鐵路橋T梁架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、中鐵二局青榮城際鐵路引入青島樞紐相關(guān)工程 PAGE 0青榮城際鐵路引入青島樞紐相關(guān)工程ZQ-標(biāo)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁架設(shè)工程編號(hào)：TLJS-0001 T梁架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 單 位： 青引項(xiàng)目二分部 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵二局青榮城際引入青島樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部第二分部二一五年五月發(fā)布目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc422683898 1.適用范圍 PAGEREF _Toc422683898 h 3 HYPERLINK l _Toc422683899 2.作業(yè)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc422683899 h 3 HYPERLINK l _Toc4

2、22683900 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc422683900 h 3 HYPERLINK l _Toc422683901 2.2外業(yè)施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc422683901 h 3 HYPERLINK l _Toc422683902 3.技術(shù)要求 PAGEREF _Toc422683902 h 4 HYPERLINK l _Toc422683903 4.施工程序和工藝流程 PAGEREF _Toc422683903 h 4 HYPERLINK l _Toc422683904 4.1橋梁主要技術(shù)指標(biāo) PAGEREF _Toc422683904 h 4 HYPERL

3、INK l _Toc422683905 4.2架梁工藝流程 PAGEREF _Toc422683905 h 6 HYPERLINK l _Toc422683906 5.施工要求 PAGEREF _Toc422683906 h 6 HYPERLINK l _Toc422683907 5.1架橋機(jī)過(guò)孔 PAGEREF _Toc422683907 h 6 HYPERLINK l _Toc422683908 5.2 立龍門吊 PAGEREF _Toc422683908 h 11 HYPERLINK l _Toc422683909 5.3 換裝梁片 PAGEREF _Toc422683909 h 12

4、HYPERLINK l _Toc422683910 5.4支座安裝 PAGEREF _Toc422683910 h 12 HYPERLINK l _Toc422683911 5.5橋間轉(zhuǎn)移 PAGEREF _Toc422683911 h 14 HYPERLINK l _Toc422683912 5.6 運(yùn)梁車運(yùn)梁 PAGEREF _Toc422683912 h 14 HYPERLINK l _Toc422683913 5.7 捆梁、吊梁 PAGEREF _Toc422683913 h 15 HYPERLINK l _Toc422683914 5.8 出梁及落梁 PAGEREF _Toc4226

5、83914 h 15 HYPERLINK l _Toc422683915 5.9 架橋機(jī)橫移、機(jī)臂橫移 PAGEREF _Toc422683915 h 16 HYPERLINK l _Toc422683916 5.10 橋梁就位 PAGEREF _Toc422683916 h 17 HYPERLINK l _Toc422683917 5.11支座重力式灌漿 PAGEREF _Toc422683917 h 17 HYPERLINK l _Toc422683918 5.12 焊接橫隔板 PAGEREF _Toc422683918 h 19 HYPERLINK l _Toc422683919 5.1

6、3 架橋機(jī)解體 PAGEREF _Toc422683919 h 20 HYPERLINK l _Toc422683920 5.14特殊工況下架梁 PAGEREF _Toc422683920 h 20 HYPERLINK l _Toc422683921 5.15 架橋機(jī)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc422683921 h 22 HYPERLINK l _Toc422683922 6.勞動(dòng)組織 PAGEREF _Toc422683922 h 22 HYPERLINK l _Toc422683923 7.材料要求 PAGEREF _Toc422683923 h 23 HYPERLIN

7、K l _Toc422683924 7.1支座砂漿 PAGEREF _Toc422683924 h 23 HYPERLINK l _Toc422683925 7.2支座 PAGEREF _Toc422683925 h 24 HYPERLINK l _Toc422683926 8.設(shè)備機(jī)具配置 PAGEREF _Toc422683926 h 25 HYPERLINK l _Toc422683927 8.1主機(jī)部分 PAGEREF _Toc422683927 h 25 HYPERLINK l _Toc422683928 8.2機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車部分 PAGEREF _Toc422683928 h 25 H

8、YPERLINK l _Toc422683929 8.3倒裝龍門架部分 PAGEREF _Toc422683929 h 26 HYPERLINK l _Toc422683930 8.4材料設(shè)備配置 PAGEREF _Toc422683930 h 26 HYPERLINK l _Toc422683931 8.5工具配置 PAGEREF _Toc422683931 h 27 HYPERLINK l _Toc422683932 9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn) PAGEREF _Toc422683932 h 27 HYPERLINK l _Toc422683933 9.1 支座安裝 PAGEREF _Toc422

9、683933 h 27 HYPERLINK l _Toc422683934 9.2 橋梁架設(shè) PAGEREF _Toc422683934 h 28 HYPERLINK l _Toc422683935 9.3 梁體橫向聯(lián)結(jié)橫向聯(lián)結(jié)板焊接應(yīng)符合下列規(guī)定 PAGEREF _Toc422683935 h 29 HYPERLINK l _Toc422683936 10.安全及環(huán)保要求 PAGEREF _Toc422683936 h 29 HYPERLINK l _Toc422683937 10.1梁體運(yùn)輸安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc422683937 h 29 HYPERLINK l _Toc

10、422683938 10.2架橋機(jī)對(duì)位安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc422683938 h 30 HYPERLINK l _Toc422683939 10.3 T梁架設(shè)安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc422683939 h 30 HYPERLINK l _Toc422683940 10.4 1號(hào)柱防傾措施 PAGEREF _Toc422683940 h 31 HYPERLINK l _Toc422683941 10.5 3號(hào)柱斜拉保護(hù) PAGEREF _Toc422683941 h 31 HYPERLINK l _Toc422683942 10.6機(jī)臂縱移水平要求 PAGEREF

11、 _Toc422683942 h 31 HYPERLINK l _Toc422683943 10.7 0號(hào)柱支撐要求 PAGEREF _Toc422683943 h 31 HYPERLINK l _Toc422683944 10.8 3號(hào)柱支撐要求 PAGEREF _Toc422683944 h 32 HYPERLINK l _Toc422683945 10.9機(jī)臂水平的基本原則 PAGEREF _Toc422683945 h 32 HYPERLINK l _Toc422683946 10.10橫移軌道支墊要求 PAGEREF _Toc422683946 h 32 HYPERLINK l _T

12、oc422683947 10.11防撞裝置 PAGEREF _Toc422683947 h 32 HYPERLINK l _Toc422683948 10.12 T梁下部防護(hù)措施 PAGEREF _Toc422683948 h 32T梁架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用范圍本標(biāo)段為青榮城際鐵路引入青島樞紐相關(guān)工程ZQ-標(biāo)，標(biāo)段起點(diǎn)青島北站濟(jì)南端，終點(diǎn)即墨站，正線部分主要涉及膠濟(jì)客運(yùn)專線、膠濟(jì)貨單線，剩余285單線孔（32m220單線孔、24m43單線孔、20m32單線孔）T梁未架設(shè)。膠濟(jì)客運(yùn)專線起至青島北（不含）DK18+000至K35+300，剩T梁架設(shè)285單線孔：婁山特大橋218單線孔T梁（32m178

