機(jī)械修理的主要工藝過程

1、第一章 維修前的準(zhǔn)備工作 第二章 機(jī)械的拆卸和裝配 第三章 零件的清洗第四章 零件的檢驗(yàn)第四部分 機(jī)械修理的主要工藝過程2022/7/28第一章 維修前的準(zhǔn)備工作 為了保證設(shè)備正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)，對設(shè)備實(shí)行有計(jì)劃的預(yù)防性修理，是工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理與維修工作的重要組成部分。本章介紹設(shè)備大修理工藝過程、設(shè)備修理方案的確定、設(shè)備修理前的技術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備等內(nèi)容。 2022/7/28第一節(jié) 設(shè)備大修理工藝過程 機(jī)電設(shè)備大修過程一般包括：解體前整機(jī)檢查、拆卸部件、部件檢查、必要的部件分解、零件清洗及檢查、部件修理裝配、總裝配、空運(yùn)轉(zhuǎn)試車、負(fù)荷試車、整機(jī)精度檢驗(yàn)、竣工驗(yàn)收。在實(shí)際工作中應(yīng)按大修作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行并同時(shí)

2、做好作業(yè)調(diào)度、作業(yè)質(zhì)量控制以及竣工驗(yàn)收等主要管理工作。 機(jī)電設(shè)備的大修過程一般可分為修前準(zhǔn)備、修理過程和修后驗(yàn)收三個(gè)階段。 2022/7/28入廠檢修外部清洗拆卸零件清洗零件檢驗(yàn)廢品庫備品庫零件修理裝配磨合試驗(yàn)及調(diào)整油漆出廠交接機(jī)械修理的工藝過程2022/7/281修前準(zhǔn)備 修理人員應(yīng)認(rèn)真聽取操作者對設(shè)備修理的要求，詳細(xì)了解待修設(shè)備的主要毛病，如設(shè)備精度喪失情況、主要機(jī)械零件的磨損程度、傳動(dòng)系統(tǒng)的精度狀況和外觀缺陷等。 了解待修設(shè)備為滿足工藝要求應(yīng)作哪些部件的改進(jìn)和改裝，閱讀有關(guān)技術(shù)資料、設(shè)備使用說明書和歷次修理記錄，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、傳動(dòng)系統(tǒng)和原設(shè)計(jì)精度要求，以便提出預(yù)檢項(xiàng)目。 經(jīng)預(yù)檢確定

3、大件、關(guān)鍵件的具體修理方法，準(zhǔn)備專用工具和檢測量具。 確定修后的精度檢驗(yàn)項(xiàng)目和試車驗(yàn)收要求。 2022/7/282修理過程 修理過程開始后，首先進(jìn)行設(shè)備的解體工作，按照與裝配相反的順序和方向，即“先上后下，先外后里”的方法，有次序地解除零部件在設(shè)備中相互約束和固定的形式。拆卸下來的零件應(yīng)進(jìn)行二次預(yù)檢，根據(jù)二次預(yù)檢的情況提出二次補(bǔ)修件；還要根據(jù)更換件和修復(fù)件的供應(yīng)、修復(fù)情況，大致排定修理工作進(jìn)度，以使修理工作有步驟、按計(jì)劃地進(jìn)行，以免因組織工作的銜接不當(dāng)而延長修理周期。 設(shè)備修理能夠達(dá)到的精度和效能與修理工作配備的技術(shù)力量、設(shè)備大修次數(shù)及修前技術(shù)狀況等有關(guān)。一般認(rèn)為，對于初次大修的機(jī)械設(shè)備，它的

4、精度和效能都應(yīng)達(dá)到原出廠的標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)過兩次以上大修的設(shè)備，其修后的精度和效能要比新設(shè)備低。如果上次大修后的技術(shù)狀態(tài)比較好，則將會(huì)使這次修理的質(zhì)量容易接近原出廠的標(biāo)準(zhǔn)；反之，就會(huì)給下次大修造成困難，其修后質(zhì)量較難接近原出廠標(biāo)準(zhǔn)，甚至無法進(jìn)行修理。2022/7/28 對于在修理工作中能夠恢復(fù)到原有精度標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，應(yīng)全力以赴，保證達(dá)到原有精度標(biāo)準(zhǔn)。對于恢復(fù)不到原出廠標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，應(yīng)有所側(cè)重，根據(jù)該設(shè)備所承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)，對于關(guān)系較大的幾項(xiàng)精度指標(biāo)，多投入技術(shù)力量和多下功夫，使之達(dá)到保證生產(chǎn)工藝最起碼的要求。對于具體零部件的修復(fù)，應(yīng)根據(jù)待修工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度高低并結(jié)合現(xiàn)場的修復(fù)能力，擬定合理的修理方案和相

5、應(yīng)的修復(fù)方法，進(jìn)行修復(fù)直至達(dá)到要求。 設(shè)備整機(jī)的裝配工作以驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行。裝配工作應(yīng)選擇合適的裝配基準(zhǔn)面，確定誤差補(bǔ)償環(huán)節(jié)的形式及補(bǔ)償方法，確保各零部件之間的裝配精度，如平行度、同軸度、垂直度以及傳動(dòng)的嚙合精度要求等。 2022/7/283修后驗(yàn)收 凡是經(jīng)過修理裝配調(diào)整好的設(shè)備，都必須按有關(guān)規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目或修前擬定的精度項(xiàng)目，進(jìn)行各項(xiàng)精度檢驗(yàn)和試驗(yàn)，如幾何精度檢驗(yàn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)和工作精度檢驗(yàn)等，全面檢查衡量所修理設(shè)備的質(zhì)量、精度和工作性能的恢復(fù)情況。 設(shè)備修理后，應(yīng)記錄對原技術(shù)資料的修改情況和修理中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好修后工作小結(jié)，與原始資料一起歸檔，以備下次修理時(shí)參考。2022/

6、7/28第二節(jié) 設(shè)備修理方案的確定 對設(shè)備大修，不但要達(dá)到預(yù)定的技術(shù)要求，而且要力求提高經(jīng)濟(jì)效益。因此，在修理前應(yīng)切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀況，制定切實(shí)可行的修理方案，充分做好技術(shù)和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作；在修理中要積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝和現(xiàn)代管理方法，做好技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理工作，以保證修理質(zhì)量，縮短停修時(shí)間，降低修理費(fèi)用。 必須通過預(yù)檢，在詳細(xì)調(diào)查了解設(shè)備修理前技術(shù)狀況、存在的主要缺陷和產(chǎn)品工藝對設(shè)備的技術(shù)要求后，立即分析制定修理方案，主要內(nèi)容有： 2022/7/281)按產(chǎn)品工藝要求，設(shè)備的出廠精度標(biāo)準(zhǔn)能否滿足生產(chǎn)需要；如果個(gè)別主要精度項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)不能滿足生產(chǎn)需要，能否采取工藝措施提高精度；哪些精度

