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文檔簡介
1、中國能建安徽電建一公司ENERGY CHINA AE PCI施工工藝手冊風電工程風機吊裝篇風電事業(yè)部第1章風機吊裝第一節(jié)風機安裝準備施工工藝質量要求基礎環(huán)安裝符合設計固定,基礎環(huán)整體標高誤差不超過2mm,風機廠家有不同要求時,按照廠家說明書進行驗收。螺栓使用前按規(guī)范進行抽檢。風機塔筒、機艙、輪轂、葉片表面清理干凈,無污漬。 。風機塔筒、機艙吊裝時,風速不得大于10m/s,風機葉片輪轂吊裝時,風速不得大于 8m/so風機廠家有要求時,遵守廠家要求,但不 得超過上述規(guī)定。清理基礎環(huán)內和表面的垃圾,將連接電纜的接地鍍鋅扁鐵剪裁到適當?shù)拈L度。根據(jù)基礎接地設計,接地環(huán)合理焊接,接地線用螺栓連 接緊固。主
2、要技術及管理措施基礎環(huán)水平度按照八個點進行測量,且測量點均勻分布在基礎環(huán) 上。風機塔筒、機艙、輪轂、葉片表面應用清水和毛刷進行清理表面 的各種污漬,對油漆磨損部分進行補漆。風機設備吊裝前應收聽天氣預報,并了解當?shù)貧v年的氣溫、風速 的變化,吊裝前必須進行風速測量。風機卸車在吊裝平臺上時,防止設備之間、機械設備之間碰撞、基礎環(huán)表面采用鋼絲刷進行清理,對出現(xiàn)不平整部分超過規(guī)范的 與風機設備廠家溝通,選擇合適處理方式。風機吊裝平臺應提前策劃,做好風機設備堆放、風機主吊停位位 置。工藝圖片示例圖1.1.1 基礎環(huán)表面及內部清理圖1.1.2基礎環(huán)水平度測量第二節(jié)風機塔底平臺、控制柜安裝施工工藝質量要求平臺
3、支架外側的支撐到基礎環(huán)法蘭的距離相等。支架上門對應的標記與塔筒門位置相對應。各種螺栓的預緊力矩與廠家要求的一致。平臺垂直支腿的均勻受力和采用膨脹螺栓固定連接。平臺安裝,測量施工平臺上平面的高度,底部塔筒在與施工平臺對應的位置,有若干裙邊鋼板螺栓固定底座。主要技術及管理措施平臺支架采用機械吊裝就位,就位時,測量平臺支架外側的支撐點到基礎環(huán)法蘭的距離。吊裝就位時,專人監(jiān)控支架上門對應標記與塔筒門位置對應。平臺上變流器柜、塔底控制柜吊裝時按照說明書要求螺栓固定并緊固。采用力矩扳手測量螺栓力矩達到說明書要求。采用水平儀測量平臺上平面的安裝標高。變流器柜、塔底控制柜吊裝放置在底部平臺上,并固定牢固。工藝
4、圖片示例圖2.1.1風機平臺安裝圖2.1.2變流器柜、塔底控制柜安裝圖2.1.3支架螺栓緊固圖2.1.4支架平臺與控制柜安裝第三節(jié)風機塔筒安裝施工工藝質量要求基礎環(huán)表面涂抹均勻、連續(xù)涂抹兩道密封膠,密封膠寬度不超過4mm塔筒與基礎環(huán)、塔筒之間連接螺栓的絲牙部分涂抹二硫化鋁,要求涂抹均勻,涂抹長度不少于絲牙長度的1/3,涂抹好二硫化鋁的螺栓應對應螺栓孔位置擺放在基礎環(huán)、塔筒上端面內,絲牙部分朝上。高強度螺栓連接副終擰后,螺栓絲牙外露應為 24牙,其中允許有10%勺螺栓絲牙外露1牙或者4牙。主要技術及管理措施螺栓力矩預緊嚴格分步驟進行,并做好標記,最后統(tǒng)一采用液壓扳手檢查;螺栓上二硫化鋁采用毛刷涂
5、抹,涂抹均勻;基礎環(huán)、塔筒法蘭面上密封膠直接用膠管涂,人工涂抹時,要求速度均勻,并掌握好連續(xù)性。塔筒卸車吊裝應有專人進行監(jiān)控,防止塔筒變形。隨塔筒吊裝的螺栓應固定在密封箱內,密封箱必須在塔筒內部捆綁牢固。螺栓的預緊力矩按照規(guī)劃或者說明書執(zhí)行,螺栓緊固力矩按照預緊力矩的30% 50% 100%三步緊固,第一步、第二步采用電動扳手緊固, 第三步采用液壓扳手緊固,每次緊固后,在螺栓上用記號筆做好標記。完成螺栓扭矩檢查后, 使用清洗劑對螺栓及螺母進行清潔,并擦拭干凈,然后在螺栓、螺母和墊圈表面涂抹一層冷鍍鋅。完成力矩檢查及補充防腐后,在螺母與被連接件交接處,便于日 后維護時觀察螺栓副是否有松動。螺栓緊
