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文檔簡(jiǎn)介
1、 浙江省公路工程質(zhì)量鑒定實(shí)施細(xì)則第一章 總 則第一條 根據(jù)交通部 公路工程竣 (交) 工驗(yàn)收辦法 和公路工程質(zhì)量鑒定辦法的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我省實(shí)際, 制定本實(shí)施細(xì)則。第二條 本細(xì)則適用于我省新建和改建公路項(xiàng)目 , 大 修工程可參照?qǐng)?zhí)行。第三條 公路工程質(zhì)量鑒定由負(fù)責(zé)該公路項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān) 督的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。第四條 公路工程質(zhì)量鑒定工作內(nèi)容包括工程實(shí)體檢 測(cè)、外觀檢查和質(zhì)量保證資料審查及評(píng)定打分。第五條 公路工程質(zhì)量鑒定分為交工驗(yàn)收前質(zhì)量檢測(cè) (以下簡(jiǎn)稱交工質(zhì)量檢測(cè))和竣工驗(yàn)收前質(zhì)量鑒定(以下簡(jiǎn) 稱竣工質(zhì)量鑒定)兩個(gè)階段。交工質(zhì)量檢測(cè)是交工驗(yàn)收前質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)督 公路項(xiàng)目的單位工程和分部工
2、程進(jìn)行工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢 查和質(zhì)量保證資料審查,評(píng)價(jià)合同段(單位工程)及建設(shè)項(xiàng) 目工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,是否可以 移交下一階段施工或者是否符合交工驗(yàn)收條件,并為竣工質(zhì) 量鑒定提供基礎(chǔ)資料和評(píng)定依據(jù)??⒐べ|(zhì)量鑒定是竣工驗(yàn)收前質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)督公路項(xiàng)目經(jīng)過試運(yùn)營(yíng)期后的實(shí)體檢測(cè)(復(fù)測(cè)) 、外觀檢查和 質(zhì)量保證資料審查及評(píng)定打分,綜合評(píng)價(jià)公路建設(shè)項(xiàng)目工程 質(zhì)量狀況,是否符合竣工驗(yàn)收條件。第六條 公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù):(一)批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件及圖紙;(二)批準(zhǔn)的工程變更設(shè)計(jì)文件及圖紙;(三)批準(zhǔn)或確認(rèn)的招標(biāo)文件及合同文本;(四)行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件;(五)國(guó)家和省有
3、關(guān)部門頒發(fā)的公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、 規(guī)程及相關(guān)規(guī)定;(六)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督過程中的檢查、檢測(cè)資料及抽 查意見等。第二章 交工質(zhì)量檢測(cè)第七條 交工質(zhì)量檢測(cè)由中間質(zhì)量檢測(cè)和建設(shè)項(xiàng)目完 工質(zhì)量檢測(cè)兩個(gè)階段組成。中間質(zhì)量檢測(cè)是指質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)已完成的分部工 程、單位工程、合同段的抽檢項(xiàng)目按附件1 要求進(jìn)行實(shí)體檢測(cè),按附件 2 要求進(jìn)行外觀檢查,按交通部 “公路工程竣 工檔案目錄” 要求進(jìn)行質(zhì)量保證資料審查, 并形成檢測(cè)意見。建設(shè)項(xiàng)目完工質(zhì)量檢測(cè)是指質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)已完成的 合同段或單位工程按附件 1 要求的抽檢項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),附件 2 要求進(jìn)行外觀檢查,按交通部 “公路工程竣工檔案目錄” 要求進(jìn)行質(zhì)量保證資
4、料審查,并完成建設(shè)項(xiàng)目檢測(cè)意見書。第八條 交工質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)具備以下條件:(一)已按施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成;(二)經(jīng)施工企業(yè)自檢合格;(三)監(jiān)理工程師評(píng)定合格;(四)質(zhì)量保證資料已完成。第九條 交工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施程序。 中間質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施程序。路基工程全部或部分完工并 具備第八條規(guī)定的條件后,由項(xiàng)目法人向負(fù)責(zé)該項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān) 督機(jī)構(gòu)提出書面申請(qǐng),同時(shí)須提供施工單位自檢合格和監(jiān)理 單位評(píng)定合格的評(píng)分資料。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)在收到書面申請(qǐng) 后 14 個(gè)工作日內(nèi)組織中間質(zhì)量檢測(cè)。其他需中間質(zhì)量檢測(cè) 的項(xiàng)目,如構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、樁基的無破損檢測(cè)、隧道支 護(hù)、襯砌強(qiáng)度、厚度以及脫空情況,應(yīng)視實(shí)際情況參照上述 程序執(zhí)
