[甘肅]特大橋1838噸鋼箱梁支架法橋位吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案60頁(yè)

1、中交二公局G569線(xiàn)北仙公路第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 鋼箱梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案第 頁(yè)第 頁(yè)金色大橋鋼箱梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章 工程概況1、工程基本情況1.1 金色大橋概況金色大橋位于武威市涼州區(qū)，跨武威市金色大道、涼古路兩條地方道路，起點(diǎn)樁號(hào)K212+444.04，終點(diǎn)樁號(hào)K212+879.04，中心樁號(hào)K212+661.54，全長(zhǎng)435m，跨徑組合為全橋左幅共4聯(lián)：2（620）+（32+55+42）+（320）m；全橋右幅共4聯(lián)：620+520+（42+55+32）+（420）m，上部結(jié)構(gòu)為20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、鋼箱梁，下部為柱式墩、肋式橋臺(tái)，橋臺(tái)及橋墩均采用樁基礎(chǔ)。1.2 鋼箱梁結(jié)

2、構(gòu)情況該橋第三聯(lián)為跨金色大橋鋼箱梁，左幅為32m+55m+42m、右幅為42m+55m+32m，主梁采用單箱雙室全焊鋼箱梁，設(shè)3道縱腹板。箱梁標(biāo)準(zhǔn)梁高2.4m（內(nèi)輪廓），鋼箱梁頂板全寬12.5m，行車(chē)道內(nèi)、外側(cè)設(shè)0.5m寬防撞護(hù)欄；鋼箱梁底板寬7.625m。橋面設(shè)單向2%橫坡，鋼箱梁為等高設(shè)計(jì)，橋面橫坡由鋼箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成。標(biāo)準(zhǔn)梁段頂板厚16mm，腹板厚16mm，底板厚20mm，底板在中墩頂加厚至24mm，過(guò)渡墩頂加厚至24mm。鋼箱梁的加工采用Q345E鋼板，共重1838.726噸。2、鋼箱梁制作梁段的劃分方案鋼箱梁沿路線(xiàn)設(shè)計(jì)線(xiàn)單幅長(zhǎng)129m,考慮梁段的運(yùn)輸及吊裝的方便，結(jié)合設(shè)計(jì)施工圖，并兼

3、顧施工工期及施工方案綜合考慮，我們將鋼箱梁沿路線(xiàn)方向劃分為10段，分標(biāo)準(zhǔn)梁段、跨中梁段、中墩頂梁段和過(guò)渡墩頂梁段；考慮運(yùn)輸寬度3.5米的限制，每段梁段橫橋向又分為5塊，即翼緣板塊、邊箱梁塊 及中箱梁塊。全橋鋼箱梁制作共劃分為100塊段，具體分段分塊方案如下圖：3、工作內(nèi)容劃分3.1廠(chǎng)內(nèi)工作內(nèi)容1)鋼箱梁原材料的采購(gòu)、驗(yàn)收，鋼箱梁制作、以及其他材料的采購(gòu)；2)鋼箱梁下料、加工、單元件制造、總裝匹配制造、廠(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、涂裝、存放；3)負(fù)責(zé)完成鋼箱梁的運(yùn)輸及防護(hù)。3.2橋位安裝現(xiàn)場(chǎng)工作內(nèi)容1)臨時(shí)支架制作、安裝、拆除；2)鋼箱梁的現(xiàn)場(chǎng)安裝、焊接及最終涂裝。4、施工平面布置圖5、施工要求和技術(shù)保證條件5.

4、1鋼箱梁的加工、制作、運(yùn)輸、安裝等均應(yīng)滿(mǎn)足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50205-2001）及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）的相關(guān)要求。5.2鋼箱梁焊接鋼箱梁制造工藝是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵，焊接應(yīng)嚴(yán)格遵照本橋招標(biāo)文件的技術(shù)要求及國(guó)內(nèi)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范實(shí)施。所有焊縫在施焊前均應(yīng)做焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。焊縫在焊接前的預(yù)熱溫度通過(guò)焊接性能試驗(yàn)和焊接工藝評(píng)定確定。焊縫檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行焊縫質(zhì)量及無(wú)損檢驗(yàn)等級(jí)分級(jí)表。5.3 鋼箱梁安裝為保證成橋后主梁線(xiàn)形，三跨均設(shè)置預(yù)拱度。32m邊跨跨中預(yù)拱度1.5cm，42m邊跨跨中預(yù)拱度3cm，中跨跨中預(yù)拱度5.5cm，采用二次拋物線(xiàn)過(guò)渡。各梁段控

5、制的標(biāo)高誤差不宜大于10mm，橫橋向相對(duì)誤差（相對(duì)于橋軸線(xiàn)）不宜大于5mm。以左幅為例，鋼箱梁預(yù)拱度設(shè)置如下圖所示：第二章 編制依據(jù)1、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地貌和施工圖紙；2、地形、交通條件、施工環(huán)境等的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況；3、施工組織設(shè)計(jì)；4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/TF50-2011)5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）6、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）7、橋梁用結(jié)構(gòu)鋼(GBT714-2008)8、氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲（GB8110-2008）9、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí) (GBll345-1989)10、金屬熔化焊

6、對(duì)接接頭射線(xiàn)照相 (GB3323-2005) 11、無(wú)損檢測(cè) 焊縫磁粉檢驗(yàn)（JB/T6061-2007）12、鐵路鋼橋保護(hù)涂裝（TB1527-99）13、涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí) (JB8923-1988)14、表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值（GB1031-1995）15、色漆和清漆漆膜厚度的測(cè)定（GB/T13452.2-1992）16、色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)（GB/T9286-1998）17、金屬及其它無(wú)機(jī)覆蓋層厚度測(cè)量方法（GB/T9286-1998）18、涂層附著力的測(cè)定方法 拉開(kāi)法（GB/T5210-1985）19、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F90-2015）第三章 施工計(jì)

7、劃1、工期總體計(jì)劃1.1 現(xiàn)場(chǎng)吊裝開(kāi)工日期暫定10月12開(kāi)始吊裝。1.2施工工期計(jì)劃安裝、工地焊接、涂裝工期35天。2、施工進(jìn)度計(jì)劃金色大橋鋼箱梁安裝進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)任務(wù)名稱(chēng)工期(天）開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間一左幅鋼箱梁安裝192016年10月12日2016年10月30日1臨時(shí)支架制作/安裝82016年10月5日2016年10月12日2主梁吊裝192016年10月12日2016年10月30日3主梁縱縫焊接132016年10月18日2016年10月30日4主梁環(huán)縫焊接、嵌補(bǔ)件安裝焊接132016年10月20日2016年11月2日5懸挑梁吊裝132016年10月18日2016年10月30日6懸挑梁焊接、嵌補(bǔ)

8、件安裝焊接132016年10月20日2016年11月2日二右幅鋼箱梁安裝20 2016年11月1日2016年11月20日1臨時(shí)支架制作/安裝102016年10月21日2016年10月30日2主梁吊裝162016年11月1日2016年11月16日3主梁縱縫焊接132016年11月4日2016年11月16日4主梁環(huán)縫焊接、嵌補(bǔ)件安裝焊接132016年11月8日2016年11月20日5懸挑梁吊裝132016年11月4日2016年11月16日6懸挑梁焊接、嵌補(bǔ)件安裝焊接132016年11月8日2016年11月20日三臨時(shí)支架拆除、油漆修補(bǔ)、面漆噴涂、驗(yàn)收交工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度，施工時(shí)間待定3、材料與設(shè)備計(jì)劃