13、單線孔、24m32單線孔、20m18單線孔）、膠濟(jì)客專白沙河大橋16單線孔（32m8單線孔、24m6單線孔、20m2單線孔）、膠濟(jì)客線墨水河大橋16單線孔（32m10單線孔、20m6單線孔）。膠濟(jì)貨單線起至青島北站（不含）DK18+000至即墨站K41+722, 剩T梁架設(shè)25單線孔：白沙河大橋8單線孔（32m4單線孔、24m3單線孔、20m1單線孔）、膠濟(jì)貨線墨水河大橋8單線孔（32m5單線孔、20m3單線孔）、洪江河大橋5單線孔（32m5單線孔）、河南頭村中橋2單線孔（24m2單線孔）、河南頭村1#中橋2單線孔（20m2單線孔）。作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，在開(kāi)工前組織技術(shù)

14、人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、T梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案、T梁架設(shè)視頻，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。2.2外業(yè)施工準(zhǔn)備2.2.1在路基和橋墩進(jìn)行工序移交時(shí)，對(duì)架橋機(jī)組裝后運(yùn)行地段的高壓線、通訊線、廣播線、立交橋等一切影響架橋機(jī)走行凈空的障礙物進(jìn)行調(diào)查并提出解決意見(jiàn)，線下施工單位自行設(shè)置的要求在橋梁架設(shè)前拆除，歸屬地方上的提出解決方案，請(qǐng)求建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決。2.2.2架梁和運(yùn)輸設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前要滿足施工要求，要有專業(yè)人員檢驗(yàn)合格證，質(zhì)量證明書(shū)，機(jī)械安裝資質(zhì)。2.2.3架梁前期要求線下單位提供復(fù)測(cè)資料，資料要有專職測(cè)量人員和專職監(jiān)理

15、簽字。墩臺(tái)十字線要按設(shè)計(jì)提前彈好，預(yù)留螺栓孔位置和深度符合設(shè)計(jì)要求，螺栓孔內(nèi)要清除雜物。2.2.4架梁前期要求線下單位提供墩臺(tái)身和支撐墊石強(qiáng)度報(bào)告，達(dá)不到要求不得架梁。2.2.5架梁前期要求線下供梁?jiǎn)挝缓椭ё?yīng)商提供橋梁合格證和支座合格證。2.2.6橋墩交接時(shí)著重對(duì)錨栓孔（孔徑、孔深、縱橫向位置）、墊石強(qiáng)度、墊石高度（架橋隊(duì)配備回彈儀，在架梁前對(duì)墩臺(tái)支撐墊石砼強(qiáng)度進(jìn)行回彈）、墊石中線到防落梁距離進(jìn)行檢查，對(duì)于不合格橋墩?qǐng)?jiān)決不予接收，待整改復(fù)檢達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)入下道作業(yè)工序。技術(shù)要求3.1當(dāng)架橋機(jī)不能全部完成空中移梁時(shí)，采用墩頂移梁輔助完成架梁作業(yè)。3.2單片梁架設(shè)后梁端兩側(cè)應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施，防

16、止梁側(cè)傾，橫向聯(lián)接完成后方可拆除。3.3當(dāng)一座橋使用多孔梁時(shí)，為連續(xù)架梁、提高架梁速度，對(duì)已就位的梁應(yīng)先焊連梁端及跨中三個(gè)隔板，聯(lián)接鋼板需滿焊，焊縫高度8mm。3.4架梁時(shí)應(yīng)保證各片梁的橫向預(yù)應(yīng)力孔準(zhǔn)確對(duì)位（10mm）。3.5聯(lián)結(jié)板焊接聯(lián)結(jié)板焊接不應(yīng)發(fā)生下列問(wèn)題：聯(lián)結(jié)板種類不全、數(shù)量不足和尺寸不合需要。成品梁的聯(lián)結(jié)角鋼在上、下或左、右錯(cuò)動(dòng)過(guò)多，使用原配聯(lián)結(jié)板不適宜，又未準(zhǔn)備工具、材料在現(xiàn)場(chǎng)配制。臨時(shí)發(fā)現(xiàn)焊條質(zhì)量不合格。焊縫質(zhì)量不符要求等。當(dāng)兩片梁的聯(lián)結(jié)角鋼相互錯(cuò)動(dòng)很大，使用原配聯(lián)結(jié)板不能保證聯(lián)結(jié)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)另行配制鋼板。配板厚不得小于原設(shè)計(jì)厚度，配板長(zhǎng)度不應(yīng)大于聯(lián)結(jié)角鋼之長(zhǎng)度，并應(yīng)使兩相對(duì)

17、聯(lián)結(jié)板之間至少能保持30 mm凈距的寬度。板上挖孔直徑不宜大于50mm。當(dāng)上下錯(cuò)動(dòng)量較大時(shí)，應(yīng)隨高差大小裁成平行四邊形。 電焊可用交流或直流焊機(jī)。焊條選用E4303、40。電焊前應(yīng)將聯(lián)結(jié)角鋼或聯(lián)結(jié)板上的混凝土濺渣、油污和鐵銹等除凈。電焊焊條和聯(lián)結(jié)角鋼應(yīng)保持干燥狀態(tài)，低溫作業(yè)時(shí)尚應(yīng)采取預(yù)熱措施。焊縫：厚度不得小于8mm，并不應(yīng)有裂縫和氣孔等缺陷；聯(lián)結(jié)板的下端不應(yīng)低于聯(lián)結(jié)角鋼的下端，否則應(yīng)將超出部分割去。施工程序和工藝流程4.1橋梁主要技術(shù)指標(biāo)橋梁存梁、運(yùn)梁、架梁技術(shù)參數(shù)表4-1序號(hào)圖號(hào)梁型支點(diǎn)距梁端最大距離（m）存梁運(yùn)梁架梁1通橋（2012）2101I32米梁2.03.53.72通橋（2012）

18、2101II24米梁2.03.53.73通橋（2012）2101III20米梁2.033.14通橋（2012）2201I32米梁3.03.53.75通橋（2012）2201II24米梁2.43.53.76通橋（2012）2201III20米梁2.32.93.07通橋（2012）2109I32米梁1.23.03.28通橋（2012）2209I32米梁2.03.03.19通橋（2012）2209II24米梁2.03.03.1T梁參數(shù)表 表4-2梁型設(shè)計(jì)尺寸（m）混凝土量（）梁重（t）混凝土等級(jí)（計(jì)算跨度）梁長(zhǎng)梁跨梁高上翼緣寬底寬純梁2101-I（邊梁）32.6322.52.30.8853.7114

19、2.2C552101-I（中梁）32.6322.51.70.8850.03131.8C552101-II（邊梁）24.6242.12.30.8837.95100.9C552101-II（中梁）24.6242.11.70.8835.2293.1C552101-III（邊梁）20.6201.82.30.8829.9479.9C552101-III（中梁）20.6201.81.70.8827.7773.6C552201-I（邊梁）32.6322.72.280.8856.36148C552201-I（中梁）32.6322.71.90.8856.58148C552201-II（邊梁）24.6242.22

20、.280.8839.23104.3C552201-II（中梁）24.6242.21.90.8839.17103.5C552201-III（邊梁）20.6201.92.280.8830.4781.4C552201-III（中梁）20.6201.91.90.8830.7681.6C552209-I（邊梁）32.6322.72.280.8856.69147.3C602209-I（中梁）32.6322.71.60.8855.76145.7C602209-II（邊梁）32.6322.22.280.8839.14102C602209-II（中梁）32.6322.21.60.8838.48101C60210

