高速公路改擴(kuò)建高風(fēng)險專項施工方案

1、 高速公路改擴(kuò)建高風(fēng)險專項施工方案高風(fēng)險專項施工方案第一章項目概述京藏高速（蒙寧界）至中寧段改擴(kuò)建工程JZ16標(biāo)段線路起止樁號：K1199+050-K1212+996.464，全長13.946464km，拓寬方式為原路兩側(cè)加寬，利用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速100km/h。合同期限：2016年10月1日-2018年8月31日，共700個日歷日。本工程路基標(biāo)準(zhǔn)寬度41m，中央分隔寬度2m，路緣帶20.75m，巷道寬度83.75m，硬質(zhì)路肩寬度2 3.0m，土路路肩寬度為20.75m。老路加固段路面結(jié)構(gòu)層為4cm改性瀝青AC-13C上層、6cm改性瀝青AC-20C中面層和找平層；新型路面結(jié)構(gòu)層為

2、4cm改性瀝青AC-13C上層、6cm改性瀝青AC-20C中面層、12cm厚ATB-30瀝青礫石、1cm改性瀝青封閉層、40cm水泥穩(wěn)定礫石基層、20cm低劑量水泥穩(wěn)定礫石底基層，路面總厚度83cm。建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施工程、綠化環(huán)保設(shè)施工程。 3座新橋被拆除； 1座橋建寬；拆除中橋6座，新建6座；加寬中橋1座； 2座小橋被拆建；一個立交，一個永寧服務(wù)區(qū)。第二章 編制依據(jù)建筑工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程（JTJ041-2000）。公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）。公路路基施工技術(shù)規(guī)程（JTJF10-2006）。兩階段施工圖設(shè)計文件。第三章人員構(gòu)

3、成由組成：組長：副項目經(jīng)理：王志勛副領(lǐng)導(dǎo)：文偉、高永懷專職保安員：王龍團(tuán)隊成員：董冬、徐洋、海麗、石俊臣、閆峰、唐飛、馬建華，以及各運(yùn)營團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)。組長職責(zé)：負(fù)責(zé)項目部的安全技術(shù)管理工作，貫徹落實各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度和安全作業(yè)指導(dǎo)書、規(guī)章制度。對各車間安全人員及各部門安全人員進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)；副組長職責(zé)：組織參與項目部安全生產(chǎn)檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行分類匯總，督促有關(guān)單位整改。主持日常安全教育工作，定期開展安全競賽和考核，開展安全周活動，使安全生產(chǎn)深入人心，推薦生產(chǎn)責(zé)任制；專職安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)安排、檢查項目部各部門的活動，負(fù)責(zé)公司安全設(shè)備、消防設(shè)備、防護(hù)設(shè)備、急救設(shè)備的管理、保管處

4、于完整且易于使用的狀態(tài)；隊員職責(zé)：每天深入現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，杜絕違規(guī)操作。檢查車間和倉庫是否存在火災(zāi)隱患。物品堆放是否符合消防要求，出入口是否暢通，是否滿足緊急情況下疏散人員的安全要求；第四章 土方路基安全施工1、路基安全施工路基開挖施工順序：路面清理排水設(shè)施施工機(jī)械開挖土石方運(yùn)輸邊坡或基層檢查平整。一、路基（擋墻、邊坡）施工的主要危險源1. 1.人工邊坡施工（清石、護(hù)坡施工）造成高空墜落。1. 2.機(jī)械構(gòu)造造成的機(jī)械損傷。1. 3.路肩因基腳開挖開裂，造成塌方、塌方、滑坡事故。1. 4.路塹塌陷，車輛翻車，行人從高處墜落等。1.5 .施工造成的交通擁堵。2. 可能造成的損害：會對人體造

5、成嚴(yán)重傷害甚至死亡；它可能會損壞機(jī)器，甚至報廢。三、預(yù)防措施：3.1。土方開挖安全注意事項：3.1.1。開挖前應(yīng)做好刈割頂部的截水溝和排水溝。土方工程采用挖掘機(jī)挖掘，卸車運(yùn)輸，以推土機(jī)為主。禁止爆破。具體要求如下：3.1.2。土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得隨意開挖或超挖。無論工程規(guī)模多大，土層多深，嚴(yán)禁爆破施工或開挖取土。3.1.3.如開挖過程中土層性質(zhì)發(fā)生變化，應(yīng)及時修改施工方案并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.1.4。土方開挖前，要了解土壤質(zhì)量、地下水等，查明埋設(shè)管道、電纜、有毒有害氣體等危險物的位置和深度，以及文物古跡等。 ，并標(biāo)記并設(shè)置防護(hù)欄桿。施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人必須在開工前向施工人員詳

6、細(xì)說明，包括：地下設(shè)施情況及其危險性、施工操作方法、安全技術(shù)措施要點等。3.1.5。當(dāng)開挖深度超過2米時，邊緣以上作業(yè)也應(yīng)視為高空作業(yè)，并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。特別是在村莊、建筑物和現(xiàn)場通道附近開挖土方時，無論深淺，均應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和雙車道護(hù)欄或高度不小于1.2m的異形護(hù)欄，并設(shè)置紅燈晚上。3.1.6。溝（坑）邊1m以內(nèi)不得推土或堆料；土墩高度距溝（坑）邊1-3m之間不得超過1.5m ；距溝（坑）邊3-5m ，樁間土層高度不得超過2.5m ；停車車輛、設(shè)備、起重機(jī)械和振動機(jī)械不得小于4m ；小型自卸車卸至溝渠時，應(yīng)設(shè)置專用道路，距溝（坑）緣1m。設(shè)置限制器。3.1.7 在建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電線桿及各

7、種腳手架附近開挖時，應(yīng)特別注意采取安全防護(hù)措施。3.1.8 開挖溝渠時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行平整或支護(hù)保護(hù)。無支護(hù)開挖深度超過1.5m的，按規(guī)定確定坡度。因施工面積狹窄不能設(shè)置坡面的，應(yīng)按規(guī)定采取圍墻措施。注意實墻支撐的木材，不得有凹槽、腐爛、破損和開裂。3.2.人開挖土方安全措施：3.2.1。應(yīng)隨時檢查鐵鍬、鎬、錘等操作工具，確保木柄牢固，連接牢固。3.2.2.開挖土方時，操作人員之間必須保持足夠的安全距離。水平距離不應(yīng)小于2m，垂直距離不應(yīng)小于3m。3.2.3。開挖必須在邊坡上從上到下依次進(jìn)行，嚴(yán)禁使用挖空底腳的作業(yè)方法。2、高陡邊坡施工安全措施：1、開挖前必須做好邊坡頂部截水溝的準(zhǔn)備工作，

8、尤其是雨季，要保證截水溝的暢通，排水和排水不能對路基和開挖斷面造成傷害以下。2. 操作者必須系好安全帶。系安全帶的繩索應(yīng)牢牢系在樹干或固定鋼棒上，繩索應(yīng)垂直。不要將超過 2 根安全繩系在同一個安全樁上或?qū)⒊^ 2 人系在一根安全繩上。3、邊坡開挖過程中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，再開挖。4、開挖作業(yè)應(yīng)與船運(yùn)工作面錯開，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。5、棄土下及有滾石危險的區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。下方有道路時，作業(yè)時嚴(yán)禁通行。6、開挖前應(yīng)將填土部分清理滾壓，使其達(dá)到填筑條件的設(shè)計要求，以便開挖時可用于現(xiàn)場路基填筑施工，減少后續(xù)回填工序。7、高陡坡施工必須符合下列規(guī)定：7.1。斜坡作業(yè)人員必須佩戴安全帽和安全帶（繩