9、3.1 材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)材料名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)/擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1支架鋼管3258125噸2016年8月25日2支架工字鋼HN45020091425噸2016年8月25日3支架槽鋼16a50噸2016年8月25日4藥芯焊絲E501T-9L8噸2016年9月30日5實(shí)芯焊絲ER50-61噸2016年9月30日6陶瓷襯墊3000米2016年9月30日7焊條E5015-G5包2016年9月30日8環(huán)氧富鋅底漆2桶2016年11月20日9厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆2桶2016年11月20日10丙烯酸聚氨酯面漆40桶2016年11月20日3.2 儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)/擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1汽車(chē)吊

10、25噸1輛2016年9月15日2汽車(chē)吊150噸2輛2016年10月1日3CO2氣體保護(hù)焊機(jī)NB-50020臺(tái)2016年9月20日4直流電焊機(jī)ZX-5002臺(tái)2016年9月20日5氧氣乙炔半自動(dòng)切割機(jī)CG1-302套2016年9月20日6落梁千斤頂100噸8個(gè)2016年9月20日7螺旋千斤頂50噸8個(gè)2016年9月20日8手拉葫蘆20噸2個(gè)2016年9月20日9鋼絲繩1000米2016年9月20日10全站儀TCR1201R1002臺(tái)2016年9月20日11經(jīng)緯儀TDJE1臺(tái)2016年9月20日12水準(zhǔn)儀NA22臺(tái)2016年9月20日13超聲波探傷儀CYE-3A1臺(tái)2016年10月10日14多用磁

11、粉探傷XDYY-IIIA1臺(tái)2016年10月10日15X射線(xiàn)探傷儀XY-20201臺(tái)2016年10月10日16空氣壓縮機(jī)XP825E1臺(tái)2016年11月20日17儲(chǔ)氣罐C-21個(gè)2016年11月20日18手提式噴砂機(jī)1個(gè)2016年11月20日19便攜式噴砂缸1個(gè)2016年11月20日20高壓無(wú)氣噴涂機(jī)GPQ6C2臺(tái)2016年11月20日21風(fēng)動(dòng)攪拌器JB100-12個(gè)2016年11月20日22電動(dòng)砂輪機(jī)S405個(gè)2016年11月20日23角向電動(dòng)砂輪機(jī)SXJ-1255個(gè)2016年11月20日24干膜測(cè)厚儀4561臺(tái)2016年11月20日25鋼板溫度計(jì)1131個(gè)2016年11月20日26劃格刀1

12、個(gè)2016年11月20日27粗糙度對(duì)比樣塊1套2016年11月20日第四章 施工工藝技術(shù)1、總體施工方案根據(jù)金色大橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況，金色大橋鋼箱梁采用支架法進(jìn)行橋位安裝施工。即根據(jù)鋼箱梁分段長(zhǎng)度，在梁段接頭部位進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑，搭設(shè)鋼管立柱支架，然后進(jìn)行鋼箱梁的吊裝與拼接。鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)安裝施工的主要內(nèi)容為：施工準(zhǔn)備、地基處理、基礎(chǔ)混凝土澆筑、臨時(shí)支架搭設(shè)、鋼箱梁塊段吊裝、鋼箱梁焊接、面漆的噴涂等。支架布置圖如下：鋼箱梁支架布置立面圖2、工藝流程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工條件，鋼箱梁安裝從首先從左幅進(jìn)行，左幅安裝焊接完成后再進(jìn)行右幅鋼箱梁的安裝焊接。梁段廠(chǎng)內(nèi)制作臨時(shí)支架制作楔形鋼板焊接

13、檢驗(yàn)合格梁段場(chǎng)內(nèi)涂裝鋼箱梁塊段吊裝平面位置高程測(cè)量梁段運(yùn)輸鋼箱主梁焊接、檢測(cè)嵌補(bǔ)件安裝焊接翼緣板安裝焊接最后一道面漆涂裝支架拆除、補(bǔ)漆交工驗(yàn)收3、施工場(chǎng)地準(zhǔn)備3.1 左幅鋼箱梁架設(shè)場(chǎng)地準(zhǔn)備3.2 右幅鋼箱梁架設(shè)場(chǎng)地準(zhǔn)備3.3 場(chǎng)地施工要求架設(shè)場(chǎng)地采用挖機(jī)進(jìn)行整平，壓路機(jī)壓實(shí)后，分層填筑砂礫50cm。支架基礎(chǔ)部位地基承載力應(yīng)不小于150KPa。4、臨時(shí)支架的搭設(shè)4.1 臨時(shí)支架的布置鋼箱梁橋位支架共設(shè)8個(gè)臨時(shí)的獨(dú)立支架，平臺(tái)支架采用規(guī)格HN450200914的型鋼，立柱采用3258的鋼管，立柱橫、斜撐采用16a的槽鋼。下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)，預(yù)埋鋼板與支架焊接成為整體，保證支架的整體穩(wěn)定性。詳

14、見(jiàn)鋼管立柱支架布置圖：4.2 鋼管支架的安裝4.2.1地基處理首先依據(jù)支架布設(shè)立面圖，準(zhǔn)確放出支架位置，并對(duì)支架位置處地基進(jìn)行換填處理，換填材料為砂礫，換填厚度50cm。在分層壓實(shí)后，檢測(cè)地基承載力不小于150KPa。4.2.2混凝土基礎(chǔ)澆筑測(cè)定砼基礎(chǔ)周線(xiàn)和邊線(xiàn)，基礎(chǔ)用澆筑C30砼作為支架基礎(chǔ)，9700mm（長(zhǎng)）4000 mm（寬）600mm（厚）?；炷粱A(chǔ)內(nèi)部布設(shè)二排直徑為12mm的鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)格間距為150mm。支撐基礎(chǔ)側(cè)設(shè)排水溝，防止雨水浸泡，造成基礎(chǔ)不均勻沉降。左幅4#支架、右幅5#支架位于金色大道上，底基為路面結(jié)構(gòu)層，因此不另行澆筑混凝土基礎(chǔ)，支架施工時(shí)，鋪設(shè)9.7m長(zhǎng)、2cm厚

15、鋼板，在左幅4#支架和右幅5#支架周?chē)鷥擅滋幵O(shè)置水泥防撞墩，以保護(hù)支架?；炷林Ъ芑A(chǔ)處理示意圖4.2.3支架的拼裝選用25t汽車(chē)吊進(jìn)行安裝支架安裝，安裝前在基礎(chǔ)頂面準(zhǔn)確放樣出每個(gè)鋼管立柱的就位點(diǎn)，支架頂面高程應(yīng)結(jié)合鋼箱梁預(yù)拱度進(jìn)行設(shè)置，安裝完成后在支架橫梁上標(biāo)注箱梁安裝就位控制點(diǎn)、標(biāo)高控制點(diǎn)。鋼管支架底部采用四塊規(guī)格均為600mm600mm16mm鋼板，與混凝土基礎(chǔ)采用M20160膨脹螺栓固結(jié)。鋼管支架與基礎(chǔ)連接示意圖 4.2.4支架頂高程設(shè)置左幅支架頂高程設(shè)置（見(jiàn)附件）右幅支架頂高程設(shè)置（見(jiàn)附件）5、支架的預(yù)壓支架預(yù)壓采用梁體預(yù)載的方式進(jìn)行，即在支架安裝結(jié)束后，在支架頂部及基礎(chǔ)設(shè)置沉降觀(guān)測(cè)

16、點(diǎn)，同時(shí)吊裝鋼箱梁梁段，對(duì)臨時(shí)支架進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè)。鋼箱梁鋼管立柱支架主要考慮支架的非彈性變形，具體觀(guān)測(cè)的內(nèi)容為：1）預(yù)壓荷載加載之前，測(cè)量各監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始標(biāo)高；2）檢測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高并計(jì)算沉降量；3）全部預(yù)壓荷載施加完成后，每間隔24h監(jiān)測(cè)并記錄檢測(cè)點(diǎn)標(biāo)高；當(dāng)滿(mǎn)足：A、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm；B、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm時(shí)，判定預(yù)壓合格。4）依據(jù)預(yù)壓觀(guān)測(cè)的沉降值，對(duì)鋼管立柱支架頂高程進(jìn)行微調(diào)。6、吊裝設(shè)備的選用鋼箱梁預(yù)拼裝是保證橋位順利架設(shè)的關(guān)鍵工序，預(yù)拼裝的精度和質(zhì)量直接影響到橋位的安裝質(zhì)量。因此，鋼箱梁在制作場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝，并對(duì)預(yù)拼裝每個(gè)梁段進(jìn)行編號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)吊

