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文檔簡(jiǎn)介
1、工程建設(shè)心得體會(huì)篇一:工程培訓(xùn)心得體會(huì)工程培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)在XX年2月1820日,市局黨 委對(duì)全市公路系統(tǒng)主要技術(shù)人員進(jìn)行了為期三天的業(yè)務(wù)培訓(xùn),主講人員有長(zhǎng)期在我市公路系統(tǒng)建設(shè)一線的專 家和領(lǐng)導(dǎo),并且邀請(qǐng)了省局的李處長(zhǎng)和長(zhǎng)深高速公路臨沂段總監(jiān)高總,通過(guò)三天的學(xué)習(xí),感 覺(jué)收獲良多,現(xiàn)將學(xué)習(xí)體會(huì)匯報(bào)如下:一、學(xué)習(xí)的重要性通過(guò)幾年的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織的多次的工程培訓(xùn)學(xué)習(xí),能 體會(huì)到學(xué)習(xí)、充電的重要性。社會(huì)的進(jìn)步主導(dǎo)著知識(shí)的更新,不學(xué)習(xí)就必將被時(shí)代淘汰, 科學(xué)的日新月異也使得公路施工與公路管理技術(shù)一日千里,不緊跟時(shí)代的步伐,必將落伍, 與先進(jìn)的距離越來(lái)越大。所以,學(xué)習(xí)就成為工程技術(shù)人員在工作之余的主要內(nèi)容。
2、沒(méi)有先 進(jìn)的管理理念,就不可能在新形勢(shì)下打造精品工程,打造生態(tài)工程,打造綠色工程。二、學(xué)習(xí)的途徑通過(guò)各位專家和領(lǐng)導(dǎo)的教授,我更加明白了工程技術(shù) 及工程管理 學(xué)習(xí)的途徑和方法,學(xué)習(xí)不是只單純學(xué)習(xí)理論,不單只是通過(guò)課堂學(xué)習(xí),學(xué) 習(xí)是從工作的方方面面開(kāi)始的,是貫穿于工作的始終的。如同李總工和高總講的,漿砌墩臺(tái) 身的施工工藝和質(zhì)量控制,任何一個(gè)工程技術(shù)人員都明白,但是如何能將工程質(zhì)量控制在長(zhǎng) 深高速標(biāo)準(zhǔn)工程要求范圍內(nèi),是需要各工程技術(shù)管理人員需要思考的。并且,換位思考,如 果我處在那個(gè)施工管理位置,我能用什么方法將質(zhì)量控制到符合標(biāo)準(zhǔn)工程要求。通過(guò)逐步的 工程管理積累,達(dá)到符合質(zhì)量要求,也是一個(gè)重要的學(xué)
3、習(xí)途徑,是更符合工程技術(shù)管理的一個(gè)重要途徑。三、學(xué)習(xí)的方向?qū)W習(xí)的目的是要求將各級(jí)工程技術(shù)管理人員能適應(yīng)今 后的工程 管理工作。我認(rèn)為,當(dāng)前學(xué)習(xí)的重點(diǎn)是要將不適應(yīng)當(dāng)前工程管理工作的癇腿的 知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,使之逐步適應(yīng)。所以當(dāng)前學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容,應(yīng)該首先滿足當(dāng)前和今后的工作 做準(zhǔn)備,要避免“書到用時(shí)方恨少”。落實(shí)到具體的學(xué)習(xí)內(nèi)容上,主要包括:試驗(yàn)知識(shí)、計(jì)量 知識(shí)、資料歸檔知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)以及各種規(guī)范。學(xué)習(xí)的目的是要為工程 建設(shè)服務(wù),所以,學(xué)習(xí)的最終著力點(diǎn)是適應(yīng)工程建設(shè)。工程建設(shè)需要的建設(shè)者不是單純的硬 套各種規(guī)范和施工工藝,而是要在理解和掌握各種規(guī)范和工藝的基礎(chǔ)上靈活運(yùn)用。并且,李 處
4、也對(duì)我們講過(guò),學(xué)習(xí)也不單純學(xué)習(xí)工程建設(shè)的知識(shí),工程施工管理是一個(gè)綜合工程,需要 專業(yè)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)知識(shí)、法律知識(shí)等各方面知識(shí)的支持。四、本次學(xué)習(xí)主要內(nèi)容李英勇處長(zhǎng)從不同的層面上介 紹了當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的趨勢(shì),公 路建設(shè)面臨的挑戰(zhàn),如何加強(qiáng)工程管理,用什么手段進(jìn)行公路工程管理的提 升。李艷總工和高晉總監(jiān)分別以青臨高速建設(shè)為實(shí)例,介紹了工程管理和混凝土質(zhì)量通病的 防治,詳細(xì)介紹了各項(xiàng)有利于提高工程細(xì)節(jié)管理的規(guī)章制度,各項(xiàng)細(xì)則,這些能夠顯著提高 工程細(xì)節(jié)處理的措施,在高速公路施工管理中起到了顯著作用。讓我在思考,如果我在高速 施工中,如何迅速適應(yīng)這種細(xì)節(jié)管理和施工。徐現(xiàn)田主任從工程計(jì)量、工程變更、工程延
5、期、 工程索賠四個(gè)方面介紹了工程監(jiān)理常見(jiàn)問(wèn)題,并對(duì)工程計(jì)量和工程變更做了詳盡的講解,使我更加明白工程 計(jì)量方面的不規(guī)范之處,要好好處理好這一方面的不足,必能顯著提高計(jì)量支付的工作效率, 減少犯低級(jí)錯(cuò)誤的幾率。崔勝?gòu)?qiáng)工程師和張艷芝工程師分別介紹了工程檔案管理和工程檔 案歸檔管理辦法,如今工程管理越來(lái)越規(guī)范,首先是從工程資料就要加強(qiáng)管理,整理資料是 將現(xiàn)場(chǎng)原始資料進(jìn)行整理,而不是閉門造車。加深了這一點(diǎn)認(rèn)識(shí),工程資料的整理歸檔必將 合理,有序。張鳳先主任介紹了工地實(shí)驗(yàn)室的配備和工地試驗(yàn)室的重要性,在工程施工中歷 來(lái)都是試驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn),不明白試驗(yàn)程序和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,不明白試驗(yàn)數(shù)據(jù)的重要指導(dǎo)意義, 就不適