21、9-I（邊梁）32.6322.52.30.8854.91142.9C602109-I（中梁）32.6322.51.60.8853.36139.7C60支座：采用T梁球型鋼支座（TJQZ1500、TJQZ2000、TJQZ2500、TJQZ3000）。4.2架梁工藝流程施工準(zhǔn)備架橋機(jī)對(duì)位立換裝龍門架第一片橋梁換裝、安裝支座第二片橋梁換裝拖拉橋梁橋梁就位電焊連接板及橋面橫向鋼筋架下一孔梁施工要求5.1架橋機(jī)過(guò)孔過(guò)孔作業(yè)前應(yīng)安排好各關(guān)鍵部位負(fù)責(zé)人員，按照制定好的過(guò)孔工序進(jìn)行，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。在過(guò)孔過(guò)程中機(jī)臂水平度和柱體垂直度(5)控制是關(guān)鍵點(diǎn)。就32m梁簡(jiǎn)述過(guò)孔工況如下：(1)前、后吊梁小車與曲梁穿銷

22、軸聯(lián)接，解除曲梁與機(jī)臂銷軸聯(lián)接。固定好一號(hào)柱固定裝置。 一號(hào)柱固定裝置可通過(guò)拉桿上銷孔調(diào)整長(zhǎng)短和角度。 (2)提三號(hào)柱，小車驅(qū)動(dòng)機(jī)臂前移14米。 (3)支三號(hào)柱，保持機(jī)臂水平，收二號(hào)柱使二號(hào)柱軌道離地。后吊梁小車驅(qū)動(dòng)二號(hào)柱前移至與一號(hào)柱中心距19m。支穩(wěn)二號(hào)柱，穿柱體銷軸。收三號(hào)柱。 (4)前、后吊梁小車驅(qū)動(dòng)機(jī)臂前移，零號(hào)柱到墩臺(tái)既定位置，頂升零號(hào)柱使機(jī)臂前端與一號(hào)柱處高差-50150mm，調(diào)整零號(hào)柱垂直度5 。 (5)頂升三號(hào)柱使機(jī)臂后端高出一號(hào)柱處0100mm，收2#柱并前行到架梁位，穿曲梁與機(jī)臂定位銷軸。2#柱下降支穩(wěn)，穿柱體銷軸。解除1#柱固定裝置。 (6)收1#柱，前吊梁小車驅(qū)動(dòng)一號(hào)

23、柱前移到墩臺(tái)架梁位，穿曲梁與機(jī)臂定位銷軸，墊平支穩(wěn)，穿柱體銷軸。 (7)取下曲梁與吊梁小車聯(lián)接銷軸，收0#柱確保底部高出一號(hào)柱走行電機(jī)。吊梁小車后退至橋機(jī)尾部準(zhǔn)備架梁。5.1.1過(guò)孔控制要素0#、1#、2#及3#柱體及橫移軌道的支墊 0#、3#柱體支墊要求：0#柱支墊時(shí)只能用1層厚度小于20mm的硬雜木找平墊實(shí)。3#柱支墊可以2層厚硬雜木及一層薄硬雜木找平墊實(shí)。橫移軌道支墊要求：1#柱、2#柱橫移軌道用水平尺找平，軌道全長(zhǎng)高差15毫米，且軌道兩端部高度不得低于中部高度。1#柱橫移軌道與2#柱橫移軌道間的平行度50毫米。2#柱兩根軌道間的平行度10毫米。1#柱橫移軌道下部須用厚薄不同的硬雜木墊實(shí)

24、。2#柱橫移軌道在橋面安設(shè)時(shí)，須用厚薄不同的硬雜木墊實(shí)并確保受力點(diǎn)在梁埂或接近梁埂的上方。在架設(shè)每座橋的首孔梁時(shí)，2#柱橫移軌道處橋臺(tái)翼緣下方必須采用適宜長(zhǎng)度枕木加固，防止壓裂翼緣。柱體垂直度要求 ：柱體支墊好后調(diào)整垂直度，0#、1#、2#柱垂直度要求5。5.1.2輔助保護(hù)裝置：由于架橋機(jī)作業(yè)由多人完成，為防止誤操作杜絕事故發(fā)生特增加以下輔助保護(hù)措施：1號(hào)柱防傾裝置在架梁完畢、過(guò)孔對(duì)位開(kāi)始前， 1號(hào)柱和橋面用原剛性支撐放于橋面用木楔備緊。再用2個(gè)5噸鏈條葫蘆和鋼絲繩套將1號(hào)柱和已架梁片兩側(cè)連接拉緊保護(hù)。輔助保護(hù)措施只有在2號(hào)柱就位后才能解除。3號(hào)柱斜拉保護(hù)當(dāng)機(jī)臂縱移到位，0號(hào)柱、3號(hào)柱按規(guī)定支

25、撐完畢并在2號(hào)柱提升之前，用4個(gè)5噸鏈條葫蘆和鋼絲繩套將3號(hào)柱與軌道或梁片進(jìn)行前后連接，即在3號(hào)柱兩側(cè)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行雙向斜拉保護(hù)。斜拉保護(hù)的4個(gè)5噸鏈條葫蘆只有在2號(hào)柱橋頭就位后才能解除連接。各柱體垂直檢測(cè)方法：在0號(hào)柱、1號(hào)柱側(cè)面劃中心線，各安裝1鉛垂檢測(cè)柱體垂直度。5.1.3過(guò)孔控制要素過(guò)孔作業(yè)前必須先插好吊梁小車與曲梁銷軸，再拔出機(jī)臂與曲梁定位銷軸；軌道支墊必須使用硬雜木，不得使用未加固、不規(guī)則等有問(wèn)題的木頭（開(kāi)工前同意備制木支墊，并同一編號(hào)，每次使用之后檢查支墊質(zhì)量，及時(shí)清理出場(chǎng)更換新支墊）；零號(hào)柱未到達(dá)橋臺(tái)前應(yīng)嚴(yán)密觀察一號(hào)柱的垂直度5，否則單動(dòng)吊梁小車及時(shí)校正；零號(hào)柱到位后要調(diào)整機(jī)臂水

26、平在規(guī)定要求內(nèi)。各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)可靠同步，不同步時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)；一號(hào)柱帶軌道過(guò)孔時(shí)吊梁小車位于柱體后面，否則將不能就位；對(duì)橋面有橫坡的工況，應(yīng)調(diào)整軌道墊木高度，使橫移軌道保持水平；在過(guò)孔過(guò)程中，如出現(xiàn)異常響聲，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查；過(guò)孔完成架梁前應(yīng)先插好曲梁與機(jī)臂定位銷，再拔掉曲梁與吊梁小車定位銷；風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)嚴(yán)禁過(guò)孔作業(yè)。5.2 立龍門吊5.2.1 組立龍門吊作業(yè)先搭設(shè)龍門吊基礎(chǔ)（每側(cè)搭設(shè)三層枕木垛），再利用運(yùn)梁車馱運(yùn)龍門吊并支立。龍門吊宜組立在坡度不大于10的直線或曲線半徑不小于1200m的線路上。倒裝龍門吊起吊不同跨度梁片時(shí)，兩龍門吊中心距離不同。龍門吊間距表梁片跨度（m）322420

