汽車修理管理系統(tǒng)的開發(fā)模板

1、汽車修理管理系統(tǒng)的開發(fā)摘要伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及,計(jì)算機(jī)進(jìn)入了很多人的日常生活并且在企業(yè)的生產(chǎn)管理中起著非常重要的作用。從當(dāng)今世界的發(fā)展情況來看，原有的生產(chǎn)管理技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展需要，我們必須利用現(xiàn)代化的科技手段來控制和管理整個(gè)汽車運(yùn)行過程，以達(dá)到開源節(jié)流，減員增效的目的，從而推動(dòng)企業(yè)向良性，有序的方向發(fā)展。怎樣去適應(yīng)這種生產(chǎn)發(fā)展，怎樣合理地利用計(jì)算機(jī)資源，是目前大多數(shù)企業(yè)尋求穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的大課題。所以能否合理地利用計(jì)算機(jī)資源已成為衡量企業(yè)是否能夠穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)槊恳环N生產(chǎn)特點(diǎn)的不同，所以每個(gè)企業(yè)對(duì)自己生產(chǎn)的流程控制與統(tǒng)計(jì)都有各自的不同要求。這就要求企業(yè)找到

2、一種滿足自己需求的軟件。于是，我針對(duì)汽車維修開發(fā)了這個(gè)軟件-汽車維修運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)軟件。用來針對(duì)在汽車運(yùn)行過程當(dāng)中處理維修的運(yùn)營(yíng)管理。在這個(gè)軟件的開發(fā)過程當(dāng)中我得到了工廠管理人員的鼎力支持，確定了軟件的功能要求，即是本軟件的維修分析。在維修分析的基礎(chǔ)上，寫出了軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程。從目前的運(yùn)行情況來看，該軟件具有一下幾點(diǎn)實(shí)用價(jià)值：1、用戶界面簡(jiǎn)潔，友好。2、操作簡(jiǎn)單，快捷。3、報(bào)表大方美觀。4、能將車間里該維修的生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)生成報(bào)表，實(shí)用性強(qiáng)。關(guān)鍵字: 計(jì)算機(jī)技術(shù)、管理、汽車修理、軟件AbstractAlong with the development and popularization of

3、computer technology, Computer access to a lot of peoples everyday lives and in the management of enterprises play a very important role in todays world development. The original production management technology development has been far from satisfying the needs of the production, We must take advant

4、age of modern technology and management methods to control the operation of the entire vehicle, in order to cut expenditure. The purpose of cutting staff to boost efficiency, so as to push forward the healthy enterprises, in an orderly way. How to adapt to the development of production, how rational

5、 use of computer resources. Most enterprises seeking stability is the topic of sustainable development. So whether this is a reasonable way to measure whether or not the use of computer resources has become an important standard to the stable and sustainable development. However, because the differe

6、nt characteristics of each type of product. So each of their production enterprises have their own statistical process control and the different requirements. This requires the software to meet their own needs to find a business. So, I developed a vehicle maintenance management software - operating

7、system software, vehicle maintenance. Targeted at the automotive repair process management of the operation. In the software development process, I have the full support of factory managers to determine the functional requirements of the software. Analysis is the maintenance of the software. Based o

8、n the analysis of the maintenance and write the software design process in detail. Judging from the present situation, some of the software has some practical value : 1 user interface is simple and friendly. 2, simple, fast. 3, statements generous appearance. 4, the maintenance of the production wor

9、kshops can manage data generated statements useful. Keywords: auto repair 、computer technology 、management、 software 第一章:課題意義綜述汽車修理管理系統(tǒng)是一個(gè)汽車修理行業(yè)不可缺少的部分,它的內(nèi)容對(duì)于企業(yè)的管理者和技術(shù)工人來說都至關(guān)重要,所以汽車修理系統(tǒng)應(yīng)該能夠?yàn)橛脩艉凸と颂峁┏渥愕男畔⒑涂旖莸牟樵兪侄巍５恢币詠砣藗兪褂脗鹘y(tǒng)人工的方式進(jìn)行管理和記錄，這種管理方式存在著許多缺點(diǎn),如:工作效率低、另外時(shí)間長(zhǎng),將浪費(fèi)大量的文件和數(shù)據(jù),這對(duì)于查找、結(jié)算都帶來了不少的困難。隨著科學(xué)技術(shù)的