9、）；7.2.邊坡開挖過程中如遇涌水，應(yīng)先排水后開挖；7.3.開挖作業(yè)應(yīng)從船面錯開，嚴(yán)禁上下雙交叉作業(yè)；7.4.在被滾石危害的土壤和道路下應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，作業(yè)時嚴(yán)禁下坡；7.5。斜坡作業(yè)人員必須及時清除松散的泥土和石塊，嚴(yán)禁在危險巖石下工作、休息和存放設(shè)備；8、機(jī)械在危險區(qū)域作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并設(shè)置專人指揮，操作人員能清楚看到的地方。飛行員只能接受指揮官發(fā)出的規(guī)定信號。9、施工中發(fā)生土體不穩(wěn)、塌陷、水位暴漲、山洪暴發(fā)，或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停止施工，將人員和機(jī)械疏散到安全的地方。工作場所發(fā)生交通擁堵、車輛（機(jī)）被困地面、機(jī)械運(yùn)行車道打滑、防護(hù)設(shè)施損壞或失效，或工

10、作面不足以保證安全運(yùn)行時，也應(yīng)暫停施工，正常運(yùn)行后應(yīng)恢復(fù)施工。10、護(hù)坡作業(yè)，必須搭好牢固的腳手架，對用于基礎(chǔ)和腳手架的材料、扣件或連接件進(jìn)行仔細(xì)檢查，合格后方可使用。11、用于人工吊運(yùn)石料、砂漿、混凝土等材料的工具必須牢固可靠，如繩索、籃子、水桶等。12、施工時應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，如設(shè)置安全柵欄隔網(wǎng)，施工時嚴(yán)禁上下樓層交叉。13、施工機(jī)械設(shè)備的安全要求：機(jī)電設(shè)備布局合理，安裝安全保護(hù)裝置。操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。誤操作。推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置專人指揮、引導(dǎo)，防止人員受傷。工程機(jī)械和電氣設(shè)備的定期檢查維護(hù)、試驗和日常檢查，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行。利用。14、墜落和物體撞擊的

11、安全要求：高坡作業(yè)應(yīng)主要造成施工人員墜落和斜坡上的危險巖石撞擊人員。因此，邊坡施工人員在施工時必須佩戴人身安全防護(hù)用品，活動圍擋小的施工人員也必須系好安全繩；上下運(yùn)送物料的人員，應(yīng)在物料運(yùn)送通道上加設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵守規(guī)章制度，聽從指揮；加強(qiáng)安保工作，禁止臨時人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。對邊坡上的危石、松散石，應(yīng)派專人清理，并由專人指導(dǎo)。清場人員必須系好安全繩，站在上面穩(wěn)定安全的位置，使用雪橇清場。15、施工現(xiàn)場安全文明施工要求：施工現(xiàn)場有險崖、陡坡、險石等，應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施或危險警示標(biāo)志（包括安全提示標(biāo)志、安全標(biāo)志等）設(shè)置在隱患區(qū)域豎起警示牌。16、嚴(yán)格執(zhí)行

12、安全檢查制度：必須執(zhí)行日常、定期的安全檢查制度。項目部專職安全員堅持日常安全檢查，對違反各項安全規(guī)定的人員進(jìn)行教育和處罰，排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令施工隊整改。組織定期安全檢查，指導(dǎo)督促施工隊伍做好安全管理工作。17、特種技術(shù)人員技術(shù)培訓(xùn)：對施工中的特種技術(shù)人員，特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例規(guī)定的特種作業(yè)包括：電工、吊車、腳手架、電焊工等。經(jīng)考核合格后，準(zhǔn)予操作，并持上崗證。嚴(yán)禁酒后工作。第五章 基坑開挖安全施工一、基坑開挖工藝流程：原地面平整測量釋放帽開挖輪廓建排水井開挖基坑澆筑底層。深井脫水的原理和目的：(1) 深井脫水原理在已鉆好的深井中裝有深潛泵，利用水泵連續(xù)抽水，使井筒周圍土壤的

13、水壓形成一定的高度差。在大氣壓力和土壤壓力的作用下，地下水由高壓流向低壓，流入井管。抽出，在遠(yuǎn)離深井的地方，主要靠水的壓差流入井管。(2) 深井脫水的目的由于深井的特殊結(jié)構(gòu)，真空可以作用于地表以下的土層，充分吸收土層中的游離水，收集到深井中，由深井泵排出。降低孔隙率，提高土體強(qiáng)度和自穩(wěn)性，并通過降水及時排出周圍土層中的地下水，防止開挖面土體失穩(wěn)。對工程施工安全、圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)都十分有利。3、脫水井布置：根據(jù)降水目的、水文地質(zhì)條件和基坑開挖深度等因素，進(jìn)行排水、抽水井的布置。4、平臺基坑開挖：基坑降水3-5天后可開挖基坑（視井水位而定，當(dāng)水位下降至距預(yù)挖基坑底部1.0m左右時）?；娱_挖

14、前，現(xiàn)場測量人員公布了蓋板的開挖輪廓，然后用PC200挖掘機(jī)開挖。開挖采用級配開挖的方法，級配系數(shù)為1：0.75。5、開挖注意事項：5.1 .開挖前，認(rèn)真組織人員研讀圖紙，進(jìn)行調(diào)查研究，全面了解開挖區(qū)土壤質(zhì)量、地下水位、地下結(jié)構(gòu)、施工環(huán)境等情況。5.2 .使用挖掘機(jī)進(jìn)行人工挖掘。挖溝前，技術(shù)人員應(yīng)向挖掘機(jī)司機(jī)透露具體情況，并指派專人指揮及時測量溝底標(biāo)高和寬度，防止超挖和欠挖。開挖過程中，隨時觀察基坑開挖面的坡度，發(fā)現(xiàn)并排除各種危險。為保證坑底土體結(jié)構(gòu)不受擾動和破壞，機(jī)械開挖時應(yīng)留10厘米左右的土層不挖。手動刪除。人工開挖坑底時，應(yīng)認(rèn)真控制坑底標(biāo)高和寬度，注意不要擾亂和破壞坑底土壤結(jié)構(gòu)。5.3

15、.雨季施工期間開挖邊坡后，必須立即采取護(hù)坡措施，防止邊坡坍塌或滑倒。可用塑料片、聚丙烯編織物等不透水薄膜覆蓋，并防止坡面被地表水或滲水沖刷。5.4 .基坑邊坡在開挖過程中和暴露期應(yīng)防止塌方，必要時應(yīng)予以保護(hù)。在邊坡上邊堆放土或材料和移動施工機(jī)械時，應(yīng)與開挖邊保持一定距離，以保證邊坡的穩(wěn)定性。土質(zhì)較好時，土堆或料距開挖邊沿0.8m，高度不宜超過1.8m。5.5 .基坑開挖后，應(yīng)立即澆筑混凝土墊層后蓋。底蓋應(yīng)為C15混凝土，澆注厚度為10cm?；炷翝仓?，應(yīng)保護(hù)基坑邊緣。網(wǎng)格維護(hù)。組織保證： 成立以項目經(jīng)理為組長、項目總工程師、副經(jīng)理、安全質(zhì)量部為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，副

16、施工經(jīng)理為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項目總工程師為技術(shù)負(fù)責(zé)人。專職安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查和監(jiān)督，督促工人按照相關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。工作區(qū)設(shè)立全職7、現(xiàn)場安全管理制度：嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)，根據(jù)本單位安全生產(chǎn)管理要求和項目實際情況，建立以下安全生產(chǎn)管理制度，確保項目建設(shè)和生產(chǎn)安全。8、安全生產(chǎn)責(zé)任制：項目經(jīng)理、項目部各職能部門、工作區(qū)及相關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。以項目管理部為主體，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任落實到人。責(zé)任制覆蓋建設(shè)和生產(chǎn)中涉及的所有管理和操作人員，橫向到側(cè)面，縱向到末端。根據(jù)各類工種和職能的管理分工，制定具體的獎懲制度，對安全生產(chǎn)責(zé)

