車輛日常維護(hù)操作（專業(yè)應(yīng)用）

1、車輛日常維護(hù)操作 1陽山書屋c車輛日常維護(hù)操作 日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。車輛日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作，并特別注意輪胎的使用。 2陽山書屋c三檢、四漏1.出車前的檢查2.行駛中的檢查3.收車后的檢查4.漏氣、漏水、漏油、漏電。3陽山書屋c車輛日常維護(hù)操作1.出車前，對(duì)汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給，保證行車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊，確保連接裝置堅(jiān)固可靠。 4陽

2、山書屋c車輛日常維護(hù)操作2.行車中，在中途休息時(shí)，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除；天氣尖熱時(shí)應(yīng)檢查車輪輪轂溫度，若溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查貨物的捆扎牢固情況。 5陽山書屋c車輛日常維護(hù)操作3. 收車后，對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔；對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。 6陽山書屋c7陽山書屋c車輛日常維護(hù)操作4.輪胎使用必須保證無任何可能導(dǎo)致對(duì)人或路面造成損害的缺陷。嚴(yán)禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂

3、或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形。 8陽山書屋c9陽山書屋c10陽山書屋c車輛日常維護(hù)常識(shí) 日常維護(hù)是以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛的維護(hù)作業(yè)。11陽山書屋c車輛日常維護(hù)方法12陽山書屋c車輛日常維護(hù)方法13陽山書屋c車輛日常維護(hù)方法14陽山書屋c車輛日常維護(hù)方法15陽山書屋c汽車二級(jí)維護(hù)二級(jí)保養(yǎng)，習(xí)慣上簡稱為二保。是以檢查和調(diào)整為中心，除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，還需要更換三濾（即：機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器），檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)

4、機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備，進(jìn)行輪胎換位等。這部分工作比較專業(yè)，一般都由專業(yè)維修工進(jìn)行。除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容外，二保還增加了下列項(xiàng)目：16陽山書屋c汽車二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目（1）用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng)，如某部分有故障應(yīng)向車主反映，及時(shí)修理。（2）正在逐步推廣用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)特性進(jìn)行全面檢測(cè)，從而確定需要檢修和調(diào)整的項(xiàng)目。（3）檢查汽缸壓力，有條件時(shí)應(yīng)采用免拆卸清洗儀清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路，清除積炭、油脂和結(jié)膠。（4）清洗化油器、燃油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)校。（5）對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要在油泵試驗(yàn)臺(tái)上檢查和調(diào)校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度，檢查和清洗噴油咀。17陽山書屋c汽車二級(jí)維護(hù)項(xiàng)

5、目（6）檢查、清潔和調(diào)校電器系統(tǒng)的線路和各種元件，發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)視需要潤滑。（7）檢查底盤上各個(gè)總成，各運(yùn)動(dòng)部件有無磨損，更換已磨損的零件；潤滑油不足或污染時(shí)要補(bǔ)充甚至更換。（8）檢查和調(diào)整4輪定位。（9）檢測(cè)和調(diào)校儀表和燈光。檢測(cè)空調(diào)和暖氣裝置的功能。（10）檢查駕駛室的門窗、座椅、門鎖、玻璃升降器以及各種開關(guān)的完好情況。（11）檢查輪胎氣壓和磨損情況，按規(guī)定進(jìn)行換位或更換。 18陽山書屋c養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣提高駕駛員的技術(shù)水平也是降低汽車燃油消耗量的重要途徑之一。統(tǒng)計(jì)表明，相同品牌的同一車型，駕駛技術(shù)高的駕駛員比一般水平的駕駛員駕駛汽車平均節(jié)油8-10。駕駛員要遵守汽車使用保養(yǎng)