6、應(yīng)工程施工管理。我認(rèn)為加強(qiáng)試驗(yàn)知識(shí)學(xué)習(xí),并將與施工現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合,就是今后學(xué) 習(xí)和堅(jiān)強(qiáng)的重點(diǎn)。徐士啟科長(zhǎng)從常見(jiàn)工程缺陷和如何預(yù)防缺陷兩個(gè)方面介紹了半剛性基層 瀝青路面施工質(zhì)量管理與控制,并舉例介紹了施工管理人員明白機(jī)械操作和機(jī)械管理在工程 質(zhì)量控制中的作用。我認(rèn)為:徐科長(zhǎng)的講課時(shí)很及時(shí)很有必要的,現(xiàn)在機(jī)械化施工程度高, 機(jī)械原因影響工程質(zhì)量的比重會(huì)越來(lái)越重,不明白重要機(jī)械的生產(chǎn)原理,不明白機(jī)械的關(guān)鍵 部位對(duì)工程施工質(zhì)量有什么影響,是不適應(yīng)工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的需要的。當(dāng)出現(xiàn)拌合料質(zhì)量問(wèn)題,能迅速找出影響質(zhì)量的機(jī)械因素并及時(shí)解決問(wèn)題,對(duì)提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度, 減少浪費(fèi)有顯著作用。 通過(guò)這次培訓(xùn)
7、,使我對(duì)公路工程建 設(shè)有了一個(gè)更高層面的認(rèn)識(shí),以人為本,精細(xì)化管理要貫徹落實(shí)到公路工程建設(shè)的各個(gè)方面,學(xué)習(xí)的氛圍 要貫穿在工程施工的始終,加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時(shí)補(bǔ)充、更新觀念, 更要貫穿在工作的始終。我認(rèn)為在今后的工作中要做好以下幾點(diǎn): 加 強(qiáng)精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)思想到行動(dòng)的轉(zhuǎn)變;加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理 要 推進(jìn)精細(xì)化管理必須轉(zhuǎn)變舊觀念。以往傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和粗管理模式己經(jīng)落后于現(xiàn) 在工程建設(shè)的進(jìn)步,已經(jīng)不適應(yīng)如今的工程管理工作。精細(xì)化管理就是要從精益求精的科學(xué) 態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作責(zé)任心去做好我們的每一項(xiàng)工作,處理好工程 施工的每一個(gè)細(xì)節(jié)。精細(xì)化管理就是要求我們提升管理水平,將各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)
8、處, 精心處理好各項(xiàng)工程施工和管理細(xì)節(jié),才可能打造出讓群眾滿意,讓領(lǐng)導(dǎo)放心的精品工程。 標(biāo)準(zhǔn)化管理就是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)部門制定的各項(xiàng)管理標(biāo) 準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。制定、完善符合自身實(shí)際的各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)。立足高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高水平,立足創(chuàng)新和發(fā)展,制定和完善符合自身特點(diǎn)的管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和服 務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 通過(guò)本次學(xué)習(xí),讓我加深了學(xué)習(xí)的重要性,學(xué)習(xí) 的方向和重點(diǎn)。讓我今后的學(xué)習(xí)更有針對(duì)性,讓我今后的工程管理工作的重點(diǎn)更加明確。我 會(huì)好好學(xué)習(xí)消化本次學(xué)習(xí)內(nèi)容,迅速提升理論水平,認(rèn)真結(jié)合實(shí)際工作,提高干事的水平, 為臨沂公路事業(yè)繼續(xù)努力工作。篇二:關(guān)于工程管理學(xué)習(xí)心得體會(huì) 關(guān)于工程管理學(xué)習(xí)心得 體會(huì)隨
9、著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大, 建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化。因此,為滿足各種工程日益 嚴(yán)格的規(guī)范要求,提高工程施工管理成為工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與建設(shè)至關(guān)重要的一種手段。此次劉 總工程師關(guān)于工程管理方面的講座,全面而又到位,簡(jiǎn)潔而 又直接,客觀的從工程前期相關(guān)準(zhǔn)備工作到中途工程質(zhì)量安全與進(jìn)度控制 管理,再到后期工程竣工驗(yàn)收管理進(jìn)行了介紹。通過(guò)此次學(xué)習(xí),過(guò)程雖然簡(jiǎn)短,但是劉總工 不時(shí)用生動(dòng)而又鮮活的例子做出示范,使得我對(duì)工程管理這一方向有個(gè)更深入的理解。同時(shí) 在會(huì)后,我自己通過(guò)其他途徑對(duì)這一專題進(jìn)行了些許學(xué)習(xí),頗有所收獲,現(xiàn)在將自己學(xué)習(xí)所 得分享給大家,以工程項(xiàng)目施工
10、管理為主。工程項(xiàng)目的施工管理包括進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制,三 個(gè)控制沒(méi)有輕重之分,同等重要且應(yīng)有機(jī)結(jié)合。一、成本控制。項(xiàng)目施工的成功與否,利潤(rùn)率是一個(gè)重要指標(biāo)。利潤(rùn)二 收入-成本,由恒等式可知利潤(rùn)的增長(zhǎng),就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競(jìng) 標(biāo)以后是相對(duì)固定的,而成本在施工當(dāng)中則是可控制的,因此成本控制是建筑項(xiàng)目施工管理 的關(guān)鍵工作。項(xiàng)目施工開(kāi)始前,應(yīng)對(duì)項(xiàng)目施工成本設(shè)立控制目標(biāo)。目標(biāo)的確定應(yīng)注意其合理 性,目標(biāo)太高則易造成浪費(fèi),太低又難以保證質(zhì)量。如果目標(biāo)成本確定合理,那項(xiàng)目施工的 實(shí)際成本就應(yīng)該與目標(biāo)成本相差不多。相差太多,不是目標(biāo)成本確定有問(wèn)題,就是項(xiàng)目施工 有不善的地方(譬如有偷工減料或