5、行。建設(shè)項(xiàng)目完工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施程序。公路建設(shè)項(xiàng)目完工 并具備第八條規(guī)定的條件后,由項(xiàng)目法人向負(fù)責(zé)該項(xiàng)目質(zhì)量 監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出書面申請(qǐng),同時(shí)須提供施工單位自檢合格和監(jiān) 理單位評(píng)定合格的評(píng)分資料。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)在收到書面申請(qǐng)后 21 個(gè)工作日內(nèi)組織建設(shè)項(xiàng)目完工質(zhì)量檢測(cè)第十條 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目交工質(zhì)量檢測(cè)后,在 7 個(gè)工作日內(nèi)向項(xiàng)目法人出具項(xiàng)目交工質(zhì)量檢測(cè)意見書,并按 規(guī)定向交通主管部門備案。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)也可視工程的實(shí)際 情況在中間質(zhì)量檢測(cè)后,向項(xiàng)目法人出具中間質(zhì)量檢測(cè)意見 書(交工質(zhì)量檢測(cè)意見書格式見附件 3)。第十一條 公路工程未經(jīng)項(xiàng)目交工質(zhì)量檢測(cè)或者雖經(jīng) 交工質(zhì)量檢測(cè)但存在下列情況之一的不得組織交
6、工驗(yàn)收。(一)構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、路面面層厚度的代表值、路 面彎沉代表值等主要指標(biāo)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80評(píng)定有任一項(xiàng)不合格的;(二)樁基的無破損檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋 梁荷載試驗(yàn)等有任一項(xiàng)不符合設(shè)計(jì)要求,或者橋梁主要受力 部位存在超過規(guī)范要求的裂縫的;(三)橋梁通航凈空、 隧道凈空尺度不滿足設(shè)計(jì)要求的;(四)隧道支護(hù)、襯砌厚度嚴(yán)重不足或隧道支護(hù)、襯砌 背后存在嚴(yán)重空洞的;(五)重要支擋工程存在嚴(yán)重變形或高填方有嚴(yán)重沉陷 變形或高邊坡存在失穩(wěn)現(xiàn)象的;(六)工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、存在安全隱患或已降低 服務(wù)水平未經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求的;(七)質(zhì)量保證資料未按要求整理或檢查項(xiàng)目不
7、全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù),不能有效證明工程所用的原材 料、施工工藝及工程質(zhì)量符合規(guī)范要求或資料反映出的工程 質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),不能保證安全運(yùn)營(yíng)及正常使用的。第三章 竣工質(zhì)量鑒定第十二條 對(duì)經(jīng)過交工驗(yàn)收試運(yùn)營(yíng) 2 年的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行竣工質(zhì)量鑒定。竣工質(zhì)量鑒定必須具備以下條件:(一)對(duì)交工質(zhì)量檢測(cè)意見書和交工驗(yàn)收時(shí)提出的工程 質(zhì)量缺陷等遺留問題已經(jīng)處理完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),項(xiàng) 目法人已經(jīng)驗(yàn)收合格;(二)施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位已編寫完成工程 總結(jié)材料;(三)項(xiàng)目法人對(duì) 2 年試運(yùn)營(yíng)期內(nèi)出現(xiàn)的新的質(zhì)量問題 或缺陷已組織施工、 監(jiān)理等單位處理完畢, 并寫出處理意見。第十三條 竣工質(zhì)量
