(王露)煤礦運(yùn)輸提升安全管理ppt課件

1、第一節(jié)煤礦運(yùn)輸提升平安一、提升設(shè)備的平安要求(一)提升系統(tǒng)的檢修 為確保提升系統(tǒng)的平安運(yùn)轉(zhuǎn)，必需對(duì)設(shè)備進(jìn)展預(yù)防性方案檢修，詳細(xì)包括日檢、周檢、月檢、小修、中修、大修，并要制定出檢修周期，檢修內(nèi)容和質(zhì)量規(guī)范等。 對(duì)所安裝的提升設(shè)備，閱歷收后方可投入運(yùn)用。投入運(yùn)轉(zhuǎn)后的設(shè)備，必需每年進(jìn)展一次檢查，每3年進(jìn)展一次測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)運(yùn)用。.檢查驗(yàn)收和測(cè)試的內(nèi)容包括：所規(guī)定的各種保險(xiǎn)安裝。天輪的垂直和程度程度、有無(wú)輪緣變形和輪輻彎曲景象。電氣、機(jī)械傳動(dòng)安裝和控制系統(tǒng)的情況。各種調(diào)整和自動(dòng)記錄安裝以及深度指示器的動(dòng)作情況和精細(xì)程度。檢查常用閘和保險(xiǎn)閘的各部間隙及銜接、固定情況。測(cè)試保險(xiǎn)閘空動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)

2、減速度。對(duì)摩擦提升機(jī),要檢驗(yàn)在制動(dòng)過(guò)程中鋼絲繩能否打滑。測(cè)試盤形閘的貼閘壓力。井架的變形、損壞、銹蝕和震動(dòng)情況。井筒罐道的垂直度及固定情況。檢查和實(shí)驗(yàn)結(jié)果必需寫成書(shū)面報(bào)告，對(duì)提出改動(dòng)措施。.運(yùn)轉(zhuǎn)中的提升機(jī)的檢查：規(guī)定：提升安裝的各部分，包括提升容器、銜接安裝、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備，天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分，包括滾筒、制動(dòng)安裝、深度指示器、防過(guò)卷安裝、限速器、調(diào)繩安裝、傳動(dòng)安裝、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種維護(hù)和閉鎖安裝等，每天必需由專職人員檢查1次，每月還必需組織有關(guān)人員檢查1次。.二提升容器的平安運(yùn)轉(zhuǎn)第三百八十條 立井中升降人員，應(yīng)運(yùn)用罐籠或帶乘人間的箕斗。在

3、井筒內(nèi)作業(yè)或因其他緣由，需求運(yùn)用普通箕斗或救急罐升降人員時(shí)，必需制定平安措施。鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，并遵守以下規(guī)定：1應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。2吊桶必需沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期，尚未裝設(shè)罐道時(shí)，吊桶升降間隔不得超越40m；鑿井時(shí)吊盤下面不裝罐道的部分也不得超越40m；井筒深度超越100m時(shí)，懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道運(yùn)用。.鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，并遵守以下規(guī)定：3吊桶上方必需裝維護(hù)傘。4吊桶邊緣上不得坐人。5裝有物料的吊桶不得乘人。6用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí)，必需有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的平安安裝。嚴(yán)禁用底開(kāi)式吊桶升降人員。7吊桶提升到地面時(shí)，人員必需從井口平臺(tái)進(jìn)出

4、吊桶，并只準(zhǔn)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門封鎖以后進(jìn)出吊桶。雙吊桶提升時(shí)，井蓋門不得同時(shí)翻開(kāi)。 .二提升容器的平安運(yùn)轉(zhuǎn)第三百八十一條 專為升降人員和升降人員與物料的罐籠包括有乘人間的箕斗應(yīng)符合以下要求：1乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以翻開(kāi)的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手。2罐底必需滿鋪鋼板，假設(shè)需求設(shè)孔時(shí)，必需設(shè)置結(jié)實(shí)可靠的門；兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)，并不得有孔。3進(jìn)出口必需裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的間隔不得超越250mm，罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開(kāi)，門軸必需防脫。 .4提升礦車的罐籠內(nèi)必需裝有阻車器。5單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高帶彈簧的主拉桿除外不得小于1.9，其