17、裝時(shí)，不允許調(diào)換梁段號(hào)。鋼箱梁梁段出廠(chǎng)前，應(yīng)對(duì)梁段的幾何尺寸、焊縫質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，梁段驗(yàn)收合格后填發(fā)梁段產(chǎn)品合格證，方可出廠(chǎng)安裝。6.1吊車(chē)的選型現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)吊車(chē)大小的選用，按照梁段分塊重量，作業(yè)半徑，臂長(zhǎng)等參數(shù)對(duì)照吊車(chē)性能表可適當(dāng)選擇吊車(chē)。根據(jù)金色大橋鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)吊裝空間位置關(guān)系、吊裝高度及梁段重量等因素，按照塊體重量及起重高度的要求，進(jìn)行吊裝工況模擬，根據(jù)本項(xiàng)目塊體重量、吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑及站位，我們選擇1臺(tái)25噸和2臺(tái)150噸汽車(chē)吊進(jìn)行橋位吊裝施工。 橋位現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)支架的安裝、拆除及小型構(gòu)件的安裝，擬采用25噸汽車(chē)吊。左幅DE段及右幅E/F段梁段吊裝采用2臺(tái)150噸吊車(chē)外，其余鋼箱梁段卸車(chē)及橋位吊裝擬

18、采用1臺(tái)150噸汽車(chē)吊，即可滿(mǎn)足吊裝需求。25t汽車(chē)吊起重性能表150t吊外形尺寸圖6.2 卸扣、鋼絲繩選型6.2.1 卸扣的選擇 由金色大橋鋼箱梁分段分塊重量表可知，吊裝最重梁段重31.55噸，吊裝時(shí)采用4個(gè)卸扣吊裝，每個(gè)卸扣受力約7.9噸。根據(jù)卸扣力學(xué)性能表，選用4個(gè)35噸卸扣吊裝梁段，載荷能力為吊裝重量的4.4倍，安全可靠，滿(mǎn)足施工要求。 卸扣力學(xué)性能表6.2.2鋼絲繩選型1）吊重25噸以?xún)?nèi)的鋼箱梁梁段，選用32mm鋼絲繩； 2）吊重25噸以上的鋼箱梁梁段，選用42mm鋼絲繩。3）鋼絲繩受力分析簡(jiǎn)算:每個(gè)梁段設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，對(duì)稱(chēng)布置，鋼絲繩與水平夾角按60考慮，鋼絲繩選型按照最不利受力即最

19、重梁段重量計(jì)算受力，分析如下：FN鋼絲繩吊裝示意圖A、吊重25噸以?xún)?nèi)的鋼箱梁梁段，選用32mm鋼絲繩根據(jù)平衡原理：在直角坐標(biāo)系建立方程Fy=0，G=Ly=25t單根鋼絲繩 L拉 = Ly/sin609.8/4= 25/0.8669.8/4= 70.7KN(鋼絲繩拉力)根據(jù)鋼絲繩破斷拉力，32mm鋼絲繩，纖維芯，公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1870Mpa,查五金手冊(cè)，其破斷拉力Fg=632KN。鋼絲繩安全系數(shù)K=Fg/F=632/70.7=8.9B、吊裝重25噸以上的鋼箱梁梁段，選用42mm鋼絲繩。最重鋼箱梁梁段為35.6噸，根據(jù)平衡原理：在直角坐標(biāo)系建立方程Fy=0，G=Ly=35.6t單根鋼絲繩 L拉 =

20、 Ly/sin609.8/4= 35.6/0.8669.8/4= 100.7KN(鋼絲繩拉力)根據(jù)鋼絲繩破斷拉力，42mm鋼絲繩，纖維芯，公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1870Mpa,查五金手冊(cè)，其破斷拉力Fg=973KN。鋼絲繩安全系數(shù)K=Fg/F=973/100.7=9.7借助以往工程鋼絲繩安全系數(shù)范圍取711間，選用的鋼絲繩滿(mǎn)足吊裝要求。6.3 吊點(diǎn)布置及吊耳的選型6.3.1 吊點(diǎn)布置1）鋼箱梁安裝吊耳設(shè)置在鋼梁面板上，與鋼梁腹板和橫隔板結(jié)構(gòu)相交位置對(duì)應(yīng)(硬點(diǎn))，無(wú)腹板位置需進(jìn)行加固。每節(jié)鋼箱梁設(shè)置四個(gè)吊耳，使鋼梁的起吊合力點(diǎn)與鋼梁的重心在同一直線(xiàn)上，吊耳布置示意圖如下： 分段吊耳示意圖2）吊耳平面布置

21、圖吊耳依據(jù)梁段重心位置，對(duì)稱(chēng)布置，詳見(jiàn)附件金色大橋吊耳布置圖。本方案已左幅C段梁吊耳布設(shè)為例，見(jiàn)下圖：金色大橋左幅C1C2塊段吊耳平面布置圖6.3.2吊耳的選型根據(jù)構(gòu)件重心位置，在每個(gè)分段上設(shè)置四個(gè)吊耳，本工程鋼箱梁分段最大噸位35.6t，單個(gè)吊耳承受力9t，考慮不均勻受力，加放1.4倍的安全系數(shù)，單個(gè)吊耳承受力12t，因此，吊耳可選單個(gè)耳板，不需要補(bǔ)強(qiáng)板及加勁板，吊耳板厚為20mm鋼板可滿(mǎn)足吊裝需求。吊耳選用依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備吊耳HG/T21574-1994，詳見(jiàn)下表：吊耳的形式與規(guī)格表 6.3.3 吊耳的加工及焊接工藝要求耳板與鋼箱梁采用全溶透焊縫，焊縫按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

22、(JTG F50-2011)磁粉探傷檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量，檢測(cè)等級(jí)為級(jí)，吊耳板焊縫應(yīng)為連續(xù)焊，不應(yīng)有夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，雖然焊縫的強(qiáng)度計(jì)算滿(mǎn)足要求。對(duì)焊縫進(jìn)行焊后熱處理，以消除焊接應(yīng)力。7、鋼箱梁的安裝鋼箱梁采取工廠(chǎng)分段加工，現(xiàn)場(chǎng)高空組裝焊接的方法進(jìn)行施工。鋼箱梁安裝時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)先安裝臨時(shí)支墩管樁，鋼箱梁節(jié)段運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后，采用汽車(chē)吊直接就位。7.1 鋼箱梁總體安裝順序根據(jù)金色大橋下部施工進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)施工情況，鋼箱梁安裝時(shí)，首先安裝金色大橋左幅，再安裝右幅；先安裝主箱梁塊，再安裝翼緣板塊；焊接時(shí)，先焊接梁段縱向縫，在焊接環(huán)向縫；先焊接頂、底板及腹板，在進(jìn)行U肋嵌補(bǔ)段焊接。7.2 左幅鋼箱梁施工順序 7.

