《車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)》說課件

1、四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院；席忠超題目車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同行第1頁，共39頁。說課主要內(nèi)容一、教材分析二、教學(xué)目標(biāo)三、教學(xué)方法四、教學(xué)過程五、授課主要內(nèi)容（附）第2頁，共39頁。一、教材分析 選用的教材為由王永清老師主編。北京理工大學(xué)編著2010版汽車底盤構(gòu)造與維修一書和其它輔助教材。 第3頁，共39頁。一、教材分析 1、地位和作用 本節(jié)教材是汽車檢測(cè)技術(shù)課程中的重要內(nèi)容之一。 一方面，是對(duì)汽車行駛系進(jìn)一步深入和拓展； 另一方面，又為學(xué)習(xí)四輪定位奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也是學(xué)生應(yīng)該掌握的汽車檢測(cè)基本技能之一。糾正教材：教材為輪胎動(dòng)平衡的檢測(cè)，理解應(yīng)為車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)。第4頁，共39頁。2、學(xué)情

2、分析 從心理特征來說，大專班的學(xué)生邏輯思維從理論型逐步向?qū)嵺`型，觀察能力，記憶能力和想象能力也隨著提高。 從認(rèn)知狀況來說，在此之前已經(jīng)學(xué)習(xí)了汽車底盤，對(duì)汽車行駛系已經(jīng)有了初步的認(rèn)識(shí)，為順利完成本節(jié)的教學(xué)任務(wù)及目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。第5頁，共39頁。3、教學(xué)重難點(diǎn)重點(diǎn)：車輪動(dòng)平衡儀的規(guī)范操作。難點(diǎn)：獨(dú)立完成車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)與調(diào)整。第6頁，共39頁。二、課程目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)二、教學(xué)目標(biāo)第7頁，共39頁。教學(xué)目標(biāo)1、熟悉車輪動(dòng)平衡的概念。2、第8頁，共39頁。01熟悉車輪動(dòng)平衡的概念。02學(xué)會(huì)車輪動(dòng)平衡儀的規(guī)范操作。教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)第9頁，共39頁。02 會(huì)查閱汽車維修手冊(cè)01 能自主學(xué)習(xí)03

3、會(huì)使用動(dòng)平衡儀檢測(cè)車輪的動(dòng)平衡量；04會(huì)完成車輪動(dòng)平衡的調(diào)整；05會(huì)維修車輛教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)第10頁，共39頁。02心理素質(zhì)好有責(zé)任感01 溝通能力強(qiáng)03 團(tuán)隊(duì)合作精神04嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的學(xué)習(xí)習(xí)慣。05嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德素質(zhì)教學(xué)目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)第11頁，共39頁。三、教學(xué)方法 因?yàn)楸敬握n程所完成的課題是以技能訓(xùn)練動(dòng)手操作為主線，所以采用理實(shí)一體教學(xué)方法。教學(xué)中應(yīng)予以簡(jiǎn)單明白，深入淺出的方法。另外，在教學(xué)過程中，將會(huì)采用多媒體輔助教學(xué)，以直觀呈現(xiàn)教學(xué)素材，從而更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增大教學(xué)容量，提高教學(xué)效率。第12頁，共39頁。四、教學(xué)過程1、知識(shí)回顧引入課題例舉生活中的例子： （1）、怎樣使天平能處于平

4、衡狀態(tài)？ （2）、怎樣使船在大風(fēng)大浪的情況下，保持平穩(wěn)行駛？加以導(dǎo)入，得出汽車行駛車輪轉(zhuǎn)動(dòng)也應(yīng)該要注意的一個(gè)問題，從而引出新課課題。第13頁，共39頁。2、明確學(xué)習(xí)任務(wù) 以問題串的形式創(chuàng)設(shè)情境，引起學(xué)生的認(rèn)知沖突，使學(xué)生對(duì)舊知識(shí)產(chǎn)生設(shè)疑，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲望。 （1）什么叫動(dòng)平衡？ （2）車輪為什么要做動(dòng)平衡？ （3）那么，車輛在什么情況下需要做動(dòng)平衡呢？第14頁，共39頁。學(xué)生學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源、課件資源、學(xué)習(xí)參考資料、實(shí)物教具等教學(xué)資源分組進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)生查閱相關(guān)資料，獲取有關(guān)的信息，補(bǔ)充必要的知識(shí)和技能教師 2第一環(huán)節(jié)：獲取信息（10分鐘）教師組織學(xué)生自主學(xué)習(xí)。當(dāng)感覺學(xué)生學(xué)習(xí)困難