10、不斷提高,計(jì)算機(jī)科學(xué)日漸成熟,其強(qiáng)大的功能已為人們深刻認(rèn)識(shí),它已進(jìn)入人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域并發(fā)揮著越來越重要的作用。作為計(jì)算機(jī)應(yīng)用的一部分,使用計(jì)算機(jī)對(duì)汽車修理的信息進(jìn)行管理,具有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn).例如:檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲(chǔ)量大、保密性好、壽命長(zhǎng)、成本低等。這些優(yōu)點(diǎn)能夠極大地提高汽車修理管理的效率,也是企業(yè)的科學(xué)化、正規(guī)化管理,與世界接軌的重要條件。因此，使用VFP6.0開發(fā)這樣一套管理軟件成為很有必要的事情,在下面的各章中我們將以開發(fā)一套汽車修理管理系統(tǒng),簡(jiǎn)單介紹其開發(fā)過程和所涉及到的問題及解決方法。第二章: 汽車修理管理系統(tǒng)課題可行性分析經(jīng)濟(jì)上的可行性：同時(shí)我國(guó)汽車制造

11、業(yè)以平均每年24.5%的速度高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2010年汽車保有量將達(dá)到5600萬(wàn)輛。2004年國(guó)家相繼出臺(tái)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、汽車貸款管理辦法乘用車燃料消耗限值等政策法規(guī)。一系列政策的出臺(tái)，更加刺激了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)到2005年年底，汽車維修行業(yè)的產(chǎn)值可達(dá)400億元。與汽車維修相關(guān)的汽車美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目也將會(huì)隨之發(fā)展起來?？梢钥闯?，汽車維修行業(yè)還是有利可圖的，發(fā)展前景是非常好技術(shù)上的可能性：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,計(jì)算機(jī)科學(xué)日漸成熟,其強(qiáng)大的功能已為人們深刻認(rèn)識(shí),它已進(jìn)入人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域并發(fā)揮著越來越

12、重要的作用。作為計(jì)算機(jī)應(yīng)用的一部分,使用計(jì)算機(jī)對(duì)汽車修理的信息進(jìn)行管理,具有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn).例如:檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲(chǔ)量大、保密性好、壽命長(zhǎng)、成本低等。這些優(yōu)點(diǎn)能夠極大地提高汽車修理管理的效率,也是企業(yè)的科學(xué)化、正規(guī)化管理,與世界接軌的重要條件。 因此，使用VFP6.0開發(fā)這樣一套管理軟件非?？赡芎涂尚械氖虑椤５谌? 汽車修理管理系統(tǒng)研究的組成及要求汽車修理管理系統(tǒng)研究的組成汽車修理管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)表的規(guī)劃及表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；汽車修理各類數(shù)據(jù)的錄入、編輯界面的設(shè)計(jì)與編程（計(jì)有：數(shù)據(jù)登錄、修改、整理、瀏覽、校驗(yàn)等工作）；季度零件訂貨子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與編程（數(shù)據(jù)登錄、修改、整理、瀏覽

13、、校驗(yàn)等工作）；汽車修理發(fā)票和工資月報(bào)表打印模塊的設(shè)計(jì)與編程。汽車修理管理系統(tǒng)研究的要求：1、時(shí)間經(jīng)濟(jì)性。優(yōu)化邏輯設(shè)計(jì)與物理設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)運(yùn)行效率高，反映速度快。2、可靠性。能連續(xù)準(zhǔn)確的處理業(yè)務(wù)，有較強(qiáng)的容錯(cuò)能力。3、可理解性。用戶容易理解和使用該系統(tǒng)。4、可維護(hù)性和適應(yīng)性。系統(tǒng)應(yīng)易于修改、易于擴(kuò)充、易于維護(hù)，能夠適應(yīng)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展變化的需要。5、可用性。目標(biāo)系統(tǒng)功能齊全，能夠完全滿足業(yè)務(wù)需求。6、安全保密性。用戶得到授權(quán)以后,才能根據(jù)實(shí)際需要對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行查詢、更改。第四章:設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)4.1數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)： 4.1.1邏輯設(shè)計(jì)（1）修理單： XLD（編號(hào)，牌號(hào)，工號(hào)，修理項(xiàng)目，修理小時(shí)，送修日期，完工

14、日期）（2）汽車：QC（牌號(hào)，型號(hào)，生產(chǎn)廠，車主名）（3）車主：CZ（車主名，地址，電話）（4）修理工：XLG（工號(hào)，姓名，地址，電話，出生日期，進(jìn)廠日期，小時(shí)工資）（5）零件用量： LGYL （編號(hào)，零件號(hào)，數(shù)量） （6）零件庫(kù)存：LGKC（零件號(hào)，零件名，成本，價(jià)格，庫(kù)存量，最低庫(kù)存，訂貨量）圖1 總體結(jié)構(gòu)圖4.1.2物理設(shè)計(jì)1.修理單（C：/QCXL/XLD。DBF）結(jié)構(gòu)：xld( c(4)，牌號(hào)c(8)，修理項(xiàng)目c(12)，送修日期d，完工日期dc(4)，工號(hào)c（4）普通索引，修理小時(shí)n(4.1)記錄：記錄號(hào) 編號(hào) 牌號(hào) 修理項(xiàng)目 送修日期 工號(hào) 修理小時(shí)1 5001 A2020203

