智慧景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案

1、智慧景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案需求分析根據(jù)智慧旅游建設(shè)的特性和設(shè)計(jì)原則的要求，以計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能圖像分析技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘 技術(shù)等為基礎(chǔ)，建設(shè)旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)，對于景區(qū) 的需求分析如下：建設(shè)全方位、全天候、高清化、智能化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以滿足現(xiàn)代旅游景區(qū)安全管理的需求，其中重點(diǎn)的監(jiān)控 區(qū)域有出入口、景區(qū)收銀區(qū)域、服務(wù)區(qū)域、重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)域、 人流易集中區(qū)域、停車場等；建設(shè)多級架構(gòu)的整體系統(tǒng)，從景區(qū)總控中心到景區(qū)分控中心，其中景區(qū)總控中心作為監(jiān)督角色，可以做到抽查下 面所有景區(qū)的實(shí)時視頻，各景區(qū)分控中心需要對自己下轄的 監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理；滿足客流量統(tǒng)計(jì)分析的需

2、求，需要對出入口客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，當(dāng)景區(qū)超過一定的客流容量之后可及時預(yù)警停止游客進(jìn)入并進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠慰头至魈幹?，同時可以通過管理平臺軟件統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，生成各種形式的報表，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出；建立景區(qū)地理信息地圖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對單兵系統(tǒng)、船載設(shè)備的實(shí)時定位、軌跡查詢，可通過電子地圖查看哪些部位 安裝了攝像機(jī)、報警等設(shè)備，并直觀地在地圖上查看監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時圖像，當(dāng)發(fā)生緊急情況時聯(lián)動地圖進(jìn)行閃爍警示，并 便于應(yīng)急指揮；建立停車場管理系統(tǒng)，對景區(qū)內(nèi)各個停車場系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，并支持聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)機(jī)制，對進(jìn)入車輛通過視頻智能 分析的方式對車牌進(jìn)行識別、認(rèn)證，以此作為收費(fèi)憑證依據(jù) 進(jìn)行收費(fèi)處理，同時對各停車場內(nèi)空余車位進(jìn)行公

3、告。建立景區(qū)卡口系統(tǒng)，對進(jìn)入景區(qū)的車流情況進(jìn)行有效監(jiān)督管理并實(shí)現(xiàn)流量管控，必要時對車輛進(jìn)行布控，實(shí)現(xiàn)對 行進(jìn)車輛的抓拍、車牌識別、特征識別等分析，對進(jìn)入景區(qū) 的車輛進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)高峰時車輛分流。建立安保人員巡查管理系統(tǒng)，對安保人員配置實(shí)戰(zhàn)單兵系統(tǒng)，讓安保人員可隨時與監(jiān)控中心人員匯報即時情況， 同時對現(xiàn)場緊急情況進(jìn)行錄像、拍照，便于監(jiān)控中心的應(yīng)急 處理。系統(tǒng)需要考慮通過同一套平臺管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)多 系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)融合及統(tǒng)一管理，通過系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng)之間的事件聯(lián)動?？傮w規(guī)劃根據(jù)國家文件相關(guān)智慧旅游的文件及指導(dǎo)精神和景區(qū)基于智慧管理及

4、游客體驗(yàn)提升的實(shí)際情況及需求，系統(tǒng)將結(jié)合 視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、客流分析統(tǒng)計(jì)及限流系統(tǒng)，結(jié)合地理信 息GIS地圖等各個系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)綜合安防管理。所有的系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一連接到監(jiān)控中心，并由統(tǒng)一的接口實(shí)現(xiàn)對外 的信息推送及管理應(yīng)用。通過對景區(qū)的智能化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)全節(jié)點(diǎn)、全地域的數(shù)字化，并在數(shù)字化的基礎(chǔ)上，融合多種系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)景 區(qū)全域化統(tǒng)一管理，不但使管理的粒度更精細(xì)，也使景區(qū)的 管理更全面、更方便、更可靠、更簡單。結(jié)合智慧景區(qū)的上層平臺，實(shí)現(xiàn)景區(qū)門票的遠(yuǎn)程在線銷售、酒店預(yù)訂，并實(shí)現(xiàn)景區(qū)自助化的游客導(dǎo)覽、車輛誘導(dǎo)， 此外，通過公共廣播和信息發(fā)布

