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文檔簡介
1、.PAGE :.;目 錄 礦審批意見 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc344570627 第一章概 況 PAGEREF _Toc344570627 h - 3 - HYPERLINK l _Toc344570628 第二章設備安裝情況 PAGEREF _Toc344570628 h - 4 - HYPERLINK l _Toc344570629 第三章設備安裝工藝 PAGEREF _Toc344570629 h - 7 - HYPERLINK l _Toc344570630 第一節(jié)設備安裝預備 PAGEREF _Toc344570630 h - 7 - HYPE
2、RLINK l _Toc344570631 第二節(jié)設備安裝順序 PAGEREF _Toc344570631 h - 9 - HYPERLINK l _Toc344570632 第三節(jié)轉(zhuǎn)載機安裝工藝 PAGEREF _Toc344570632 h - 10 - HYPERLINK l _Toc344570633 第四節(jié)刮板保送機安裝工藝 PAGEREF _Toc344570633 h - 13 - HYPERLINK l _Toc344570634 第五節(jié)采煤機安裝工藝 PAGEREF _Toc344570634 h - 15 - HYPERLINK l _Toc344570635 第六節(jié)支架安
3、裝工藝 PAGEREF _Toc344570635 h - 17 - HYPERLINK l _Toc344570636 第七節(jié)順槽超前支護安裝工藝 PAGEREF _Toc344570636 h - 20 - HYPERLINK l _Toc344570637 第八節(jié)設備列車安裝工藝 PAGEREF _Toc344570637 h - 21 - HYPERLINK l _Toc344570638 第九節(jié)礦壓、沖擊地壓、微震監(jiān)測系統(tǒng)安裝工藝 PAGEREF _Toc344570638 h - 23 - HYPERLINK l _Toc344570639 第十節(jié)順槽管路安裝工藝 PAGEREF
4、_Toc344570639 h - 28 - HYPERLINK l _Toc344570640 第十一節(jié)皮帶保送機安裝工藝 PAGEREF _Toc344570640 h - 31 - HYPERLINK l _Toc344570641 第十二節(jié)設備試運轉(zhuǎn)工藝 PAGEREF _Toc344570641 h - 36 - HYPERLINK l _Toc344570642 第四章設備安裝及驗收規(guī)范 PAGEREF _Toc344570642 h - 37 - HYPERLINK l _Toc344570643 第一節(jié)設備安裝規(guī)范 PAGEREF _Toc344570643 h - 37 -
5、HYPERLINK l _Toc344570644 第二節(jié)設備驗收規(guī)范 PAGEREF _Toc344570644 h - 42 - HYPERLINK l _Toc344570645 第五章消費系統(tǒng) PAGEREF _Toc344570645 h - 46 - HYPERLINK l _Toc344570646 第一節(jié)一通三防系統(tǒng) PAGEREF _Toc344570646 h - 46 - HYPERLINK l _Toc344570647 第二節(jié)供電系統(tǒng) PAGEREF _Toc344570647 h - 48 - HYPERLINK l _Toc344570648 第三節(jié)礦壓監(jiān)測系統(tǒng)
6、PAGEREF _Toc344570648 h - 50 - HYPERLINK l _Toc344570649 第四節(jié)排水系統(tǒng) PAGEREF _Toc344570649 h - 51 - HYPERLINK l _Toc344570650 第五節(jié)通訊照明系統(tǒng) PAGEREF _Toc344570650 h - 52 - HYPERLINK l _Toc344570651 第六節(jié)運輸系統(tǒng) PAGEREF _Toc344570651 h - 53 - HYPERLINK l _Toc344570652 第六章任務面安裝勞動組織 PAGEREF _Toc344570652 h - 55 - HY
7、PERLINK l _Toc344570653 第七章平安技術(shù)措施 PAGEREF _Toc344570653 h - 57 - HYPERLINK l _Toc344570654 第一節(jié)普通規(guī)定 PAGEREF _Toc344570654 h - 57 - HYPERLINK l _Toc344570655 第二節(jié)運輸管理 PAGEREF _Toc344570655 h - 60 - HYPERLINK l _Toc344570656 第三節(jié)機電管理 PAGEREF _Toc344570656 h - 84 - HYPERLINK l _Toc344570657 第四節(jié)頂板管理 PAGERE
8、F _Toc344570657 h - 99 - HYPERLINK l _Toc344570658 第五節(jié)通風管理 PAGEREF _Toc344570658 h - 104 - HYPERLINK l _Toc344570659 第六節(jié)災禍預防與避災道路 PAGEREF _Toc344570659 h - 104 - HYPERLINK l _Toc344570660 第七節(jié)其 他 PAGEREF _Toc344570660 h - 108 - 概 況2310任務面是230采區(qū)回采的第三個大采高任務面,是5302任務面的接續(xù)面。該面已掘進完成,具備安裝條件。為保證任務面安裝期間的平安和質(zhì)量