11、者出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格的情況)。在項(xiàng)目施工過(guò)程中,項(xiàng)目 經(jīng)理、各部門在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時(shí),享有成本控制的權(quán)力,同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)各部門在成本控制中的業(yè)績(jī)進(jìn)行定期的檢查和考評(píng),實(shí)行有獎(jiǎng)有罰。只有真正做好責(zé)、權(quán)、利相結(jié) 合的成本控制,才能收到預(yù)期的效果。二、進(jìn)度控制。首先,編制進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)在充分掌握工程量及工序的基 礎(chǔ)上進(jìn)行。其次,確定計(jì)劃工期。一般情況下,建筑單位在招標(biāo)時(shí)會(huì)提供標(biāo)底工期。施 工單位應(yīng)參照該工期,同時(shí)結(jié)合自己所能獲取的最大且合適的資源,以最終確定計(jì)劃工期。 再次,實(shí)時(shí)監(jiān) 控進(jìn)度計(jì)劃的完成情況。編制完進(jìn)度計(jì)劃不 是將它束之高閣,不按照計(jì)劃進(jìn)行施工,而應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)度計(jì)劃。正確做法是,每周
12、總結(jié)工程進(jìn) 度,監(jiān)控其是否與計(jì)劃有偏差,尋找原因,落實(shí)趕工計(jì)劃。在每周監(jiān)控的基礎(chǔ)上,每月、每 季或者每年進(jìn)行一次工程進(jìn)度總結(jié)。最后,應(yīng)盡量減少趕工期。進(jìn)度計(jì)劃一經(jīng)確定,應(yīng)嚴(yán)格 按照計(jì)劃進(jìn)行施工,原則上不提倡趕工期。進(jìn)度計(jì)劃是在施工單位所能獲取的最大且合適的 資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的,趕工期無(wú)疑將增大投入的資源。而投標(biāo)報(bào)價(jià)是在施工成本的基礎(chǔ) 上形成的,增大資源投入將提高施工成本、減少利潤(rùn)。三、質(zhì)量控制。項(xiàng)目施工的質(zhì)量控制主要應(yīng)從人、材、機(jī)等三個(gè)方面 著手控制,由于任何項(xiàng)目都是由人來(lái)完成的,所以人的控制是質(zhì)量控制中最為關(guān)鍵的工 作,是其他控制的基礎(chǔ)。1、人的控制。簡(jiǎn)而言之,人的控制不能生搬硬套,應(yīng)因
13、人而異,采 取不同的方法。2、材料的控制材料的控制是全過(guò)程的控制,從材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、 存儲(chǔ)和使用等過(guò)程進(jìn)行控制。材料控制的目的是使在施工項(xiàng)目上所使用的材料盡可能經(jīng) 濟(jì)合理,并減少損耗。材料的采購(gòu)應(yīng)根據(jù)施工合同的要求, 采購(gòu)最經(jīng)濟(jì)合理的材料,也就是說(shuō)采購(gòu)的 材料不是昂貴的 好或便宜的好,也不是質(zhì)高的好或質(zhì)次的好,而應(yīng)以滿足合 同條件且低價(jià)為宜。材料的采購(gòu)應(yīng)堅(jiān)持“貨比三家”的買賣原則。3、機(jī)械使用的控制機(jī)械的使用可以有效的提高生產(chǎn)效率,施工質(zhì)量比人 工施工大大提高且有保證,在工程上應(yīng)大量采用機(jī)械化施工,這樣有助于加快施工進(jìn)度, 保證施工質(zhì)量和施工安全。施工機(jī)械是一次性投資,使用 期較長(zhǎng),屬于較大
14、項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資。施工機(jī)械管理的關(guān)鍵是在開(kāi)工前對(duì)機(jī)械是購(gòu)買、租賃或者繼續(xù)使用原 有機(jī)械進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估的指標(biāo)主要是經(jīng)濟(jì)指標(biāo),在評(píng)估時(shí)應(yīng)充分核算各個(gè)方案在工程存續(xù)期 所消耗的經(jīng)濟(jì)資源,從中選擇較經(jīng)濟(jì)的方案。建筑工程的施工管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,要做好這項(xiàng) 工作,需要建筑施工企業(yè)認(rèn)真分析自身的特點(diǎn),充分利用自己的長(zhǎng)處,采取科學(xué)的方法 提高施工管理素質(zhì)。因此,在施工管理工作上,一定要把安全工作放在施工管理工作中的首 位,若忽視了施工安全的管理,那是會(huì)很危險(xiǎn),也是施工管理工作中最大的錯(cuò)誤。而且安全 管理的好壞牽連到人的生命,所以安全是企業(yè)中的命脈。作為施工管理人員必須要做好安全 措施,對(duì)所有的進(jìn)場(chǎng)人員要
15、做好安全教育與宣傳工作。要以預(yù)防為主,安全第一。讓他們自 覺(jué)遵守安全規(guī)則,執(zhí)行安全措施,這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。在進(jìn)行項(xiàng)目的管理 時(shí)應(yīng)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)的方法進(jìn)行管理。在實(shí)際工程項(xiàng)目中,需要結(jié)合各項(xiàng)目的特點(diǎn),進(jìn) 一步細(xì)化管理中的各項(xiàng)工作,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,不斷地學(xué)習(xí)、不斷地積累經(jīng)驗(yàn),才能保質(zhì) 保安全地按時(shí)完成施工任務(wù)。篇三:工程項(xiàng)目管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會(huì) 工程項(xiàng)目管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)體 會(huì)通過(guò)為期10天的工程項(xiàng)目管理培訓(xùn),我學(xué)習(xí)了很多知識(shí), 對(duì)工程項(xiàng)目管理有了更深入的認(rèn)識(shí)。工程項(xiàng)目管理是以具體的建設(shè)項(xiàng)目或施工項(xiàng)目 為對(duì)象、目標(biāo)、內(nèi)容,不斷優(yōu)化目標(biāo)的全過(guò)程的一次性綜合管理與控制。項(xiàng)目管理就是為了實(shí)現(xiàn)
