測量學認識實習報告范文

1、測量學認識實習報告范文之一四 . 實例： 四等水準測量手簿 儀器型號：自動安平水準儀觀測者：第七組紀錄者：第 七組 測自至XX年7月11日時刻：始 17 時 35 分末 18 時 15 分空氣：良好成像：清 晰 誠、測量野外實習感想 在校內實習的時候，老師說校內實習只是為校外實習打 基 礎，當時我還不以為然 ; 然而經過了真真切切的野外實習， 我才 感受到了老師只是輕描淡寫的告訴我們野外測量工作 的艱苦。不 過，這次實習的收獲還是非常大的 ; 經過這次野 外測量實習，不僅使我鞏固了所學的知識，加強了所學的知 識和 儀器的操作能力，而且還與其他不太熟悉的同學加強了 交往，鍛 煉了工作和吃苦耐勞的

2、能力。實習的環(huán)境自然是不能夠和校內的舒適的環(huán)境相比較 的，但 校內只是簡單的局部測量，還不能夠較系統(tǒng)的應用所 學知識。我 們野外的測量地點在大石河的石質河漫灘上，旁 邊有鄉(xiāng)村公路通 過，還有一廢棄雞舍 ; 行政規(guī)劃屬于河北省 秦皇島市撫寧縣石門 寨鄉(xiāng)上莊坨村。在校外實習，是綜合運 用所學的知識，無怪乎實 習后同學們都說對儀器的操作十分 熟練，對數據的處理更是不在 話下，對課堂所學的知識有了 更深的認識和了解 ; 更有許多的同 學抱怨說如果是在實習后 再考試的話，我們的成績一定會有很大 的提高。可見，這次 野外實習，對我們的學習還是非常有幫助 的。在校內實習時，我們對儀器的操作上有很多不正規(guī)甚至

3、 是錯 誤的地方 ; 但在野外實習時，稍有不慎，就有可能前功 盡棄。通 過殘酷的事實教訓，讓我們對測量工作有了更深的 認識。它需要 有一絲不茍的工作態(tài)度， 有吃苦敢吃苦的精神， 能夠十分細心耐 心的對待每一個工作環(huán)節(jié)。而事實上，不只 這一項工作需要這種 工作態(tài)度，世上每一項工作都需要這種 良好的工作態(tài)度。在繪制地形圖的時候，精度要求最高的是控制點的測量 和展 繪 ; 我們控制點的展繪能夠一遍通過而不返工，不像控 制點的測 量那樣返工一次才通過，說明我們的成長還是非常 迅速的。對測 量工作我們雖然只是略通皮毛，但已經初步具 備了測量工作的基 本素質，這是最重要的。在野外測量的時 候，第一次我們的

4、成果 不合格， 我們也曾考慮過要修改數據 雖然只是大筆一揮的事情， 但拿這樣的成果交給老師，這有 什么意義呢 ?經過集體的商議 后，我們還是決定要返工重測。 天很熱，時間有限，為了在有限 的時間內完成作業(yè)，中午吃 飯的時候便派了兩個人回去吃，其它 人手留下繼續(xù)測，讓回 去的人給帶飯吃。 在測地形圖碎部點的時 候， 工作量非常大 為了在規(guī)定的時間內完成任務，我們早早的 5 點就出發(fā)，中 午還是采取同樣的策略，終于在規(guī)定的時間內完成 了任務。 在欣慰和高興的同時，我也深深的感受到了團結協(xié)作的 重要性 ; 互相幫助，相互體諒讓我們這么出色的完成任務，我們 的成長過程又何嘗不是這樣呢 ?努力的付出終有