23、2.1左幅鋼箱梁安裝順序梁段A梁段B梁段C梁段 DE梁段F梁段G梁段H梁段K合攏段JDE梁段焊接艙內(nèi)嵌補(bǔ)件補(bǔ)漆、面漆7.2.2 左幅鋼箱梁施工流程圖1）臨時(shí)支架及永久支座的安裝2）A梁段梁底楔形塊的安裝、焊接。3）A梁段主梁A2、A3、A4的吊裝、調(diào)整，與支架牙板的焊接固定。4）A梁段主梁A2、A3、A4塊段間采用臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)板固定，吊裝翼緣板并采用臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)板固定。5）安裝C梁段梁底楔形鋼板，同時(shí)依次安裝B、C梁段的主梁及翼緣板塊段。6）組合焊接D、E梁段主梁塊段及翼緣板塊段。7）安裝D、E梁段組合主梁塊段并采用臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)板焊接固定，安裝D、E梁段組合翼緣板塊段并臨時(shí)固定。8）安裝G、K梁段梁底楔形

24、鋼板，同時(shí)依次安裝F、G、H、K梁段的主梁及翼緣板塊段。9)各梁段縱向焊縫、環(huán)向焊縫的焊接，及嵌補(bǔ)件的焊接安裝。10)合攏段J段的安裝及焊接。11）鋼箱梁油漆修補(bǔ)、最后一道面漆涂裝及支架拆除。12）左幅鋼箱梁的交工驗(yàn)收。7.2.3 右幅鋼箱梁安裝順序同左幅施工。8、橋位施工的質(zhì)量控制措施及檢查驗(yàn)收8.1 測(cè)量控制8.1.1墩臺(tái)中心線(xiàn)、高程的復(fù)測(cè)鋼箱梁安裝前對(duì)各墩臺(tái)帽中心線(xiàn)及支座墊石高程復(fù)測(cè)，誤差不應(yīng)超過(guò)測(cè)量規(guī)范允許。8.1.2 臨時(shí)支架測(cè)量控制 1）平面控制結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝情況，用全站儀把鋼箱梁中心線(xiàn)投影線(xiàn)在混凝土基礎(chǔ)上用紅油漆進(jìn)行標(biāo)示，直線(xiàn)段每12m16m一個(gè)點(diǎn)，曲線(xiàn)段每5m測(cè)設(shè)一個(gè)點(diǎn)。中心

25、線(xiàn)投射完畢后在沿縱向方向按著臨時(shí)支架布置圖將支架四腳位置標(biāo)識(shí)準(zhǔn)確。用水準(zhǔn)儀對(duì)臨時(shí)支架柱腳處進(jìn)行找平并配置斜墊板。2）臨時(shí)支架上部控制臨時(shí)支架安裝整體穩(wěn)定后，將之前布設(shè)的道路中線(xiàn)點(diǎn)、鋼箱梁分段中心線(xiàn)投影點(diǎn)及左右路邊點(diǎn)投在臨時(shí)支架橫梁上，在橫梁縱向方向根據(jù)中心線(xiàn)把鋼箱梁橫向分段尺寸投影線(xiàn)在橫梁上用樣沖和油漆標(biāo)示出來(lái)，再整體測(cè)量、檢查投射點(diǎn)與理論值測(cè)設(shè)之間的誤差是否符合設(shè)計(jì)要求。3）臨時(shí)支架高程控制臨時(shí)支架頂面高程應(yīng)等于箱梁底設(shè)計(jì)高程+預(yù)拱度高度。施工時(shí)，計(jì)算出鋼箱梁每一分段四個(gè)支點(diǎn)處高程，鋼箱梁落位后，經(jīng)過(guò)預(yù)壓后復(fù)測(cè)，若支撐點(diǎn)頂部標(biāo)高未滿(mǎn)足要求，應(yīng)在臨時(shí)支架橫梁上架設(shè)千斤頂來(lái)進(jìn)行微調(diào)，直到與理論值

26、一致。測(cè)量時(shí)盡量保持等距測(cè)量，少設(shè)站，多閉合，盡量減少在測(cè)站時(shí)的觀(guān)測(cè)誤差。 4)鋼箱梁測(cè)量控制 制造廠(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)詳圖的分段要求進(jìn)行分段制作，制作完的構(gòu)件須經(jīng)檢查合格，在出廠(chǎng)前進(jìn)行預(yù)拼裝，拼裝前按設(shè)計(jì)的預(yù)拱度要求進(jìn)行臨時(shí)胎架的架設(shè)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員復(fù)測(cè)合格后，方可進(jìn)行預(yù)拼裝，經(jīng)復(fù)測(cè)合格后對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)，鋼箱梁的上、下中心都必須做好標(biāo)識(shí)，為現(xiàn)場(chǎng)安裝提供依據(jù)，然后拆除鋼箱梁，按要求進(jìn)行堆放。 正式開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)鋼箱梁平、縱設(shè)計(jì)參數(shù)表、支座設(shè)計(jì)參數(shù)等基本數(shù)據(jù)進(jìn)行一次全面的校核，弄清平縱面曲線(xiàn)要素，同時(shí)考慮各跨的預(yù)拱度。安裝鋼箱梁之前，把每一段箱梁軸線(xiàn)尺寸(制作單位提交的預(yù)裝記錄定位線(xiàn))和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的線(xiàn)形投影

27、在臨時(shí)支架上。 采用全站儀定位鋼箱梁中箱塊體在支架上的位置，對(duì)中箱腹板位置標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，為了達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)拱度值，中箱位置在原設(shè)計(jì)標(biāo)高的基礎(chǔ)之上抬高3cm4cm，保證鋼箱梁在去除支架后因自重產(chǎn)生的下沉幅度滿(mǎn)足架設(shè)時(shí)的預(yù)抬量。邊箱塊體安裝位置以中箱為基準(zhǔn)進(jìn)行安裝、搭接、固定，以邊箱塊體為基準(zhǔn)安裝翼緣單元。對(duì)鋼箱梁拱度進(jìn)行全面檢測(cè)，滿(mǎn)足要求后進(jìn)行下一梁段的安裝。在支架基礎(chǔ)及支架橫梁布設(shè)沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)，鋼箱梁拼裝完畢后，依據(jù)沉降觀(guān)測(cè)的沉降量進(jìn)行微調(diào)后，方可進(jìn)行焊接。鋼箱梁在焊接前、焊接過(guò)程中，應(yīng)不間斷地進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，使其符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼箱梁安裝時(shí)環(huán)縫的焊接以及橋面上臨時(shí)荷載都

28、會(huì)對(duì)高程產(chǎn)生影響，因此安裝時(shí)應(yīng)考慮所造成的標(biāo)高變化。鋼箱梁焊接完畢，再對(duì)鋼箱梁進(jìn)行觀(guān)測(cè)，并做好記錄。鋼箱梁整體焊接完畢經(jīng)檢查合格，整體卸載后，拆除臨時(shí)支架前，使鋼箱梁處于正常狀態(tài)，24小時(shí)后，對(duì)鋼箱梁頂面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 8.2 橋位焊接質(zhì)量控制8.2.1定位焊采用手工焊或CO2氣體保護(hù)焊。頂板對(duì)接焊縫采用CO2氣體保護(hù)焊打底，埋弧自動(dòng)焊填充、蓋面。平底板對(duì)接焊縫采用CO2氣體保護(hù)焊打底，埋弧自動(dòng)焊填充、蓋面。底板對(duì)接焊縫全部采用CO2氣體保護(hù)焊。邊縱腹板對(duì)接、中縱腹板對(duì)接焊縫采用CO2氣體保護(hù)焊。8.2.2焊接順序1）中間箱體就位后，先將邊箱和中間箱體焊接在一起，而