15、 點(diǎn)火線圈 01/12/99 0003 2.02 5002 R1212123 剎車 02/05/99 0005 3.23 5003 H 210-100 噴漆 02/06/99 0001 6.04 5004 K 333-667 換轉(zhuǎn)動(dòng)軸 05/08/99 0003 18.05 5005 A2312318 大修 06/28/99 0001 98.02.汽車（C:/QCXL/QC.DBF）結(jié)構(gòu)：（牌號(hào)c(8) 普通索引,型號(hào)c(6),生產(chǎn)廠c(20),車主名c(8)）記錄：記錄號(hào) 牌號(hào) 型號(hào) 生產(chǎn)廠 車主名1 A2020203 S130 南方汽車廠 李符2 R1212123 760 東環(huán)汽車制造廠

16、馬一鼎3 H 210-100 C12-5 國(guó)光轎車廠 孔力4 K 333-667 FG323 福鈴貨車總廠 賈嘉丁 5 A2312318 NA122 全球汽車廠 施志秋3.車主（C:/QCXL/CZ.DBF）結(jié)構(gòu)cz(車主名c(8)普通索引,地址c(16),電話c(7)記錄： 車主名 地址 電話1 李符 嶺分路18號(hào) 87878782 馬一鼎 鴻飛路10號(hào) 56565553 孔力 虎山路15弄15號(hào) 34567894 賈嘉丁 法平路213號(hào) 33445565 施志秋 東方一路1005號(hào) 66655784.修理工（C:/QCXL/XLG.DBF）結(jié)構(gòu): xlg(工號(hào)c(4)普通索引, 姓名c(8

17、)，地址c(16)，電話c(7), 出生日期d，進(jìn)廠日期d，小時(shí)工資n(5.2)）記錄： 出生 進(jìn)廠 小時(shí)記錄號(hào) 工號(hào) 姓名 地址 電話 日期 日期 工資1 0002 趙小紅 虹橋路202號(hào)15室 1234567 06/05/60 05/0283 7.502 0003 韓將 榮光路71弄1號(hào)5室 2222333 11/08/72 03/02/92 6.503 0004 宋若雪 高峰路21號(hào) 4343434 08/03/56 06/02/80 9.004 0005 凌意揚(yáng) 楊高路12號(hào)2401 7070707 04/24/69 03/20/90 7.005 0001 李平 南京路1617弄53號(hào)

18、 8765432 12/12/53/ 08/01/73 8.005.零件用量（C:/QCXL/LGYL.DBF）結(jié)構(gòu):記錄號(hào) 編號(hào) 零件號(hào) 數(shù)量1 5002 100003 12 5005 100001 23 5005 100004 54 5005 100005 26.零件庫(kù)存（C:/QCXL/LGKC.DBF）結(jié)構(gòu):lgkc(零件號(hào)c(6) 普通索引,零件名c(10),成本n(8.2),價(jià)格n(8.2),庫(kù)存量n(3),最低庫(kù)存n(3)，訂貨量n(3)記錄：記錄號(hào) 零件號(hào) 零件名 成本 價(jià)格 庫(kù)存量 最低庫(kù)存 訂貨量1 100001 前燈 35.00 40.00 42 20 122 10000

19、2 方向盤 77.70 80.00 15 5 23 100003 離合器 598.00 650.00 3 4 24 100004 活塞環(huán) 143.00 156.00 60 25 45 100005 反光鏡 15.00 17.00 100 30 144.2應(yīng)用程序設(shè)計(jì)4.2.1總體設(shè)計(jì) 圖1 總體結(jié)構(gòu)圖4.2.2初始用戶界面設(shè)計(jì) 圖2 汽車修理管理系統(tǒng)的菜單4.2.3模塊設(shè)計(jì)與編碼 1主文件(QCXL.PRG)SET TALK OFFSET DEFA TO c:qcxl & 設(shè)置文件默認(rèn)路徑,本例所有文件都應(yīng)裝在該目錄中CLEA ALLSET VIEW TO sjhj.vue & 統(tǒng)一設(shè)置數(shù)據(jù)環(huán)