17、任制的落實情況進(jìn)行監(jiān)督考核，落實獎懲。9、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系：項目管理部根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同中承諾的目標(biāo)，為項目制定具體、更詳細(xì)的安全管理目標(biāo)。編制項目安全總體方案，明確安全檢查和過程控制程序。制定項目管理部門目標(biāo)考核辦法，對相關(guān)部門和人員進(jìn)行定期考核。10、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育體系：項目經(jīng)理部經(jīng)常進(jìn)行各種形式的安全教育。主要形式有安全點名、課前課后會、安全活動日、安全生產(chǎn)大會、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班、事故現(xiàn)場分析會、安全生產(chǎn)海報、宣傳標(biāo)語、安全文化知識競賽等。項目經(jīng)理部對員工上崗前或根據(jù)施工情況進(jìn)行有針對性的安全教育培訓(xùn)。（一）新員工（包括合作團(tuán)隊員工）必須進(jìn)行三級教育和崗前安全教育培訓(xùn)，考核合格

18、方可上崗。（2）項目開工前，應(yīng)對所有參與項目的施工人員進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育，并組織實施有關(guān)勞動保護(hù)法律法規(guī)。提高安全意識，增強(qiáng)安全防御和自我保護(hù)能力，杜絕安全事故的發(fā)生。（三）調(diào)整崗位或離崗3個月以上復(fù)工的，必須經(jīng)過相應(yīng)的班組級安全教育。（四）違反安全操作規(guī)程的人員和事故責(zé)任人（包括未遂事故）必須接受安全教育，方可上崗。（5）在使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備前，項目管理部必須組織員工進(jìn)行有針對性的安全教育，培訓(xùn)合格者方可上崗。（六）堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師或安全工程師結(jié)合現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章對建設(shè)項目進(jìn)行安全技術(shù)課。（七）各工作區(qū)域設(shè)置專職安全員，班組設(shè)置群眾安全員。11

19、 、安全保障措施的一般規(guī)定11.1 .在施工現(xiàn)場的適當(dāng)位置設(shè)置足夠的安全標(biāo)志，在基坑頂部周圍設(shè)置圍欄，并設(shè)置人員上下專用梯子。配備專職安全督導(dǎo)員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前安全技術(shù)交底工作。11.2.司機(jī)和電工等特殊工人必須經(jīng)過認(rèn)證才能工作。機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉機(jī)械操作性能。車輛）操作；機(jī)械設(shè)備必須有年檢證書。11.3 .在開始挖掘之前，有必要檢查機(jī)械。完成后，機(jī)器應(yīng)進(jìn)行維護(hù)。施工期間，應(yīng)按安全操作規(guī)程操作機(jī)械。11.4 .施工期間，必須保持照明系統(tǒng)良好，照明充足。11.5 .由于場地地質(zhì)條件較差，在土方開挖過程中必須保證機(jī)械人員的施工安全。專人負(fù)

20、責(zé)指揮挖掘機(jī)的操作。挖掘機(jī)上的基坑必須保證足夠的安全坡度，挖掘機(jī)在泥土上行走。該層必須有足夠的強(qiáng)度，強(qiáng)度不夠的地方必須采取措施。11.6 。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員應(yīng)按規(guī)定穿戴安全勞保用品，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋上班。相關(guān)操作人員必須完成交班手續(xù)，班組定期開展安全活動，做好安全檢查記錄。11.7 。開展安全文明日、周、月檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改；配備專職安全員和安全協(xié)調(diào)員，確保每個工地都有一名安全協(xié)調(diào)員。11.8。架設(shè)邊緣護(hù)欄必須滿足以下要求：(1)防護(hù)欄桿應(yīng)由上下橫桿和欄桿立柱組成。（2）基坑周邊固定后，可用鋼管打入地下50-70cm深度。鋼管與邊緣的距離不應(yīng)小于50cm。在基坑周圍使用鋼板樁時，

21、可以在鋼板樁的外側(cè)打入鋼管。(3)欄桿立柱的固定及其與橫桿的連接，應(yīng)使護(hù)欄在橫桿上的任何位置都能承受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿位置容易發(fā)生擁擠、車輛撞擊或物體碰撞等情況時，應(yīng)增加欄桿截面或加密柱間距。(4)防護(hù)欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉，或在欄桿下方設(shè)置高度不低于18cm的嚴(yán)格固定的護(hù)腳板或高度為40cm的護(hù)腳板。如果護(hù)趾板和護(hù)欄有孔洞，則不應(yīng)大于25mm。板與圍欄底部之間的間隙不應(yīng)大于10mm。11.9?；邮┕ぐ踩螅海?）對于長期使用的臨時開挖，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝愋屯恋姆€(wěn)定坡度值確定土坡坡度。 .（2）土方開挖應(yīng)自上而下分層進(jìn)行，并隨時設(shè)置一定坡度以利于排水

22、，周圍不得有影響坡度穩(wěn)定性的積水。（3）在坡面以上進(jìn)行棄土?xí)r，應(yīng)保證開挖邊坡的穩(wěn)定性。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置，頂面應(yīng)向外傾斜，防止山坡水流入開挖場地。但坡度大于1/5或在軟土區(qū)，禁止在開挖上側(cè)棄土。開挖下側(cè)棄土?xí)r，棄土堆表面應(yīng)平整并向外傾斜，棄土表面應(yīng)低于開挖場地設(shè)計標(biāo)高，或在棄土堆之間設(shè)置排水溝。和開挖現(xiàn)場，以防止地下水。進(jìn)入挖掘現(xiàn)場。1 2 、挖掘機(jī)作業(yè)安全措施：12.1 .機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)識別行車路線上橋涵的上凈空和下承載力，確保機(jī)械安全通行。12.2.作業(yè)前應(yīng)識別施工現(xiàn)場明暗設(shè)施（電線、地下電纜、管道、隧道等）的位置和方向，并用明顯標(biāo)志標(biāo)示。嚴(yán)禁在距離電纜 1m 處操作。12.3 .操作過程中

23、，應(yīng)隨時監(jiān)測機(jī)器各部分的運(yùn)行情況和儀表的示值。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。12.4 .機(jī)器運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁觸摸轉(zhuǎn)動部件，嚴(yán)禁維修。修理（焊接、鉚接等）工作裝置時，應(yīng)將其降到最低位置，并在懸掛部位放置墊板。12.5 .在電線桿附近挖土?xí)r，應(yīng)為不能取消的電纜、壟、桿預(yù)留接地平臺。舞臺半徑：電桿1.01.5m，電纜1.52.0m。坡度應(yīng)根據(jù)土壤條件確定12.6 .機(jī)械不得靠近架空輸電線路運(yùn)行，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定留出安全距離。12.7 .機(jī)械通過橋面時，應(yīng)使用低檔緩慢行駛，不要在橋面上轉(zhuǎn)彎或剎車。對于承載力不足的橋梁，應(yīng)提前采取加固措施。12.8 .施工過程中出現(xiàn)下列情形之一的，應(yīng)立即停止施工，并在滿足安

24、全運(yùn)行條件后才能繼續(xù)施工：(1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有塌方危險時； （二）氣候突變、暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時；(3) 地面涌水、泥漿時，車輛被困或因雨淋滑坡；(4)工作面間隙不足以保證安全運(yùn)行時；（五）施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損壞、失效時。12.9 .配合清底、平整、修坡等機(jī)械作業(yè)的人員，應(yīng)在機(jī)械轉(zhuǎn)動半徑外作業(yè)。需要在轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)停機(jī)制動，方可作業(yè)。12.10 。作業(yè)時，挖掘前應(yīng)先停止機(jī)體，在鏟斗不離開工作面時，不允許轉(zhuǎn)動或行走?；剞D(zhuǎn)制動時，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動，反向制動不宜使用轉(zhuǎn)向離合器。12.11 。運(yùn)行中，各操縱過程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動。鏟斗提升不宜過快，下降時不宜撞到車架或履帶。12.

