機場綜合布線工程門式移動腳手架施工方案

1、 機場綜合布線工程門式移動腳手架施工方案目錄1.編譯基礎32.項目概況33.腳手架方案選項3四、腳手架的材料要求4五、腳手架搭設工藝及要求46.腳手架計算書67.腳手架用工安排98 、腳手架的驗收9九、腳手架搭設安全技術措施910 、腳手架拆除安全技術措施1011. 腳手架的安全使用1012、環(huán)保措施11 編譯依據(jù)中國建筑業(yè)蔣正榮的建筑施工計算手冊；建筑施工手冊第四版中國建筑業(yè)，鋼結構設計規(guī)范GB50017-201X中國建筑業(yè)；建筑結構荷載規(guī)定GB50009-2012中國建筑業(yè)；建筑施工腳手架實用手冊（含垂直交通設施）中國建筑業(yè)；建筑施工龍門鋼管腳手架安全技術規(guī)程JGJ128-2010 中國建

2、筑業(yè)；建筑施工安全檢驗標準JGJ59-2011中國建筑業(yè)。項目概況項目名稱新機場綜合布線及相關弱電系統(tǒng)工程建設工程施工單位新機場建設指揮部施工單位兆祥智能科技監(jiān)理單位華東民航機場建設監(jiān)理總承包人建工集團有限公司設計單位中國電子設計研究院項目地址大興國際機場總表面積500,000長x寬D 1200m D 940m基本結構具體的主體結構鋼材結構層數(shù)和高度地上5層，地下2層，-18.25M-49.5m架設目的綜合布線管線鋪設及管線施工腳手架方案選擇考慮到本工程的工期、質量和安全要求，在選擇方案時應充分考慮以下幾點：架體結構設計力求結構安全可靠，造價經(jīng)濟合理；在規(guī)定的條件和規(guī)定的使用期限下，完全能達到

3、預期的安全性和耐久性，便于施工；選材時，力求通用、通用、可重復使用、易維護；選擇結構時，力求受力清晰，結構措施到位，起吊拆卸方便檢查驗收；鑒于以上幾點，腳手架的搭設還必須符合建筑施工安全檢驗標準（JCJ59-2011）檢驗標準的要求；結合以上腳手架設計原則，結合工程實際情況，綜合考慮以往施工經(jīng)驗，決定采用龍門移動腳手架。腳手架材料要求門架采用MF1219，門架及其附件的規(guī)格、性能和質量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準網(wǎng)關鋼管腳手架（JGJ76）。水平拉桿、密封桿、掃桿、剪刀撐均采用483.5mm鋼管制作，相應的緊固件規(guī)格為48mm 。鋼管應直，直度允許偏差為管子長度的1/500；兩端應平整，不得有斜邊或毛刺

4、；嚴禁使用硬傷（硬彎、壓扁等）、腐蝕嚴重的鋼管。連接外徑48mm鋼管的緊固件的性能和質量應符合現(xiàn)行國家標準鋼管腳手架緊固件（GB15831）的規(guī)定。執(zhí)行GB15831)的有關規(guī)定。腳手架工藝及要求架設龍門式鋼腳手架的工藝流程為：用掃桿固定腳輪從一端架起龍門架，然后安裝橫撐（板）安裝水平框架安裝投擲支架安裝剪刀撐按照上述步驟進行逐層安裝鋪設腳手架安裝頂部欄桿系安全網(wǎng)。以下是龍門架的結構要求：基礎（腳手架承載平面）本工程腳手架的落腳點為機房地面，保證承重能力能滿足腳手架的承重要求（具體計算數(shù)據(jù)請參考腳手架計算書）。門框龍門架步距/跨度符合現(xiàn)行行業(yè)標準網(wǎng)關鋼管腳手架（JGJ 128-2010），符合

5、橫撐規(guī)范。龍門架的安裝應從一端延伸到另一端，架設方向應逐層改變，不得相對進行。一步架搭建好后，根據(jù)需要檢查調(diào)整其水平度和垂直度。不匹配的門架及附件不得混裝在同一個腳手架內(nèi)。配件龍門架安裝完成后，應及時搭建投擲架、十字剪架、水平架或腳手架。門架的四個側面應設置交叉支撐，并應與門架桿上的鎖銷鎖定。上下龍門總成必須有連桿和鎖緊臂，連桿直徑應比立桿直徑小1-2mm。在作業(yè)層上，與門架配套的吊扣式腳手板連續(xù)覆蓋，并固定擋板，防止腳手板脫落松動。連接門框和附件的鎖臂和掛鉤必須鎖定。水平框架或腳手架應在同一步驟中連續(xù)設置，腳手架應充分鋪砌。欄桿（桿）和腳板應設置在腳手架操作層的周邊和龍門桿的側面。底部臺階龍

