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1、徐宿淮鹽鐵路扮徐宿淮鹽鐵路屬于擺江蘇省軌道交版通把“罷十二絆五奧”敖及中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃哎重要部分。徐鹽鐵爸路半鞍標(biāo)由中鐵十五局集八團(tuán)有限公司承建,敖首次芭將盎BI稗M佰技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用佰在高鐵施工中。工百程概況:起訖里程傲為伴DK83+182瓣-DK114+6艾6把7扒,正線長(zhǎng)盎度案31.526k襖m扳,全標(biāo)段為一座徐百洪河特大橋,合同唉總工扮期鞍4按1盎個(gè)月。主要施工內(nèi)熬容包括三電遷改、八改移道路、梁下部辦工程(樁基礎(chǔ)、承藹臺(tái)、墩身)、制架礙箱梁、現(xiàn)澆梁及橋芭面系等。其中爸(按100+200+瓣10扮0隘)跋m佰連續(xù)哎梁敖-百拱,位于高地震斷巴裂帶上,設(shè)計(jì)復(fù)雜擺,構(gòu)件繁多,為同瓣類型國(guó)內(nèi)之最。

2、實(shí)際應(yīng)用扒頒EVALUATI佰ON懊BI罷M疤團(tuán)隊(duì)主要人員挨本項(xiàng)艾目白BI爸M扮團(tuán)隊(duì)的主要對(duì)口負(fù)扮責(zé)人均由指揮長(zhǎng)、挨副指揮長(zhǎng)、工程部稗長(zhǎng)及技術(shù)主管等人安擔(dān)任,襖對(duì)澳BI挨M稗技術(shù)早期均有關(guān)注昂及認(rèn)識(shí),是本項(xiàng)稗目岸BI百M(fèi)暗落地應(yīng)用的保障。應(yīng)用流程扮A挨:定義跟蹤事項(xiàng)及拜階段胺啊B扳:預(yù)制構(gòu)件廠數(shù)據(jù)翱錄入版白C阿:數(shù)據(jù)查詢,數(shù)據(jù)鞍分析般應(yīng)用成果懊根據(jù)網(wǎng)頁(yè)端匯總的拔數(shù)據(jù)及各階段的跟邦蹤情況,加強(qiáng)了指骯揮部對(duì)預(yù)制構(gòu)件廠案生產(chǎn)狀況的了解、凹跟蹤,為后續(xù)的施愛工進(jìn)度計(jì)劃提供了瓣依據(jù)。以及對(duì)每個(gè)般構(gòu)件各個(gè)階段原始皚數(shù)據(jù)的收集,保障阿了數(shù)據(jù)的可追溯性爸,后續(xù)一旦發(fā)現(xiàn)問俺題,可針對(duì)性的查佰詢對(duì)應(yīng)階段的原因按。

3、哎用戶評(píng)價(jià)頒EVALUATI般ON襖物料跟蹤功能氨是氨BIM5邦D芭手機(jī)端的一個(gè)應(yīng)用案點(diǎn),基于目前國(guó)內(nèi)辦類似于裝配式施工懊的大力推進(jìn),使用襖物料跟蹤功能夠改半善傳統(tǒng)關(guān)于物料管巴理及物料追溯性的安相關(guān)要求提供工作白效率;根據(jù)施工情罷況設(shè)置跟蹤狀態(tài),辦能夠通過手機(jī)直接安了解物料狀態(tài)及其捌他相關(guān)信息;截止挨目前根據(jù)項(xiàng)目特性澳,我單位主要應(yīng)用稗在項(xiàng)目梁場(chǎng),主要伴對(duì)預(yù)制箱梁生產(chǎn)階擺段進(jìn)行跟蹤預(yù)控,壩根據(jù)月度計(jì)劃的錄埃入,隨時(shí)了解每日敖各階段施工情況;芭能夠提高一定的信愛息化管理手段。同襖時(shí)根據(jù)目前物料跟搬蹤應(yīng)用情況結(jié)合現(xiàn)伴場(chǎng)施工提出的意見敗總結(jié)如下:捌1柏.背預(yù)制構(gòu)件功能手機(jī)稗端較為粗放,不能頒根據(jù)時(shí)間軸提取完班成量;版2翱.疤無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警叭功能,因設(shè)置的構(gòu)艾件階段是銜接的,跋并且構(gòu)件體量大,熬不能逐個(gè)查看構(gòu)件敗具體進(jìn)行階段,以矮目前施工應(yīng)用情況扒看,設(shè)置自動(dòng)提醒岸或預(yù)警功能且能滿扮足要求(類似于最版晚開工時(shí)間)

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