物流基礎(chǔ)教學(xué)課件-物流管理

1、物流基礎(chǔ)授課時間 年 月 日講次30 31 32 33 課 題第八章 物流管理課時分配第一節(jié) 物流服務(wù)管理.2第二節(jié)物流質(zhì)量管理 2第三節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化 供應(yīng)鏈管理 2第四節(jié) 物流管理分析報告2教學(xué)目標(biāo)掌握物流管理的有關(guān)要求和具體內(nèi)容，根據(jù)服務(wù)水平的要求衡量成本支出能力，合理確定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。了解物流標(biāo)準(zhǔn)化的進程和有關(guān)要求。教學(xué)重點重點掌握：物流管理分析報告教學(xué)任務(wù)訓(xùn)練項目會做物流管理分析報告 教學(xué)方法研討和講授相結(jié)合第三十講 第一節(jié) 物流服務(wù)管理 提問：1、物流的定義？2、第三方物流？ 一、物流服務(wù)概述1、物流服務(wù)的概念物流服務(wù)是為了滿足客戶的物流需求，開展的一系列物流活動的結(jié)果。物流服

2、務(wù)的質(zhì)量決定于物流系統(tǒng)的質(zhì)量，與物流系統(tǒng)的各項工作的質(zhì)量高低密切相關(guān)。2、物流服務(wù)包括以下三個要點：1)擁有顧客所期望的商品（備貨保證）2)在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品（輸送保證）3)符合顧客所期望的質(zhì)量（品質(zhì)保證）3、物流服務(wù)對企業(yè)的重要性1)物流服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營差別化的重要一環(huán)。2)物流服務(wù)水準(zhǔn)的確立對經(jīng)營績效具有重大影響。3)物流服務(wù)方式的選擇對降低流通成本具有重要影響。4)物流服務(wù)起著連結(jié)廠家、批發(fā)商、零售商的紐帶作用。二、物流服務(wù)的特性1.從屬性2.既時性3.移動性和分散性4.需求的波動性5.可替代性三、物流客戶服務(wù)的衡量標(biāo)準(zhǔn)：1.庫存保有率2.訂貨周期：從客戶發(fā)出訂單、提出購買

3、產(chǎn)品或服務(wù)的要求到收到所訂購產(chǎn)品或服務(wù)所經(jīng)過的時間。包括訂單傳輸時間、訂單處理時間、生產(chǎn)時間、配貨時間和送貨時間。3.配送率：滿足客戶配送要求的比率。4.商品完好率四、物流企業(yè)的物流服務(wù)內(nèi)容1、內(nèi)容：運輸、儲存、配送、包裝、流通加工、物流系統(tǒng)設(shè)計及網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)、信息咨詢2、物流服務(wù)的內(nèi)涵1）作為企業(yè)客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù)物流客戶服務(wù)客戶服務(wù)：為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品（或服務(wù)）而提供的服務(wù)。顧客在購買商品時，不僅僅是購買商品實體本身，而是購買由有形產(chǎn)品、服務(wù)、信息和其他要素所組成的“服務(wù)產(chǎn)品組合”。2）作為物流企業(yè)產(chǎn)品銷售的物流服務(wù)物流商品物流企業(yè)是以貨主企業(yè)的物流需求為市場開展其經(jīng)營活動物流企

4、業(yè)提供的物流服務(wù)由運輸、倉儲等基本服務(wù)向市場預(yù)測、產(chǎn)品跟蹤等增值性服務(wù)延伸物流客戶服務(wù)從“距離理論”到“到達(dá)理論”物流客戶服務(wù)的最終目標(biāo)是保證顧客對商品的利用可能性：1）保有顧客所期望的商品存貨保障2）在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品的輸送保障3）符合顧客所期望的商品質(zhì)量保障企業(yè)物流服務(wù)的內(nèi)容及含義項目含義商品庫存服務(wù)率商品庫存滿足訂貨的程度接受訂貨截止時間接受訂貨截止時間交貨日期交貨的時間訂貨單位訂貨單位數(shù)量的大小交貨頻率商品配送的頻率交貨時間指定按照指定的時間交貨緊急交貨采取特別的方式緊急交貨物流質(zhì)量商品在物流過程中的質(zhì)量保證信息提供提供商品物流過程中的相關(guān)信息交貨條件按照指定條件交貨五、物流