5、系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貼心的信息推送 服務(wù)。系統(tǒng)架構(gòu)結(jié)合實(shí)際需求及智慧景區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃，旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)需要整合多個異構(gòu)安防子系統(tǒng)，以網(wǎng)絡(luò)通訊及數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)，為多個“信息孤島”提供協(xié)同合作的統(tǒng)一平臺，建立一套高集成、高智能化的管理機(jī)制，滿足統(tǒng)一的配置管理、數(shù)據(jù)共享、功能聯(lián)動和業(yè)務(wù)優(yōu)化等系統(tǒng)需求。鑒于系統(tǒng)接入的復(fù)雜性與多樣性，在旅游景區(qū)綜合安防管 理系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)時，采用全網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)，各個子系統(tǒng)最 終通過網(wǎng)絡(luò)連接到中心，通過?？低?iVMS 景區(qū)綜合監(jiān)管平臺進(jìn)行統(tǒng)一集成與管理。系統(tǒng)架構(gòu)概圖如下所示：本案設(shè)計(jì)時，按照地理位置與實(shí)際管理的需要，采取分級組網(wǎng)的方式，可根據(jù)實(shí)際情況分為多個分控中心

6、與一個總 控中心，同時充分利用已建資源。各個中心通過權(quán)限分配實(shí) 現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)系統(tǒng)的管理和控制。相比于傳統(tǒng)各子系統(tǒng)離散控制、單獨(dú)管理的模式，?？低?iVMS 景區(qū)綜合監(jiān)管平臺將重新定義旅游景區(qū)信息化系統(tǒng)的架構(gòu)及業(yè)務(wù)操作流程?；诟邘挊?biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)傳輸、后端 數(shù)據(jù)整合的模式，對各個子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理應(yīng)用，并實(shí) 現(xiàn)跨系統(tǒng)的聯(lián)動。視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)高清的架構(gòu)設(shè)計(jì)，全面實(shí)現(xiàn)前端視頻采集、傳輸、存儲及解碼顯示各個環(huán)節(jié)的高清化、網(wǎng) 絡(luò)化，方便系統(tǒng)管理和維護(hù)，同時有利于系統(tǒng)擴(kuò)容及應(yīng)用擴(kuò) 展。系統(tǒng)可隨時隨地對前端視頻進(jìn)行調(diào)用查看，同時可支持 手機(jī)客戶端的遠(yuǎn)程訪問，極大地方便用戶管理操作?？土髁糠治?/p>

7、統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)客流量分析統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員通道系統(tǒng)及售票檢票系統(tǒng)，實(shí)時統(tǒng)計(jì)游客進(jìn)出人數(shù)，當(dāng)景區(qū)內(nèi)游客人 數(shù)超標(biāo)，可及時通過LED 顯示屏提示總體保有量情況及暫停檢票提示，并聯(lián)動人員通道檢票系統(tǒng)不再接受檢票進(jìn)入，當(dāng) 景區(qū)游客保有量減少到一定程度，再自動開啟檢票系統(tǒng)，通 過LED 顯示屏通知恢復(fù)檢票。系統(tǒng)還可實(shí)時產(chǎn)生專業(yè)的客流統(tǒng)計(jì)分析報表，聯(lián)動排隊(duì)等候LED 屏，為景區(qū)客流限量有序參觀放行，保障景區(qū)正常運(yùn)行及防止踩踏等事件提供有力支 持。報警系統(tǒng)報警系統(tǒng)采用大路數(shù)總線式網(wǎng)絡(luò)報警主機(jī)，具有拓展靈活、直接支持網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)忍攸c(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)報警主機(jī)支持多個子系 統(tǒng)的防區(qū)布撤防，相互之間互不影響。為了增強(qiáng)報警

