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文檔簡介
1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一篇汽輪機的運行5. HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章汽輪機的主要技術(shù)特性及規(guī)范5. HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一節(jié)汽輪機組的技術(shù)規(guī)范5. HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二節(jié)汽輪機的主要技術(shù)特性1.0 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三節(jié)汽輪機的主要保護1.4 HY
2、PERLINK l bookmark10 o Current Document 第二章汽輪機的啟動1.6. HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第一節(jié)總則1.6. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第二節(jié)啟動前的準備與檢查1.7 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第三節(jié)點火前的準備工作1.8 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第四節(jié)鍋爐點火后的工作2.0 HYPERLINK l bookmark20
3、 o Current Document 第五節(jié)冷態(tài)滑參數(shù)啟動2.1. HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第六節(jié)熱態(tài)啟動2.5. HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第七節(jié)ATC啟動26 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第三章汽輪機正常運行2.7. HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 第一節(jié)正常運中的檢查與維護2.7 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document
4、第二節(jié)正常運行中參數(shù)控制2.7 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 第四章汽輪機的停止3.1. HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 第一節(jié)停機前的準備工作3.1第二節(jié)滑參數(shù)停機3.1.第三節(jié)停機后的工作3.3. HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 第四節(jié)正常停機3.5. HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 第五章SCS系統(tǒng)37 HYPERLINK l bookmark44 o Current Docume
5、nt 第一節(jié)SCS系統(tǒng)操作簡介37 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 第二節(jié)電動給水泵功能邏輯3.9 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 第三節(jié)汽動給水泵A功能子組4.1 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 第四節(jié)汽動給水泵B功能子組.42 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 第五節(jié)凝汽器抽真空系統(tǒng)4.4 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 第六節(jié)凝結(jié)水系
6、統(tǒng)4.4. HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 第七節(jié)軸封蒸汽和噴水系統(tǒng)4.7 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 第八節(jié)高壓加熱器/低壓加熱器系統(tǒng)4.8第九節(jié)汽機防進水保護5.1.第十節(jié)汽機油系統(tǒng)5.3.第十一節(jié)發(fā)電機密封油系統(tǒng)5.4第十二節(jié)冷卻水系統(tǒng)5.4.第十三節(jié)輔助汽源系統(tǒng)5.5.第十四節(jié)除氧器及四段抽汽系統(tǒng)5.6第六章汽輪機的試驗5.8.第一節(jié)DEH-IHA型調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗58第二節(jié)ETS通道試驗58第三節(jié)汽輪機各保護試驗5.9第四節(jié)OPC超速保護試驗60第五節(jié)電超速及機械超速保護試驗6
7、.1第六節(jié)危急保安器充油試驗6.3第七節(jié)汽門活動試驗6.3.第八節(jié)高、低壓加熱器保護試驗6.4第九節(jié)熱井水位及凝結(jié)水泵聯(lián)鎖保護試驗6.6第十節(jié)除氧器聯(lián)鎖保護試驗6.7第十一節(jié)四段抽汽聯(lián)鎖保護試驗6.9第十二節(jié)輔汽聯(lián)鎖保護試驗7.0第十三節(jié)汽機防進水保護聯(lián)鎖試驗7.1第十四節(jié)各疏水閥、調(diào)節(jié)閥聯(lián)鎖試驗7.1第十五節(jié)電動給水泵試驗7.3第十六節(jié)汽動給水泵試驗7.4第十七節(jié)循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗7.8第十八節(jié)真空系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗7.8第十九節(jié)收集水箱水位聯(lián)鎖試驗7.9第二十節(jié)開式冷卻水泵聯(lián)鎖試驗8.0第二十一節(jié)主機潤滑油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗8.0第二十二節(jié)EH油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗82第二十三節(jié)發(fā)電機密封油泵聯(lián)鎖試驗8.2第二
8、十四節(jié)發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗8.3第七章事故預防及處理8.5.第一節(jié)事故處理的原則8.5.第二節(jié)緊急停機條件及事故處理8.5第三節(jié)汽輪機水沖擊8.7.第四節(jié)蒸汽參數(shù)異常的處理8.9第五節(jié)凝汽器真空下降9.0.第六節(jié)機組甩負荷9.3.第七節(jié)油系統(tǒng)工作失常9.5.第八節(jié)軸向位移增大9.6.第九節(jié)機組異常振動9.7.第十節(jié)汽輪發(fā)電機軸承溫度升高9.8第十一節(jié)機組斷葉片9.9.第十二節(jié)機組嚴重超速9.9.第十三節(jié)部分廠用電中斷9.9第十四節(jié)EH油壓低100第十五節(jié)發(fā)電機勵磁機著火及氫氣爆炸1.01第二篇輔機運行及事故處理1.03第一章輔機設備規(guī)范1.0.3第一節(jié)給水泵組1.0.3第二節(jié)循環(huán)水泵1