25、12 .斗臂舉升轉(zhuǎn)動時，不得接觸孔壁、槽邊或其他物體。12.13 .裝載土方車輛時，應(yīng)降低挖掘斗，降低卸貨高度，不得側(cè)裝或砸車。在車輛靜止或鏟斗需要在駕駛員未離開的情況下越過駕駛室之前，請勿裝載車輛。13 、防止墜物傷人的安全措施13.1 .基坑作業(yè)人員必須佩戴安全帽。13.2.地面操作人員使用的工具、備件等應(yīng)放入隨身攜帶的工具包內(nèi)，不得隨意扔下。13.3 .配合機(jī)械作業(yè)清底、平整地面、修坡的人員，應(yīng)在機(jī)械轉(zhuǎn)動半徑外作業(yè)。需要在轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)停機(jī)制動，方可作業(yè)。13.4 .設(shè)置施工作業(yè)禁區(qū)，禁止與開挖工作無關(guān)的人員進(jìn)入。14 、防止觸電事故的安全措施：14.1 .在臨時用電的施工組織

26、設(shè)計中，必須有現(xiàn)場電路和設(shè)備的位置規(guī)劃?，F(xiàn)場電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工隨意拆卸、改裝。14.2施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓線路不得使用裸導(dǎo)體。架設(shè)的高壓線應(yīng)距建筑物10m，距地面7m以上。穿越主干道時，需要有安全保護(hù)裝置。施工現(xiàn)場夜間照明，電線、燈具高度不宜低于2.5m。14.3 .現(xiàn)場各種電線接頭和開關(guān)應(yīng)安裝在開關(guān)盒內(nèi)，使用后鎖好，斷電時必須將開關(guān)拉下。14.4.電焊機(jī)電源線長度不得超過5m，必須架高。電焊機(jī)手柄線在交流工作時的正常電壓為6080V。手柄線要求質(zhì)量好。如果皮膚破損，必須及時用膠帶緊緊包裹。焊機(jī)外殼應(yīng)接地。若焊絲與鋼絲繩交叉，應(yīng)采取絕緣隔離措施。14.5 .各種電

27、機(jī)必須有良好的接地或零接。接地線應(yīng)為截面不小于25mm的多股軟裸銅線和專用線夾。不要使用繞線法接地和歸零。同一供電網(wǎng)絡(luò)有的部分不能接地，有的必須接零。手持電動工具必須配備漏電保護(hù)裝置。行車燈電壓不得超過36V。14.6 .在多雨或潮濕的地方工作的人員應(yīng)佩戴絕緣手套和絕緣鞋。大雪災(zāi)過后，應(yīng)檢查供電線路，防止斷線造成觸電事故。3. 應(yīng)急準(zhǔn)備1、建立組織架構(gòu)和職責(zé)：項目部起重事故應(yīng)急準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：王志勛隊員：高永懷、文偉、子仁、王龍、海麗、唐飛、閆峰；值班： ；高處墜落應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本項目突發(fā)高處墜落應(yīng)急處置工作。2. 培訓(xùn)與演練：項目部安全主任負(fù)責(zé)主持并組織整個項目部在基坑開挖作業(yè)前，

28、對發(fā)生高空墜物事故的“應(yīng)急響應(yīng)”要求進(jìn)行模擬演練。每個隊員按職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合，完成演練。演練結(jié)束后，組長將對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評估，必要時進(jìn)行調(diào)整或更新。應(yīng)保留演習(xí)、評估和更新的記錄。3、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)和保養(yǎng)：應(yīng)急物資準(zhǔn)備：應(yīng)配備簡易擔(dān)架、外傷藥品、紗布、氧氣等應(yīng)急物資，并加強(qiáng)日常管理。4、應(yīng)急響應(yīng) 萬一發(fā)生高空墜物事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。專職安全員組織傷員救援，視傷員情況撥打“120”。施工組長將保護(hù)現(xiàn)場，防止事態(tài)擴(kuò)大，其他人員將協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救援工作。如有輕傷或休克，應(yīng)及時止血或?qū)⑿呐K擠壓到胸外。全力搶救傷員，盡量減少人員傷亡，減少損失。處理程序：查明事故原因及責(zé)任人；制

29、定有效的預(yù)防措施，防止類似事故的發(fā)生；對所有員工進(jìn)行事故教育；公布事故結(jié)果；以書面形式向上級報告。第六章 模板安全施工 安裝模板和支架 1.支架和觸控面板材料的選擇a、支架及輔助材料箱涵采用48鋼管支架，壁厚2.4mm，鋼管作縱橫連接和剪式支撐。（二）模板及輔助材料a、箱涵底板和頂板的外露模板均采用2.44*1.22*0.018優(yōu)質(zhì)高密度防水機(jī)制竹膠合板作為模板。容易翹曲和彎曲的木材。b、垂直模板的標(biāo)高由木塊調(diào)節(jié)。模板架設(shè)時，會有專人用雙面膠和密封膠堵住接縫不密處的縫隙，防止漏漿。c、安裝前刷上優(yōu)質(zhì)機(jī)油、肥皂水或脫模劑作為脫模材料。d。在支架上按設(shè)計要求放置縱橫方木作為頂板的底模支撐?？v向方木

30、直接放在支架頂部。e.模板及其支架應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能夠可靠地承受現(xiàn)澆混凝土的自重和側(cè)向壓力，以及施工過程中產(chǎn)生的荷載。二、腳手架搭設(shè)工藝：在牢固的基礎(chǔ)上拉線，放置15*15*0.4cm木板，定位立柱-緊固橫桿-安裝縱橫連接鋼管，并用豎桿固定-安裝第二層及以上支架加剪力支撐（安裝調(diào)節(jié)桿）安裝橫豎連接鋼管安裝可調(diào)支架鋪設(shè)縱向方木鋪設(shè)水平方木。(1)安裝上下人行梯：木板基礎(chǔ)處理及放置立桿定位拉桿緊固橫桿緊固安裝豎向和水平連接鋼管，并與立桿緊固安裝第二層及以上支架加裝剪刀撐安裝橫向承重桿兩側(cè)安裝扶手鋪設(shè)臺階安裝安全網(wǎng)。(2) 安全網(wǎng)：吊掛要求：安全網(wǎng)應(yīng)掛緊，用塑料繩系牢，不可打孔。兩個

31、網(wǎng)之間的連接應(yīng)系在同一根桿上。安全網(wǎng)應(yīng)掛在腳手架的側(cè)面。支座與施工層之間應(yīng)按驗收標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置封閉平網(wǎng)，防止雜物掉落。( 3 )、安全擋板：通道口處應(yīng)設(shè)置安全擋板，擋板應(yīng)向兩側(cè)伸出1m，向外伸出1m。（ 4 ）支架頂部垂直和水平方木安裝：支架架好后，將豎直方木安裝在頂部支架中央，然后將橫方木放在豎直方木上，距離30cm，用圓釘或馬鞍釘將兩者固定為背面波紋的底部模具竹膠合板。( 5 )模板安裝：模板安裝的主要考慮是保證垂直度和抵抗現(xiàn)澆混凝土的側(cè)向壓力。根據(jù)圖紙的設(shè)計要求，頂出模具的軸線和邊緣。準(zhǔn)備好的模板被運(yùn)送到操作點。在板的大跨度方向，板模板的鋼管完全覆蓋在小橫梁上，鋼管與板的短跨度平行。對于大跨度