27、兩龍門吊的中心距離（m）29.621.617.6一座橋有不同跨度的橋梁時(shí)，必須按上表調(diào)整龍門吊距離，間距偏差+10cm。嚴(yán)禁使用短跨度橋梁的吊距起吊長(zhǎng)跨度橋梁。龍門吊應(yīng)立在基底堅(jiān)實(shí)且線路條件較好的地方，并盡量避開(kāi)高填路基，基底要整平夯實(shí)，基底上擺放三層枕木，均分承載壓力。龍門吊底面宜高出路基面，組立后應(yīng)保證凈空滿足倒裝梁片要求。龍門吊基礎(chǔ)支承面要墊平墊實(shí)，兩邊支承面基本水平。龍門吊左右支柱與中心線間的距離應(yīng)保持相等。5.2.2安全注意事項(xiàng)龍門吊組立時(shí)應(yīng)有人統(tǒng)一指揮，運(yùn)轉(zhuǎn)和升降過(guò)程中不準(zhǔn)運(yùn)梁車動(dòng)車。在線路上安裝好龍門吊后，應(yīng)再次檢查各支腿支撐情況，用硬木楔將空隙處塞實(shí)，確保四角受力均勻。支立后第

28、一次起吊梁片時(shí)，進(jìn)行試吊、靜載，檢查龍門吊是否有下沉、變形或制動(dòng)不良等現(xiàn)象，確認(rèn)安全后繼續(xù)作業(yè)。梁片吊起后撤去支撐時(shí)，要互相協(xié)作和關(guān)照，觀察四周是否有人，確認(rèn)安全后方可開(kāi)始操作。龍門吊吊梁起升至最高位，檢查兩側(cè)無(wú)障礙物后再指揮機(jī)車駛出、運(yùn)梁車駛?cè)搿Ａ浩谶\(yùn)梁平車上落實(shí)后，應(yīng)及時(shí)加設(shè)前后支撐支護(hù)，確認(rèn)梁片裝載合格后方可運(yùn)行。5.3 換裝梁片5.3.1換裝作業(yè)龍門吊支立牢固后，龍門吊指揮引導(dǎo)運(yùn)梁車對(duì)位。運(yùn)梁車走行到位后，作業(yè)人員先將綁扎鐵絲剪斷，再拆除支撐桿并放倒。先拆除梁片一端的左右兩側(cè)支護(hù)，捆好鋼絲繩，并使鋼絲繩略加受力，起到保護(hù)梁片的作用；再拆除梁片另一端的支護(hù)，捆好鋼絲繩。根據(jù)指揮的命令，

29、兩臺(tái)龍門吊同時(shí)起吊梁片進(jìn)行試吊，起吊50mm時(shí)靜停觀察龍門吊受力情況，無(wú)異常情況后起升至最高位時(shí)，運(yùn)梁平板車退出龍門吊，運(yùn)梁車駛?cè)臊堥T吊。龍門吊落梁至運(yùn)梁臺(tái)車上，臺(tái)車頂面與梁底間墊放硬質(zhì)木板，兩側(cè)用鋼支撐支護(hù)梁體。根據(jù)對(duì)位時(shí)線路坡度不同，調(diào)整前后臺(tái)車墊放木板的高度（1520cm），以保證對(duì)位喂梁時(shí)梁片高度要求，防止撞擊2#柱體。拆除捆梁鋼絲繩后，運(yùn)梁車駛出龍門吊。5.3.2 安全注意事項(xiàng)認(rèn)真做好班前檢查，檢查龍門吊基礎(chǔ)、捆梁鋼絲繩情況，無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行換裝作業(yè)。換裝梁片或軌排時(shí)，設(shè)專人指揮，前后行動(dòng)一致使梁體基本處于水平狀態(tài)。第一次吊梁時(shí)，當(dāng)梁片起升50100mm后，停留10分鐘檢查梁片是否有下

30、滑現(xiàn)象和基礎(chǔ)下沉情況，如無(wú)異?，F(xiàn)象，方可繼續(xù)起升梁片。運(yùn)梁平板車及運(yùn)梁車駛?cè)?、駛出龍門吊時(shí)，兩側(cè)必須安排專人查看有無(wú)障礙物、鋼絲繩等牽掛梁片。摘掛鋼絲繩、拆除鋼支撐時(shí)，作業(yè)人員必須加強(qiáng)安全防護(hù)。5.4支座安裝安裝支座大體分兩步：即支座頂板與T梁底面的連接安裝；支座底板在墩頂與墊石連接安裝。5.4.1安裝支座支座與梁底面的安裝在換裝龍門吊處進(jìn)行，采用人工配合叉車安裝支座。落梁時(shí)，T梁先下降至離墊石頂面30cm處，安支座螺栓，螺栓就位后進(jìn)行對(duì)孔，錨栓孔對(duì)位無(wú)誤后先將T梁落在四個(gè)測(cè)力千斤上。落梁采用支點(diǎn)反力控制。落梁時(shí)首先按設(shè)計(jì)位置將T梁準(zhǔn)確落在兩端測(cè)力千斤頂，通過(guò)千斤頂調(diào)整梁體支點(diǎn)標(biāo)高，同時(shí)應(yīng)保證

31、每支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過(guò)+5%，支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在2030mm，采用注漿方式填充。 5.4.2注意事項(xiàng)(1）支座與梁底面的安裝在換裝龍門架處進(jìn)行，采用人工配叉車安裝支座。安裝前對(duì)支座類型進(jìn)行復(fù)核，安裝時(shí)檢查活動(dòng)支座及固定支座位置、單向活動(dòng)支座活動(dòng)方向、支座坡度范圍，對(duì)位于坡道上的橋梁，固定支座按照安裝圖安裝。支座上紅色三角形符號(hào)箭頭方向表示下坡方向。圖2支座坡度方向示意圖（2）在支座安裝前，檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動(dòng)上、下支座連接螺栓。（3）安裝前需對(duì)梁底鋼板進(jìn)行清理，上支座板與梁底預(yù)埋鋼板之間不得留有間隙。（3）橋梁支座安裝前，應(yīng)將支承墊石和錨

32、栓孔清理干凈，做到無(wú)泥土、無(wú)浮沙、無(wú)積水、無(wú)冰雪及油污，并對(duì)支承墊石進(jìn)行鑿毛處理。（4）梁體兩端均就位落實(shí)后，用臨時(shí)支架（或墊木）支擋梁體兩側(cè)，防止梁體傾斜。（5）梁體就位后，T梁架設(shè)后的相臨梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面之間的相對(duì)高差不得大于10mm，T梁橋面不得高于設(shè)計(jì)高程，也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm。梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無(wú)損傷。支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。5.5橋間轉(zhuǎn)移架橋機(jī)架設(shè)完一座橋后需進(jìn)行橋間轉(zhuǎn)移到下一座橋進(jìn)行架梁作業(yè)。(1)運(yùn)梁車及轉(zhuǎn)運(yùn)托架用吊梁小車吊至圖示位置；(2)銷接吊梁小車與曲梁，拔去曲梁與機(jī)臂連接銷；(3) 2#柱按架梁位置不動(dòng)，按圖5