16、 項(xiàng)目目標(biāo),而進(jìn)行的一系列的組織、籌劃、激勵(lì)、溝通、檢查、控制活動(dòng)。項(xiàng)目管理是通 過(guò)一個(gè)組織來(lái)實(shí)施的,常使用目標(biāo)管理的方法。項(xiàng)目管理所涵蓋的知識(shí)范圍很廣泛,工程項(xiàng) 目管理是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,如何以工程項(xiàng)目管理為中心,提高工程質(zhì)量,保證進(jìn)度,降低工 程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)每個(gè)涉及工程項(xiàng)目建設(shè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)都是非常重要的。下而是我對(duì) 培訓(xùn)的一些體會(huì):工程項(xiàng)目的管理,是一個(gè)復(fù)雜、艱巨的系 統(tǒng)工程,涉及風(fēng)險(xiǎn)、投資、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、人員等多方面的工作,涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、設(shè)備、 物資、運(yùn)營(yíng)等部門和單位。因此,要搞好工程項(xiàng)目的管理,就要求管理人員具有優(yōu)秀的品格, 能抓住工程管理的中心環(huán)節(jié)項(xiàng)目成本控制,并能
17、夠積極運(yùn)用新的管理手段技術(shù)管理。眾所周知, 工程的施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項(xiàng)技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過(guò)程。技術(shù)管理在整 個(gè)管理工作中的作用主要有以下幾個(gè)方面:(1)保證施工中能按科學(xué)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律 要求,確保施工正常進(jìn)行。(2)通過(guò)技術(shù)管理,不斷提高管理水平和員工技術(shù)業(yè)務(wù)。從而能預(yù)見(jiàn) 性地發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。把技術(shù)和質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中,保證工程施工質(zhì)量。(3)能充 分發(fā)揮施工人員及材料、設(shè)備的潛力,在保證工程質(zhì)量的前提下,努力降低工程成本,提高 經(jīng)濟(jì)效益和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。施工是形成工程項(xiàng)目實(shí)體的過(guò)程,也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段,要 提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量,就必須狠抓施工階段的
18、質(zhì)量控制。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量目標(biāo)管理系統(tǒng)主要由工 程師、監(jiān)理工程師以及施工單位的管理人員組成,這是形成工程質(zhì)量的主要因素??刂剖┕べ|(zhì) 量,就要提高管理人員的質(zhì)量意識(shí),按照全面質(zhì)量管理的要求,使所有人員樹(shù)立質(zhì)量第一的觀 念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理、施工 組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查的能力,用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。堅(jiān)持 施工過(guò)程中的自檢、互檢、交接檢制度,現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)質(zhì)量檢查員都要充分行使自己的職權(quán),對(duì) 施工中每道工序,每個(gè)部位進(jìn)行全面檢查、把關(guān)。班組自檢是質(zhì)量管理的基礎(chǔ),自檢記錄按分 部分項(xiàng)匯總裝訂,每個(gè)分項(xiàng)及檢驗(yàn)批完成后,必須進(jìn)行交接
19、檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)交接雙方對(duì)工序 質(zhì)量,對(duì)照?qǐng)D紙逐 檢查,符合設(shè)汁標(biāo)準(zhǔn)要求后辦理交接驗(yàn)收記錄,三方簽證,方可進(jìn)行下道工 序的施工?,F(xiàn)場(chǎng)工程師和監(jiān)理工程師采用隨機(jī)抽查和關(guān)鍵過(guò)程旁站、巡視的方法對(duì)施工質(zhì)量 進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系施工單位,協(xié)調(diào)解決,將質(zhì)量問(wèn)題消滅于萌芽狀態(tài),杜絕返工浪費(fèi)。 施工操作中注重工序的優(yōu)化、工藝的改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)化操 作。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)始前都要統(tǒng)一操作要求,明確質(zhì)量目標(biāo),確保操作質(zhì)量,建立 質(zhì)量責(zé)任制,明確具體任務(wù)、責(zé)任,責(zé)任到人,加強(qiáng)操作人員的責(zé)仟心,形成嚴(yán)密的質(zhì)量工作責(zé)任 體系。施工項(xiàng)目的管理是全方位的,要求項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)者對(duì)施 工項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等,