32、的樓板，如果沒有標(biāo)準(zhǔn)樓板，應(yīng)在中間加橫檔固定模板。在板子和立柱相交的地方，立柱的邊緣應(yīng)頂在板上。彈力線要垂直清晰，尺寸要準(zhǔn)確，一次到位。在支撐模板的過程中，需要及時修正板子上部的尺寸。兩個人一起工作，一個人控制板上部的大小，另一個人將板模板釘在周圍的板邊模板上，使板邊和墻邊模板的表面在同一平面，釘間距為300mm500mm。在模板之間的接縫處，每個模板都貼有全長膠帶，使模板與模板接縫緊密，防止漏漿。在模板之間的接縫處，彈力線的具體位置要準(zhǔn)確，線條要清晰。模板組裝前，應(yīng)刷脫模劑。脫模劑應(yīng)均勻涂抹。不宜過薄，以免起到脫模劑的作用，也不宜過厚，以免影響混凝土外觀。模板安裝：底部模板鋪設(shè)完畢，模板牢固

33、地釘在方木上。底模橫向支撐采用10cm*15cm方木，豎向支撐采用10cm*10cm方木。底模鋪設(shè)完成后，需通過監(jiān)督驗收，方可進(jìn)行下一次施工作業(yè)。箱涵頂板的邊線和軸線從鋪好的底板頂出后，開始安裝模板。封模前，必須清洗模板。側(cè)模板豎向采用10cm*7cm方木，豎向支撐采用10cm*7cm方木，豎向支撐采用鋼管在固定支架上。法蘭模板豎向采用10cm*5cm方木，豎向支撐采用10cm*5cm方木，豎向支撐采用鋼管在固定支架上。在支模過程中，需要派專人檢查。對于已經(jīng)搭好的墻模，要復(fù)查軸線。模板垂直度應(yīng)采用吊線法復(fù)查。若誤差超出允許范圍，應(yīng)立即查明原因并予以糾正。箱涵頂板底部全部采用U型可調(diào)支架支撐，模

34、板彎架兩側(cè)均有保護(hù)，確保施工安全。三、模板的驗收模板安裝完畢后，必須由施工單位、施工技術(shù)、安全部門會同監(jiān)理單位、工程負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)人員、安全員簽字。四、模板的拆除1、模板及其支撐架拆除時的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和混凝土應(yīng)符合設(shè)計要求。無具體設(shè)計要求時，應(yīng)滿足以下要求：(1)支撐：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時，即可拆除。拆卸時，每10平方米留2-3根電桿。(2)側(cè)模：混凝土強(qiáng)度能保證其標(biāo)線和棱角不被破壞，強(qiáng)度不低于5Mpa時，方可拆除。(3)底板：混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可拆除。模板及其支撐結(jié)構(gòu)已拆除，混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級要求后，才能支撐主體部分的荷載。2、拆模時的注意事項(1)嚴(yán)禁同面工作。（2

35、）拆卸時，應(yīng)一塊一塊地拆卸，不得松動、撬動、拉下。(3) 每個人應(yīng)有足夠的工作面。多人工作時，應(yīng)合理分工，統(tǒng)一信號和動作。3、模板安裝和拆除時的安全技術(shù)措施(1)支撐模板的支撐：立柱應(yīng)設(shè)置墊板。澆筑、捶打混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查。如有松動變形，應(yīng)及時修復(fù)。(2)工作前應(yīng)檢查所用工具是否牢固。扳手等工具必須用強(qiáng)子固定在身體上，不得與腰背不同。工作時要集中精神，防止釘子扎到腳上，從空中掉下來。（3）遇6級以上大風(fēng)，應(yīng)暫停戶外高空作業(yè)。遇雨、雪、霜時，應(yīng)先清理施工場地，待不滑時再進(jìn)行作業(yè)。高空作業(yè)應(yīng)增加安全防護(hù)措施。必要時應(yīng)搭腳手架并使用防護(hù)欄桿，盡量避免在同一垂直面上同時作業(yè)。(4)不要在腳手架上放置

36、大量模板等材料。（5）高處復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除應(yīng)由專人指導(dǎo)并采取切實可行的安全措施，并在下方標(biāo)明工作區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員搬運(yùn)出工作區(qū)。（6）拆除的模板、拉桿、支架等應(yīng)及時運(yùn)走并妥善堆放，以防操作人員在空中扶助或踩踏摔倒。五、安全技術(shù)措施（一）支撐架設(shè)的安全技術(shù)措施：1、必須及時修復(fù)加固，做到牢固穩(wěn)定，確保施工安全。安裝人員必須持證上崗，并正確使用安全帽和防滑鞋。2、嚴(yán)格控制施工荷載，不要集中堆放材料，施工荷載不應(yīng)大于2KN/M2?？刂凭o固螺栓，擰緊扭矩，使用扭矩扳手，扭矩應(yīng)控制在40-50NM以內(nèi)。（二）支持拆遷的安全技術(shù)措施：1、拆除時，要全面檢查拆除前的腳手架。根據(jù)檢查結(jié)果，制定工作計劃并報

37、批。技術(shù)交底后，經(jīng)現(xiàn)場項目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可開工。工作計劃一般包括：拆除的步驟和方法、安全措施、物料堆放點、勞動組織安排等。2、拆卸框架時，禁止非操作人員進(jìn)入現(xiàn)場。拆除車架的高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、安全帶、打底褲、軟底防滑鞋。3、車架的拆卸程序應(yīng)從上到下，先架后拆的原則，即先拆拉桿和斜撐，再拆小橫桿、大橫桿、豎桿，并按照一步清洗的原則進(jìn)行。上下同時進(jìn)行拆解工作。4、拆燈桿時，必須先握住燈桿，再拆下最后兩個卡扣。拆大橫桿、斜撐、剪撐時，應(yīng)先拆中間扣件，再系中間，再解末端。扣上。連接壁件（拉點）應(yīng)隨著拆解逐層拆除。拆除道具時，應(yīng)先使用臨時支撐，方可拆除。5、拆解時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，協(xié)調(diào)動作

38、。解開與他人有關(guān)的結(jié)時，應(yīng)先通知對方，以防跌倒。拆車架時，中間不準(zhǔn)換人。如需換人，應(yīng)在離開前說明清楚拆解情況。6、拆卸框架時，嚴(yán)禁與附近的電源線碰撞，以防觸電。7、拆下的物料應(yīng)緩慢運(yùn)輸，嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的物料應(yīng)按指定地點分類堆放。它們應(yīng)在拆卸的同一天進(jìn)行清潔。拆下的緊固件和鐵絲要集中回收。（三）模板安裝時的安全技術(shù)措施1、模板支撐不得使用扭曲或劈開的材料，頂部支撐應(yīng)垂直，底部應(yīng)平整牢固，并加墊板。2、模板的安裝應(yīng)按程序進(jìn)行。模板未固定時，不得進(jìn)行下道工序，嚴(yán)禁使用拉桿和支架上下爬升。3、混凝土澆筑過程中應(yīng)有專人檢查，如發(fā)現(xiàn)變形、松動等，應(yīng)及時加固修補(bǔ)，防止塌模傷人。4、現(xiàn)場安裝模板時，使用的