6、固過程中按照“米”字型分布均勻的緊固塔筒、基礎環(huán)之 間連接螺栓,所有螺栓達到預緊力矩后才能松吊鉤。塔筒卸車吊裝:1)塔筒卸車時,塔筒下方應有裝有泥土、細沙的蛇皮袋或道木墊實,嚴禁采用塊石墊;2)吊裝塔筒時,吊點均勻分布在塔筒法蘭上面。塔筒法蘭面的上表面涂抹兩道密封膠,密封膠要求連續(xù)均勻。塔筒內爬梯連接應貼合,無錯口吊裝時,塔筒應勻速下降,第一節(jié)塔筒的塔筒門位置與基礎環(huán)的 位置相對應。第一節(jié)塔筒吊裝后,塔筒門位置爬梯安裝就位,塔筒爬梯底部用水泥支座固定牢固。工藝圖片示例圖3.1.1基礎環(huán)密封膠涂抹圖3.1.2基礎環(huán)均勻涂抹兩道密封膠圖3.1.3螺栓絲牙部分涂刷二硫化鋁圖3.1.4塔筒卸車支墊圖3
7、.1.5塔筒連接螺栓第一次緊固圖3.1.6塔筒連接螺栓第二次緊固及標記圖3.1.7連接螺栓第三次緊固及標記圖3.1.8塔筒法蘭面密封膠涂抹第四節(jié):機艙吊裝施工工藝質量要求額頭、風道、尾桿、空冷風機罩安裝在機艙上,安裝時,自鎖 螺母必須鎖死,縫隙處填入密封膠。塔筒與機艙的聯(lián)接螺栓絲牙部分涂抹二硫化鋁,涂抹長度不得少于絲牙長度的1/3長度。螺栓預緊,第一步打到終擰力矩的50%先緊固四個對角,然后依次將螺栓緊固到終擰力矩的50%第二步打到終擰力矩,對已打過力矩的螺栓作上標記。廠家有特別說明的,參考廠家提供的風機安裝說 明書。螺栓緊固時,采用對角緊固,每個角不少于5個螺栓同步緊固。機艙起吊時,調整機艙
8、的整體水平度控制在土10之間。主要技術及管理措施機艙起吊時,采用拉設流繩的方式控制風機機艙安裝方向。螺栓緊固時采用專人緊固,專人檢測,并做好不同的標記。機艙的水平度采用水平儀進行測量。機艙吊裝時,風速超過10m/s,停止吊裝作業(yè)。機艙與塔筒聯(lián)接的法蘭面采用鋼絲刷、平鏟清理干凈。人員在機艙上面進行設備安裝作業(yè)時,應做好防護措施,防止機艙碰撞。機艙卸車時,底部支架應放平,地基堅實無沉降發(fā)生;機艙起吊離開脫離支架后,清理機艙的聯(lián)接法蘭面;工藝圖片示例圖4.1.1機艙上風速儀組裝圖412機艙吊裝圖4.1.3機艙吊裝第五節(jié):葉片組對及輪轂安裝施工工藝質量要求葉片與輪轂組對的螺栓絲牙1/3長度涂抹二硫化鋁
9、。組裝葉片時,以葉片 0點為基準,通過變漿電機將變漿軸承0度位置調整到合適位置,使變漿軸承0度標記點與葉片0度標記點對齊。葉片安裝完畢后檢查變漿軸承0度標記點與葉片0度標記點偏差不能超過 2mm。葉片組對螺栓緊固到預緊力矩,分兩步實施,第一步緊固到50%,先緊固四個對角,然后依次按“米”字型分布將螺栓緊固,第二 步打到預緊力矩,并對已打過預緊力的螺栓作上標記。葉片防雨罩安裝在葉片與輪轂之間,距離葉片根部0.97m之間(具體距離根據(jù)廠家說明書確定),防雨罩粘結、挪接安裝后應牢固。輪轂上導流罩安裝前,螺栓涂抹二硫化鋁,導流罩與輪轂安裝后,導流罩與輪轂接合面涂抹密封膠。葉片組對時,前端支撐點應牢固,
10、且不磨損葉片。輪轂組裝后吊裝時,吊帶固定在兩個朝向主吊車的葉片葉根處0.5m處,用一根吊帶兜住第三個葉片的葉尖部位(用輔吊) ,葉片后緣 應加以保護。輪轂與機艙聯(lián)接雙頭螺栓兩端必須涂抹二硫化鋁,涂抹長度不少于絲牙長度的1/3,螺栓緊固時,兩步實施:第一步打到終擰力矩的50%,先緊固四個對角,然后依次將螺栓緊固到終擰力矩的50%,第二步打到終擰力矩,對已打過力矩的螺栓作上標記。螺栓擰緊后重新用高速軸制動器將高速軸剎死,并將轉子鎖住。葉片輪轂起吊時的最大10分鐘平均風速應低于 8m/s。主要技術及管理措施葉片卸車時,應采用專用吊具,用吊帶進行捆綁葉片。輪轂卸車后,底部支架位置地基堅實,平整。葉片組對螺栓、輪轂與機艙聯(lián)接螺栓,應有專人涂抹二硫化鋁并他人檢查,螺栓預緊力矩采用液壓扳手最終檢查。葉片組對支撐點選擇硬性泡沫支墊或者采用吊車吊裝葉片支撐點位置,吊裝時采用吊帶吊裝葉片。葉片組裝防雨罩時,防雨罩與葉片粘結位置應毛刷、干布清理干凈。輪轂安裝導流罩時,導流罩與輪轂接合面應采用毛刷、干布等清理干凈;吊裝輪轂時,吊帶與葉片捆綁點應靠近葉片根部,同時,葉片 尖部應用防護罩防護。葉片卸車時,葉片整體無碰撞、磨損,卸車后應擺放整齊,并 固定牢固。輪轂卸車后
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