9、,特編制本作業(yè)規(guī)程。任務面位置該任務面位于西部膠帶大巷北側(cè),東面5m為已回采終了的2309任務面;任務面西、北面為未回采的實炭區(qū)。任務面涌水量估計根據(jù)相鄰任務面回采及實踐揭露資料分析、水文勘探獲得的水文地質(zhì)資料及礦井開采中的涌水情況,估計任務面正常涌水量為45.7m3/h,最大涌水量為68.6m3/h。巷道坡度情況軌道順槽走向長1690m,巷道坡度起伏較大,坡度在120之間,平均12;皮帶順槽走向長1674m,巷道坡度起伏較大,坡度在122之間,平均14;切眼皮帶順槽側(cè)高于軌道順槽側(cè),坡度為12。巷道支護情況軌道順槽:設計凈寬4800mm、凈高3600mm。頂板支護,錨桿每排6棵,間排距900
10、1000mm,錨索橫向布置,錨索打設到兩排錨桿中間,間排距1000mm;兩幫支護,錨桿每幫每排5棵,間排距800800mm。皮帶順槽:設計凈寬4800mm、凈高3600mm。頂板支護,錨桿每排6棵,間排距9001000mm,錨索橫向布置,錨索打設到兩排錨桿中間,間排距1000mm,兩幫支護,錨桿每幫每排5棵,間排距800800mm。切眼:設計凈寬8600mm、凈高3600mm。兩幫支護,錨桿每排4棵,間排距900800mm;頂板錨桿間排距9001000mm,每排10棵,錨索布置在相鄰兩排錨桿中間,每排5棵。設備安裝情況設備安裝明細及定位尺寸根據(jù)任務面三機配套關(guān)系,任務面安裝設備及定位如下:支架
11、:該面切眼長度196.1m,設計安裝支架115架,其中ZY10000/26/55型中間支架108架,ZYG10000/23/45型過渡支架6架(軌道順槽L11#導線點以里10m非消費幫放置1個過渡支架),ZYD4200/23/45型端頭支架1架。第一個中間支架中心線偏轉(zhuǎn)載機中心線以東3080mm,端頭支架安裝以轉(zhuǎn)載機中心線為基準。轉(zhuǎn)載機:SZZ1200/525型轉(zhuǎn)載機一部。設計安裝長度39.882m,其中架橋部總長16.882m、4.0m破碎機1部、3m聯(lián)接槽1節(jié)、3m推移槽1節(jié)、1.5m推移槽1節(jié)、1.5m中間槽2節(jié)、1.5m卸料槽3節(jié)、1.5m機尾聯(lián)接槽1節(jié)、2.5m機尾1節(jié)。轉(zhuǎn)載機安裝以
12、皮帶中心線為基準, 刮板保送機中心線偏南35.7m為轉(zhuǎn)載機頭鏈輪軸線,推移座安裝在3m推移槽以里第二節(jié)1.5m中間槽上。刮板保送機: SGZ1000/1400型刮板保送機一部,設計安裝長度201.05m,其中2.75m機頭架1節(jié)、3.25m過渡槽1節(jié)、1.75m中間槽109節(jié)、4.3m機尾1節(jié)。機頭鏈輪中心線與轉(zhuǎn)載機中心線間距為750mm,切眼中心線偏南3100mm為保送機安裝中線。順槽超前支護:軌道順槽超前支護采用DW45-250/110XL(G)單體液壓支柱配合鉸接頂梁(其中消費幫一路運用800mm頂梁和400mm柱鞋,一梁一柱,柱距中至中800mm;其他兩路運用1m頂梁和方柱鞋,一梁二柱
13、,柱距中至中500mm)支護,巷道消費幫一路支護距巷幫600mm, 順槽高壓電纜側(cè)兩路排距中至中2300mm,人行道兩側(cè)超前排距中至中1200mm,非消費幫一路支護距巷幫700mm。超前支護長度為60m,另外超前支護向外順巷道非消費幫(貼幫)支設140m木柱,木柱間距2000mm。皮帶順槽超前支護采用DW45-250/110XL(G)單體液壓支柱配合鉸接頂梁(800mm)支護。巷道消費幫一路支護距巷幫200mm, 人行道兩路排距中至中900mm,轉(zhuǎn)載機兩側(cè)超前排距中至中3300mm,柱距中至中800mm,非消費幫一路支護距巷幫400mm。超前支護距支架頂梁前端不得超越800mm。超前支護總長度
14、為60m,其中非消費幫側(cè)一路支設30m(至電機壓箱位置)。采煤機:MG750/1800-WD型 1臺。設備列車:合計26車,其中2輛牽引車、5輛電纜車、1輛工具車、1輛備件車、4輛組合開關(guān)車控制臺放在(CHP33/2車上、3輛移變車、5輛乳化泵車、5輛清水泵車。泵站:乳化液泵站:三臺型號為LRB400/31.5型乳化液泵和兩臺型號RX400/25乳化液箱組成乳化液泵站。清水泵站:三臺型號為BPW315/16噴霧泵和兩臺型號為SX-2500清水泵箱組成清水泵站。皮帶機:安裝一部DSJ-1200/3153型順槽可伸縮式皮帶機。皮帶機安裝以丈量部門現(xiàn)場標示的滾筒軸線及皮帶機中心線為基準。皮帶自移機尾
15、:ZY2700型自移機尾1部。安裝時以皮帶中心線及轉(zhuǎn)載機頭鏈輪軸線為基準??ㄜ壾嚕篠Q-160/160P型卡軌車1部,主要由絞車、張緊安裝、梭車、輪組、雙繩尾輪等五部分組成,絞車及五輪張緊器布置在卡軌車硐室內(nèi)??ㄜ壾嚢惭b以丈量部門現(xiàn)場標示的滾筒軸線、軌道中心線為基準??ㄜ壾囄草啿贾迷谲壍理槻跮15#導線點以里90m位置。任務面設備布置及定位詳見附圖一:2310任務面設備布置表示圖表1 任務面安裝設備及資料如下序號 設備稱號規(guī)格型號單位數(shù)量安裝地點設備來源1卡軌車SQ-160/160P臺1卡軌車硐室內(nèi)5302面設備2轉(zhuǎn)載機SZZ1200/525部1皮帶順槽機廠檢修設備3破碎機PCM-250臺1皮
16、帶順槽機廠檢修設備4皮帶自移機尾ZY2700部1皮帶順槽機廠檢修設備5刮板保送機SGZ1000/1400部1任務面機廠檢修設備6采煤機MG750/1800-WD臺1任務面機廠檢修設備7端頭支架ZYD4200/23/45架1任務面上端頭2309面設備8中間支架ZY10000/26/55架108任務面2309面設備9過渡支架ZYG10000/23/45架6任務面2309面設備10設備列車26車列1軌道順槽機廠檢修設備11皮帶機DSJ-1200/3153部1皮帶順槽機廠檢修設備12乳化泵LRB400/31.5臺3三泵兩箱機廠檢修設備13清水泵BPW315/16臺3三泵兩箱機廠檢修設備14集控通訊設備