5、客戶服務(wù)的基本特點產(chǎn)品的可得性：缺貨頻率、滿足率、發(fā)出訂貨的完成狀況運作績效：運作速度、持續(xù)性、靈活性、故障的補救服務(wù)的可靠性：企業(yè)是否具備實施與交貨相關(guān)的所有業(yè)務(wù)活動的能力；企業(yè)是否能向客戶提供有關(guān)物流運作和物流狀態(tài)的信息六、物流服務(wù)對于企業(yè)競爭力的重要性1、物流服務(wù)已逐漸成為企業(yè)經(jīng)營差別化的重要一環(huán)2、物流服務(wù)水準(zhǔn)的確立對經(jīng)營績效產(chǎn)生重大影響3、物流服務(wù)方式的選擇對降低流通成本產(chǎn)生重要影響4、物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用七、增值物流服務(wù)獨特的或特別的活動，使物流供需雙方能通過努力提高效益與效率。為客戶提供個性化的服務(wù)物流企業(yè)提供增值服務(wù)的方式：沿供應(yīng)鏈“順流而下”，在制造

6、商的產(chǎn)品銷售渠道內(nèi)作為服務(wù)供應(yīng)商沿供應(yīng)鏈“逆流而上”，在制造商的物料供應(yīng)渠道內(nèi)作為服務(wù)供應(yīng)商增值服務(wù)起點就是在基本功能的基礎(chǔ)上對貨主的服務(wù)需求細(xì)分再細(xì)分，對服務(wù)品種創(chuàng)新再創(chuàng)新的過程第三十一講第二節(jié) 物流質(zhì)量管理 提問：列舉幾個反映物流服務(wù)水平的指標(biāo)，說明含義。 一、物流質(zhì)量的內(nèi)容：商品的質(zhì)量保證及改善（物流過程就是商品質(zhì)量的形成過程）物流工作質(zhì)量（物流服務(wù)質(zhì)量水平取決于各個工作質(zhì)量的總和）物流工程質(zhì)量（提高工程質(zhì)量能做到預(yù)防為主的質(zhì)量管理）物流服務(wù)質(zhì)量物流質(zhì)量管理的核心是物流服務(wù)質(zhì)量管理?，F(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的基本特點：1.全員參與2.全程控制3.全面管理4.整體發(fā)展二、企業(yè)物流質(zhì)量改進企業(yè)物

7、流質(zhì)量改進：為向企業(yè)物流及其顧客提供增值效益，在整個企業(yè)范圍內(nèi)所采取的提高物流質(zhì)量的效果與效率的所有措施。質(zhì)量改進是一種以追求更高的過程效果和效率為目標(biāo)的持續(xù)活動。三、企業(yè)物流質(zhì)量管理的基本途徑（方法）樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想1、真正形成物流整體質(zhì)量管理的認(rèn)識。2、認(rèn)真做好物流服務(wù)過程的整體質(zhì)量管理。3、整體考核企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量管理水平。建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)1、計量顧客對物流質(zhì)量的期望。2、強調(diào)信息質(zhì)量。3、實時監(jiān)控物流質(zhì)量狀況。ISO9000是一族標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱，它的基本思想：控制的思想預(yù)防的思想四、討論：結(jié)合物流服務(wù)過程分析，探討反映物流質(zhì)量的指標(biāo)體系，提出物流管理分析報告的主要

8、內(nèi)容。 第三十二講第四節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化 供應(yīng)鏈管理一、標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)：對重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學(xué)、技術(shù)和實踐經(jīng)驗的綜合成果為基礎(chǔ)，經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致，由主管機構(gòu)批準(zhǔn)，以特定的形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)化：在經(jīng)濟、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會實踐中，對產(chǎn)品、工作、工程、服務(wù)等普遍的活動制定、發(fā)布和實施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的過程。二、物流標(biāo)準(zhǔn)化：以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運輸、儲存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動制定、發(fā)布和實施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過程。物流標(biāo)準(zhǔn)化是以制定標(biāo)準(zhǔn)、貫徹標(biāo)準(zhǔn)并隨著發(fā)展的需要而修訂標(biāo)準(zhǔn)的活