29、后將箱體與懸臂梁焊接在一起，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)施焊。2）環(huán)焊縫從橋中軸線(xiàn)向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)施焊頂、底板、邊腹板和中腹板焊縫。3）待環(huán)焊縫外觀(guān)檢驗(yàn)、無(wú)損檢測(cè)和產(chǎn)品試板都合格后組焊底板、頂板、中腹板、邊腹板加勁肋嵌補(bǔ)件。8.2.3現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝1）焊前焊縫處理定位結(jié)束的分段由鉚工對(duì)連接焊縫坡口進(jìn)行處理，要求達(dá)到相應(yīng)的坡口形式（坡口形式見(jiàn)焊接工藝），再由打磨工進(jìn)行打磨處理，打磨標(biāo)準(zhǔn)為焊縫表面無(wú)油跡、銹斑等雜質(zhì)，表面呈現(xiàn)金屬光澤。2）焊接工藝要求不得采用坡口邊緣、內(nèi)部存有超標(biāo)夾層缺陷的母材進(jìn)行施焊。 焊接坡口可采用機(jī)械加工或熱切割（熱切割坡口，應(yīng)對(duì)坡口進(jìn)行打磨直至露出金屬光澤），坡口表面應(yīng)保持平整,不得有裂紋、分層、夾雜

30、等缺陷。坡口表面及兩側(cè)(以離坡口邊緣的距離計(jì)焊條電弧焊各10mm,埋弧焊、氣體保護(hù)焊各20mm)應(yīng)將水、油污、鐵銹、積渣和其它有害雜質(zhì)清除干凈。坡口露天放置產(chǎn)生鐵銹時(shí)，在焊接操作開(kāi)始前應(yīng)進(jìn)行打磨，直至露出金屬光澤。多層焊時(shí)，每一焊接完畢后應(yīng)及時(shí)清理焊渣及表面飛濺物，發(fā)現(xiàn)影響焊接質(zhì)量的缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，方可施焊。坡口焊時(shí)，底層焊道宜采用小直徑材料進(jìn)行填充，底層根部焊道的尺寸應(yīng)適宜，但最大厚度不應(yīng)超過(guò)6mm。3）焊接環(huán)境要求焊接環(huán)境不低于5，出現(xiàn)下列任一情況時(shí)，須設(shè)防風(fēng)棚或其它有效防止措施，否則禁止施焊。A、風(fēng)速：氣體保護(hù)焊時(shí)大于2m/s，其他焊接方法時(shí)大于8m/s。B、相對(duì)濕度大于90%。C、雨

31、雪環(huán)境。D、焊件溫度低于-20。E、當(dāng)焊件溫度為0-20時(shí)，應(yīng)在始焊處100mm范圍內(nèi)預(yù)熱到15以上,焊接結(jié)束后采用防火棉進(jìn)行保溫處理。4）嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上打火、引弧。當(dāng)需承受動(dòng)荷載且需經(jīng)疲勞驗(yàn)算時(shí)，焊縫以外的母材除不允許打火、引弧外還不得裝焊夾具。 5）手工電弧焊和氣體保護(hù)焊焊縫引出長(zhǎng)度應(yīng)25mm。其引弧板和引出板的寬度應(yīng)50mm，長(zhǎng)度應(yīng)為板厚的1.5倍且不小于30mm，厚度不小于6mm。6）其它焊接方法焊縫引出長(zhǎng)度應(yīng)80mm。其引弧板和引出板的寬度應(yīng)80mm，長(zhǎng)度應(yīng)為板厚的2倍且不小于100mm，厚度不小于10mm。7）保溫措施當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，焊前要求對(duì)焊縫采用烘槍進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱

32、范圍一般為焊縫兩側(cè)5080mm區(qū)域。預(yù)熱溫度根據(jù)工藝評(píng)定試驗(yàn)而定，距焊縫3050mm范圍內(nèi)測(cè)量溫度。在焊接的同時(shí)，在焊縫100300mm區(qū)域采用火焰跟蹤加熱，控制層間溫度在預(yù)熱溫度200內(nèi)。具體步驟如下：預(yù)熱，預(yù)熱范圍為焊縫兩側(cè)5080mm區(qū)域。每條焊縫采用兩名工人一前一后，相距500800mm，沿焊縫方向加熱。測(cè)量溫度，用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀距離焊縫3050mm范圍內(nèi)測(cè)量溫度，要求溫度達(dá)到預(yù)熱溫度。（3）施焊的同時(shí)跟蹤加熱，要求在距離施焊位置200300mm處，采用烘槍沿施焊方向加熱，控制此區(qū)間的溫度在：預(yù)熱溫度200。（4）當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，焊后采用小尖錘在焊縫表面作適當(dāng)錘擊，使表面出現(xiàn)一些錘擊

33、點(diǎn)，有利于釋放焊接殘余應(yīng)力，避免應(yīng)力集中。（5）當(dāng)環(huán)境溫度低于0時(shí)，為防止在熱影響區(qū)快速冷卻到產(chǎn)生冷裂紋的溫度區(qū)間，需要采取保溫措施。在焊后溫度高于150時(shí)，采用石棉布覆蓋焊縫區(qū)域12小時(shí)；在焊后溫度低于150時(shí)，采用火焰緊急后熱，使焊縫區(qū)域溫度回復(fù)到150以上，再用石棉布覆蓋焊縫區(qū)域12小時(shí)。對(duì)于多層多道焊，每層每道焊完后，需要采用石棉布保溫，待下層下道施焊時(shí)，采用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀或點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量溫度。當(dāng)層間溫度為：預(yù)熱溫度200，可直接進(jìn)行下層下道焊；當(dāng)層間溫度低于預(yù)熱溫度時(shí)，需要用烘槍將焊接區(qū)加熱至：預(yù)熱溫度200，才能進(jìn)行下層下道焊。石棉布以焊縫為中心，沿焊縫寬度方向各鋪設(shè)1500mm，且距離

34、施焊點(diǎn)為400500mm。8.3線(xiàn)形控制及預(yù)防鋼板變形措施8.3.1線(xiàn)形控制鋼箱梁接口位置支架頂部設(shè)置架設(shè)拱度,調(diào)整線(xiàn)型拐點(diǎn)。在廠(chǎng)內(nèi)鋼箱梁制作時(shí),腹板與頂、底板預(yù)留200mm不焊,用于調(diào)節(jié)線(xiàn)型拐點(diǎn)。利用千斤頂及倒鏈調(diào)節(jié)鋼箱梁調(diào)節(jié)線(xiàn)型拐點(diǎn)。8.3.2預(yù)防鋼板變形措施按焊接工藝要求,采用小電流小電壓多層多道焊接。同方向施焊,保證焊接順序。采用碼板等工藝裝備,起到焊接反變形的作用。8.4鋼箱梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1軸線(xiàn)偏位（mm）鋼梁中線(xiàn)10經(jīng)緯儀：測(cè)量2處2兩孔相臨橫梁中線(xiàn)相對(duì)偏差52梁底高程(mm)墩臺(tái)處梁底10水準(zhǔn)儀：每支座1處，每橫梁2處2兩孔相臨橫梁相

35、對(duì)高差53連接焊縫尺寸符合設(shè)計(jì)要求量規(guī)：檢查全部2焊縫探傷超聲：檢查全部；射線(xiàn)：按設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按10%抽查3高強(qiáng)螺栓扭矩10%測(cè)力扳手：檢查5%，且不少于2個(gè)8.5橋位涂裝質(zhì)量控制8.5.1涂層損傷部位補(bǔ)涂由于運(yùn)輸、安裝造成油漆涂層損傷的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。若大面積損傷應(yīng)重新打砂，然后按層修補(bǔ)。如果僅是局部小面積損傷，則采用手工打磨，然后按層進(jìn)行修補(bǔ)。打磨應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大受損區(qū)域，將周?chē)钠崮び蒙凹埨?，并將邊緣打磨成平滑過(guò)渡的斜坡。8.5.2焊縫部位補(bǔ)涂裝待焊接頭部位要留出一定區(qū)域不涂裝，在涂裝前用膠紙覆蓋保護(hù)。保留的區(qū)域?yàn)椋焊魍繉訌木嚯x焊接接頭100mm處，以30mm間隔逐次后退。待焊接