39、工具應(yīng)放入工具包內(nèi)，防止高空作業(yè)時工具掉落傷人。5、兩人起吊搬運(yùn)模板時，必須相互配合，齊心協(xié)力。輸送模板和工具應(yīng)在用運(yùn)輸工具或繩索牢牢捆綁后上下吊起，不得亂扔。6、安裝模板時，應(yīng)先檢查鋼管支架的穩(wěn)定性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)危險時，必須在操作前采取安全加固措施。(4) 模板安裝和拆除時的安全技術(shù)措施1、模板的支撐：立桿應(yīng)配備墊板。澆筑、捶打混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)松動變形，應(yīng)及時修復(fù)。2、工作前檢查所用工具是否牢固。扳手等工具必須用繩索固定在身體上，而不是腰后。工作時，專心思考，防止釘子粘在腳上，從空中掉下來。3、下雨時，應(yīng)先將施工場地打掃干凈，待不滑時再作業(yè)。4、腳手架上不得堆放大量模板等材料。5、拆下

40、的模板、拉桿、支架等應(yīng)及時運(yùn)走，并妥善堆放，防止操作人員在空中支撐或踩踏摔倒。6.質(zhì)量保證措施采用標(biāo)準(zhǔn)施工方法，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。箱涵的施工使用了在高速公路上工作多年的專業(yè)團(tuán)隊和技術(shù)管理人員。過程質(zhì)量控制堅持全過程控制，嚴(yán)格控制前期控制和過程控制，做好后期控制（過程驗收）。項目部對質(zhì)量實行“一票否決制”。嚴(yán)格落實各工序“施工技術(shù)公開表”制度，落實工序檢驗“三檢”制度。自檢：一個工序完成后，由團(tuán)隊的質(zhì)量人員按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對團(tuán)隊的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫工序自檢表?；z：一個工序完成后，由團(tuán)隊的質(zhì)量人員按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對團(tuán)隊的質(zhì)量進(jìn)行檢查，優(yōu)則優(yōu)，劣則罰。專項檢查：每道工序完成后，團(tuán)隊進(jìn)行自檢，然后由施工人員

41、組織交接檢查，項目部質(zhì)檢員進(jìn)行檢查。檢驗合格后，填寫質(zhì)量記錄，報監(jiān)理工程師驗收。下一個過程?？刂茦?gòu)成工程實體的元素的材料：嚴(yán)格控制材料采購，嚴(yán)格按照材料控制程序選擇合格、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商，并組織有關(guān)部門進(jìn)行專項檢查。加強(qiáng)對材料質(zhì)量證明材料的管理，對交付檢驗材料不齊全或有問題的材料予以封存或退回，謹(jǐn)慎使用緊急放行程序。實行來料質(zhì)量檢驗和復(fù)檢制度，未經(jīng)檢驗合格的材料不得用于工程。實施見證抽樣制度，按監(jiān)理程序控制工程質(zhì)量。測量定位：蓋梁定位及標(biāo)高控制均由專業(yè)測量師測量設(shè)計，并請監(jiān)理工程師審核精度后再進(jìn)行下一道工序。鋼筋綁扎和骨架支架安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計和法規(guī)要求進(jìn)行施工。支架：支架安裝應(yīng)按方案要求和

42、操作規(guī)程進(jìn)行，并在實施前向安裝人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底。模板：模板制作、安裝嚴(yán)格按照方案要求和操作規(guī)程進(jìn)行，并由專人檢查、審核。混凝土澆筑搗固：混凝土澆筑搗固前，應(yīng)進(jìn)行專門的技術(shù)交底，確保實際操作人員清楚了解其職責(zé)和操作要領(lǐng)。第七章 高處安全施工一、安全保障措施、安全技術(shù)方案的編制和審批針對本項目高空作業(yè)，編制了專項安全技術(shù)方案，施工期間結(jié)合現(xiàn)場和實際情況另行制定了其他安全技術(shù)措施。2 、全面的安全保障措施將安全工作融入生產(chǎn)經(jīng)營，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，與各部門層級簽訂安全生產(chǎn)保障協(xié)議，做到分工明確、責(zé)任落實到人、獎懲明確。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識，開展開工前的安全教育和安全培訓(xùn)，開展開

43、工前的安全技術(shù)交底。在編制施工方案的同時，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、規(guī)程、制度和實際安全技術(shù)操作，下發(fā)到工作班，并組織實施。做好“五同時”（即計劃、安排、檢查、總結(jié)、評價安全工作，同時計劃、安排、檢查、總結(jié)、評價生產(chǎn)）和“三級安全教育”。施工人員均經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。尤其是通過正規(guī)部門培訓(xùn)的框架工、模板工、焊工、混凝土工，確保施工作業(yè)安全。各工序開工前，應(yīng)編制詳細(xì)的安全技術(shù)方案和實施措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并及時公開施工技術(shù)和安全技術(shù)，并在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。施工過程。定期和不定期開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全事故隱患，杜絕違規(guī)作業(yè)、違規(guī)指揮，對重點作業(yè)場所、危險區(qū)域、主要通道設(shè)

44、置“八卡一圖”，堅持每周日安全活動 日常安全學(xué)習(xí)系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行倒班制，堅持工作前安全、工作中安全檢查、工作后安全評價“三工制”活動。施工前期應(yīng)制定高空作業(yè)安全制度和防護(hù)措施，以及各項安全操作規(guī)程。二、高空作業(yè)主要安全技術(shù)措施、高空墜落及墜物事故的控制因素1.1 .控制人為因素減少人員的不安全行為，經(jīng)常對從事高空作業(yè)的人員進(jìn)行健康檢查，及時進(jìn)行心理疏導(dǎo)，消除心理壓力，發(fā)現(xiàn)不安全行為或調(diào)離工作崗位；禁止患有高血壓、心臟病、癲癇等。有妨礙高空作業(yè)的疾病或身體缺陷者，應(yīng)從事高空作業(yè)；從事高空作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行體格檢查，發(fā)現(xiàn)有妨礙高空作業(yè)的疾病或者身體缺陷的，應(yīng)當(dāng)予以調(diào)離。此外，加強(qiáng)對高空作業(yè)人員的

45、安全態(tài)度和安全法制教育，提高其安全意識和自我保護(hù)能力，降低作業(yè)風(fēng)險。此外，運(yùn)用行為科學(xué)理論，糾正違法行為，強(qiáng)化合規(guī)行為，提高合規(guī)意識。領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)心員工的生活和工作思想，及時了解員工各自的需求，消除干擾安全生產(chǎn)的身體疲勞和心理疲勞因素，做好安全防范工作。組織從事高空作業(yè)的人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。1.2.控制對象和降低對象不安全狀態(tài)的因素收料，施工中搭設(shè)的腳手架必須牢固、可靠，并符合有關(guān)規(guī)定的要求。根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng)。安全網(wǎng)必須用100kg重的沙袋從10m的高度進(jìn)行測試和跌落。沙袋落下后，安全網(wǎng)的網(wǎng)繩、邊繩、系繩均連續(xù)為合格。堅持“四口五境”防護(hù)措施。懸吊工人或危險的高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。

