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文檔簡介
1、汽車吊吊裝施工方案一、工程概況三、汽車吊吊裝使用情況 本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、鋼構(gòu)件裝卸車、鋼筋原 材卸料、小構(gòu)件、松散 材料吊裝,主要使用吊車型號 12 噸 50 噸,汽車吊參數(shù)見附件汽車吊參數(shù)表四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(責(zé)任工長) 聯(lián)系廠家(物資部門) 一汽車吊進(jìn)場檢查(設(shè)備管 理員)一吊裝交底(責(zé)任工長) 一 吊裝作業(yè)安全監(jiān)督(專職安全員、施工員)五、吊裝準(zhǔn)備工作1、責(zé)任工長根據(jù)吊裝工作容選擇吊車,填寫吊車使用申請,明確汽車吊到場時(shí) 間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái),保證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境
2、、吊具、鋼絲 繩等進(jìn)行 檢查,滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長應(yīng)對吊裝工人、信號工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳 等,便于 吊裝順利進(jìn)行。6、吊索具選型 在吊索具選擇時(shí), 根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號鋼絲繩的 允許應(yīng)力確定其型號及直徑。7、起重機(jī)進(jìn)場前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品 說明書。8、起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗,身體健康。六、吊運(yùn)步驟1 、設(shè)備的進(jìn)場、上排 在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的 進(jìn)場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作 吊裝前,必須做好全面仔細(xì)
3、的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備 安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合 吊裝要求。3、吊裝索具的系接必須牢固 4、試吊 試吊前檢查確認(rèn); 吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操 作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主 要容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn), 使 各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性; 復(fù)查各部位的變化情況等。4、吊運(yùn)就位 由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各 指揮信號系統(tǒng)是否正 常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況, 并用信號及時(shí)通知指揮臺(tái); 正式 起吊,使吊物離開地面 500-800m寸停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況 是否正常;正常則繼續(xù)起吊。5、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位
4、時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照信號工指示慢放慢落,必要 時(shí)應(yīng)有操 作工人配合吊裝。七、汽車吊使用注意事項(xiàng)1 、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的 地面行 駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要 的安全距離;2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。 作業(yè)前應(yīng) 首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓 傳動(dòng)等部分是否正常, 當(dāng) 確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);3、全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收 前支腿 ,后收后支腿) 。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面
5、的傾斜度在無負(fù)荷時(shí), 不大于 1/1000 ,支腿有定位銷的必需插上;4、司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號 (旗號或 手勢)進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮 信號不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒 絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對其 他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號,司機(jī)也應(yīng)采取制 止措施,以避免發(fā)生事故。5、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停 止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 中的有關(guān) 規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊
6、,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安 全部門共同檢查,合格后 方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場 地,支腿 伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn) 行。支腿下要墊硬木塊 ,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低, 以保持機(jī) 身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)圍50cm無障礙物。9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí) 最大不超 過 78 度;如需超過 78 度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施, 經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方 可起吊。10、不同型號和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位 器、變幅
7、 指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11 、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不 明重量的 物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生 事故。14、在起吊和落吊的過程中, 吊件下方禁止人員停留或通過, 以防物件墜落而發(fā) 生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零 星物件, 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固 ; 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有 障礙物的 0.5 米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;17、作
8、業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重 物,空載進(jìn) 行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);18、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車 檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性;制動(dòng)器的可靠性;構(gòu)件的平穩(wěn)性;綁扎的牢固性。1 9 、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊 急制動(dòng) ;轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂 點(diǎn),因限位器失靈而 造成事故。21 、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可 靠后,方 可進(jìn)行工作。22、 起重機(jī)在
9、運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況, 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降 落重物 過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升 后再降落,再稍微上 升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。23、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用 兩臺(tái)起重 機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào); 吊重不得超過兩機(jī)所允 許起重量的 75 ,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量 的 80。24、 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和 壓板的 一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量 和間距,并根據(jù)鋼絲 繩的直
10、徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和 滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的 鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排 列整齊 ,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼 絲繩的磨損或腐蝕, 如 超過平均直徑 1 0和在一個(gè)節(jié)距的斷絲根數(shù)多于規(guī)定 時(shí),應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠 在托架上時(shí)需墊5omm勺橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收 得太緊。27、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及 時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使
11、用外,應(yīng)有防止脫鉤勺保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在 使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即( 1)信號指揮不明不準(zhǔn)吊;(2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;(3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;(4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;(5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;(7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;(8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;(10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重 物下面進(jìn) 行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;31、各種起重機(jī)械必須按照原
12、廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊 不明重量 的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措 施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可起吊;32、起吊長:大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢 和突然制 動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;35、作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60 度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng) 加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;八、常用汽車吊參數(shù)25噸汽車起
13、重機(jī)起重性能表(主臂)工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.