5、回報，嚴格要求才會出好成果。我作為 一名 小組長，時時刻刻的這樣要求著組員和自己。有我們這 么齊心協(xié) 力的工作和這么嚴格的要求，我們的工作能不出色么?我們組一直十分和睦友好的過完實習生活，在最后的測 量技術水平大比武 時，我們組一舉奪冠，是我們努力工作的 結晶，也是老師對我們 的充分肯定。有什么比這更能讓人高 興的呢 ?計算步驟：在角度閉合差不超限時，角度閉合差平均分配，然后計算改正后角值，根據改正后角值推算各導線邊 的方位 角;根據各邊水平距離和各邊方位角計算各邊坐標增量， 計算坐標閉合差 ;計算導線全長閉合差 k 值應小于限差 1/XX;k 值滿足要求，則坐標閉合差反號后按距離分配坐標 增

6、量 改正數 ;根據該正后的坐標增量推算各導線點的最后坐標。五. 圖根高程測量儀器：電子經緯儀，光電測距儀：nds3000，三腳架x3 ,單棱鏡，三棱鏡，記錄板，記錄簿，小刀，鉛筆，遮陽傘。要求：儀器高、覘標高高度測量精度 ; 同一測站內觀測 各 方向豎直角指標差互差小于 25 ; 同一條邊對向觀測計算 高差， 高差互差不超過， s 為邊長 ; 三角高程路線的高差閉合 差應小 于，本組限差為 =。實例：vi 、地形測量：圖紙：單面磨砂聚酯薄膜，厚度小于。展點控制工具：三角板 x2，量角器，鉛筆，橡皮，小 刀，平板，膠帶。測量儀器：dj6型光學經緯儀，竹竿x3,垂球，塔尺。要求：展點用hb鉛筆，鉛

7、筆線線粗不超過；展繪控制 點 圖上距離與坐標反算長度之差不大于圖上。經緯儀對中小 于；最大視距小于 100m。測繪方法：光學經緯儀配合量角器法 ；。示例：等高線實際是每 15m選一點，連接高程相同的點連成等高線，等高線高差 ；亂石堆測其特征點， 展繪其大致輪廓， 用圓點連接起來。vii 、四等水準測量. 儀器： ds3 微傾水準儀， dsz2 自動安平水準儀，三 腳架，塔尺x2，紀錄板，紀錄手簿，鉛筆，小刀，遮陽 傘。二. 技術要求：采用閉合水準路線，一個閉合線有7 個水準點 ; 四等水準測量高差閉合差限差 20; 每一測站前后 視 距小于5m,任一站總視距差小于 10m;改變儀器高度要超過

8、10cm,高差互差小于 5mm三 . 觀測方法：觀測方法：每一站采用“后前前后”觀測順序，本組 采用 微傾水準儀逆時針觀測一次，自動安平水準儀順時針觀 測一次。測站計算與檢核：. 視距計算：后視距 =x100 后視距 =x100. 四等水準：微傾水準儀：前后視距小于 50m; 自動安平水準儀：前后視距小于100m。. 高差計算：改變儀器高前：高差= 后尺中絲讀數 - 前尺中絲讀數 ;改變儀器高后：高差 =后尺中絲讀數 - 前尺中絲讀數。若發(fā)現兩次咼差互差大于5mni則應找出原因，重新測量該站。. 計算平均咼差：滿足精度要求的，應求兩次咼差的 平均 值。水準測量的檢核：. 計算檢核：閉合水準路線

9、閉合差理論值為零，即刀h=0;閉合后各點咼差代數和應等于后視讀數之和減去前視 讀數之若閉合差超限，則查找原因，重測 . 測站檢核：變動儀器高后，測得兩次高差后互相比較，超過5mn測。閉合差調整：當閉合差不超過容許值時，可以認為各站產生誤差機會均等，因此閉合差按距離成正比反符號分配。高程計算：根據檢核改正后高差，由起點開始，逐點推算各點高程。四. 實例：四等水準測量手簿 儀器型號：自動安平水準儀觀測者：第七組紀錄者：第 七組 測自至XX年7月11日時刻：始 17 時 35 分末 18 時 15 分空氣：良好成像：清 晰誠、測量野外實習感想 在校內實習的時候，老師說校內實習只是為校外實習打 基 礎