17、KTC230套1軌道順槽皮帶順槽機廠檢修設備15礦壓監(jiān)測設備KJ216 CRMS3.0ARAMIS M/E 套111任務面新進設備16無縫鋼管1084.5mmm6400軌道順槽皮帶順槽17單體液壓支柱DW45-250/110XL(G)棵540軌道順槽皮帶順槽18鉸接頂梁JHDB-800JHDB-1000條300120軌道順槽皮帶順槽19柱鞋400mm方柱鞋只300120軌道順槽皮帶順槽設備安裝工藝設備安裝預備地面預備由預備隊運輸組、電工組對安裝2310任務面運用的絞車、裝運設備平板車等仔細檢查,根據(jù)巷道坡度及提升設備分量等情況,選擇鋼絲繩直徑、長度等,絞車上繩預備入井。按施工要求配齊各種工具、
18、資料、配件和LRB200/31.5型乳化液泵站一套兩泵一箱,供任務面安裝運用。由機電科組織預備隊、綜采一隊對所安裝的高壓電氣設備、高壓電纜等進展絕緣測試,測試合格貼合格證后下井運用;防爆型電氣設備檢查防爆性能,檢驗合格貼防爆合格證后下井運用。設備裝封車:設備列車:由機廠一致固定在車盤上。刮板保送機:機頭、機尾、電機壓箱、推移梁、每兩節(jié)溜槽、每50m刮板鏈裝設一個車盤,運用直徑不小于21.5mm無銹蝕鋼絲繩的兩股封車且不少于3道,封車棍選用51900mm鋼管并用8#鐵絲鎖緊,在層間及與車盤接觸處運用防滑木板(物料與車盤接觸面墊設木板的厚度要大于車盤突出面的高度)。轉(zhuǎn)載機:機頭、機尾、電機壓箱、抬
19、高段槽體、每50m刮板鏈裝設一個車盤,落地槽每兩節(jié)裝設一個車盤,破碎機單獨封車,封車規(guī)范同上。中間(過渡)支架:支架裝車采用4個M30110mm螺栓與40t公用平板車緊固封車成一體,封車螺栓長度要確保上緊螺帽后顯露不少于兩個螺距,封車運用的螺栓必需加設配套的平墊圈、彈墊圈。端頭支架:解體為3部分,頂梁、掩護梁、底座分裝在3個車盤上。封車規(guī)范同上。井下預備由地測科根據(jù)任務面三機配套設計在現(xiàn)場標示以下尺寸:皮帶中心線、軌道中心線、轉(zhuǎn)載機機頭鏈輪軸線、刮板保送機機頭鏈輪軸線。任務面及兩順槽掘進期間運用的設備、設備排水設備及設備除外全部撤除,保證巷道整潔。軌道鋪設:軌道順槽鋪設軌道1690m、切眼鋪設
20、軌道190m、皮帶順槽鋪設軌道40m。平車場布置在軌道順槽L15#導線點以里80m位置,長度20m。其中外段850m鋪設軌道采用38kg/m的鋼軌,其他采用30kg/m的鋼軌,枕木間距646mm(軌道對接處480mm),枕木臥入底板2/3以上。乳化泵站安裝:在軌道順槽L15#導線點位置巷道西幫安裝LRB200/31.5型乳化液泵站一套兩泵一箱,供任務面安裝設備運用。安裝前驗收:安裝前,由分管礦長組織公司技術(shù)、機電、安監(jiān)、施工單位對以下內(nèi)容進展驗收:對任務面的工程質(zhì)量進展驗收,巷道斷面及支護質(zhì)量符合設計要求,不符合要求的及時整改。檢查運輸?shù)缆废锏狼闆r,對不符合要求的地段進展處置。保證運輸沿途的風
21、水管路、電纜吊掛、巷道的凈斷面滿足運輸設備經(jīng)過要求。檢查軌道質(zhì)量,枕木間距符合規(guī)定,扣件完好齊全。檢查絞車及平安設備布置情況。絞車固定符合規(guī)定、信號暢通,平安設備設置齊全有效。設備安裝順序設備安裝順序:皮帶自移機尾轉(zhuǎn)載機架橋部破碎機轉(zhuǎn)載機落地段及機尾刮板保送機機頭部及中間槽采煤機端頭支架1架過渡支架3架中間支架108架過渡支架3架設備列車。設備列車固定終了后敷設設備負荷電纜及供液管路。設備詳細安裝順序如下:安裝皮帶自移機尾。安裝轉(zhuǎn)載機、破碎機。安裝刮板保送機機頭部及6節(jié)右變線調(diào)高槽、中間槽,中間槽安裝完成后敷設刮板鏈。中間槽鋪設至采煤機窩時停頓,將MG750/1800-WD型采煤機按照安裝順序
22、依次卸車到位。安裝機窩處中間槽及6節(jié)左變線調(diào)高槽。安裝端頭支架1架、過渡支架3架、中間支架108架、過渡支架1架;軌道順槽L11#導線點以里10m和以外10m非消費幫各放置1個過渡支架。安裝刮板保送機機尾及環(huán)鏈。安裝設備列車。敷設任務面設備負荷電纜構(gòu)成供電系統(tǒng);敷設任務面供液、供風、供水管路構(gòu)成系統(tǒng)。皮帶機安裝與任務面設備安裝同時進展。轉(zhuǎn)載機安裝工藝皮帶自移機尾安裝完成后,將轉(zhuǎn)載機、破碎機由軌道順槽經(jīng)切眼按安裝順序依次運輸?shù)轿贿M展安裝。轉(zhuǎn)載機安裝按照由機頭向機尾的順序依次安裝,詳細為:機頭架架橋槽凸槽鉸接槽1.5m銜接槽凹槽破碎機3m銜接槽3m推移槽1.5m中間槽1.5m推移槽1.5m中間槽1
23、.5m卸料槽1.5m機尾銜接槽機尾。安裝各槽體前,預備好起重工具、支撐件、木垛料等。運輸:各槽體運用絞車依次松放至安裝位置后卸車。機頭架安裝:根據(jù)丈量部門現(xiàn)場標示的皮帶中心線及轉(zhuǎn)載機機頭鏈輪軸線,定好轉(zhuǎn)載機機頭安裝位置。機頭架松放到位后,先運用4個完好的5t葫蘆吊起機頭,慢拉葫蘆使機頭架落在皮帶自移機尾行走軌道上,再運用1個完好的5t葫蘆調(diào)整機頭架前后位置,最后運用固定半環(huán)將機頭架下部固定梁上銷軸鎖牢。驅(qū)動安裝松放到位后,利用2個完好的5t葫蘆起吊驅(qū)動安裝,慢拉葫蘆使驅(qū)動安裝分開車盤100mm,發(fā)信號啟動絞車抽出車盤,慢松葫蘆驅(qū)動安裝落地,待橋部槽體安裝完成后進展組裝。橋部槽體安裝:架橋槽松放
24、至安裝位置后,用2個完好的5t葫蘆卸車,另用2個完好的5t葫蘆起吊架橋槽至安裝高度,對準與機頭架銜接限位銷,架橋槽與機頭架結(jié)合面無縫隙后穿上固定螺栓并緊固到位。橋部槽體安裝前,先搭設1個“#字型木垛,木垛要結(jié)實可靠,高度適宜,然后借助2個完好的5t葫蘆對接槽體。凸槽、鉸接槽、1.5m銜接槽、凹槽安裝方法同架橋槽。破碎機安裝:破碎機松放至安裝位置后,先用4個完好的5t葫蘆起吊破碎機,慢拉葫蘆使破碎機分開車盤100mm高度時,發(fā)信號啟動絞車抽出車盤,慢松葫蘆破碎機落地,再用2個完好的5t葫蘆將破碎機遷延到位后對接破碎機與凹槽啞鈴、銜接板。驅(qū)動安裝安裝:破碎機安裝完成后,利用2個完好的5t葫蘆起吊驅(qū)