20、境,自動(dòng)關(guān)閉所有的工作區(qū)后打開視圖文件PUBLIC xldh,zljf & xldh用于存儲(chǔ)輸入的修理單號(hào);zljf存儲(chǔ)總零件費(fèi),打印發(fā)票時(shí)用 xldh=SPACE(4) DO FORM fm & 顯示封面(參閱例7-1,并事先將fm表單復(fù)制到C:qcxl)KEYB CTRL+F4 & 關(guān)閉Command窗口MODI WIND SCREEN TITL 汽 車 修 理 管 理 系 統(tǒng) & 打開VFP主窗口并設(shè)置窗口標(biāo)題CLEA* 以上為初始化環(huán)境代碼DO qcxlcd.mpr & 菜單文件名定為QCXLCD(汽車修理菜單)READ EVENT & 建立事件循環(huán)QUIT & 退出VFP圖3 汽車修

21、理管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)環(huán)境2. 菜單程序(QCXLCD.MPR) 往命令窗口鍵入命令MODI MENU QCXLCD,就會(huì)出現(xiàn)菜單設(shè)計(jì)窗口,此時(shí)可按圖10.11建立菜單。 (1) “退出”菜單項(xiàng)的命令 CLEAR EVENTS & 停止事件循環(huán),轉(zhuǎn)去執(zhí)行READ EVENT后的命令 (2) 按圖10.11設(shè)置調(diào)用各表單的命令,例如對(duì)“修車登記”菜單項(xiàng)可鍵入命令DO FORM xcdj。 (3) 從菜單文件QCXLCD.MNX生成菜單程序QCXLCD.MPR。3. “修車登記”表單(XCDJ.SCX)修車登記表單用于輸入、修改或添加修車登記單，現(xiàn)將設(shè)計(jì)XCDJ、SCX表單的主要操作步驟列出如下：（1）

22、創(chuàng)建表單 圖4 修車登記表單窗口（2）Formal的屬性設(shè)置Caption屬性設(shè)置為“修車登記”AutoCenter屬性設(shè)置為.T.，使表單在VFP主窗口內(nèi)居中顯示。（3）按上圖在表單上創(chuàng)建各標(biāo)簽和文本框1. txt牌號(hào)文本框的Valid時(shí)間代碼如下：SELE qcLOCA FOR 牌號(hào)=xld.牌號(hào)IF NOT FOUND() INSERT INTO qc(牌號(hào))VALUES（xld.牌號(hào)） &在qc表末尾添加一個(gè)記錄，并將xld.牌號(hào)存入新記錄的牌號(hào)字段 ENDIF2. txt車主名文本框（已與qc.車主名綁定）的Valid事件代碼如下： SELE czLOCA FOR 車主名=xld.車

23、主名 IF NOT FOUND () INSERT IN TO cz(車主名)VALUES(qc.車主名) &在cz表末尾添加一個(gè)記錄，并將qc.車主名存入新記錄的車主名字段ENDIF(4)添加表格線條：利用表單控件欄的線條按鈕畫出表格的所有橫線和豎線。（5）創(chuàng)建命令按鈕在表單底部居中創(chuàng)建一個(gè)包含下頁(yè)、上頁(yè)到確定等10個(gè)命令按鈕的命令按鈕組，起對(duì)象名為Commandgroup1。下面列出為它編寫的事件代碼。1 . Commandgroup1的Click事件代碼:SELE xldDO CASE CASE This. Value=1 IF RECN()1 SKIP -1 ENDI CASE Thi

24、s. Value=3 GO TOP CASE This. Value=4 GO BOTT CASE This. Value=5 DO FORMsrxldhCASE This. Value=6Zy=MESSAGEBOXIF zy=1 GO BOTT INSERT INTO xld(編號(hào)) VALUES(STR(VAL(編號(hào))+1，4) ENDIFCASE This. Value=7sy=MESSAGBOXIF sy=1 DELETE PACK ENDIFCASE This. Value=8SELE qcBROW TITLPACKCASE This. Value=10Thisform.Releas

25、eENDCThisform. Refresh2. 尋頁(yè)按鈕的GotFocus事件代碼:SELD xldJlh=RECN()LOCA FOR編號(hào)=TRIM（xldh）IF NOT FOUND () WAIT WINDOW “無此編號(hào)！” GO jlhENDIFThisform. Refresh4“輸入修理單號(hào)”表單(SRXLDH.SCX)圖5 輸入修理單號(hào)表單窗口（1）創(chuàng)建表單（2）屬性設(shè)置（3）Text1文本框的LostFocus事件代碼編寫如下： Xldh=THISFORM.Text1.VALUE(4)Command1命令按鈕的Click事件代碼編寫如下：THISFORM.Release5汽