9、.0.6第三節(jié)凝汽器1.0.6 TOC o 1-5 h z 第二章給水泵的啟、停及正常維護1.07第一節(jié)總則1.0.7第二節(jié)電動給水泵的啟動1.08第三節(jié)汽動給水泵的啟動1.09第四節(jié)運行中各參數(shù)的監(jiān)視110第五節(jié)電動給水泵的停止114第六節(jié)汽動給水泵的停止114第三章循環(huán)水泵的啟、停、正常維護及事故處理116第一節(jié)啟動前的檢查與準備116第二節(jié)循環(huán)水系統(tǒng)充水116第三節(jié)循環(huán)水泵的啟動116第四節(jié)運行中的維護116第五節(jié)循環(huán)水泵的停止117第六節(jié)循環(huán)水泵的事故處理117第四章各水泵的啟動及停止119第一節(jié)開式循環(huán)水泵的啟動及停止119第二節(jié)凝結(jié)水系統(tǒng)的啟動及停止119第三節(jié)真空泵的啟動及停止1
10、.20第五章各系統(tǒng)及設備的投停、檢查及維護1.21第一節(jié)高壓加熱器的運行1.21第二節(jié)低壓加熱器的運行1.22第三節(jié)運行中單臺凝汽器的投入與解列1.23第四節(jié)主機潤滑油系統(tǒng)的運行1.24第五節(jié)主機頂軸油泵及盤車裝置的運行1.25第六節(jié)EH系統(tǒng)的運行126第七節(jié)發(fā)電機氫氣系統(tǒng)的運行1.26第八節(jié)發(fā)電機密封油系統(tǒng)的運行1.28第九節(jié)發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)的運行1.29第十節(jié)除氧器的運行1.2.9第三篇空調(diào)機、柴油機運行規(guī)程1.31第一章中央空調(diào)系統(tǒng)的啟動1.31第一節(jié)空調(diào)機的啟動1.3.1第二節(jié)制冷機的啟動1.3.2第二章中央空調(diào)系統(tǒng)的運行1.34第一節(jié)中央空調(diào)系統(tǒng)正常運行中的檢查1.34第二節(jié)運行
11、中的注意事項1.34第三節(jié)運行中的常用操作1.35第三章中央空調(diào)機的停運及輔助設備1.38第一節(jié)停機前的準備工作1.38第二節(jié)正常停機1.3.8第三節(jié)停機后的維護1.3.8第四節(jié)溴化鋰制冷機主要輔助設備1.39第四章制冷機的事故處理1.41第五章柴油機的啟停及運行1.42第一節(jié)啟動前的準備工作1.42第二節(jié)正常啟動1.4.2第三節(jié)柴油機的運行1.4.3第四節(jié)停機1.4.3第五節(jié)停機后的保養(yǎng)1.4.4第六章PLC控制系統(tǒng)1.46第一節(jié)概述1.4.6 TOC o 1-5 h z 第二節(jié)機組的功能和原理1.46第三節(jié)自動啟動和加載1.4.7第四節(jié)自動保持運行的可靠性1.47第五節(jié)自動停機1.4.8第
12、六節(jié)手動控制1.4.8第七章柴油機的事故處理1.49第八章空壓機運行與維護1.55第一節(jié)系統(tǒng)概述1.5.5第二節(jié)設備規(guī)范及主要參數(shù)1.55第三節(jié)機組控制與保護1.5.6第四節(jié)空壓機的正常啟停與運行維護1.57第五節(jié)空壓機事故處理1.5.8附錄1.6.1第一篇汽輪機的運行第一章汽輪機的主要技術(shù)特性及規(guī)范第一節(jié)汽輪機組的技術(shù)規(guī)范本汽輪機為哈爾濱汽輪機廠生產(chǎn)的N30016.7/538/538型亞臨界一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、反動凝汽式汽輪機。與哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的HG1025/18.2YM11型亞臨界自然循環(huán)鍋爐,哈爾濱電機廠生產(chǎn)的QFSN3002型水氫氫型汽輪發(fā)電機配套使用。1.1.1.1.
13、汽輪機的技術(shù)規(guī)范制造廠家:哈爾濱汽輪機廠型號:N30016.7/538/538型型式:亞臨界、一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、反動凝汽式汽輪機。額定功率:300MW最大功率:330MW主汽閥前額定壓力:16.67MPa主汽閥前額定溫度:538再熱閥前額定壓力:3.288MPa再熱閥前額定溫度:538高壓缸排汽壓力:3.653MPa高壓缸排汽溫度:320.6額定排汽壓力:0.0049MPa額定排汽量:543.8t/h給水溫度:冷卻水溫度:273.620最高冷卻水溫度:34額定工況時熱耗率:(計算)7936.2Kj/KW.h(保證)7955Kj/KW.h額定工況時汽耗率主蒸汽最大進汽量:3.04
14、3Kg/KW.h1025t/h工作轉(zhuǎn)速:3000r/min旋轉(zhuǎn)方向:順時針(從汽輪機向發(fā)電機看)最大允許系統(tǒng)周波擺動:48.550.5Hz空負荷時額定轉(zhuǎn)速波動:1r/min噪音水平:通流級數(shù):高壓部分:中壓部分:低壓部分:90db36級一個單列沖動調(diào)節(jié)級和十二個反動壓力級九個反動式壓力級兩側(cè)各七個反動式壓力級1724r/min一階:1635r/min二階:3835r/min900mm3r/min3150mm10372mm750t:1067mm34 m17m高中壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速:低壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速:末級葉片高度:盤車轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)子最大外緣直徑:機組最大寬度:汽輪機本體重量:汽輪機中心距運行層標高機組總長
15、:汽輪機總長:回熱級數(shù):本機組設有八級不調(diào)整抽汽,前三級分別供三臺高加,第四級供除氧器及兩臺小汽輪機用汽,后四級分別供四臺低加,額定工況下各級的抽汽參數(shù)如下:抽汽級數(shù)抽汽點(級后)抽汽壓力MPa抽汽溫度c抽汽流里t/h抽汽用途加熱器出口給水溫度C一P95.8521383.963.86#1高加273.6一133.653320.673.83#2高加及輔汽243.3二181.69543730.47#3高加201.7四220.868343.366.0CY、小機、輔汽171.7五310.336240.137.46#5低加及輔汽135.3六r260.1341141.923.15#6彳氐力口103.7七27
16、/340.06587.925.23#7彳氐力口83.8八P28/350.02565.330.80#8彳氐力口61.41.1.1.2.鍋爐技術(shù)規(guī)范:型號:HG1025/18.2YM11型型式亞臨界、自然循環(huán)、中間一次再熱、燃煤汽包鍋爐、單爐膛緊身封閉。最大連續(xù)蒸發(fā)量:1025t/h過熱蒸汽出口壓力:18.2MPa過熱蒸汽出口溫度:541C再熱蒸汽進/出口壓力:3.92/3.72MPa再熱蒸汽進/出口溫度:320/541C給水溫度:281C燃燒方式:四角切圓燃燒再熱烝/流里:738.1t/h制造廠家:哈爾濱鍋爐廠1.1.3.發(fā)電機技術(shù)規(guī)范:型號:QFSN-300-2額定容量/功率:353MVA/3
