)步驟 汽車上的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈是由設(shè)置在轉(zhuǎn)向柱上的開(kāi)關(guān)進(jìn)展控制的。另外，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈也可兼作危險(xiǎn)警告燈報(bào)警燈。下面以豐田花冠轎車為實(shí)驗(yàn)車，引見(jiàn)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的運(yùn)用方法。 插入車鑰匙，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，按照方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，順時(shí)針或逆時(shí)針撥動(dòng)燈光開(kāi)關(guān)控制桿，檢查右側(cè)或左側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈能否閃爍，儀表板上的綠色箭頭指示

51、燈能否閃爍。 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車輪回位，檢查轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈能否能自動(dòng)熄滅。 封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下警告燈開(kāi)關(guān)，檢查左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈能否同時(shí)閃爍，儀表板上的綠色箭頭指示燈能否閃爍。 四、思索題 1左右兩側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈均不任務(wù)，能夠是什么緣由？2左右兩側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍頻率不一致，能夠是什么緣由？ 實(shí)驗(yàn)四 汽車儀表的認(rèn)識(shí) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)起動(dòng)汽車儀表，能看懂各儀表所反映的信息，并根據(jù)信息判別汽車的形狀。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)用整車或儀表系統(tǒng)示教板 三、實(shí)驗(yàn)步驟 汽車上裝有儀表，向駕駛員提供車輛的各種信息。 1接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 2察看儀表板上能否有充電指示燈亮起 3察看換檔選擇桿能否在“P位置；踩下制動(dòng)踏

52、板，將換檔選擇桿在各檔位來(lái)回?fù)軇?dòng)，察看儀表板上的指示燈能否相應(yīng)變化。 4將換檔選擇桿放在“P位置，起動(dòng)車輛，察看轉(zhuǎn)速表；輕踩加速踏板，察看轉(zhuǎn)速表能否有變化。 5運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)23分鐘，察看水溫表的變化。 6察看其他儀表的情況。 四、思索題 1察看起動(dòng)車輛前后，儀表板上有什么變化？闡明什么問(wèn)題？ 輔助安裝實(shí)驗(yàn)指點(diǎn)書(shū)實(shí)驗(yàn)一 刮水器的認(rèn)識(shí)與拆裝 實(shí)驗(yàn)二 電動(dòng)安裝的運(yùn)用與檢測(cè) 實(shí)驗(yàn)三 汽車防盜系統(tǒng)的檢測(cè) 實(shí)驗(yàn)一 刮水器的認(rèn)識(shí)與拆裝 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)支配刮水器開(kāi)關(guān)，會(huì)正確添加玻璃清洗液，會(huì)拆裝刮水器刮片橡膠條。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)用整車、備用刮片、備用清洗液 三、實(shí)驗(yàn)步驟 汽車上普通都裝有刮水器和洗滌器，

53、以清潔擋風(fēng)玻璃，其控制開(kāi)關(guān)普通都裝在轉(zhuǎn)向柱上。下面以豐田花冠轎車為實(shí)驗(yàn)車，引見(jiàn)刮水器和洗滌器的運(yùn)用方法和簡(jiǎn)單的拆裝方法。 接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)電機(jī)正常供電。 翻開(kāi)刮水器開(kāi)關(guān)，選擇不同檔位，檢查每一只刮水器能否正常任務(wù)。 刮水器任務(wù)檔位從上至下分別為“MIST去霧、“Lo慢速、“Hi快速、“INT間歇。旋轉(zhuǎn)刮水器開(kāi)關(guān)，調(diào)理間歇時(shí)間，察看變化。 封鎖刮水器開(kāi)關(guān)，檢查刮水器能否能自動(dòng)停頓在規(guī)定位置。 撥動(dòng)刮水器開(kāi)關(guān)，使洗滌器任務(wù)，檢查放射到擋風(fēng)玻璃上的洗滌液能否在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，必要時(shí)檢查噴嘴和儲(chǔ)液罐。檢查刮水器能否聯(lián)開(kāi)任務(wù)。 檢查刮水效果，能否出現(xiàn)條紋狀的刮水痕跡等缺點(diǎn)景象。必要時(shí)檢查橡膠刮