7、項(xiàng)目可以免檢。2)對多發(fā)性重復(fù)故障部位，分析改進(jìn)設(shè)計(jì)的必要性與可能性3)對關(guān)鍵零部件，如精密主軸部件、精密絲杠副、分度蝸桿副的修理，本企業(yè)維修人員的技術(shù)水平和條件能否勝任。4)對基礎(chǔ)件，如床身、立柱、橫梁等的修理，采用磨削、精刨或精銑工藝，在本企業(yè)或本地區(qū)其他企業(yè)實(shí)現(xiàn)的可能性和經(jīng)濟(jì)性。5)為了縮短修理時(shí)間，哪些部件采用新部件比修復(fù)原部件更經(jīng)濟(jì)。6)如果本企業(yè)承修，哪些修理作業(yè)需委托外企業(yè)協(xié)作，與外企業(yè)聯(lián)系并達(dá)成初步協(xié)議。如果本企業(yè)不能勝任和不能實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)件的修理工作，應(yīng)確定委托其他企業(yè)來承修，這些企業(yè)是指專業(yè)修理公司、設(shè)備制造公司等。2022/7/28第三節(jié) 設(shè)備修理前的準(zhǔn)備 機(jī)電

8、設(shè)備大修前的準(zhǔn)備工作很多，主要是技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備，大多是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，其完善程度和準(zhǔn)確性、及時(shí)性都會(huì)直接影響大修進(jìn)度計(jì)劃、修理質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。 設(shè)備修理前的技術(shù)準(zhǔn)備，包括設(shè)備修理的預(yù)檢和預(yù)檢的準(zhǔn)備、修理圖樣資料的準(zhǔn)備、各種修理工藝的制定及修理工檢具的制造和供應(yīng)。 各企業(yè)的設(shè)備維修組織和管理分工有所不同，但設(shè)備大修前的技術(shù)準(zhǔn)備工作內(nèi)容及程序大致相同。 2022/7/28設(shè)備大修準(zhǔn)備工作及程序 2022/7/28一、預(yù)檢 為了全面深入了解設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化的具體情況，在大修前安排的停機(jī)檢查，通常稱為預(yù)檢。預(yù)檢工作由主修技術(shù)人員負(fù)責(zé)，設(shè)備使用單位的機(jī)械人員和維修工人參加，并共同承擔(dān)。預(yù)檢工作量由

9、設(shè)備的復(fù)雜程度、劣化程度決定，設(shè)備越復(fù)雜，劣化程度越嚴(yán)重，預(yù)檢工作量就越大，預(yù)檢時(shí)間也越長。 預(yù)檢既可驗(yàn)證事先預(yù)測的設(shè)備劣化部位及程度，又可發(fā)現(xiàn)事先未預(yù)測到的問題，從而全面深入了解設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀態(tài)，并結(jié)合已經(jīng)掌握的設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化規(guī)律，作為制定修理方案的依據(jù)。從預(yù)檢結(jié)束至設(shè)備解體大修開始之間的時(shí)間間隔不宜過長，否則可能在此期間設(shè)備技術(shù)狀態(tài)加速劣化，致使預(yù)檢的準(zhǔn)確性降低，給大修施工帶來困難。 2022/7/28二、編制大修理技術(shù)文件 通過預(yù)檢和分析確定修理方案后，必須以大修理技術(shù)文件的形式做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備。 機(jī)電設(shè)備大修理技術(shù)文件有修理技術(shù)任務(wù)書、修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表、修理工藝和修理質(zhì)

10、量標(biāo)準(zhǔn)等。這些技術(shù)文件是編制修理作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)備備品、配件、材料，校算修理工時(shí)與成本，指導(dǎo)修理作業(yè)以及檢查和驗(yàn)收修理質(zhì)量的依據(jù)，它的正確性和先進(jìn)性是衡量企業(yè)設(shè)備維修技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。 2022/7/28三、設(shè)備修理前的物質(zhì)準(zhǔn)備 設(shè)備修理前的物質(zhì)準(zhǔn)備是一項(xiàng)非常重要的工作，是搞好維修工作的物質(zhì)條件。實(shí)際工作中經(jīng)常由于備品配件供應(yīng)不上而影響修理工作的正常進(jìn)行，延長修理停歇時(shí)間，造成“窩工”現(xiàn)象，使生產(chǎn)受到損失。因此，必須加強(qiáng)設(shè)備修理前的物質(zhì)準(zhǔn)備工作。 主修技術(shù)人員在編制好修換件明細(xì)表和材料明細(xì)表后，應(yīng)及時(shí)將明細(xì)表交給備件、材料管理人員。備件、材料管理人員在核對庫存后提出訂貨。主修技術(shù)人員在制定好

11、修理工藝后，應(yīng)及時(shí)把專用工、檢具明細(xì)表和圖樣交給工具管理人員。工具管理人員經(jīng)校對庫存后，把所需用的庫存專用工、檢具，送有關(guān)部門鑒定，按鑒定結(jié)果，如需修理提請有關(guān)部門安排修理，同時(shí)要對新的專用的工、檢具，提出訂貨。 2022/7/28第二章 機(jī)械的拆卸和裝配 第一節(jié) 機(jī)械的拆卸一、拆卸的一般規(guī)則和要求二、常用零部件的拆卸方法三、拆卸方法示例2022/7/28一、拆卸的一般規(guī)則和要求1.拆卸前的準(zhǔn)備工作(1) 拆卸場地的選擇與清理拆卸前應(yīng)選擇好工作場地，不要選有風(fēng)沙、塵土的地方。(2) 保護(hù)措施在清洗機(jī)械設(shè)備外部之前，應(yīng)預(yù)先拆下或保護(hù)好電氣設(shè)備，以免其受潮損壞。(3) 拆卸前的放油盡可能在拆卸前將