5、時(shí)，教師應(yīng)采用傳統(tǒng)的講解法進(jìn)行講授教學(xué)意圖1.完成本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)2.教師憑以往教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)課堂可能發(fā)生的情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，采用傳統(tǒng)的“講授法”教學(xué)，確保教學(xué)關(guān)鍵點(diǎn)的順利實(shí)施。第15頁，共39頁。教師組織學(xué)生制定動(dòng)平衡檢測(cè)計(jì)劃，每個(gè)小組制定一份計(jì)劃學(xué)生活動(dòng) 學(xué)生明確任務(wù)后，小組合作學(xué)習(xí)，制定動(dòng)平衡檢測(cè)計(jì)劃A C B 第二環(huán)節(jié)：制定計(jì)劃（10分鐘）教學(xué)意圖1.為下一步各個(gè)小組之間交流做準(zhǔn)備。2.通過工作頁的形式，給出一定的提示，確保學(xué)生按照正確思路進(jìn)行計(jì)劃制定，少走彎路。第16頁，共39頁。第三環(huán)節(jié)：做出決定（10分鐘）討論每個(gè)小組的計(jì)劃，形成統(tǒng)一方案，教師負(fù)責(zé)組織學(xué)生討論，引導(dǎo)得出正確的更換方案，

6、討論過程中，教師給予適當(dāng)?shù)奶崾尽Ｗ詈蟮玫浇Y(jié)論：動(dòng)平衡檢測(cè)規(guī)范操作過程教學(xué)意圖1.根據(jù)六個(gè)小組確定的計(jì)劃，采用“頭腦風(fēng)暴”法，提出各種各樣的方案，最后由全班討論，確立本項(xiàng)目的最佳實(shí)施方案。2. 教師憑教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)課堂可能發(fā)生的情況進(jìn)行預(yù)測(cè)確保教學(xué)關(guān)鍵點(diǎn)的順利實(shí)施第17頁，共39頁。實(shí)施分工分組，扮演角色，解決問題：學(xué)生安裝：明確成員角色；教師督察：分配好工具；考察環(huán)節(jié)：做一做分組分工角色扮演第四環(huán)節(jié)：實(shí)施計(jì)劃（30分鐘）組長和教師共同完成示范。計(jì)劃實(shí)施，組長和教師做示范時(shí)，學(xué)生可以隨時(shí)提問題，教師要對(duì)學(xué)生提出的問題做出明確解答。演示結(jié)束后先由學(xué)生講評(píng)，再由教師講評(píng)，重點(diǎn)是學(xué)生的規(guī)范操作教學(xué)意圖1

7、 老師可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。2提高學(xué)生學(xué)習(xí)的注意力。3加強(qiáng)學(xué)生對(duì)操作項(xiàng)目和規(guī)范的認(rèn)識(shí)。完成本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)4.為下一環(huán)節(jié)檢查控制階段，教師考核組長，組長考核組員提供標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)， 模擬企業(yè)檢驗(yàn)員的工作。5學(xué)生討論學(xué)習(xí)時(shí)采用“頭腦風(fēng)暴”法可以以高學(xué)生的參與熱情和討論效率。第18頁，共39頁。填寫“工藝卡”，深化知識(shí)； 對(duì)照“評(píng)價(jià)表”，自已打分；整理成果，談“心得”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目工藝卡差距第五環(huán)節(jié)：檢查控制（10分鐘）檢查控制汽車機(jī)修工崗位任務(wù)書教學(xué)意圖1.分組操作時(shí)，確保每名同學(xué)都把注意力放在操作流程上來，防止出現(xiàn)非操作人員無事可做的局面，完成本節(jié)課的教學(xué)任務(wù)2.督促學(xué)生自主學(xué)習(xí)，查資料完成工作

8、頁，從而增強(qiáng)學(xué)生的理性認(rèn)識(shí)，3. 學(xué)生對(duì)自己的成績(jī)也能心知肚明，心服口服，在整個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)中增強(qiáng)主動(dòng)性。4.學(xué)生能夠正確了解自己和別人的能力5.雖然這項(xiàng)成績(jī)帶有強(qiáng)制性，但也是目前較為有效的手段第19頁，共39頁。評(píng)定反饋師生共評(píng)，歸納要點(diǎn)：共同“驗(yàn)收”： 記錄存在問題; 整理工具和現(xiàn)場(chǎng)；歸納：動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整技術(shù)要求；師生共評(píng)第六環(huán)節(jié)：評(píng)定反饋（10分鐘） 教學(xué)意圖1.反饋教學(xué)效果，以便進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)。2.反饋學(xué)生學(xué)習(xí)效果，以便進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。3.目的是使學(xué)生通過一次技能訓(xùn)練對(duì)自己所掌握的理論知識(shí)及技能有所認(rèn)識(shí)、有所提高。第20頁，共39頁。3、使用教具 多媒體課件、動(dòng)平衡儀一臺(tái)、車輪一只、平衡塊