8、系統(tǒng)的 實(shí)際使用效果，防止誤報，所有報警點(diǎn)位可支持視頻復(fù)核， 一旦出現(xiàn)報警情況，可自動將現(xiàn)場視頻監(jiān)控圖像上墻顯示。電子巡查系統(tǒng)電子巡查系統(tǒng)采用單兵巡查設(shè)備，可在 GIS 地圖上實(shí)時在線顯示巡邏人員的位置及巡查情況，系統(tǒng)可隨時與巡邏人 員進(jìn)行單呼、群呼對講及視頻調(diào)用，同時巡邏人員也可發(fā)起 求助，便于在緊急情況下的相互協(xié)助及緊急指揮調(diào)度?？谙到y(tǒng)卡口系統(tǒng)采用適用景區(qū)道路的高清抓拍設(shè)備單元，對過往車輛進(jìn)行圖像抓拍，并對車輛的全貌、車型、車牌、車輛 顏色、駕駛?cè)藛T、裝載情況等通過智能算法進(jìn)行特征提取， 在景區(qū)中實(shí)現(xiàn)車輛布控、流量統(tǒng)計(jì)。通過網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)可接入 中心，相關(guān)數(shù)據(jù)可通過平臺進(jìn)行統(tǒng)一布控、顯示和管

9、理。停車場系統(tǒng)停車系統(tǒng)采用先進(jìn)的視頻智能分析技術(shù)，可自動提取進(jìn)出車輛的車牌，并抓拍記錄，當(dāng)車輛出行時，根據(jù)進(jìn)入時間及現(xiàn)場抓拍圖片進(jìn)行計(jì)時統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。系統(tǒng)支持黑 白名單處理，內(nèi)部車輛可直接放行，對黑名單用戶，系統(tǒng)可 自動識別并進(jìn)行報警提示。消防報警系統(tǒng)系統(tǒng)可接入消防報警信號，通過協(xié)議方式第一時間獲取消防警情，監(jiān)控中心可實(shí)現(xiàn)聲音提示，告知火警位置及情況， 同時調(diào)取前端視頻畫面上墻進(jìn)行聲音及視頻復(fù)核，同時聯(lián)動電子地圖進(jìn)行位置標(biāo)識。對于重要火警，可聯(lián)動相關(guān)門禁自動開啟，并發(fā)送手機(jī)短信到相關(guān)責(zé)任人員及領(lǐng)導(dǎo)，為及時有效采取措施，疏散游客及工作人員，減少損失提供有力技術(shù)保障?？梢晫χv系統(tǒng)可視對講系統(tǒng)

10、采用全網(wǎng)絡(luò)化的對講設(shè)備，通過局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理調(diào)度，管理中心可隨時與分控中心或其他值班崗 亭前端各個對講點(diǎn)位發(fā)起遠(yuǎn)程可視化呼叫對講。對講設(shè)備采 用觸摸式設(shè)計(jì)及嵌入式 Linux 操作系統(tǒng)，有效提升對講操作體驗(yàn)及防范病毒入侵。門禁系統(tǒng)門禁系統(tǒng)采用大容量高穩(wěn)定性的控制設(shè)備，對景區(qū)內(nèi)游客止步區(qū)域及內(nèi)部人員工作場所等地方進(jìn)行限制及管理。內(nèi) 部人員進(jìn)行刷卡進(jìn)入時，可聯(lián)動視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行同步身份 認(rèn)證識別及抓圖保存，對外來破壞如強(qiáng)制開門等事件可及時撲捉上報監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。 考勤系統(tǒng)考勤系統(tǒng)采用最新的集指紋、卡片、密碼鍵盤、視頻抓拍等多技術(shù)于一體的綜合考勤設(shè)備，當(dāng)人員考勤時，可同步 進(jìn)行視

11、頻抓拍，防止出現(xiàn)代打卡情況，進(jìn)而規(guī)范考勤制度， 為景區(qū)正常運(yùn)作及文物安全提供進(jìn)一步保障。系統(tǒng)特點(diǎn)全面的系統(tǒng)集成系統(tǒng)還支持超大規(guī)模的部署，能滿足景區(qū)多級綜合監(jiān)控的應(yīng)用需求。除了視頻監(jiān)控，平臺接入了報警、電子巡查、GIS 地圖、森林防火卡口、停車場、客流統(tǒng)計(jì)分析、門禁等子系統(tǒng)。通過統(tǒng)一的平臺內(nèi)部協(xié)議實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)融合應(yīng)用與統(tǒng) 一的管理和控制，并制定相關(guān)聯(lián)動策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間信息共 享和交互，使系統(tǒng)達(dá)到 1 加 1 大于 2 的集成應(yīng)用效果。高效的云技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)采用了云技術(shù)的綜合運(yùn)用，在視頻畫面的存儲上， 采用了集群及全域虛擬化技術(shù)對具有海量存儲需求提供透 明存儲構(gòu)架，可持續(xù)無縫擴(kuò)容避免瓶頸限制，可以更有