12、機(jī)械設(shè)備中的潤滑油趁熱放出，以利于拆卸工作的順利進(jìn)行。(4) 了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理為避免拆卸工作的盲目性，確保修理工作的正常進(jìn)行，在拆卸前，應(yīng)詳細(xì)了解機(jī)械設(shè)備各方面的狀況，熟悉機(jī)械設(shè)備各個(gè)部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、傳動(dòng)系統(tǒng)，以及零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和相互間的配合關(guān)系，明確其用途和相互間的作用，以便合理安排拆卸步驟和選用適宜的拆卸工具或設(shè)施。2022/7/28一、拆卸的一般規(guī)則和要求2.拆卸的一般原則(1) 根據(jù)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇合理的拆卸步驟機(jī)械設(shè)備的拆卸順序，一般是由整體拆成總成，由總成拆成部件，由部件拆成零件；或由附件到主機(jī)，由外部到內(nèi)部。(2) 合理拆卸在機(jī)械設(shè)備的修理拆卸中，應(yīng)堅(jiān)

13、持能不拆的就不拆、該拆的必須拆的原則。(3) 正確使用拆卸工具和設(shè)備在弄清楚了拆卸機(jī)械設(shè)備零、部件的步驟后，合理選擇和正確使用相應(yīng)的拆卸工具是很重要的。3.拆卸時(shí)的注意事項(xiàng)(1) 對拆卸零件要作好核對工作或作好記號機(jī)械設(shè)備中有許多配合的組件和零件，因?yàn)榻?jīng)過選配或重量平衡等，所以裝配的位置和方向均不允許改變。2022/7/28一、拆卸的一般規(guī)則和要求(2) 分類存放零件對拆卸下來零件的存放應(yīng)遵循如下原則：同一總成或同一部件的零件應(yīng)盡量放在一起，根據(jù)零件的大小與精密度分別存放；不應(yīng)互換的零件要分組存放；怕臟、怕碰的精密零、部件應(yīng)單獨(dú)拆卸與存放；怕油的橡膠件不應(yīng)與帶油的零件一起存放；易丟失的零件，如

14、墊圈、螺母要用鐵絲串在一起或放在專門的容器里；各種螺柱應(yīng)裝上螺母存放；如鋼鐵件、鋁質(zhì)件、橡膠件和皮質(zhì)件等零件，應(yīng)按材質(zhì)的不同，分別存放于不同的容器中。(3) 保護(hù)拆卸零件的加工表面在拆卸過程中，一定不要損傷拆卸下來的零件的加工表面，否則將給修復(fù)工作帶來麻煩，并會(huì)因此而引起漏氣、漏油、漏水等故障，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能降低。2022/7/28*汽車的拆卸工藝 汽車的拆卸一般不是按照結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類的，而是將汽車劃分成若干個(gè)拆散單元，按工作部位進(jìn)行分工，以平行交叉的作業(yè)方式進(jìn)行。這樣可以提高工作效率。(一)汽車的一般拆卸工藝 （1）拆去車箱（轎車拆開機(jī)罩）。（2）排放出發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、等處

15、的潤滑油和冷卻液。（3）拆卸下電器設(shè)備和各部導(dǎo)線。（4）拆下轉(zhuǎn)向器和駕駛室。（5）拆下傳動(dòng)軸。（6）拆下變速器。（7）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)附屬離合器（轎車有時(shí)帶變速器）。（8）拆前、后橋總成。（二）從車上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝 按從外到內(nèi)，從附屬零件到主要零件的順序，具體結(jié)構(gòu)具體分析，以既能保證拆卸質(zhì)量又能提高工作效率 為目的進(jìn)行解體。 汽車解體：將汽車按規(guī)定的工藝和技術(shù)要求由整體拆解成總成和組合件，最后拆解成零件的工藝過程，稱汽車解體。 在目前汽車維修過程中，由于舊件修復(fù)工作量日益減少，所以，汽車維修過程中汽車的拆裝作業(yè)的比重上升了，汽車解體的質(zhì)量直接影響汽車或總成的修理質(zhì)量、在廠工日、維修成本，因此，解體

16、在維修中更重要。2022/7/284. 常用的拆卸方法 （1）擊卸法 （2）拉拔法 （3）頂壓法 （4）溫差法 （5）破壞法 2022/7/28二、常用零部件的拆卸方法1.螺紋聯(lián)接的拆卸(1) 斷頭螺釘?shù)牟鹦?。在螺釘上鉆孔，打入多角淬火鋼桿，將螺釘擰出。在螺釘中心鉆孔，攻反向螺紋，擰入反向螺釘旋出。在螺釘上鉆直徑相當(dāng)于螺紋小徑的孔，再用同規(guī)格的螺紋刃具攻螺紋；或鉆相當(dāng)于螺紋大徑的孔，重新攻一比原螺紋直徑大一級的螺紋，并選配相應(yīng)的螺釘。2022/7/284) 用電火花在螺釘上打出方形或扁形槽，再用相應(yīng)的工具擰出螺釘。 5) 在螺釘?shù)臄囝^上用鋼鋸鋸出溝槽，然后用一字旋具將其擰出；或在斷頭上加工出扁

17、頭或方頭，然后用扳手?jǐn)Q出。6) 在螺釘?shù)臄囝^上加焊一彎桿或螺母擰出。7) 當(dāng)斷頭螺釘較粗時(shí)，可用扁鏨子沿圓周剔出。2022/7/28二、常用零部件的拆卸方法(2) 打滑內(nèi)六角圓柱頭螺釘?shù)牟鹦丁?當(dāng)內(nèi)六角磨圓后出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，可用一個(gè)孔徑比螺釘頭外徑稍小一點(diǎn)的六方螺母，放在內(nèi)六角螺釘頭上，將螺母和螺釘焊成一體，用扳手?jǐn)Q出。 2022/7/28(3) 銹死螺紋件的拆卸。 1) 用手錘敲擊螺紋件的四周，以震松銹層，然后擰出。2) 可先向擰緊方向稍擰一點(diǎn)，再向反方向擰，如此反復(fù)擰緊和擰松，逐步擰出。3) 在螺紋件四周澆些煤油或松動(dòng)劑，浸滲一定時(shí)間后，先輕輕錘擊四周，使銹蝕面略微松動(dòng)后，再行擰出。4)

