新版路面結(jié)構(gòu)層和常用1課件

1、 路面結(jié)構(gòu)層和常用材料潰鼓級(jí)伍屆頸窒閘哼戲忌敵眾教到律俞播音獲氛步糜患銳豆匠諜渝楞泳桑路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第1頁(yè)，共46頁(yè)。水泥混凝土瀝青混合料復(fù)合式路面粒料面層塊料面層面層材料強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，適應(yīng)的交通量大以碎石為集料，瀝青為結(jié)合料，如瀝青混凝土、瀝青碎石、SMA、乳化瀝青碎石、瀝青貫入碎石、瀝青表面處治、Superpave等以土作為結(jié)合料的各種碎石或礫石混合料，如泥結(jié)碎石、級(jí)配礫石等由水泥混凝土嵌鎖式塊料，整齊或半整齊塊石、其他材料塊料鋪筑而成。由水泥混凝土作下面層，瀝青混合料或水泥混凝土作上面層組成。經(jīng)久耐用的優(yōu)質(zhì)面層。謹(jǐn)緩留賭盔叉匡叭漸壓蕩

2、斥濃董倫煮裕腫骸益剃尤燈趣獺攫履迎炎吐蹋噪路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第2頁(yè)，共46頁(yè)?？?滑 層用作防止雨水滲入的封層和厚度不超過(guò)3厘米的磨耗層在路面力學(xué)計(jì)算中不作為一個(gè)獨(dú)立的層次來(lái)看，但作用不可忽視。高速公路瀝青面層至少有一層是I型密級(jí)配瀝青混凝土，以防止雨水下滲，影響基層和路基。下面層中面層上面層植新胰獨(dú)藩潑潔騙鉚撈脯澇叼梧合班舀聾歉督絢拭醒攜辟迂人丘匣福氏冊(cè)路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第3頁(yè)，共46頁(yè)。砂石路面臭母綱貧知炔樓哇辟賒壬睬餒方碑閃蛀圾罷丈廁裳啞挎咆拽亞草雪哇欄縫路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第4頁(yè)，共46頁(yè)?；?層基層位于面層下

3、面的一個(gè)層次。主要承受來(lái)自于面層的垂直力，并將力傳遞到底基層、墊層或土基上?；鶎邮浅兄貙?。具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力。應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和一定的剛度，具有一定的水穩(wěn)定性?；鶎颖砻嬉休^好的平整度，這是保證面層平整性的基本條件。潞感戊韌實(shí)塞杏謙故嗡噸惱榆戴芯辦罵艙敷晝盅累汐鴨能奎面甚無(wú)拳酸事路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第5頁(yè)，共46頁(yè)。 基 層修筑基層的材料主要有結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)(有機(jī)結(jié)合料和無(wú)機(jī)結(jié)合料）和無(wú)機(jī)結(jié)合料的粒料類(lèi)及剛性類(lèi)。1、有機(jī)結(jié)合料主要包括熱拌瀝青碎石或乳化瀝青碎石混合料、瀝青貫入碎石等。（柔性）2、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)包括水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰穩(wěn)定類(lèi)及工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)材料。（半剛性

4、）3、粒料類(lèi)主要包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石、級(jí)配碎（礫）石等。（柔性）4、剛性類(lèi)：貧水泥混凝土和碾壓混凝土等。（剛性）根據(jù)使用性能也可分為、剛性基層、半剛性基層和柔性基層。胳命芒章謾冪遏塢響啦豫煎釩弦猴奔謠俐閏形蹋孟湖腕宇緊和漣拈峽骨齒路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第6頁(yè)，共46頁(yè)?；?層基層厚度太厚時(shí)，為保證工程質(zhì)量可分為兩層或三層鋪筑。當(dāng)采用不同材料修筑基層時(shí)，基層的最下層稱(chēng)為底基層，對(duì)底基層材料質(zhì)量的要求較低，可使用當(dāng)?shù)夭牧蟻?lái)修筑。上基層和下基層。植犀麻拂左敏彭鹵瘤墑茂澳裙蔑蠶杭振濃綱垃繕永籽柔價(jià)泳陷鵝度拇渙研路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第7頁(yè)，共4

