
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文檔簡(jiǎn)介
1、300MW機(jī)組汽機(jī)檢修工藝規(guī)程 2010年9月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc271547774 目 錄 PAGEREF _Toc271547774 h 1 HYPERLINK l _Toc271547775 1. 前言: PAGEREF _Toc271547775 h 0 HYPERLINK l _Toc271547776 2. 范圍及引用標(biāo)準(zhǔn)及反事故措施: PAGEREF _Toc271547776 h 0 HYPERLINK l _Toc271547777 3. CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型汽輪機(jī)本體檢修
2、規(guī)程: PAGEREF _Toc271547777 h 1 HYPERLINK l _Toc271547778 3.1 CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型汽輪機(jī)概述: PAGEREF _Toc271547778 h 1 HYPERLINK l _Toc271547779 3.2 檢修周期及設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目: PAGEREF _Toc271547779 h 3 HYPERLINK l _Toc271547780 3.3 汽輪機(jī)檢修原則: PAGEREF _Toc271547780 h 5 HYPERLINK l _Toc271547781 3.4 汽缸分解、
3、組裝的主要步驟: PAGEREF _Toc271547781 h 5 HYPERLINK l _Toc271547782 3.5 轉(zhuǎn)子的測(cè)量方法: PAGEREF _Toc271547782 h 9 HYPERLINK l _Toc271547783 3.6 螺栓加熱棒的作用及使用方法: PAGEREF _Toc271547783 h 13 HYPERLINK l _Toc271547784 3.7 螺栓解體與安裝: PAGEREF _Toc271547784 h 18 HYPERLINK l _Toc271547785 3.8 高中壓、低壓汽缸檢修: PAGEREF _Toc27154778
4、5 h 19 HYPERLINK l _Toc271547786 3.9 高中、低壓轉(zhuǎn)子檢修: PAGEREF _Toc271547786 h 99 HYPERLINK l _Toc271547787 3.10 盤車裝置: PAGEREF _Toc271547787 h 106 HYPERLINK l _Toc271547788 3.11軸承檢修: PAGEREF _Toc271547788 h 108 HYPERLINK l _Toc271547789 3.12汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng): PAGEREF _Toc271547789 h 153 HYPERLINK l _Toc271547790 3.1
5、3 聯(lián)軸器中心測(cè)量及調(diào)整: PAGEREF _Toc271547790 h 156 HYPERLINK l _Toc271547791 4 調(diào)速部分檢修規(guī)程: PAGEREF _Toc271547791 h 163 HYPERLINK l _Toc271547792 4.1 調(diào)速系統(tǒng)概述: PAGEREF _Toc271547792 h 164 HYPERLINK l _Toc271547793 4.2 DEH系統(tǒng): PAGEREF _Toc271547793 h 165 HYPERLINK l _Toc271547794 4.3 執(zhí)行機(jī)構(gòu): PAGEREF _Toc271547794 h 1
6、68 HYPERLINK l _Toc271547795 4.4 保安系統(tǒng): PAGEREF _Toc271547795 h 175 HYPERLINK l _Toc271547796 4.5 潤(rùn)滑油系統(tǒng): PAGEREF _Toc271547796 h 181 HYPERLINK l _Toc271547797 4.6 密封油系統(tǒng): PAGEREF _Toc271547797 h 190 HYPERLINK l _Toc271547798 5. NGZ84.6/83.6/06型鍋爐給水泵汽輪機(jī)檢修規(guī)程: PAGEREF _Toc271547798 h 200 HYPERLINK l _Toc
7、271547799 5.1 NGZ84.6/83.6/06型鍋爐給水泵汽輪機(jī)概述: PAGEREF _Toc271547799 h 200 HYPERLINK l _Toc271547800 5.2 TGQ06/7-1型鍋爐給水泵汽輪機(jī)檢修工藝: PAGEREF _Toc271547800 h 210 HYPERLINK l _Toc271547801 5.3 TGQ06/7-1型鍋爐給水泵汽輪機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547801 h 211 HYPERLINK l _Toc271547802 6 輔機(jī)設(shè)備檢修規(guī)程: PAGEREF _Toc271547802 h 22
8、9 HYPERLINK l _Toc271547803 6.1 凝汽器檢修工藝標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547803 h 229 HYPERLINK l _Toc271547804 6.2 膠球清洗裝置檢修工藝標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547804 h 233 HYPERLINK l _Toc271547805 6.3 高壓加熱器檢修工藝標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547805 h 236 HYPERLINK l _Toc271547806 6.4 高加疏水?dāng)U容器設(shè)備概述及技術(shù)規(guī)范: PAGEREF _Toc271547806 h 247 HYPERLINK
9、l _Toc271547807 6.5 高壓除氧裝置檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)(旋膜式除氧器): PAGEREF _Toc271547807 h 248 HYPERLINK l _Toc271547808 6.6 低壓加熱器檢修工藝標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547808 h 254 HYPERLINK l _Toc271547809 6.7 熱網(wǎng)除氧器檢修標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547809 h 258 HYPERLINK l _Toc271547810 7 水泵檢修: PAGEREF _Toc271547810 h 262 HYPERLINK l _Toc271547811 7.