6、手冊(cè)的規(guī)定。如冷卻液的溫度對(duì)油耗有著重大影響：水溫過低時(shí)要比最佳水溫油耗多1014，當(dāng)水溫高于最佳水溫時(shí)，油耗也將增大510。美國一家公司所做的一項(xiàng)試驗(yàn)表明，汽車燃油大約有30消耗在最初行駛的8km或更少的行程之內(nèi)。良好的駕駛習(xí)慣可以幫助車主大幅度節(jié)省油耗，讓車輛耗油更科學(xué)、更合理。汽車駕駛員節(jié)油的措施19陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施平穩(wěn)起步 起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)在40以上。用低速檔起步，循序加檔。起步、停車加減油門時(shí)要輕踏輕放。 行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會(huì)大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。 20陽山書屋c

7、汽車駕駛員節(jié)油的措施正確起動(dòng)當(dāng)溫度低于5時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難，耗油量增加。其原因主要有：溫度過低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油黏度過高，使阻力增大，轉(zhuǎn)速下降；溫度低時(shí)蓄電池內(nèi)阻增大，向外輸出的電壓低，使點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火能量低；溫度低時(shí)使冷卻水、蓄電池電解液易結(jié)冰，這些都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利影響，使燃油消耗率提升。冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)采取以下措施：給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。提高點(diǎn)火能量。檢查并清潔點(diǎn)火系統(tǒng)，主要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否漏電。冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制在80-90，不要讓它在原地長時(shí)間預(yù)熱。車輛發(fā)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)上路，最好讓車子維持在2-3檔的速度平穩(wěn)行駛3-5公里（根據(jù)季節(jié)不同而定），發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過

8、程當(dāng)中要比待在原地?zé)岬酶?，以此讓車輛達(dá)到熱身目的。熱車時(shí)間過長無疑是白費(fèi)油，在冬天熱車時(shí)間可以稍長一些，因?yàn)槔滠嚢l(fā)動(dòng)馬上行駛除了費(fèi)油外，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增加磨損加大維修費(fèi)用。 21陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施保持合理行車速度經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度。每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，可以在車輛使用手冊(cè)中查到，在此車速下行駛耗油量最低。一般而言，轎車的經(jīng)濟(jì)車速都較高，大約都在8090公里/小時(shí)。當(dāng)車速達(dá)到 90公里 /小時(shí)以上時(shí)，就要將油門松一下，讓車輛進(jìn)入四擋運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在每分鐘 1500轉(zhuǎn)左右，車速大約保持在 85公里 /小時(shí)，這樣油耗是最經(jīng)濟(jì)的。 在我們現(xiàn)有的城市道路交通狀況下行

9、車雖然很難達(dá)到這一要求，在條件較好的道路上行駛時(shí)，合理選擇行車速度，可以取得節(jié)油的效果。22陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施勤換排檔如新手上路，技術(shù)不過硬，膽子又小，往往會(huì)出現(xiàn)不善于換檔的情況，只知道靠“轟”油門來提速，那肯定是很費(fèi)油的。而老駕駛員就不同了，什么車速換什么檔，而且油門、離合器、排檔三方同步操作，配合得當(dāng)，讓車輛的各種性能均發(fā)揮到最佳狀態(tài)。23陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施避免不必要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)駕駛者應(yīng)避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般小型汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗的燃油多。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里左右。所以，如果停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。24

10、陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施盡量避免突然變速在行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速，尤其是交通不暢時(shí)，強(qiáng)行超車、見空就鉆、急踩剎車、猛速加油等駕駛行為也堪稱油耗殺手。駕駛員將油門踩到底行駛，油耗比勻速行駛會(huì)增加2至3倍。一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升。因?yàn)橥蝗患铀贂r(shí)的耗油量比平緩加速時(shí)的耗油量多得多。尤其一些進(jìn)口汽車裝有減速滑行加油閥和節(jié)氣門緩沖器，在減速的瞬間還要繼續(xù)或多供燃油，這都會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，所以行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)。 25陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施及時(shí)準(zhǔn)確換檔正確掌握變速時(shí)機(jī)，換檔要及時(shí)準(zhǔn)確，同時(shí)緩加速，腳輕踩油門，手快速換檔，過早過遲都會(huì)增加油耗。低檔跑高速