9、動過程，是一個不斷循環(huán)，螺旋式上升的過程。物流標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)化活動的產(chǎn)物。物流標(biāo)準(zhǔn)化的效果只有通過在社會實踐中實施標(biāo)準(zhǔn)，才能表現(xiàn)出來。物流標(biāo)準(zhǔn)化是一相對的概念。三、物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的特點物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛，其對象也不像一般標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)那樣單一，而是包括了機電、建筑、工具、工作方法等許多種類。物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)（后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)）。物流標(biāo)準(zhǔn)化更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟性。物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強的國際性。四、物流標(biāo)準(zhǔn)的種類：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是制定其他物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循的、全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，是制定物流標(biāo)準(zhǔn)必須遵循的技術(shù)基礎(chǔ)與方法指南。專業(yè)計量單位標(biāo)準(zhǔn) 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)（系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最小

10、公約尺寸，ISO認(rèn)定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是：600mm400mm國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）認(rèn)定：物流基礎(chǔ)模數(shù)：600400集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸： 12001000、1200800、11001100物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)志、圖示和識別標(biāo)準(zhǔn)分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：運輸車船標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn) 傳輸機具標(biāo)準(zhǔn) 倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 站臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn) 貨架、儲罐標(biāo)準(zhǔn) 工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)：對工作的內(nèi)容、方法、程序和質(zhì)量要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：在物流作業(yè)過程中，物流設(shè)備運行標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。五、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則市場導(dǎo)向原則一致性與協(xié)調(diào)性原則科學(xué)發(fā)展原則推進企業(yè)創(chuàng)

11、新原則六、物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式：簡化、統(tǒng)一化、系列化、通用化、組合化七、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本思路物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點集裝系統(tǒng)是使物流過程聯(lián)貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點。物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的配合集裝與生產(chǎn)企業(yè)最后工序（包裝）的配合性集裝與裝卸機具、裝卸場所、裝卸小工具的配合性集裝與保管條件、工具、操作方式的配合性集裝與運輸設(shè)備、設(shè)施的配合性集裝與末端物流的配合性集裝與國際物流的配合性八、國際物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀與物流密切相關(guān)的兩大標(biāo)準(zhǔn)化體系ISOEAN（國際物品編碼協(xié)會）與UCC（美國統(tǒng)一代碼委員會）九、供應(yīng)鏈的概念1、供應(yīng)鏈的概念與特征定義：生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)所形成

12、的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。特征：復(fù)雜性（節(jié)點企業(yè)組成的跨度不同）動態(tài)性（戰(zhàn)略與市場需求變化的要求）面向用戶需求（用戶的需求拉動是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運作的驅(qū)動源。交叉性（可以同時為不同供應(yīng)鏈的成員）供應(yīng)鏈概念的產(chǎn)生：供應(yīng)鏈管理是近幾年在國內(nèi)外受到廣泛重視的一種新的管理理念。供應(yīng)鏈管理的研究最早是從物流管理開始的，起初人們把庫存控制、物資供應(yīng)、物資分銷等供應(yīng)鏈管理的局部性研究作為重點，例如分銷需求計劃（Distribution Requirement Planning，DRP）的研究就是其典型。隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來以及全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理得到了普遍的應(yīng)用。 十、供應(yīng)鏈管理1

13、、供應(yīng)鏈管理的概念（Supply Chain Management，SCM）：利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。十、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 1、供應(yīng)鏈涉及內(nèi)容：供應(yīng)（Supply）生產(chǎn)計劃（Schedule Plan）物流（Logistics）需求（Demand） 2、運營機制：1）合作機制（Cooperation Mechanism）2）決策機制（Decision Mechanism）3）激勵機制（Encourage Mechanism）4）自律機制（Benchmarking） 3、供應(yīng)鏈管理的效益分析1）提高對顧客的服務(wù)水平2）降低企

14、業(yè)的經(jīng)營成本 4、兩個關(guān)鍵的技術(shù)問題：1）如何實現(xiàn)企業(yè)之間的信息共享2）如何實現(xiàn)企業(yè)之間的協(xié)同工作第三十三講 第四節(jié) 物流管理分析報告 課前：2001年中國十大物流新聞 2002-1-10 2001年度中國十大物流新聞，近日在國際商報與中國航務(wù)周刊、中國交通報、國際經(jīng)貿(mào)消息和中央電視臺2套五大物流新聞媒體共同評選中揭曉。 1. “十五”規(guī)劃中，“物流”被列為要大力發(fā)展的新型服務(wù)業(yè)之一。 2. 國家經(jīng)貿(mào)委等六部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加快我國物流發(fā)展的若干意見。 3. 六部委在上海召開現(xiàn)代物流工作座談會。 4. 國家經(jīng)貿(mào)委建立現(xiàn)代物流工作重點企業(yè)聯(lián)系制度。5. 北京投資110億建立第一個大型物流港，京泰實

