盾構(gòu)穿越沿線管線施工保護方案

1、杭州地鐵2號線一期工程潘水路站/人民路站/潘水路站人民路站區(qū)間/人民路站杭發(fā)廠站區(qū)間/ (3、4號盾構(gòu))工程區(qū)間隧道4號盾構(gòu)掘進沿線管線保護方案盾構(gòu)穿越沿線管線施工保護方案1、工程概況本工程區(qū)間隧道4號盾構(gòu)從杭發(fā)廠站始發(fā)后穿越市心路，市心路為蕭山市交 通干道，地下管線密布，主要有自來水、燃氣、電力、通訊以及雨污水管線等， 埋深在18.7m之間。盾構(gòu)穿越市心路區(qū)域平面曲線為350m圓曲線，縱坡4.188 %。管線保護一貫是城市地鐵盾構(gòu)推進的重點， 本標段沿線管線眾多，部分管線 管徑大、埋深很深，盾構(gòu)掘進施工對管線保護難度也相當大， 須制訂有效的管線 保護措施確保管線不會產(chǎn)生較大變形。2、管線安全

2、技術(shù)措施 應(yīng)明確該工程項目保護地下管線工作負責制， 嚴格按有關(guān)管線規(guī)定保 護標準規(guī)范施工。 向施工班組作好保護地下管線的交底工作等安全措施，并且委托第三方，有資格的測量單位承擔對地下管線測量監(jiān)測，進行信息化施工管理，督促施 工人員及時做好防范措施。（3）確保地下管線正常運行，一旦發(fā)生管線事故應(yīng)積極主動的配合管線單 位進行維修，縮小對社會的影響和減少經(jīng)濟損失。3、盾構(gòu)掘進施工管線保護技術(shù)措施開工后，開始著手區(qū)間隧道沿線的構(gòu)筑物和管線的調(diào)查。通過管線單位了 解隧道沿線的管線分布，并召開管線協(xié)調(diào)會，現(xiàn)場確認管線位置，并與有關(guān)部 門協(xié)調(diào)來確定相應(yīng)的管線保護方案。（1）召開區(qū)間管線交底會在盾構(gòu)出洞始發(fā)之

3、前，我部于2011年11月18日召集區(qū)間沿線影響范圍內(nèi) 所有管線產(chǎn)權(quán)單位在項目部會議室召開了區(qū)間管線交底會，明確區(qū)間沿線管線 具體位置埋深及管線沉降變形報警值，同時將4號盾構(gòu)施工情況向與會各方進行通報，建立聯(lián)動溝通機制，委托相關(guān)管線部門在后期盾構(gòu)穿越施工過程中及 時進行現(xiàn)場詢查及搶修。（2）和區(qū)間影響范圍內(nèi)重要管線單位簽訂安全監(jiān)護協(xié)議在區(qū)間盾構(gòu)穿越地下重要管線之前，須和管線產(chǎn)權(quán)單位提前簽訂安全監(jiān)護 協(xié)議，我部目前已和區(qū)間沿線燃氣管、自來水管、雨污水管產(chǎn)權(quán)單位簽訂了安 全監(jiān)護協(xié)議，委托他們及時對區(qū)間重要管線進行現(xiàn)場監(jiān)護檢修，遇到緊急情況 能及時進行搶修。（3）制定區(qū)間沿線管線交底卡在區(qū)間盾構(gòu)穿越

4、地下管線之前，編制詳細區(qū)間地下管線交底卡，明確地下 管線材質(zhì)、具體位置埋深及閥門位置，確定項目部管線詢查員、管線產(chǎn)權(quán)單位 聯(lián)系人及搶修電話，此外還須明確盾構(gòu)穿越管線具體環(huán)號及盾構(gòu)機埋深。區(qū)間 管線交底卡項目部施工人員人手一冊，大家共同參與區(qū)間管線保護工作。（4）建立項目部管線現(xiàn)場巡查組在4號盾構(gòu)掘進施工期間項目部成立巡邏隊， 對區(qū)間沿線影響范圍內(nèi)地下管 線進行詢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向項目部匯報，巡邏隊人員名單及聯(lián)系方式（5）沿線地面及管線現(xiàn)狀情況調(diào)查在盾構(gòu)穿越管線之前須對沿線地面及管線現(xiàn)狀情況進行實地調(diào)查，拍攝相應(yīng)照片上報監(jiān)理業(yè)主，以便更準確分析后期盾構(gòu)掘進對管線影響。（6）提前布設(shè)相應(yīng)監(jiān)測點1）

5、管線監(jiān)測點布設(shè)原則取距隧道邊線最近的管線，距隧道中心軸線 30m范圍內(nèi)的主要管線；取硬管線（如：自來水、雨水、煤氣等）；取埋深直徑大的管線；管線密集區(qū)域或高危地段的管線布設(shè)直接監(jiān)測點；監(jiān)測點盡可能布設(shè)在管線出露點，如閥門、窨井上；在無法布設(shè)直接點的敏感區(qū)域，破除表面硬層布設(shè)沉降點。2）監(jiān)測頻率施工前所得的初始數(shù)據(jù)為二次觀測平均值，以保證原始數(shù)據(jù)的準確性。盾 構(gòu)推進施工段前20m，段后30m管線監(jiān)測1次/天；盾構(gòu)推進施工段前10m段后 10m管線監(jiān)測2次/天；根據(jù)情況，可加密監(jiān)測，每隔四小時進行跟蹤測量。待 盾構(gòu)穿越后，變形趨于穩(wěn)定時，逐漸減少監(jiān)測次數(shù)，并恢復正常監(jiān)測，待地面 變形穩(wěn)定后方可停止

