回收所需絞車安裝及使用安全技術(shù)措施

1、貴州松河煤業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司1031采面回收所需絞車安裝、使用安全技術(shù)措施區(qū) 長(zhǎng) 分管區(qū)長(zhǎng) 機(jī)電區(qū)長(zhǎng) 機(jī)電技術(shù)主管 編 制 人 編制時(shí)間：2011年9月24日提報(bào)單位：采一區(qū) 會(huì) 審 意 見會(huì)審地點(diǎn)會(huì)審時(shí)間2011年 月 日參 加 會(huì) 審 單 位 及 人 員通風(fēng)部機(jī)電副總工程師機(jī)電動(dòng)力部總工程師安監(jiān)部總工室1031采面回收安裝、使用JH-20A絞車1#、JSDB-19絞車2#、JSDB-19絞車3#、JH-20A絞車4#、JH-20A絞車5#、JH-20A絞車6#安全技術(shù)措施一.技術(shù)要求:1、絞車司機(jī)和信號(hào)工必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，取得合格證的人員擔(dān)任，并持證上崗。2、使用絞車連接器，連接器必須經(jīng)機(jī)電

2、動(dòng)力部試驗(yàn)并有合格證。3、軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)和維修，加強(qiáng)對(duì)軌道的維護(hù)，定期檢修。4、鋪設(shè)軌道時(shí)，必須使用同一型號(hào)的鋼軌，要求扣件齊全、牢固，并與軌型相符，軌道的接頭間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差均不得大于2mm，兩條鋼軌頂面的高低錯(cuò)差不大于5mm。5、直線段和曲線段加寬后，軌距偏差范圍為-2+5mm。6、絞車所用的鋼絲繩安全系數(shù)不得低于6.5 ；使用中的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)，磨損面積與鋼絲繩總斷面面積之比不得超過(guò)10%；絞車鋼絲繩繩頭必須與卷筒牢固卡住。7、絞車投入使用前，必須補(bǔ)打2棵戧柱，并且必須使用木柱，其木柱的最小端直徑不得小于200mm，每提一次必須檢查一次木柱的牢固程度。8、在絞車

3、前方1米處安設(shè)鋼筋防護(hù)網(wǎng)，防止鋼絲繩返彈傷人。9、絞車剎皮與滾筒的接觸面積不得低于90%。10、絞車制動(dòng)后，制動(dòng)閘把與水平線夾角不得小于450。11、提放物料時(shí)，絞車滾筒上必須預(yù)留5圈以上摩擦繩。12、 絞車基礎(chǔ)采用C30混凝土澆注，H-20A絞車基礎(chǔ)為：長(zhǎng)寬深=250015001500，H-20A絞車基礎(chǔ)為：長(zhǎng)寬深=400020001500預(yù)埋地腳螺栓，安設(shè)假底座，地腳螺栓必須與絞車假底座螺絲眼對(duì)齊（見附圖）。13、1031采面回收所需絞車JH-20A絞車1#、JSDB-19絞車2#、JSDB-19絞車3#、JH-20A絞車4#、JH-20A絞車5#、JH-20A絞車6#安設(shè)位置見附件103

4、1采面回收絞車安裝點(diǎn)平面示意圖。14、根據(jù)驗(yàn)算（驗(yàn)算結(jié)果見后），JH-20A絞車1#、選用24鋼絲繩， JSDB-19絞車2#、選用31鋼絲繩，（主絞車）JSDB-19絞車3#、選用31鋼絲繩，（主絞車）JH-20A絞車4#、選用26鋼絲繩，（1031回風(fēng)巷放下坡段）JH-20A絞車5#、選用24鋼絲繩，JH-20A絞車6#、選用24鋼絲繩，二 安全措施：1、 電氣設(shè)備嚴(yán)禁有失爆現(xiàn)象，否則嚴(yán)禁使用絞車。2、在提放車前，絞車司機(jī)必須用“手指口書法”對(duì)絞車及開關(guān)附近的支護(hù)情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查和確認(rèn)，有危及設(shè)備和人身安全的隱患時(shí)，必須進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁提放車。3 、必須使用聲光雙向電鈴信號(hào)裝置（或者防