17、00MW定子額定電壓:20KV定子額定電流:10190A功率因數(shù):0.85額定勵磁電壓:365V額定勵磁電流:2642A效率:98.82%轉(zhuǎn)速:3000r/min定子繞組連接方式:YY定子繞組引出線端子數(shù):6相數(shù):3相額定頻率:50HZ轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速:一階:1290r/min二階:3453r/min額定工作氫壓:0.3MPa發(fā)電機轉(zhuǎn)子重量:55t發(fā)電機定子重量:201t勵磁方式:同軸交流勵磁機,靜止整流器,永磁式副勵磁機冷卻方式:定子繞組水內(nèi)冷,轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷、定子鐵心及其它結(jié)構(gòu)件均為氫表面冷卻。充氫容積(插轉(zhuǎn)子后):73m3制造廠家:哈爾濱電機廠靜止整流器,永磁式副勵磁機轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷、定子鐵
18、心及其它結(jié)構(gòu)件均為氫表面1.1.1.4.主勵磁機技術(shù)規(guī)范:型號:JL14344額定容量:額定功率:額定電壓:額定電流:額定頻率:額定功率因數(shù):相數(shù):冷卻方式:轉(zhuǎn)子繞組連接方式:出線端子數(shù)目:1.1.5.副勵磁機技術(shù)規(guī)范:型號:1434KVA1319KW360V2300A100Hz0.923封閉式空冷Y6TFY80400額定容量:額定功率:額定功率因數(shù):相數(shù):極數(shù):額定轉(zhuǎn)速:額定頻率:額定電壓:80.5KVA76.5KW0.95316極3000r/min400Hz180/107VA、C)額定電流:250/433AA、C)定子繞組連接方式:絕緣等級:勵磁方式:冷卻方式:Y/AB稀土勵磁防護式空氣通
19、風1.1.6.凝汽器技術(shù)規(guī)范:制造廠家:哈爾濱汽輪機廠型號:N1760021.1.型式:表面式、單殼體、單背壓、對分雙流程冷卻面積:17600m2冷卻水溫:20C凝汽器額定背壓:0.0049MPa凝汽量:543.8t/h1.1.1.7.除氧器技術(shù)規(guī)范:1.除氧塔:制造廠:哈爾濱鍋爐廠型號:YYW1050型額定出力:950t/h取大出力:1050t/h設計壓力:0.98MPa設計溫度:340c滑壓運行壓力變化范圍:0.1490.824MPa滑壓運行溫度變化范圍:111171MPa運行壓力:0.824MPa運行溫度:安全閥開啟壓力:350c0.95MPa安全閥總排汽量:100t/h2.氧器水箱:制
20、造廠:哈爾濱鍋爐廠型號:YYX160有效容積:160m3最高出水溫度:176.1C工作壓力:0.74MPa工作溫度:335c1.1.1.8.高、低壓加熱器技術(shù)規(guī)范:1.高壓加熱器:名稱單位#1高加#2高加#3高加管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)設計壓力MPa24.527.1624.54.4124.51.961設計溫度C290400260350210450工作壓力MPaP18.835.6718.833.54318.831.611工作溫度C266.3272237.8243.3196.3201.7流程r雙流程單流程雙流程單流程雙流程單流程傳熱面積M31100110011801180820820工作介質(zhì)水蒸汽
21、水蒸汽水蒸汽2.低壓加熱器:名稱單位#5低加#6低加#7(8)彳氐力口管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)管側(cè)殼側(cè)設計壓力MPa3.450.593.450.593.45同#80.59同#8設計溫度C15025015015090同#895同#8工作壓力MPa2.650.32.650.162.65同#80.0690.024流程雙流程單流程雙流程單流程雙流程單流程傳熱面積650650545545705835705835工作介質(zhì)水蒸汽水蒸汽水蒸汽1.1.1.9.油泵及風機技術(shù)規(guī)范:名稱型號油t/h揚程m轉(zhuǎn)速r/min臺數(shù)汽動給水泵:DG600-24II601240458552汽動給水泵前置泉FA1D56647100148
22、02電動給水泵PDG600-24II601P2404585511電動給水泵前置泉FA1D56A64710014911凝結(jié)水泵PNLT350-400*6894P2802循環(huán)水泵64LKXA-2318360254202真空泵:2BE353-052675902直流潤滑油泵80YG-383830001高壓備用密封油泵SNH280R6607W342.7210029001空側(cè)交流密封油泵3G85X2W21251009701空側(cè)直流密封油泵13G85X2W21251009701氫側(cè)交流密封油泵3GR42X4A10.510029001氫側(cè)直流密封油泵3GR42X4A10.510029001發(fā)電機定冷泵PCZ5
23、0-250C565629602頂軸油泵25CCYM4-1B25ML/REV31.5MPa15002除氧循環(huán)泉250R-62A4055014801凝結(jié)水輸送泵IS100-65-2502007229801冷卻水升壓泉:20SH-13A1870:319702:工業(yè)水回收水泵IS125-100J-3151003214502膠球清洗泵M25SS-21100r21146021主油箱排煙風機75-411Z28252軸抽風機PpQ-61503r0.9293021潤滑油輸送泵ZCY-3.3/3.3-13.33314202潤滑油處理泵SNH280R54K6-W321.245014501凝結(jié)水收集水泵3FA-9A4
24、9.130.529002凝結(jié)水坑排污泵165WL-12-2.5251214202循環(huán)水坑排污泵65WL-12-2.5251214202小機主油泵180YG-150A45.613029504小機事故油泵80YG-3850.03829502小機排煙風機:AYF01-142021.1.1.10.油泵及配用風機電機技術(shù)規(guī)范:名稱電機型號功率kw電壓v轉(zhuǎn)速r/min電流A臺數(shù)汽動給水泵前置泉PYKK355-42506000148028.621電動給水泵YKS5500-45500600014916111凝結(jié)水泵PYLKK500-41000600011492112.621循環(huán)水泵YL1800-14/1730
25、-1180060004282162真空泵:YJS400L-101603805903402交流潤滑油泵YB225S-4373801481701直流潤滑油泵Z2-82402201500P207.51高壓備用密封油泵Y180M-I2238029404.421空側(cè)交流密封油泉Y180L-61538097031.41空側(cè)直流密封油泵Z2-7213220100070.71氫側(cè)交流密封油泵Y132S1-25.5380290011.11氫側(cè)直流密封油泵Z2-415.52203000P30.31發(fā)電機定冷泵Y180M-222380294042.22頂軸油泵Y180M-418.53801500P35.92除氧循環(huán)
26、泵Y280M-49038014804111凝結(jié)水輸送泵Y200L2-21103802980P2031冷卻水升壓泉Y355L1-6:22038029804112工業(yè)水回收水泵Y160L-415380145030.32膠球清洗泵Y160M-411380146022.62主油箱排煙風機YB112-2438028258.22軸抽風機Y160M2-215380295029.42潤滑油輸送泵Y132S5.5380145011.61潤滑油處理泵Y132M-47.53801440P15.41凝結(jié)水收集水泵YU160M2A11380292021.781凝結(jié)水坑排污泵Y90L-12-B52.2380285021.