6、監(jiān)測。3）報警指標隧道軸線30m范圍內(nèi)主要管線變形監(jiān)測報警指標為：土 3mm天 ;累計變化 + 10一20mm4）動態(tài)信息傳遞每一次測量成果都及時匯總給施工技術(shù)部門，以便于施工技術(shù)人員及時了 解施工現(xiàn)狀和相應(yīng)區(qū)域管路變形情況，確定新的施工參數(shù)和注漿量等信息和指 令，并傳遞給盾構(gòu)推進面，使推進施工面及時作相應(yīng)調(diào)整，最后通過監(jiān)測確定 效果，從而反復循環(huán)、驗證、完善，確保隧道施工質(zhì)量。（7）地下管線保護措施本工程施工區(qū)域位于繁華的交通要道之上，周圍都是商店和住房。地下管 線眾多，直接影響周圍企事業(yè)單位、居民的正常工作及生活，在施工中要確保 管線的正常運行。1 ）對盾構(gòu)作業(yè)班組做好燃氣管線安全技術(shù)交底

7、的同時做好現(xiàn)場監(jiān)督控制工 作，防止對燃氣管線造成破壞；2）施工過程中加強對周邊燃氣井蓋的檢查，如井內(nèi)有不正常現(xiàn)象應(yīng)及時暫停有關(guān)作業(yè)，并通知燃氣管線產(chǎn)權(quán)單位的相關(guān)人員進行查看、排除隱患后再進 行作業(yè)；3）加強施工過程中的燃氣管線監(jiān)測工作；4）確保地下管線正常運行，一旦發(fā)生管線事故應(yīng)積極主動的配合管線產(chǎn)權(quán) 單位進行維修，縮小對社會的影響和減少經(jīng)濟損失。（8）盾構(gòu)掘進參數(shù)控制1）與隧道軸線相交的管線盾構(gòu)穿越與隧道相交的管線時，在穿越范圍內(nèi)必須強化施工管理，包括施 工參數(shù)的控制、盾構(gòu)設(shè)備的維修保養(yǎng)、相關(guān)人員的配備以及應(yīng)急材料的準備 等。穿越期間米取如下保護措施：在盾構(gòu)穿越過程中必須嚴格控制切口平衡壓力

8、，同時也必須嚴格控制與切 口壓力有關(guān)的施工參數(shù)，如推進速度、總推力、出土量、糾偏量等，盡量減少 土壓力的波動。在確保盾構(gòu)正面變形控制良好的情況下，使盾構(gòu)均衡勻速施工，以減少盾 構(gòu)施工對管線的影響。嚴格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量，通過同步注漿及時充填建筑空隙，減少 施工過程中的土體變形。同步注漿量根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時進行調(diào)整。因此在隧道掘進的同時，根據(jù)地面監(jiān)測情況，必要時進行二次注漿，漿液 為雙液漿。漿液通過管片的注漿孔注入地層，并在施工時采取推進和注漿聯(lián)動 的方式，確保注漿效果，以防止土體變形。2）與隧道軸線平行的管線對于和隧道軸線平行的管線，有其一定的特殊性。這類管線在一定的推進距 離內(nèi)，都處于離

9、盾構(gòu)較近的位置，盾構(gòu)推進將長時間對管線造成影響。 針對這類 管線，除采取以上的措施外，應(yīng)加強實施監(jiān)測與壁后二次補壓漿的措施的力度。 盡量將監(jiān)測點直接布置在管線上，推進過程中加強監(jiān)測，并做好信息實時反饋工 作。同時推進過程中二次補壓漿要做到與盾構(gòu)推進同步，盡量減小后期沉降對管 線的影響。4、應(yīng)急措施（1）管線應(yīng)急預案領(lǐng)導小組及職責（2）管線應(yīng)急物資潛水泵（6臺）、雙快水泥（5T）、工字鋼（30根）、應(yīng)急照明燈（2臺）、 防水手電（20把）、雨衣、雨鞋（30套）、編織袋（100只）、棉被（50條）、 氧氣、乙炔（2套）、燃氣閥門扳手（2套）。（3）搶險措施1）根據(jù)地面監(jiān)測情況及時調(diào)整盾構(gòu)掘進參數(shù)，減少對地下管線的影響；2）如在施工過程中發(fā)生燃氣管泄露等緊急情況應(yīng)及時聯(lián)系相關(guān)部門，配合 交警對周邊道路進行封道，疏散人群，拉好禁戒線；并配合管線部門對局部已 產(chǎn)生變形的管線進行修補。3）加強施工監(jiān)測，實施動態(tài)信息化施工管理。成立公司（或分公司）現(xiàn)場 施工指揮小組，進行現(xiàn)場施工管理；4）緊急組織所有應(yīng)急人員到位，根據(jù)指令快速調(diào)集足夠的應(yīng)急物資到場；5）