20、都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,這樣才 能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項(xiàng)目的成功管理不僅對(duì)項(xiàng)目、對(duì)企業(yè)有 良好經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)國(guó)家也會(huì)產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。建筑工程項(xiàng)目的管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,它包括風(fēng)險(xiǎn)、投 資、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、人員等多方面的工作,涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、設(shè)備、物資、運(yùn) 營(yíng)等部門和單位。因此,只有各方通力合作,切實(shí)加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管 理和安全管理,才能保證建筑工程項(xiàng)目的順利實(shí)施,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。篇四:工程 管理培訓(xùn)心得體會(huì)2培訓(xùn)心得 我參加了公司組織的培訓(xùn) 后,感到受益非淺,這次培訓(xùn)讓我又從工作崗位上回到了課 堂,接受了一次全面系統(tǒng)教育。這次培
21、訓(xùn)不僅是對(duì)業(yè)務(wù)知 識(shí)、技能的學(xué)習(xí),也是對(duì)自身文化修養(yǎng)的一種提升;它不僅讓我們開(kāi)拓了視野、增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí); 也使我們精神得到了升華,思想得到了凈化。這次培訓(xùn)班盡管時(shí)間短暫,但課程設(shè)計(jì)合理,教師水 平較高,學(xué)習(xí)內(nèi)容比較豐富,給學(xué)員提供了一次難得的充電機(jī)會(huì),是一次比較成功的培訓(xùn)。 通過(guò)老師們的講解使我們對(duì)工程管理有了更加深刻的理論 理解。如果我們脫離了組織就會(huì)成為一個(gè)一無(wú)所知的人。這次培訓(xùn)后,我懂得了企 業(yè)創(chuàng)業(yè)十幾年來(lái),其中的艱辛與困難。一個(gè)組織的信念在企業(yè)成功發(fā)展中有著不可忽略的精 神作用,沒(méi)有信仰,企業(yè)就不會(huì)有如今規(guī)模,企業(yè)員工就不會(huì)成為個(gè)人心情舒暢、家庭和睦 幸福的人。如今社會(huì)是信息化社會(huì),是飛速
22、發(fā)展的時(shí)代、觀念、思想、產(chǎn)業(yè)日新月異。要適 應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,就要與時(shí)俱進(jìn),“認(rèn)清形勢(shì)、努力學(xué)習(xí)、加強(qiáng)貫注、堅(jiān)定信念、適應(yīng)市場(chǎng),”不 斷學(xué)習(xí),不斷追求,才會(huì)有不斷的進(jìn)步。企業(yè)的管理與創(chuàng)新都要靠學(xué)習(xí)、靠培訓(xùn)來(lái)“灌輸”。通 過(guò)學(xué)習(xí),才能及時(shí)掌握公司先進(jìn)的管理理念和方法,才能跟上社會(huì)的步伐,才能夠不負(fù)眾望, 完成組織交給的各項(xiàng)任務(wù),成為一名真正的合格優(yōu)秀的企業(yè)骨干。主要的體會(huì)有兩個(gè)方面:一、管理干部必須加強(qiáng)能力建設(shè),提高自身素質(zhì) 管理 干部是企業(yè)隊(duì)伍中的中堅(jiān)和骨干,他們既是行政職能的具體 承擔(dān)者,又是行政職能的具體執(zhí)行者,具有承上啟下、溝通信息和連接上下 級(jí)的特點(diǎn),發(fā)揮著中轉(zhuǎn)站和推動(dòng)器的作用。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)
23、習(xí),自己對(duì)崗位有了新的認(rèn)識(shí),感到 作為一名管理干部光盡心盡力地完成工作還不夠,僅具備良好的德行還不完整,要適應(yīng)時(shí)代 的要求和形勢(shì)發(fā)展的需要、履行好本職工作,還必須加強(qiáng)能力建設(shè),提高自身素質(zhì)。我以為 管理干部應(yīng)具備下述幾種能力。(一)、學(xué)習(xí)能力。作為一個(gè)管理干部要想跟上時(shí)代和 社會(huì)前進(jìn)的步伐,就必須學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí),打下堅(jiān)實(shí)的知識(shí)功底。學(xué)習(xí)應(yīng)該是全面 而又廣泛的,既要認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握與做好本職工作緊密相關(guān)的知識(shí),又要努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)、 文化知識(shí)、科學(xué)知識(shí)、社會(huì)知識(shí)、領(lǐng)導(dǎo)學(xué)和管理學(xué)知識(shí)等等,不僅自己要自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),同 時(shí)也要善于組織本部門人員進(jìn)行學(xué)習(xí),創(chuàng)建一個(gè)學(xué)習(xí)型的組織。(二)、創(chuàng)新能力。作為一個(gè)