27、782循環(huán)水坑排污泵Y90L-12-B52.2380285021.782小機主油泵YBGB225M-2W453802970:844小機事故油泵Z2-5110220300054.52小機排煙風機YB70-12.83804203.721.1.1.12.水箱、油箱、擴容器容積及冷卻器面積凝結(jié)水儲水箱:500m3凝結(jié)水收集水箱:5m3EH油箱:0.76m3主油箱:20m3(后效),26.5m3(盡容積)給水泵汽輪機油箱:7m3(后效)儲油箱:60m3高加事故疏水擴容器:10m3本體疏水擴容器:15m3管道疏水擴容器:3.5m3發(fā)電機定子水冷卻器:17.1m2發(fā)電機密封油裝置冷卻器:10m2汽輪發(fā)電機組
28、冷油器:2x206m2(一臺運行,一臺備用)電泵,作油冷卻器:54m2電泵潤滑油冷卻器:給水泵汽輪機冷油器:16m238m3第二節(jié)汽輪機的主要技術(shù)特性1.1.2.1.本體結(jié)構(gòu)特點:1.蒸汽流程:新蒸汽從下部進入置于機兩側(cè)的兩個固定支撐的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥,由兩側(cè)各三個調(diào)節(jié)閥流出,經(jīng)過六根高壓導汽管進入高壓缸噴嘴室,蒸汽經(jīng)過六組噴嘴組進入正向布置的調(diào)節(jié)級,然后進入反向布置的十二級壓力級后,由高壓缸下部排出進入再熱器,再熱后的蒸汽從機組兩側(cè)的浮動支撐的中壓再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥及兩根中壓導汽管從下部進入中壓缸,經(jīng)過正向布置的九級反動式壓力級后,從中壓缸下部排出,經(jīng)連通管進入低壓缸。低壓缸為對稱雙分流結(jié)
29、構(gòu),蒸汽從中部流入,經(jīng)正反向各七級反動式壓力級后,從兩排汽口向下排出進入凝汽器。其中,蒸汽室-噴嘴組-閥門的布置如下圖所示(從調(diào)速器向發(fā)電機方向看):TV-2GV2-1GV4-2GV6-4GV1-1|調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥開啟順序物理位置編號注:每一個調(diào)節(jié)閥對應于相應的噴嘴組.高中壓缸:高中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu),由高、中壓外缸、高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸組成,每層缸壁所承受的壓差和溫差都有所降低,機組在運行過程中汽缸壁的熱應力也較小,使得內(nèi)外缸壁的厚度可以設計的比較薄.高壓內(nèi)缸,中壓內(nèi)缸結(jié)構(gòu)相似,都由水平面分開,形成內(nèi)缸上半和下半,內(nèi)缸由外缸的水平中分面支承,并由外缸和底部的定位銷導向,以保證內(nèi)缸在外缸內(nèi)橫向定位
30、。并可使內(nèi)缸隨溫度的變化在外缸內(nèi)自由地膨脹和收縮,內(nèi)缸的橫向定位靠內(nèi)缸突臺與外缸槽的配合來實現(xiàn),高、中壓外缸也以水平中分面分為上、下半,上缸擱在下缸上。下缸由四個向上彎曲的貓爪支承。高、中壓轉(zhuǎn)子為耐熱合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子,高壓轉(zhuǎn)子為鼓形結(jié)構(gòu),中壓部分為半鼓形結(jié)構(gòu)。在轉(zhuǎn)子的前后和中部各設有一個動平衡面,可以實現(xiàn)制造廠內(nèi)高速動平衡和電廠不揭缸動平衡。高壓通流部分反向布置。中壓通流部分正向布置,且轉(zhuǎn)子上設計有高壓進汽平衡環(huán)、高壓排汽平衡環(huán)和中壓進汽平衡環(huán),使機組在各種運行條件下都保持適當?shù)妮S向推力。在額定負荷下此推力靠轉(zhuǎn)子機頭側(cè)布置的推力盤來平衡,推力指向調(diào)節(jié)閥端。高、中壓缸內(nèi)設計有蒸汽冷卻系統(tǒng)。調(diào)節(jié)級后
31、的蒸汽一股通過調(diào)節(jié)級根部平衡孔流動,冷卻高壓轉(zhuǎn)子及蒸汽室;另一路經(jīng)過高壓平衡環(huán)的汽封漏向高壓外缸和內(nèi)缸的夾層,冷卻高壓內(nèi)缸外壁及高溫進汽部分,然后通過冷卻蒸汽管流入中壓缸與從汽封漏過來的蒸汽匯合,冷卻中壓轉(zhuǎn)子,在中壓外缸與中壓內(nèi)缸的夾層中有來自中壓第五級后的冷卻蒸汽冷卻中壓內(nèi)缸外壁。.低壓缸低壓缸為對稱雙分流結(jié)構(gòu),全部由板件焊接而成,為減小溫度梯度而設計成三層缸結(jié)構(gòu),由外缸、1號內(nèi)缸、2號內(nèi)缸組成。在外缸四個邊中部分別設有兩軸向鍵槽及兩橫向鍵槽,四鍵槽中心一交點為機組絕對死點。低壓轉(zhuǎn)子為合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子,由中部進汽,向前后兩端流出。兩側(cè)對稱各有七級,轉(zhuǎn)子中部各2X5級呈鼓形結(jié)構(gòu),末級、次末級呈輪
32、狀結(jié)構(gòu)。在低壓轉(zhuǎn)子的中部和前后有一個動平衡面,可實現(xiàn)制造廠高速動平衡及電廠不揭缸動平衡。低壓缸兩端的汽缸蓋上裝有兩個大氣閥,其作用是當?shù)蛪焊變?nèi)的壓力達0.0340.048MPa時,自動進行危急排汽。.調(diào)節(jié)級壓力級動葉片調(diào)節(jié)級動葉片采用沖動式,以適應其在變工況下焓降大及經(jīng)常處于部分進汽度的工作狀態(tài),其余動葉均為反動式,調(diào)節(jié)級動葉為雙層鉚接圍帶結(jié)構(gòu)。高壓12級反向動葉片為變截面葉片采用自帶圍帶和倒梯型葉根,中壓反向9級動葉片為自帶圍和樅樹型葉根結(jié)構(gòu)。.軸承高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子之間采用剛性連接。#1、#2軸承采用可傾瓦,對中性能好。#3采用二瓦塊可傾瓦軸承,#4軸承采用球面三墊塊支持圓軸