10、1 電動(dòng)給水泵主泵檢修: PAGEREF _Toc271547811 h 262 HYPERLINK l _Toc271547812 7.2 汽動(dòng)給水泵前置泵檢修: PAGEREF _Toc271547812 h 277 HYPERLINK l _Toc271547813 7.3 汽動(dòng)給水泵主泵檢修 PAGEREF _Toc271547813 h 289 HYPERLINK l _Toc271547814 7.4 凝結(jié)水泵檢修: PAGEREF _Toc271547814 h 313 HYPERLINK l _Toc271547815 7.5 循環(huán)水泵檢修: PAGEREF _Toc27154
11、7815 h 318 HYPERLINK l _Toc271547816 7.6 水環(huán)式真空泵檢修: PAGEREF _Toc271547816 h 323 HYPERLINK l _Toc271547817 7.7 其它水泵檢修: PAGEREF _Toc271547817 h 326 HYPERLINK l _Toc271547818 8 管閥檢修規(guī)程: PAGEREF _Toc271547818 h 337 HYPERLINK l _Toc271547819 8.1 彈簧式安全閥設(shè)備概述及技術(shù)規(guī)范: PAGEREF _Toc271547819 h 337 HYPERLINK l _Toc
12、271547820 8.2 汽水管道規(guī)范: PAGEREF _Toc271547820 h 340 HYPERLINK l _Toc271547821 8.3 閘閥的檢修 PAGEREF _Toc271547821 h 357 HYPERLINK l _Toc271547822 8.4 抽汽自動(dòng)逆止門的檢修: PAGEREF _Toc271547822 h 360 HYPERLINK l _Toc271547823 8.5 截止閥的檢修: PAGEREF _Toc271547823 h 365 HYPERLINK l _Toc271547824 8.6 管道及支吊架的檢修: PAGEREF _
13、Toc271547824 h 368 HYPERLINK l _Toc271547825 8.7 供水設(shè)備檢修規(guī)程: PAGEREF _Toc271547825 h 371 HYPERLINK l _Toc271547826 8.8 循環(huán)水電動(dòng)蝶閥檢修: PAGEREF _Toc271547826 h 374 HYPERLINK l _Toc271547827 8.9 低壓閘閥的檢修: PAGEREF _Toc271547827 h 376 HYPERLINK l _Toc271547828 8.10 截止閥檢修的工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547828 h 377 H
14、YPERLINK l _Toc271547829 8.11 電動(dòng)濾水器檢修的工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): PAGEREF _Toc271547829 h 3791. 前言:為進(jìn)一步提高我廠機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,準(zhǔn)確指導(dǎo)我廠300MW機(jī)組檢修人員的檢修維護(hù)技能,加強(qiáng)機(jī)組的壽命管理,達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行,制定了本汽機(jī)檢修規(guī)程初稿。由于編者水平和收集的資料有限,編寫時(shí)間倉(cāng)促,書中缺點(diǎn)和謬誤在所難免,懇請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員、廣大使用人員提出寶貴的修改意見。本標(biāo)準(zhǔn)由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋本標(biāo)準(zhǔn)起草單位: 本標(biāo)準(zhǔn)起草人:馬福龍本標(biāo)準(zhǔn)審核人:本標(biāo)準(zhǔn)審定人:本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人:2. 范圍及引用標(biāo)準(zhǔn)及反事故措施:本標(biāo)
15、準(zhǔn)規(guī)定了大連發(fā)電有限責(zé)任公司2300MW供熱機(jī)組兩臺(tái)300MW亞臨界燃煤汽輪機(jī)組汽輪機(jī)本體及其附屬設(shè)備的檢修技術(shù)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于中電投大連發(fā)電有限責(zé)任公司300MW機(jī)組集控汽機(jī)專業(yè)檢修人員使用。引用標(biāo)準(zhǔn):電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇);火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第四篇汽機(jī)篇);訂貨合同及附件規(guī)定的技術(shù)要求;制造廠提供的有關(guān)部套的說明書、制造標(biāo)準(zhǔn)、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量保證書及其他技術(shù)文件;CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型汽輪機(jī)主機(jī)說明書CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型汽輪機(jī)質(zhì)量證明書制造廠提供
16、的安裝手冊(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙;設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖紙、資料以及設(shè)計(jì)、設(shè)備的修改簽證;電力部下達(dá)的有關(guān)技術(shù)文件及反事故措施;火電工程汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3. CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型汽輪機(jī)本體檢修規(guī)程:3.1 CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型汽輪機(jī)概述:大連發(fā)電有限責(zé)任公司2300MW供熱機(jī)組安裝兩臺(tái)300MW亞臨界燃煤汽輪機(jī)組。該機(jī)由哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司制造,型號(hào):CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型,型式:亞臨界、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、雙