9、若干、測(cè)量尺一把、平衡塊夾具一個(gè)、胎壓表一個(gè)、起子一把。第21頁，共39頁。第22頁，共39頁。4、知識(shí)學(xué)習(xí) 平衡的類型，判斷二種不同平衡的區(qū)別，并且要總結(jié)出動(dòng)不平衡的危害（教材未列出，進(jìn)行補(bǔ)充）。5、技能學(xué)習(xí) 按實(shí)訓(xùn)操作的內(nèi)容，掌握操作方法步驟，并能小組合作完成檢測(cè)與調(diào)整。第23頁，共39頁。6、小結(jié)歸納，拓展深化 小結(jié)歸納不僅僅是知識(shí)的簡(jiǎn)單羅列，而應(yīng)該是優(yōu)化認(rèn)知結(jié)構(gòu)，完善知識(shí)體系的一種有效手段，為充分發(fā)揮學(xué)生的主題作用，從學(xué)習(xí)的知識(shí)、方法、體驗(yàn)幾個(gè)方面進(jìn)行歸納，設(shè)計(jì)了這么二個(gè)問題：（1）今天學(xué)了什么，會(huì)了什么？ 建議學(xué)生課后可以查找相關(guān)閱讀資料。（2）描述車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)調(diào)整步驟。第24頁

10、，共39頁。6、 布置作業(yè)（實(shí)訓(xùn)報(bào)告） 以作業(yè)的鞏固性和發(fā)展性為出發(fā)點(diǎn)，總的設(shè)計(jì)意圖是反饋教學(xué)，鞏固提高。所以實(shí)訓(xùn)報(bào)告設(shè)計(jì)以下二題： 1. 車輪動(dòng)平衡的概念是什么？ 2.車輪動(dòng)平衡機(jī)的使用操作方法？第25頁，共39頁。五、授課主要內(nèi)容（附）（一）引入生活實(shí)例輪胎動(dòng)平衡_標(biāo)清.flv 例舉生活中的例子： 1.怎樣使天平能處于平衡狀態(tài)？ 2.怎樣使船在大風(fēng)大浪的情況下，保持平穩(wěn)行駛？第26頁，共39頁。（二）進(jìn)入新課 1、先理論：依次提出3個(gè)問題：（1）平衡的類型？什么叫動(dòng)平衡？ 平衡分為動(dòng)平衡和靜平衡。為了避免或消除車輛在行駛中車輪抖動(dòng)這種現(xiàn)象，使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各

11、邊緣部分的平衡。這個(gè)校正過程就是人們常說的動(dòng)平衡。（2）車輪為什么要做動(dòng)平衡？ （1）防止輪胎異常磨損（2）提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，安全 （3）那么，車輛在什么情況下需要做動(dòng)平衡呢？ （1）方向盤震動(dòng)；（2）車輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響；（3）更換輪胎，輪轂或是補(bǔ)過輪胎后；（4）車輪受過大的撞擊；（5）由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失。第27頁，共39頁。 2、后實(shí)踐： 教師一邊示范操作，一邊引導(dǎo)學(xué)生來完成一些簡(jiǎn)單的操作步驟： （1）、強(qiáng)調(diào)安全問題； （2）、面對(duì)實(shí)物介紹設(shè)備：動(dòng)平衡檢測(cè)儀，平衡塊，平衡塊起子,測(cè)量尺，夾具，胎壓表，車輪；第28頁，共39頁。3、開始實(shí)訓(xùn)操作 步驟(1) 清潔輪胎并拆除舊平衡塊；

12、 技術(shù)要求及注意事項(xiàng)： 1. 對(duì)被測(cè)輪胎進(jìn)行清洗，去掉泥沙，沙石等； 2. 拆掉車輪舊平衡塊，拆完后不可隨便丟棄。第29頁，共39頁。步驟(2) 檢測(cè)輪胎壓力并調(diào)整；技術(shù)要求及注意事項(xiàng)： 1.檢查輪胎壓力，若胎壓過低，則將輪胎充氣至規(guī)定值； 2.在被測(cè)輪胎上找出允許的最大充氣壓力值。第30頁，共39頁。步驟(3) 固定車輪并測(cè)量數(shù)據(jù)； 技術(shù)要求及注意事項(xiàng)： 1.用錐度盤和夾具將車輪固定住，固定完后要保證車輪不左右遙晃，保證輪胎不偏心； 第31頁，共39頁。2.分別測(cè)量輪輞邊緣到機(jī)箱的距離，輪輞寬度，輪輞直徑（輪輞直徑可直接讀?。?。第32頁，共39頁。步驟(4) 打開儀器電源，輸入數(shù)據(jù)； 技術(shù)要求及注意事項(xiàng)： 1.打開電源開關(guān)，檢查指示裝置是否顯示正確； 2.輸入剛剛測(cè)量的3個(gè)數(shù)據(jù)值。第33頁，共39頁。步驟(5) 按下起動(dòng)鍵，初調(diào)不平衡量； 技術(shù)要求及注意事項(xiàng)： 1.當(dāng)車輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀出車輪內(nèi)，外動(dòng)不平衡量； 第34頁，共39頁。2.慢慢旋轉(zhuǎn)車輪，直到動(dòng)平衡機(jī)指示燈全亮，停止轉(zhuǎn)動(dòng)車輪；第35頁，共39頁。3.將動(dòng)平衡機(jī)顯示的動(dòng)不平衡量按內(nèi)外位置，置于車輪十二點(diǎn)位置的輪輞邊緣并裝卡牢固。第36頁，共39頁。步驟(6) 再調(diào)不平衡量； 技術(shù)要求及注意事項(xiàng)： 1.安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡量，重新起動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)