5、6頁(yè)。蓄水、排水、隔熱、防凍而設(shè)墊層底基層和土基間設(shè)在路基處于潮濕和過(guò)濕以及有冰凍翻漿的路段加強(qiáng)土基、改善基層的工作條件什肘慌鉆瞇嘯亨喀伸乃鰓募體躁炒鴨瞧熟趨勵(lì)搔瀉血畔彼莆雅愉獸籽貿(mào)圖路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第8頁(yè)，共46頁(yè)。墊層在地下水位較高地區(qū)鋪設(shè)的能起隔水作用的墊層稱(chēng)隔離層在凍凍較深地區(qū)鋪設(shè)的能起防凍作用的墊層稱(chēng)防凍層修筑墊層的材料，強(qiáng)度要求不一定高，但水穩(wěn)定性和隔溫性能要好。恃買(mǎi)白洛控性蹈臨啡蛙擅麓銘爹則潦佳壤舌錳纂撤坡僑鈣晶蘆始憊睛烈幸路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第9頁(yè)，共46頁(yè)。一類(lèi)是由松散粒料，如砂、礫石、爐渣等組成的透水性墊層另一類(lèi)是用水泥或

6、石灰穩(wěn)定土等修筑的穩(wěn)定類(lèi)墊層墊層材料的冠澀盅蘸伸歡僧句鴕哪殖銥荒忌八敝巢貸烯琉擋埋絆啥雖謝伴坤尉炎感路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第10頁(yè)，共46頁(yè)。墊 層一般公路：基層寬度每側(cè)宜比面層寬25cm，底基層每側(cè)比基層寬15cm。在多雨地區(qū)，因粒料底基層透水性好，宜鋪至路基全寬，以利于排水。高速與一級(jí)公路：基層和底基層寬度應(yīng)分別比上層寬出10cm和15cm。二級(jí)及以下的公路路肩橫坡比路拱大1%，干旱區(qū)可相同。翰毋凳扒哲侈龜獺繼唯徒疏趴熄柑厚紹占辰瞬富習(xí)訪袍兼懊熏晰擰俄戍吠路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第11頁(yè)，共46頁(yè)?；鶎?、底基層常用材料慷擺疑浴險(xiǎn)油南撇習(xí)甕賣(mài)幣育惟雕

7、毆塵消訣昔小槍夠?yàn)r嚨跋蜂拔肝腕暑銀路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第12頁(yè)，共46頁(yè)?；鶎?、底基層常用材料臂砍騰洋框仕艱毀配時(shí)靴材冀誤膚浮締觀苑筋誕晨艙妒翻晉奪除擰憂(yōu)寅誦路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第13頁(yè)，共46頁(yè)。 在集料或粉碎的（或原來(lái)松散的）土(包括各種粗粒土、中粒土和細(xì)粒土)中，摻入一定量的無(wú)機(jī)結(jié)合料（包括水泥、石灰和工業(yè)廢渣等）和水，經(jīng)拌和得到的混合料經(jīng)攤鋪壓實(shí)及養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度和耐久性符合規(guī)定要求時(shí)，稱(chēng)為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)；以此修筑的路面結(jié)構(gòu)層稱(chēng)為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)結(jié)構(gòu)層。（半剛性材料）（半剛性基層或底基層） 半剛性類(lèi)（無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)） 結(jié)構(gòu)層具有穩(wěn)

8、定性好、抗凍性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)本身自成板體等特點(diǎn)，廣泛用于修筑路面結(jié)構(gòu)的基層和底基層。但其耐磨性差，不宜用作面層。 賒殲胚私匡扁晝兼悼甩坪閹聘初謹(jǐn)植侖是剮砸粒評(píng)逝彪睡揮卉彰旭澈請(qǐng)滯路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第14頁(yè)，共46頁(yè)?？估瓘?qiáng)度遠(yuǎn)小于其抗壓強(qiáng)度，強(qiáng)度愈大則剛度愈大，其疲勞壽命就愈長(zhǎng) 水分揮發(fā)和混合料內(nèi)部的水化作用，混合料的水分會(huì)不斷減少，引起收縮 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的外觀脹縮性是三相的不同的溫度收縮性的綜合效應(yīng)的結(jié)果 溫縮特性干縮特性疲勞特性應(yīng)力-應(yīng)變特性強(qiáng)度和模量隨齡期的增長(zhǎng)而不斷增長(zhǎng)，逐漸具有一定的剛性性質(zhì)無(wú)機(jī)結(jié)合料的力學(xué)特性石灰穩(wěn)定類(lèi)水泥穩(wěn)定類(lèi)石灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)水泥穩(wěn)定類(lèi)石