33、承,可自動調(diào)整中心,#5、#6軸承為橢圓型軸承,#7軸承為圓型軸承。推力軸承位于前軸承箱內(nèi),為京士伯力自位推力軸承,在推力軸承靠近推力盤兩側(cè)支承環(huán)內(nèi)各安裝6塊可滑動的推力瓦塊。.盤車裝置:采用鏈條、渦輪、蝸桿、齒輪復合減速、擺動齒輪嚙合的低速盤車裝置,本裝置設在低壓缸與發(fā)電機之間的#4軸承下半軸承箱內(nèi),小修時不影響操作,其投入時轉(zhuǎn)速為3r/min左右。為降低盤車轉(zhuǎn)速在#3、#4、#5、#6瓦設有頂軸油裝置。.高壓閥門和再熱閥門:本機組高壓閥門為主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥,包括一個水平布置的主汽閥和三個垂直布置的調(diào)節(jié)閥。主汽閥具有雙重閥碟,由兩個單座不平衡閥組成,預啟閥位于主閥內(nèi)部,啟動時預啟閥先打開。調(diào)節(jié)
34、閥為單閥座球頭形。這些閥門的開度均由各自的油動機控制,油動機由數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)來控制。再熱閥也是主汽聯(lián)合調(diào)節(jié)閥,主汽閥是不平衡閥的搖板式閥門,調(diào)節(jié)閥為單閥座柱塞式平衡閥。.滑銷系統(tǒng):機組膨脹的死點設在低壓缸的中心,由埋在基礎中的兩塊橫向和兩塊縱向鍵限制低壓缸的中心移動,形成機組絕對死點。高、中壓缸由四只貓爪支撐,貓爪搭在軸承箱上。高、中壓缸與軸承箱之間,低壓轉(zhuǎn)子之間在水平中分面以下都用定中心梁聯(lián)接,汽機膨脹時,低壓缸中心不變,其后部沿機組軸向向發(fā)電機端膨脹,前部通過定中心梁推著高中壓缸,前軸承箱沿軸向向調(diào)閥端膨脹。1.1.2.2.本體油、汽、水系統(tǒng):.潤滑油系統(tǒng):本系統(tǒng)除潤滑油系統(tǒng)外,還有供危
35、急遮斷撞擊子用油和發(fā)電機氫密封油系統(tǒng)油源。潤滑油系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、輔助油泵、冷油器、頂軸油系統(tǒng)、除油煙系統(tǒng)和儲油箱、油凈化裝置等。.汽封系統(tǒng):包括高低壓供汽調(diào)節(jié)站、輔助蒸汽供汽站、溢流調(diào)節(jié)站。每站的調(diào)節(jié)閥上均置一壓力控制器,該控制器接受蒸汽母管的壓力訊號后產(chǎn)生空氣壓力輸出,所以在各種工況下均能使通往汽封的蒸汽保持在給定的壓力范圍內(nèi)。.疏水及后汽缸噴水系統(tǒng):由疏水閥及管道組成,保證機組啟動時高壓門組疏水閥在10%額定負荷時關閉,而低壓門組疏水閥在20%額定負荷時關閉。保證機組在停機時低壓門組疏水閥在20%額定負荷時開啟,而高壓門組疏水閥在10%額定負荷時開啟。.1.2.3.汽輪機調(diào)節(jié)控制系
36、統(tǒng):1.DEH系統(tǒng):本機的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)采用上海新華電站控制工程有限公司引進美國西屋公司技術(shù)生產(chǎn)的DEH-mA型數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),它具有自動調(diào)節(jié)、程序控制、監(jiān)視、保護等功能,主要由以下幾部分組成:A.DEH控制裝置及外圍設備:DEH控制器是將轉(zhuǎn)速或負荷的給定值和汽輪機各反饋信號進行基本運算,并給出控制各蒸汽閥門伺服執(zhí)行機構(gòu)的輸出信號。.DEH外圍設備包括:DEH操作盤、信號指示盤、CRT及打印機等.操作盤和指示盤包括電指示器、按鈕、開關。用于顯示控制中機組主要信號的狀態(tài),機組的轉(zhuǎn)速或負荷的目標值和參考值,閥門的位置和限制值,通過各種不同的按鈕,人員可以改變控制器的輸入值。按不同的速率來改變轉(zhuǎn)速與
37、負荷,可以在操作盤上通過控制器來給定參考值??刂破靼艳D(zhuǎn)速、第一級蒸汽壓力及發(fā)電機的功率信號與給定的參考值進行比較,控制進汽閥門的開度。B.閥門執(zhí)行機構(gòu):汽輪機進汽閥的開度由各自的執(zhí)行機構(gòu)(油動機)來控制,油動機由油缸和彈簧組成,其開啟由高壓抗燃油的壓力驅(qū)動,關閉靠彈簧力。油缸與控制塊連接,其上裝有隔離閥、卸載閥和逆止閥,加上相應的附件就可構(gòu)成兩種基本類型的控制機構(gòu):連續(xù)控制型和開關型。C.EH供油系統(tǒng):EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由抗燃油來驅(qū)動伺服執(zhí)行機構(gòu),伺服執(zhí)行機構(gòu)將DEH來的電指令信號轉(zhuǎn)換成EH油壓信號,調(diào)節(jié)汽機各進汽閥開度;同時,供油系統(tǒng)還向小機的高、低壓調(diào)門提供高壓抗燃油作為
38、動力油。供油系統(tǒng)中的油是一種磷酸脂型抗燃油,它具有良好的抗燃性和流體的穩(wěn)定性。潤滑油和抗燃油都有各自的供油系統(tǒng),二者互不相通。.ETS控制系統(tǒng):ETS即危急遮斷系統(tǒng),主要監(jiān)視汽機轉(zhuǎn)速、推力瓦磨損、EH油壓、凝汽器真空、潤滑油壓。當這些參數(shù)超過其運行限制值時,該系統(tǒng)就關閉汽輪機進汽閥,另外還提供一個可接受所有外部跳閘信號的遙控跳閘接口。該系統(tǒng)主要由ETS控制柜和危急遮斷控制塊兩部分組成。危急遮斷控制塊由六個電磁閥組成,其中四個是自動停機電磁閥(20/AST),AST電磁閥處于正常運行狀態(tài)時帶電關閉。其在系統(tǒng)中以串、并聯(lián)方式布置,既提高了自動停機的可靠性,同時,可在系統(tǒng)運行中進行在線試驗,另外兩個