33、-1調(diào)整1#柱、2#柱及前后運(yùn)梁車位置，將零號(hào)柱折起；(4)收1#、2#、3#柱將機(jī)臂落在轉(zhuǎn)運(yùn)托架上，并使柱體離地。將運(yùn)梁車與機(jī)臂用倒鏈鋼絲繩捆綁牢固；(5)運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)至下一工地，按相反順序調(diào)整架橋機(jī)為架梁狀態(tài)；注：通過(guò)曲線隧道時(shí)柱體需要進(jìn)行橫移才能通過(guò)。 1340022300圖5-1 橋間轉(zhuǎn)移布置圖5.6 運(yùn)梁車運(yùn)梁5.6.1 運(yùn)梁作業(yè)班內(nèi)第一次運(yùn)梁走行前，領(lǐng)車員必須檢查運(yùn)梁車走行路況，重點(diǎn)檢查里面平整情況、有無(wú)異物阻擋等。不滿足走行安全時(shí)停止運(yùn)梁，并進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。梁片換裝后，根據(jù)領(lǐng)車員命令操作運(yùn)梁車走行。運(yùn)梁車載重走行速度不大于2.5km/h，空車走行速度不大于4km/h（橋間轉(zhuǎn)

34、移時(shí)當(dāng)后運(yùn)梁車未通過(guò)橋梁之前速度不得大于1km/h）。走行過(guò)程中，運(yùn)梁車人員于梁片兩側(cè)監(jiān)控鋼支撐支護(hù)及電纜情況，監(jiān)控輪對(duì)運(yùn)行狀態(tài)。距主機(jī)尾部20m時(shí)一度停車并設(shè)置醒目標(biāo)示牌，根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指揮命令進(jìn)行對(duì)位作業(yè)。5.6.2安全注意事項(xiàng)運(yùn)梁走行路面必須平整，不得有坑洼、異物。運(yùn)梁車走行前，應(yīng)先試制動(dòng)是否可靠；運(yùn)梁車停運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)放置三角木。嚴(yán)格執(zhí)行一度停車制度，運(yùn)梁車運(yùn)行至橋機(jī)尾部20m時(shí)停車，根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指揮的命令以1km/h緩慢進(jìn)入橋機(jī)尾部。在主機(jī)2#柱后安放三角木，防止運(yùn)梁車誤操作撞擊主機(jī)。運(yùn)梁車熄火離人前，必須拿好手閘制動(dòng)同時(shí)安放好四個(gè)三角木，確認(rèn)防溜工作無(wú)誤后方可人員離機(jī)。5.7 捆梁、吊梁5.7

35、.1 捆梁、吊梁作業(yè)運(yùn)梁車運(yùn)梁駛?cè)胫鳈C(jī)尾部，梁片前端距2#柱40cm左右時(shí)停車，1#吊梁行車?yán)α翰⑵鸬趿浩?，拆除臺(tái)車三角木，吊點(diǎn)距梁端160cm左右。梁片前端起吊后，前運(yùn)梁臺(tái)車前行至距2#柱約40cm位置處。機(jī)長(zhǎng)指揮通知主機(jī)操作司機(jī)與運(yùn)梁車走行司機(jī)，同步出梁。前后吊梁行車同步吊梁前行。5.7.2安全注意事項(xiàng)捆梁、吊梁作業(yè)是交叉進(jìn)行的，機(jī)長(zhǎng)指揮負(fù)責(zé)左側(cè)捆梁作業(yè)，3#柱司機(jī)負(fù)責(zé)右側(cè)捆梁作業(yè)。捆梁時(shí)，應(yīng)注意防物品墜落砸傷，吊梁懸出端一般小于3.7米。捆梁片時(shí)兩邊護(hù)梁鐵瓦要對(duì)正放牢，捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直，無(wú)絞花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間，鋼絲繩與梁片砼接觸處架設(shè)木板等。吊梁扁擔(dān)吊梁片時(shí)，吊梁扁擔(dān)要平正

36、，與捆梁鋼絲繩垂直不得斜掛。梁體要保持水平狀態(tài)，嚴(yán)禁吊梁扁擔(dān)與混凝土梁片上面接觸。吊梁起升時(shí)，必須監(jiān)控滾筒鋼絲繩排布情況。首次吊梁時(shí)應(yīng)試驗(yàn)桁車制動(dòng)，確認(rèn)良好后方可起高位縱移梁片。梁片運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意觀察橋機(jī)兩側(cè)電纜排線，避免電纜拉傷。捆梁、吊梁起升前，必須將3#柱支立牢固，嚴(yán)禁3#柱懸空時(shí)起吊梁片。5.8 出梁及落梁5.8.1 出梁落梁作業(yè)前后吊梁行車起吊梁片后，根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指揮命令同步前行。出梁過(guò)程中，1#柱司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)控梁片出梁位置，并做好拉急停開(kāi)關(guān)的準(zhǔn)備，防止梁片撞擊1#柱。梁片前行到位后，進(jìn)行落梁作業(yè)，落梁距墊石100200mm處停止，調(diào)整梁片縱向位置。5.8.2安全注意事項(xiàng)前后吊梁行車起吊后同

37、步前行；出梁及落梁過(guò)程中，保證梁片前后高差小于30cm，橫向傾斜小于2%。出梁過(guò)程中不得進(jìn)行落梁操作；梁片接近1#柱時(shí)，1#柱司機(jī)手持急停開(kāi)關(guān)繩，根據(jù)梁端線位置及時(shí)命令停止前行，防止梁片撞擊柱體。出梁、落梁過(guò)程中，應(yīng)監(jiān)控1#柱柱體穩(wěn)定情況。第二片梁下落時(shí)要防止撞擊或碰動(dòng)第一片梁，直接就位時(shí)嚴(yán)禁無(wú)約束地橫向頂、拉，以防止發(fā)生意外事故。落梁過(guò)程中梁片下面、上面及機(jī)臂上禁止站人。夜間架梁施工時(shí)必須有足夠的照明，視線不清嚴(yán)禁架梁。5.9 架橋機(jī)橫移、機(jī)臂橫移DJ168架橋機(jī)具有機(jī)臂橫移、整機(jī)橫移的特點(diǎn)。機(jī)臂最大橫移量為750mm，整機(jī)可沿橫移軌道移動(dòng)。架設(shè)邊梁時(shí)，應(yīng)先橫移整機(jī)、再橫移機(jī)臂。5.9.1

38、整機(jī)橫移作業(yè)落梁至墊石100200mm時(shí)，調(diào)整梁片縱向位置，再進(jìn)行整機(jī)橫移操作。整機(jī)橫移前，應(yīng)先收起3#柱，檢查鎖軌器、橫移輪下的木楔是否去除，橫移軌道上是否有其他障礙物等。根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指揮的命令，操作司機(jī)同時(shí)開(kāi)啟1#、2#柱橫移電機(jī)，整機(jī)開(kāi)始橫移。架設(shè)直線邊梁時(shí)，2#柱橫移梁與擋碴墻外邊基本對(duì)齊既到位。橫移過(guò)程中，安排專人檢查橫移軌道支撐變化，監(jiān)控電纜、液壓油管情況。根據(jù)架梁實(shí)際情況，可單獨(dú)橫移1#柱或2#柱，以滿足落梁要求。5.9.2機(jī)臂橫移作業(yè)整機(jī)橫移到位后，進(jìn)行機(jī)臂橫移對(duì)位。首先開(kāi)啟1#、2#柱液壓油泵，根據(jù)機(jī)長(zhǎng)指揮命令，1#、2#柱操作司機(jī)同時(shí)開(kāi)啟按鈕操作機(jī)臂同步橫移。機(jī)臂橫移時(shí)應(yīng)基本保