17、抽可調(diào)整凝汽式汽輪機(jī),具有較高的效率和安全可靠性。汽輪發(fā)電機(jī)組采用縱向順列布置,發(fā)動(dòng)機(jī)臨近擴(kuò)建端。運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高12.6m。此機(jī)組前軸承座為落地式軸承座,高中壓低壓轉(zhuǎn)子采用剛性聯(lián)軸器連接,兩根轉(zhuǎn)子由四只徑向軸承支撐,推力軸承布置在前軸承箱內(nèi)。高中壓缸采用合缸,缸內(nèi)采用雙層汽缸結(jié)構(gòu),高壓通流反向布置,中壓通流正向布置。低壓缸為雙層內(nèi)缸外加一外缸,為雙流對(duì)稱結(jié)構(gòu)布置。汽輪機(jī)的主要參數(shù)如下表:額定功率300 MW最大計(jì)算功率330 MW主蒸汽流量886.9t/h純凝工況額定功率335.3MW主汽門進(jìn)口蒸汽壓力16.67MPa主汽門進(jìn)口蒸汽溫度537C再熱蒸汽流量746.19t/h再熱蒸汽進(jìn)口蒸汽溫度53
18、7C再熱蒸汽進(jìn)口蒸汽壓力3.318MPa給水溫度(BMCR)274.2工業(yè)抽汽壓力0.981Mpa(可調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍:0.81.3MPa)工業(yè)抽汽溫度353.8C工業(yè)最大工況抽汽流量300 t/h工業(yè)平均工況抽汽流量60 t/h采暖抽汽壓力0.39MPa(可調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍:0.2450.5MPa)采暖抽汽溫度245.1C采暖最大工況抽汽流量560 t/h采暖平均工況抽汽流量500 t/h額定冷卻水溫度20C額定背壓4.9kPa(a)額定轉(zhuǎn)速3000 r/min調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)型式DEH最大允許系統(tǒng)周波擺動(dòng)HZ47-51.5空負(fù)荷時(shí)額定轉(zhuǎn)速波動(dòng)1r/min噪音水平90 dB(A)各軸承處最大垂直振動(dòng)
19、(雙振幅)0.025 mm通流級(jí)數(shù)27高壓部分級(jí)數(shù)8中壓部分級(jí)數(shù)7(中壓第14級(jí)為旋轉(zhuǎn)隔板)低壓部分級(jí)數(shù)26末級(jí)動(dòng)葉片長(zhǎng)度900 mm盤車轉(zhuǎn)速3.35 r/min汽輪機(jī)總長(zhǎng)(包括罩殼)18600 mm汽輪機(jī)最大寬度(包括罩殼)10400 mm汽輪機(jī)本體重量600 t旋轉(zhuǎn)方向從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針方向主要部件外形尺寸及重量數(shù)據(jù)表:序號(hào)名稱重量kg最大長(zhǎng)度mm最大寬度mm最大高度mm圖號(hào)材質(zhì)1高中壓轉(zhuǎn)子323689571163116312高中壓外缸上半496005740400217943高中壓外缸下半618776396400229694低壓轉(zhuǎn)子270717515371437145低壓外缸上
20、半(中)125587218336234006低壓外缸下半(調(diào))303287620362333527低壓外缸下半(中)240917798335232128低壓外缸下半(電)28413762033263372汽輪機(jī)安裝在12.6米平臺(tái),南北布置,機(jī)頭布置在南側(cè)。雙缸雙排汽,高中壓合缸,內(nèi)缸對(duì)向布置;低壓缸采用雙分流布置。高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥和再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥位于高中壓缸的兩側(cè),高中壓進(jìn)汽均由高中壓缸中部進(jìn)入汽缸。中壓缸的排汽經(jīng)聯(lián)通管進(jìn)入低壓缸。汽輪機(jī)的汽缸設(shè)有兩級(jí)旁路,即:主蒸汽的高壓缸旁路、再熱蒸汽的中低壓旁路。兩級(jí)旁路均設(shè)有旁路閥并具有噴水減溫裝置,布置在汽機(jī)廠房6.3米平臺(tái)。高壓旁路出口接到
21、高壓缸的排汽管路上,中低壓旁路出口接到凝汽器的汽側(cè)。新汽從下部由主汽管進(jìn)入布置于高中壓合缸兩側(cè)與基礎(chǔ)固定聯(lián)結(jié)的兩個(gè)高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥,由4個(gè)調(diào)節(jié)閥(每邊2個(gè))經(jīng)4根高壓撓性導(dǎo)汽管,按一定的順序從高中壓外缸的上半和下半通過鐘形套筒分別進(jìn)入高壓缸的4個(gè)噴嘴室,通過各自的噴嘴組流向沖動(dòng)式調(diào)節(jié)級(jí),然后返流經(jīng)過高壓通流部分的7級(jí)反向的反動(dòng)式壓力級(jí)后,由高壓缸下部?jī)蓚?cè)排出進(jìn)入再熱器。再熱后的蒸汽由再熱主汽管進(jìn)入置于汽輪機(jī)機(jī)頭兩側(cè)浮動(dòng)支撐的兩個(gè)中壓再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥,再經(jīng)兩根中壓導(dǎo)汽管將蒸汽從下部導(dǎo)入高中壓外缸的中壓內(nèi)缸(隔熱罩),再經(jīng)過中壓通流部分7級(jí)正向布置的反動(dòng)式壓力級(jí)后,從中壓缸上部排汽口經(jīng)過1根1
22、219聯(lián)通管進(jìn)入低壓缸。低壓缸為雙分流結(jié)構(gòu),蒸汽從中部流入,經(jīng)過正反向各級(jí)反動(dòng)式壓力級(jí)后,從兩個(gè)排汽口向下排入一個(gè)凝汽器,在采暖抽汽工況下,連通管上的蝶閥的開度可根據(jù)采暖參數(shù)的要求逐漸關(guān)小,使中排區(qū)域的壓力逐漸升高,然后蒸汽從中壓缸下部2-1020的抽汽口抽走,另一小部分蒸汽進(jìn)入低壓缸,排入冷凝器。3.2 檢修周期及設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:3.2.1 檢修周期: 檢修項(xiàng)目類別檢修周期計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間A修4年6年5058天C修1年及以上1822天3.2.2 汽輪機(jī)本體大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:部件名稱標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目特殊項(xiàng)目重大特殊項(xiàng)目汽缸1、檢查汽缸及噴嘴有無裂紋、沖刷、損傷及結(jié)合面漏汽痕跡等缺陷,必要時(shí)處理;清掃檢查汽缸
23、螺栓、疏水孔、壓力表孔及溫度計(jì)套管等。2、清掃檢查隔板套、隔板及靜葉有無裂紋、沖刷、損傷、變形等缺陷,必要時(shí)處理。3、檢查滑銷系統(tǒng)。4、修補(bǔ)汽缸保溫。5、執(zhí)行金屬監(jiān)督有關(guān)規(guī)定。6、測(cè)量上、下汽缸結(jié)合面間隙及縱向水平。*7、測(cè)量調(diào)整隔板套及隔板的洼窩中心。*8、測(cè)量隔板彎曲。9、檢查汽室聯(lián)接螺栓,必要時(shí)更換。1、檢查基礎(chǔ)臺(tái)板松動(dòng)情況,必要時(shí)二次灌漿。2、檢查并焊補(bǔ)汽缸外壁裂紋。3、更換部分噴嘴。4、修刮汽缸結(jié)合面。5、更換汽缸全部保溫。6、更換高壓機(jī)組高壓螺栓倆個(gè)以上。1、處理汽缸大量裂紋或更換汽缸。2、更換隔板套、三級(jí)以上隔板、噴嘴組。3、吊開軸承箱,檢查修理滑銷系統(tǒng)或調(diào)整汽缸水平。汽封清掃、