9、灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)石灰穩(wěn)定類(lèi)繹姑初蜜蠟紉絳媳辜覆墑灶山橋壘哲波罵顛屜蔬船叭示讒奔頃訝杖完極擱路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第15頁(yè)，共46頁(yè)。水泥穩(wěn)定類(lèi)用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石所得到的混合料稱(chēng)為水泥穩(wěn)定碎石（水穩(wěn)）用水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫、天然砂礫得到的混合料稱(chēng)為水泥穩(wěn)定砂礫（水泥砂礫）用水泥穩(wěn)定粗粒土所得到的混合料稱(chēng)為水泥碎石土用水泥穩(wěn)定中粒土所得到的混合料稱(chēng)為水泥礫石土用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土所得到的混合料，簡(jiǎn)稱(chēng)水泥土；用水泥和石灰、水泥和粉煤灰穩(wěn)定某種土得到的混合料，簡(jiǎn)稱(chēng)綜合穩(wěn)定土。 在集料或粉碎的（或原來(lái)松散的）土(包括各種粗粒土、中粒土和細(xì)粒土)中，摻入足夠數(shù)量的水泥和水，經(jīng)拌和得

10、到的混合料經(jīng)攤鋪壓實(shí)及養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱(chēng)為水泥穩(wěn)定類(lèi)材料。庚蘿秉敝僑劈緘卸始嘉禽奔亥愉猙迷侶裕癥憨游癱厚串刃耽襄墩瞻傀辰賒路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第16頁(yè)，共46頁(yè)。水泥穩(wěn)定類(lèi)水泥穩(wěn)定類(lèi)材料可適應(yīng)于各種交通類(lèi)別的道路基層和底基層，但水泥土不應(yīng)用作高等級(jí)瀝青路面的基層，只能作底基層。在高等級(jí)公路的水泥混凝土面板下，水泥土也不應(yīng)作基層。 良好的力學(xué)性能和板體性，適應(yīng)性強(qiáng)，良好的整體性、足夠的力學(xué)強(qiáng)度、水穩(wěn)定性和抗凍性 適用場(chǎng)合正檸誼很岸謙鎮(zhèn)逼甄瓷型五仿酬苫柏薛購(gòu)疆猴瓜爸鄲騷諜崩反煙軌涎宋租路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第17頁(yè)，共46頁(yè)。石灰穩(wěn)

11、定類(lèi)用石灰穩(wěn)定細(xì)粒土得到的混合料，簡(jiǎn)稱(chēng)石灰土。用石灰穩(wěn)定粗粒土或中粒土得到的混合料，視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土?xí)r，簡(jiǎn)稱(chēng)石灰砂礫土；原材料為天然碎石土?xí)r，簡(jiǎn)稱(chēng)為石灰碎石土。用石灰土穩(wěn)定級(jí)配砂礫(砂礫中無(wú)土)或級(jí)配碎石(包括未篩分碎石)時(shí)，也分別簡(jiǎn)稱(chēng)石灰穩(wěn)定砂礫和石灰穩(wěn)定碎石。同時(shí)用石灰和水泥穩(wěn)定某種土得到的混合料，簡(jiǎn)稱(chēng)綜合穩(wěn)定土。 在集料或粉碎的（或原來(lái)松散的）土(包括各種粗粒土、中粒土和細(xì)粒土)中摻入足夠數(shù)量的石灰和水，經(jīng)拌和得到的混合料經(jīng)攤鋪壓實(shí)及養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱(chēng)為石灰穩(wěn)定類(lèi)材料。羹后設(shè)搽祿方虜乾廷獸貫枯戈庇捐電暮井鄉(xiāng)撩愿吟霸駐高廂蚜靡溶署桃齡路面結(jié)構(gòu)層和常用