25、動安裝至安裝高度,驅(qū)動安裝與機頭傳動部結(jié)合面無縫隙后,上緊固定螺栓。落地段槽體安裝:3m銜接槽松放至安裝位置后,用2個完好的5t葫蘆起吊槽體,慢拉葫蘆使槽體分開車盤100mm高度,發(fā)信號啟動絞車抽出車盤,慢松葫蘆槽體落地。用1個完好的5t葫蘆遷延調(diào)整到位,設好銜接板、啞鈴銷、擋塊及限位銷。同樣方法安裝好3m推移槽、中間槽、卸料槽、機尾。各槽體卸車后,先運用高壓水將槽體內(nèi)積炭、雜物沖洗干凈,再運用啞鈴銜接。銜接各槽體時先用預先預備好的21.5mm鋼絲繩穿過每節(jié)槽的底槽直至到機尾,以便拖底鏈。敷設刮板鏈:轉(zhuǎn)載機槽體安裝終了后,運用絞車將刮板鏈先敷設在上溜槽內(nèi)并將刮板鏈繞過機頭鏈輪,再運用絞車配合預
26、設鋼絲繩將底鏈拖出,重新敷設上鏈,經(jīng)過接鏈環(huán),將上鏈和底鏈銜接成回轉(zhuǎn)鏈。安裝機頭機尾鏈輪遠程注油器及管路、自移液壓管路、冷卻水管。自移安裝安裝:分別在轉(zhuǎn)載機落地槽體兩側(cè)由機頭向機尾方向依次鋪設3.35m導軌、3.335m導軌、2.32m導軌、2.16m導軌、2.51m導軌。導軌鋪設終了后,把行走支座放在導軌上,把調(diào)高油缸從套筒的下部放入并放帽加銷固定,把調(diào)高油缸與行走支座固定并運用50固定銷把各導軌銜接在一同。安裝2個推移油缸和自移安裝的液壓系統(tǒng)及管路。轉(zhuǎn)載機緊鏈工藝按照減速器的運用要求給減速器注入光滑油;按照電機、減速器運用要求接冷卻水,保證進出水暢通。檢查并給機頭、機尾鏈輪和遠程注油安裝加
27、注N460#光滑油,保證減速器的光滑。檢查確保溜槽內(nèi)無浮煤雜物。以上任務完成后進展緊鏈,先用液壓馬達緊鏈系統(tǒng)緊鏈粗緊,再用伸縮機頭伸縮緊鏈微調(diào),緊鏈后應使轉(zhuǎn)載機的鏈條有適宜預緊力。在用阻鏈器、液壓馬達粗緊鏈后,沒有到達運用要求。在停車形狀下,操作閥供液使機頭上伸縮油缸以每次約25mm一檔伸長或縮短,同時察看鏈條張緊程度,目視適宜后在最接近的一檔上插上銷軸限位。操作閥斷液,完成微調(diào)緊鏈。液壓馬達緊鏈安裝緊鏈與伸縮機頭微調(diào)可多次配合運用,直至刮板鏈張緊程度適中,緊鏈完成后去掉多余的刮板鏈。刮板鏈在機頭鏈輪處下垂以 2 個環(huán)為宜,否那么應重新緊鏈。刮板保送機安裝工藝保送機安裝工藝機頭鏈輪中心線與轉(zhuǎn)載
28、機中心線間距為750mm,切眼中心線偏南3100mm為保送機安裝中線。確定溜頭縱向安裝位置后,按照從機頭、過渡槽、中間槽、機尾的順序安裝。開天窗槽從機頭第1節(jié)開場向機尾每隔9節(jié)鋪設1節(jié),共鋪設12節(jié)。刮板運輸機機頭與轉(zhuǎn)載機的搭接高度不小于300mm。運輸:安裝各槽體前,運用絞車將安裝部件提升至安裝位置。機頭架、過渡槽及驅(qū)動安裝安裝:運用絞車提升各部件至安裝位置。用2個完好的5t葫蘆起吊卸車。卸車后,用2個完好的5t葫蘆將機頭架拖至與轉(zhuǎn)載機搭接處,另運用1個完好的5t葫蘆調(diào)整機頭架前后位置安裝到位,依次遷延過渡槽至安裝位置并調(diào)整到位,設好特殊啞鈴銷、擋塊及限位銷。用2個完好的5t葫蘆起吊驅(qū)動安裝
29、,慢拉葫蘆使驅(qū)動安裝至適宜高度,找好程度確定驅(qū)動安裝與機頭傳動部的結(jié)合面無縫隙后上好螺栓緊固到位,取下起吊葫蘆。中間槽安裝:運用絞車提升中間槽至安裝位置。用2個完好的5t葫蘆將中間槽卸車,卸車后用1個完好的5t葫蘆遷延調(diào)整到位,然后用啞鈴銷銜接中間槽。沖洗底槽:各槽體卸車后,運用高壓水將槽體內(nèi)積炭、雜物沖洗干凈,再運用啞鈴銜接。銜接溜槽前先用預先預備好的28mm鋼絲繩穿過每節(jié)槽體的底槽,直至機尾。機尾、驅(qū)動安裝安裝:待任務面支架安裝完成后再安裝機尾、驅(qū)動安裝。安裝時先將部件提升至安裝位置,用2個完好的5t葫蘆起吊卸車。機尾運用1個完好的5t葫蘆遷延到位,運用啞鈴銷與左六變線槽銜接。驅(qū)動安裝運用
30、2個完好的5t葫蘆起吊,慢拉葫蘆使驅(qū)動安裝至適宜高度,找好程度確定驅(qū)動安裝與機尾傳動部的結(jié)合面無縫隙后上好螺栓緊固到位,取下起吊葫蘆。敷設刮板鏈:整部保送機溜槽鋪齊后,用絞車將刮板鏈先敷設在上溜槽內(nèi),然后用絞車及預設鋼絲繩遷延刮板鏈繞過機頭鏈輪并將底鏈拖出,重新敷設上鏈,運用接鏈環(huán)將上鏈和底鏈銜接成回轉(zhuǎn)鏈。刮板保送機空載試車全機安裝終了后必需全面仔細仔細檢查,如各部光滑油,各部位螺栓緊固情況,溜槽內(nèi)及面前能否有鐵器等,有問題及時處置。切斷保送機電源,確保保送機不能啟動,由專職維修工檢查確認。 一切需求光滑的部件均已注入引薦量正確質(zhì)量的光滑油和光滑脂。 確保鏈輪、刮板鏈正確安裝、刮板鏈與鏈輪齒正
31、確嚙合;確保一切的刮板都在鏈道內(nèi)、鏈條無纏結(jié)、軌道無阻塞。 溜槽安裝到位、溜槽間搭接平滑,槽間啞鈴及限位銷、擋塊安裝到位。 過渡擋板、過渡鏟板、電纜槽安裝到位;液壓控制系統(tǒng)安裝正確,電纜控制線路正確銜接,無損壞;驅(qū)動安裝的水冷系統(tǒng)安裝正確。 點動電動機,確保機頭、機尾傳動部的電機旋轉(zhuǎn)方向協(xié)調(diào)一致。啟動液壓泵站,確保伸縮機尾 2 個伸縮油缸協(xié)調(diào)一致任務、伸縮機尾伸縮功能正常,確保液壓馬達緊鏈安裝到達緊鏈形狀,確保信號系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)功能正常。 檢查保送機全長,保證無阻塞,一切現(xiàn)場人員都清楚知道保送機即將開場運轉(zhuǎn),保送機在檢查完成后,進展0.51h的空載運轉(zhuǎn)。 空載運轉(zhuǎn)時,減速器、電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),