24、檢查各汽封、隔板汽封的阻汽片并測(cè)量其間隙,必要時(shí)對(duì)汽封梳齒、汽封塊、彈簧等進(jìn)行修理、調(diào)整及少量更換。1、更換20%以上汽封片。2、大量調(diào)整軸封阻汽片間隙。轉(zhuǎn)子1、檢查主軸、葉輪、軸封套、軸頸、推力盤、聯(lián)軸器、和螺栓的磨損、松動(dòng)、裂紋及加工質(zhì)量等情況,測(cè)量及調(diào)整通流部分間隙,軸頸仰度及轉(zhuǎn)子對(duì)、對(duì)輪中心。2、檢查測(cè)量軸頸橢圓度及轉(zhuǎn)子彎曲度,測(cè)量葉輪、聯(lián)軸器、推力盤的瓢偏度。3、清掃檢查葉片、拉金、復(fù)環(huán)、鉚釘,硬質(zhì)合金片等有無結(jié)垢、腐蝕、松動(dòng)、斷裂、脫焊及損傷等缺陷,必要時(shí)處理。4、對(duì)重點(diǎn)監(jiān)視的較長(zhǎng)葉片(一般指100-150高度以上的)做頻率試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行葉片、葉根探傷檢查。5、對(duì)重點(diǎn)監(jiān)視的葉輪的
25、葉根槽或鍵槽進(jìn)行探傷檢查。*6、對(duì)松裝葉片松動(dòng)情況進(jìn)行檢查。1、葉片調(diào)頻。2、對(duì)輪絞孔。3、修理研磨推力盤及軸頸。4、更換全部聯(lián)軸器螺栓。5、轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡。1、直軸。2、重裝或整級(jí)更換葉片并進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)。3、更換葉輪。4、更換聯(lián)軸器。軸承1、檢查軸承、推力軸承及油擋有無磨損、鎢金脫胎、裂紋等缺陷,以及軸瓦球面、墊鐵的接觸情況,測(cè)量軸承及油檔間隙、軸承緊力,必要時(shí)進(jìn)行修刮、調(diào)整、焊補(bǔ)。2、清掃軸承箱。更換主軸承、推力軸承或重澆軸承鎢金。1、修刮軸承及臺(tái)板,灌漿加固基礎(chǔ)。2、更換軸承座或改變軸承結(jié)構(gòu)形式。盤車裝置檢查更換測(cè)量齒輪、蝸母輪、軸承、導(dǎo)向滑套等部件的磨損情況,必要時(shí)修理1、更換盤車大
26、齒輪2、更換整套盤車裝置此部分內(nèi)容不全本表標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目中帶*者并不是每次大修的必修項(xiàng)目,只在必要時(shí)才在大修中進(jìn)行。 小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:3.2.3.1末級(jí)葉片及拉筋檢查;3.2.3.2低壓防爆膜檢查及更換;3.2.3.3盤車裝置檢修(視健康狀況而定,無須每次必修);3.2.3.4各疏水門檢修;3.2.3.5軸封系統(tǒng)閥門檢修;3.2.3.6氫系統(tǒng)閥門檢修;3.2.3.7消除設(shè)備現(xiàn)存缺陷;3.2.3.8其它特殊項(xiàng)目臨時(shí)制定。3.3 汽輪機(jī)檢修原則:3.3.1停止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)條件。.1高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)溫度小于150時(shí),停止盤車轉(zhuǎn)動(dòng)。.2高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)溫度小于100時(shí),停止?jié)櫥到y(tǒng)。3.3.2檢修工作開始條件.1高中壓
27、缸冷卻后外表溫度降至100時(shí),可拆除保溫。.2高中壓缸冷卻后外表溫度降至80以下時(shí),方可拆結(jié)合面螺栓。3.3.3確定檢修設(shè)備的放置位置(見3.3圖一 該定置圖僅供參考) 3.4 汽缸分解、組裝的主要步驟:拆除化妝板3.4.2 拆除汽缸保溫層。3.4.3拆除汽缸上的熱工測(cè)點(diǎn)(溫度測(cè)點(diǎn)、壓力測(cè)點(diǎn))。3.4.4拆除軸承箱上的熱工測(cè)點(diǎn),接線(軸瓦振動(dòng)測(cè)點(diǎn)、脹差發(fā)送器、轉(zhuǎn)速測(cè)點(diǎn)、竄軸探頭)。3.4.5 在機(jī)組停機(jī)前記錄#3-#6軸承的頂軸油壓,停機(jī)后測(cè)量#3-#6軸承的頂軸高度(方法見3.5.1)。3.4.6分解軸承箱上蓋,吊出。3.4.7拆除轉(zhuǎn)子對(duì)輪護(hù)罩及擋風(fēng)板。 3.4.8測(cè)量轉(zhuǎn)子對(duì)輪的組合晃度,并
28、做好記錄見(方法見3.5.2)。3.4.9分解主油泵。3.4.10 測(cè)量推力軸承間隙,并做好記錄,設(shè)計(jì)值標(biāo)準(zhǔn)為0.25-0.38mm。3.4.10.1在高中壓前軸承箱座上打百分表座,百分表(簡(jiǎn)稱A表)垂直指向高中壓轉(zhuǎn)子軸向位移發(fā)訊器端面,百分表指示對(duì)“5.00”。.2在高中壓前軸承箱座上打百分表座,百分表(簡(jiǎn)稱B表)垂直指向推力軸承殼體的軸向端面,百分表指示對(duì)“5.00”。.3向調(diào)端移動(dòng)轉(zhuǎn)子,當(dāng)測(cè)量推力軸承殼體位移的B百分表指針變化時(shí),停止移動(dòng)轉(zhuǎn)子,記錄各百分表的示數(shù)。.4向電端移動(dòng)轉(zhuǎn)子,當(dāng)測(cè)量推力軸承殼體位移的B百分表指針變化時(shí),停止移動(dòng)轉(zhuǎn)子,記錄各百分表的示數(shù)。.5轉(zhuǎn)子在調(diào)端和電端兩個(gè)位置
29、時(shí),用A百分表的示數(shù)變化值減去B百分表的示數(shù)變化值,其差值就是推力軸承的推力間隙。3.4.11吊出盤車裝置。3.4.12拆除對(duì)輪銷栓。 3.4.13用頂絲頂開聯(lián)軸器并吊出墊片。3.4.14復(fù)查軸系中心,并做好記錄(解體對(duì)輪銷栓、軸系中心測(cè)量的方法見3.5聯(lián)軸器中心測(cè)量及調(diào)整)。 3.4.15測(cè)量軸承箱下油檔間隙后,并做好記錄。 3.4.16分解上軸承,吊出,解體測(cè)量(方法見3.11軸瓦檢修)。 3.4.17測(cè)量軸承座和軸頸揚(yáng)度,記錄。3.4.18測(cè)量軸承座的洼窩中心,記錄。3.4.19拆除聯(lián)通管螺栓,吊下聯(lián)通管。3.4.20拆除高壓進(jìn)汽短管法蘭螺栓,按原安裝部位保管好螺帽、墊圈。3.4.21拆
30、除高中壓外缸結(jié)合面螺栓。.1熱松外缸螺栓。順序?yàn)椋簭钠字胁肯騼啥耍笥覂蓚?cè)同時(shí)進(jìn)行。.2熱松缸內(nèi)螺栓。3.4.22拆除低壓缸結(jié)合面螺栓(拆除缸內(nèi)螺栓、拆除缸外螺栓)。3.4.23拆除減溫水管法蘭。3.4.24拆除低壓導(dǎo)流環(huán)。3.4.25拆除低壓外缸承接短管,測(cè)量L鍵間隙,并做好記錄后拆除L鍵。3.4.26吊汽缸上半。3.4.27測(cè)量汽缸定位尺寸.1高中壓缸定位尺寸:A、B、C、D、E。如3.4圖一所示。3.4圖一 高中壓缸定位尺寸測(cè)量.2低壓缸定位尺寸:A、B。如3.4圖二所示。33.4圖二 低壓缸定位尺寸 汽缸檢修后的調(diào)正.1預(yù)調(diào)中低聯(lián)軸器中心。.2安裝軸承座的下油擋。.3調(diào)整汽缸(部套)