10、，當時我還不以為然 ; 然而經過了真真切切的野外實習， 我才 感受到了老師只是輕描淡寫的告訴我們野外測量工作 的艱苦。不 過，這次實習的收獲還是非常大的 ; 經過這次野 外測量實習，不 僅使我鞏固了所學的知識，加強了所學的知 識和儀器的操作能 力，而且還與其他不太熟悉的同學加強了 交往，鍛煉了工作和吃 苦耐勞的能力。實習的環(huán)境自然是不能夠和校內的舒適的環(huán)境相比較 的，但校內只是簡單的局部測量，還不能夠較系統(tǒng)的應用所 學知識。我們野外的測量地點在大石河的石質河漫灘上，旁 邊有鄉(xiāng)村公路通 過，還有一廢棄雞舍 ; 行政規(guī)劃屬于河北省 秦皇島市撫寧縣石門寨鄉(xiāng)上莊坨村。在校外實習，是綜合運 用所 學的知

11、識，無怪乎實習后同學們都說對儀器的操作十分 熟練，對 數據的處理更是不在話下，對課堂所學的知識有了 更深的認識和 了解 ; 更有許多的同學抱怨說如果是在實習后 再考試的話，我們 的成績一定會有很大的提高。可見，這次 野外實習，對我們的學 習還是非常有幫助的。在校內實習時，我們對儀器的操作上有很多不正規(guī)甚至 是錯 誤的地方 ; 但在野外實習時，稍有不慎，就有可能前功 盡棄。通 過殘酷的事實教訓，讓我們對測量工作有了更深的 認識。它需要 有一絲不茍的工作態(tài)度， 有吃苦敢吃苦的精神， 能夠十分細心耐 心的對待每一個工作環(huán)節(jié)。而事實上，不只 這一項工作需要這種 工作態(tài)度，世上每一項工作都需要這種 良好

12、的工作態(tài)度。 在繪制地形圖的時候，精度要求最高的是控制點的測量 和展繪 ; 我們控制點的展繪能夠一遍通過而不返工，不像控 制點的測量那 樣返工一次才通過，說明我們的成長還是非常 迅速的。對測量工 作我們雖然只是略通皮毛，但已經初步具 備了測量工作的基本素 質，這是最重要的。在野外測量的時 候，第一次我們的成果不合 格， 我們也曾考慮過要修改數據 雖然只是大筆一揮的事情，但拿 這樣的成果交給老師，這有 什么意義呢 ?經過集體的商議后，我 們還是決定要返工重測。 天很熱，時間有限，為了在有限的時間 內完成作業(yè)，中午吃 飯的時候便派了兩個人回去吃，其它人手留 下繼續(xù)測，讓回 去的人給帶飯吃。 在測地

13、形圖碎部點的時候， 工作量非常大 為了在規(guī)定的時間內完成任務，我們早早的 5 點就 出發(fā)，中 午還是采取同樣的策略，終于在規(guī)定的時間內完成了任 務。 在欣慰和高興的同時，我也深深的感受到了團結協(xié)作的重要性 ; 互相幫助，相互體諒讓我們這么出色的完成任務，我們 的成 長過程又何嘗不是這樣呢 ?努力的付出終有回報，嚴格要求才會出好成果。我作為 一名 小組長，時時刻刻的這樣要求著組員和自己。有我們這 么齊心協(xié) 力的工作和這么嚴格的要求，我們的工作能不出色么?我們組一直十分和睦友好的過完實習生活，在最后的測 量技術水平大比武 時，我們組一舉奪冠，是我們努力工作的 結晶，也是老師對我們 的充分肯定。有什

14、么比這更能讓人高 興的呢 ?之二為時三周的測量實習即將結束了 , 雖然開始時大家都感 到 好累 , 但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得 自己學 到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了 綜合應用的 機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有 了一個良好的了 解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀 等測量儀器與工具， 并且全站儀有了一些基本的認識，對較 好的掌握圖根控制測量、 地形圖測繪的基本理論與方法，很 好的鞏固了理論教學知識，提 高了實際操作的技能。原先老 師在課堂上講解的測量知識也都在 實踐中得到應用 , 并發(fā)揮 了重要的作用 , 從而相互對照將我的 測量知識和水平提高了