5、他各層凈高不得小于1.8。帶彈簧的主拉桿必需設(shè)維護(hù)套筒。6罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。罐籠每層內(nèi)1次能包容的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超越規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工必需制止。第三百八十二條 提升安裝的最大載分量和最大載重差，應(yīng)在井口公布，嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)轉(zhuǎn)。箕斗提升必需采用定重裝載。第三百八十三條 升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必需裝設(shè)可靠的防墜器。.檢修本卷須知：第三百九十條 檢修人員站在罐籠或箕斗頂上任務(wù)時(shí)，必需遵守以下規(guī)定：1在罐籠或箕斗頂上，必需裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。2必需佩帶保險(xiǎn)帶。3提升容器的速度，普通為0.30.5m/s，最大不得超越2m/s。4檢修用信

6、號(hào)必需平安可靠。.提升速度第四百二十四條立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度，都不得超越0.75m/s2，其最大速度，不得超越用以下公式所求得的數(shù)值，且最大不得超越12m/s。V=0.5 H1/2 式中v-最大提升速度，m/s； H-提升高度，m。 立井中用吊桶升降人員時(shí)的最大速度：在運(yùn)用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超越上述公式求得數(shù)值的1/2；無(wú)罐道時(shí)，不得超越1m/s。.立井提升速度第四百二十五條立井升降物料時(shí)，提升容器的最大速度，不得超越用以下公式所求得的數(shù)值：V=0.6H1/2 式中v-最大提升速度，m/s； H-提升高度，m。 立井中用吊桶升降物料時(shí)的最大速度：在運(yùn)用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超越用

7、上述公式求得數(shù)值的2/3；無(wú)罐道時(shí)，不得超越2m/s。.(三)提升信號(hào)及信號(hào)把鉤工1、對(duì)提升信號(hào)的規(guī)定(1)、立井運(yùn)用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的平安門必需與罐位和信號(hào)閉鎖：罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后，平安門才干翻開(kāi)。平安門未封鎖，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)。平安門封鎖后，才干發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，平安門打不開(kāi)。 (2)、立井井口、井底和中間運(yùn)輸巷的搖臺(tái)必需與罐籠的停車位置、阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)閉鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開(kāi)阻車器；搖臺(tái)未抬起，阻車器未封鎖，發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。( 3)、立井井口和井底運(yùn)用罐座時(shí)，必需對(duì)罐座設(shè)置閉鎖安裝，罐座未翻開(kāi)，發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁運(yùn)用罐座。.(4)

8、、井口和井底系統(tǒng)必需有把鉤工人員上下井時(shí),必需遵守乘慣制度,聽(tīng)從把鉤工指揮.開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠,嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。 (5)、每一提升安裝,必需裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)安裝.井口信號(hào)安裝必需與絞車的控制回路閉鎖,只需在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,絞車才干啟動(dòng).除常用的信號(hào)安裝外,還必需裝設(shè)備用信號(hào)安裝.井底車場(chǎng)與井口之間,井口與絞車司機(jī)臺(tái)之間,除有上述信號(hào)安裝外,還必需裝設(shè)直通.6、一 套提升安裝效力幾個(gè)程度運(yùn)用時(shí)，從各程度發(fā)出的信號(hào)必需有區(qū)別。井底車場(chǎng)的信號(hào)必需經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得超越井口信號(hào)工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)，但有以下情況之一