6、門立柱下端的腳輪必須有足夠的承載能力。拉式連接器拉桿和剪刀必須與腳手架同步架設。水平拉桿應設置在龍門桿的側面，剪式支架應設置在龍門桿的外側并連接牢固。上龍門通過連桿與支腿連接與主體結構連接。龍門下部采用外斜支撐，支撐和穩(wěn)定整個龍門。剪刀的設置應符合以下要求：剪刀應設置在腳手架外的每一側；剪式支架根據(jù)腳手架外寬設置；剪刀撐應用緊固件和桅桿固定。剪刀撐斜桿采用搭接，搭接長度不小于600mm，搭接用兩個緊固件緊固。水平拉桿設置應符合以下要求：每個門架頂柱的側面有兩根水平拉桿；縱橫拉桿應連續(xù)設置，形成一個水平封閉圈；腳手架底部龍門下端應加密封桿，龍門外外側應加長掃桿；水平拉桿應用緊固件和龍門桿固定。緊

7、固件鋼筋與門架采用緊固件連接時，應滿足下列要求：緊固件的規(guī)格應與所連接鋼管的外徑相匹配。緊固螺栓的擰緊力矩為50-60Nm，不小于40Nm。每個桿端從扣件罩邊緣伸出的長度不應小于100mm。腳手架計算書 1立桿； 2-立桿加強桿； 3橫桿； 4-橫桿加強桿計算龍門的幾何尺寸腳手架參數(shù)腳手架高度2.8米（間），龍門型號為MF1219，鋼材為Q235?？奂B接：單扣件；架設尺寸為：門架寬度b=1.2米，門架高度h0=1.930米，步距1.90米，跨度l=1.8米。龍門架 h1 = 1.536 米，h2 = 0.100 米，b1 = 0.750 米。龍門桿采用48.03.5mm鋼管，立桿加強桿采用2

8、6.82.5mm鋼管。腳手架高度為2.8m。加載參數(shù)項目房間采用門式腳手架，不受風壓和風荷載的影響，幾乎不受外界環(huán)境影響。基礎參數(shù)基礎類型：混凝土地面；負載計算作用在腳手架上的荷載包括靜荷載和活荷載。靜載荷計算靜態(tài)載荷的標準值包括：a、腳手架自重產(chǎn)生的軸向力（kN/m）龍門架的每個跨度、每個臺階高度的組件及其重量分別為：MF1219 1 件 0.224kN2對橫撐20.040=0.080 kN橫桿 1 步 1 組 0.084/2=0.16kN2 連桿 20.006=0.012 kN總計 0.476 kN經(jīng)計算，每米腳手架的總自重為NGk1 = 0.238kN/mb、拉桿、剪刀及附件等產(chǎn)生的軸向

9、力（kN/m）。剪刀撐采用26.82.5mm鋼管，按1步1跨設置。鋼管每米高度的重量計算：tg = ( 11.950 ) / ( 11.830 ) = 1.0662 0.015 ( 1 1.830 )/cos / (1 1.950 ) = 0.041 kN/m ;水平拉桿采用42.02.5mm鋼管，1步1跨設置。每米高度鋼管的重量為：0.024(11.830)/(11.950)=0.023kN/m；每跨1個直角扣件，2個旋轉扣件，每米鋼管重量為：(10.0135+20.0145)/1.950 = 0.022 kN/m；每米高度的附件重量為0.020 kN/m；經(jīng)計算，每米腳手架桿、剪刀及附件等

10、產(chǎn)生的總軸向力。NGk2 = 0.106 kN/m；腳手板0.35kN/m2；靜載荷總標準值為NG = 0.344 kN/m 1 8 m + 0.35 kN/m2 2.7m2 = 7.137kN；活荷載計算活荷載是操作平臺的施工荷載作用在門架上所產(chǎn)生的軸向力標準值之和；裝飾工程荷載取NQ=2.0 kN/m2；桿的穩(wěn)定性計算：作用在龍門上的軸向力設計值計算公式（無組合風荷載） 其中，NG每米高腳手架靜載標準值，NG=0.354kN/m；NQ腳手架活荷載標準值，NQ=2.0kN/m；H腳手架的搭建高度，H=2.8m。經(jīng)計算，N = 3.99kN。因為腳手架是敞開的，風荷載影響不大，所以不考慮；門式