39、電磁閥是超速保護控制電磁閥(20/OPC),它們受DEH控制器的OPC控制器控制,在系統(tǒng)中并聯(lián)布置,OPC電磁閥處于正常運行狀態(tài)時失電關閉。此外,危急遮斷系統(tǒng)還有一個機械超速飛錘和一個現(xiàn)場手動脫扣手柄,兩者任意一個動作都將泄去隔膜閥上部機械超速及手動遮斷油母管油壓,從而在彈簧力作用下開啟隔膜閥,泄去高壓抗燃油而停機。.汽機監(jiān)視儀表系統(tǒng)(TSI):TSI監(jiān)視儀表系統(tǒng)監(jiān)視的參數(shù):A.轉(zhuǎn)子相對于軸承蓋的相對振動峰-峰值及它的絕對振動;B.軸承蓋振動的峰-峰值;C轉(zhuǎn)子偏心度的瞬時值和峰-峰值;D.轉(zhuǎn)子的軸向位移;E.轉(zhuǎn)子的相對膨脹;F.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速;G.轉(zhuǎn)子零轉(zhuǎn)速;H.汽缸絕對膨脹量。以上項目中的軸振、軸
40、向位移、差脹和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速超限則報警,達到脫扣值則向ETS系統(tǒng)控制遮斷器發(fā)出跳閘信號,使機組跳閘以防事故擴大。.旁路系統(tǒng):本機組設有一套西門子35%容量的電動旁路裝置,采用二級減壓、三級減溫串聯(lián)系統(tǒng)。.機組的主要熱力工況:機組在滿足下列條件時,計算熱耗為:7936.2kj/kwh,此時的工況即為本機的額定工況,也是本機的保證工況:主、再熱蒸汽參數(shù)為額定值;排汽壓力為額定背壓;回熱系統(tǒng)正常投運;小機的耗汽量為額定耗汽量,廠用抽汽量為零;E.沒有減溫水和補給水;F.發(fā)電機效率為98.6%;G.發(fā)電機出線端發(fā)出的功率為額定功率。機組在下列條件下,仍可發(fā)出額定功率:A.夏季運行,冷卻水溫達33c或真空值表
41、壓-75KPa,主再熱蒸汽參數(shù)為額定值,補水率為3%,回熱系統(tǒng)正常運行。四段有50t/h廠用抽汽,五段有35t/h廠用抽汽,主再熱蒸汽參數(shù)為額定值,排汽壓力為額定值,補水率為0%,回熱系統(tǒng)運行正常。機組在下列條件下可長期連續(xù)運行:A.機組在額定進汽參數(shù),額定背壓,回熱系統(tǒng)運行正常,補水率為0%,廠用抽汽量為零,調(diào)速汽門全開時,最大進汽量為1025t/h,機組出力為330MW。B.調(diào)速汽門全開,且主汽超壓5%達17.5MPa主汽流量達1025t/h,主再熱汽溫為額定值,排汽壓力為額定值,補水率為0%,無廠用抽汽量,回熱系統(tǒng)正常運行,此時機組的最大功率為333MW。C.三臺高加全部解列,主再熱蒸汽
42、參數(shù)、排汽壓力均為額定值,補水率0%,無廠用抽汽量,此時,機組發(fā)出額定功率。D.當機組真空值表壓達-75KPa時,機組仍可抽最大廠用汽量,當進汽壓力為105%額定壓力時,機組可發(fā)出額定功率并可連續(xù)運行。第三節(jié)汽輪機的主要保護超速保護.OPC超速保護機組負荷大于30%且發(fā)電機油開關跳閘或任意情況下轉(zhuǎn)速達到103%額定轉(zhuǎn)速,63-1/OPC、63-2/OPC電磁閥得電開啟,使遮斷油總管油壓消失,高、中壓調(diào)門關閉,同時機組的目標轉(zhuǎn)速自動給定在3000r/min,延時4-5秒鐘后,中壓調(diào)速汽門首先開啟,高壓調(diào)速汽門則在轉(zhuǎn)速小于3000r/min后重新開啟,維持機組在額定轉(zhuǎn)速運行。.DEH電超速保護:機
43、組轉(zhuǎn)速達到110%額定轉(zhuǎn)速時,20-1/AST-20-4/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,使危急遮斷油母管油壓快速降低,高中壓自動主汽門,調(diào)速汽門在關閉器的作用下快速關閉停機。.機械超速保護:在汽機調(diào)速端,主軸的延伸軸上,裝有與主軸同時旋轉(zhuǎn)的一套危急遮斷裝置。當汽輪機轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速的108-110%時,飛錘在離心力的作用下,克服彈簧的預緊力飛出,打開機械超速與手動遮斷油母管的泄油口,使母管油壓降低,從而使隔膜閥因上部油壓降低而在彈簧力的作用下打開,導致自動停機遮斷油母管中的油壓降低,使高中壓主汽門在關閉器的作用下快速關閉停機。.1.3.2.ETS系統(tǒng)保護:潤滑油油壓低(LBO)保護:A.當
44、潤滑油壓降低至0.06MPa時,63-1/LBO壓力開關一個常閉接點打開,發(fā)出“潤滑油壓低”聲光報警信號;B.當潤滑油壓降低至0.041MPa時,63-1/LBO63-4/LBO壓力開關常開接點閉合,20-1/AST20-4/AST自動停機遮斷電磁閥失電打開,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機;EH油壓低(LP)保護:EH油壓降低至11.03MPa時,發(fā)出“EH油壓低”聲光報警信號。B.EH油壓降低至9.31MPa時,63/LP壓力開關接點閉合,20-1/AST20-4/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門,調(diào)速汽門關閉停機。3.真空低(LV)保護:A.凝汽器真空降低至-69.7
45、KPa(表壓)時,63-1/LV壓力開關的一對常開接點閉合,發(fā)出“真空低”報警信號。凝汽器真空降低至-66.3KPa(表壓)時,63-1/LV63-1/LV壓力開關的常閉接點打開,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門,調(diào)速汽門關閉停機。.軸向位移保護:A.軸向位移達到:土0.9mm時,發(fā)出“軸向位移大”聲光報警;B.軸向位移達到:土1.0mm時,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。.鍋爐MFT動作,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。.