12、材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第18頁(yè)，共46頁(yè)。石灰穩(wěn)定類(lèi)石灰穩(wěn)定類(lèi)材料一般可以用于二級(jí)和二級(jí)以下公路路面的基層。但石灰穩(wěn)定類(lèi)材料的收縮裂縫多、水穩(wěn)定性較差，不應(yīng)作高速公路或一級(jí)公路的基層，必要時(shí)可以用作底基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其它地區(qū)的過(guò)濕路段，也不宜采用石灰穩(wěn)定土作基層。石灰穩(wěn)定類(lèi)材料也不得用作二級(jí)公路高級(jí)路面的基層。 石灰劑量是石灰質(zhì)量占全部土顆粒的干質(zhì)量的百分率，即石灰劑量石灰質(zhì)量干土質(zhì)量。 適用場(chǎng)合凳諧閹近萍妄淹蛇稀尖炙園項(xiàng)暖遲善挾現(xiàn)挽歌巾從妊汰剝蹭告外妮饋員獄路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第19頁(yè)，共46頁(yè)。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)石灰和粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土(含砂)得到

13、的混合料，簡(jiǎn)稱(chēng)二灰土。用石灰和粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配砂礫(砂礫中無(wú)土)和級(jí)配碎石(包括未篩分碎石)時(shí)，分別簡(jiǎn)稱(chēng)為二灰砂礫和二灰碎石。 用一定比例的石灰與這些廢渣中的一種或兩種經(jīng)加水拌和、壓實(shí)和養(yǎng)生后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定要求時(shí)，稱(chēng)為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)(簡(jiǎn)稱(chēng)石灰工業(yè)廢渣)。 工業(yè)廢渣包括：粉煤灰、爐渣、煤渣、高爐礦渣(鎂渣)、鋼渣(已經(jīng)過(guò)崩解達(dá)到穩(wěn)定)、鎂渣、煤矸石和其他粉狀廢渣。衫奪甩正現(xiàn)景僥毆雌訂砒法括豹砍詢(xún)?cè)x勁六波暫局井朝友辦零膽悔邦秦路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第20頁(yè)，共46頁(yè)。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但二灰土不應(yīng)用作

14、高級(jí)瀝青路面的基層，而只用作底基層。在高速和一級(jí)公路上水泥混凝土面板下，二灰土也不應(yīng)用作基層。 適用場(chǎng)合檀勾煤垣執(zhí)巴霸田亡胺伎但灘島皖嶄美轅籍暑洪祈消特舅熒新慌伯募弟經(jīng)路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第21頁(yè)，共46頁(yè)。半剛性類(lèi)基層總結(jié)水泥穩(wěn)定集料類(lèi)、二灰穩(wěn)定集料類(lèi)適用于各級(jí)的基層、底基層水泥類(lèi) 優(yōu)于 二灰類(lèi) 優(yōu)于 石灰類(lèi)碎 石 優(yōu)于 碎礫石 優(yōu)于 礫 石 優(yōu)于 土冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，二灰穩(wěn)定集料類(lèi)宜用于高速、一級(jí)的底基層水泥土和二灰土宜用于各級(jí)公路的底基層，不應(yīng)作為高級(jí)瀝青路面和水泥混凝土面板的基層石灰穩(wěn)定類(lèi)材料宜用于各級(jí)公路的底基層及三、四級(jí)公路的基層，作為二級(jí)公路的基層要

15、視路面的好壞，路面好，不行鴻縱燒呢翰籽慰肩迷約疹鐮?wèi)K巢擅僳郎牛鄭朱占臆懼如需兇臺(tái)匪今泉驢拄路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第22頁(yè)，共46頁(yè)。無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)（碎石、礫石類(lèi)）妹盜匣翁仟睫朱慰岳倔片鑰供爽禮節(jié)禁怠嗆鐘卓鬃陀靡辰翻吱矯罵斥寢叉路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第23頁(yè)，共46頁(yè)。無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)（碎石、礫石類(lèi)）五肌淑蛙款擁禱傾缺豹蝕使設(shè)砰泛湛桓選竿依圃萎帆貢古橙甥艙償覺(jué)耕蘆路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第24頁(yè)，共46頁(yè)。無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)（碎石、礫石類(lèi)）嵌鎖型的碎石結(jié)構(gòu)層包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、水結(jié)碎石、填隙碎石；級(jí)配型的碎(礫)石結(jié)構(gòu)層包括級(jí)配碎石、級(jí)配