31、把測(cè)量得到的定位尺寸和汽缸檢修后已調(diào)整好通流部分間隙時(shí)所對(duì)應(yīng)的定位尺寸相比較,比較后的差值,就是汽缸軸向和徑向所需調(diào)整的數(shù)值。需橫向移動(dòng)汽缸(部套),只需調(diào)整汽缸(部套)上、下半的定位鍵,將定位鍵一側(cè)打磨,一側(cè)堆焊相同的厚度的焊肉。若需垂直移動(dòng)汽缸(部套),只需調(diào)整下半汽缸(部套)水平支撐鍵,可以通過在支撐鍵下加減墊片來實(shí)現(xiàn)。加減墊片數(shù)值等于汽缸(部套)垂直方向應(yīng)移動(dòng)數(shù)值。汽缸(部套)上半則減加相應(yīng)厚度的墊片。調(diào)整汽封套掛銷的墊片,使汽封套垂直移動(dòng),改變汽缸和轉(zhuǎn)子垂直方向的徑向定位尺寸。記錄調(diào)整墊片的數(shù)量,并在相應(yīng)調(diào)整上半的墊片數(shù)量。調(diào)整汽封套的橫向位置,只需調(diào)整汽封套上、下半的定位鍵,將定位
32、鍵一側(cè)打磨,一側(cè)堆焊相同的厚度的焊肉使汽封套橫向移動(dòng),改變汽封套和轉(zhuǎn)子水平方向的定位尺寸。3.4.29汽機(jī)本體檢修完畢后,清掃部套、汽缸。3.4.30拆除所有檢修封堵,確認(rèn)無異物遺留后扣缸。由向汽缸內(nèi)吊入第一個(gè)部套開始到大蓋就位冷緊結(jié)合面螺栓完畢應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。3.4.31軸瓦檢修3.4.32調(diào)整軸系中心3.4.33測(cè)量軸承座和軸頸揚(yáng)度。 3.4.34測(cè)量軸承箱洼窩。3.4.35緊對(duì)輪螺栓,調(diào)整對(duì)輪晃度。3.4.36安裝聯(lián)軸器擋風(fēng)板、護(hù)罩。3.4.37安裝軸承上半。3.4.38回裝推力軸承、測(cè)量推力間隙。3.4.39回裝主油泵3.4.40安裝軸承箱上半及盤車裝置。3.4.41恢復(fù)頂軸油系統(tǒng),調(diào)整頂
33、軸油壓、測(cè)量頂軸高度。3.4.42安裝熱工測(cè)點(diǎn)。3.4.43恢復(fù)保溫3.4.44恢復(fù)化妝板3.5 轉(zhuǎn)子的測(cè)量方法:3.5.1 頂軸高度的測(cè)量:3.5.1.1 頂軸高度的測(cè)量目的:通過頂軸高度的測(cè)量,確認(rèn)轉(zhuǎn)子能否被高壓油有效頂起。3.5.1.2檢查的形式用百分表對(duì)#3、#4、#5、#6軸承附近的軸頸進(jìn)行測(cè)量。3.5.1.3檢查條件汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng);潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行;頂軸油系統(tǒng)具備運(yùn)行條件。百分表支座能固定在被測(cè)軸頸附近的穩(wěn)固部件上。檢查位置:#3、#4、#5、#6軸承箱外油檔旁軸頸。3.5.1.4 檢查方法停止頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行。將軸頸的測(cè)量位置清潔干凈。在軸承附近的靜止部件上安裝一只百分表,使表針
34、垂直指向轉(zhuǎn)子的軸線。如3.5圖一所示。3.5圖一 頂軸高度測(cè)量將百分表指針對(duì)到“5.00”。啟動(dòng)頂軸油泵將轉(zhuǎn)子抬起。記錄百分表的示數(shù)并記錄。要求頂軸油壓在9-10Mpa時(shí),軸頸頂起高度為0.03-0.075mm。(此處核對(duì))頂軸油泵運(yùn)行。該查百分表示數(shù)是否回到5.0mm。重新試驗(yàn)一次。如結(jié)果合格則測(cè)量另一臺(tái)頂軸油泵的頂起高度。拆除百分表。3.5.2 轉(zhuǎn)子的晃度、軸彎曲檢查3.5.2.1檢查目的通過晃度的測(cè)量檢查,確定轉(zhuǎn)子的彎曲以及轉(zhuǎn)子各截面的變形量和方向3.5.2.2 檢查的形式對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)子的各個(gè)截面進(jìn)行晃度測(cè)量對(duì)軸的不圓度進(jìn)行測(cè)量。3.5.2.3 檢查條件百分表支座應(yīng)固定在汽缸上或臨近測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)
35、定部件上。對(duì)于聯(lián)軸器的組合晃度檢查時(shí)應(yīng)在聯(lián)軸器螺栓擰緊的狀態(tài)下測(cè)量。對(duì)于聯(lián)軸器的晃度、轉(zhuǎn)子彎曲測(cè)量應(yīng)在聯(lián)軸器螺栓拆除,對(duì)輪脫開后進(jìn)行。3.5.2.4轉(zhuǎn)子的支承:將轉(zhuǎn)子置于汽輪機(jī)內(nèi),大軸直接落在軸瓦上。在進(jìn)行檢查時(shí),轉(zhuǎn)子應(yīng)保持運(yùn)行狀態(tài)下的軸向位置。3.5.2.5傳動(dòng)方式: 采用天車盤動(dòng)轉(zhuǎn)子或檢修盤車盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。3.5.2.6旋轉(zhuǎn)方向: 與機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。3.5.2.7轉(zhuǎn)子彎曲的測(cè)量部位高中壓轉(zhuǎn)子測(cè)量、檢查部位如3.5圖二所示。低壓轉(zhuǎn)子檢查、測(cè)量部位如3.5圖三所示。將轉(zhuǎn)子的對(duì)輪圓周均勻分成8等份:每隔45為一個(gè)位置用記號(hào)筆在對(duì)輪的圓周上做出明顯的記號(hào)。位置“1”與危急保安器飛錘擊出方
36、向一致。3.5.2.8檢查方法對(duì)轉(zhuǎn)子的檢查部位圓周進(jìn)行清掃,如有銹垢可用細(xì)砂布將測(cè)量部位打磨光滑。在轉(zhuǎn)子上的檢查位置安裝百分表,表架應(yīng)牢固。各表?xiàng)U要位于通過軸中心線的同一平面內(nèi),表?xiàng)U接觸的軸要選擇整園和無損傷處,并檢查表的正確性后進(jìn)行測(cè)量。把百分表的測(cè)量桿對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子圓周標(biāo)出的位置“1”,并使其與轉(zhuǎn)子表面垂直,并適當(dāng)壓縮一部分使表的小針指在“4”與“5”之間,大針指向“50”。天車掛鋼絲繩盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。使轉(zhuǎn)子圓周方向的位置記號(hào)順次對(duì)準(zhǔn)百分表的表針進(jìn)行測(cè)量,并對(duì)應(yīng)記錄各點(diǎn)的百分表示數(shù)。注意:在每一位置讀數(shù)前,天車必須回鉤。3.5圖二 高中壓轉(zhuǎn)子測(cè)量、檢查部位3.5圖三 低壓轉(zhuǎn)子測(cè)量、檢查部位轉(zhuǎn)子最后回到
37、位置“1”的讀數(shù)必須與起始時(shí)的讀數(shù)相符。否則,應(yīng)查明原因并重新測(cè)量。轉(zhuǎn)子在每一個(gè)截面的晃度值是直徑兩端相對(duì)數(shù)值的最大差值。軸彎曲等于晃度值的一半。轉(zhuǎn)子各部位的晃度允許值及軸彎曲允許值見下表:部 位晃度允許值(mm)轉(zhuǎn)速(rmin)軸彎曲允許值(mm)軸頸0.0230000.02葉輪外徑0.03(此處核對(duì))3000 0.03所有其余圓柱表面0.0330000.053.5.3 瓢偏檢查:3.5.3.1將轉(zhuǎn)子圓周分為8等份并做好標(biāo)記,位置“1”與危急保安器飛錘的擊出方向一致,其余各點(diǎn)依次沿順時(shí)針方向排列。3.5.3.2 測(cè)量瓢偏時(shí)必須將兩只百分表安裝在沿直徑相對(duì)180的方向上。如3.5圖四所示。3.