46、發(fā)電機保護動作,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。.DEH電源故障,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。.高壓缸排汽溫度高至427,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。.以下三個條件同時存在,并延時1分鐘,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。當調(diào)節(jié)級壓力與高壓缸排汽壓力之比低至1.7;發(fā)電機油開關閉合;C.高旁或低旁投入。.#1-8瓦任一軸振達0.254m
47、m時,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。.汽機脹差達-0.75mm、+15.7mm時報警,脹差達-1.5mm、+16.45mm時,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。.汽機轉(zhuǎn)速達3300rpm/min時,20-1/AST20-1/AST自動停機遮斷電磁閥失電開啟,高中壓自動主汽門、調(diào)速汽門關閉停機。1.3.3.就地及遠方手動停機保護:機組運行中需要遠方停機時,可遠方手動停機(“跳閘”“確認”兩只按鈕同時按下),也可就地手打危急遮斷與復位杠桿停機。1.3.4.發(fā)電機斷水保護:
48、當發(fā)電機定子線圈冷卻水壓力損失超過正常壓力損失0.035MPa時,壓差開關sw31接點閉和,發(fā)出“進出水差壓高”報警信號;進、出口壓差低于正常壓差0.056MPa時,壓差開關sw29接點閉和,發(fā)出“定子線圈水流量低”信號,定子線圈進出口壓差低于正常值0.084MPa時,壓差開關SW30接點閉和,延時30s發(fā)電機全停保護動作,汽機跳閘,鍋爐MFT動作。1.3.6.抽汽逆止門保護:OPC遮斷油總管上裝有空氣引導閥。在下列情況下,空氣引導閥動作,其結(jié)果:一是切斷各抽汽逆止門和高排逆止門供氣;二是將貯存的空氣排大氣,使各抽汽逆止門和高排逆止門強制關閉。.機械超速保護動作;.就地手動停機;.20/AST
49、自動停機遮斷電磁閥動作;4.OPC電磁閥動作。第二章汽輪機的啟動第一節(jié)總則1.2.1.1.機組啟動狀態(tài)的規(guī)定:汽輪機調(diào)節(jié)級金屬溫度或中壓缸第一靜葉持環(huán)溫度0.0254mm;.高壓缸排汽區(qū)、中壓缸排汽區(qū)、及中壓缸抽汽區(qū)各上、下缸金屬溫差大于42;.盤車時汽輪發(fā)電機組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲;.調(diào)速系統(tǒng)動作不正常,TV、GV、RSV、IV以及高排逆止門、各抽汽逆止門任一有卡澀或不能嚴密關閉;.主油箱、EH油箱油位低于規(guī)定值,油質(zhì)不合格,油溫低于極限值;.EH油泵,交、直流潤滑油泵,空、氫側(cè)密封油泵及盤車裝置工作不正常;.保溫不完善,油系統(tǒng)漏油影響安全;.發(fā)電機嚴密性試驗不合格,即風壓在0.30Mpa
50、漏氫量超過11.0m3/d。.OVATION工作不正常,影響機組操作,且短時間內(nèi)不能恢復;DEH控制器工作不正常,影響機組啟、停及正常運行或在手動位置;汽機監(jiān)視儀表TSI未投或動作失靈;廠用及儀表用壓縮氣源不正常;電動給水泵組無法投入運行。.1.6.啟動原則:.冷態(tài)啟動時,進入汽輪機的主蒸汽至少有56的過熱度,但其最高溫度不能大于427。主蒸汽蒸汽的壓力和溫度應滿足廠家提供的主汽門前主蒸汽參數(shù)曲線的要求,并根據(jù)冷態(tài)啟動轉(zhuǎn)子加熱曲線決定中速暖機的時間,在任何情況下不得減少。.熱態(tài)啟動時,進入汽輪機主蒸汽至少應有56的過熱度且高于調(diào)節(jié)級金屬溫度50以上,滿足啟動前主蒸汽參數(shù)曲線要求,并根據(jù)熱態(tài)啟動
51、推薦值決定升速率和5%負荷暖機時間。第二節(jié)啟動前的準備與檢查接到機組啟動命令,各崗位準備人員應在汽機主操作員帶領下進行操作分工,檢查啟動工具(如振動表、聽音棒、閥門扳手、手電筒、記錄表紙、表格等)是否完好,齊備。檢查系統(tǒng)各閥門位置正確,設備管道及支吊架完好,并確認機組具備啟動條件,否則應向值長匯報。檢查各輔機軸承油位正常,油質(zhì)合格,冷卻水門、密封水門開啟,靠背輪防護罩完好,地角螺栓無松動。轉(zhuǎn)動靠背輪(至少兩圈以上)應輕快可動,無機械卡澀現(xiàn)象。確認各輔機馬達絕緣良好,接地線正確牢固,所有油泵聯(lián)鎖開關在切除位置,其它輔機在“備用解除”位置,聯(lián)系電氣值班員送上各輔機馬達電源(注意應先充水、充油,后送
52、電)。各電動門、調(diào)整門開關試驗正常。各保護裝置、自動調(diào)節(jié)裝置以及熱工信號裝置良好,表計及保護電源已送,所有壓力表、流量表、液位表及其它儀表的一次門開啟,并聯(lián)系熱工人員將所有表計投入。確認OVATION及DEH控制系統(tǒng)工作正常,CRT顯示與實際相符,與表計顯示相符。機組潤滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、發(fā)電機密封油系統(tǒng)各管道閥門、法蘭、油箱、油泵、冷油器均處于完好狀態(tài),系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。各油箱油位正常,油質(zhì)合格,油位計完好,工作正常無卡澀。通知綜合水泵房值班員,做好啟動工業(yè)水泵前的各項準備工作。第三節(jié)點火前的準備工作確認工業(yè)水系統(tǒng)投運正常。聯(lián)系值長,啟動廠用壓縮空氣系統(tǒng)運行。確認循環(huán)水系統(tǒng)、開式冷卻水系統(tǒng)各
53、閥門處于正常位置。塔池水位正常,循環(huán)水泵開式冷卻水升壓泵各聯(lián)鎖保護試驗已做,且全部合格。聯(lián)系值長,通知循環(huán)水泵房值班員,將控制開關打至“合閘”位置,聯(lián)鎖開關至“電聯(lián)”位置,按“啟動”按鈕,啟動循環(huán)水泵,出口門聯(lián)開至15。保持10分鐘,排空氣,10分鐘后出口門全開。待泵運行正常后,將運行泵控制開關打至“斷開”位置。啟動一臺開式冷卻水升壓泵運行,開啟運行泵出口門,檢查電流、出口壓力、振動、軸承溫度等一切正常后,開啟備用泵出口門,投入聯(lián)動備用.根據(jù)情況啟動油凈化裝置運行.啟動潤滑油系統(tǒng):.分別啟動一臺主油箱上的排煙風機和空側(cè)密封油箱排煙風機運行,將另一臺投入聯(lián)鎖位置;.聯(lián)系電氣,啟動直流潤滑油泵對油
54、系統(tǒng)趕空氣10分鐘,正常后停運直流潤滑油泵。3.啟動交流潤滑油泵運行正常后,1.2.3.8.投入發(fā)電機密封油系統(tǒng):. 啟動空側(cè)交流密封油泵運行,在.啟動氫側(cè)交流密封油泵運行,在啟動高壓密封油泵運行。正常后在CRT上投入直流油泵聯(lián)鎖開關。CRT上將空側(cè)直流密封油泵聯(lián)鎖開關投入。CRT上將氫側(cè)直流密封油泵聯(lián)鎖開關投入。檢查空、氫側(cè)油壓差正常應小于490KPa,檢查氫氣和空側(cè)密封油之間壓差在0.085MPa左右,各油箱油位正常,嚴防發(fā)電機進油。1.2.3.9.發(fā)電機充氫氣:.通知各有關單位,做好充氫前的準備工作,同時,發(fā)電機周圍嚴禁動火,行車應遠離機組;主廠房頂部天窗開啟,屋頂風機已投入且工作正常,
55、并備有足夠數(shù)量的滅火器。.準備好經(jīng)化3合格的CO2至少40瓶(160m3)以上,通知制氫站準備好足夠的合格氫氣。.一切正常后,首先用CO2置換空氣,當CO2純度到達95%以上時,可停止充CO2。.用H2置換CO2,純度到達96%以上時發(fā)電機氣體置換工作結(jié)束,將機內(nèi)氫壓補至0.30MPa左右,注意差壓閥和平衡閥的跟蹤情況。.投入氫氣干燥器,并定期排污。.2.3.10.發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)的投入:.發(fā)電機充氫工作結(jié)束,即可投入發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)。.確認發(fā)電機定子冷卻水箱水質(zhì)合格,水位正常。.檢查發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)各閥門位置正確。.一切正常后,啟動一臺定子冷卻水泵運行,調(diào)整冷卻水壓力0.2-0.