39、持前后一致。根據(jù)架梁實(shí)際情況，可單獨(dú)進(jìn)行1#柱或2#柱機(jī)臂橫移，以滿足落梁要求。梁體就位后，應(yīng)先將機(jī)臂移回至中間位置，再進(jìn)行整機(jī)橫移。5.9.3 安全注意事項(xiàng)橫移過(guò)程由機(jī)長(zhǎng)指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，操作人員聽(tīng)清命令后再進(jìn)行橫移操作。整機(jī)橫移前檢查鎖軌器是否影響橫移，檢查電纜、液壓油管情況，檢查橫移軌道支墊情況是否發(fā)生變化。5.10 橋梁就位5.10.1 梁片就位作業(yè)前后橋墩作業(yè)人員配合調(diào)整梁片縱向位置、橫向位置，與支座中心對(duì)正后方可落梁就位。安裝支座螺栓。精確調(diào)整梁梗垂直度，橋面寬度不得小于設(shè)計(jì)量。中梁就位并調(diào)整梁片垂直后，每處先焊接一塊聯(lián)結(jié)板再解除捆梁鋼絲繩，梁片前后用木支撐（16cm）支護(hù)。5.1

40、0.2安全注意事項(xiàng)梁片就位后，及時(shí)做好梁片兩端、兩側(cè)的支撐防護(hù)（木支撐16cm），邊梁外側(cè)利用100T千斤頂支撐。放捆梁鋼絲繩時(shí)，提前確認(rèn)繩下無(wú)人員，護(hù)梁鐵瓦、墊木不得掉落橋下。中梁就位時(shí)，安排專人負(fù)責(zé)查看濕接縫處鋼筋，嚴(yán)禁中梁鋼筋抵碰邊梁鋼筋。5.11支座重力式灌漿5.11.1灌漿（1）支承墊石頂面鑿毛支座安裝之前應(yīng)先對(duì)支承墊石表面進(jìn)行鑿毛，清除預(yù)留錨栓孔中及墊石頂面的雜物，并用水將支承墊石表面浸濕，錨栓孔中不能積水。 （2）模板的安裝支座安裝之后，在支座底板邊緣外圍3050mm處立模。灌漿用模板采用自制角鋼模板，底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條，通過(guò)木塊或者調(diào)節(jié)絲鋼固定在支承墊石頂面，鋼模安裝

41、方式見(jiàn)圖3。檢查模板的密封性，并初步計(jì)算所需的漿體體積。圖3支座灌漿模板示意圖（3）配漿采用無(wú)收縮高強(qiáng)灌漿材料進(jìn)行配漿，按實(shí)際配合比中的水料比值，加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯晒酀{使用。配漿數(shù)量需大于設(shè)計(jì)數(shù)量20%，以保證漿體灌注飽滿。（4）灌漿采用重力灌漿法向支座與墊石間隙處灌注砂漿，使支座錨固螺栓孔和支座與墊石間隙充滿無(wú)收縮高強(qiáng)C50砂漿。注漿應(yīng)從支座中心部位向四周進(jìn)行，直至從模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。如圖4圖4支座灌漿示意圖（5）漿體強(qiáng)度達(dá)到20MPa后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿。擰緊下支座板螺栓，并拆除個(gè)支座上縱向的上、下連接螺栓，在多片式T梁之間

42、的橫隔板混凝土澆筑并達(dá)到強(qiáng)度后，拆除臨支座上橫向的上、下連接螺栓。安裝支座圍板。5.11.2注意事項(xiàng) （1）使用專用支座灌漿料，施工所用批次的灌漿料質(zhì)保書(shū)、產(chǎn)品合格證、試驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)質(zhì)量齊全且檢驗(yàn)合格，無(wú)因存放發(fā)生的變質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生，包裝無(wú)破損。 （2）支承墊石頂面與支座底面間隙控制在2030mm（灌漿厚度），采用重力注漿方式填充，待漿體填實(shí)且結(jié)束時(shí)間超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，試件強(qiáng)度大于23.5Mpa。，方可拆除測(cè)力千斤頂。試件強(qiáng)度大于33.5 Mpa，方可過(guò)跨作業(yè)。凝期（min）456090120150180強(qiáng)度（Mpa）19.324.326.829.633.736.4注：通過(guò)試驗(yàn)分析，依據(jù) 我部架梁錨栓

43、孔施工灌注，漿體應(yīng)在15分鐘內(nèi)灌注完畢。灌注工裝應(yīng)在25分鐘后拆出，砂頂應(yīng)在50分鐘以后才可卸壓，架橋機(jī)應(yīng)在錨栓孔施工灌注160分鐘后才可過(guò)跨。（3）灌漿時(shí)控制漿體高度，防止?jié){體高于支座地板。 （4）為提高灌漿料的強(qiáng)度，冬季需采取覆蓋、烘烤等措施保溫。在沒(méi)有可靠保溫措施、灌漿材料低溫性能未進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí)，嚴(yán)禁在負(fù)溫條件下進(jìn)行注漿施工。5.12 焊接橫隔板5.12.1 焊接作業(yè)一孔橋梁就位后及時(shí)進(jìn)行橫隔板焊接作業(yè)，為連續(xù)架梁，提高架梁速度，對(duì)已就位的梁焊連梁端及跨中三個(gè)隔板，連接鋼板需滿焊，焊縫高度8mm。先焊接上端橫隔板，再焊接下端橫隔板。當(dāng)兩片梁的聯(lián)結(jié)角鋼相互錯(cuò)動(dòng)，使用原配聯(lián)結(jié)板不能保證質(zhì)量

44、時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)另行配制聯(lián)結(jié)板，配板厚度不得小于原設(shè)計(jì)厚度，長(zhǎng)度不應(yīng)大于聯(lián)結(jié)角鋼的長(zhǎng)度，并使兩相對(duì)聯(lián)結(jié)板之間至少能保持30mm凈距的寬度。5.12.2 安全注意事項(xiàng)電焊工必須持證上崗；正確配帶安全防護(hù)用品，包含電焊帽、電焊服、電焊鞋套、電焊手套、安全帶、防滑鞋等。電焊前，應(yīng)確認(rèn)焊渣掉落區(qū)域內(nèi)無(wú)易燃、易爆物品，且下方無(wú)作業(yè)人員。作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)注意濕接縫處掉落的物品；加強(qiáng)自身安全防護(hù)，必須正確拴掛安全帶。作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)清理作業(yè)工具，防止物品掉落橋下。5.13 架橋機(jī)解體5.13.1 解體作業(yè)當(dāng)單項(xiàng)橋梁架設(shè)工程完工后，對(duì)架橋機(jī)解體應(yīng)按以下順序進(jìn)行。解除動(dòng)力電源，撤除機(jī)上動(dòng)力、控制電纜。用吊機(jī)配合拆解3#

45、柱和0#柱，注意吊點(diǎn)位置，防止不平衡情況出現(xiàn)。由機(jī)臂后端退出1#、2#吊梁行車。用倒鏈將1#、2#柱拉緊。拆除1#曲梁與1#柱、2#曲梁與2#柱栓接，用兩臺(tái)滿足負(fù)荷吊機(jī)抬起機(jī)臂落于空?qǐng)龅厣?，用墊木支墊好，拆解機(jī)臂。拆除1#柱、2#柱柱身及走行機(jī)構(gòu)。將所有構(gòu)件拆成12m的單件，歸類碼放整齊，便于運(yùn)輸裝車。清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件，不要造成損壞丟失。5.13.2安全注意事項(xiàng)架橋機(jī)解體作業(yè)必須按程序進(jìn)行，各部位設(shè)專人指揮，明確人員分工。拆解過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)物倒塌防護(hù)，加強(qiáng)人員作業(yè)安全防護(hù)。屬高空作業(yè)的，必須按規(guī)定正確配帶安全防護(hù)用品。拆解后的部件分類存放，專人保管，防止丟失。吊車作業(yè)前進(jìn)行班前檢