38、5圖四 瓢偏測(cè)量示意圖3.5.3.3瓢偏度的計(jì)算方法示例如下表所示:A表B表AB瓢偏度位置編號(hào)示數(shù)示數(shù)1-55.505.500瓢偏度= (AB)最大(AB)最小 2= 0.02(0.04) 2= 0.032-65.535.570.043-75.495.520.034-85.475.490.025-15.425.460.046-25.535.550.027-35.465.440.028-45.555.580.031-55.605.6003.6 螺栓加熱棒的作用及使用方法:使用加熱棒對(duì)輪機(jī)的高壓內(nèi)缸、高中壓外缸、低壓1號(hào)內(nèi)缸,主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥,高壓隔板套、中壓隔板套、高中壓進(jìn)汽側(cè)平衡環(huán)、高壓主汽導(dǎo)管
39、、閥體支架等上、下法蘭的大直徑帶中心孔的雙頭螺栓進(jìn)行加熱,以便緊固或松動(dòng)螺栓的螺帽,達(dá)到結(jié)合面防漏以及確保組裝件不會(huì)松動(dòng)的目的。3.6.1 螺栓加熱棒在螺栓中的放置如3.6圖一所示3.6圖一 螺栓加熱棒在螺栓中的放置圖螺栓加熱棒規(guī)格表:圖紙序號(hào)圖號(hào)加熱器長(zhǎng)L冷端長(zhǎng)C發(fā)熱長(zhǎng)D封底長(zhǎng)E加熱器直徑被加熱螺栓規(guī)格功率(瓦特)數(shù)量73E.606.1Z8652306053027.606.2Z6482084103027M1104173873E.606.3Z6202053853022M852926473E.606.4Z6082083703022M762812473E.606.5Z10
40、862088483027M1159351473ED.606.6Z9812087433022M905646173E.606.7Z10282087903027M1107910173E.606.8Z8802086423022M9048781873E.606.9Z8062085683018M7635311273E.606.10Z10242087863024M1006815173E.606.11Z9702087323022M1005817173E.606.12Z8502705503022M904372173E.606.13Z8932705933022M905115173E.606.14Z58516039
41、53018M762260173E.606.15Z5201603303015M642280173E.606.16Z7101605203015M642900173E.606.17Z5002082623022M902141173E.606.18Z5602083223022M902556173E.606.19Z4702002403018M721500173E.606.20Z422120272309M52,M451267173E.606.21Z4301602403018M721700173E.606.22Z5151603253018M722300173E.606.23Z6501604603018M723
42、2001汽輪機(jī)聯(lián)軸器螺栓伸長(zhǎng)量:部套名稱螺栓圖號(hào)螺栓規(guī)格理想伸長(zhǎng)量最大伸長(zhǎng)量最小伸長(zhǎng)量汽發(fā)連接M5230.4140.4550.372高中壓與低壓M5230.3480.3830.313冷緊力矩表:螺栓規(guī)格M45M48M52M60M64M72冷緊力矩480.5512.5555.2640.6683.3768.8螺栓規(guī)格M85M90M95M100M110冷緊力矩907.6960.91014.31067.71174.5汽輪機(jī)熱緊伸長(zhǎng)量:部套名稱螺栓圖號(hào)螺栓規(guī)格理想伸長(zhǎng)量最大伸長(zhǎng)量最小伸長(zhǎng)量熱緊旋轉(zhuǎn)角度()高壓外缸水平中分面螺栓73D.019.001M1151.2721.3991.14527073D.01
43、9.002M901.0791.1870.97122573E.011.4.0011141.211.3311.08927273E.011.4.002M901.081.1880.97224373E.011.4.003M760.921.0120.82820473E.011.4.004M1001.121.2321.00819073E.011.4.005M900.70.770.6319873E.011.4.006950.80.880.7218373D.019.010M1101.1531.2861.038244M1001.181.2981.06200高壓內(nèi)缸水平中分面螺栓73E.011.2.001M1300
44、.890.9790.80115473E.011.2.002M1100.620.6820.558107.573E.011.2.003M760.5405940.48393.6139A.011.006M850.5670.6420.56795低壓1號(hào)內(nèi)缸水平中分面螺栓M900.4740.520.43140M720.4430.490.4123M900.570.630.51156CH-1M520.4460.4910.446140CH-1M720.5130.5640.513118CH-1M720.6550.7210.655150CH-1740.8050.8860.805175高壓主汽導(dǎo)管螺栓73D.081.
45、001M640.8370.9200.753166高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥(左右)螺栓73D.301.042M760.5460.620.50817673D301.055M640.4860.5350.4381163.6.3 加熱棒的使用方法:3.6.3.1螺栓熱緊裝置的組成:螺栓熱緊裝置主要由電源箱、加熱棒插銷組、螺栓加熱棒、加熱棒干燥箱、自動(dòng)空氣開關(guān)、380V電源箱重型橡套電纜組成。3.6.3.2 使用前的準(zhǔn)備工作:將電源箱推至汽缸附近。連接好電源箱輸入電纜,并加裝自動(dòng)空氣開關(guān)。電源箱應(yīng)裝設(shè)中地線,其標(biāo)稱截面為15mm2。連接好加熱棒插銷組,規(guī)格為2x4二芯線。檢查加熱棒桿徑外表面是否清潔,損壞,發(fā)現(xiàn)
46、問題及時(shí)處理解決。電源箱、插銷組檢查絕緣合格,無漏電、短路等情況。加熱棒檢查插座部位絕緣合格。無漏電、短路等情況。按照需加熱的螺栓中心孔直徑和長(zhǎng)度,選好加熱棒插入螺栓中心孔內(nèi)。用插銷組將電源箱與加熱棒連接起來。加熱螺栓前,需將電源箱、插銷組、加熱棒聯(lián)合通電試驗(yàn)1分鐘,以檢查加熱裝置工作是否正常。3.6.3.3 用螺栓加熱棒的注意事項(xiàng):螺栓孔內(nèi)要求干燥、光滑、無雜物加熱棒加熱期間,不得進(jìn)行吊裝工作。加熱棒附近的導(dǎo)線一定要支承固定住,避免加熱時(shí),導(dǎo)線的移動(dòng)造成加熱棒變形或損壞。螺栓加熱棒必須插入螺栓中心孔內(nèi)以后才能通電,因?yàn)槁菟訜岚艄ぷ鲿r(shí),加熱棒桿部呈紅色,所產(chǎn)生的高溫能嚴(yán)重地灼傷任何觸及它的人