56、25MPa,流量30t/h。.投入另一臺定冷泵備用。.聯(lián)系化學,開儲水箱補水門,儲水箱補水沖洗,待水質(zhì)合格,補水至正常水位。.啟動凝結(jié)水輸送泵,檢查一切正常后,開啟凝結(jié)水輸送泵出口門。開啟凝汽器熱井水位主、副調(diào)節(jié)閥及前、后截門,開啟凝汽器熱井放水門,沖洗凝汽器,待凝汽器水質(zhì)合格后,關閉熱井放水門,補水至正常水位。開啟各低壓加熱器、軸封冷卻器汽側(cè)放水門,將汽側(cè)存水放盡。凝結(jié)水系統(tǒng)充水,開啟凝結(jié)水系統(tǒng)充水門,開啟#5、6、7、8低壓加熱器及軸封冷卻器放水門,待空氣放完后,關閉各放空氣門。開啟凝輸泵出口至除氧器沖洗水門,開啟除氧器至定排擴容器放水門,沖洗除氧器,待水質(zhì)合格后,關閉除氧器至定排擴容器放
57、水門,補水至正常水位,聯(lián)系熱工投除氧器水位“自動”。開啟除鹽水至凝結(jié)水泵的密封水供水總門及凝結(jié)水至凝結(jié)水泵的密封水供水總門,開啟二臺凝結(jié)水泵的軸承冷卻水門。啟動一臺凝結(jié)水泵運行,檢查電流、出口壓力、軸承溫度、振動等一切正常后,開啟該凝結(jié)水泵出口門。關閉凝結(jié)水系統(tǒng)沖洗門,將另一臺泵投入聯(lián)動備用。對各低壓加熱器、軸封冷卻器進行檢漏,正常后關閉各汽側(cè)放水門。投入主機盤車:.在汽輪機沖轉(zhuǎn)前至少4小時應投入連續(xù)盤車。.安裝后或大修后的第一次啟動,應采用就地手動連續(xù)盤車。.確認盤車馬達絕緣良好;聯(lián)系電氣空轉(zhuǎn)盤車馬達,方向正確。.確認潤滑油系統(tǒng)工作正常,頂軸油裝置滿足啟動條件,各泵的進、出口門均開啟,啟動頂
58、軸油泵運行,檢查振動、出口壓力均正常。.確認發(fā)電機密封油系統(tǒng)工作正常,潤滑油溫度大于21,各軸承回油正常。啟動盤車馬達,檢查盤車電流正常,偏心率不大于0.0762mm,各軸承擋油環(huán)處測得的大軸晃動度不大于0.0254mm,機組動靜部分應無摩擦聲。1.2.3.21.投小機盤車.在小機沖轉(zhuǎn)前至少45分鐘以上應投入連續(xù)盤車。.檢查二臺小機油箱油位正常,油質(zhì)合格,啟動二臺小機油箱排煙風機運行。.確認二臺小機的直流油泵進出口門在開啟位置。聯(lián)系電氣啟動小機直流潤滑油泵,對系統(tǒng)趕空氣10分鐘以上,檢查一切正常后停止投聯(lián)動備用。.在CRT上確認二臺小機的各交流潤滑油泵的聯(lián)鎖開關在“切除”位置。啟動一臺交流潤滑
59、油泵運行,檢查振動、出口壓力一切正常后,開啟運行泵及備用泵出口門。.將二臺小機的各交流潤滑油泵的聯(lián)鎖開關投入,使另一臺交流潤滑油泵投入聯(lián)動備用。.確認各軸承回油正常,主給水泵筒體上下溫差20,將就地控制箱將小機盤車的二個選擇開關分別放在“手動”、“連續(xù)”位置,按下“啟動”按鈕并保持20秒以上,將A、B小機盤車投入運行,檢查整個泵組應無金屬摩擦聲。開啟除氧器再循環(huán)泵的軸承冷卻水門,啟動除氧再循環(huán)泵運行,檢查振動、出口壓力等一切正常。投輔助蒸汽系統(tǒng).開啟啟動鍋爐至高壓輔助蒸汽集管總門GT-8201后放水門及高壓輔助蒸汽聯(lián)箱疏水門。.開啟啟動鍋爐至中壓輔助汽集管進汽手動門后疏水門及中壓輔助汽聯(lián)箱疏水
60、門。.開啟低壓輔助汽聯(lián)箱疏水門。.稍開GT-8201及啟動鍋爐至中壓輔助汽聯(lián)箱減壓閥前后手動門進行暖管,暖管至高、中、低壓輔助汽聯(lián)箱進汽門前。.聯(lián)系鍋爐開啟管道疏水擴容器至定排擴容器的疏水閥LCV-8318前后截止門,注意監(jiān)視管道疏水擴容器水位。待化學化驗水質(zhì)合格后,聯(lián)系鍋爐先關閉管道疏水擴容器至定排擴容器前后截門,再開啟管道疏水擴容器至凝汽器的疏水調(diào)節(jié)閥LCV-8318前后截門,疏水倒至凝汽器。.暖管結(jié)束,開啟高、中、低壓輔助汽聯(lián)箱進汽門,關閉各放水門。注意檢查輔汽至各用戶供汽總門關閉嚴密。.2.3.24.稍開除氧器加熱一、二次手動門和進汽總門GT-8302和壓力調(diào)節(jié)閥PCV-8303進行暖
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