32、無異常聲響,無異常溫升;刮板鏈運轉(zhuǎn)繼續(xù)穩(wěn)定,順利與鏈輪嚙合;刮板鏈張緊程度適中,刮板鏈在機頭鏈輪處下垂2個環(huán)為宜,否那么應重新緊鏈。保送機空載試運轉(zhuǎn)后進展負載試運轉(zhuǎn),機頭鏈輪正確卸煤到轉(zhuǎn)載機上,煤無外揚底漏景象。減速器、電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常聲響,無異常升溫;刮板鏈運轉(zhuǎn)繼續(xù)穩(wěn)定,順利與鏈輪嚙合。采煤機安裝工藝從地面將采煤機的滾筒2件、搖臂2件、主機架3件、電控箱高壓箱1件運輸?shù)?310切眼煤機窩處,利用葫蘆把部件卸車至安裝位置。卸車過程中要把采煤機部件按照標號一次性放置到安裝位置,待機窩處中間槽安裝完成后再進展組裝。部件卸車各部件由絞車提升至安裝位置,采用葫蘆將各部件依次卸車到位。滾筒、搖臂卸車
33、:運用2個完好的5t葫蘆起吊滾筒分開車盤100mm,啟動絞車下放車盤,慢松葫蘆滾筒落地,再用1個完好的5t葫蘆遷延滾筒至安裝位置。搖臂卸車方法同滾筒。主機架卸車:用4個完好的5t葫蘆起吊主機架分開車盤100mm,啟動絞車抽出車盤,慢松葫蘆主機架落地,另用2個完好的5t葫蘆遷延主機架到位。部件安裝主機架安裝:主機架翻身:在頂板上固定2個完好的5t葫蘆,起吊主機架外側(cè)并垂直巷道底板,另用前煤壁上固定的5t葫蘆向面前拉移主機架,同時慢松頂板上固定的葫蘆,直至主機架平躺在底板上。主機架對接:用4個完好的5t葫蘆起吊軌道順槽側(cè)主機架并利用道木調(diào)整程度,另用4個完好的5t葫蘆起吊中間主機架,主機架底部利用
34、道木調(diào)整程度,兩側(cè)主機架結(jié)合面無縫隙后,采用對接螺栓銜接主機架。利用道木調(diào)整皮帶順槽側(cè)主機架與中間主機架結(jié)合面無縫隙后,采用對接螺栓銜接。搖臂安裝:用1個完好的5t葫蘆遷延搖臂至安裝位置,另用2個完好的5t葫蘆起吊搖臂至安裝高度,找平找正搖臂與主機架、調(diào)高油缸銜接的銷孔,穿上各部銜接銷軸。安裝時先安裝軌道順槽側(cè)搖臂,再安裝皮帶順槽側(cè)搖臂。滾筒安裝:用1個完好的5t葫蘆遷延滾筒至安裝位置,另用2個完好的5t葫蘆起吊滾筒至安裝高度,找平找正與搖臂銜接處,目視滾筒與搖臂結(jié)合面無縫隙,上好固定螺栓。安裝時先安裝軌道順槽側(cè)滾筒,再安裝皮帶順槽側(cè)滾筒。箱體安裝:用2個完好的5t葫蘆遷延箱體至煤機前方電纜槽
35、上方位置,另用1個完好的2t葫蘆將箱體拖入主機架內(nèi),位置適宜后運用螺栓固定。設好各部短接電纜、冷卻水、護板等。采煤機空載試車檢查機器各部件能否正常,有無缺損,外接納路能否擠壓、碰撞損壞,接頭能否緊固到位,各部件銜接部位有無松動;各油池、光滑點能否注入要求的油質(zhì)和油位,有無滲漏景象。接上符合要求的水、電后,進展整機空載運轉(zhuǎn),并檢查各運轉(zhuǎn)部分的聲音能否正常,有無異常的發(fā)熱和滲漏景象,再操作各電控按扭和手把,檢查動作能否靈敏、可靠;內(nèi)外噴霧能否正常;采煤機與保送機配套能否適宜。在啟動采煤機前,必需確保一切控制手柄在“關(guān)或“空位位置,必需讓一切任務人員清楚采煤機和截割滾筒的位置。操作人員必需確保在采煤
36、機和運輸機任務范圍內(nèi)沒有人員停留。采煤機在啟動前,必需先供水,后開機;停機時,先停機,后斷水,并檢查各路水量,必需保證用作冷卻后噴出的水量。啟動前必需翻開采煤機電機和其他部件的冷卻水源。采煤機運轉(zhuǎn)時不得封鎖冷卻降塵系統(tǒng),也不允許隨意改動冷卻降塵系統(tǒng)。采煤機機身布置的隔分開關(guān)與高壓設備上的急停開關(guān)相連,隔分開關(guān)的觸頭裝有消弧安裝,在特殊情況下,可帶負荷切斷電源。在檢查缺點或檢修采煤機時,應翻開隔分開關(guān),以防誤操作。設備在井下閑置幾天不用時,應拉下隔分開關(guān)。如須緊急制動運用隔分開關(guān),直到消除缺點前不得運用采煤機,否那么對人或機帶來嚴重損傷。采煤機司機應了解機器并清楚能否處于正常。應經(jīng)常檢查能否有不
37、正常景象,聽能否有異常噪音,并將任何異常景象、明顯缺陷、缺點和破損情況報告維修人員。留意察看油壓、油溫及機器的運轉(zhuǎn)情況,如有異常,應停機檢查。長時間停機或換班時,必需翻開隔分開關(guān),并把離合器手把脫開,封鎖水閥開關(guān)。支架安裝工藝液壓支架簡介中間支架:ZY10000/26/55型大采高掩護式綜采液壓支架,支架總重37.8t。支架寬度1.62m;降至最低高度2.6m,長度7.69m;升至最高高度5.5m,長度6.74m。過渡支架:ZYG10000/23/45型大采高掩護式綜采液壓支架,支架總重36.6t。支架寬度1.62m;降至最低高度2.3m,長度7.48m;升至最高高度4.5m,長度6.42m。
38、端頭支架:解體后主要分為3大部分,分別為:掩護梁及四連桿(分量合計5.4t);頂梁、伸縮梁 (分量合計5.9t);底座及各類銷子(分量合計7.1t)。支架安裝工藝支架安裝順序:按照由皮帶順槽側(cè)向軌道順槽側(cè)依次安裝端頭支架(1架)、過渡支架(3架)、中間支架(108架)、過渡支架(3架, 其中軌道順槽L11#導線點以里10m和以外10m非消費幫各放置1個過渡支架)。支架定位:端頭支架中心線與轉(zhuǎn)載機中心線相齊,第一個過渡支架與端頭支架中心距3038mm,中間支架中心距1750mm,其他支架根據(jù)圖示依次類推。實際計算的最后一個支架外緣距非消費幫煤壁間隙最大為4.2m。施工人員:支架安裝任務由7人進展
39、,其中1人檢查指揮, 6人組織安裝。端頭支架安裝:運輸:安裝各部件前,運用絞車將安裝部件提升至安裝位置。底座安裝:先用2個完好的5t葫蘆將端頭支架底座卸車,然后用1個完好的5t葫蘆遷延安裝到位。四連桿機構(gòu)安裝:用2個完好的5t葫蘆起吊四連桿至安裝高度,慢松葫蘆找平找正四連桿與底座銜接銷孔,設好四連桿與底座銜接銷軸及限位銷。掩護梁安裝:用2個完好的5t葫蘆起吊掩護梁至適宜高度,找平找正掩護梁與四連桿銜接銷孔,設好銜接銷軸及限位銷。頂梁安裝:用4個完好的5t葫蘆起吊頂梁至適宜高度,慢松葫蘆找平找正頂梁與掩護梁及立柱銜接孔,設好頂梁與掩護梁銜接銷軸及立柱壓塊和限位銷。平衡千斤頂安裝:運用1個完好的1