26、車修理表單(QCXL.SCX)圖6 汽車修理表單1）Form1的Refresh事件代碼：THISFORM.TEXT1.Value=” ”THISFORM.TEXT2.Value=” ”THISFORM.TEXT3.Value=” ”THISFORM.TEXT4.Value=” ”THISFORM.TEXT5.Value=0THISFORM.TEXT6.Value=0THISFORM.TEXT7.Value=0THISFORM.TEXT8.Value=0SELE ljylLOCA FOR 編號(hào)=xld.編號(hào)IF FOUND( )THISFORM.TEXT1.Value=零件號(hào)THISFORM.T

27、EXT5.Value=數(shù)量ENDIFCOUNTIF NOT EOF ( )THISFORM.TEXT2.Value=零件號(hào)THISFORM.TEXT6.Value=數(shù)量ENDIFCOUNTIF NOT EOF ( )THISFORM.TEXT3.Value=零件號(hào)THISFORM.TEXT7.Value=數(shù)量ENDIFCOUNTIF NOT EOF ( )THISFORM.TEXT4.Value=零件號(hào)THISFORM.TEXT8.Value=數(shù)量ENDIF（2）Commandgroup1的Click事件代碼：SELE xldDO CASE CASE This.Value =1 &下頁(yè) If

28、recn( )1Skip -1ENDIFCASE This.Value =3 &首頁(yè)GO TOPCASE This.Value =4 &末頁(yè) GO BOTTOMCASE This.Value =5 &尋頁(yè) DO FORM srxldh CASE This.Value=6 Thisform.Release ENDCThisform.Refresh零件訂貨計(jì)劃表單(LJDH.SCX)圖7 零件訂貨計(jì)劃表單窗口（1）List1的Init事件代碼：THIS.Additem(“1”)THIS.Additem(“2”)THIS.Additem(“3”)THIS.Additem(“4”)（2）List1的D

29、blClick事件代碼：SELE ljkcCOUNT FOR 庫(kù)存量最低庫(kù)存 TO jlsIF jls=0 MESSAGEBOX(庫(kù)存量均不小于最低庫(kù)存,第+jd+季度不需訂貨)ELSESET FILE TO 庫(kù)存量最低庫(kù)存BROW FIEL 零件號(hào):R,零件名:R,庫(kù)存量:R,最低庫(kù)存:R,訂貨量; TITLE 第+jd+季度零件訂貨計(jì)劃 SET FILT TOENDIF打印發(fā)票表單(DYFP.SCX)往命令窗口鍵入命令MODIFY FORM dyfp,就會(huì)出現(xiàn)菜單設(shè)計(jì)窗口,此時(shí)可按圖11建立表單。Command1的Click事件代碼： SELE xld LOCA FOR 編號(hào)= =TRIM

30、(xldh) IF NOT FOUND( )WAIT WINDOW“無此編號(hào)! ” ELSE SELE ljyl SUM 數(shù)量*ljkc.價(jià)格 FOR 編號(hào)=TRIM(xldh) AND ;零件號(hào)=ljkc.零件號(hào) TO zljf REPO FORM fp PREV THISFORM.Release ENDIF圖8 輸入修理單號(hào)表單窗口發(fā)票報(bào)表(FP.FRX)圖9 汽車修理發(fā)票表單窗口第五章 測(cè)試、評(píng)價(jià)與應(yīng)用應(yīng)用程序發(fā)布1、發(fā)布準(zhǔn)備 在項(xiàng)目管理器中生成一個(gè).exe可執(zhí)行程序 創(chuàng)建發(fā)布樹(目錄) 圖 13 Qcxlgl項(xiàng)目管理器窗口2、創(chuàng)建發(fā)布磁盤 3、應(yīng)用程序的安裝 磁盤映象由安裝向?qū)稍谟脖P的磁盤映象目錄中,選定工單的向?qū)нx項(xiàng)的安裝命令。 結(jié)束語(yǔ)踉踉蹌蹌地忙碌了兩個(gè)月，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題也終將告一段落。點(diǎn)擊運(yùn)行，也基本達(dá)到預(yù)期的效果，虛榮的成就感在沒人的時(shí)候也總會(huì)冒上心頭。但由于能力和時(shí)間的關(guān)系，總是覺得有很多不盡人意的地方，譬如功能不全、外觀粗糙、底層代碼的不合理數(shù)不勝數(shù)?？墒牵矣謺?huì)有點(diǎn)自戀式地安慰自己：做一件事情，不必過于在乎最終的結(jié)果，