18、若零件允許，還可采用快速加熱包容件的方法，使其膨脹，然后迅速擰出螺紋件。5) 采用車、鋸、鏨、氣割等方法，破壞螺紋件。2022/7/28(4) 成組螺紋聯(lián)接件的拆卸。1) 首先將各螺紋件擰松12圈，然后按照一定的順序，先四周后中間再按對角線方向逐一拆卸，以免力量集中到最后一個(gè)螺紋件上，造成難以拆卸或零部件的變形和損壞。2) 對于難拆部位的螺紋件要先拆卸下來。3) 拆卸懸臂部件的環(huán)形螺柱組時(shí)，要特別注意安全。4) 注意仔細(xì)檢查在外部不易觀察到的螺紋件，在確定整個(gè)成組螺紋件已經(jīng)拆卸完后，方可將螺紋聯(lián)接件分離，以免造成零部件損壞。2022/7/28軸承的加熱拆卸1) 拆卸尺寸較大的軸承或其他過盈配合

19、件時(shí)，為了使軸和軸承免受損害，要利用加熱來拆卸。2.過盈配合件的拆卸2022/7/28二、常用零部件的拆卸方法2) 齒輪兩端裝有圓錐滾子軸承的外圈。3) 拆卸滾動(dòng)球軸承時(shí)，應(yīng)在軸承內(nèi)圈上加力拆下；拆卸位于軸末端的軸承時(shí)，可用小于軸承內(nèi)徑的銅棒、木棒或軟金屬抵住軸端，軸承下墊以墊塊，再用手錘敲擊。用手錘、銅棒拆卸軸承2022/7/28二、常用零部件的拆卸方法壓力機(jī)拆卸軸承拔輪器拆卸軸承2022/7/28二、常用零部件的拆卸方法4) 拆卸錐形滾柱軸承時(shí)，一般將內(nèi)、外圈分別拆卸。2022/7/28二、常用零部件的拆卸方法5) 如果因軸承內(nèi)圈過緊或銹死而無法拆卸，則應(yīng)破壞軸承內(nèi)圈而保護(hù)軸。2022/7

20、/28用頂拔器拆卸帶輪或聯(lián)軸器3.不可拆連接件的拆卸(1) 焊接件的拆卸可用鋸割、等離子切割，或用小鉆頭排鉆孔后再鋸，也可用氧炔焰氣割等方法。(2) 鉚接件的拆卸可用鏨子切割掉或鋸割掉，或氣割掉鉚釘頭，或用鉆頭鉆掉鉚釘?shù)取?022/7/28三、拆卸方法示例1.拆卸步驟(1) 拆開端接頭，拆繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)時(shí)，抬起或提出電刷，拆卸刷架；(2) 拆卸帶輪或聯(lián)軸器；(3) 拆卸風(fēng)罩和風(fēng)葉；(4) 拆卸軸承蓋和端蓋(先拆卸聯(lián)軸端，后拆卸集電環(huán)或換向端)；(5) 抽出或吊出轉(zhuǎn)子。2.主要零部件的拆卸(1) 帶輪或聯(lián)軸器的拆卸首先在帶輪(或聯(lián)軸器)的軸伸端(或聯(lián)軸端)上做好尺寸標(biāo)記，再拆開電動(dòng)機(jī)的端接頭；然

21、后把帶輪或聯(lián)軸器上的定位螺釘或銷子松脫取下，用兩爪或三爪頂拔器，把帶輪或聯(lián)軸器慢慢拉出。（一）電動(dòng)機(jī)拆卸方法示例2022/7/28(2) 刷架、風(fēng)罩和風(fēng)葉的拆卸先松開刷架彈簧，抬起刷架卸下電刷，然后取下刷架。(3) 軸承蓋和端蓋的拆卸先把軸承的外蓋螺栓松下。(4) 抽出轉(zhuǎn)子對于小型電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，如上所述，可以連同端蓋一起取出。用起重設(shè)備吊出轉(zhuǎn)子2022/7/28（二）車床主軸部件拆卸方法示例1后罩蓋2、8圓螺母3軸承座4卡簧5墊圈6螺釘7端蓋9、10齒輪(1) 先將端蓋7、后罩蓋1與主軸箱間的聯(lián)接螺釘松脫，拆卸端蓋7及后罩蓋1。2022/7/28(2) 松開鎖緊螺釘6后，接著松開主軸上的圓螺母

22、8及2(由于推力軸承的關(guān)系，圓螺母8只能松開到碰至墊圈5)。(3) 用相應(yīng)尺寸的裝拆鉗，將軸向定位用的卡簧4撐開向左移出溝槽，并置于軸的外表面上。(4) 當(dāng)主軸向右移動(dòng)而完全沒有零件障礙時(shí)，在主軸的尾部(左端)墊銅或鋁等較軟金屬圓棒后，才用大木錘敲擊主軸。(5) 軸承座3在松開其固定螺釘后，可墊銅棒向左敲出。(6) 主軸上的前軸承墊了銅套后，可向左敲擊取下內(nèi)圈，向右敲擊取出外圈。2022/7/28第二節(jié) 機(jī)械的裝配一、機(jī)械裝配的一般工藝原則和要求二、典型零部件的裝配工藝三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整四、過盈配合的裝配2022/7/28一、機(jī)械裝配的一般工藝原則和要求1.裝配的技術(shù)準(zhǔn)備工作(1)研究

23、和熟悉機(jī)械設(shè)備及各部件總成裝配圖和有關(guān)技術(shù)文件與技術(shù)資料。(2)根據(jù)零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求，確定合適的裝配工藝、方法和程序。(3)按清單清理檢測各備裝零件的尺寸精度與制造或修復(fù)質(zhì)量，核查技術(shù)要求，凡有不合格者一律不得裝配。(4)零件裝配前必須進(jìn)行清洗。2022/7/282.裝配的一般工藝原則(1)對于過渡配合和過盈配合零件的裝配，如滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈等，必須采用相應(yīng)的銅棒、銅套等專門工具和工藝措施進(jìn)行手工裝配，或按技術(shù)條件借助設(shè)備進(jìn)行加溫、加壓裝配。(2)對油封件必須使用心棒壓入，對配合表面要經(jīng)過仔細(xì)檢查和擦凈，若有毛刺應(yīng)經(jīng)修整后方可裝配；螺柱聯(lián)接按規(guī)定的扭矩值分次均勻緊固；螺母緊固后，螺