46、安全三寶必須三證齊全。1.3 .控制作業(yè)方式因素，加強(qiáng)設(shè)計驗收，杜絕違法行為為防止墜落事故，一是盡量避免采用高空作業(yè)方式，二是對于不屬于高空作業(yè)的項目，還應(yīng)注意采取相應(yīng)措施。加強(qiáng)腳手架方案的審批和腳手架搭建后的驗收。從事高空工作的人員禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等防滑鞋工作或酒后工作。從事高空作業(yè)的人員應(yīng)注意身體重心，注意施力方式，防止身體重心超過支撐面而發(fā)生事故。1.4 .控制組織管理因素，避免非法指揮嚴(yán)格高空作業(yè)檢查教育制度，堅持“四勤”，即勤教育、勤檢查、勤深入工作現(xiàn)場指導(dǎo)、勤于動員群眾提出合理化建議；排查身邊的事故隱患，做到“三不傷害”，即不傷害自己，不傷害他人，不想被他人傷害?？刂品恋K

47、高空作業(yè)的疾病或身體殘疾者的高空作業(yè)。適時根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整作息時間，防止高空作業(yè)人員身體過度疲勞。加強(qiáng)安全責(zé)任制落實，將安全生產(chǎn)工作績效與年終分配考核結(jié)果掛鉤，提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。1.5 .控制環(huán)境因素，改善工作環(huán)境嚴(yán)禁在6級以上大雨、大風(fēng)等惡劣天氣下進(jìn)行露天懸掛作業(yè)，對腳手架進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理。對腳手架進(jìn)行撬、拉、推、拉、撞擊等危險作業(yè)時，應(yīng)采取可靠的安全技術(shù)措施。夜間施工，照明不足，不從事暫停工作。、高空墜落、墜物事故的預(yù)防措施2.1 .落實“三寶”保護(hù)措施安全帽、安全帶、安全網(wǎng)被廣大建筑業(yè)工人公認(rèn)為安全的“三寶”，挽救了上千萬工人的生命，必須正確使用。(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須

48、佩戴安全帽。一、頭盔必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)；二是正確佩戴，尤其是系好下巴帶，防止其脫落，這樣在從高處墜落或被物體撞擊時，能起到保護(hù)作用。(2) 被吊起的工人必須系好安全帶。 2m以上的暫停作業(yè)，必須系好合格的安全帶。在一些懸空作業(yè)點不具備掛安全帶條件時，應(yīng)安裝安全繩和掛安全帶的安全欄桿，以保證高掛低使用。(3) 高工作點以下必須安裝安全網(wǎng)。2.2 .落實“洞”保護(hù)措施旋轉(zhuǎn)鉆孔的孔口必須裝有護(hù)欄或蓋板和網(wǎng)。2.3 、 “五肢”防護(hù)措施施工過程中，必須在跑道兩側(cè)、卸貨臺外側(cè)、操作平臺外側(cè)、爬梯兩側(cè)架設(shè)1.2m高的欄桿、踢腳板和安全網(wǎng)。三、碼頭施工的安全措施1 、腳手架工作1.1 .腳手架必須經(jīng)過安全技術(shù)

49、培訓(xùn)并通過考試，持證上崗。高空作業(yè)人員不得有高血壓、心臟病、貧血、癲癇、恐高癥、眩暈等禁忌癥。1.2 .遇大雨、大雪、大霧、風(fēng)力6級及以上（含6級）等惡劣天氣，應(yīng)停止露天吊裝、打樁、高空作業(yè)。大風(fēng)、大雨、大雪過后，應(yīng)全面檢查貨架。如果發(fā)現(xiàn)有傾斜、下沉、絆倒、倒塌等現(xiàn)象，必須進(jìn)行處理，通過經(jīng)驗后方可使用。1.3 .支撐管架操作前，檢查桿及其附件是否有焊接裂紋、嚴(yán)重腐蝕、變形，附件是否齊全，安全防護(hù)產(chǎn)品是否完好，符合要求后方可使用.做到分工明確，服從指揮，協(xié)調(diào)配合。1.4 .腳手架的組裝和拆卸必須有3人以上。施工過程中，必須指定專人按程序負(fù)責(zé)腳手架的搭建、組裝和拆除。嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定緊固件、拉

50、桿等部件。作業(yè)前搭好腳手架和工作平臺，并在平臺外側(cè)設(shè)置欄桿。當(dāng)橋墩高度超過10m時，應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)和索風(fēng)繩。操作過程中應(yīng)配備通訊設(shè)備，并有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系。1.5 .工作環(huán)境、貨架結(jié)構(gòu)、腳手架架設(shè)、全屋架設(shè)、龍門架設(shè)及其附件應(yīng)符合規(guī)定。人行梯應(yīng)與腳手架搭設(shè)同時設(shè)置，梯子每級間距應(yīng)在30cm至40cm之間。1.6 .在帶電設(shè)備附近架設(shè)或拆除腳手架時，建議切斷電源。在外接電源架空線附近作業(yè)時，腳手架外緣與外接電源架空線邊緣的距離為：1KV以下最小距離為4M； 1-10KV的最小距離為6M； 35-110KV的最小距離為8M； 154-220KV的最小距離為10M； 330-500KV 最小距離15M。未

51、經(jīng)供電部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在高壓線路下作業(yè)。嚴(yán)禁將腳手架的馬道設(shè)置在有外接電路的一側(cè)。1.7 .在跨層操作的情況下，沒有完全可靠的安全保障措施，只有一側(cè)可以操作。在制定可靠的安全措施的前提下進(jìn)行跨層作業(yè)時，必須指定專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮作業(yè)。1.8 .非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。所有操作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場工作時，必須正確佩戴安全防護(hù)用品。1.9 .高空作業(yè)時，操作人員必須嚴(yán)格按照工藝要求操作，嚴(yán)禁交叉操作。1.10 .腳手架操作平臺：操作平臺應(yīng)標(biāo)明控制載荷的標(biāo)志，并嚴(yán)格按照架設(shè)方案進(jìn)行施工。八、現(xiàn)澆支架的安全施工一、主要施工危害及可能造成的傷害施工的主要危害： 1、龍門架和全廳支撐架設(shè)不滿足上載要求，導(dǎo)致倒

52、塌； 2、高空作業(yè)防護(hù)不到位，造成人從高處墜落；3.高空堆放的臨時材料和工具不規(guī)則，造成物體撞擊；4、龍門架或全屋支架整體拆除或拋擲，造成物體撞擊等；5、外殼支架的剪刀撐不夠牢固，導(dǎo)致支架穩(wěn)定系數(shù)過小?？赡軅Γ褐卮髠鍪鹿?、死亡、重傷事故。二、支護(hù)架設(shè)、拆除施工方案一、基礎(chǔ)要求橋梁所在場地多為農(nóng)田，必要時需處理支撐基礎(chǔ)。支撐基礎(chǔ)的加固圍護(hù)在箱梁投影線外1m。根據(jù)箱梁支座對基礎(chǔ)強(qiáng)度、沉降和穩(wěn)定性的要求，支座基礎(chǔ)分為以下幾種情況：應(yīng)特別注意平臺基坑的處理。該部分位于箱梁墩頂梁和梁端加厚處。首先，將平臺基坑底部的積水排掉，并清理雜物和淤泥。支架安裝 2.1 .安裝材料要求本工程所需施工材料包括支架

53、、鋼管、調(diào)整桿、支架、軌枕、扣件等；安全圍護(hù)材料：密網(wǎng)、竹籬笆、走道板、踢腳板等。元器件外觀質(zhì)量要求：(1)鋼管應(yīng)直、光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無卡頓、無毛刺等，不得使用截面較長的鋼管。(2)鑄件表面應(yīng)光滑，不得有氣泡、縮孔、裂紋、殘留澆冒口等缺陷，表面粘砂應(yīng)清理干凈。(3)沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷。（4）緊固件的材料必須符合鋼結(jié)構(gòu)腳手架緊固件（GB15831）的規(guī)定。(5)新型緊固件有生產(chǎn)許可證。法定檢測單位的檢測報告和產(chǎn)品質(zhì)量證明書。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)腳手架緊固件（GB15831），禁止抽樣檢驗，禁止使用不合格產(chǎn)品。(6)舊緊固件在使用前，先檢查質(zhì)量。嚴(yán)禁使用有裂紋和變