24、開(kāi)發(fā)公司員工,要想保持 旺盛的動(dòng)力,必須具備創(chuàng)新的能力。我們所處的是個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代,這就注定我們只能在創(chuàng) 新中生存,在創(chuàng)新中發(fā)展。(三)、溝通能力。溝通是密切領(lǐng)導(dǎo)與群眾的重要手段, 溝通就是有效的聯(lián)系、協(xié)調(diào),沒(méi)有溝通就達(dá)不到密切。作為管理干部不僅要與群眾溝通,也要善于與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不僅要在單位內(nèi)部溝通,而且也要與社會(huì)進(jìn)行廣泛的交流和溝通。 只有善于溝通,我們才能在工作和社會(huì)生活中游刃有余。(四)、決策能力。決策的失誤是最大的失誤,在決策 時(shí),要正確處理好民主與集中、全面與局部、戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)系,不僅要 三思而后行,更要審時(shí)度勢(shì)、相機(jī)而行、果斷決策,把握住每次機(jī)遇,推進(jìn)工作發(fā)展,確保決
25、策的“大、快、全、遠(yuǎn)”。二、管理干部必須掌握領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),帶動(dòng)部門工作的發(fā) 展(一)、要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。管理領(lǐng)導(dǎo)要學(xué)會(huì)大處著眼, 小處著手,要能看到下屬的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,取長(zhǎng)補(bǔ)短,放置合適崗位,發(fā)揮其個(gè)性,要 善于調(diào)動(dòng)大家的工作熱情,力爭(zhēng)讓人尊敬信任,擁有追隨者。只有相信大家溫曖的臂膀,自 己才會(huì)有自信和進(jìn)步的動(dòng)力。(二)、要學(xué)會(huì)用人成事的藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)能力是通過(guò)被領(lǐng) 導(dǎo)者體現(xiàn)岀來(lái)的。領(lǐng)導(dǎo)不是親自親為,要追求團(tuán)隊(duì)績(jī)效而不是個(gè)人績(jī)效?!吧朴萌苏邽橹?下,善用人者分其利,善用人者揚(yáng)其長(zhǎng),善用人者用團(tuán)隊(duì),善用人者用人心,善用人者用機(jī)制”。對(duì)值得信任的人,不要過(guò)多的提醒和指示,給他安靜地不受干擾的工作機(jī)會(huì)。對(duì)干得
26、好的 人和事,要鼓勵(lì);出了差錯(cuò),要盡量耐心地聽(tīng)取解釋,詳細(xì)了解細(xì)節(jié)情況,主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。(三)、應(yīng)該加強(qiáng)和重視工作中的溝通。管理干部要經(jīng) 常通報(bào)自己的設(shè)想和計(jì)劃,使全處同志有明確的目標(biāo)感,形成積極的行動(dòng)力。同時(shí),這 也是擴(kuò)大民主,加強(qiáng)監(jiān)督的體現(xiàn)。這有利于在集體中建立共同努力、相互信任的氣氛。這種 氣氛是團(tuán)結(jié)的體現(xiàn),有助于全處同志心情舒暢地去實(shí)現(xiàn)工作設(shè)想,完成工作計(jì)劃,有助于提 高隊(duì)伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)建設(shè)。篇二:工程培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)工程培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)在XX年2月1820日,市局黨委對(duì)全市公路系統(tǒng)主 要技術(shù)人員進(jìn)行了為期三天的業(yè)務(wù)培訓(xùn),主講人員有長(zhǎng)期在 我市公路系統(tǒng)建設(shè)一線的專家和領(lǐng)導(dǎo),并且邀請(qǐng)了省局的
27、李 處長(zhǎng)和長(zhǎng)深高速公路臨沂段總監(jiān)高總,通過(guò)三天的學(xué)習(xí),感 覺(jué)收獲良多,現(xiàn)將學(xué)習(xí)體會(huì)匯報(bào)如下:一、學(xué)習(xí)的重要性通過(guò)幾年的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織的多次的工程培訓(xùn)學(xué)習(xí),能 體會(huì)到學(xué)習(xí)、充電的重要性。社會(huì)的進(jìn)步主導(dǎo)著知識(shí)的更 新,不學(xué)習(xí)就必將被時(shí)代淘汰,科學(xué)的日新月異也使得公路 施工與公路管理技術(shù)一日千里,不緊跟時(shí)代的步伐,必將落 伍,與先進(jìn)的距離越來(lái)越大。所以,學(xué)習(xí)就成為工程技術(shù)人 員在工作之余的主要內(nèi)容。沒(méi)有先進(jìn)的管理理念,就不可能 在新形勢(shì)下打造精品工程,打造生態(tài)工程,打造綠色工程。二、學(xué)習(xí)的途徑通過(guò)各位專家和領(lǐng)導(dǎo)的教授,我更加明白了工程技術(shù) 及工程管理 學(xué)習(xí)的途徑和方法,學(xué)習(xí)不是只單純學(xué)習(xí)理論, 不單只
28、是通過(guò)課堂學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是從工作的方方而面開(kāi)始的, 是貫穿于工作的始終的。如同李總工和高總講的,漿砌墩臺(tái) 身的施工工藝和質(zhì)量控制,任何一個(gè)工程技術(shù)人員都明白, 但是如何能將工程質(zhì)量控制在長(zhǎng)深高速標(biāo)準(zhǔn)工程要求范圍 內(nèi),是需要各工程技術(shù)管理人員需要思考的。并且,換位思 考,如果我處在那個(gè)施工管理位置,我能用什么方法將質(zhì)量 控制到符合標(biāo)準(zhǔn)工程要求。通過(guò)逐步的工程管理積累,達(dá)到符合 質(zhì)量要求,也是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)途徑,是更符合工程技術(shù)管 理的一個(gè)重要途徑。三、學(xué)習(xí)的方向?qū)W習(xí)的目的是要求將各級(jí)工程技術(shù)管理人員能適應(yīng)今 后的工程管理工作。我認(rèn)為,當(dāng)前學(xué)習(xí)的重點(diǎn)是要將不適 應(yīng)當(dāng)前工程管理工作的癇腿的知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,