14、14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330(注:本表紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強(qiáng)度所決定,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定)25噸汽車起重機(jī)起重性能表(副臂)主臂主角7.5副臂副臂傾角5度副臂傾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.160度1.551.0555度1.31.050度1.050.830噸汽車起重機(jī)性能表(一)主要技術(shù)參數(shù)主臂
15、起重性能)名稱參數(shù)工作半徑(m支腿全伸不用支腿10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m全車總重32.2t3.0030.0020.008.00最大爬坡能力31%3.3530.0020.007.00最大提升高度34.00m3.5028.1020.006.40吊臂全伸時(shí)長度31.00m4.0024.2020.005.10吊臂全縮時(shí)長度10.00m4.5021.4020.0013.004.20最小轉(zhuǎn)彎半徑11.50m4.820.0020.0013.003.70最大仰角805.019.2019.2013.003.4030t吊鉤重0.35t5.517.5017.5013.002.801
16、2t 吊鉤重0.20t6.016.0016.0013.002.304t吊鉤重0.10t6.514.6014.6013.009.001.9010m吊臂時(shí)鋼8根7.013.5013.5012.009.001.60數(shù)10-17 m時(shí)鋼絲繩5根7.512.0012.0011.209.001.3024m時(shí)鋼絲繩數(shù)4根8.010.5010.5010.509.001.0031m時(shí)鋼絲繩數(shù)3根8.59.409.409.009.87.207.207.7010.06.956.957.5011.05.805.806.4012.04.904.905.5514.03.453.454.2016.02.503.2018.0
17、1.802.4520.01.301.9022.00.851.5024.01.1026.00.7527.00.6530噸汽車起重機(jī)性能表(二)吊臂角度工作半徑使用8.45m副臂傾角5吊臂角度工作半徑使用13.5m副臂傾角5807.94.00809.32.5078.5 9.54.007712.02.507810.23.807612.72.357611.23.307414.12.107412.22.907215.61.957213.42.707017.11.807014.62.506818.51.656816.02.356619.91.506617.32.206421.31.406418.52.10
18、6222.71.306219.82.056024.01.206020.71.855825.31.155821.91.655527.11.055523.61.305427.70.955424.11.155228.80.805225.00.955029.90.655025.80.754830.90.554826.80.60注:1、若副臂在工作位置,但仍用主臂吊裝,主臂的起重性能應(yīng)相應(yīng)的減去1.4t2、使用副臂吊裝時(shí),主臂的角度不得大于45,否則將傾翻35t汽車吊車性能參數(shù)表項(xiàng)目單位數(shù)值最大額疋起重量基本型主臂t35固定副臂t5臂端單滑輪t5最大起重力矩t.m140主臂長度m1040主臂變幅角度o3080固定副臂長度m9.1515.25起升機(jī)構(gòu)最大單繩速度(空載、第四層)m/min110主臂變幅機(jī)構(gòu)最大單繩速度(第一層)m/min65最大回轉(zhuǎn)速度r/min1.5最高行駛速度km/h
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