8、鑒定實(shí)施程序。 公路建設(shè)項(xiàng)目具備第十二條規(guī)定的條件后,由項(xiàng)目法 人書面向質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)竣工質(zhì)量鑒定,申請(qǐng)竣工質(zhì)量鑒 定時(shí)須提供項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及試運(yùn)營(yíng)期內(nèi)質(zhì)量問題整改 落實(shí)情況總結(jié)。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)在收到書面申請(qǐng)后 21 個(gè)工 作日內(nèi)組織竣工質(zhì)量鑒定。第十四條 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目竣工質(zhì)量鑒定后 10 個(gè)工作日內(nèi)向交通主管部門和項(xiàng)目法人提交項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定報(bào)告(工程質(zhì)量鑒定報(bào)告格式見附件4,評(píng)分表式見附件 5)。第十五條 公路工程未經(jīng)竣工質(zhì)量鑒定或鑒定不合格 的工程不得報(bào)請(qǐng)竣工驗(yàn)收。第四章 質(zhì)量鑒定方法第十六條 公路工程質(zhì)量鑒定單位工程及分部工程按 以下原則和要求進(jìn)行劃分:(一)單位工程劃分每個(gè)
9、合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè) 施分別作為一個(gè)單位工程;特大橋、大橋、中橋、隧道以每 座作為一個(gè)單位工程(特大橋、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分 為多個(gè)合同段施工時(shí),以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程) 互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入 相應(yīng)單位工程,橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一 個(gè)單位工程。(二)分部工程劃分每個(gè)合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、 路面面層、標(biāo)志、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程;橋梁上 部、下部各作為一個(gè)分部工程;隧道襯砌、總體各作為一個(gè)分部工程第十七條 公路工程質(zhì)量鑒定評(píng)定方法按以下規(guī)定執(zhí)行:(一)分部工程質(zhì)量評(píng)定方法 TOC o 1
10、-5 h z 工程實(shí)體檢測(cè)以附件 1的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ),按抽查項(xiàng)目的合格率加權(quán)平均計(jì)算分部工程的合格率,乘100作為分部工程實(shí)測(cè)得分;外觀檢查存在的缺陷,在分部工程實(shí) 測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制,扣分不得超過15分;質(zhì)量保證資料審查時(shí)資料中存在的問題,在合同段工程質(zhì)量得分的 基礎(chǔ)上采用扣分制,扣分累計(jì)不得超過5分。藝抽查項(xiàng)目合格率X權(quán)值分部工程實(shí)測(cè)得分 = X 100藝權(quán)值分部工程得分=分部工程實(shí)測(cè)得分-外觀扣分(二)單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)定方法根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計(jì)算單位工程得分, 再逐級(jí)加權(quán)計(jì)算合同段工程質(zhì)量得分。合同段工程質(zhì)量得分 減去質(zhì)量保證資料扣分為該合同段
11、工程質(zhì)量鑒定得分,采用 加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)定得分。藝分部工程得分X權(quán)值單位工程得分=藝權(quán)值合同段工程質(zhì)量得分藝單位工程得分X單位工程投資額藝單位工程投資額合同段工程質(zhì)量評(píng)定得分=合同段工程質(zhì)量得分質(zhì)量保證資料扣分藝合同段工程質(zhì)量評(píng)定得分X合同段工程投資額 建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)定得分=藝合同段工程投資額第十八條 公路工程質(zhì)量鑒定工程質(zhì)量等級(jí)劃分及要 求。工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè) 項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定,分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩 個(gè)等級(jí);單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu) 良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。分部工程得分大于或等于75分,則分部工程質(zhì)量為合格