12、效的 進(jìn)行資源管理，靈活增減空間，達(dá)到最大程度上合理利用空 間的效果，同時利用負(fù)載均衡技術(shù)充分利用各存儲節(jié)點(diǎn)的性能，提升系統(tǒng)的可靠性和安全性。合理的服務(wù)架設(shè)系統(tǒng)平臺核心處理單元支持分布式、負(fù)載均衡部署，并采用多級架構(gòu)來支持系統(tǒng)平臺自身規(guī)模的擴(kuò)展；支持承載大 容量業(yè)務(wù)接入的核心服務(wù)器。分發(fā)、接入等單元均支持靈活 擴(kuò)展、平滑擴(kuò)容，并提供可開放、可共享的接口。服務(wù)器集群提高性能與可靠性iVMS 平臺服務(wù)支持集群功能，存儲系統(tǒng)支持 N+M 的熱備模式，并采用錯誤自動發(fā)現(xiàn)及恢復(fù)技術(shù)，為系統(tǒng)提供不間斷 的服務(wù)，極大地提高了系統(tǒng)的可靠性，滿足大規(guī)模、大并發(fā) 量的業(yè)務(wù)應(yīng)用。強(qiáng)大的大屏拼接應(yīng)用系統(tǒng)采用綜合管理平

13、臺結(jié)合電視墻服務(wù)器，可實(shí)現(xiàn)開窗、 縮放、漫游、自定義場景設(shè)置及預(yù)案管理等實(shí)用功能，方便管理人員更詳細(xì)地了解畫面細(xì)節(jié)。結(jié)合用戶的實(shí)際需求，可實(shí)現(xiàn)景區(qū)棧道上 4 個高清攝像機(jī)的圖像無縫縱向拼接顯示， 同時，當(dāng)報警發(fā)生時聯(lián)動畫面在電視墻上彈窗顯示，可吸引機(jī)房管理人員的關(guān)注，避免緊急事務(wù)的遺漏。智能的視頻內(nèi)容應(yīng)用基于多年的技術(shù)研發(fā)積累，結(jié)合?？低曌灾餮邪l(fā)的智能產(chǎn)品，平臺可實(shí)現(xiàn)基于背景建模技術(shù)的行為分析：查找監(jiān) 視對象的動態(tài)目標(biāo)，并根據(jù)設(shè)置的報警規(guī)則進(jìn)行報警。主要 的檢測事件有：警戒區(qū)域入侵、跨越警戒面（虛擬圍墻）、 警戒區(qū)域徘徊等，可按規(guī)則聯(lián)動電子地圖、實(shí)時畫面彈窗顯 示、語音報警、智能球機(jī)控制等。

14、視頻智能技術(shù)的應(yīng)用解放 了管理人員的眼睛，有效降低值班人員的日常工作量，減輕 管理人員工作負(fù)荷。便捷的操作體驗(yàn)iVMS 平臺界面設(shè)計(jì)人性化，采用 B/S 管理、C/S 操作模式，使系統(tǒng)維護(hù)更方便快捷，無論是系統(tǒng)管理、對各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的參數(shù)配置管理、網(wǎng)絡(luò)管理，還是對前端監(jiān)控的遠(yuǎn)程控制、 檢索、回放錄像資料、日志查詢等都可通過 WEB 方式來完成， 界面設(shè)計(jì)友好，能夠讓用戶快速掌握操作方式，用戶可通過WEB 頁面、客戶端、手機(jī)、PAD 等對系統(tǒng)進(jìn)行訪問與控制， 方便遠(yuǎn)程管理。精細(xì)的權(quán)限控制系統(tǒng)對用戶權(quán)限的設(shè)置按管理功能權(quán)限、設(shè)備資源權(quán)限和中心管理權(quán)限進(jìn)行劃分，可設(shè)置用戶的管理權(quán)限等級，并 將用戶操作權(quán)限細(xì)化到每臺設(shè)備的具體功能分項(xiàng)，如某道門 禁的查看和控制權(quán)限、某臺攝像機(jī)的錄像回