46、查，確認(rèn)設(shè)備性能滿足作業(yè)要求。5.14特殊工況下架梁5.14.1首孔梁架設(shè)流程在架設(shè)首孔梁時(shí)，運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭，放下0#柱垂直與機(jī)臂，桁車將1#柱橫移軌道放在0#橋臺(tái)架梁位置上，2#號(hào)橫移軌道放在距2#柱最近的地方，同時(shí)把桁車和柱體鎖定，利用桁車的走形移動(dòng)和運(yùn)梁車的走形移動(dòng)，將1#柱柱體連接同時(shí)連接橫移軌道，2柱連接橫移軌道。支撐1#、2#、3#柱柱體，將機(jī)臂升至高位，利用桁車將運(yùn)梁副車吊出架橋機(jī)。根據(jù)各柱體的位置將桁車和柱體鎖定，使機(jī)臂前行至第一次縱移完成前行19米的位置。根據(jù)正常工序架橋機(jī)繼續(xù)縱移過(guò)孔架梁。5.14.2安全操作規(guī)程在連接好柱體后，各柱體的支墊必須平整、0坡度，牢固。因

47、為在馱運(yùn)架橋機(jī)時(shí)，架橋機(jī)的支腿位置不是按正常架梁的位置，從橋頭用卷尺量出具體的位置，確定2#柱的位置。由于此架橋機(jī)全幅橫移架設(shè)，架設(shè)邊梁時(shí)橋臺(tái)承受力很大，難以保證架橋機(jī)支撐，橋臺(tái)翼沿板處兩邊用各6根定長(zhǎng)枕木在架橋機(jī)橫移軌道支撐位置的正下方支撐，保證承受足夠大的力。路基接近橋臺(tái)位置，要求路基必須填飽壓實(shí)，保證運(yùn)梁車通過(guò)時(shí)無(wú)下沉。5.14.3末孔架梁流程按照正常架梁工序縱移，在0#柱支撐在最后一個(gè)橋臺(tái)時(shí)，通過(guò)倒換0號(hào)柱的內(nèi)外套，保證0#柱支撐在橋臺(tái)上。收起2#柱，2號(hào)柱前進(jìn)至橋臺(tái)。拆除一號(hào)柱下面3米的連接柱，利用鏈條葫蘆拉起，用桁車吊起1#柱下橫梁和橫移機(jī)構(gòu)，放置在距已經(jīng)架設(shè)好梁短，連接下橫移機(jī)構(gòu)

48、，將1#柱走至下個(gè)橋臺(tái)支撐。按照正常工序架梁。5.14.4安全操作規(guī)程拆除一號(hào)柱下面3米的連接柱，利用鏈條葫蘆拉起，用桁車吊起1#柱下橫梁和橫移機(jī)構(gòu)，放置在距已經(jīng)架設(shè)好梁短，連接下橫移機(jī)構(gòu)，將1#柱走至下個(gè)橋臺(tái)支撐。在倒0#柱時(shí)，用鋼絲繩作為保護(hù)，插銷時(shí)一定遵循先插后拔的原則，防止滑套掉下。在拆除1#柱連接柱時(shí)必須將橫移軌道和橫梁鎖定。支立1#柱時(shí)，由于1#柱有兩節(jié)3米的立柱斜拉在柱體上，給一號(hào)柱的垂直度帶來(lái)很大的影響，分別兩邊用兩個(gè)3T的鏈條葫蘆將1#柱下端向后拉，保證垂直度良好，柱體支撐垂直。在連接好柱體后，各柱體的支墊必須平整、0坡度，牢固5.14.5縱坡橋架梁當(dāng)橋梁縱坡大于2時(shí)，視為縱

49、坡較大架梁。在架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，應(yīng)調(diào)整2#、3#柱高度，以達(dá)到機(jī)臂盡可能調(diào)整接近水平狀態(tài)。在過(guò)孔就位后，應(yīng)及時(shí)調(diào)整機(jī)臂至水平狀態(tài)。吊梁縱向運(yùn)行中應(yīng)及時(shí)調(diào)整梁體水平；在下坡架梁時(shí)，如梁高度及其它參數(shù)超出額定參數(shù)時(shí)，應(yīng)采取其它措施。下坡架梁時(shí)2#后端應(yīng)增加固定止輪器。5.14.6曲線橋架梁當(dāng)曲線半徑較小時(shí)，由于運(yùn)梁軌道彎曲，若造成梁體通過(guò)2#、3#空間緊張時(shí)，視為特殊情況。注意運(yùn)梁臺(tái)車芯盤轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，梁體支撐應(yīng)專人重點(diǎn)觀察。2#柱、3#柱空間緊張時(shí)，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，適當(dāng)擴(kuò)大空間尺寸。如若空間擴(kuò)大后，架梁穩(wěn)定性較差時(shí)，應(yīng)改造構(gòu)件。5.15 架橋機(jī)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)本橋機(jī)屬于大型起重設(shè)備，必須配置固定指揮及

50、操作人員，要求熟知橋機(jī)的性能及參數(shù)，機(jī)組人員須明確分工熟悉各自的工作內(nèi)容，指揮、術(shù)語(yǔ)及信號(hào)，必須統(tǒng)一。橫移軌道的調(diào)整。軌道全長(zhǎng)高差不大于15mm，1#柱軌道中心到2#柱軌道中心（2#柱兩根軌道的中心）誤差不大于50mm，且軌道下部用鋼支撐及硬雜木墊實(shí)。2#柱兩根橫移軌道必須保持平行，允許偏差10mm。架梁狀態(tài)時(shí)，調(diào)整1、2#柱間機(jī)臂水平高差在-50+100mm范圍內(nèi)。過(guò)孔狀態(tài)，每次機(jī)臂前行前，需調(diào)整1#、2#柱高度保持機(jī)臂水平。架橋機(jī)過(guò)孔前用2臺(tái)5T倒鏈或?qū)Ｓ美瓧U將1#柱與梁體連接牢固，過(guò)孔時(shí)1#柱司機(jī)負(fù)責(zé)0柱位置、1#柱情況，觀察傾斜程度，如發(fā)生傾斜及時(shí)拉急停開(kāi)關(guān)。架橋機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，除操作人

51、員外，不允許有人停留在橋機(jī)及所吊梁片上，不允許作業(yè)人員停留在機(jī)臂上。架設(shè)邊梁機(jī)臂橫移時(shí)，為減少摩擦阻力及減少橫梁與曲梁的磨耗，定期需在橫梁軌道涂抹潤(rùn)滑脂。保證橋機(jī)的安全性，每次過(guò)孔及架梁時(shí)柱體銷軸必須穿插；架梁時(shí)，曲梁與機(jī)臂必須穿插銷軸及緊固鎖緊裝置。架橋機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí)，必須用鎖軌器連接1#柱走行梁與1#柱橫移軌道；2#柱走行梁與2#柱橫移軌道，前后橫移軌道走行輪下用木楔做好制動(dòng)防護(hù)。停止架梁時(shí)，架橋機(jī)機(jī)臂降至最低位，利用倒鏈防護(hù)、枕木支撐做好防風(fēng)防滑工作。勞動(dòng)組織人員配置表序號(hào)崗位人數(shù)備注1隊(duì)長(zhǎng)1人2副隊(duì)長(zhǎng)1人3機(jī)長(zhǎng)1人4技術(shù)主管1人5安質(zhì)主管1人6安全員13人根據(jù)施工情況配置7架橋機(jī)機(jī)柱