29、使之逐步適應(yīng)。 所以當(dāng)前學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容,應(yīng)該首先滿足當(dāng)前和今后的工作 做準(zhǔn)備,要避免“書到用時(shí)方恨少”。落實(shí)到具體的學(xué)習(xí)內(nèi) 容上,主要包括:試驗(yàn)知識(shí)、計(jì)量知識(shí)、資料歸檔知識(shí)、現(xiàn) 場(chǎng)質(zhì)量控制和現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)以及各種規(guī)范。學(xué)習(xí)的目的是要 為工程建設(shè)服務(wù),所以,學(xué)習(xí)的最終著力點(diǎn)是適應(yīng)工程建設(shè)。 工程建設(shè)需要的建設(shè)者不是單純的硬套各種規(guī)范和施工工 藝,而是要在理解和掌握各種規(guī)范和工藝的基礎(chǔ)上靈活運(yùn)用。 并且,李處也對(duì)我們講過(guò),學(xué)習(xí)也不單純學(xué)習(xí)工程建設(shè)的知 識(shí),工程施工管理是一個(gè)綜合工程,需要專業(yè)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)知 識(shí)、法律知識(shí)等各方面知識(shí)的支持。四、本次學(xué)習(xí)主要內(nèi)容李英勇處長(zhǎng)從不同的層面上介紹了當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)
30、展 的趨勢(shì),公路建設(shè)面臨的挑戰(zhàn),如何加強(qiáng)工程管理,用什 么手段進(jìn)行公路工程管理的提升。李艷總工和高晉總監(jiān)分別 以青臨高速建設(shè)為實(shí)例,介紹了工程管理和混凝土質(zhì)量通病 的防治,詳細(xì)介紹了各項(xiàng)有利于提高工程細(xì)節(jié)管理的規(guī)章制 度,各項(xiàng)細(xì)則,這些能夠顯著提高工程細(xì)節(jié)處理的措施,在 高速公路施工管理中起到了顯著作用。讓我在思考,如果我 在高速施工中,如何迅速適應(yīng)這種細(xì)節(jié)管理和施工。徐現(xiàn)田 主任從工程計(jì)量、工程變更、工程延期、工程索賠四個(gè)方面介紹 了工程監(jiān)理常見(jiàn)問(wèn)題,并對(duì)工程計(jì)量和工程變更做了詳盡的 講解,使我更加明白工程計(jì)量方面的不規(guī)范之處,要好好處 理好這一方面的不足,必能顯著提高計(jì)量支付的工作效率,
31、減少犯低級(jí)錯(cuò)誤的幾率。崔勝?gòu)?qiáng)工程師和張艷芝工程師分別 介紹了工程檔案管理和工程檔案歸檔管理辦法,如今工程管 理越來(lái)越規(guī)范,首先是從工程資料就要加強(qiáng)管理,整理資料 是將現(xiàn)場(chǎng)原始資料進(jìn)行整理,而不是閉門造車。加深了這一 點(diǎn)認(rèn)識(shí),工程資料的整理歸檔必將合理,有序。張鳳先主任 介紹了工地實(shí)驗(yàn)室的配備和工地試驗(yàn)室的重要性,在工程施 工中歷來(lái)都是試驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn),不明白試驗(yàn)程序和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處 理,不明白試驗(yàn)數(shù)據(jù)的重要指導(dǎo)意義,就不適應(yīng)工程施工管 理。我認(rèn)為加強(qiáng)試驗(yàn)知識(shí)學(xué)習(xí),并將與施工現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合, 就是今后學(xué)習(xí)和堅(jiān)強(qiáng)的重點(diǎn)。徐士啟科長(zhǎng)從常見(jiàn)工程缺陷和 如何預(yù)防缺陷兩個(gè)方而介紹了半剛性基層瀝青路面施工質(zhì) 量管理
32、與控制,并舉例介紹了施工管理人員明白機(jī)械操作和 機(jī)械管理在工程質(zhì)量控制中的作用。我認(rèn)為:徐科長(zhǎng)的講課 時(shí)很及時(shí)很有必要的,現(xiàn)在機(jī)械化施工程度高,機(jī)械原因影 響工程質(zhì)量的比重會(huì)越來(lái)越重,不明白重要機(jī)械的生產(chǎn)原理, 不明白機(jī)械的關(guān)鍵部位對(duì)工程施工質(zhì)量有什么影響,是不適 應(yīng)工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的需要的。當(dāng)出現(xiàn)拌合料質(zhì)量問(wèn)題,能 迅速找出影響質(zhì)量的機(jī)械因素并及時(shí)解決問(wèn)題,對(duì)提高工程 質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,減少浪費(fèi)有顯著作用。通過(guò)這次培訓(xùn),使我對(duì)公路工程建設(shè)有了一個(gè)更高層 面的認(rèn)識(shí),以人為本,精細(xì)化管理要貫徹落實(shí)到公路工程建 設(shè)的各個(gè)方面,學(xué)習(xí)的氛圍要貫穿在工程施工的始終,加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時(shí)補(bǔ)充、 更新觀念,更要
33、貫穿在工作的始終。我認(rèn)為在今后的工作中 要做好以下幾點(diǎn):加強(qiáng)精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)思想到行動(dòng)的轉(zhuǎn)變;加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn) 化管理要推進(jìn)精細(xì)化管理必須轉(zhuǎn)變舊觀念。以往傳統(tǒng)的經(jīng) 驗(yàn)和粗管理模式已經(jīng)落后于現(xiàn)在工程建設(shè)的進(jìn)步,已經(jīng)不適 應(yīng)如今的工程管理工作。精細(xì)化管理就是要從精益求精的科 學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作責(zé)任心去做 好我們的每一項(xiàng)工作,處理好工程施工的每一個(gè)細(xì)節(jié)。精細(xì) 化管理就是要求我們提升管理水平,將各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到 實(shí)處,精心處理好各項(xiàng)工程施工和管理細(xì)節(jié),才可能打造出 讓群眾滿意,讓領(lǐng)導(dǎo)放心的精品工程。標(biāo)準(zhǔn)化管理就是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)部門制定的各項(xiàng)管 理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。制定、完善
