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文檔簡(jiǎn)介
1、.:.;FOB合同書合同編號(hào):_買方:_地址:_:_賣方:_地址:_:_本合同由買方和賣方共同簽署,買方贊同購買且賣方贊同出賣以下商品并遵守所列各項(xiàng)條款。1描畫工程 商品稱號(hào)、規(guī)格 單位數(shù)量單價(jià)總金額1 詳細(xì)技術(shù)細(xì)節(jié)見附件A 噸工廠交貨價(jià):2原產(chǎn)國和制造商稱號(hào)_。3包裝包 裝在結(jié)實(shí)的新木箱或紙箱里,適宜遠(yuǎn)間隔 的海運(yùn)包裹郵遞空運(yùn)和氣候的變化,能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動(dòng)和冷凍。買方將對(duì)由于包裝不適當(dāng)呵斥 的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費(fèi)用擔(dān)任;也對(duì)由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和維護(hù)措施所引起的銹蝕擔(dān)任。隨箱應(yīng)裝運(yùn)一整套有關(guān)的效力和操作闡明。4嘜頭賣方用不褪色的油漆在每一個(gè)外包裝的周圍寫
2、上箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)和以下文字:“防止潮濕,“輕拿輕放,“此端向上,提升位置,重心和嘜頭。嘜頭為:_。5交貨期_。6裝貨港_。7目的港_。8保險(xiǎn)在FOB和CFR條款下,保險(xiǎn)由買方在裝船后擔(dān)任辦理。9付款在 信譽(yù)證付款條件下:買方在合同簽署后14天內(nèi),將開出一個(gè)由北京銀行為付款行,以賣方為受害人,全部發(fā)貨金額的不可吊銷信譽(yù)證。此信譽(yù)證在賣方向開證行出 示即期匯票金額為發(fā)票金額的100以及在條款10中所列裝運(yùn)文件時(shí)即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時(shí)經(jīng)過電匯或航空匯款向賣方付出, 此信譽(yù)證在裝船期后的15日內(nèi)有效。10文件1提單空運(yùn)單:a在海運(yùn)條件下:3份
3、原始海運(yùn)提單,注明:“運(yùn)費(fèi)到付FOB、合同號(hào)、嘜頭、空白背書,并寫明完好的地址和號(hào)碼以通知買方。b在空運(yùn)條件下:一份原始和一份復(fù)印的空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付FOB、合同號(hào)、嘜頭,指定給買方。25份正本發(fā)票,注明:合同號(hào)、嘜頭在多于一個(gè)嘜頭時(shí),發(fā)票應(yīng)分開打印,按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。3由廠商供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單,注明:分量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。42份由廠商供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量闡明書。51份發(fā)給買方通知發(fā)貨概略的的復(fù)印件。除此之外,賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi),將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。6假設(shè)必要的話,一份由政府出具的出口答應(yīng)證復(fù)印件。7一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。
4、8文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完好和正確的。假設(shè)由于賣方?jīng)]有提供上述的文件呵斥買方不能及時(shí)清關(guān)和提貨,全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完好的地址和號(hào)碼必需打印在提單或空運(yùn)單上,否那么,賣方將負(fù)擔(dān)由此呵斥的損失。以上一切文件的拷貝件要寄給喀土穆和北京辦公室。11裝運(yùn)在FOB條款下1賣方將用通知買方如條款121的事項(xiàng)以便買方定船。2定船由買方或其代理辦理。3 買方或其代理將在估計(jì)船只到達(dá)裝船港10天前通知賣方船名、估計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)日期、合同號(hào),以便賣方安排。賣方一定要與買方堅(jiān)持親密聯(lián)絡(luò)。當(dāng)有必要更改船只或其到 達(dá)時(shí)間不得不提早或推遲,買方及其代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。假設(shè)買方的船只在其通知的到達(dá)日后30天之內(nèi)不能到達(dá)
5、裝運(yùn)港口。買方將從第31天起承當(dāng)倉儲(chǔ)和保險(xiǎn) 費(fèi)用。4假設(shè)在買方的船只準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港后賣方?jīng)]有將要運(yùn)的貨物預(yù)備好,那么賣方將對(duì)空倉費(fèi)和滯期費(fèi)擔(dān)任。5在貨物越過船舷之前,賣方將承當(dāng)一切的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);在貨物越過船舷之后,賣方將承當(dāng)一切的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。12裝船通知1 賣方為了以下目的a、b、c將于合同條款5中列明的裝船日期前40天,用通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日 期。假設(shè)任何一箱的總量超越9公噸、尺寸范圍到達(dá)或者超越12米長,2.7米高,3米寬,賣方需求在裝運(yùn)前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。假設(shè)有易燃和危險(xiǎn)物品 需求標(biāo)明。a在條款9中的LC付款條件下,開出一個(gè)信譽(yù)證。b