12、,否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格,且單位工程得分大于 或等于90分,質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良;所含各分部工程均合格且 得分大于或等于75分,小于90分,質(zhì)量等級(jí)為合格;否則為不合格合同段(建設(shè)項(xiàng)目)所含單位工程(合同段)均合格, 且工程質(zhì)量評(píng)定得分大于或等于 90 分,工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí) 為優(yōu)良;所含單位工程均合格,且得分大于或等于 75 分、 小于 90 分,工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)為合格;否則為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn) 行鑒定。 但出現(xiàn)過重大質(zhì)量事故, 造成大面積返工或經(jīng)加固、 補(bǔ)強(qiáng)后造成歷史性缺陷的工程,其相應(yīng)的單位工程、合同段 工程質(zhì)量不得評(píng)為優(yōu)良。第十九條 工
13、程質(zhì)量鑒定實(shí)體檢測(cè)頻率要求如下:(一)路基工程壓實(shí)度、邊坡每公里抽查不少于一處; 路基彎沉逐車道連續(xù)檢測(cè)。(二)排水工程的斷面尺寸每公里抽查厚度按合同段抽查。2 3 處,鋪砌(三)小橋抽查按合同段不少于總數(shù)的20。(四)涵洞抽查按合同段不少于總數(shù)的10。五)支擋工程抽查按合同段不少于總數(shù)的 10且每種類型抽查不少于 1 處(六)路面工程的彎沉、平整度逐車道連續(xù)檢測(cè),其他 抽查項(xiàng)目每公里不少于 1 處。七)特大橋、大橋逐座檢查;中橋抽查按合同段不少于總數(shù)的 50%。橋梁下部工程, 特大橋、 大橋少于 5 個(gè)墩臺(tái)的逐個(gè)檢查,多于 5 個(gè)墩臺(tái)的抽查總數(shù)的 50%;中橋抽查墩臺(tái)總數(shù)的 50%。(八)隧
14、道逐座檢查。(九)交通安全設(shè)施中防護(hù)欄和標(biāo)線每公里抽查 1 處; 標(biāo)志按合同段抽查不少于總數(shù)的10%。第二十條 公路工程質(zhì)量鑒定實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)抽查項(xiàng)目 按附件 1 執(zhí)行。第二十一條 實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)抽查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏 差,除本細(xì)則已明確了規(guī)定值或允許偏差的抽查項(xiàng)目外,其 余抽查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80)執(zhí)行。第二十二條 外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)按附件 2 有關(guān) 規(guī)定執(zhí)行。第二十三條 質(zhì)量保證資料審查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) 按交通部 “公路工程竣工檔案目錄” 的內(nèi)容按以下規(guī)定進(jìn)行: (一)質(zhì)量保證資料應(yīng)是原始資料,是施工過程中的原 件,不符合要求扣 1-3 分;
15、(二)質(zhì)量保證資料應(yīng)字跡清晰、工整,表格內(nèi)容應(yīng)填 寫完整,簽字齊全,并按要求分類編排,裝訂整齊,不符合 要求時(shí)扣 1-3 分;(三)按工程工序、 工藝的要求所有資料應(yīng)齊全、 完整, 資料反映出的抽查頻率、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定的要求,不符合要求時(shí)扣 2-4 分第五章 附 則第二十四條 本細(xì)則附件 1 中未列出的實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目, 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)項(xiàng)目。第二十五條 必要時(shí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可委托有資質(zhì)的試 驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)檢測(cè)工作。第二十六條 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和其委托的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 在公路工程質(zhì)量鑒定過程中的質(zhì)量檢測(cè)所需的費(fèi)用由項(xiàng)目 法人承擔(dān)。第二十七條 對(duì)于三級(jí)(含)以下公路或
16、總投資在 5000 萬元以下的省道、縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目,交工質(zhì)量檢測(cè)和竣工質(zhì)量 鑒定工作合并為一次竣工質(zhì)量鑒定。第二十八條 本實(shí)施細(xì)則由浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān) 督站負(fù)責(zé)解釋。第二十九條 本實(shí)施細(xì)則自頒布之日起試行。附件1公路工程質(zhì)量鑒定實(shí)體檢測(cè)項(xiàng)目表單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基 工 程路基十石方壓實(shí)度3雙車道每處1點(diǎn),每公里不少于1處3彎沉3雙車道每公里80點(diǎn)邊坡*1每處兩側(cè)各測(cè)兩個(gè)坡面,邊坡每公里不少于1處排水工程斷面尺寸1每處抽兩個(gè)斷面,每公里2-3處1鋪砌厚度3每合同段開挖檢查 5-10個(gè)斷面小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū),不冋構(gòu)件應(yīng)全面考慮2主要結(jié)構(gòu)尺寸1