40、t葫蘆拴設千斤頂前端并起吊至適宜高度后插入銷軸。安裝支架供液系統(tǒng),仔細檢查備件能否有脫漏。對支架進展調(diào)試,施工擔任人現(xiàn)場指揮調(diào)試,檢查各部件動作能否正常。由一人進展操作,其他人員躲到10m以外的平安地點,緩慢的對支架進展供液,檢查管路能否漏液,各聯(lián)接銷軸、限位銷能否齊全、到位,發(fā)現(xiàn)問題后及時處置。銜接供液管路,操作閥組升起支架,支撐頂板。運用兩條30108mm圓環(huán)鏈及鏈盒銜接端頭支架底座與轉(zhuǎn)載機上的拉移油缸。中間支架安裝:支架采用后退式安裝法,液壓支架嚴厲按定位線進展安裝。安裝預備:支架安裝前,把調(diào)架用的鋼板運到支架安裝位置,回撤妨礙施工的單體液壓支柱,沿任務面方向一直堅持7m的調(diào)架空間。支架
41、運輸:用F絞車提升支架車至切眼門口,再用H絞車提升支架車至卸車位置。支架卸車: 用H絞車提升支架車至卸車位置,發(fā)信號停車。裝配4個固定支架螺栓。撤除時,先撤除支架后面兩個,再撤除前面兩個。發(fā)信號啟動H絞車提升支架車至軌道末端,支架車前側(cè)輪對掉轍。升起支架足頂后,撤除H絞車滑頭。運用28mm繩套繞過支架右側(cè)的上下連桿,并運用卸扣聯(lián)接H絞車滑頭與繩套。調(diào)架:運用絞車在鋼板上牽引進展調(diào)架。發(fā)信號張緊H絞車鋼絲繩,降支架至最低高度。運用單體液壓支柱頂住支架左側(cè)下方起吊孔向皮帶順槽側(cè)調(diào)整支架,同時,發(fā)信號啟動H絞車向皮帶順槽側(cè)拉移支架,支架垂直切眼。調(diào)架期間,H絞車鋼絲繩必需時辰處于張緊形狀。新安支架與
42、前一支架間距應符合規(guī)定,否那么再運用H絞車向皮帶順槽側(cè)拉移支架,直至調(diào)整到位。支架調(diào)至所需安裝位置后,抽出側(cè)護板定位銷,借助E絞車遷延鋼板至下一組支架安裝位置。支配閥組升起支架支撐頂板必需到達初撐力24MPa,完善支架主進主回管路,摘下H絞車滑頭,撤出暫時供液管路。尾工:改好支柱,清理好現(xiàn)場,預備下一組支架安裝。施工現(xiàn)場撤出的單體液壓支柱抬至皮帶順槽存放、鋼軌裝車外運;運用H、E絞車下放車盤至尾輪車場。任務面支架全部安裝完成后,回撤H、E、F絞車。安裝質(zhì)量要求液壓支架安裝陳列成一條直線,誤差不超越50mm,支架中心距偏向不大于50mm,頂梁底座無變形,頂梁接實頂板,迎山有力,架內(nèi)無雜物,支架符
43、合完好規(guī)范。每架部件齊全,活塞、缸體動作靈敏可靠,密封良好,各處管路聯(lián)接準確無誤,無串液漏液;支架推移魚口與運輸機聯(lián)接可靠;管路與接頭、膠管等完好無損,陳列整齊,無擠、壓、砸管件景象,各種插銷、螺栓齊全,安裝正確,擋圈、開口銷、支架防誤操作安裝齊全有效。各閥體密封性能良好,無串漏液,動作靈敏可靠,平安閥壓力符合規(guī)定,操作時無異常聲音,過濾器完好無損。無單腿“U型銷,無鐵絲等其他物品替代“U型銷景象。順槽超前支護安裝工藝任務面兩順槽超前支護組成軌道順槽超前支護由單體液壓支柱配合鉸接頂梁支護和木柱支護組成,超前支護總長度為200m。其中,單體液壓支柱支護60m,木柱支護140m。皮帶順槽超前支護采
44、用單體液壓支柱配合鉸接頂梁支護,超前支護總長度為60m。單體液壓支柱支設工藝支設支柱前的檢查與處置:檢查任務地點的頂板和支護能否符合質(zhì)量要求,發(fā)現(xiàn)問題應及時處置。檢查鉸接頂梁完好情況,發(fā)現(xiàn)兩端頭有無損傷裂紋、焊縫開裂、彎曲變形、耳子變形、延續(xù)缺“牙不能卡住支柱、銷子彎曲或無銷時應立刻改換。掛頂梁、支設單體液壓支柱時的操作:操作順序:掛梁插程度銷子背頂清理柱窩、墊柱鞋立柱用注液槍沖洗注液閥內(nèi)煤粉供液升柱并到達初撐力 掛梁:一人站在人行道上兩手抓住鉸接頂梁,將其插入曾經(jīng)安設好的頂梁兩耳中,另一人站在人字梯上,插上頂梁圓銷并用錘將圓銷打到位。將頂梁托起,使頂梁與頂板留有0.10.15m 的間隙。清理
45、和定柱位:根據(jù)柱距確定柱位,清理浮煤,扒出柱窩將柱鞋平放在柱位上。立柱與升柱:兩人將支柱抬到柱窩處,將支柱立在柱位上,一人站在人字梯上,抓住支柱手把,兩人扶好支柱,第四人拿好注液槍站在支柱上方,轉(zhuǎn)動支柱使三用閥平行于巷道,且注液閥口朝向采空區(qū),然后沖洗注液閥內(nèi)煤粉,將注液槍卡套卡緊注液閥,開啟手把供液升柱,使柱爪卡住梁牙并供液到達規(guī)定初撐力為止,退下注液槍掛在支柱手把上,運用5.08mm的鋼絲繩將支柱連為一體。防倒繩的兩端必需結(jié)實聯(lián)接到間隔 支柱最近的頂板錨索梁上,且要銜接結(jié)實。設備列車安裝工藝設備列車安裝工藝設備列車從地面運輸至2310軌道順槽進展安裝,安裝時必需按編號順序依次運輸,運輸過程
46、中要留意裝運設備車盤的方向。設備列車布置詳見附圖二:2310任務面設備列車布置表示圖定位:設備列車在軌道順槽及二路聯(lián)絡巷進展固定:軌道順槽布置8輛車、二路聯(lián)絡巷布置18輛車。第一列設備列車里端固定在軌道順槽L14#導線點(距切眼以外200m)位置;第二列設備列車固定在二路聯(lián)絡巷軌道順槽側(cè)。拉移點設置:在第一列設備列車里端20m位置支設一棵立柱(缸徑不小于200mm,配備公用的柱鞋、柱帽,柱鞋上打設4棵單體液壓支柱作為壓柱)作為設備列車的拉移點,并與設備列車上里端的拉移絞車滑頭銜接;第二列設備列車,每兩輛車為一組,運用卡軌器固定,且要成對運用,同時穩(wěn)住車盤的外側(cè)輪對。設備列車的每一輛車都要隨到隨
47、固定,每兩輛車為一組,運用卡軌器固定,且要成對運用,同時穩(wěn)住車盤的外側(cè)輪對。車盤間用公用連板及銷軸帶有防脫安裝進展銜接,銜接固定終了,及時運用擋圈和開口銷鎖住銷軸。設備列車兩端各有一部28t回柱絞車,并同整個列車連成一體,作為列車的挪動和固定安裝。設備列車各類設備、部件、短接電纜必需編號,專人管理,防止喪失和混亂。敷設高低壓負荷電纜,銜接信號、照明系統(tǒng)等電纜。乳化泵、清水泵站安裝工藝乳化泵、清水泵必需用螺栓與車盤銜接結(jié)實,泵箱結(jié)實固定在車盤上。泵及泵箱設置雨棚。斜巷安裝時,泵及泵箱應運用抬高安裝,保證泵及泵箱的程度。敷設的泵站管路與任務面間隔 應滿足專列挪動要求。安裝清水泵任務管路,銜接好高壓