9、時(shí)，不受此限： 發(fā)送緊急停車信號(hào). 箕斗提升. 單容器提升. 井上下信號(hào)連鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng).(7)、用多層罐籠升降人員或物料時(shí),井上.下各層出車平臺(tái)都必需設(shè)有信號(hào)工,各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí),必需遵守以下規(guī)定： 井下各程度的總信號(hào)工收齊該程度各層信號(hào)工的信號(hào)后,方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào). 井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后,才干向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào).(8)、信號(hào)系統(tǒng)必需設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖安裝。在立井提升的地面井口和各程度的井口、都必需裝防止人員，礦車及其他物件墜入井底的平安門、阻車器，防止發(fā)生人員、礦車等墜井事故。.2、礦井提升信號(hào)的根本要求1、礦井提升信號(hào)必

10、需有獨(dú)立的電源及電源指示，電源電壓不得高于127V。 2、井口信號(hào)安裝必需與提升機(jī)控制回路閉鎖，井口不發(fā)信號(hào)提升機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 3、纏繞式提升機(jī)必需有松繩維護(hù)信號(hào)安裝，防止因松繩呵斥斷繩事故。 4、開(kāi)、停車信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào)，事故信號(hào)(急停信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)，指示信號(hào)采用燈光信號(hào)。 5、檢修井筒和處置事故，應(yīng)設(shè)檢修信號(hào)及檢修指示，并沿井筒壁附設(shè)供檢修人員發(fā)送開(kāi)車、停車的信號(hào)安裝和安裝。 6、提升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工與井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝設(shè)直通。.四提升鋼絲繩及銜接安裝 提升鋼絲繩是提升設(shè)備的一個(gè)重要組成部分，也是比較薄弱的環(huán)節(jié)，它關(guān)系到礦井的平安消費(fèi)和人員的生命平安。而且需求經(jīng)常改換的易耗品，又

11、關(guān)系到提升設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，必需予以足夠的注重。.提升鋼絲繩大多采用絲-股-繩構(gòu)造；1.鋼絲；資料是優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造圓鋼冷拔而成鋼絲的直徑為0.44。鋼絲的抗拉強(qiáng)度為1400Mpa2000Mpa。鋼絲的韌性為特號(hào)、號(hào)、號(hào)。鋼絲未鍍鋅的稱為光面鋼絲繩，鍍鋅的成為鍍鋅鋼絲繩。1、鋼絲繩的構(gòu)造.2.鋼絲繩的繩芯繩芯資料有劍麻、黃麻、合成纖維，其作用是；1)支持繩股堅(jiān)持一定的斷面外形，減少鋼絲間的接觸應(yīng)力和擠壓變形。2)添加鋼絲繩的柔性，起彈性墊層作用，緩和彎曲應(yīng)力。3)儲(chǔ)存光滑油，防止繩內(nèi)鋼絲銹蝕和減少鋼絲間的摩擦。.2、鋼絲繩的分類1.按鋼絲繩的捻次分；1)一次捻；有鋼絲直接捻成繩，用于起重2)二

12、次捻；由鋼絲繞股芯捻成繩股，再由繩股繞繩芯捻成繩。多用于礦井提升。3)三次捻；先由鋼絲捻成股，再由股捻成細(xì)繩，最后由細(xì)繩捻成粗繩。多用于鋼索橋梁。.2.按絲、股、繩的捻向分1)同向右捻鋼絲繩；絲按右螺旋方向捻成股，繩股繞繩芯右螺旋捻成繩。2)同向左捻鋼絲繩；絲按左螺旋捻成股，股按左螺旋捻成繩。3)右交互捻鋼絲繩；絲按左螺旋捻成股，股按右螺旋捻成繩。4)左交互捻鋼絲繩；絲按右螺旋捻成股，股按左螺旋捻成繩。.3.按繩股的斷面外形分1)普通圓股鋼絲繩；這種繩易制造，價(jià)錢低，礦井提升運(yùn)用最多。2)異形股鋼絲繩；有三角形和橢圓形鋼絲繩。其特點(diǎn)是；強(qiáng)度比同直徑的圓股繩高?？箶D壓性能好，在多層纏繞時(shí)過(guò)渡穩(wěn)定