17、每座抽10-20個(gè),包括橋長(zhǎng)、橋?qū)挕?立柱直徑、立柱豎直度等涵洞結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個(gè),包括涵長(zhǎng)、涵寬等1流水面咼程1每道2-3點(diǎn)支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)2斷面尺寸3每處開挖檢查1個(gè)斷面,每種類型不 少于1處表面平整度1每處測(cè)3尺,每種類型不少于1處路面工程路面面層瀝青路面壓實(shí)度3每處1點(diǎn),每公里不少于1處3瀝青路面彎沉*3逐車道檢測(cè)瀝青路面車轍*1允許偏差:10mm; 每處每車道各測(cè)2個(gè)斷面,每公里不少于 1處砼路面強(qiáng)度3每處1點(diǎn),每公里不少于1處砼路面相鄰板高差*1每處測(cè)膨脹縫位置相鄰板高差 3點(diǎn), 每公里不少于1處平整度*2每車道連續(xù)檢測(cè)抗滑*2每處測(cè)摩擦
18、系數(shù)、構(gòu)造深度,每公里不少于1處厚度3每車道連續(xù)檢測(cè)或雙車道每公里2占八、寬度、橫坡1每處1-2個(gè)斷面,每公里不少于1處橋 梁 工 程下部墩臺(tái)砼強(qiáng)度3每墩臺(tái)用回彈儀、超聲波測(cè)不少于2個(gè)測(cè)區(qū)2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個(gè)墩臺(tái)測(cè)2-4點(diǎn)墩臺(tái)垂直度1墩高超過20米時(shí),權(quán)值取2;每個(gè)墩臺(tái)測(cè)兩個(gè)方向上部砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每座橋用回彈儀、超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測(cè)10-20點(diǎn)伸縮縫與橋面咼差*1逐條縫檢測(cè)橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)100M時(shí)用連續(xù)式平整度儀分車 道檢測(cè),不足100M時(shí)每聯(lián)用三米直尺 測(cè)3處,每處3尺,最大間隙h:咼速、 一級(jí)公路允許偏差3mm,其他公路允 許偏差5mm橋面寬
19、度、厚度、橫坡1每100M測(cè)3個(gè)斷面橋面抗滑*2每200M測(cè)3處隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度3用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū),特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道測(cè)不少于20個(gè)測(cè)區(qū)3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測(cè)拱頂拱腰三條線或鉆孔檢查大面平整度1襯砌平整度實(shí)測(cè)每座中、短隧道測(cè)5-10處,長(zhǎng)隧道測(cè)10-20處,特長(zhǎng)隧道測(cè)20處以上總體寬度1每座中、短隧道測(cè)5-10點(diǎn),長(zhǎng)隧道1測(cè)10-20點(diǎn),特長(zhǎng)隧道測(cè) 20點(diǎn)以 上凈空2每座中、短隧道測(cè)5-10點(diǎn),長(zhǎng)隧道測(cè)10-20點(diǎn),特長(zhǎng)隧道測(cè) 20點(diǎn)以 上隧道路面2參見路面要求交 通 安 全 設(shè) 施標(biāo)志立柱豎直度1每柱測(cè)兩個(gè)方向1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)標(biāo)志板尺寸1每塊測(cè)
20、2點(diǎn)標(biāo)志板厚度1每塊測(cè)2點(diǎn)標(biāo)線標(biāo)線線段長(zhǎng)度1每處20點(diǎn),每公里1處1標(biāo)線寬度1每處20點(diǎn),每公里1處標(biāo)線厚度2每處20點(diǎn),每公里1處防護(hù)欄波形板厚度1每處20點(diǎn),每公里1處1立柱壁厚度1每處20點(diǎn),每公里1處橫梁中心高度1每處20點(diǎn),每公里1處砼護(hù)欄強(qiáng)度1每處510測(cè)區(qū),每公里1處砼護(hù)欄斷面尺寸1每處20點(diǎn),每公里1處注:1、本表規(guī)定的抽檢項(xiàng)目均應(yīng)在交工質(zhì)量檢測(cè)時(shí)完成檢測(cè)??⒐べ|(zhì)量鑒定時(shí),應(yīng)對(duì)帶“*”的抽檢項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè),其檢測(cè)結(jié)果和其它抽檢項(xiàng)目在交工質(zhì)量檢測(cè) 時(shí)的檢測(cè)結(jié)果,作為竣工質(zhì)量鑒定評(píng)定的依據(jù)。2、“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。3、對(duì)彎沉、路面厚度、平整度
