羅蘭貝格上海國(guó)際賽車場(chǎng)最終報(bào)告課件

1、通過(guò)制定合理的賽事組合策略和設(shè)計(jì)科學(xué)的商業(yè)功能定位來(lái)支持上海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司建設(shè)世界一流的F1賽車場(chǎng) 最終報(bào)告會(huì)上海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司上海，2002年10月28日1SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt內(nèi)容頁(yè)碼管理概要4A.上賽場(chǎng)的招商策略建議和招商計(jì)劃及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) A.1 上賽場(chǎng)的發(fā)展策略建議和具體任務(wù)8 A.2 上賽場(chǎng)招商策略建議和分析26 A.3 上賽場(chǎng)的招商計(jì)劃49A.4 上賽場(chǎng)賽車場(chǎng)區(qū)域的商貿(mào)功能布置74A.5 上賽場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的財(cái)務(wù)模型和評(píng)價(jià)102汽車樂(lè)園區(qū)的招商策略建議和招商計(jì)劃及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)124B.1汽車樂(lè)園區(qū)的招商策略、模式和具體時(shí)間表125B.2汽車樂(lè)園區(qū)的招商流程

2、、管理辦法和建議準(zhǔn)備材料133B.3相關(guān)行業(yè)招商策略、計(jì)劃和建議材料142B.4汽車樂(lè)園區(qū)財(cái)務(wù)模型和評(píng)價(jià)189C. 上賽場(chǎng)的綜合招商策略建議和綜合財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)329This document was created for the exclusive use of our clients. It is not complete unless supported by the underlying detailed analyses and oral presentation. It must not be passed on to third parties except with the exp

3、licit prior consent of Roland Berger Strategy Consultants.2SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt管理概要3SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt管理概要 賽車場(chǎng)區(qū)域1以賽場(chǎng)作為起始資源, 抓住中國(guó)經(jīng)濟(jì)和上海經(jīng)濟(jì)的最佳機(jī)遇, 把上賽場(chǎng)建成國(guó)際一流的賽車運(yùn)動(dòng)和營(yíng)銷平臺(tái), 并成為中國(guó)汽車賽事組織的領(lǐng)路人. 上賽場(chǎng)總體功能定位上以賽車場(chǎng)為運(yùn)作舞臺(tái)，以賽事經(jīng)營(yíng)為市場(chǎng)運(yùn)作重點(diǎn),進(jìn)而在中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)中承擔(dān)更重要的角色2 3在長(zhǎng)期建立國(guó)際一流的賽場(chǎng)管理體系, 最大限度提高賽場(chǎng)利用率, 開(kāi)展大范圍國(guó)際合作, 承辦數(shù)個(gè)著名國(guó)

4、際賽事, 開(kāi)發(fā)多個(gè)國(guó)內(nèi)龍頭賽事45資料來(lái)源：羅蘭貝格分析在短期, 上賽公司應(yīng)以引進(jìn)國(guó)際賽事為主,完善功能,吸取賽事和賽場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn). 在中期賽場(chǎng)管理優(yōu)化功能和流程, 提高賽場(chǎng)利用率, 同時(shí)承辦多個(gè)國(guó)際賽事和舉辦多個(gè)國(guó)內(nèi)賽事 羅蘭貝格從賽車場(chǎng)的社會(huì)效益和經(jīng)營(yíng)者的積極性考慮建議上賽場(chǎng)F1的申辦費(fèi)用和F1電視轉(zhuǎn)播費(fèi)用應(yīng)由政府承擔(dān)，同時(shí)提高資本金比例來(lái)提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，為以后的上賽場(chǎng)的其它項(xiàng)目投資及可持續(xù)發(fā)展提供機(jī)會(huì)根據(jù)上賽場(chǎng)目前現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)將來(lái)的最有可能的經(jīng)營(yíng)結(jié)果是在12-13年后才能盈利。最好的情況下10年左右盈利。且在最初的幾年會(huì)需要大量的現(xiàn)金投入來(lái)維持正常運(yùn)行4SHA-05806-043-10-04-