13、承壓面積大，外層鋼絲磨損小。運(yùn)用壽命比圓股繩高。.4.按股內(nèi)各層鋼絲的接觸情況分1)點(diǎn)接觸鋼絲繩；股內(nèi)鋼絲直徑一樣，但股內(nèi)個(gè)層鋼絲捻距不等，各層鋼絲間呈點(diǎn)接觸，使鋼絲間接觸應(yīng)力大，導(dǎo)致提早產(chǎn)生疲勞斷絲，運(yùn)用壽命較短。礦井常用的619、637普通圓鋼絲繩即點(diǎn)接觸鋼絲繩。標(biāo)志是D。.2)線接觸鋼絲繩股內(nèi)鋼絲直徑不一樣，股中內(nèi)、外層以等捻距不等捻角捻繞，各層鋼絲相互平行而呈線接觸。其優(yōu)點(diǎn)是；接觸應(yīng)力顯著減少，比較柔軟、嚴(yán)密，運(yùn)用壽命較長(zhǎng)，當(dāng)拉斷力一樣時(shí)其繩徑較小。有以下幾種；西魯型、外層絲粗，內(nèi)層絲細(xì)的6，瓦林型、外層鋼絲粗、細(xì)間隔如6W26)填充型、內(nèi)、外層粗絲間填充細(xì)絲6T25).3)面接觸鋼絲

14、繩在線接觸鋼絲繩的根底上，鋼絲經(jīng)過(guò)特殊碾壓加工使鋼絲產(chǎn)生塑性變形后捻制成繩使股內(nèi)各層鋼絲呈面接觸。其優(yōu)點(diǎn)是；繩的構(gòu)造嚴(yán)密，外表光滑，與繩槽的接觸面積大，耐磨、抗擠壓性能好；股內(nèi)鋼絲接觸應(yīng)力很小，疲勞壽命長(zhǎng)，有效面積大，抗拉強(qiáng)度高，耐腐蝕才干強(qiáng)，伸長(zhǎng)變形較小。但鋼絲繩較硬，不易彎曲。.多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩；具有二層或三層繩股各層繩股捻向相反，當(dāng)受負(fù)載時(shí)，繩的旋轉(zhuǎn)性很小，主要用作尾繩和鑿井提升密封和半密封鋼絲繩特點(diǎn)是；金屬斷面系數(shù)大，外表光滑，承壓面積大，耐磨損耐腐蝕，制造比較復(fù)雜，多用于罐道繩。工扁鋼絲繩；斷面為扁矩形這種繩柔軟，不旋轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，用作尾繩或鑿井提升用繩。4.特種鋼絲繩.3、鋼絲繩的

15、平安運(yùn)用1.運(yùn)用和保管提升鋼絲繩時(shí)的規(guī)定；1)新繩應(yīng)有檢驗(yàn)單位進(jìn)展驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后妥善保管，防止損壞和銹蝕。2)必需完好保管每卷鋼絲繩的原始資料。3)鋼絲繩保管超越一年的，懸掛前必需再進(jìn)展1次檢驗(yàn)，合格后方可運(yùn)用。.2.提升鋼絲繩平安系數(shù)的規(guī)定1)鋼絲繩的平安系數(shù)是實(shí)測(cè)的合格鋼絲拉斷力總和與其所接受的最大靜拉力之比通常用m表示。2)新提升鋼絲繩懸掛時(shí)平安系數(shù)的規(guī)定，纏繞式提升安裝專門升降人員時(shí)不小于9。專門升降物料時(shí)不小于6.53)運(yùn)用中的鋼絲繩平安系數(shù)的規(guī)定；專為升降人員不小于7，專為升降物料不小于5.3.滾筒上鋼絲繩纏繞層數(shù)的規(guī)定1)立井中升降人員一層。專門升降物料二層。2)傾斜井巷中升降