24、柱的露出螺牙不少于兩個(gè)且應(yīng)等高。(3)凡是摩擦表面，裝配前均應(yīng)涂上適量的潤滑油，如軸頸、軸承、軸套、活塞、活塞銷和缸壁等。2022/7/28(4)過盈配合件裝配時(shí)，應(yīng)先涂潤滑油脂，以利于裝配和減少配合表面的初磨損。(5)對某些有裝配技術(shù)要求的零部件，如裝配間隙、過盈量、靈活度、嚙合印痕等，應(yīng)邊安裝邊檢查，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以避免裝配后返工。(6)在裝配前，要對有平衡要求的旋轉(zhuǎn)零件按要求進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡試驗(yàn)，合格后才能裝配。(7)每一個(gè)部件裝配完畢，必須嚴(yán)格仔細(xì)地檢查和清理，防止有遺漏或錯(cuò)裝的零件，特別是對環(huán)境要求固定安裝的零、部件要檢查。2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝1.螺紋聯(lián)接件

25、的裝配擰緊碳素鋼螺紋件的標(biāo)準(zhǔn)力矩(40號鋼)圖2-36螺紋組擰緊順序螺絲尺寸/mmM8M10M12M14M16M18M20M22M24標(biāo)準(zhǔn)擰緊力度/(Nm)10303553851201902302702022/7/28二、典型零部件的裝配工藝螺紋聯(lián)接常用的防松方法2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝(1)氣缸蓋螺栓為了保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的良好密封，除采用優(yōu)質(zhì)缸墊和對氣缸平面的良好加工外，缸蓋螺柱要有恰當(dāng)而足夠的預(yù)緊力。1)在裝配前先將螺柱或螺柱的螺紋部分涂以潤滑油，并將缸體上的螺紋孔清洗干凈，擦凈油和水，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因孔中的油和水膨脹，而影響螺柱的

26、緊固力，甚至使螺紋孔的周圍產(chǎn)生龜裂。2)按次序并分次緊固螺柱，一般發(fā)動(dòng)機(jī)維修說明書中，均有說明缸蓋螺柱的緊固順序。3)氣缸蓋螺柱在經(jīng)過一定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須重新檢查緊固。2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝(2)連桿螺柱與主軸承蓋螺柱承受著彎曲應(yīng)力和拉伸應(yīng)力，因而多采用可靠的特種鋼材制造。(3)飛輪螺柱飛輪緊固螺柱是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的重要零件，必須分次并對稱地?cái)Q緊螺柱，一定要使其扭矩達(dá)到規(guī)定值，并且必須將鎖止墊片緊貼在螺柱頭的側(cè)面上，防止松脫。(4)其他螺柱發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺柱很多，除上述主要螺柱外，還有搖臂調(diào)整螺柱、噴油器固定螺柱、噴油器緊固螺母、出油閥緊固螺母、油底殼體螺柱等，也是很重要的。2

27、.帶輪的裝配2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝滾動(dòng)軸承的安裝a)內(nèi)圈受力b)外圈受力c)內(nèi)外圈受力(1)常溫裝配3.滾動(dòng)軸承的裝配2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝用齒條手壓床把軸承裝在軸上。2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝墊棒敲擊安裝軸承2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝加熱軸承(2)加熱裝配安裝滾動(dòng)軸承時(shí)，若過盈量較大，可利用熱脹冷縮的原理裝配。吊鉤加熱軸承2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝(3)冷卻裝配裝在座體內(nèi)的軸承外環(huán)，可以用干冰先行冷卻或者將軸承放在零下4050的工業(yè)冰箱里冰冷1015min，使軸承尺寸縮小，然后裝入座孔。4.活塞連桿組的裝

28、配 (1)首先在活塞銷孔一端裝上一個(gè)活塞卡環(huán)11，然后用環(huán)箍由下而上地將兩個(gè)油環(huán)3和三個(gè)氣環(huán)2裝入活塞1的環(huán)槽里。 (2)將帶環(huán)的活塞1浸入機(jī)油盆里，加溫至80100，歷時(shí)10min；取出活塞1，把連桿5的小頭插入活塞1，并對正銷孔，將活塞銷4裝入銷孔。(3)擰松長螺柱8，連同長螺柱一起將連桿蓋7拆下，并裝上連桿軸承6。2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝活塞連桿組裝配1活塞2氣環(huán)3油環(huán)4活塞銷5連桿6連桿軸承7連桿蓋8、10長螺栓9鎖片11活塞卡環(huán)2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝(4)用機(jī)油潤滑連桿軸承6，并用裝配套將活塞連桿組裝入已涂有機(jī)油的缸套里，并使其向連桿大端的軸線方

29、向移動(dòng)，使連桿軸承孔對正所要裝配的曲軸軸頸。(5)裝配曲軸，裝上連桿蓋7，并以160180Nm的扭矩將長螺柱8、10緊固，然后用預(yù)先所套的鎖片9把長螺柱8、10鎖住，使鎖片靠在長螺柱頭的棱面上。(6)檢查連桿軸承6與曲軸軸頸的軸向間隙，其間隙應(yīng)在0.150.57mm范圍內(nèi)。5.電動(dòng)機(jī)的裝配2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝活塞連桿組裝入氣缸1氣缸2缸體3裝配套4活塞環(huán)5活塞2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝6.齒輪的裝配方法1)對于主要用來傳遞動(dòng)力的齒輪，應(yīng)盡可能維持其原來的吻合狀態(tài)，以減小噪音；2)對用于分度的齒輪傳動(dòng)，裝配時(shí)不僅要減少噪音，并且還要保證分度均勻。3)裝配時(shí)要

30、使軸承的松緊程度適當(dāng)。(1)零件檢查圓柱齒輪的裝配，要求成對吻合的齒輪，軸線必須在同一平面內(nèi)，并且互相平行，兩齒輪軸線應(yīng)有正常嚙合的中心距。1)齒輪箱各有關(guān)軸孔應(yīng)互相平行，中心距偏差應(yīng)在公差范圍之內(nèi)。2)軸不能有彎曲，必要時(shí)要予以校正。2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝圓柱齒輪嚙合印痕a)正確b)中心距太大c)中心距太小d)軸線傾斜(2)裝配與檢查1)裝配順序最好按與傳遞運(yùn)動(dòng)相反的方向進(jìn)行，即從最后由被動(dòng)軸開始，以便于調(diào)整。2)當(dāng)安裝一對舊齒輪時(shí)，要仍按照原來磨合的軸向位置裝配。3)每裝完一對齒輪，應(yīng)進(jìn)行檢查齒面嚙合情況和齒側(cè)間隙。2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝 齒面嚙合檢