15、業(yè)60億打造北京物流港。 6. 上海將投資百億建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施，全力打造物流中心城市。 7. 海爾積極發(fā)展現(xiàn)代物流，并被授予我國第一個物流示范基地稱號。 8. 中國郵政特快專遞全面提速，形成覆蓋全國最大的快速服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 9. 物流標(biāo)準(zhǔn)化工作得到推進，物流術(shù)語出臺。 10. 中遠(yuǎn)確定21世紀(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，從全球承運人向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變。 附：現(xiàn)代物流工作重點聯(lián)系企業(yè)名單1第一汽車集團 2 聯(lián)想進出口有限公司3青島海爾零部件采購有限公司4青島啤酒集團 5昆明照明設(shè)備集團有限公司6山東東大化工集團 7中國物資儲運公司8新華書店總店 9北京醫(yī)藥股份有限公司10上海物資（集團）總公司11聯(lián)華超市有限公司

16、12天津市物資集團13中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司14中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司15中海物流有限公司 16青島港務(wù)局17中國國際航空公司18中鐵集裝箱運輸中心19中鐵快運有限公司20中國集裝箱控股公司21上海大眾交通（集團）股份有限公司22山東濟南汽車運輸總公司23美集物流運輸（中國）有限公司24馬士基物流（中國）有限公司25寶供物流企業(yè)集團有限公司26華運通物流有限公司27深圳市中海物流有限公司28天津大田航空代理公司29國家郵政局30上海外高橋（集團）有限公司31深圳平湖物流基地32亞洲物流科技（中國）有限公司33快步易捷（廣州）信息服務(wù)有限公司34中企網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)有限公司通過案例，提出

17、物流管理分析報告的思路，完成分析報告，評比總結(jié)，開交流會。案例如下： 一、如何管理物流和物流的專業(yè)性1、如何服務(wù)客戶？-了解客戶需求，投其所好。2、假如家樂福是你的客戶，您是否了解：家樂福里有多少種產(chǎn)品 ?每種產(chǎn)品要有多少庫存量 ?食品和化妝品要怎么儲放 ?過年過節(jié)的禮盒加工費用怎么算 ?蔬菜水果, 肉品乳品, 蛋類海鮮怎么儲放 ?生鮮蔬果的處理耗損, 怎么計入成本? 3、物流作業(yè)按照溫度分為哪幾種? 如何界定其范圍 ? 4、除了溫度因素以外, 濕度也在物流作業(yè)里占了很重要的地位, 您知道那一類的日常商品對濕度最敏感嗎 ?5、如果某巧克力公司愿意把生意給您，您知道這類產(chǎn)品的儲放條件嗎 ? （2

18、-5問題是指了解各種商品的存放條件與要求） 6、如果您的庫房里有30,000種產(chǎn)品，每天有100-150次進/卸貨，每天有60-80次裝載/出貨，每天有500-1,500配送點安排送貨，進出貨碼頭各要有多少?如何安排 ?揀貨區(qū)要多大?揀貨路線如何規(guī)劃 ?要搭幾層貨架?承載力要多少?倉庫的地基承受力要多大? 平臺要多高 ?倉庫的地基排水要如何設(shè)計?為啥 ?托盤的尺寸有很多種, 那些最合適? 原因 ?儲位要多少才夠? 托盤數(shù)量相對要多少 ?庫內(nèi)各區(qū)照明度應(yīng)有多少? 夏季庫內(nèi)通風(fēng)量要多少才能保持庫頂/側(cè)面溫度正常?固態(tài)與液態(tài)廢棄物如何處理 ?（了解物流設(shè)備的設(shè)置與配置） 7、假設(shè)您的客戶群里, 有大賣場, 有超市, 便民店等等，數(shù)量繁多,各有不同的配送要求，大家都在談“路線優(yōu)化”, 怎么“優(yōu)”? 用什么條件來“優(yōu)”? 那個條件最“優(yōu)”? 原因?“載具”如何設(shè)計? 適合那一類型的客戶? 設(shè)計的依據(jù)為何? 如何管制 ?車輛如何選擇? 和配送點條件如何搭配 ?8、如果您是客戶, 委托三方物流業(yè)者承擔(dān)您的物流業(yè)務(wù), 您需要什么信息 ?在那里(地點)?有多少(數(shù)量)?何時完成