48、水管。選用兩路31.5mm高壓膠管作為主進管路,一路供采煤機、一路供支架噴霧,不敷設回液管路,每條管路長10m,管路之間采用高壓直通銜接,保證暢通無阻。安裝乳化液泵任務管路,供水管接到泵箱的進水管口上。敷設并接通液壓支架進回液管路和其他用液點。選用一路DN50mm高壓膠管作為主進管路,選用一路DN65mm膠管作為主回管路,每條管路長10m,管路之間采用高壓直通銜接,并保證暢通無阻。敷設并接通液壓支架灑水降塵、保送機電機冷卻水、采煤機冷卻水、轉(zhuǎn)載機、破碎機冷卻水管路并構(gòu)成系統(tǒng)。按照3%5%的比例配制乳化液。對泵站和液壓系統(tǒng)進展全面檢查,對電氣設備及操作信號系統(tǒng)進展全面檢查,無誤后試運轉(zhuǎn),各部件必
49、需到達完好規(guī)范,按規(guī)定調(diào)整好卸載閥、平安閥的壓力,對于運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題要及時處置。 礦壓、沖擊地壓、微震監(jiān)測系統(tǒng)安裝工藝礦壓監(jiān)測系統(tǒng)安裝工藝礦壓監(jiān)測系統(tǒng)簡介:2310任務面為沿空大采高任務面,受采空區(qū)側(cè)向支承壓力、煤層厚度等要素影響,礦山壓力顯著,為有效監(jiān)測任務面礦壓顯現(xiàn)情況,在該任務面安裝一套KJ216煤礦頂板動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。KJ216煤礦頂板動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)是基于以太網(wǎng)平臺建立的可實現(xiàn)全礦井礦壓在線監(jiān)測的綜合監(jiān)測系統(tǒng),由綜采支架任務阻力監(jiān)測子系統(tǒng)和頂板離層監(jiān)測子系統(tǒng)兩部分組成。綜采支架任務阻力監(jiān)測系統(tǒng)用于綜采任務面支護初撐力、任務阻力的在線監(jiān)測。頂板離層監(jiān)測系統(tǒng)主要用于煤礦巷道頂板及圍巖深部松動
50、和離層監(jiān)測。綜采支架任務阻力監(jiān)測系統(tǒng)安裝:綜采支架任務阻力監(jiān)測系統(tǒng)安裝在2310任務面,主要安裝設備及資料有:監(jiān)測主站1臺、監(jiān)測分站1臺、不延續(xù)電源3臺、壓力監(jiān)測分機14臺、鎧裝拉力電纜18根、10mm的高壓膠管30條、電纜銜接器3個、U型銷子40個。主、分站安放位置:KJ216頂板動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)主站、分站及不延續(xù)電源(2臺)放置在設備列車上,不延續(xù)電源輸入電壓為127V,采用照明系統(tǒng)電壓,在3#支架上安裝不延續(xù)電源(1臺),輸入電壓為127V,采用照明系統(tǒng)電壓。壓力監(jiān)測分機安裝位置:每隔8個支架14m安裝1臺壓力監(jiān)測分機,共安裝14臺。壓力分機安裝對應支架編號為3#、11#、19#、27#、3
51、5#、43#、51#、59#、67#、75#、83#、91#、99#、107#。因2310任務面安裝壓力監(jiān)測分機過多,需進展雙電源供電,其中51#107#支架壓力監(jiān)測分機由分站進展供電,3#43#支架壓力監(jiān)測分機由3#支架位置安裝的不延續(xù)電源供電。壓力監(jiān)測分機安裝:壓力監(jiān)測分機有3個壓力監(jiān)測通道,將第1通道、第2通道用10mm的高壓膠管分別與支架左柱、右柱液壓控制閥銜接。安裝流程如以下圖。監(jiān)測分機支架立柱控制閥第1通道第2通道高壓膠管圖1 綜采支架壓力監(jiān)測分機安裝流程圖通訊傳輸:各壓力監(jiān)測分機及監(jiān)測分機與監(jiān)測分站之間采用鎧裝拉力電纜銜接,敷設鎧裝電纜時應留有充分余量,防止因支架推移、遷移設備列
52、車呵斥鎧裝電纜被拉斷。監(jiān)測主站至地面監(jiān)測主機通訊傳輸采用公用電纜。頂板離層監(jiān)測系統(tǒng)安裝:頂板離層監(jiān)測系統(tǒng)安裝在2310軌道順槽,主要安裝設備有:監(jiān)測分站1臺、不延續(xù)電源1臺、頂板離層儀13臺、MHYV14/0.28通訊電纜3500m,三通接線盒16個,兩通接線盒10個。分站及電源安放位置頂板離層監(jiān)測分站及不延續(xù)電源放置在設備列車上,不延續(xù)電源輸入電壓為127V,采用照明系統(tǒng)電壓。離層傳感器安裝位置:從2310軌道順槽門口至2310切眼以外300m,每隔100m在頂板上打設1個9m深鉆孔,共施工鉆孔13個。用風動錨桿鉆機施工鉆孔,打孔鉆頭選28mm。離層傳感器安裝:用安裝桿將離層傳感器淺基點錨爪
53、1與深基點錨爪2推到所需的深度后,再將傳感器的固定管3推入鉆孔,分別拉緊兩個基點的鋼絲繩,最后將緊固螺釘9固定。231 4975MA681淺基點錨爪5m 2深基點錨爪9m 3固定管 4傳感器體, 5銘牌 ,6尺條 7信號線 8指示窗口 9緊固螺釘圖2 離層傳感器構(gòu)造表示圖通訊傳輸:從設備列車監(jiān)測主、分站開場,向外敷設2條MHYV14/0.28通訊電纜,1條電纜敷設至2310一路聯(lián)絡巷門口最后1個頂板離層儀,另一條電纜敷設至西部軌道大巷,與傳輸主干線銜接。各離層傳感器及傳感器與監(jiān)測分站之間采用MHYV14/0.28電纜銜接。數(shù)據(jù)傳輸:礦壓監(jiān)測數(shù)據(jù)從監(jiān)測主站開場傳輸,傳輸線路為:2310軌道順槽M