15、 不少 , 現在想來這場痛苦的實習是必要 的.同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的 重要 性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工 程的進 度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實 習要完整的 做完 , 單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的 , 只有小組的合作 和團結才能讓實習快速而高效的完成 . 這次 測量實習培養(yǎng)了我們 小組的分工協(xié)作的能力 , 增進了同學之 間的感情。雖然有時間我 們會因為一些實習中的自己的想法 和大家吵的耳紅面赤，但大家 都想著這樣把要完成的這次實 習完成的更加完美。在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認 識：水準測量。我們第一次做的是從學

16、校到平頂山的水準 路 線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作 用。在 完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比 如在出學校 的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直 接影響了我們測量 的正常進行，但在進行測量的過程中我們 保持那種平靜的心態(tài)來 尋找合適的機會，來完成精細的工程 測量。在檢驗所測數據的時 候，做到發(fā)現錯誤立即解決對讀 數超線的時候立即返工，同時還 發(fā)現第三測量工作一般都在 規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、 算過程和結果，表格中 有計算校核，刀 a 一刀 b=Eh, 這只說明計 算無誤，但不能反 映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后，進行高差閉 合差的計算， 在限差允許的

17、范圍內，即按水準路線長度或測站數 進行調整， 若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們 上山的 時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離 就 相差的很大，有時在前視讀數直接在 3 以下了，或者是后視 讀數在 27 以上了，這樣我們在上山的時候就打 z 字型上山， 同 時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在 2 天后 我們符 合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路 線。角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要 求非 常高，用的是 j-2 的儀器。這就要求我們一直都秉著做 事嚴謹的 作風，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇 點上，檢驗如 果超限則立即返工重測

18、。在實習中為了避免大 的誤差我們也都總 結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右 觀測取平均數的方法， 可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂 直于橫軸、橫軸不垂直于豎 軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差 不能采用此法消除。豎直角觀測 時采用此法可消除指標差的 影響。又如在短邊上的端點觀測角度 時要特別注意對中，照 準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它 們對測角的影響與 距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要 配置度盤的位 置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到 的主要問 題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導 線的 時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時 候必須在人少的時候抓

19、緊時間干。角度測量過程中，讓我們 都看 到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們 更好的團 結到一塊。做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后， 鄧老 師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了 一些關于 全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平， 在儀器上的一 些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了 更深的認識。在 2位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領下，我們迅速熟悉 了全站儀的基本操之三上周，我們專業(yè)進行了為期一周的實習。進入這個專業(yè) 已經 一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現在終于有機 會可以對 這個專業(yè)有個較全面的認識，我感到十分的開心。 實習分兩部 分：參觀工地，各種建筑和

20、路橋。在實習開始之 前，我還不在意 這次實習，因為我感覺在書上學學就行了， 知道是怎么回事就可 以了吧。再說我也去過工地，也看過施 工，感覺出去實習時多此 一舉。不過從第一天走進工地，這 個思想就不在我的腦海里了。第一天實習，我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟件園。 這 個建筑是個框架結構，它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁 柱，再 用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶 爛等輕質板 材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個人軟件園主要 由梁柱構成，構 件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度 都較低，它的墻體是 填充墻，起圍護和分隔作用，特點是能 為建筑提供靈活的使用空 間?？蚣芙Y構雖然有很多結構，但

21、 同時也存在著缺點。比如，框 架節(jié)點應力集中顯著 ; 框架結 構的側向剛度小，屬柔性結構框 架，在強烈地震作用下，結 構所產生水平位移較大，易造成嚴重 的非結構性破性 ; 對于 鋼筋混凝土框架，當高度大、層數相當多 時，結構底部各層 不但柱的軸力很大，而且梁和柱由水平荷載所 產生的彎矩亦 顯著增加，從而導致截面尺寸和配筋增大，對建筑 平面布置 和空間處理，就可能帶來困難，影響建筑空間的合理使用， 在材料消耗和造價方面，也趨于不合理看完軟件園后，我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現 場， 老師向我們詳細介紹了施工順序和什么是磚混結構。所 謂磚混結 構，先砌筑結構基礎 , 然后按軸線砌磚 , 砌磚應