36、完成后，對(duì)焊接部位采用手工機(jī)械除銹達(dá)到St3.0級(jí)，表面無(wú)油、干燥，然后逐層補(bǔ)涂相應(yīng)油漆。涂層補(bǔ)涂示意圖8.5.3油漆質(zhì)量要求 1）油漆施工時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在538之間，鋼板溫度不得高于50且鋼板溫度必須高于露點(diǎn)3以上（因各種油漆對(duì)環(huán)境的要求不同，故應(yīng)以油漆施工技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)）。 2）每道油漆噴涂前應(yīng)檢測(cè)環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、露點(diǎn)溫度、鋼板基體溫度、油漆粘度等是否符合該油漆施工要求，均滿(mǎn)足要求方可施工，否則應(yīng)采取有效措施或停止噴漆。 3）底漆施工時(shí)梁段對(duì)接焊縫處兩邊各50mm范圍內(nèi)暫不涂裝，中間漆施工時(shí)梁段對(duì)接焊縫處兩邊各100mm范圍內(nèi)暫不涂裝，面漆施工時(shí)梁段對(duì)接焊縫處兩邊各150mm范圍內(nèi)暫不涂裝

37、，待橋位梁段環(huán)焊縫焊接完成后對(duì)該部位進(jìn)行補(bǔ)涂。 4）每道油漆噴涂時(shí)，要按設(shè)計(jì)的濕膜厚度（根據(jù)油漆施工技術(shù)參數(shù)給出的濕膜厚度與干膜厚度的對(duì)應(yīng)關(guān)系推算出濕膜厚度）進(jìn)行噴涂，同時(shí)不間斷地用濕膜厚度測(cè)量?jī)x測(cè)量，以保證涂層的厚度和均勻性。 5）在生產(chǎn)廠(chǎng)家建議的儲(chǔ)存期內(nèi)或從生產(chǎn)日期起18個(gè)月內(nèi)（按時(shí)間較短者）沒(méi)有使用的油漆，不得用于本工程。 6）所有油漆應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行取樣，并送到指定的涂料檢測(cè)中心進(jìn)行檢驗(yàn)，只有經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的涂料才能用于涂裝施工。油漆檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由承包人提出監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。8.6鋼箱梁防護(hù)涂裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1除銹清

38、潔度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，Sa2.5(St3)比照板目測(cè)：100%32粗糙度(m)外表面70-100按設(shè)計(jì)規(guī)定檢查，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，用粗糙度儀檢查，每段檢查6點(diǎn)，取平均值2內(nèi)表面40-803總干膜厚度（m）符合設(shè)計(jì)要求漆膜厚度儀檢查14附著力（MPa）符合設(shè)計(jì)要求劃格或拉力試驗(yàn)：按設(shè)計(jì)規(guī)定頻率檢查1第五章 施工安全保證措施1、安全保證體系1.1建立安全保證體系根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范，在公司安全生產(chǎn)管理體系的基礎(chǔ)上，建立金色大橋鋼箱梁吊裝工作安全生產(chǎn)保證體系。我項(xiàng)目按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，把安全工作放在首要位置來(lái)抓，強(qiáng)

39、化安全意識(shí)打好安全基礎(chǔ)，完善安全保證體系，落實(shí)安全責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，有效地控制好安全，消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。安全管理體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，分管生產(chǎn)的經(jīng)理同時(shí)分管安全工作，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)生產(chǎn)指揮人員貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度和保證措施，確保安全生產(chǎn)。1.2健全安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人。1.3加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育提高職工安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。2、施工安全技術(shù)保障措施2.1施工危險(xiǎn)性分析2.1.1起重作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)2.1.2 使用電氣設(shè)備的安全風(fēng)險(xiǎn)2.1.3動(dòng)火作業(yè)

40、的安全風(fēng)險(xiǎn)2.1.4高處墜物的安全風(fēng)險(xiǎn)2.2施工安全保證措施2.2.1做好個(gè)人安全防護(hù)必須系好安全帶；臨邊作業(yè)、2米以上高空作業(yè)必須使用安全帶；必須佩戴安全帽；必須穿安全勞保鞋；帶電操作必須戴絕緣手套；進(jìn)行可能導(dǎo)致眼睛受到傷害的工作，必須佩戴護(hù)目鏡。2.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)交底1）施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)法制觀(guān)念和提高職工的安全生產(chǎn)思想意識(shí)及自我保護(hù)能力，自覺(jué)遵守安全紀(jì)律、安全生產(chǎn)制度，服從安全生產(chǎn)管理。2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行工地分部分項(xiàng)、工種及施工技術(shù)交底要求。施工負(fù)責(zé)人必須檢查具體施工人員的落實(shí)情況，并經(jīng)常性督促、指導(dǎo)，確保施工安全。3）按規(guī)定做好“三上崗”、“一講評(píng)”活動(dòng)，

41、即做好上崗交底、上崗檢查、上崗記錄及周安全評(píng)比活動(dòng)，定期檢查工地安全活動(dòng)、安全防火、生活衛(wèi)生，做好檢查活動(dòng)的有關(guān)記錄。2.2.3現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施1）要在職工中牢牢樹(shù)立起“安全第一”的思想，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前總結(jié)，班前檢查，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)三級(jí)教育。2）吊裝前起重指揮要仔細(xì)檢查吊具是否符合規(guī)格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。3）高空操作人員應(yīng)符合超高層施工體質(zhì)要求，開(kāi)工前檢查身體。4）安裝的鋼箱梁必須預(yù)先在工廠(chǎng)設(shè)置人孔和通風(fēng)孔,安裝排風(fēng)機(jī)及時(shí)排除焊接煙氣等,降低天氣炎熱箱梁溫度,保障人員安全健康.2.2.4現(xiàn)場(chǎng)安全用電現(xiàn)場(chǎng)施工用電執(zhí)

42、行一機(jī)、一閘、一漏的臨時(shí)用電我項(xiàng)目保護(hù)措施。其電箱設(shè)門(mén)、設(shè)鎖、編號(hào)、注明責(zé)任人。機(jī)械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護(hù)措施。2.2.5消防安全措施1）電氣防火裝置A、在電氣裝置和線(xiàn)路周?chē)欢逊乓兹?、易爆和?qiáng)腐蝕物質(zhì)，不使用火源。B、在電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。C、合理設(shè)置防雷裝置，加強(qiáng)電氣設(shè)備相間和相地間絕緣，防止閃爍。2）焊接工程電焊機(jī)外殼必須接地良好，其電源的裝拆要由電工進(jìn)行。電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)開(kāi)關(guān)，并放置在防雨閘箱內(nèi)。多臺(tái)電焊機(jī)一起集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地，并有隔光板。工作結(jié)束后要切斷電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)火災(zāi)隱患后，方可離開(kāi)。3）易燃易爆物品存放

43、管理施工材料的存放、保管，要符合防火安全要求，庫(kù)房采用阻燃材料搭設(shè)，易燃易爆物品設(shè)專(zhuān)庫(kù)存放保管，庫(kù)房保持通風(fēng)，用電符合防火規(guī)定，指定防火負(fù)責(zé)人，配備消防器材，嚴(yán)格防火措施，確保施工安全。4）現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)管理結(jié)構(gòu)階段施工時(shí)，焊接量比較大，要增加看火人員配備滅火器材。2.3 重要作業(yè)工序的安全過(guò)程控制根據(jù)建設(shè)工程的特點(diǎn)，工地現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故有：坍塌、火災(zāi)、爆炸、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電等。針對(duì)以上可能存在的安全隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施，減少安全事故突發(fā)的機(jī)率。2.4 臨時(shí)支架施工安全技術(shù)措施2.4.1禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；2.4.2禁止架體傾斜或連接點(diǎn)松晃；2.4.3禁止不按

