停車場管理系統(tǒng)33頁

1、第6章 停車場管理系統(tǒng) 緒言：通過本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，了解并掌握停車場管理系統(tǒng)概述、功能與組成、車輛出入的檢測方式、主要設(shè)備等 。 內(nèi)容框架：第1節(jié) 停車場管理系統(tǒng)功能與組成 第2節(jié) 主要設(shè)備第3節(jié) 工程實例 重點(diǎn)/難點(diǎn)：車輛出入的檢測方式。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成 根據(jù)建筑設(shè)計規(guī)范，大型建筑物必須設(shè)置汽車停車場。辦公樓按建筑面積計算，每1萬平方米需設(shè)50輛小型汽車停車位，住宅每100戶需設(shè)20個停車位，商場按營業(yè)面積計每1000m2需設(shè)10個停車位。多數(shù)大型建筑的停車場都建于地下室。一般停車場車位超過50個時，則需要考慮建立停車場管理系統(tǒng)(PA)。傳統(tǒng)的人工管理停車場的弊端：服務(wù)效率低、管理費(fèi)用

2、高、費(fèi)用流失大、車輛失盜嚴(yán)重等。近幾年，隨著計算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)得到了迅速發(fā)展。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成1.1 停車場管理系統(tǒng)的功能 主要功能： 檢測和控制車輛的進(jìn)出； 指引司機(jī)駕駛，迅速找到適當(dāng)?shù)耐＼囄恢?；統(tǒng)計進(jìn)出車輛的種類和數(shù)量；計費(fèi)或收費(fèi)并統(tǒng)計日進(jìn)額或月進(jìn)額。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成1.2 停車場管理系統(tǒng)的組成 1.停車場管理系統(tǒng)組成 系統(tǒng)組成： (1)車輛出入的檢測與控制：通常采用環(huán)形感應(yīng)線圈方式或光電檢測方式。根據(jù)不同的進(jìn)出口和車道，采取不同的檢測手段，檢測車輛的“出”或“入”。 (2)車位和車滿的顯示與管理：可采用有車輛計數(shù)方式和有無車位檢測方式等。 (3)計時

3、收費(fèi)管理：可根據(jù)停車場的特點(diǎn)設(shè)計為無人自動收費(fèi)系統(tǒng)和有人管理系統(tǒng)等。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成典型的停車場管理系統(tǒng)示意圖： 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成2.車輛出入的檢測方式 （1）紅外光電檢測方式 工作原理：檢測器由一個投光器和一個受光器組成。投光器產(chǎn)生紅外不可見光，經(jīng)聚焦后成束型發(fā)射出去，受光器拾取紅外信號。當(dāng)車輛進(jìn)出時，光束被遮斷，車輛的“出”或“入”信號送入控制器。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成（2）環(huán)形線圈檢測方式 工作原理：根據(jù)車輛經(jīng)過引車道中環(huán)路線圈時，由于車輛的金屬導(dǎo)致線圈短路的原理來檢測車輛的“出”或“入”的。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成3.信號燈控制系統(tǒng)根據(jù)車輛出入的檢測方式，信號燈控制系統(tǒng)

4、分：(1)環(huán)形線圈檢測方式，出入不同口。通過L1啟動Sl燈統(tǒng)計“進(jìn)”，通過L2啟動S2燈統(tǒng)計“出”。(2)環(huán)形線圈檢測方式，出入同口，車道短促。如果L1比L2先工作就啟動Sl燈，顯示“進(jìn)車”；如果L2比L1先動作就啟動S2燈，并顯示“出車”。(3)環(huán)形線圈檢測方式，出入同口，車道足夠長。當(dāng)L1比L2先動作時，啟動Dl并點(diǎn)亮Sl燈，顯示“進(jìn)車”；反之，當(dāng)L4比L3先動作時，啟動D2并點(diǎn)亮S2警示燈，顯示“出車”。(4)光電方式檢測，出入不同口。車進(jìn)來時，D1啟動S1燈。車出去時，D2啟動S2燈。(5)光電方式檢測，出入同口，車道短促。(6)光電方式檢測，出入同口，車道足夠長。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與

5、組成第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成4. 車位和車滿的顯示與管理一般檢測“車滿”的依據(jù)： 可以根據(jù)停車場車輛數(shù)； 可以在停放位置檢測有無車位。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成5. 收費(fèi)系統(tǒng)停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分：收費(fèi)、免費(fèi)、按月票通行等。收費(fèi)系統(tǒng)大致有下列五種： (1)無人守候系統(tǒng)：一般適用于小規(guī)模停車場； (2)有人看守系統(tǒng)：一般適用于中、大規(guī)模停車場； (3)窗口自理系統(tǒng)：一般適用于機(jī)關(guān)、寫字樓等內(nèi)部專用停車場； (4)卡票自理系統(tǒng)：一般適用于公寓大樓、月票停車場。 (5)專用車牌停車系統(tǒng)：一般適用于政府、銀行、法院、醫(yī)院等專用免費(fèi)停車場。收費(fèi)或驗證票據(jù)方式有：投硬幣、刷卡(磁卡、IC卡、條