16、人員時(shí)二層，專門升降物料時(shí)三層。3)建井期間升降人員和物料時(shí)二層。4)挪動(dòng)式或輔助式專門升降物料時(shí)可以多層纏繞。.4.鋼絲繩頭在滾筒固定時(shí)的規(guī)定1)必需有特備的容繩卡或卡繩安裝，嚴(yán)禁系在滾筒上。2)繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得構(gòu)成銳角。3)滾筒上應(yīng)經(jīng)常保管三圈繩。用以減輕固定處的張力，還必需留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充用繩。.5.有接頭鋼絲繩的運(yùn)用規(guī)范1)有接頭的鋼絲繩，只可用于平巷運(yùn)輸設(shè)備，30以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車及斜井架空乘人安裝。2)在傾斜井巷中運(yùn)用有接頭鋼絲繩，起插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。.6.鋼絲繩的運(yùn)用期限摩擦輪式提升鋼絲繩的運(yùn)用期限不超越2年，平衡鋼絲

17、繩的運(yùn)用期限不超越4年，假設(shè)鋼絲繩的斷絲、直徑減少和銹蝕程度不超越煤礦平安規(guī)程第405條、第406條、第408條的規(guī)定可繼續(xù)運(yùn)用，但不超越1年。.4、鋼絲繩的檢查與維護(hù)1、鋼絲繩的檢查與實(shí)驗(yàn).新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)和在用繩的定期檢驗(yàn)為了檢驗(yàn)鋼絲繩的物理、機(jī)械性能能否滿足運(yùn)用要求，以及計(jì)算鋼絲繩的平安系數(shù)能否到達(dá)規(guī)定的平安系數(shù)，新繩懸掛前，必需對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和改動(dòng)實(shí)驗(yàn)；在用繩可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲兩種實(shí)驗(yàn)。.2.絞車鋼絲繩的管理與維護(hù).對(duì)鋼絲繩每天至少檢查一次,發(fā)現(xiàn)特殊情況,應(yīng)添加檢查次數(shù),絞車操作工發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào).井巷發(fā)現(xiàn)淋水要及時(shí)匯報(bào)處置,防止礦水順軌道流淌腐蝕鋼絲繩.各地

18、滾要轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏,光滑良好,防止鋼絲繩直接磨軌道和枕木.鋼絲繩應(yīng)定期涂油,每月至少涂油一次.3.提升鋼絲繩的檢查提升鋼絲繩、罐道繩必需每天檢查1次，平衡鋼絲繩，防墜器的制動(dòng)繩包括緩沖繩)和井筒懸吊鋼絲繩必需至少每周檢查1次。對(duì)易損壞、斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車檢查。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下，檢查結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查紀(jì)錄簿。.4.提升鋼絲繩的定期檢驗(yàn)1)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次，懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔12個(gè)月檢驗(yàn)一次。2)升降物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起每隔12個(gè)月時(shí)進(jìn)展第一次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。3)摩擦輪式絞車用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩以及18及其

19、以下的專門提升物料用的鋼絲繩不受此限制。.5、鋼絲繩的換繩規(guī)范.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲面積與總斷面積之比，到達(dá)以下數(shù)值時(shí)，必需改換；1)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。2)專門升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)繩為10%3)罐道鋼絲繩為15%.鋼絲繩直徑的減小以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量到達(dá)以下數(shù)值時(shí)，必需改換；1)提升鋼絲繩或制動(dòng)繩為10%。2)罐道鋼絲繩為15%。3)運(yùn)用密封鋼絲繩時(shí)，外層鋼絲厚度磨損量到達(dá)50%.鋼絲繩的銹蝕1)鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)不得用作升降人員。2)鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑構(gòu)成溝紋、或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲多少或