47、員。如果在加熱棒沒有插入螺栓中心孔內(nèi)的情況下通電,還可能使其過熱燒壞。所以為操作者以及其他人員的安全起見,加熱棒必須插入螺栓中心孔后,才能通電。螺栓加熱棒通電時(shí)或尚未冷卻時(shí),均勿從螺栓中心孔內(nèi)取出,除非您帶上絕緣手套,并確認(rèn)加熱棒電源已切斷且已冷卻后,方可觸及并處置螺栓加熱棒。使用不當(dāng)會(huì)造成人員的嚴(yán)重灼傷。另外,加熱棒通電時(shí)或尚未冷卻時(shí)拉出螺栓中心孔,容易造成加熱棒桿部變形或彎曲,不要讓多余的潤(rùn)滑劑進(jìn)入螺母或螺栓的加熱孔內(nèi)。如果孔中有多余的潤(rùn)滑劑會(huì)造成螺栓加熱棒的電短路,并使加熱棒損壞。涂抹潤(rùn)滑劑的方法是:將螺母旋人加過潤(rùn)滑劑的螺紋上,再取下螺母,拭去螺母中及螺栓端部多余的潤(rùn)滑劑。如果通了電的
48、加熱棒桿部顏色不紅,則表明其上存在潤(rùn)滑劑或其它外來異物。此時(shí),必須將加熱棒放在流通空氣中通電加熱,直至其上面的雜物焚盡為止。待加熱棒冷卻后,必須清掃干凈污物和松脆的殘?jiān)?.7 螺栓解體與安裝:3.7.1 清理螺母四周,擰開螺母上面的螺塞,清理螺栓的加熱孔。3.7.2 加熱螺栓前,再次檢查電源箱,螺栓加熱棒及插銷組的絕緣性能是否良好,有無損傷情況,檢查合格后,方可合上電源箱總開關(guān)。3.7.3 熱松螺栓的順序?yàn)椋浩椎膬蓚?cè)由中部開始同時(shí)向前后進(jìn)行。3.7.4 將不同型號(hào)的螺栓加熱棒分期分批地插入不同直徑需加熱的螺栓中心孔內(nèi),用插銷組將加熱棒和電源箱連接起來后,接通該加熱棒的分開關(guān),并將加熱棒的工
49、作電壓調(diào)節(jié)到110-120V。3.7.5 加熱棒通電后發(fā)熱使螺栓受熱伸長(zhǎng)。在加熱過程中,用塞尺檢查螺母下面間隙情況,待間隙增至0.20.3mm時(shí),即可擰松螺母,并拔掉電源。等螺栓加熱棒涼至室溫后,再將其撥出。3.7.6 緊固螺栓:3.7.6.1 螺栓、螺母對(duì)號(hào)試擰,螺母應(yīng)能順利擰到底。然后用塞尺檢查螺母端面與墊圈接觸情況,全周用0.04mm塞尺通不過時(shí),表示接觸良好。3.7.6.2 試擰合格的螺栓、螺母、墊圈的支承面及螺紋部分用螺紋涂料KS-151均勻潤(rùn)滑并保持清潔。3.7.6.3 用壓縮空氣清理螺栓孔的底部,確??變?nèi)沒有金屬屑及其它臟物,以防止影響螺栓加熱棒順利插入螺栓內(nèi)孔。然后用一塊牢固地
50、纏在一根木桿端部并涂有少量干凈油脂的布擦孔,再檢查螺栓底部螺釘是否已被擰緊,此螺釘為測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)用,必須擰緊。3.7.6.4 用手旋緊螺母,并用測(cè)量裝置測(cè)量螺栓的初始伸長(zhǎng)值。3.7.6.5 用給定的冷緊力矩旋緊螺母,反復(fù)進(jìn)行,直到整個(gè)結(jié)合面上的所有螺栓都均勻地?cái)Q緊為止。3.7.6.6 冷緊及熱緊螺栓的順序均為:汽缸的兩側(cè)由中部開始同時(shí)向前后進(jìn)行。3.7.6.7 將不同型號(hào)的螺栓加熱棒分期分批地插入不同直徑需加熱的螺栓中心孔內(nèi),用插銷組將加熱棒和電源箱連接起來后,接通該加熱棒的分開關(guān),并將加熱棒的工作電壓調(diào)節(jié)到110-120V。3.7.6.8 通電加熱螺栓,并在加熱過程中注意電路系統(tǒng)的電線及電源
51、箱溫度情況,一般溫度不可超過50C3.7.6.9 根據(jù)螺栓溫度情況,可一邊加熱,一邊擰緊螺母。根據(jù)給出的旋轉(zhuǎn)角度,在螺母上畫一條標(biāo)記線,在螺母轉(zhuǎn)動(dòng)方向的法蘭上畫出第二條標(biāo)記線,到螺帽和法蘭的兩條標(biāo)記線重合時(shí),螺栓加熱完畢。3.7.6.10切斷電源后,當(dāng)雙頭螺栓或螺母被冷卻到安全溫度即加熱前溫度后,方可取出加熱棒。然后清掃孔的底部并測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量,所測(cè)得的伸長(zhǎng)量必須是給定的理想伸長(zhǎng)量,公差為10%。如果超過此公差,則必須進(jìn)行修正。3.7.6.11 最終測(cè)量后,測(cè)量孔必須用螺塞封好。潤(rùn)滑螺塞上的螺紋,便于以后順利拆卸,裝好螺塞后。拭去多余的潤(rùn)滑劑。3.7.7 螺栓伸長(zhǎng)的測(cè)量裝置及測(cè)量方法:3.7.
52、7.1 螺栓伸長(zhǎng)測(cè)量裝置是由一個(gè)套筒和一個(gè)測(cè)量桿組成,使用時(shí)測(cè)量桿插入螺栓測(cè)量孔內(nèi)。3.7.7.2 螺栓伸長(zhǎng)測(cè)量方法螺栓元件的底部有一螺紋孔,以便旋人螺釘來使測(cè)量桿的頂端定位。在螺栓元件的頂部也有一螺紋孔,螺紋孔的最小配合直徑使套筒精確地徑向定位。當(dāng)螺栓元件上采用標(biāo)準(zhǔn)六角螺母時(shí),這個(gè)螺紋孔也可以用于安裝封閉螺塞,以便在加熱或測(cè)量工序之前以及完成后保持螺栓內(nèi)部的清潔。而當(dāng)使用罩螺母時(shí),封閉螺塞擰在螺母上。使用時(shí),將套筒插入螺栓頂端的螺孔中,或是通過罩螺母的螺孔插入套筒。注意要保證套筒正好擱在螺栓頂端螺紋孔底部的臺(tái)肩上,然后把測(cè)量桿插入套筒。一直到測(cè)量端面擱在封底螺釘?shù)亩瞬可蠟橹?。把深度千分尺放?/p>
53、測(cè)量桿的定位面上,使千分尺的游標(biāo)桿穿過定位面上的通孔,與套筒上的定位銷相接觸。螺母用手旋緊后,用測(cè)量裝置按上述方法測(cè)量螺栓的初始值。加熱并擰緊螺母至表二所給定的旋轉(zhuǎn)角度后停止加熱,待螺栓溫度已冷卻到環(huán)境溫度后,用測(cè)量裝置和深度千分尺重新測(cè)量以便確定伸長(zhǎng)量。測(cè)得的伸長(zhǎng)量必須是表二中所給定的理想伸長(zhǎng)量的0.9-1.1倍,否則必須進(jìn)行修正,直至完全合格為止。3.8 高中壓、低壓汽缸檢修:3.8.1 汽缸概述:3.8.1.1高中壓缸高中壓汽缸由高中壓外缸、高壓內(nèi)缸、中壓隔板套組成,形成雙層缸結(jié)構(gòu),高溫區(qū)設(shè)計(jì)有回流冷卻,從而使每個(gè)汽缸承受的壓差及溫差均有降低,內(nèi)壓應(yīng)力和熱應(yīng)力水平均可降低。內(nèi)外缸壁的厚度