31、查齒面嚙合情況常用涂色法檢查。在主動(dòng)輪齒面上涂一薄層紅丹粉，使齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)，檢查另一齒輪齒面上的接觸印痕。正確的嚙合應(yīng)使印痕沿節(jié)圓線分布。印痕的嚙合精度見表。齒輪接觸精度 齒側(cè)間隙檢查齒側(cè)間隙是指互相嚙合的一對齒輪在非工作面之間沿法線方向的距離。齒側(cè)間隙的檢查，可用塞尺、百分表或壓鉛絲等方法來實(shí)現(xiàn)。2022/7/28二、典型零部件的裝配工藝圖示為用百分表檢查齒側(cè)間隙。將百分表架4放在箱體上，把檢驗(yàn)桿2裝在軸1上，百分表觸頭3抵住檢驗(yàn)桿，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸1，讓另一齒輪固定，記下百分表指針度數(shù)，按下式計(jì)算間隙。用百分表檢測齒側(cè)間隙1齒輪軸2檢驗(yàn)桿3百分表觸頭4表座2022/7/28二、典型零部件的裝

32、配工藝7.蝸輪蝸桿的裝配方法蝸輪蝸桿嚙合的印痕2022/7/28三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整1.偏缸問題(1)個(gè)別活塞在整個(gè)行程中始終偏靠一邊。(2)各缸活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)均偏靠一側(cè)。(3)在上止點(diǎn)處活塞偏靠一側(cè)，而在下止點(diǎn)處活塞偏靠另一側(cè)。(4)活塞在上、下止點(diǎn)位置不偏，而在中間部位向前偏靠或向后偏靠?；钊资疽鈭D2022/7/28三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整2.氣門間隙的調(diào)整氣門間隙的測量(1)拆下氣缸蓋罩。(2)沿柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)動(dòng)方向使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)360，再測量其余各氣門間隙。(3)如氣門間隙不符合規(guī)定值，則可按圖所示的方法進(jìn)行調(diào)整。2022/7/28三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整3.柴油機(jī)配氣正

33、時(shí)的調(diào)整(1)沿柴油機(jī)正轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)手把，如圖所示，將左排第一缸活塞轉(zhuǎn)到進(jìn)氣行程止點(diǎn)前20處。配氣相位圖1進(jìn)氣行程2壓縮行程3作功行程4排氣行程發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列圖1左氣缸體2飛輪3右氣缸體2022/7/28三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整配氣相位圖2022/7/28三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)圖1彈簧圈2復(fù)合齒輪3凸輪軸4調(diào)整環(huán)5調(diào)整襯套6鎖環(huán)7凸輪軸螺母8堵塞(2)如圖所示，將進(jìn)氣凸輪軸3端部的鎖環(huán)6取下，并松開凸輪軸螺母，拔出調(diào)整襯套5；轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸3，使左排第一缸的進(jìn)氣凸輪與進(jìn)氣門調(diào)整盤剛好接觸，這就是進(jìn)氣門開氣位置。2022/7/28三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整(3)將曲軸轉(zhuǎn)到上

34、止點(diǎn)后20處，把排氣凸輪軸調(diào)整襯套取下，轉(zhuǎn)動(dòng)排氣凸輪軸，使左排第一缸的排氣凸輪處于剛好要離開推盤的位置，即排氣門開始關(guān)閉時(shí)間。(4)以右排第六缸為準(zhǔn)(見圖)，將曲軸轉(zhuǎn)到該缸進(jìn)氣行程上止點(diǎn)前20處，調(diào)整進(jìn)氣正時(shí)；再將曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)后20處，調(diào)整排氣正時(shí)，其操作方法與左排第一缸的操作步驟完全相同。2022/7/28三、機(jī)械零部件裝配后的調(diào)整右排第六缸進(jìn)、排氣正時(shí)調(diào)整2022/7/28四、過盈配合的裝配（一）常溫下的壓裝配合 用于過盈量較小的幾種靜配合，操作簡單、迅速，是最常用的方法。有錘擊法和壓入法兩種。錘擊法主要用于配合面要求較 低、長度較短，采用過渡配合的連接件；壓入法加力均勻，方 向易于控制

35、，生產(chǎn)效率高，主要用于過盈配合。 壓入法裝配工藝： 1.驗(yàn)收裝配機(jī)件 機(jī)件的驗(yàn)收主要應(yīng)注意機(jī)件的尺寸和幾何形狀偏差、表面粗糙度、倒角和圓角是否符合圖樣要求等。機(jī)器驗(yàn)收的同時(shí)，也就得到了相配合機(jī)件實(shí)際過盈的數(shù)據(jù)，它是計(jì)算壓入力、選擇裝配方法等的主要依據(jù). 2022/7/282.計(jì)算壓入力 壓裝時(shí)壓入力必須克服軸壓入孔時(shí)的靜摩擦力，該摩擦力的大小與軸的直徑、有效壓入長度和零件表面粗糙度等因素有關(guān)。壓入力計(jì)算公式: 式中 a-系數(shù)，當(dāng)孔軸均為鋼時(shí)，a=73.5，當(dāng)軸件為鋼、孔件為鑄鐵時(shí)， a=42 P-壓入力，KN D-孔件外徑，mm L-配合面的長度，mm i-實(shí)際過盈量，mm d-孔件內(nèi)徑，mm

36、 一般根據(jù)上式計(jì)算出的壓力值再增加20%30%選用壓力機(jī)械為宜。 2022/7/283.裝入 首先應(yīng)使裝配表面保持清潔并涂上潤滑油，以減少裝入時(shí)的阻力和防止裝 配過程中損傷配合表面；其次應(yīng)運(yùn)力均勻并注意導(dǎo)正，壓入速度不可過急 否則不但不能順利裝入，還可能損傷配合表面，壓入速度一般為 24mm/s，不宜超過10mm/s。用錘擊法壓入時(shí)，應(yīng)加軟墊加以保護(hù)， 防止打壞工件 2022/7/28（二）熱裝與冷裝配合 1.熱裝配合 原理是：通過加熱包容件（孔件），使其直徑膨脹增大到一定數(shù)值，再將與之配合的被包容件（軸件）自由地送入到包容件中，孔件冷卻后， 軸件就被緊緊的抱住，期間產(chǎn)生很大的連接強(qiáng)度，達(dá)到壓