11、鋼腳手架的穩(wěn)定性按下式計算 式中 N作用在門架上的軸向力的設計值；Nd龍門穩(wěn)定承載力設計值（kN）；龍門架的穩(wěn)定承載力設計值按下式計算 其中龍門桿的穩(wěn)定性系數(shù)，通過長細比kho/i查表得到， =0.308 ；k調(diào)整系數(shù)，k=1.13；i龍門桿換算截面的回轉半徑，i=1.52cm；I龍門桿換算截面的轉動慣量，I=11.12 cm4；h0門架高度，h0=1.9m；I0龍門鋼筋的轉動慣量，I0=1.42 cm4；A1龍門桿的截面積，A1=4.89cm2；h1龍門鋼筋的高度，h1=1.54m；I1龍門桿的轉動慣量，I1=12.19 cm4；A龍門桿的截面積，A=19.56cm2；f門式鋼的強度設計值，

12、f=205.00 N/mm2。經(jīng)計算，Nd=123.5kN 10.79kN。桿的穩(wěn)定性計算為N Nd，符合要求！腳手架勞務安排建立由項目經(jīng)理、施工人員、安全員、安裝技術人員組成的管理機構。安裝負責人直接負責指揮、部署和檢查。腳手架的搭建和拆除須經(jīng)項目技術負責人批準后方可進行施工作業(yè)，并配備足夠的輔助人員和必要的工具。腳手架的驗收腳手架搭好后，應按規(guī)定檢查腳手架工程的質量。自檢合格后，應由總承包、監(jiān)理公司驗收合格后方可使用。裝修框架搭建完成后，由單位工程負責人組織技術安全人員進行檢查驗收。腳手架工程的驗收還應進行現(xiàn)場檢查，檢查應重點檢查以下項目，并記錄在施工驗收報告中。構件及加強件是否齊全，質量

13、是否合格，連接與掛鉤是否緊固可靠；拋擲物是否按要求搭設，腳手架移至施工位置后是否按要求恢復原位；垂直度和水平度是否合格。腳手架安全技術措施腳手架移動時，必須與邊緣保持一定距離，并派專人看管。移動時，不要讓人或物體跌落。定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工前及時修復加固，做到牢固穩(wěn)定，確保施工安全。腳手架嚴禁混裝鋼竹、鋼木、扣件、繩索、鐵絲、竹條、塑料條。嚴禁在腳手架上放置探針板。鋪設腳手架和工作時，施工荷載和外力傳動應盡量平衡。嚴格控制施工荷載，腳手架不得集中堆放，每邊應均勻堆放，施工荷載不得大于2kN/m 2 ，保證較大的安全儲備。工作層設置可靠的防護柵欄和護腳板，防止墜物傷人。腳手架拆除

14、安全技術措施拆除框架的高空作業(yè)人員應佩戴安全帽、安全帶、綁腿、軟底防滑鞋。拆除程序應遵循自上而下的原則，先建后拆。拆燈桿時，先握住燈桿，再拆下最后兩個卡扣。拆卸大橫桿、斜撐、剪撐時，應先拆中間扣件，然后握住中間，再解開端扣。拆除投擲支架時，應先使用臨時支架，方可拆除。拆除腳手架時，嚴禁與腳手架附近的電源線發(fā)生碰撞，以防觸電。拆車架時，中間不準換人。如需換人，應在離開前將拆解情況說明清楚。拆下的材料應緩慢運輸，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點拆裝運輸，分類堆放，拆裝當天清理干凈，拆下的緊固件、鐵絲應集中回收。運到地面的棒材應及時分類堆放，以便維護。當天下崗時，對未拆除的部位要及時加固，防止復工后的隱患造成人為事故。安全使用腳手架腳手架必須掛上檢查合格卡（綠、黃）后才能正常使用（其中使用黃卡時必須系好安全帶）?；加懈哐獕?、心臟病、貧血、癲癇、經(jīng)醫(yī)生檢查不適合高空作業(yè)者，不得高空作業(yè)。設置合格的上下通道或梯子，確保施工人員安全。嚴禁施工人員從腳手架上爬上爬下。腳手架不能用作卸貨平臺。卸貨平臺應分別計算、設計和搭建，不得與施工腳手架連接。施工中需要移動腳手架時，人員必須先下來再移動。在腳手架上