11、是最費(fèi)油的一種操作方法。開車省油最重要的一點(diǎn)就是踩油門要輕。現(xiàn)在一些進(jìn)口車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，使用低速檔同樣也可以達(dá)到高車速，但這種行駛狀態(tài)應(yīng)當(dāng)盡量加以避免。 26陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施看路面選合適檔位駕駛者應(yīng)養(yǎng)成平時(shí)注意行駛環(huán)境的習(xí)慣，根據(jù)路面選擇合適的檔位，不要長時(shí)間用低速檔行駛。平路時(shí)要盡快換入高速檔，換檔時(shí)力求準(zhǔn)確。一般選擇經(jīng)濟(jì)車速(中等負(fù)荷)發(fā)動(dòng)機(jī)15002500轉(zhuǎn)/分行駛，平穩(wěn)加速，行駛中對(duì)路面情況要有預(yù)見性，避免盲目加速和緊急制動(dòng)。 27陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施正確使用空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦

12、法。實(shí)際上，當(dāng)車速高于85公里/小時(shí)，開窗后因空氣阻力(風(fēng)阻)所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。28陽山書屋c汽車駕駛員節(jié)油的措施減少車輛風(fēng)阻裝飾過度，如隨意加裝擾流板、防雨罩等，會(huì)破壞原車設(shè)計(jì)的風(fēng)阻，也會(huì)增加油耗；在后備廂中放置過多不常用的東西和在車頂上放置一些物品也會(huì)增加油耗。此外有些車主為了節(jié)油，采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)打開車窗通風(fēng)的辦法，會(huì)造成風(fēng)阻，增加耗油是很不可取的。 29陽山書屋c合理沖坡合理沖坡時(shí)做到高檔不硬撐，抵擋不猛沖，盡可能避免用大功率轉(zhuǎn)速。當(dāng)?shù)缆纷枇p小時(shí)，及時(shí)恢復(fù)高速擋行駛。30陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)節(jié)油的影響 汽車能否節(jié)油，除了與駕駛員駕駛習(xí)慣有關(guān)外，汽車本身

13、技術(shù)狀況的好壞也是節(jié)油的關(guān)鍵，而技術(shù)狀況的好壞與車輛的維護(hù)有著直接的關(guān)系。當(dāng)然，與節(jié)油有關(guān)的零部件只是極少的一部分，因此不少車主往往對(duì)此并不重視，如底盤技術(shù)狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等。車輛節(jié)油就車況而言，首先要保證氣缸壓力，用車過程中應(yīng)時(shí)常觀察油耗情況，若有油耗增加，應(yīng)及時(shí)檢查供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)及氣缸壓力，一種新的氣缸高密封技術(shù)證明：在氣缸和壓縮比不變的情況下，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，并可節(jié)油15%-20%，因此，氣缸壓力是保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的基礎(chǔ)，及時(shí)恢復(fù)氣缸壓力不可忽視。駕駛員在平時(shí)的駕車生活中一定要養(yǎng)成定期維護(hù)愛車的習(xí)慣，這是節(jié)油所必需的,長期堅(jiān)持下來，對(duì)于省油特別有用。 31陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)

14、節(jié)油的影響選好汽油合理選用燃油，尤其要注意燃油的蒸發(fā)性、抗爆性。汽車用什么油，取決于壓縮比。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高。通常，壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90號(hào)車用汽油；壓縮比8.0-8.5應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選93-95號(hào)車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應(yīng)選用95-97號(hào)車用汽油。具體你的車到底選用什么標(biāo)號(hào)的汽油，在說明書上都有寫明，要按照說明書上說的幾號(hào)油就加幾號(hào)油。目前有不少駕車者為了圖方便或省錢而降標(biāo)用油。使用較低的辛烷值汽油，但必須重新調(diào)整點(diǎn)火角度，這樣做油耗就會(huì)增加5左右。如使用比規(guī)定要求低標(biāo)號(hào)的無鉛汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在急加速或爬坡時(shí)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象