5、C-p.ppt管理概要 賽車場(chǎng)區(qū)域6賽場(chǎng)招商是以冠名權(quán)，永久廣告招商為主，追求長(zhǎng)期最大收益。賽場(chǎng)招商在開(kāi)始階段應(yīng)該全部以租賃的形式，待市場(chǎng)成熟時(shí)再部分高價(jià)出售包廂。租賃周期在開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)長(zhǎng)7在賽事期間，上賽場(chǎng)區(qū)域的餐飲和購(gòu)物場(chǎng)所各分成4類， 以滿足不同觀眾的需求。區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)到場(chǎng)人數(shù)的不同而有不同方案. 通過(guò)場(chǎng)地出租的方式，15萬(wàn)觀眾人數(shù)三天估計(jì)會(huì)有200萬(wàn)人民幣的收益（F1期間會(huì)根據(jù)具體情況定）8 910 資料來(lái)源：羅蘭貝格分析賽事招商應(yīng)以汽車整車廠為龍頭，石油潤(rùn)滑油/輪胎行業(yè)為基礎(chǔ)，然后帶動(dòng)其它行業(yè)。以生產(chǎn)面向消費(fèi)者產(chǎn)品的著名企業(yè)為招商重點(diǎn)，追求長(zhǎng)期客戶和短期客戶相結(jié)合，以長(zhǎng)期客戶

6、為主F1賽事期間需要搭建一個(gè)國(guó)內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)推廣的舞臺(tái)，乘勢(shì)吸引大型跨國(guó)集團(tuán)中國(guó)公司和國(guó)內(nèi)大企業(yè)參與共同培育賽車運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)。同時(shí)，努力開(kāi)拓媒體領(lǐng)域，創(chuàng)辦雜志，音像制品，電臺(tái)專欄，電視專題等一切手段提高影響力，同時(shí)吸引贊助商在招商方面,企業(yè)的廣告贊助應(yīng)以賽事為主，賽場(chǎng)為輔。賽事公司的發(fā)展應(yīng)走對(duì)外合作發(fā)展道路，贊助應(yīng)該以商業(yè)和行政推動(dòng)相結(jié)合的方式5SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt管理概要 汽車樂(lè)園區(qū)域通過(guò)將汽車樂(lè)園區(qū)和F1賽車場(chǎng)兩個(gè)營(yíng)銷平臺(tái)的有機(jī)整合，資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ), 實(shí)現(xiàn)將5.3平方公里建成集競(jìng)技、娛樂(lè)和休閑為一體的大型游樂(lè)場(chǎng)所汽車樂(lè)園的招商應(yīng)以利潤(rùn)最大化和時(shí)效最佳化為原則

7、，采用靈活策略，積極拓寬招商渠道，同各類投資者盡早展開(kāi)接觸汽車樂(lè)園是現(xiàn)金流很強(qiáng)的行業(yè)，其利潤(rùn)分成和相應(yīng)的土地增值潛力可成為F1賽車場(chǎng)巨額投資來(lái)源的重要組成部分上賽場(chǎng)應(yīng)根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)及資金承受能力，積極參與2.8平方公里的整體開(kāi)發(fā)，羅蘭貝格認(rèn)為上賽場(chǎng)應(yīng)該優(yōu)先考慮在可控風(fēng)險(xiǎn)下的長(zhǎng)期收益模式12346SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt管理概要 汽車樂(lè)園區(qū)域上賽場(chǎng)應(yīng)吸取中國(guó)其他主題公園失敗的教訓(xùn)，積極引入國(guó)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和機(jī)制，建設(shè)一個(gè)國(guó)際一流水平的汽車樂(lè)園汽車樂(lè)園對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)有至少1:5的巨大帶動(dòng)能力，政府應(yīng)給予特殊優(yōu)惠加以扶持汽車樂(lè)園區(qū)的開(kāi)發(fā)應(yīng)遵循“循序漸進(jìn)、分步開(kāi)發(fā)”的原則，