21、、摩擦系數(shù)、隧道砼強(qiáng)度、厚度等抽查項(xiàng)目?jī)?yōu)先采用自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè), 也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè)。采用自動(dòng)化檢 測(cè)(或無損檢測(cè))結(jié)果有爭(zhēng)議時(shí),由交通主管部門組織有關(guān)專家確定。4、表中未列出的檢查項(xiàng)目,如軟基處理、路面基層、樁基、隧道初期支護(hù)等,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)項(xiàng)目。 對(duì)獨(dú)立橋梁工程,批復(fù)的 設(shè)計(jì)中有護(hù)岸工程要求的,護(hù)岸防護(hù)工程應(yīng)作為檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查。5、表中未包括技術(shù)復(fù)雜的工程如懸索橋、斜拉橋等工程的檢查項(xiàng)目,質(zhì)量 監(jiān)督機(jī)構(gòu)可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)項(xiàng)目。附件2公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基 工程路 基 土 石 方1、
22、路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定,曲線圓滑,不得虧坡, 不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每50米扣1-2分;2、路基沉陷,每處扣1-2分。按每公里累 計(jì)扣分的平 均值扣分排 水 工 程1、排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順,無阻水現(xiàn)象,外側(cè)無 脫空,不符合要求時(shí),每處扣1分;2、砌體堅(jiān)實(shí)、勾縫牢固,不符合要求時(shí),每5米扣 1分。按每公里累 計(jì)扣分的平 均值扣分小橋1、砼表面粗糙,模板接縫處不平順,有漏漿現(xiàn)象,扣2-5分;2、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時(shí),扣3-5分;3、橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰,欄桿、護(hù)欄應(yīng) 牢固、直順、美觀,不符合要求時(shí),扣 1-3分。4、橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣2
23、分;5、橋下施工棄料應(yīng)清理干凈,未清理干凈時(shí)扣1-3 分。按每座累計(jì) 扣分的平均 值扣分涵洞1、涵洞進(jìn)出口不順適,洞身不直順,帽石、八字墻、 一字墻不平直,存在翹曲現(xiàn)象,洞內(nèi)有雜物、淤 泥、阻水現(xiàn)象時(shí),每種病害扣1-3分;2、臺(tái)身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí),每道裂 縫扣2-3分;3、涵洞處路面有跳車現(xiàn)象時(shí),每處扣 1-3分。按每道累計(jì) 扣分的平均 值扣分1、砌體堅(jiān)實(shí)牢固,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象,不符合 要求時(shí),每10m扣1分;2、沉降縫垂直、整齊,上下貫通,不符合要求時(shí),按每處累計(jì) 扣分值的平 均值扣分扣1-3分;支擋工程3、泄水孔坡度向外,無阻塞現(xiàn)象,不符合要求時(shí),扣1-3分;4、墻身裂縫
24、,局部破損,每處扣3分;5、混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的 0.5%,深度不得超過10mm,不符合要求時(shí), 扣2-5分。路面 工 程面層水泥混凝土路面:1、混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級(jí)公路不得 超過0.2% ;其它公路不得超過 0.4%,每超過 0.1%扣1分;2、混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和 缺邊掉角等病害現(xiàn)象,高速公路和一級(jí)公路不得 超過受檢面積的0.2% ;其它公路不得超過 0.3%,不符合要求時(shí),每超過0.1%扣1分。對(duì) 于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因 干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫,可不扣分;3、路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑,越位2cm以上者, 每處扣1-
25、2分;4、接縫填筑應(yīng)飽滿密實(shí)。不符合要求時(shí),累計(jì)長(zhǎng)度 每100米扣2分;5、脹縫有明顯缺陷時(shí),每條扣1-2分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層:1、面層有修補(bǔ)現(xiàn)象,每處扣1-3分;2、表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗 細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象,對(duì)于高速公路和一級(jí)公 路,有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按 其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2米寬度,折算成面積)之和 不得超過受檢面積的0.03%,其他公路不得超過 0.05%。不符合要求時(shí)每超過 0.03%或0.05%扣 2分;半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷, 但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理;3、搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要 求時(shí),累計(jì)每10米長(zhǎng)扣