6、在FOB條件下,由買方安排定船。c為了使買方在收到上述通知時(shí)能安排好其國內(nèi)運(yùn)輸,假設(shè)分量和尺寸超越此條款1中的規(guī)定時(shí),買方將要求采取措施以適宜買方進(jìn)展內(nèi)陸運(yùn)輸。d假設(shè)賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定,全部損失由賣方承當(dāng)。2 賣方在完成貨物裝運(yùn)后,立刻用通知買方合同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開船日期、提單號(hào)海運(yùn)時(shí)或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日 期等等。假設(shè)有易燃或危險(xiǎn)品,應(yīng)將其明細(xì)一同標(biāo)明。由于賣方?jīng)]及時(shí)通知呵斥買方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜,全部損失由賣方擔(dān)任。13技術(shù)文件_。14質(zhì)量保證賣方保證其產(chǎn)品是用最好的資料、先進(jìn)的技術(shù)制造、全新且沒有運(yùn)用過,完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求
7、,與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個(gè)月,或由雙方代表簽字后的驗(yàn)收合格證明有效后算12個(gè)月。15檢驗(yàn)1 在交貨以前,制造方將按條款104的要求,對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量分量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗(yàn),證明該商品與合同條款相符。這些證明將構(gòu)成交 給付款議付的文件的不可分割的一部分,但是不被以為是最終結(jié)果。制造方試運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果和細(xì)節(jié)必需作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。2 當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后,買方將懇求_檢驗(yàn)局對(duì)商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量分量作一個(gè)初步檢驗(yàn),并作出檢驗(yàn)報(bào)告,假設(shè)商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或 者兩者都不符的地方,除非責(zé)任是保險(xiǎn)公司或運(yùn)輸公司的,買方將在商品現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品
8、或向賣方索賠。3假設(shè)商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符,或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi),由于任何緣由被證明有缺陷,包括潛在缺陷或運(yùn)用了不合格的資料,買方將安排由商檢局進(jìn)展檢驗(yàn),并有權(quán)和賣方索賠。16索賠在 貨物到達(dá)目的地后90天內(nèi),除非保險(xiǎn)公司或船主負(fù)有責(zé)任,假設(shè)發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處,買方將有權(quán)進(jìn)展索賠,改換貨物或索賠損失,所 有的費(fèi)用如商檢費(fèi)、運(yùn)還和運(yùn)回交換貨物、保險(xiǎn)費(fèi)、倉儲(chǔ)和裝卸費(fèi)用等將由賣方承當(dāng)。對(duì)于質(zhì)量,賣方將保證:從貨物到達(dá)目的地后的18個(gè)月內(nèi),假設(shè)由于該 設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造資料不合格或做工低劣,買方將立刻書面通知賣方。檢驗(yàn)證明將作為索賠的根底。賣方對(duì)于買方的索賠,有
9、責(zé)任迅速排除缺陷,全部或部分更 換商品或根據(jù)損壞的程度降價(jià),假設(shè)有必要,將由賣方承當(dāng)費(fèi)用買方自行排除缺陷,假設(shè)賣方在收到前述索賠一個(gè)月內(nèi)不能回答買方,索賠將被以為已被賣方接受。17不可抗力對(duì) 于在消費(fèi)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件引起的延誤船期或不能交貨,賣方將不負(fù)任何 責(zé)任。賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切,并在從那以后的14日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種情況下,賣方依然有責(zé)任采取必要的措 施盡快運(yùn)輸貨物。假設(shè)事故繼續(xù)超越10周,買方有權(quán)取消合同。18遲交貨和罰款如 果賣方?jīng)]有按合同要求及時(shí)交貨,除非是合同款17的不可抗力引起的,買方在賣方贊同付罰金經(jīng)付款行從貨款中扣除的條件下贊同延遲交貨,罰款總數(shù)不超越 交貨全部金額的10,每延遲交貨1天罰貨款的1。假設(shè)超越合同交貨期10天后賣方仍不能交貨,買方有權(quán)取消合同,不論合同能否被取消,賣方仍要不推遲 地交納前述罰款。19仲裁與 此合同有關(guān)的一切爭(zhēng)端及其執(zhí)行將經(jīng)過談判友好地處理,假設(shè)不能協(xié)商處理,案例將提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)其公布的仲裁規(guī)那么進(jìn)展仲裁,仲裁將在北 京進(jìn)展,仲裁委員會(huì)的決議是結(jié)局性的,并對(duì)雙方都具有約束力,雙方既不能訴諸法庭,也不能向其他機(jī)構(gòu)要求修正決議,仲裁費(fèi)由敗訴的一方承當(dāng)。20合同
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