54、HYV14/0.28西部軌道大巷MHYV1020.8輔助運輸石門2門口MHYV202/0.8地面防沖監(jiān)測室。沖擊地壓在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝工藝沖擊地壓在線監(jiān)測系統(tǒng)簡介:CRMS3.0煤礦沖擊地壓實時監(jiān)測系統(tǒng)是一套配合鉆屑法實現(xiàn)沖擊地壓預警監(jiān)測的自動化煤安系統(tǒng)。系統(tǒng)設備包括四部分:壓力變送器,井下采集儀,以太網(wǎng)光纖通訊網(wǎng)絡,井上實時監(jiān)測中心。井下采集儀銜接40路壓力變送器,對煤層不同深度的壓力進展實時監(jiān)測,變送器經(jīng)過組改換隨開采面的推進而延伸監(jiān)測區(qū)域。采集到的壓力模擬數(shù)據(jù)經(jīng)過采集控制處置中心轉(zhuǎn)換為數(shù)字信息,經(jīng)過以太網(wǎng)和光纖送到井上監(jiān)測中心,監(jiān)測中心針對分色預警閾值構(gòu)成云圖并進展危險判別,實現(xiàn)沖擊地壓的
55、實時監(jiān)測預警。工業(yè)穩(wěn)壓電源采集控制處置中心采集設備井下液壓枕液壓枕壓力變送器1液壓枕壓力變送器2壓力變送器40外部供電I / O轉(zhuǎn)換換 井下采集器地面光纖通訊CRMS3.0井上實時監(jiān)測中心LoginAny專家分析O / I轉(zhuǎn)換圖3 CRMS系統(tǒng)構(gòu)造圖沖擊地壓在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝工藝:2310任務面為沿空大采高任務面,受采空區(qū)側(cè)向支承壓力、煤層厚度等要素影響,該任務面回采過程中將存在較大沖擊危險性。為有效預防和治理沖擊地壓,杜絕沖擊災禍發(fā)生,在2310任務面安裝一套CRMS煤礦沖擊地壓實時監(jiān)測系統(tǒng)。主站安放位置:井下監(jiān)測主機安設在2310軌道順槽卡軌車硐室內(nèi),電源輸入電壓為127V,采用照明系統(tǒng)電壓
56、。自主機到井上用光纜傳輸。測點布置方案:根據(jù)2310任務面的布置特點及構(gòu)造特征,壓力傳感器在兩順槽內(nèi)自切眼前方40m開場布置,每25m一組,每組兩個,埋設深度分別為10m、15m,每組兩個測點間距1m。其詳細布置方案如圖4所示。應力計21芯通訊電纜監(jiān)測主機圖4 任務面應力計位置表示圖布線方案:自主機到井上采用光纜銜接,主機向順槽內(nèi)敷設21芯主電纜至任務面設計位置,詳見圖4。電纜規(guī)格:21芯礦用屏蔽信號電纜,直徑為18mm。鉆孔施工:鉆孔運用ZQJ-160/4.3型氣動架柱式鉆機和與其配套的麻花鉆桿、鉆頭施工。鉆孔直徑:4245mm,運用44mm鉆頭施工;鉆孔深度:9m、12m,間隔 巷道煤層底
57、板為0.51.5 m,平行煤層。圖5 鉆孔施工位置表示圖應力計安裝:鉆孔施工完成后,應立刻安裝應力計。先用安裝桿將應力計推入鉆孔,當推至最底部時,用油泵將應力計加壓至8MPa,然后將鉆桿取出。壓力傳感器鉆孔應力計油管長度11m、16m。每組測點的電纜采用冷補的方式與21芯電纜相銜接。微震監(jiān)測系統(tǒng)安裝工藝微震監(jiān)測系統(tǒng)簡介:ARAMIS M/E微震監(jiān)測系統(tǒng)是由波蘭EMAG采礦電氣化與自動化研討開展中心研制的,是當今世界上最先進的微震監(jiān)測系統(tǒng)。ARAIS M/E微震監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能是對全礦范圍內(nèi)的微震事件進展監(jiān)測并自動記錄微震活動,實時進展震源定位和微震能量計算,為評價全礦范圍內(nèi)的沖擊地壓危險提供
58、根據(jù)。原理是利用各拾震器接納到震動波的時間存在差別,在特定條件的波速場條件下進展定位,以斷定震源點位置,同時利用震相繼續(xù)時間計算震動釋放的能量,并標入采掘工程圖和速報顯示給消費系統(tǒng)體系,以便及時采取措施。微震監(jiān)測系統(tǒng)安裝工藝:為加大微震系統(tǒng)對2310任務面防沖監(jiān)測精度和強度,在2310任務面安裝1臺拾震器和1臺微震便攜探頭,與任務面附近的2臺拾震器構(gòu)成監(jiān)測網(wǎng)絡,共同監(jiān)測2310任務面微震活動。安裝位置:在2310第二聯(lián)絡巷門口接近軌道順槽安放1臺拾震器;在2310皮帶順槽1000m處安裝1臺GVu型微震便攜探頭。設備安裝:安放拾震器需挖砌水泥座根底,根底規(guī)格:長寬為800600mm,根底地下部
59、分500mm,地上部分200mm。拾震器安放好后需進展調(diào)零。為防止微震便攜探頭及微震信號發(fā)射器受外力砸、拉、碰、撞而損壞,需制做維護外罩對微震便攜探頭及微震信號發(fā)射器進展維護。電纜布置:在2310軌道順槽、二聯(lián)絡巷敷設MHYV420.8型通訊電纜950m,2310皮帶順槽敷設MHYV141型通訊電纜800m,微震信號傳輸線路為:2310皮帶順槽第二聯(lián)絡巷2310軌道順槽西部軌道大巷輔助運輸石門2門口副井地面防沖監(jiān)測室。順槽管路安裝工藝順槽管路布置軌道順槽敷設3排管路,其中消費幫敷設2路,從上到下分別為1084.5mm壓風管路、1084.5mm供水管路;非消費幫敷設一路1506mm瓦斯抽放管路。
60、皮帶順槽消費幫敷設4排管路,其中從上到下分別為1084.5mm壓風管路、1084.5mm供水管路、1084.5mm排水管路、1506mm瓦斯抽放管路。一路聯(lián)絡巷南幫敷設4路管路,從上到下分別為1506mm瓦斯抽放管路、1084.5mm壓風管路、1084.5mm供水管路、1084.5mm排水管路。順槽管路安裝工藝壓風管路:順槽留用原壓風管路,每隔100m設置一個25三通閥門。在順槽門口、每500m位置分別設置一個DN100PN4.0閘閥。軌道順槽壓風管路敷設至距切眼300m處,皮帶順槽壓風管路敷設至距切眼100m處。管路安裝整理終了后對管路打磨除銹,并刷橘黃色的防銹漆兩遍,管卡刷黑漆兩遍。對管路
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