5、爆對(duì)講機(jī)），信號(hào)要靈敏可靠，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)提放車，聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下：一次長(zhǎng)鈴?fù)＼?；連續(xù)兩次鈴提車；連續(xù)三次鈴放車；連續(xù)四次鈴慢提；連續(xù)五次鈴慢放；連續(xù)亂鈴掉道或其它事故。禁止用“口喊”、“晃燈”或其它方法代替信號(hào)。4、每個(gè)小班的信號(hào)把鉤工在提放車前，必須檢查車輛是否掉道，絞車連接器是否插好，人員是否撤離到安全地點(diǎn)，絞車各連接部位螺栓是否緊固，只有在確認(rèn)無(wú)任何安全隱患后，信號(hào)把鉤工才允許發(fā)出提放車信號(hào)，并且信號(hào)把鉤工必須進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)打點(diǎn)。5、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的制度。6、每次只能提放一個(gè)車，嚴(yán)禁多掛車；嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超高、超寬、超載提放車。7、嚴(yán)禁用其它物件代替絞車連接器或違

6、章使用不合格的連接器。8、每次提放車前，信號(hào)把鉤工必須先對(duì)繩頭進(jìn)行檢查，繩卡要齊全緊固，首尾繩頭不得顛倒使用，嚴(yán)禁不掛尾繩進(jìn)行提放車。9、每次提放車前，必須有專人檢查所提物件是否捆綁牢固可靠。10、鋼絲繩繩頭采用插接型式時(shí)，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。11、絞車運(yùn)行的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要處理時(shí)，必須將開關(guān)手把打到“零位”并鎖死，懸掛“正在檢修，嚴(yán)禁送電”警示牌。12、絞車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，做到五不開：絞車不完好不開；鋼絲繩磨損、斷絲超限及打結(jié)不開；安全設(shè)施和信號(hào)不全、不明不開；物件超重不開；巷道支護(hù)危及運(yùn)行安全不開。13、絞車提升鋼絲繩必須按規(guī)定使用，鋼絲繩在滾筒上排列整齊，

7、不得有爬繩、咬繩、跳繩現(xiàn)象。14、絞車運(yùn)行前，必須對(duì)軌道進(jìn)行檢查，軌道范圍內(nèi)不得有雜物，軌道必須完好，不得有浮枕。15、在變坡點(diǎn)前平軌上安設(shè)一組阻車器。16、絞車運(yùn)行巷道內(nèi)必須按規(guī)定安設(shè)擋車欄，擋車器必須時(shí)常處于常閉狀態(tài)，只有礦車通過(guò)瞬間方能打開。17、礦車跳道時(shí)，先將車穩(wěn)住，不讓其上下移動(dòng)，并按規(guī)定設(shè)置“十字木”；然后用起道器配合手拉葫蘆或拔柱器處理上道；處理過(guò)程嚴(yán)禁用絞車硬拉拽，礦車下方嚴(yán)禁站人或行人。18、嚴(yán)禁不帶電提放車，嚴(yán)禁放飛車。19、絞車司機(jī)和信號(hào)工每提放一次車必須按煤礦安全規(guī)程對(duì)絞車鋼絲繩檢查一次，檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄簿，如果鋼絲繩的斷絲面積與合格鋼絲繩的總斷面面積之比達(dá)

8、到10%時(shí)，必須停止使用絞車，更換合格的新繩后方可使用。20、電氣設(shè)備周圍20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，嚴(yán)禁提放車，應(yīng)立即將控制開關(guān)停電閉鎖，并進(jìn)行處理。21、嚴(yán)禁在無(wú)風(fēng)和微風(fēng)的情況下進(jìn)行作業(yè)。22、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工不得兼做站崗人員,必須設(shè)專人站崗截人。提放車前必須做好站崗截人工作，提放車期間嚴(yán)禁人員通行。每提一架都必須向調(diào)度匯報(bào)清楚并做好記錄。23、人力推車時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第362條。24、絞車司機(jī)和信號(hào)工必須現(xiàn)場(chǎng)交接班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。25、未述部分嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程和1031采面安裝作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、絞車性能驗(yàn)算 1、JH-20A絞車1#1）、鋼絲繩

9、安全系數(shù)的驗(yàn)算已知絞車提升的最重液壓支架質(zhì)量m1=20100kg，平板車質(zhì)量m2=1500kg，總質(zhì)量M= m1 + m2 =21600kg。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選用619-24-1570鋼絲繩，鋼絲繩參數(shù)如下：繩徑：d0=24mm，鋼絲繩的質(zhì)量：P=2.07Kg/m，全部鋼絲破斷拉力總和：QP=298000N，鋼絲繩運(yùn)行長(zhǎng)度：L=30m。已知：此1031運(yùn)輸巷絞車所提支架在該段最大坡度a=10，絞車最小牽引力200KN，支架和平板車總重量：M=21600Kg，平板車與軌道阻力系數(shù)f10.015。鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)f20.15，鋼絲繩牽引平板車運(yùn)行時(shí)所需要的最大靜拉力(向上運(yùn)行)Fmax:Fmax=M（s