15、，不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至?xí)驂幕钊?、缸體等。而盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無法發(fā)揮出來，也是一種浪費(fèi)。駕駛員只有選用合適標(biāo)號(hào)的車用汽油，才能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳的效能。32陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)節(jié)油的影響更換和使用潤滑油定期更換潤滑油是最簡單也最有效的方法。根據(jù)粘度牌號(hào)、質(zhì)量等級(jí)選擇潤滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)越小，機(jī)油容量越少，換油應(yīng)當(dāng)越頻繁。換油時(shí)一定要按照自身車輛的機(jī)油標(biāo)號(hào)更換機(jī)油，不是標(biāo)號(hào)越高越好，使用超標(biāo)號(hào)機(jī)油也費(fèi)油。對(duì)汽車進(jìn)行良好的維護(hù)也有利于節(jié)油，在發(fā)動(dòng)機(jī)確保潤滑的情況下，應(yīng)使用粘度最低的潤滑油。你的汽車使用手冊(cè)里應(yīng)有汽車所能用的最低粘度潤滑油的說明。潤滑油黏度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省

16、力”，也就越省油。33陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)節(jié)油的影響確保輪壓轉(zhuǎn)向正常輪胎氣壓下降影響輪胎壽命及燃油消耗 ，由于輪胎在按標(biāo)準(zhǔn)充氣后，經(jīng)過一段時(shí)間就會(huì)自然消耗掉一部分；而輪胎氣壓的下降，對(duì)行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗有較大的影響。所以在行車中要注意檢查輪胎的氣壓，保證其在正常范圍之內(nèi)。對(duì)于一般小車來說，輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是：前輪為2.02.2公斤；后輪為2.22.5公斤。如果低于這一標(biāo)準(zhǔn)，輪胎的摩擦系數(shù)增大，輪胎的滾動(dòng)阻力也大，此時(shí)耗油就高。另外，不要隨意變換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“檔次”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，這只是在白白浪費(fèi)汽油。還要定期檢查你的汽車轉(zhuǎn)向

17、系統(tǒng)和輪胎是否調(diào)整適當(dāng)。汽車舊了，輪胎和轉(zhuǎn)向系往往會(huì)失準(zhǔn)，這也會(huì)增加油耗。34陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)節(jié)油的影響勤洗空氣濾清器空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣。如果加油超過標(biāo)準(zhǔn)和燃油太臟，都會(huì)阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加。由于路況不理想，汽車長期行駛在較大灰塵的路上，極容易造成空氣濾芯的堵塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，影響了汽油和空氣的混合燃燒，由于大量的灰塵進(jìn)入汽缸，加快了汽缸火咀的積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，車輛的油耗就自然會(huì)升高。試驗(yàn)證明，如燃油太臟，油面太高會(huì)增耗燃油20%以上。因此要注意經(jīng)常保養(yǎng)，每次清潔后再涂上一定的油膜，底部的潤滑油也要按刻度標(biāo)準(zhǔn)加注。所以建議駕駛員們要經(jīng)

18、常清潔空氣濾芯。 35陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)節(jié)油的影響清除積碳 燃燒室的積碳增多后，容易引起可燃混合氣的自燃，造成功率下降，如果積碳過多，會(huì)增耗燃油8%左右，因此在二級(jí)保養(yǎng)和因其他原因拆卸氣缸蓋時(shí)要認(rèn)真清除燃燒室和活塞頂部的積碳，減少不必要的燃油消耗。 36陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)節(jié)油的影響檢查火花塞 火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣。據(jù)試驗(yàn)證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對(duì)功率和耗油有直接的影響。在使用中應(yīng)注意正確調(diào)整好火花塞間隙。過大則發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)容易斷火，過小則火花較弱，不易點(diǎn)燃混合氣，容易造成積碳，形成短路而不能跳火，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加了燃油的消耗。37陽山書屋c車輛的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)節(jié)油的影響保證制動(dòng)性能 良好的制動(dòng)裝置可以提高汽車行駛的平均技術(shù)速度和運(yùn)輸效率，在使用中要保證制動(dòng)系的正常工作性能，防止出現(xiàn)制動(dòng)不靈、制動(dòng)發(fā)咬、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不穩(wěn)等故障。 如果制動(dòng)性能不好，就難以保證行車安全，也同樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油