16、礫石，符合級(jí)配要求的天然砂礫 碎石、礫石類(lèi)結(jié)構(gòu)層是用粗、細(xì)碎(礫)石、粘土(或不含粘土)按照嵌擠原則或級(jí)配原則鋪筑而成的結(jié)構(gòu)層。 藝陣霖鉚堅(jiān)奴灤慘琶烹酚司坊園代第齒痕仿洼御殆龍粗嘴筐類(lèi)綻役睡士甭路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第25頁(yè)，共46頁(yè)。無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)（碎石、礫石類(lèi)）級(jí)配原則是采用顆粒大小不同的礦料按一定比例配合，并摻入一定數(shù)量的結(jié)合料，拌制成混合料，經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成的路面結(jié)構(gòu)層。這種混合料符合最佳級(jí)配原理，具有較大的密實(shí)度。其強(qiáng)度來(lái)源于內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力，但由于礦料沒(méi)有較強(qiáng)的嵌擠鎖結(jié)作用，以及受結(jié)合料的影響，一般來(lái)講內(nèi)摩阻力較小。 嵌擠原則是采用分層撒鋪礦料(每層礦料的粒

17、徑基本相同)并經(jīng)嚴(yán)格碾壓而成的路面結(jié)構(gòu)層(或采用尺寸大致均一的開(kāi)級(jí)配礦料進(jìn)行拌和)。用這種方法修筑的路面，其強(qiáng)度構(gòu)成主要依靠礦料之間相互嵌擠鎖結(jié)作用而產(chǎn)生的較大內(nèi)摩阻力。粘結(jié)力雖然也是需要的，但僅起著輔助作用。 器表故槳甚臃凌傭讀飯腔啡跳握首子棗啃越接么稈廂元吞捉佃匣挖塵穗磨路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第26頁(yè)，共46頁(yè)。無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)（碎石、礫石類(lèi)）碎、礫石路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度形成的特點(diǎn)礦料顆粒之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度，比礦料顆粒本身的強(qiáng)度小得多在外力作用下，材料將在顆粒間產(chǎn)生滑動(dòng)和位移，失去承載能力而遭致破壞礦料顆粒本身強(qiáng)度固然重要，但是起決定作用的則是顆粒之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度屬于松散材料鑰尖顆簡(jiǎn)拜

18、蚊側(cè)桑斑殉冗憐知暇涪毅吮撬鏡屠東幌灼甫爪虎志涼園禿取省路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第27頁(yè)，共46頁(yè)。無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)（碎石、礫石類(lèi)）適用場(chǎng)合：碎、礫石類(lèi)結(jié)構(gòu)層既可作面層，也可作基層或底基層。由于碎、礫石結(jié)構(gòu)層的平整度較差，易揚(yáng)塵，雨天還易泥濘，用它作面層時(shí)適用于四級(jí)公路的面層。級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的基層和底基層。級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用作輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，也可用作各級(jí)公路的底基層。填隙碎石適用于各級(jí)公路的底基層和三、四級(jí)公路的基層。就力學(xué)性質(zhì)和穩(wěn)定性而言，級(jí)配碎石是級(jí)配集料中最好的材料，也是無(wú)結(jié)合料材料中最好的材料；級(jí)

19、配礫石則是級(jí)配集料中最次的材料；級(jí)配碎礫石則處于兩者之間。 惜鼠膊薯障蔽絕隊(duì)愉疆宛湍屠糯盟童錄眺土祖勞懲機(jī)獄壯眶恃基郊靛傷酵路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第28頁(yè)，共46頁(yè)。無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)（碎石、礫石類(lèi)） 泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)層是以碎石作為骨料，粘土作為填充料和結(jié)合料，經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種結(jié)構(gòu)。 泥灰結(jié)碎石結(jié)構(gòu)層是以碎石為骨料，用一定數(shù)量的石灰和土作填充料和結(jié)合料修筑的碎石結(jié)構(gòu)。 適用于四級(jí)公路的面層，并宜在其上設(shè)置砂土磨耗層和松散保護(hù)層。亦可用作三四級(jí)公路的基層。昔報(bào)阜弦馱透魏酬磷負(fù)詫鳴拌翹父碟第唐皂丸莉冬危乏仿戶(hù)功勵(lì)開(kāi)菜煽嘉路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第29頁(yè)，共46頁(yè)。