20、能否變化，都必需改換。.鋼絲繩遭到忽然猛烈拉力鋼絲繩遭到忽然猛烈的拉力時(shí)必需立刻停車檢查,發(fā)現(xiàn)以下情況之一者,必需將受力段剁掉或改換全繩;鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重變形或扭曲.斷絲數(shù)超越規(guī)定.直徑減小量超越規(guī)定.受猛烈拉力的一段長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上.在運(yùn)用期間,斷絲忽然添加或伸長(zhǎng)忽然加快,必需立刻改換.5.鋼絲繩的管理與維護(hù)1.鋼絲繩的檢查，每天至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)添加檢查次數(shù)，絞車操作工發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。2.加強(qiáng)井巷維護(hù)，發(fā)現(xiàn)淋水要及時(shí)匯報(bào)處置，防止井巷順軌道流水腐蝕鋼絲繩。3.各繩輪、地輥要光滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，防止鋼絲繩的磨損。4.加強(qiáng)鋼絲繩的維護(hù)，每月要對(duì)鋼絲繩上的油垢進(jìn)展清理，擦凈淋水

21、。涂油光滑。.6.鋼絲繩與容器的銜接安裝1.銜接安裝的作用銜接安裝是提升容器的一個(gè)重要的組成部分，它既要與鋼絲繩平安可靠地銜接，又要對(duì)鋼絲繩本身不呵斥損傷。煤礦平安規(guī)程規(guī)定；立井提升容器與提升鋼絲繩的銜接應(yīng)采用雙面夾緊楔型繩環(huán)銜接安裝.其運(yùn)用年限；單繩10年，多繩15年。.2.銜接安裝的運(yùn)用規(guī)定立井和斜井運(yùn)用銜接安裝的部件以斷裂強(qiáng)度為準(zhǔn)的平安系數(shù)必需符合規(guī)定；專門升降人員的不小于13。專門升降物料的不小于10各銜接安裝主要受力件的沖擊功常溫(15)下大于或等于100J；低溫(-30)下大于或等于70J。每次改換鋼絲繩時(shí)，必需對(duì)聯(lián)接安裝的主要受力部件進(jìn)展探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)運(yùn)用。.五傾斜井巷

22、提升平安.二、帶式保送機(jī)平安規(guī)定一帶式保送機(jī)的組成及作用帶式保送機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部中間部、機(jī)尾部、膠帶、儲(chǔ)帶安裝、拉緊安裝和清掃安裝等組成。帶式保送機(jī)的特點(diǎn) 帶式保送機(jī)是以保送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的延續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。它運(yùn)輸才干大、運(yùn)距長(zhǎng)、任務(wù)阻力小、耗電量少，而且運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)煤的破碎性小、撒煤少，降低了煤塵和能耗，因此被廣泛地運(yùn)用于煤礦井下的任務(wù)面順槽以及主要運(yùn)輸巷道。.二帶式保送機(jī)常見(jiàn)運(yùn)輸事故1、由于保送帶接頭不平直、自動(dòng)滾筒兩端直徑不等、自動(dòng)滾筒與機(jī)尾換向滾筒不平行或滾筒軸線與機(jī)身中心線不垂直等緣由，呵斥保送帶跑偏。2、由于保送帶張力不夠、貨載過(guò)多、運(yùn)水煤或保送帶被卡住等緣由，呵斥保送