37、裝配合的要求。工藝過程如下： （1）驗(yàn)收裝配機(jī)件 其過程和壓入法相同 （2）確定加熱溫度計(jì)算公式如下： 式中 t加熱溫度，； t0室溫，； i實(shí)際過盈量，mm ；ka孔件材料的線性膨脹系數(shù)，1/； d孔的名義直徑，mm 。2022/7/28（3）選擇加熱方法 1）熱浸加熱法 方法是把油放入鐵盒內(nèi)加熱，再將需加熱的零件放入油內(nèi)即可。用于過 盈量較小的工件，加熱均勻、方便。 2）氧乙炔焰加熱法 多用于較小工件的加熱，加熱方法簡單，但易于過燒，需熟練的操作技 術(shù)。 3）固體燃料加熱法 適用于結(jié)構(gòu)比較簡單，要求較低的連接件。方法是根據(jù)零件尺寸臨時(shí)用磚 將零件支撐然后用木柴或焦碳加熱。方法簡單，但加熱不

38、均勻，且溫度不 易掌握，灰塵飛揚(yáng)，容易發(fā)生火災(zāi)。 4）煤氣加熱法 此方法操作簡單，溫度易于掌握，對大型零件只要噴嘴布置合理，亦可做 到加熱均勻。 2022/7/285）電阻加熱法 用鎳-鉻電阻絲繞在耐熱瓷管上，放入被加熱零件的孔里，對鎳-鉻絲通 電便可加熱。這種方法只能用于精密設(shè)備或有易燃易爆場所。 6）電感應(yīng)加熱法 利用電磁感應(yīng)原理，制作的專用加熱器。方法操作簡單，加熱均勻，無 灰塵，最適合用于精密設(shè)備或有易燃易爆場所，還適合用于特大零件的加 熱。 （4）測定加熱溫度 在加熱過程中，可采用半導(dǎo)體點(diǎn)接觸測溫計(jì)測溫或用紅外線測溫儀。 （5）裝入 裝入時(shí)應(yīng)去掉孔表面上的灰塵，污物；必須將零件裝到預(yù)

39、定位置，并 將裝入件壓在軸間上，直到機(jī)件自然冷卻。 2022/7/282.冷裝配合 當(dāng)孔件較大而壓入件較小時(shí)，采用加熱孔件既不方便又不經(jīng)濟(jì)，甚至無 法加熱；或有些孔件不允許加熱時(shí)，可采用冷裝配。 冷裝配合的冷卻溫度可按下式計(jì)算： 式中：t冷卻溫度，；i實(shí)測過盈量，mm ；k被冷卻材料的線性膨脹系數(shù)，1/；d被冷卻件的公稱尺寸，mm ；t 室溫， 。 常用冷卻劑及冷卻溫度： 固體二氧化碳加酒精或丙酮 -75；液氨 -120； 液氧 -180；液氮 -190 冷卻裝配要特別注意操作安全，預(yù)防凍傷操作者。 2022/7/28一、 拆卸前的清洗 拆卸前的清洗主要是拆前對設(shè)備外部的清洗。 目的是除去機(jī)械

40、設(shè)備外部積存的塵土、油污等贓物一般用自來水沖洗或110MPa高壓水沖洗。 化學(xué)清洗劑。專用清洗設(shè)備。 第三章 零件的清洗2022/7/28二、拆卸后的清洗 1.清除油污 油可分為兩類:一類是可皂化的油，就是與強(qiáng)堿起作用生成肥皂的油，如 動(dòng)植物油即高分子有機(jī)酸鹽。另一類是不可皂化的油，它不能與強(qiáng)堿起 作用，如各種礦物油等。清洗這些油類日常主要靠清洗液。 （1）清洗液種類 1）有機(jī)溶劑 常見的有機(jī)溶劑有煤油、輕柴油、汽油、丙酮、酒精、 三氯乙烯等。優(yōu)點(diǎn)：對金屬無損傷，不需加熱，使用簡便、清洗效果好。 缺點(diǎn)是：多為易燃物，成本高，不適合大規(guī)模的維修工作。 2）堿性溶液 常見的有肥皂、水玻璃、骨膠、樹

41、膠等。 優(yōu)點(diǎn)：不易燃，應(yīng)用最廣，成本比有機(jī)溶劑低。 缺點(diǎn)：對金屬有不同程 度的腐蝕性，尤其對鋁腐蝕較大，清洗不同材料用不同的清洗液，一般 需要加熱到8090度使用。 下列兩表是清洗鋼鐵件和鋁合金件的配方，供參考。 2022/7/28表1清洗鋼鐵零件的配方(單位：kg)表2清洗鋁合金零件的配方(單位：kg)2022/7/283）化學(xué)清洗液 是一種化學(xué)合成水基金屬清洗劑，以表面活性劑為主，通過滲透、乳化、 分散等多種作用，具有很強(qiáng)的去污能力。另外還具有無毒、無腐蝕、不燃 燒、無公害、有一定防銹能力、成本低等優(yōu)點(diǎn)。目前正在逐步取代其它清 洗液。 （2）清洗方法 1）擦洗 2）煮洗 3）噴洗 4）振動(dòng)

42、清洗 5）超聲清洗 它是靠清洗液的化學(xué)作用與引入清洗液中的超聲波振蕩作用相配合達(dá) 到去污目的。 2022/7/282.清除水垢 設(shè)備水垢的清除方法一般用化學(xué)方法。 （1）酸鹽清除水垢 例3%5%的磷酸三鈉 （2）堿溶液清除水垢 例10%15%苛性鈉 （3）酸洗清除水垢 例2.5%鹽酸 清除水垢的化學(xué)清除液應(yīng)根據(jù)水垢成分與零件材料選用。 3.清除積炭 一般在維修發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐，焚燒爐遇到。 （1）機(jī)械清除法 （2）化學(xué)法 一般用8090度的低濃度苛性鈉或碳酸鈉沖洗，然后用毛刷去除。 （3）電化學(xué)法 將堿溶液做為電解液，工件接與陰極，使其在化學(xué)反應(yīng)和氫氣的剝離作 用下去除積炭。 2022/7/284