26、1分;4、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順,不得有積水現(xiàn)象,不符合要求時(shí),每處扣1分。瀝青表面處治:1、表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛 油、封面料明顯散失等現(xiàn)象,有上述缺陷的面積 之和不得超過受檢面積的 0.2%,不符合要求時(shí) 每超過0.2%扣2分;2、 無明顯碾壓輪跡17不符合要求時(shí),每處扣1分;3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)銜接平順,不得有 積水現(xiàn)象。不符合要求時(shí),每處扣1分。按每公里累 計(jì)扣分的平 均值扣分 橋 梁 工 程下 部 工 程 及 上 部 工 程基本要求:1、混凝土表面平滑,色澤自然均一,模板接縫處平 順,無漏漿現(xiàn)象,不符合要求時(shí)扣 2-5分;2、混凝土表面蜂窩麻
27、面面積不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時(shí),扣2-5分;3、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,減1-2分;結(jié)構(gòu)出 現(xiàn)受力裂縫寬度超過0.15mm每條扣2-3分,并對(duì) 其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證;4、結(jié)構(gòu)鋼筋外露每處扣1-5分,并應(yīng)進(jìn)行處理。卜部工程按 基本要求和 支座要求累 計(jì)扣分;上 部工程按基 本要求、上 部結(jié)構(gòu)要求 和橋面系要 求累計(jì)扣分支座要求:支座位置應(yīng)準(zhǔn)確,無脫空及非正常變形,不符合要 求時(shí)每個(gè)扣除1分。上部結(jié)構(gòu)要求:1、預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整,不符合要求時(shí)每處扣減1分;2、懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順,色澤一致, 無明顯錯(cuò)臺(tái),不符合要求時(shí)每處扣 2-5分;3、主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分
28、的涂裝和鋼纜的防護(hù)防蝕層 必須保護(hù)完好,不符合要求時(shí)扣 1-2分,并應(yīng)及時(shí) 處理;4、拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸,不符合要求時(shí) 扣2-5分,拱圈無裂縫,不符合要求時(shí)扣 2-5分, 并對(duì)其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證。橋面系要求:1、橋梁的內(nèi)外輪廓線應(yīng)順滑清晰,不符合要求時(shí),扣1-3分;2、欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀,不符合要求時(shí), 扣1-2分;3、橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛 油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析等現(xiàn)象,有上述 缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘 以0.2米寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面 積的0.03%,不符合要求時(shí)每超過 0.03%扣1分;4、伸
29、縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象,不符合要求時(shí)減 1-2分;橋頭有跳車現(xiàn)象,每處扣1-2分;5、泄水管安裝不阻水,橋面無低凹,排水良好,不 符合要求時(shí)扣1-2分。隧道工程襯砌1、混凝土襯砌表面,任一延米的隧道面積中,蜂窩 麻面不超過1%,不符合要求時(shí),每超過1%扣5 分;2、施工縫平順無錯(cuò)臺(tái),不符合要求時(shí)每處扣1分;。3、隧道襯砌出現(xiàn)裂縫,裂縫累計(jì)長(zhǎng)度每超過隧道長(zhǎng) 度的1%扣1-2分??傮w1、隧道洞內(nèi)滲水、漏水,每處扣1-2分;2、洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無阻塞,不符合要求時(shí)扣2-5分,并應(yīng)查明原因進(jìn)行處理;3、隧道洞門按支擋工程要求檢查;4、隧道路面按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分。交 通 安 全標(biāo)志1、金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷,不符 合要求時(shí),每一構(gòu)件扣2分;2、標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等 表面缺陷,不符合要求時(shí),每塊板扣 2分。標(biāo)志按每塊 累計(jì)扣分的 平均值扣分設(shè)施防護(hù)欄1、波形梁線形順
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