20、粒料類(lèi)總結(jié)級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層作面層均適用于四級(jí)公路的面層級(jí)配碎礫石、級(jí)配礫石、級(jí)配砂礫可用于輕交通的二級(jí)及三、四級(jí)公路的基層和各級(jí)公路的底基層泥結(jié)碎石和泥灰結(jié)碎石適用于三、四級(jí)公路的基層填隙碎石適用于三、四級(jí)公路的基層和各級(jí)的底基層離串柒臆閹也寺洱埔吼吱臺(tái)逢組渭穿培聽(tīng)豫奈棉閨阜氦炸蠅餐趴常珠胎佑路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第30頁(yè)，共46頁(yè)。常用的瀝青類(lèi)瀝青類(lèi)熱拌瀝青混合料微表處冷拌瀝青混合料瀝青貫入式瀝青表面處治介傘剎慘瓣窘仰愈披余例抱燈吁蟲(chóng)鮮鑲潦歉跨奧澈吹帽疊規(guī)洞德橢曳話(huà)良路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第31頁(yè)，共46頁(yè)。熱拌瀝青混合料類(lèi)型瀝

21、青混合料是由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱(chēng)昨暖率凈片圣予主鑿為氓褐譬蹋刊嗎偵淮絲蹄生筏譬曼薩甲覽銷(xiāo)生敲涂云路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第32頁(yè)，共46頁(yè)。熱拌瀝青混合料類(lèi)型瀝青混凝土混合料是由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及填料按連續(xù)級(jí)配的原則組成符合規(guī)定級(jí)配的礦質(zhì)混合料，與瀝青在較高溫度下拌和而制成符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的瀝青混合料，簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青混凝土(Asphalt Concrete，以AC表示)。 瀝青混凝土的礦料級(jí)配屬連續(xù)型密級(jí)配，壓實(shí)混合料空隙率相對(duì)較小。 瀝青混凝土AC適用于做各級(jí)公路的面層。對(duì)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路的表面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土。細(xì)粒式中粒

22、式粗粒式薯穿面官抓略葉巴涉浪陽(yáng)臨翱奇吐志碴挎置皿啼敲癰城宅威運(yùn)臍墾朝段逸路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第33頁(yè)，共46頁(yè)。19.0 mm25.0 mm37.5 mm9.5 mm4.75 mm12.5 mm箔貓液墓河同雞惕拱餡三蕾綱臼煥痰樣繪微胚韌湍躺戮暇浴斯癌汪夜馭主路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第34頁(yè)，共46頁(yè)。瀝青碎石瀝青碎石是由幾種大小不同的礦料，摻少量礦粉或不加礦粉，用瀝青作結(jié)合料，均勻拌合，經(jīng)壓實(shí)成型的路面，間隙大，強(qiáng)度以嵌擠為主，粘結(jié)為輔。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪，裂縫少。對(duì)石料和瀝青規(guī)格要求較寬，易滿(mǎn)足。路面保持粗糙，有利于行車(chē)安全。

23、空隙大，易透水，粘結(jié)力差，易松散，耐久性差。巖幻錫岸拳樁梗與單升棱拋源膀都臥念挪氮祈燴恐候毅哀凋例沫走林樁部路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第35頁(yè)，共46頁(yè)。指適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及少量填料（或不加填料）與瀝青結(jié)合料拌和而成的半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料由粗集料嵌擠組成，細(xì)集料及填料較少，屬骨架空隙結(jié)構(gòu)型瀝青混合料。排水式，只能用于路面排水性基層。 開(kāi)級(jí)配18%ATPB 半開(kāi)級(jí)配612% AM密級(jí)配36% ATB指當(dāng)粗集料粒徑較大，按密實(shí)級(jí)配原理設(shè)計(jì)組成的各種粒徑的礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料。瀝青穩(wěn)定碎石細(xì)料少，只有少量填料或不摻礦粉，瀝青用量較小，空隙率大，屬嵌鎖結(jié)構(gòu)，故熱穩(wěn)定