52、監(jiān)控司機(jī)35人8桁車監(jiān)護(hù)12人9運(yùn)梁車司機(jī)12人10換裝龍門吊司機(jī)12人11電焊工34人12其他人員1520人材料要求7.1支座砂漿配漿采用無(wú)收縮高強(qiáng)灌漿材料進(jìn)行配漿，按實(shí)際配合比中的水料比直接加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯晒酀{使用。配漿數(shù)量需大于設(shè)計(jì)數(shù)量20%，以保證漿體灌注飽滿。使用專用支座灌漿料，施工所用批次的灌漿料質(zhì)保書(shū)、產(chǎn)品合格證、試驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)質(zhì)量齊全且檢驗(yàn)合格，無(wú)因存放發(fā)生的編制現(xiàn)象發(fā)生，包裝無(wú)破損。7.2支座型號(hào)規(guī)格支座反力外形尺寸mm錨栓及其定位尺寸mm重量kg備注KNA1B1EFHCDE1F1LTJQZ-1500-GD-0.1g150035051036036012522044029029

53、040300122TJQZ-2000-GD-0.1g200040056039039012522049032032040300151TJQZ-2500-GD-0.1g250043062041041012524055034034040300175TJQZ-3000-GD-0.1g300047066046046013024058038038040300215TJQZ-1500-HX-0.1g150036051032039012522044021032040300126TJQZ-2000-HX-0.1g200041056036042012522049025035040300156TJQZ-2500-H

54、X-0.1g250044062039045012524055028038040300183TJQZ-3000-HX-0.1g300048066043050013024058030042040300227TJQZ-1500-ZX-0.1g150039051041032012522044034021040300134TJQZ-2000-ZX-0.1g200042056042036012522049035025040300158TJQZ-2500-ZX-0.1g250046062045039012524055038028040300187TJQZ-3000-ZX-0.1g30004906605004

55、3013024058042030045300229TJQZ-1500-DX-0.1g150039051032032012522044025025040300112TJQZ-2000-DX-0.1g200042056036036012522049029029040300137TJQZ-2500-DX-0.1g250046062039039012524055032032040300162TJQZ-3000-DX-0.1g300049066043043013024058035035045300195安裝前對(duì)支座類型進(jìn)行復(fù)核，安裝時(shí)檢查活動(dòng)支座及固定支座位置、單向活動(dòng)支座活動(dòng)方向、支座坡度范圍，對(duì)位于

56、坡道上的橋梁，固定支座按照?qǐng)D紙安裝。支座進(jìn)入工地后應(yīng)根據(jù)鐵路總公司現(xiàn)行客貨共線TZ-YZM系列圓柱面鋼支座安裝設(shè)計(jì)圖圖號(hào)：TZ-YZM【通橋（2007）8160】技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定，對(duì)支座的外觀尺寸和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行安裝。23設(shè)備機(jī)具配置8.1機(jī)具配置序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1DJ168架橋機(jī)臺(tái)12YL200輪胎運(yùn)梁車臺(tái)13換裝龍門架臺(tái)14叉車3T輛1550挖機(jī)輛16千斤頂臺(tái)67角磨機(jī)臺(tái)68手動(dòng)葫蘆臺(tái)63T9手動(dòng)葫蘆臺(tái)65T10手動(dòng)葫蘆臺(tái)610T11角磨機(jī)臺(tái)臺(tái)12水平尺把4前、后墩上用13錘球個(gè)4大小各2個(gè)14電焊機(jī)臺(tái)315扳手把8上支座16倒鏈臺(tái)617風(fēng)速儀臺(tái)18.2主機(jī)部

57、分序號(hào)項(xiàng)目名稱單位參數(shù)值1額定起重量t168(180)2主機(jī)總重量t1503適宜跨度m鐵32m,公40m4裝機(jī)容量Kw535架設(shè)梁片適宜縱坡公路50，鐵路306架設(shè)梁片最大外形尺寸（寬高）m2.63.37吊梁縱移速度m/min58吊梁起落速度m/min0.69吊梁整機(jī)橫移速度m/min1.610機(jī)臂縱移速度m/min512跨中撓度（重載）mm11913過(guò)孔懸臂撓度mm33014架設(shè)曲線橋最小半徑m30016控制方式手動(dòng)電控17液壓系統(tǒng)工作壓力Mpa182518整機(jī)工作級(jí)別A319外型尺寸工作狀態(tài)（長(zhǎng)寬高）m58.24.248.4轉(zhuǎn)運(yùn)狀態(tài)（長(zhǎng)寬高）m58.24.245.520配備發(fā)動(dòng)機(jī)組kw10

58、0/1208.3機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車部分序號(hào)項(xiàng)目名稱單位YT180運(yùn)梁車YC180運(yùn)梁車YL200輪胎運(yùn)梁車1額定載重量t1801802002驅(qū)動(dòng)方式直流交流變頻直驅(qū)2裝機(jī)容量kw78883適應(yīng)坡道2030504整機(jī)總重t3222235最小通過(guò)半徑m1801801006運(yùn)行速度空載km/h01405023重載km/h0702.5067整機(jī)功率KW100100132+5.58柴油箱容積L5004202708.4倒裝龍門架部分序號(hào)項(xiàng)目名稱單位參數(shù)值1額定起重量t2*902自重t2*233最大輪廓尺寸（長(zhǎng)*寬*高）作業(yè)狀態(tài)mm3650*4940（4440）*59304鐵路運(yùn)輸狀態(tài)mm4940（4440）*28

59、00*48805升/降速度m/min0.626換裝時(shí)內(nèi)凈空（寬*高）mm4100（3590）*54007梁橫移距離（左右各）mm1008配備發(fā)動(dòng)機(jī)組KW509液壓系統(tǒng)工作壓力MPa182510柴油箱容積L127質(zhì)量控制及檢驗(yàn)T梁架設(shè)作業(yè)根據(jù)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10752-2010）制定作業(yè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照卡控內(nèi)容控制施工作業(yè)。9.1 支座安裝支座品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。固定支座及活動(dòng)支座安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求。支座與梁底及墊石之間必須密貼無(wú)空隙，墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座配件必須齊全，水平各層部件間應(yīng)密貼無(wú)空隙。支座錨栓

60、埋置深度和螺栓外露長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工。支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法表9-1序號(hào)項(xiàng)目允許偏差及要求（mm）檢驗(yàn)方法1支座中心縱向位置偏差20測(cè)量2支座中心橫向位置偏差103T梁同端支座中心橫向距離15，-104下座板中心中心十字線偏轉(zhuǎn)下座板尺寸2000mm15下座板尺寸2000mm1邊寬6固定支座十字線中心與全橋貫通測(cè)量后墩臺(tái)中心縱向偏差連續(xù)梁或跨度60m以上的簡(jiǎn)支梁207跨度小于60m簡(jiǎn)支梁108固定支座上下座板中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量39活動(dòng)支座中心線的縱錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）310支座底板四角相對(duì)高差211活動(dòng)支座的橫向錯(cuò)動(dòng)量39.2 橋梁架設(shè)