10、ina+f1cosa）g+PL（sina+f2cosa）g=216009.8（sin10+0.015cos10）+2.07309.8（sin10+0.15cos10）=216009.8（0.1736+0.0150.9848）+2.07309.8（0.1736+0.150.9848）=39874.585+195.5489=40070.1339 NFmax=40.07KNF=200KN，所以絞車強(qiáng)度符合要求。鋼絲繩安全系數(shù)ma為：ma1=QF/F=298000N/40070.1339N=7.44下坡段，坡度為10，提車時(shí)鋼絲繩所受最大靜拉力（向下運(yùn)行）Fmax=21600sin10+2.0730s

11、in10=3750.8+58.4975=3809.2975Nma2= QF/F=298000/3809.2975=78.23根據(jù)煤礦安全規(guī)程第400條規(guī)定，鋼絲繩專為升降物料時(shí)，安全系數(shù)最低值為6.5。ma1=7.446.5, ma2=78.236.5所以，選用的鋼絲繩符合要求。2）、電機(jī)功率驗(yàn)算已知絞車電機(jī)功率22kw，最大靜拉力Fmax=40070.1339N;功率備用系數(shù)Kb,取1.1;減速器傳動(dòng)效率n1, 取0.85;最大提升速度Vm,取0.124m/s。P=Kb FmaxVm/1000n1=1.140070.13390.124/10000.85 kw=6.43kw6.5, ma2=6

12、8.26.5所以，選用的鋼絲繩符合要求。2）、電機(jī)功率驗(yàn)算已知絞車電機(jī)功率45kw，最大靜拉力Fmax=118541.8167N;功率備用系數(shù)Kb,取1.1;減速器傳動(dòng)效率n1, 取0.85;最大提升速度Vmax=1.56 m/s、Vm, =0.158 m/s。P=Kb FmaxVm/1000n1=1.1118541.81670.158/10000.85 kw=24.24kw45 kw故絞車電機(jī)能不滿足絞車以最大速度運(yùn)行的運(yùn)輸要求。3）經(jīng)反算，絞車以Vmax=0.293 m/s時(shí)，電機(jī)功率滿足絞車運(yùn)輸要求。P=Kb FmaxVmax/1000n1=1.1118541.81670.293/100

13、00.85 kw=44.948kw6.5, ma2=6.616.5所以，選用的鋼絲繩符合要求。2）、電機(jī)功率驗(yàn)算已知絞車電機(jī)功率22kw，最大靜拉力Fmax=77324.6754N;功率備用系數(shù)Kb,取1.1;減速器傳動(dòng)效率n1, 取0.85;最大提升速度Vm,取0.124m/s。P=Kb FmaxVm/1000n1=1.177324.67540.124/10000.85 kw=12.41kw6.5, ma2=19.386.5所以，選用的鋼絲繩符合要求。2）、電機(jī)功率驗(yàn)算已知絞車電機(jī)功率22kw，最大靜拉力Fmax=21935.09;功率備用系數(shù)Kb,取1.1;減速器傳動(dòng)效率n1, 取0.85

14、;最大提升速度Vm,取0.124m/s。P=Kb FmaxVm/1000n1=1.121935.090.124/10000.85 kw=3.52kw6.5, ma2=78.926.5所以，選用的鋼絲繩符合要求。2）、電機(jī)功率驗(yàn)算已知絞車電機(jī)功率22kw，最大靜拉力Fmax=40330.8658N;功率備用系數(shù)Kb,取1.1;減速器傳動(dòng)效率n1, 取0.85;最大提升速度Vm,取0.124m/s。P=Kb FmaxVm/1000n1=1.140330.86580.124/10000.85 kw=6.47kw22 kw故絞車電機(jī)能滿足運(yùn)輸要求。四、組織措施1為保證絞車安裝、使用期間安全，特成立指揮小組。組長(zhǎng)：陳有書副組長(zhǎng)：陳典紅、賈先鋒、李蘇貴成員：當(dāng)班班隊(duì)長(zhǎng)及施工人員、技術(shù)員、當(dāng)班安檢員、當(dāng)班瓦檢員等指揮小組職責(zé)：組長(zhǎng)：對(duì)絞車安裝及使用期間負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)指揮。副組長(zhǎng)：對(duì)