54、都可以設(shè)計(jì)的比較薄。外缸和內(nèi)缸水平中分面螺栓靠近缸壁中心線,使缸壁與法蘭厚度差別量減少,上下半缸結(jié)構(gòu)基本對(duì)稱,重量接近,熱容量差別小,因而對(duì)熱負(fù)荷變化的適應(yīng)性增強(qiáng)。采用高窄法蘭結(jié)構(gòu),螺栓較長(zhǎng),螺紋外徑采用3/1000倒錐形,運(yùn)行時(shí)應(yīng)力分布均勻,不咬扣。內(nèi)缸由外缸的水平中分面支承,頂部和底部由定位銷導(dǎo)向,以保證內(nèi)缸在外缸內(nèi)橫向定位并可使內(nèi)缸隨溫度的變化在外缸內(nèi)自由地膨脹和收縮,內(nèi)缸的定位靠?jī)?nèi)缸凸臺(tái)與外缸槽的配合來實(shí)現(xiàn)。外缸下半有4個(gè)貓爪,支承在前軸承箱及低壓缸軸承箱兩側(cè),支承面與中分面相平,受熱時(shí)汽缸中心保持不變。高壓缸共有4個(gè)噴嘴室,上下半各2個(gè),進(jìn)口都焊在高壓內(nèi)缸上,靠近噴嘴室上的鍵槽鑲嵌在
55、內(nèi)缸上的凸緣上定位。高中壓隔板由單只自帶內(nèi)外環(huán)的靜葉片整圈組焊而成。內(nèi)環(huán)、外環(huán)分別有整圈焊縫,焊接后形成一塊隔板。中分面處有斜線或折線切口,將隔板分成上下兩半。在隔板內(nèi)環(huán)開有膨脹槽以及吸收靜葉的膨脹量。在隔板外環(huán)處,通過L形塞緊條將隔板固定在隔板套內(nèi)。高中壓缸內(nèi)部套包括:高壓內(nèi)缸、高壓隔板、高壓進(jìn)汽平衡環(huán)、高壓排汽平衡環(huán)、中壓隔熱罩、中壓#1隔板套、中壓#2隔板套、中壓#3隔板套、高壓端部?jī)?nèi)汽封套、中壓端部?jī)?nèi)汽封套組成,在高中壓缸的前后兩端還安裝有高壓端部外汽封體、中壓端部外汽封體。在下汽缸缸體上開有一些孔洞用于布置進(jìn)汽、抽汽、疏水管路及熱控測(cè)點(diǎn)。3.8.1.2 低壓缸低壓外缸全部由鋼板焊接而
56、成,為了減少溫度梯度設(shè)計(jì)成3層缸。由外缸、1號(hào)內(nèi)缸、2號(hào)內(nèi)缸組成,減少了整個(gè)缸的絕對(duì)膨脹量。汽缸上下半各由3部分組成:調(diào)端排汽部分、電端排汽部分和中部。各部分之間通過垂直法蘭面由螺栓作永久性連接而成一個(gè)整體,可以整體起吊。排汽缸內(nèi)設(shè)計(jì)有良好的排汽通道,由鋼板壓制成,由面積足夠大的排汽口與凝汽器彈性連接。低壓缸四周有框架式撐腳,增加低壓缸剛性,撐腳坐落在基架上承擔(dān)全部低壓缸重量,并使得低壓缸的重量均勻地分布在基礎(chǔ)上。在撐腳四邊通過鍵槽與預(yù)埋在基礎(chǔ)內(nèi)的錨固板形成膨脹的絕對(duì)死點(diǎn)。在蒸汽入口處,1號(hào)內(nèi)缸、2號(hào)內(nèi)缸通過1個(gè)環(huán)形膨脹節(jié)相連接,1號(hào)內(nèi)缸通過1個(gè)承接管與聯(lián)通管連接。內(nèi)缸通過4個(gè)搭子支承在外缸下
57、半中分面上,1號(hào)內(nèi)缸、2號(hào)內(nèi)缸和外缸在汽缸中部下半通過1個(gè)直銷定位,以保證三層缸同心。為了減少流動(dòng)損失,在進(jìn)排汽處均設(shè)有導(dǎo)流環(huán)。低壓缸兩端的汽缸蓋上裝有兩個(gè)大氣閥,其用途是當(dāng)?shù)蛪焊椎膬?nèi)壓超過其最大設(shè)計(jì)安全壓力時(shí),自動(dòng)進(jìn)行危急排汽。大氣閥的動(dòng)作壓力為0.034-0.048Mpa(表壓)。低壓缸排汽區(qū)設(shè)有噴水裝置,空轉(zhuǎn)和低負(fù)荷時(shí)按要求自動(dòng)投入,降低低壓缸溫度,保護(hù)末級(jí)葉片。汽輪機(jī)的聯(lián)通管上采用連桿膜板式膨脹節(jié),吸收各方向熱膨脹。低壓缸內(nèi)部套包括:低壓#1內(nèi)缸、低壓#2內(nèi)缸、低壓正向隔板 、低壓反向隔板以及前后低壓端部汽封體。低壓缸下部布置有抽汽管道。低壓缸進(jìn)汽由汽缸上部進(jìn)入缸內(nèi)。3.8.2 汽封結(jié)
58、構(gòu) 為了減小動(dòng)靜部件之間的漏汽量,提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、安全性,在隔板處安裝有隔板汽封;在動(dòng)葉頂部安裝有葉頂汽封;為了防止蒸汽漏出汽缸及防止空氣漏入汽缸,在汽缸的兩端安裝有端部汽封。汽封的結(jié)構(gòu)如3.8圖一所示。3.8.3 汽缸.1 高壓缸 7級(jí)壓力級(jí)+1級(jí)調(diào)節(jié)級(jí) 高壓靜葉汽封為鑲片式汽封,在隔板的內(nèi)圈上車有三道溝槽,將添片和汽封片鑲嵌在溝槽中,裝好后沖鉚固定。每圈汽封片均由六段組成,各段之間留有膨脹間隙。如3.8圖二所示。 高壓葉頂汽封采用汽封圈,每圈汽封由12片汽封弧段組成。將按葉頂圍帶拂配好汽封間隙的汽封弧段裝入汽封槽道中。在汽封弧段的背面安裝有蛇型彈簧片,彈簧片保持著汽封的位置,使汽封片與葉
59、頂圍帶間保持一定的徑向間隙。在轉(zhuǎn)子摩擦的情況下,彈簧片將會(huì)變形使汽封齒與轉(zhuǎn)子的磨損達(dá)到最小。在上半隔板套水平中分面的兩側(cè)用大圓柱頭螺釘將上半葉頂汽封圈鎖固在汽封槽道中,防止汽封塊沿汽封槽道轉(zhuǎn)動(dòng),如3.8圖三所示。 .2 中壓缸 共7級(jí)壓力級(jí)(第14級(jí)為旋轉(zhuǎn)隔板)靜葉汽封和葉頂汽封采用的是不同直徑的汽封圈,汽封圈根據(jù)直徑的不同分別由8、12段汽封弧段組成。將按葉頂圍帶拂配好汽封間隙的汽封弧段裝入汽封槽道中。在汽封弧段的背面安裝有彈簧片,彈簧片保持著汽封的位置,使汽封片與葉頂圍帶間保持一定的徑向間隙。在轉(zhuǎn)子摩擦的情況下,彈簧片將會(huì)變形使汽封齒與轉(zhuǎn)子的磨損達(dá)到最小。葉頂汽封在水平中分面上用止動(dòng)片和沉
60、頭螺釘M618固定于隔板套的上半;隔板汽封用專用銷固定于隔板內(nèi)圈上。葉頂汽封裝配圖如3.8圖四所示。隔板汽封裝配圖如3.8圖五所示。.3 高中壓端部汽封高中壓汽封包括高壓后汽封,中壓后汽封以及高中壓間汽封。每個(gè)汽封由汽封體,汽封圈及裝配附件組成。端部汽封采用的是不同直徑的汽封圈,汽封圈的形式相同,外汽封圈為四個(gè)弧段,而內(nèi)汽封圈為八個(gè)弧段組成。每個(gè)汽封圈帶有“T”型根部,并將其按高壓轉(zhuǎn)子軸端直徑拂配好汽封間隙后裝入汽封槽道中。裝在每個(gè)半汽封圈弧段的中分面處的專用銷用來防止汽封圈轉(zhuǎn)動(dòng),在每個(gè)各汽封圈的背部有一個(gè)彈簧片,靠螺釘固定在弧段上,并在頭部留有足夠的間隙使彈簧片可以自由變形,裝配后,斂縫鎖汽
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