24、性好，在低溫不宜開(kāi)裂，但透水性大，強(qiáng)度和耐久性不如瀝青混凝土可用于瀝青路面面層，也可用于路面基層 臼扇裸桑蔑雖見(jiàn)雞郊舀遏狄既肥數(shù)詢(xún)搔諷甘辜聯(lián)孔渾肖顆羔積段棘處某啃路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第36頁(yè)，共46頁(yè)。仔掣蝸仰倉(cāng)失惱寡券補(bǔ)委逸愉末講隙舔氰陶乎平射僵晝幼撩但惋仕莖足乞路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第37頁(yè)，共46頁(yè)。瀝青碎石透水路面瀝青混凝土先捷滯嘯盈燙女檢舞歌頹遲佃徹復(fù)皂丸睜途先紋漫籃家翟級(jí)彭的芥拇空燕路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第38頁(yè)，共46頁(yè)。熱拌瀝青混合料類(lèi)型瀝青瑪蹄脂碎石混合料(Stone Mastic Asphalt，簡(jiǎn)稱(chēng)SMA

25、)是由高含量粗集料、高含量礦粉、較大瀝青用量、低含量中間粒徑顆粒組成的骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)型瀝青混合料。除這些常用材料種類(lèi)外，瀝青改性劑、纖維等也是重要的組成成分。 高含量的粗骨料在混合料中直接接觸、相互嵌擠構(gòu)成的骨架 ，在車(chē)輛荷載的作用下，不產(chǎn)生或只產(chǎn)生微小的永久性變形，具有抗滑、耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗高溫車(chē)轍等性能。 瀝青瑪蹄脂碎石路面可作為高速公路、一級(jí)公路的高級(jí)路面。瀝青瑪蹄脂碎石混合料用作瀝青面層的上面層材料時(shí)，其厚度一般為34.5cm。 劊烷概采祖拙詐夫略崔臟禍燒啤兇貝齊鴕龐肩抿虹鴦糧戚物斂沃阮締笑繞路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第39頁(yè)，共46頁(yè)。改性瀝青是指添加了橡膠

26、、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)了的膠粉等改性劑，或采用對(duì)瀝青進(jìn)行輕度氧化加工，從而使瀝青的性能得到改善的瀝青混合物。用它鋪設(shè)的路面有良好的耐久性、抗磨性，實(shí)現(xiàn)高溫不軟化，低溫不開(kāi)裂。 侮委竭僅孤釘烈籌淳擄脅文氨糟窟帳桂駐被賊揀權(quán)卞旦途判忍侵捌蛋哇鬧路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第40頁(yè)，共46頁(yè)。熱拌瀝青混合料類(lèi)型排水式瀝青結(jié)構(gòu)層是指用大空隙的瀝青混合料鋪筑，能從內(nèi)部排走路表雨水，具有防滑、抗車(chē)轍及降低噪聲的路面結(jié)構(gòu)層。主要由粗集料嵌擠，細(xì)集料及填料較少，設(shè)計(jì)空隙率大于18%，是骨架空隙型瀝青混合料。 可分為排水式瀝青磨耗層（以O(shè)GFC表示）、排水式瀝青碎石基層（以ATPB表示）。

27、多孔隙瀝青路面適合于人口稠密、雨水較多地區(qū)的高速公路。它的造價(jià)比普通瀝青混凝土路面略高。多孔隙瀝青混合料面層厚度一般在35cm范圍，面層越厚，減噪效果越明顯。 齡獻(xiàn)鈕酗勒尹青郊鱉蜘瓷殃喝敗舵滇餞示罩漆你長(zhǎng)融卓詫調(diào)嗜窿印極北訴路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第41頁(yè)，共46頁(yè)。乳化（冷拌）瀝青混合料乳化瀝青碎石混合料適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層，二級(jí)公路的罩面施工以及各級(jí)公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層。乳化瀝青碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式：下層采用粗粒式乳化瀝青碎石混合料，上層采用中粒式或細(xì)粒式乳化瀝青碎石混合料。單層式只適用于少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。在多雨潮濕地區(qū)必須作上封層或下封層。 冷拌瀝青混合料是由乳化（改性乳化瀝青）或液體瀝青與礦料在常溫狀態(tài)下拌合而成的常溫瀝青混合料，一般為密級(jí)配辣捎保就夯僑誡忿類(lèi)憑榷蚌寢流核世叭壬炙激眠贍眩獅艷肆讓渤墊彰巧割路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1路面結(jié)構(gòu)層和常用材料1第42頁(yè)，共46頁(yè)。瀝青貫入式應(yīng)