23、帶打滑。3、由于保送帶張力過(guò)大、嚴(yán)重超載或嚴(yán)重不勻、保送帶接頭質(zhì)量不合格或磨損嚴(yán)重、嚴(yán)重跑偏被擠掛等，呵斥斷帶撕帶。.4、由于嚴(yán)重跑偏、打滑或托輥不轉(zhuǎn)未及時(shí)處置，呵斥長(zhǎng)時(shí)間摩擦生熱著火，或由于液力巧合器運(yùn)用管理不當(dāng)，發(fā)生噴油著火。5、人員違章乘坐帶式保送機(jī)或任務(wù)中忽略大意、違章操作，呵斥人身?yè)p傷。.三帶式保送機(jī)平安運(yùn)用要求 1、 帶式保送機(jī)司機(jī)必需持證上崗，嚴(yán)厲按規(guī)程開(kāi)機(jī)。 2、啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)頭、機(jī)尾及周圍確定無(wú)人方可發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)，先點(diǎn)動(dòng)然后再正式啟動(dòng)。 3、嚴(yán)禁開(kāi)倒車和用保送機(jī)運(yùn)送超重、超長(zhǎng)設(shè)備等。 4、嚴(yán)禁乘坐和踏越保送機(jī)，在保送機(jī)上檢修要有平安技術(shù)措施，并進(jìn)展可靠閉鎖。 5、清掃、銜接或

24、改換滾筒時(shí)應(yīng)停機(jī)掛牌；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手或工具撥弄托棍和撥正跑偏運(yùn)輸帶等。 6、帶式保送機(jī)的安裝要符合規(guī)范做到平、直、運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏，各種維護(hù)安裝要齊全。 7、運(yùn)轉(zhuǎn)中要留意跑偏、打滑、托棍運(yùn)轉(zhuǎn)及帶的拉緊情況；檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承的溫度和聲音；清理浮煤，保證正常灑水，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。 8.停機(jī)前應(yīng)將保送帶上的煤卸完，司機(jī)離崗前及時(shí)斷電。.四帶式保送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平安措施1、接近保送機(jī)的人員，袖口等要扎緊。2、檢查維護(hù)轉(zhuǎn)動(dòng)部分時(shí)，必需停電進(jìn)展。3、制止用手直接接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。4、機(jī)器外露的部位，應(yīng)設(shè)防護(hù)安裝。5、人員橫過(guò)保送機(jī)時(shí)，必需從過(guò)橋經(jīng)過(guò)。6、檢修保送機(jī)時(shí)，嚴(yán)厲執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。7、銜接保送帶時(shí)，不得站在架

25、子上牽引。.三、電機(jī)車平安運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)定1、電機(jī)車運(yùn)輸中常見(jiàn)的事故1由于檢查、維修不利，呵斥機(jī)車各部機(jī)械零件損壞，進(jìn)而導(dǎo)致掉道、動(dòng)作失靈。2由于檢查、維修不利或操作不當(dāng)，使電機(jī)整流子冒火，電氣部件或電動(dòng)機(jī)發(fā)熱或燒毀。3架空線或與繼電器因接觸不好，嚴(yán)重冒火引起火災(zāi)或瓦斯、煤塵爆炸。.4由于軌道質(zhì)量不好等緣由，呵斥車輛掉道。5由于司機(jī)操作失誤或巷道間隙不夠等緣由，呵斥機(jī)車撞人、軋人、擠人或車輛相撞事故。6由于人員違章違章扒車、跳車呵斥事故。.2、預(yù)防電機(jī)車運(yùn)輸事故的主要措施1、必需定期檢修電機(jī)車和礦車，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。2、機(jī)車的閘、燈、警鈴、銜接安裝等失去防爆性能時(shí)不能運(yùn)用。3、列車或單獨(dú)機(jī)車都必需前有照明，后有紅燈。4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)車必需在列車前端。5、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。6、列車經(jīng)過(guò)的風(fēng)門，必需設(shè)有當(dāng)列車經(jīng)過(guò)時(shí)可以發(fā)出風(fēng)門兩側(cè)都能收到聲光信號(hào)的安裝。.7、巷道內(nèi)應(yīng)設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。8、必需有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。9、兩輛機(jī)車或兩輛列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必需堅(jiān)持不少于100m的間隔。10、列車的制動(dòng)間隔每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超越40m，運(yùn)送人員時(shí)不得超越20m。11、在彎道或司機(jī)視野受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)。.三第347條對(duì)電機(jī)車運(yùn)用的詳細(xì)規(guī)定：1、低瓦斯