44、規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè)；2.4.4搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品；2.4.5禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；2.4.6禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無(wú)可靠固定，防護(hù)設(shè)施也未相應(yīng)加高；2.4.7不得在六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；2.4.8搭拆支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志，并派專(zhuān)人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)；2.4.9支架搭拆時(shí)應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)；2.4.10拆除前應(yīng)先拆除支架上雜物及地面障礙物；2.4.11拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；2.4.12拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲。拆下

45、的桿件以安全方式運(yùn)下，集中堆碼整齊。2.5現(xiàn)場(chǎng)涂裝安全技術(shù)措施 2.5.1手工機(jī)械除銹安全要求1）工作時(shí)檢查風(fēng)鉆、風(fēng)帶是否良好，風(fēng)帶接頭綁扎牢固，無(wú)漏氣現(xiàn)象，風(fēng)帶不能從軌道上通過(guò)。2）安裝風(fēng)鉆磨片時(shí)，必須關(guān)閉閥門(mén)，開(kāi)風(fēng)后嚴(yán)禁用手扶摸鉆桿和磨片。3）工作完畢及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門(mén)，收拾工具和清掃工作現(xiàn)場(chǎng)。4）手工機(jī)械除銹人員戴好防護(hù)眼鏡，工作時(shí)不準(zhǔn)對(duì)人。5）利用扁鏟除刺時(shí)不要用力過(guò)猛。2.5.2油漆涂裝作業(yè)安全要求1）遵守安全操作總則。2）油漆作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，工作場(chǎng)地不能吸煙，不準(zhǔn)進(jìn)行焊接和一切明火作業(yè)。3）油漆材料必須設(shè)有專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)存放，并有防火用具，室內(nèi)嚴(yán)禁煙火，庫(kù)外要掛“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志牌

46、。非工作人員不能隨便進(jìn)入。調(diào)配油漆要符合規(guī)定，兌料隨用隨領(lǐng)，不能堆積。4）物件要擺放整齊牢固。兩人擺料、堆料動(dòng)作一致，用吊車(chē)吊料時(shí)要遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程。5）一切油漆作業(yè)都嚴(yán)禁踏在涂層未干的構(gòu)件上，以防滑倒。工作時(shí)要注意腳下有無(wú)障礙物，以防滑倒、絆倒。6）在室內(nèi)進(jìn)行油漆作業(yè)時(shí)，通風(fēng)要良好。7）使用易燃性油類(lèi)如汽油、稀釋劑等應(yīng)采取嚴(yán)格的防火措施。8）登高作業(yè)要遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程。使用的腳手架、梯子必須堅(jiān)實(shí)牢固。9）油漆涂料凝結(jié)時(shí)，不準(zhǔn)用火烤。10）用撬棍翻料時(shí)，不能用力過(guò)猛，身體閃在撬棍側(cè)面，不準(zhǔn)站在撬棍正面，嚴(yán)禁用腳踏或騎在撬棍上操作。11）兩人以上在同一件上涂料時(shí)，應(yīng)互相協(xié)作，防止

47、碰撞。12）機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行涂油漆工作。13）噴漆時(shí)，噴槍禁止對(duì)人，拉槍帶要注意障礙物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與噴漆者聯(lián)系。14）在箱型結(jié)構(gòu)等內(nèi)部涂漆作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先安裝安全可靠的通風(fēng)設(shè)備，人員進(jìn)入前應(yīng)先通入新鮮空氣，禁止一人單獨(dú)在內(nèi)部工作，要有人監(jiān)護(hù)。15）除銹時(shí)產(chǎn)生的粉塵、噪音不能對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生超過(guò)環(huán)保規(guī)定的污染，否則須有相應(yīng)的除塵、降音措施。16）風(fēng)力超過(guò)三級(jí)，室外禁止噴涂油漆，以免油漆四處飄散。3、應(yīng)急預(yù)案3.1 編制目的為了貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，規(guī)范項(xiàng)目的生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，確?？茖W(xué)、及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援

48、工作，提高應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和防范事故的快速處置反應(yīng)能力，保證員工安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境損害及不良社會(huì)影響，防止次生事故發(fā)生，將事故損失降低到最低程度，盡早恢復(fù)正常生產(chǎn)工作秩序，滿(mǎn)足有效應(yīng)對(duì)生產(chǎn)安全事故的需要，制定本預(yù)案。3.2 編制依據(jù) 1.2.1 中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法中華人民共和國(guó)主席令 第69號(hào)； 1.2.2 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)主席令 第13號(hào)； 1.2.3 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令 第17號(hào)； 1.2.4 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 29639-2013

49、；1.2.5公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 2011年1月；3.3適用范圍本預(yù)案適用于北仙2標(biāo)項(xiàng)目部金色大橋鋼箱梁施工及所管轄作業(yè)隊(duì)。3.4、組織體系項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)小組的組成組 長(zhǎng)：張壽竹（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：胡敏（常務(wù)副經(jīng)理）郭兆亮（項(xiàng)目書(shū)記）、劉輝（項(xiàng)目總工）、陳海朋（副經(jīng)理）、成 員：雷廷海、雒洲吾、陳亮、金高旺、高揚(yáng)、馬丹丹、馬孟、羅林、朱亞洲、嚴(yán)飛、沈亦超、孫鵬、趙周輝、付海華、王濤、蘭春光、高思思應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組值班室設(shè)在綜合辦公室，由綜合辦公室主任高思思同志擔(dān)任。3.5、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.5.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：張壽竹（項(xiàng)目經(jīng)理第一負(fù)責(zé)人）

50、負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。副組長(zhǎng)：郭兆亮（項(xiàng)目書(shū)記第一執(zhí)行人）負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組值班室設(shè)在綜合辦公室，由綜合辦公室主任王東同志擔(dān)任。3.5.2下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)1）事故搶救組：組 長(zhǎng)：劉輝，成員：金高旺、雒洲吾、陳亮，施工隊(duì)人員若干主要職責(zé)：在第一時(shí)間組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案；防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況，2）疏散引導(dǎo)組：組 長(zhǎng)：高揚(yáng)，成員：孫鵬、蘭春光、主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒、保護(hù)，組織非搶險(xiǎn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏通、人員清點(diǎn)及疏散，維持治安秩序，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援人員的人身安全，防止造成二次傷害。 3）后勤保

51、障組：組長(zhǎng)：郭兆亮，成員：陳海朋、馬 孟、朱亞洲、雷廷海，負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；主要職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備及統(tǒng)計(jì)；負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問(wèn)題。4）通訊聯(lián)絡(luò)組：組長(zhǎng)：高思思，成員：馬丹丹、趙周輝負(fù)責(zé)項(xiàng)目報(bào)警、聯(lián)絡(luò)、保證各級(jí)通訊聯(lián)系暢通，及時(shí)上報(bào)事故情況。5）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)組：組長(zhǎng)：嚴(yán) 飛，成員：沈亦超、王濤、施工隊(duì)人員主要職責(zé)：負(fù)責(zé)在事故調(diào)查處理結(jié)束后，負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)整改措施，在保證各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位后，組織復(fù)工。3.6應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)的小組電話(huà)序號(hào)姓名工作內(nèi)容電話(huà)1胡敏應(yīng)急小組執(zhí)行組長(zhǎng)189133728002郭兆亮后勤保障組組長(zhǎng)177915899973高揚(yáng)疏散引導(dǎo)組組長(zhǎng)1527039

52、13074嚴(yán)飛現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)組組長(zhǎng)180665567065劉輝事故搶救組組長(zhǎng)185343539396高思思通信聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)187068834283.7、預(yù)防與預(yù)警 3.7.1 預(yù)防 1）預(yù)防高處墜落的預(yù)防措施 加強(qiáng)安全自我保護(hù)意識(shí)教育，強(qiáng)化管理安全防護(hù)用品的使用。 重點(diǎn)部位項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理專(zhuān)業(yè)人員旁站監(jiān)督制度。 隨施工進(jìn)度，及時(shí)完善各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施，各類(lèi)豎井安全門(mén)欄必須設(shè)制警示牌。 各類(lèi)大型模板的安裝與拆除，未經(jīng)相關(guān)部門(mén)同意禁止使用。 安全專(zhuān)業(yè)人員，加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)解決。 2）火災(zāi)、爆炸事故預(yù)防措施 根據(jù)施工的具體情況制定消防保衛(wèi)方案，建立健全各項(xiàng)消防安全制度，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)