22、按設 計預留構 造柱的位置 , 構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎 必要時還可在 構造柱旁預留孔以便釘模板 , 待墻體強度達到 要求后支設構造柱 模板 , 綁扎鋼筋 , 澆筑混凝土 , 如此往上施 工。磚混結構是平 磚。磚混結構有很多優(yōu)點：由于磚是最小的標準化構件，對施工場地和施工技術要 求 低，可砌成各種形狀的墻體，各地都可生產。它具有很好 的耐久 性、化學穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性?？晒?jié)省水泥、鋼材和 木材，不需 模板，造價較低。施工技術與施工設備簡單。磚 的隔音和保溫隔 熱性要優(yōu)于混凝土和其他墻體材料，因而在 住宅建設中運用得最 為普遍。在這場地看著這些建筑，我興 奮不已，同時也感到自己 將來責任

23、重大，雖然那天很熱，但 是我還是因為見到了這么多建 筑設備而感到高興。就這樣我 們結束了這一天的實習。第二天一大早，我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育 場占 地萬平方米，投資億元，總建筑面積萬平方米，這個體 育場很多 地方使用鋼結構，鋼結構重量輕、強度高。用鋼結 構建造的住宅 重量是鋼筋混凝土住宅的 1/2 左右，它的抗震 性能好，其延性比 鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用于住宅建 筑可充分發(fā)揮鋼結構的 延性好、塑性變形能力強，具有優(yōu)良 的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭 遇地震、臺風災害的情況下，能夠避免建筑物的倒塌性破壞。再者，建筑總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結

24、構的一半，可以大大減少基礎造價。結 構是適合創(chuàng)新的住宅結構體系。鋼結構可隨著人們審美觀的不 同，使用功能要求 的不同，設計各種造型、尺度、空間的新型房 型。生產廠家 能高精度、高質量、高速度完成，使建筑物達到既 美觀又經 濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結構之外，還 用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼 筋增強的混凝土制成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結構、大模板現澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建筑物。用鋼筋和混凝土制成的一種結構。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點。用在工廠或施

25、工現場預先制成的鋼筋混凝土構件，在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成，他們 相互補充，相互結合。在奧體館現場看到，拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩，個性獨特，與人工地面完美相接，仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀，并與周邊的綠色相協(xié)調，充分發(fā)揮了鋼結構的優(yōu)勢，使我贊嘆不已?？赐陫W體館，我們又去看了橋梁結構。橋，我們把它分 為公 路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。 由于我們的條件有限， 我們 只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解 了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒有綠化帶 ; 公 路橋一般沒有人行 道，有欄桿，

26、一般有綠化帶。老師也講到 了橋的長度與坡度的關 系。一般情況下，橋身相對長的，其 坡度也相對斜。橋上工程還 設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目 的：一是防止在雨天能夠及時將 雨水排出路面，減輕車輛對 路面的摩擦力，進而使車對路面的荷 載大大減輕 ; 第二是防 止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際 的壽 命。老師還說了，橋越高，越不易變形，所以有的橋為 了防止其 變形太大，故意將橋建的很高。其實橋按照分類不 同分了很多 種， 按照受力特點和結構形式分為： 梁橋、拱橋、 斜拉橋和懸 索橋 ; 梁橋又可以分為簡支梁、 懸臂梁、 連續(xù)梁、 剛構。主要 是受彎為主。相對其他橋型造價較低，現在剛構 的懸臂施工非常 成熟，跨度大，內力應力也比較合理。廣泛 應用。當然，美觀方 面就一般 ; 拱橋按照車行道位置可以分 為上承式、中承式和下承 式。主要是受壓為主。轉體