6、形碼卡等)、識別特殊通行徽記等。 第2節(jié) 主要設(shè)備 主要設(shè)備有：自動識別裝置、收銀機(jī)、泊位調(diào)度控制器、出入口票據(jù)驗讀器、電動欄桿等。2.1 出入口票據(jù)驗讀器停車用戶分類：臨時停車短期租用停車長期停車 需對停車人持有的票據(jù)卡上的信息作相應(yīng)的區(qū)分。 第2節(jié) 主要設(shè)備停車場的票據(jù)卡有：條形碼卡、磁卡與IC卡等，出入口票據(jù)驗讀器的信息閱讀方式可以依卡的類型設(shè)置?；窘Y(jié)構(gòu)：骨架機(jī)箱、智能卡讀寫器，選配設(shè)備：中文電子顯示屏、語音提示報價器、對講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動吞卡機(jī)。 第2節(jié) 主要設(shè)備驗票器的主要功能有：讀取票據(jù)卡的信息；按鍵發(fā)出印有年、月；可與上位機(jī)通信；控制電動欄桿；

7、可附有“車滿”顯示燈；存儲停車狀況的信息。 入口票據(jù)驗讀器工作過程： 出口票據(jù)驗讀器工作過程： 第2節(jié) 主要設(shè)備2.2 電動欄桿（自動道閘）它由票據(jù)驗讀器控制。有鋁合金欄桿、橡膠欄桿?？蓪跅U制造成折線狀或伸縮型。道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式，具有感應(yīng)探測防砸功能，車輛過后自動復(fù)位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻停止下落返回，以防砸車。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、閘桿、電子控制等部分組成。 直桿道閘第2節(jié) 主要設(shè)備2.3 自動計價收銀機(jī)根據(jù)停車票據(jù)卡上的信息自動計價或向管理中心取得計價信息，并向停車人顯示。 第2節(jié) 主要設(shè)備2.4 泊位調(diào)度控制器當(dāng)停車場規(guī)模較大，要能實

8、現(xiàn)優(yōu)化調(diào)度與管理，需要在每一個停車位設(shè)感應(yīng)線圈或紅外探測器，在主要車道設(shè)感應(yīng)線圈，以檢測泊位與車的占用情況。之后，在入口處與車道沿線對剛?cè)霂斓能囕v進(jìn)行引導(dǎo)。2.5 車牌識別器在車輛駛?cè)胲噹鞎r，攝像機(jī)將車輛外形、色彩與車牌信號送入電腦保存起來。車輛出庫前，攝像機(jī)再次攝像，與前信息相對比。 第2節(jié) 主要設(shè)備2.6 管理中心由計算機(jī)和打印機(jī)等外圍設(shè)備組成，配備專用的管理軟件對整個停車揚(yáng)進(jìn)行全面管理。管理中心的計算機(jī)可作為上位機(jī)通過RS-485等通信接口與下屬設(shè)備連接，交換運(yùn)營數(shù)據(jù)。主要功能有：停車場的所行車位進(jìn)行在線監(jiān)測，如圖形顯示功能；停車場運(yùn)營的數(shù)據(jù)作自動統(tǒng)計報表；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、票據(jù)(卡、幣)發(fā)

9、放；先進(jìn)的還可與消防系統(tǒng)和保安系統(tǒng)建立密切的聯(lián)系； 第2節(jié) 主要設(shè)備2.7 其它設(shè)備自讀式臨時卡發(fā)卡機(jī)、IC卡發(fā)行器 第3節(jié) 停車場管理系統(tǒng)實例 某停車揚(yáng)管理系統(tǒng)可對停車場的車輛進(jìn)行月租收費(fèi)管理，并且允許外來臨時車輛收費(fèi)進(jìn)入。停車場有1個入口，1個出口，同時在出口處設(shè)1個收費(fèi)管理處。 第3節(jié) 停車場管理系統(tǒng)實例第3節(jié) 停車場管理系統(tǒng)實例1.系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便。全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。完善的財務(wù)管理功能，自動形成各種報表。臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。滾

10、動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。 第3節(jié) 停車場管理系統(tǒng)實例出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng) 。壓力電波和地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會停止動作并自動啟桿。 第3節(jié) 停車場管理系統(tǒng)實例2. 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計算機(jī)對下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。 第3節(jié) 停車場管理系統(tǒng)實例3. 系統(tǒng)工作流程第3節(jié) 停車場管理系統(tǒng)實例4. 停車場管理系統(tǒng)軟件是一個非接觸式智能IC卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖象對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設(shè)備實行自動控制、對在停車場中停車的車輛按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實行自動收費(fèi)。具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、IC卡掛失和恢復(fù)，可以進(jìn)行分