53、操作規(guī)程。 在工程場(chǎng)地內(nèi)不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。 工程場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，使用各種明火作業(yè)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要配備充足的消防器材。 施工期間工程內(nèi)使用各種明火作業(yè)應(yīng)要配備充足滅火材料和消防器材。 嚴(yán)禁在施工工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)存放氧氣瓶、乙炔瓶。 施工作業(yè)時(shí)氧氣瓶、乙炔瓶要與動(dòng)火點(diǎn)保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。 3）觸電事故預(yù)防措施 堅(jiān)持電氣專(zhuān)業(yè)人員持證上崗，非電氣專(zhuān)業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任何電氣部件的更換或維修。 建立臨時(shí)用電檢查制度，按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線(xiàn)路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。 檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必須

54、使用電工專(zhuān)用絕緣工具。 臨時(shí)配電線(xiàn)路必須按規(guī)范架設(shè)，架空線(xiàn)必須從采用絕緣導(dǎo)線(xiàn)，不得采用塑膠軟線(xiàn)，不得成束架空敷設(shè)，不得沿地面明敷。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的架設(shè)和使用必須符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）的規(guī)定。 施工機(jī)具、車(chē)輛及人員，應(yīng)與線(xiàn)路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。 。 3.8信息報(bào)告 1）事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。如果是火災(zāi)事故，必須同時(shí)打119向公安消防部門(mén)報(bào)警，急救撥打120。 2）組長(zhǎng)接到報(bào)警后，通知副組長(zhǎng)、組員，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)。 3）根據(jù)事故類(lèi)別向公司、業(yè)主及武威市政府主管部門(mén)報(bào)告。 4）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容： a、事

55、故發(fā)生時(shí)間、類(lèi)別、地點(diǎn)和相關(guān)設(shè)施； b、聯(lián)系人姓名和電話(huà)等； 3.9應(yīng)急響應(yīng)3.9.1 響應(yīng)分級(jí)1）三級(jí)（預(yù)警級(jí)）事故響應(yīng)這個(gè)級(jí)別包括事故可能或已小面積發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)人員要履行職責(zé)，其所在區(qū)域應(yīng)立即啟動(dòng)部門(mén)的應(yīng)急措施，和專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。2）二級(jí)（項(xiàng)目應(yīng)急）事故響應(yīng)這個(gè)級(jí)別包括事故已經(jīng)發(fā)生或有所升級(jí)（影響范圍處于廠(chǎng)區(qū)內(nèi)），事故傷害范圍在擴(kuò)大?，F(xiàn)場(chǎng)人員要履行各自的職責(zé)，立即全面啟動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案并同時(shí)請(qǐng)求外部救援。3）一級(jí)（社會(huì)應(yīng)急）事故響應(yīng)這個(gè)級(jí)別包括危險(xiǎn)事故已經(jīng)發(fā)生并升級(jí)向周邊擴(kuò)散（影響范圍超出項(xiàng)目），事故可能影響其他項(xiàng)目、部門(mén)及周邊企事業(yè)單位。需要取得外部支援，請(qǐng)求政府啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。3.10應(yīng)急

56、響應(yīng)程序3.10.1應(yīng)急指揮項(xiàng)目在發(fā)生事故后，應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告事故基本情況，事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 3.10.2 應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，事故指揮系統(tǒng)要立即采取措施，組織和指揮實(shí)施救助，并報(bào)告有關(guān)部門(mén)和單位，對(duì)事故進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。3.11現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施3.11.1觸電事故應(yīng)急處置 1）截?cái)嚯娫矗P(guān)上插座上的開(kāi)關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開(kāi)關(guān)，就關(guān)上總開(kāi)關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開(kāi)關(guān)，因?yàn)榭赡苷窃撻_(kāi)關(guān)漏電。 2）若無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類(lèi)，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)

57、傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi)，也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。 3）如果患者呼吸心跳停止，開(kāi)始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。 4）若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話(huà)叫救護(hù)車(chē)，或立即送傷者到醫(yī)院急救。 5）高空出現(xiàn)觸電事故時(shí)，應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，把傷人抬到附近平坦的地方，立即?duì)傷人進(jìn)行急救。 6）現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則：現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速-爭(zhēng)分奪秒時(shí)觸電者脫離電源；就地-必須在現(xiàn)場(chǎng)附近就地?fù)尵?，病人有意識(shí)后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時(shí)算

58、起，5分鐘以?xún)?nèi)及時(shí)搶救，救生率90%左右。10分鐘以?xún)?nèi)搶救，救生率6.15%希望甚微；準(zhǔn)確-人工呼吸發(fā)的動(dòng)作必須準(zhǔn)確；堅(jiān)持-只要有百萬(wàn)分之一希望就要近百分之百努力搶救。 3.11.2電焊?jìng)κ鹿蕬?yīng)急處置 1）未受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員不準(zhǔn)進(jìn)行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設(shè)備的焊工，必須按照鍋爐監(jiān)察規(guī)程（焊工考試部分）的要求，經(jīng)過(guò)基本考試和補(bǔ)充考試合格，并持有合格證，方可允許工作。 2）焊工應(yīng)穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不準(zhǔn)扎在褲子里?？诖氂姓谏w，腳下穿絕緣橡膠鞋，以免焊接時(shí)被燒傷。 3）焊工應(yīng)帶絕緣手套，不得濕手作業(yè)操作，以免焊接時(shí)觸電。 4）禁止使用有缺陷的焊接工具和設(shè)備。 5）

59、高空電焊作業(yè)人員，應(yīng)正確佩戴安全帶，作業(yè)面設(shè)水平網(wǎng)兜并鋪彩條布，周?chē)妹苣烤W(wǎng)維護(hù)，以防焊渣四濺。 6）不準(zhǔn)在帶有壓力（液體壓力或氣體壓力）的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上進(jìn)行焊接。 7）現(xiàn)場(chǎng)上固定的電源線(xiàn)必須加塑料套管埋地保護(hù)，以防止被加工件壓迫發(fā)生觸電。 8）電焊施工前，項(xiàng)目要統(tǒng)一辦理動(dòng)火證。 3.11.3 車(chē)輛火災(zāi)事故應(yīng)急處置 1）車(chē)輛火災(zāi)事故發(fā)生后，項(xiàng)目應(yīng)立即組織人員滅火，有可能的情況下卸下車(chē)上貨物。 2）疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路，保證救援工作順利進(jìn)行，疏散人群至安全地帶。 3）在急救過(guò)程中，遇有威脅人身安全權(quán)情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后，再采取急救措施。 4）為防止車(chē)輛爆炸，

60、項(xiàng)目人員除自救外，還應(yīng)向社會(huì)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍求援，盡快撲滅火情。 5）定期檢查維修車(chē)輛，檢查車(chē)輛山滅火器的配備，保證良好的車(chē)況是防止車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)的最好措施。 3.11.4重大交通事故應(yīng)急處置 1）事故發(fā)生后，迅速撥打急救電話(huà)，并通知交警。 2）項(xiàng)目在接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，迅速將傷者送往附近醫(yī)院，并派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 3）協(xié)助交警疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路，保證救援工作順利進(jìn)行，疏散人群至安全地帶。 4）做好事后人員的安撫、善后工作。 3.11.5火災(zāi)、爆炸事故事故應(yīng)急處置 火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)急措施 1）對(duì)施工人員進(jìn)行防火安全教育 目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識(shí)和應(yīng)