54、片或予以改換。 隨著刮水器橡膠件越來(lái)越陳舊，其刮水性能會(huì)越來(lái)越差，還會(huì)發(fā)出振顫聲。而且，能夠?qū)躏L(fēng)玻璃呵斥損壞。因此，刮水器橡膠件需求定期改換。 1將刮水器臂抬起，使之不緊挨著擋風(fēng)玻璃 2壓下刮水器片的拉桿，并拆下刮水器片，在刮水器臂上包裹一層棉布，防止損壞玻璃 3從凹槽中推進(jìn)橡膠件，并用卡鉗拔出 4將新的橡膠件重新裝入凹槽中 5將刮水器片裝回刮水器臂 四、思索題 封鎖刮水器開(kāi)關(guān)，刮水器不能停頓在規(guī)定位置，能夠是什么緣由？ 洗滌液不能放射到規(guī)定區(qū)域，能夠是什么緣由？ 實(shí)驗(yàn)二 電動(dòng)安裝的運(yùn)用與檢測(cè) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)支配電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)，學(xué)會(huì)支配電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)，學(xué)會(huì)支配電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)，學(xué)會(huì)對(duì)電動(dòng)座椅的

55、常見(jiàn)缺點(diǎn)進(jìn)展檢測(cè)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 實(shí)驗(yàn)用整車，電動(dòng)座椅實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、音響系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、萬(wàn)用表 三、實(shí)驗(yàn)步驟 汽車上配備有多種電動(dòng)安裝，如電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅等。豐田花冠轎車的電動(dòng)車窗控制開(kāi)關(guān)分為總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)?？傞_(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛員側(cè)車門上，可控制四個(gè)車門的車窗；分開(kāi)關(guān)設(shè)置在每個(gè)車窗上，只能控制單獨(dú)一個(gè)車窗。另外，主開(kāi)關(guān)上還設(shè)置了平安斷路開(kāi)關(guān)，可切斷一切車窗開(kāi)關(guān)的任務(wù)電路。 1接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2分別按下主開(kāi)關(guān)上控制每個(gè)車窗的開(kāi)關(guān)，察看車窗能否能正常任務(wù)。 3分別按下每個(gè)車窗的分開(kāi)關(guān)，察看車窗能否能正常任務(wù)。 4按下主開(kāi)關(guān)上的平安斷路開(kāi)關(guān)，再按下控制車窗的開(kāi)關(guān)，察看車窗能

56、否動(dòng)作。 豐田花冠轎車的電動(dòng)后視鏡具有電動(dòng)調(diào)整和折疊功能，開(kāi)關(guān)設(shè)置在儀表臺(tái)左側(cè)，由選擇開(kāi)關(guān)、調(diào)整開(kāi)關(guān)、折疊開(kāi)關(guān)組成。 1撥動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)，選擇“L左側(cè)后視鏡 2根據(jù)駕駛員的視野角度，撥動(dòng)調(diào)整開(kāi)關(guān)，使左側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)到適宜的位置。 3撥動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)，選擇“R右側(cè)側(cè)后視鏡，反復(fù)第2步，使右側(cè)后視鏡轉(zhuǎn)到適宜位置。 4按下折疊開(kāi)關(guān)，察看兩側(cè)的后視鏡能否能自動(dòng)折疊。 5再次按下折疊開(kāi)關(guān)，察看兩側(cè)的后視鏡能否能自動(dòng)展開(kāi)，并回復(fù)到之前調(diào)整到的位置。 帕薩特轎車采用的電動(dòng)座椅由開(kāi)關(guān)控制，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可自動(dòng)調(diào)理座椅的前后位置、座椅的高度調(diào)理分為前部高度調(diào)理和后部高度調(diào)理2部分、靠背的角度調(diào)理。整個(gè)機(jī)構(gòu)共有4個(gè)電動(dòng)機(jī)，其