54、形的。應(yīng)更換帶滑螺紋的螺栓。（7）密網(wǎng)、竹籬笆、走道板、踢腳板等配套材料按規(guī)定采購。2.2 支架架設(shè)要求(1)地基處理符合要求后，即可架設(shè)現(xiàn)澆支座。垂直剪刀撐圍繞滿屋支架從下往上連續(xù)布置，剪撐從下到上、橫向到側(cè)面連續(xù)布置在中間縱向和橫向。間距應(yīng)小于或等于4.5m。在每根桿子上，剪刀撐與地面之間的角度應(yīng)在 45 和 60 之間?？拷装搴蛼邨U處安裝一個水平剪刀撐，中間水平剪刀撐之間的間距小于或等于4.8m。采用48mm3.0mm鋼管形成墩身箍，與完成的墩身扣緊，從墩身下端向上布置，間距不大于4.5m，使彎頭框架與墩身形成一個整體。(2)碗口支架的搭設(shè)順序為：桿座立桿橫桿接頭鎖緊腳手板上桿立桿連接

55、銷橫桿。（3）根據(jù)實際交通情況和施工因素設(shè)置雙向單車道門口支架。門洞總凈寬3m，橫向長度13-17m，支架凈高4.5m。(4) 人工河道支護(hù)架設(shè)。東府河引水段河口寬9米，與橋中線斜交。兩側(cè)距河堤1.5米處設(shè)置條形基礎(chǔ)（條形基礎(chǔ)先用壓路機(jī)壓實）尺寸為150cm*80cm，然后用貝利拼裝縱梁，由 5 件組成。在縱梁和基礎(chǔ)之間放置兩條20*20cm的枕木（枕木布置在基礎(chǔ)中間），I25水平放置在縱梁上。工字梁分布梁按支架間距排列，然后在其上架設(shè)全室支架。（5）碗口支架必須按方案要求架設(shè)，按不同層次、不同要求、不同方法進(jìn)行交底。班前交底必須與作業(yè)部分相結(jié)合，明確關(guān)鍵技術(shù)要求、作業(yè)要求和注意事項。操作人員

56、必須嚴(yán)格按照操作要求和安全技術(shù)交底操作。(7)碗扣支架架設(shè)前，先測量支架基礎(chǔ)平面度，按放線布置支架立桿位置，再組裝支架，保證支架水平垂直。 (8)支撐作業(yè)區(qū)入口處應(yīng)懸掛明顯的安全標(biāo)志和警示標(biāo)志。進(jìn)入施工區(qū)域必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。（9）十字路口出入口支架，距離出入口5米處設(shè)置限高欄桿，限高4.5米，距離出入口每20米處設(shè)置減速帶和門口的出口。（10）上下樓梯的架設(shè)，應(yīng)采用48鋼管按圍護(hù)支架標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，樓梯下應(yīng)使用兩根鋼管，頂部應(yīng)有竹柵欄，防滑條，以及扶手、踢腳板和外面密密麻麻的網(wǎng)布。外殼。（11）將鋼管護(hù)欄綁扎在框架頂部四周包扎安全網(wǎng)，護(hù)欄桿與從法蘭板底部突出的鋼管扣件連接，并進(jìn)

57、行架設(shè)等安全防護(hù)工作。應(yīng)做好梁模板、鋼筋綁扎、混凝土施工。(12)當(dāng)有6級及以上大風(fēng)、大霧、大雨或大雪時，應(yīng)停止支架的架設(shè)和拆除。雨雪過后，貨架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。大風(fēng)大雨過后，應(yīng)進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)支架傾斜、下陷，卡扣松動或塌陷，應(yīng)及時修復(fù)。3、支架拆裝方案支架的拆卸從上到下逐層逐孔進(jìn)行。拆解過程中隨時注意穩(wěn)定性，必要時加拋支撐進(jìn)行維護(hù)加固。具體流程及注意事項如下：3.1 .箱梁澆筑完畢，拆除模板后，應(yīng)拆除支撐。拆除支架時，應(yīng)設(shè)置警示區(qū)，并懸掛醒目的警示標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員和地面施工人員通行，并有專人負(fù)責(zé)看守。3.2 斜桿等的拆卸應(yīng)由兩人進(jìn)行。不適合單獨工作。下班后應(yīng)檢查是否牢固。必

58、要時應(yīng)加臨時牢固的支撐，以防發(fā)生意外。3.3 .支架的卸載應(yīng)按建議的卸載程序進(jìn)行，卸載應(yīng)分幾個周期完成。卸料量應(yīng)先少，后逐漸增加?？v向應(yīng)對稱均勻卸荷，橫向應(yīng)同時卸荷。3.4 .支架應(yīng)遵循先拆后支架，先拆支架再拆的原則。不準(zhǔn)分步拆卸，不準(zhǔn)上下同時工作。3.5 .拆下的鋼管、緊固件、模板應(yīng)及時按品種分類堆放整齊，嚴(yán)禁高空拋擲。3.6 .如遇大風(fēng)、雨、雪等天氣，支架不能拆除。安全措施1.實施支架驗收制度1.1 支架材料的驗收新鋼管產(chǎn)品質(zhì)量證明書和質(zhì)量檢驗報告；舊鋼管橫向腐蝕深度；新型緊固件三證（生產(chǎn)許可證、法定檢驗單位檢測報告、產(chǎn)品質(zhì)量證明）。1.2 支架安裝質(zhì)量檢驗驗收（一）桿件的設(shè)置和連接結(jié)構(gòu)是

59、否符合要求；（2）基礎(chǔ)表面堅實平整，無積水，基層不松動，立桿不懸空；(3)緊固螺栓是否松動；（四）安全防護(hù)措施是否符合要求；（5）架設(shè)的技術(shù)要求，允許偏差是否符合規(guī)定的相關(guān)要求：剪刀撐與地面的傾角在45-60之間等；(6)緊固螺栓的扭矩累積(40-65Nm)。2、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理2.1 腳手架搭建人員必須是按照現(xiàn)行特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法考核合格的專業(yè)腳手架。離職后人員應(yīng)定期體檢，體檢合格者持證上崗。2.2 搭建展臺的人員必須佩戴安全帽、安全帶和防滑鞋。2.3 工作層的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。模板支架、泵送混凝土的輸送管等不得隨意固定在支架上。2.4 6級及以上大風(fēng)大霧、

60、雨雪天氣時，應(yīng)停止支護(hù)架設(shè)和拆除。雨雪后的貨架作業(yè)應(yīng)采取防滑措施，并將積雪掃走。2.5 支架在使用過程中，嚴(yán)禁拆卸拉桿。 2.6 不得在支撐基礎(chǔ)及其附近進(jìn)行挖掘工作。2.7 在支架上進(jìn)行電焊和氣焊時，必須有防火措施，并有專人看管。2.8 整個作業(yè)場地必須實行封閉式管理。地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須佩戴安全頭盔。拆下支架后，派專人看管。2.9 夜間施工必須有充足的照明。2.10 施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志和警示燈，施工現(xiàn)場易燃場所應(yīng)設(shè)置安全禁令標(biāo)志和滅火設(shè)備。3、注意現(xiàn)場安全檢查3.1 項目部專職安全員每天對支架安裝工人進(jìn)行安全檢查，及時了解現(xiàn)場安全動態(tài)。3.2