34、符合自身實(shí)際的 各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)。立足高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高水平,立足創(chuàng)新和 發(fā)展,制定和完善符合自身特點(diǎn)的管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和服 務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)本次學(xué)習(xí),讓我加深了學(xué)習(xí)的重要性,學(xué)習(xí)的方 向和重點(diǎn)。讓我今后的學(xué)習(xí)更有針對(duì)性,讓我今后的工程管 理工作的重點(diǎn)更加明確。我會(huì)好好學(xué)習(xí)消化本次學(xué)習(xí)內(nèi)容, 迅速提升理論水平,認(rèn)真結(jié)合實(shí)際工作,提高干事的水平, 為臨沂公路事業(yè)繼續(xù)努力工作。篇三:關(guān)于工程管理學(xué)習(xí)心得體會(huì)關(guān)于工程管理學(xué)習(xí)心得體會(huì)隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大, 建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化。因 此,為滿足各種工程日益嚴(yán)格的規(guī)范要求,提高工程施工管 理成為工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)
35、與建設(shè)至關(guān)重要的一種手段。此次劉總工程師關(guān)于工程管理方面的講座,全面而又 到位,簡(jiǎn)潔而又直接,客觀的從工程前期相關(guān)準(zhǔn)備工作到中 途工程質(zhì)量安全與進(jìn)度控制管理,再到后期工程竣工驗(yàn)收管 理進(jìn)行了介紹。通過(guò)此次學(xué)習(xí),過(guò)程雖然簡(jiǎn)短,但是劉總工 不時(shí)用生動(dòng)而又鮮活的例子做出示范,使得我對(duì)工程管理這 一方向有個(gè)更深入的理解。同時(shí)在會(huì)后,我自己通過(guò)其他途 徑對(duì)這一專題進(jìn)行了些許學(xué)習(xí),頗有所收獲,現(xiàn)在將自己學(xué) 習(xí)所得分享給大家,以工程項(xiàng)目施工管理為主。工程項(xiàng)目的施工管理包括進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制,三 個(gè)控制沒(méi)有輕重之分,同等重要且應(yīng)有機(jī)結(jié)合。一、成本控制。項(xiàng)目施工的成功與否,利潤(rùn)率是一個(gè)重要指標(biāo)。利潤(rùn)二 收入-
36、成本,由恒等式可知利潤(rùn)的增長(zhǎng),就要增加收入、減 少成本。收入在施工單位競(jìng)標(biāo)以后是相對(duì)固定的,而成本在 施工當(dāng)中則是可控制的,因此成本控制是建筑項(xiàng)目施工管理 的關(guān)鍵工作。項(xiàng)目施工開(kāi)始前,應(yīng)對(duì)項(xiàng)目施工成本設(shè)立控 制目標(biāo)。目標(biāo)的確定應(yīng)注意其合理性,目標(biāo)太高則易造成浪 費(fèi),太低又難以保證質(zhì)量。如果目標(biāo)成本確定合理,那項(xiàng)目 施工的實(shí)際成本就應(yīng)該與目標(biāo)成本相差不多。相差太多,不 是目標(biāo)成本確定有問(wèn)題,就是項(xiàng)目施工有不善的地方(譬如 有偷工減料或者出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格的情況)。在項(xiàng)目施工 過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理、各部門在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時(shí),享 有成本控制的權(quán)力,同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)各部門在成本控制中 的業(yè)績(jī)進(jìn)行定期
37、的檢查和考評(píng),實(shí)行有獎(jiǎng)有罰。只有真正做 好責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制,才能收到預(yù)期的效果。二、進(jìn)度控制。首先,編制進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)在充分掌握工程量及工序的基 礎(chǔ)上進(jìn)行。其次,確定計(jì)劃工期。一般情況下,建筑單位在 招標(biāo)時(shí)會(huì)提供標(biāo)底工期。施工單位應(yīng)參照該工期,同時(shí)結(jié)合 自己所能獲取的最大且合適的資源,以最終確定計(jì)劃工期。 再次,實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)度計(jì)劃的完成情況。編制完進(jìn)度計(jì)劃不是將它束之 高閣,不按照計(jì)劃進(jìn)行施工,而應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)度計(jì)劃。正確 做法是,每周總結(jié)工程進(jìn)度,監(jiān)控其是否與計(jì)劃有偏差,尋 找原因,落實(shí)趕工計(jì)劃。在每周監(jiān)控的基礎(chǔ)上,每月、每季 或者每年進(jìn)行一次工程進(jìn)度總結(jié)。最后,應(yīng)盡量減少趕工期。 進(jìn)度計(jì)劃一經(jīng)確定,應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行施工,原則上不提 倡趕工期。進(jìn)度計(jì)劃是在施工單位所能獲取的最大且合適的 資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的,趕工期無(wú)疑將增大投入的資源。 而投標(biāo)報(bào)價(jià)是在施工成本的基礎(chǔ)上形成的,增大資源投入將 提高施工成本、減少利潤(rùn)。三、質(zhì)量控制。項(xiàng)目施
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