57、中3個(gè)在座椅底部，1個(gè)在靠背內(nèi)部，開(kāi)關(guān)設(shè)置在座椅左側(cè)。 1撥動(dòng)座椅調(diào)整開(kāi)關(guān)，察看座椅能否能動(dòng)作。 2撥動(dòng)靠背調(diào)整開(kāi)關(guān)，察看靠背能否能動(dòng)作。 3在缺點(diǎn)箱中設(shè)置缺點(diǎn)，再次撥動(dòng)座椅調(diào)整開(kāi)關(guān)或靠背調(diào)整開(kāi)關(guān)，察看座椅及靠背的動(dòng)作。 4用萬(wàn)用表在檢測(cè)電路上丈量，找出缺點(diǎn)點(diǎn)。 現(xiàn)代汽車都裝有隨車音響，以供駕駛員或乘客充分享用乘坐的樂(lè)趣。汽車隨車音響普通設(shè)置了多個(gè)揚(yáng)聲器，在車內(nèi)構(gòu)成立體聲環(huán)繞式的聽(tīng)覺(jué)效果，有些較高檔的隨車音響采用電動(dòng)天線，能根據(jù)音響的任務(wù)形狀自動(dòng)升降。下面以圖示的音響系統(tǒng)為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，引見(jiàn)其普通運(yùn)用方法和缺點(diǎn)檢測(cè)的方法。 1接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 2接通音響開(kāi)關(guān)Radio ON，漸漸將音量旋鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)

58、，察看四個(gè)揚(yáng)聲器能否正常任務(wù)，發(fā)出聲音；或者將手放在揚(yáng)聲器外表，覺(jué)得揚(yáng)聲器能否震動(dòng)。在本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上，設(shè)置了形狀指示燈，也可經(jīng)過(guò)察看該指示燈的形狀來(lái)判別揚(yáng)聲器的形狀，正常情況下，指示燈應(yīng)該閃爍。 3假設(shè)發(fā)現(xiàn)某個(gè)揚(yáng)聲器不任務(wù)，那么用萬(wàn)用表丈量揚(yáng)聲器12端子之間的電壓，正常值應(yīng)該為12V；假設(shè)無(wú)電壓，那么丈量1端子與蓄電池之間的電壓，假設(shè)測(cè)得為12V，那么闡明揚(yáng)聲器搭鐵不良。 此時(shí)，可用一根短接線銜接揚(yáng)聲器2端子與2端子在VCD機(jī)旁邊，假設(shè)再次測(cè)得的電壓12V，那么闡明揚(yáng)聲器電源線缺點(diǎn)。用短接線銜接揚(yáng)聲器1端子與1端子在VCD機(jī)旁邊，便可完全排除缺點(diǎn)。 4假設(shè)四個(gè)揚(yáng)聲器均任務(wù)正常，檢查電動(dòng)天線。 按

59、下天線開(kāi)關(guān)天線應(yīng)能自動(dòng)升降。 假設(shè)不能，那么應(yīng)丈量天線的電源線與接地之間的電壓，正常值應(yīng)為12V。 假設(shè)無(wú)電壓，丈量電源線與蓄電池之間的電壓，電壓假設(shè)為12V，闡明搭鐵不良。否那么闡明電源線缺點(diǎn)。 四、思索題 檢測(cè)電動(dòng)座椅，為什么丈量時(shí)選擇電壓檔比選擇電阻檔方便？ 檢測(cè)電動(dòng)座椅，切斷總電源線或切斷總搭鐵線的缺點(diǎn)景象是什么，該如何進(jìn)展診斷？ 實(shí)驗(yàn)三 汽車防盜系統(tǒng)的檢測(cè) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?知道常見(jiàn)汽車防盜系統(tǒng)的組成，學(xué)會(huì)運(yùn)用公用檢測(cè)儀，會(huì)對(duì)防盜系統(tǒng)的常見(jiàn)缺點(diǎn)進(jìn)展檢測(cè)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 桑塔納時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、萬(wàn)用表、VAG1552公用缺點(diǎn)診斷儀 三、實(shí)驗(yàn)步驟 SANTANA2000GSi桑塔納時(shí)代超人采用一套較先進(jìn)的防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)電子應(yīng)對(duì)來(lái)判別用戶運(yùn)用的能否是合法的鑰匙，并以此確定能否允許發(fā)動(dòng)機(jī)控制器任務(wù)。密碼信號(hào)由隨機(jī)方法產(chǎn)生，而且采用特別的通訊過(guò)程，每次傳送的信息都不同，即使利用先進(jìn)的電子掃碼手段也無(wú)法破解密碼。 該防盜系統(tǒng)由以下部分組成：防盜控制單元J362、防盜器讀識(shí)線圈D2、防盜器