43、.除銹(1) 機(jī)械法除銹利用機(jī)械摩擦、切削等作用清除零件表面銹層。(2) 化學(xué)法除銹利用一些酸性溶液溶解金屬表面的氧化物，以達(dá)到除銹的目的。(3) 電化學(xué)法除銹電化學(xué)除銹又稱為電解腐蝕，這種方法可節(jié)約化學(xué)藥品，除銹效率高、除銹質(zhì)量好，但消耗能量大且設(shè)備復(fù)雜。5.清除涂裝層 零件表面的保護(hù)漆層需根據(jù)其損壞程度和保護(hù)涂層的要求進(jìn)行全部或部分清除。清除后要沖洗干凈，準(zhǔn)備再噴刷新漆。 2022/7/28第四章 零件的檢驗(yàn)一、機(jī)械零件檢驗(yàn)原則及內(nèi)容二、機(jī)械零件的檢測方法三、典型機(jī)械零件的檢驗(yàn)2022/7/28一、機(jī)械零件檢驗(yàn)原則及內(nèi)容(1) 零件的工作條件與性能要求，如零件材料的力學(xué)性能、熱處理及表面特

44、性等；(2) 零件可能產(chǎn)生的缺陷(如龜裂、裂紋等)對其使用性能的影響，掌握其檢測方法與標(biāo)準(zhǔn)；(3) 易損零件的極限磨損及允許磨損標(biāo)準(zhǔn)；(4) 配合件的極限配合間隙及允許配合間隙標(biāo)準(zhǔn)；(5) 零件的其他特殊報(bào)廢條件，如鍍層性能、鍍層、軸承合金與基體的結(jié)合強(qiáng)度、平衡性和密封件的破壞以及彈性件的彈力消失等；(6) 零件工作表面狀態(tài)異常，如精密零件工作表面的劃傷、腐蝕；表面貯油性能被破壞等。2022/7/28（一）檢驗(yàn)的原則 1.在保證質(zhì)量的前提下，盡量縮短維修時(shí)間，節(jié)約原材料、配 件、工時(shí)，提高利用率，降低成本。 2.嚴(yán)格掌握技術(shù)規(guī)范、修理規(guī)范，正確區(qū)分能用、需修、報(bào)廢 的界限，從技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)效果

45、綜合考慮，即不讓不合格的零件繼續(xù)使用，也不讓不必維修或不應(yīng)報(bào)廢的零件進(jìn)行修理或報(bào)廢。 3.努力提高檢驗(yàn)水平，盡可能消除或減少誤差，建立健全合理 的規(guī)章制度。按照檢驗(yàn)對象的要求，特別是精度要求選用檢驗(yàn) 工具或設(shè)備，采用正確的檢驗(yàn)方法。 2022/7/28（二）檢驗(yàn)的內(nèi)容 1.檢驗(yàn)分類 （1）修前檢驗(yàn) 它是在機(jī)械設(shè)備拆卸后進(jìn)行。對已確定需要修復(fù)的零部 件，可根據(jù)損壞情況及生產(chǎn)條件選擇適當(dāng)?shù)男迯?fù)工藝，并提出技術(shù)要求；對已報(bào)廢的零件，要提出需補(bǔ)充的備件型號，規(guī)格 和數(shù)量；不屬備件的需要提出零件藍(lán)圖或測繪草圖。 （2）修后檢驗(yàn) 這是零件加工或修理后檢驗(yàn)其質(zhì)量是否達(dá)到了規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定其是成品、廢品還

46、是需要返修。 2022/7/28（3）裝配檢驗(yàn) 是指檢驗(yàn)帶裝零部件質(zhì)量是否合格，能否滿足要求；在裝配中，對每道工序或工步都要進(jìn)行檢驗(yàn)，以免產(chǎn)生中間工序不 合格，影響裝配質(zhì)量；組裝后，檢驗(yàn)累計(jì)誤差是否超過技術(shù)要 求；總裝后要進(jìn)行調(diào)整，包括工件精度、幾何精度及其它性能 檢驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)等，確保維修質(zhì)量。 2022/7/282.檢驗(yàn)的主要內(nèi)容 （1）零件的幾何精度 包括尺寸、形狀和表面相互位置精度。零件形位誤差檢驗(yàn)的項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法有:2022/7/28（2）零件的表面質(zhì)量 包括表面粗糙度，表面有無擦傷、腐蝕、裂紋、剝落、燒損、拉毛等 缺陷。 （3）零件的物理力學(xué)性能 除硬度、硬化層深度外，對零件制造和修

47、復(fù)過程中形成的性能，如應(yīng) 力狀態(tài)，平衡狀況等 （4）零件的隱蔽缺陷 包括制造過程中的內(nèi)部夾渣、氣孔、疏松、空洞、焊縫等缺陷，還有使用過程中產(chǎn)生的微觀裂紋。 （5）零部件的質(zhì)量和靜動(dòng)平衡 包括活塞、連桿組之間的質(zhì)量；曲軸、風(fēng)扇等高速轉(zhuǎn)動(dòng)的零部件進(jìn)行 靜動(dòng)平衡。 2022/7/28（6）零件的材料性質(zhì) 包括零件合金成分、滲碳層含碳量、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出、橡膠材料的老化變質(zhì)程度等。 （7）零件表層材料與基體金屬的結(jié)合強(qiáng)度 包括電鍍層、噴涂層、堆焊層和基體金屬的結(jié)合強(qiáng)度，機(jī)械固定連接件的連接強(qiáng)度。 （8）組件的配合情況 包括組件的同軸度、平行度、嚙合情況與配合的嚴(yán)密性。 （9）零件的磨損程度 正確識別摩擦磨損零件的可行性，由磨損極限確定是否繼續(xù)使用。 （10）密封性 如內(nèi)燃機(jī)缸體、缸蓋需進(jìn)行密封實(shí)驗(yàn)，檢查有無泄漏。 2022/7/28二、機(jī)械零件的檢測方法1.感覺檢驗(yàn)法 這種方法精度不高，只適合用于檢驗(yàn)有明顯缺陷的零件，要求檢驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)豐富。 （1）目測 （2）耳聽 （3）觸覺 2.測量工具和儀器檢驗(yàn)法 這種方法由于能達(dá)到檢驗(yàn)精度要求，是應(yīng)用最廣的一種方法。 2022/7/28二、機(jī)械零件的檢測方法3.隱蔽缺陷的無損檢測法(1) 滲透檢測法其原理是，在清洗后的零件表面上涂上滲透劑，滲透劑通過表