8、周邊土地的開(kāi)發(fā)應(yīng)在汽車樂(lè)園穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)三年以后開(kāi)始進(jìn)行，這樣既可降低風(fēng)險(xiǎn)又能使資源價(jià)值最大化羅蘭貝格預(yù)測(cè)5.3平方公里的總體業(yè)務(wù)在高質(zhì)量管理的前提下，于2014年實(shí)現(xiàn)整體扭虧為盈56787SHA-05806-043-10-04-C-p.pptA.上賽場(chǎng)的招商策略建議和招商計(jì)劃及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)8SHA-05806-043-10-04-C-p.pptA.1 上賽場(chǎng)的發(fā)展策略建議和具體任務(wù)9SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt羅蘭貝格認(rèn)為上賽場(chǎng)應(yīng)當(dāng)在總體功能定位和策略指導(dǎo)下，對(duì)賽場(chǎng)管理和賽事發(fā)展分別制定不同的經(jīng)營(yíng)策略上海賽車場(chǎng)多個(gè)層次的發(fā)展策略資料來(lái)源：羅蘭貝格分析功能定位賽場(chǎng)管理的經(jīng)營(yíng)策略

9、賽事發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略賽車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的具體行動(dòng)計(jì)劃總體發(fā)展策略1235410SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt以賽車場(chǎng)為運(yùn)作舞臺(tái)，以賽事經(jīng)營(yíng)為市場(chǎng)運(yùn)作的重點(diǎn),在賽車行業(yè)中承擔(dān)更重要角色上賽場(chǎng)總體功能定位上以賽車場(chǎng)為運(yùn)作舞臺(tái)，以賽事經(jīng)營(yíng)為市場(chǎng)運(yùn)作重點(diǎn),從而在賽車行業(yè)中承擔(dān)更重要角色上賽場(chǎng)企業(yè)目標(biāo)和社會(huì)使命上賽場(chǎng)運(yùn)作的功能定位作為賽車場(chǎng)的所有者, 充分利用現(xiàn)有軟硬件資源, 建立與賽事經(jīng)營(yíng)者和客戶的良好關(guān)系, 在長(zhǎng)期達(dá)到基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)企業(yè)目標(biāo):力爭(zhēng)上游, 把上海國(guó)際賽車場(chǎng)創(chuàng)建成中國(guó)走向世界, 上海走向世界的國(guó)際化品牌資料來(lái)源：羅蘭貝格訪談, 羅蘭貝格分析社會(huì)使命:通過(guò)賽車文化

10、培育和建設(shè), 提升中國(guó)上海的綜合競(jìng)爭(zhēng)力, 城市形象力和文化貢獻(xiàn)力, 為追求高品質(zhì)生活的社會(huì)階層提供上乘的服務(wù)上賽場(chǎng)公司經(jīng)營(yíng)總體定位111SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt羅蘭貝格分析了國(guó)內(nèi)的賽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)形勢(shì)后，建議上賽場(chǎng)首先圍繞賽場(chǎng)管理和賽事發(fā)展兩個(gè)功能來(lái)開(kāi)展工作現(xiàn)在階段（2004年以后）將來(lái)的目標(biāo)在現(xiàn)階段，賽事發(fā)展以上賽場(chǎng)為主要賽事開(kāi)發(fā)舞臺(tái)，逐步積累經(jīng)驗(yàn)上賽場(chǎng)的所有賽事都經(jīng)過(guò)賽事發(fā)展部門的聯(lián)系和安排，使得賽事發(fā)展部門通過(guò)引進(jìn)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)等方法迅速成為國(guó)內(nèi)一流專業(yè)賽事組織成功要素： 1.賽場(chǎng)的管理水平不段提高，達(dá)到國(guó)際相應(yīng)水平 2.維護(hù)賽道設(shè)施，使其保持足夠的吸引力 3.成功

11、引進(jìn)國(guó)際大賽，迅速成為市場(chǎng)熱點(diǎn) 4.積累足夠經(jīng)驗(yàn)來(lái)成功開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)的賽事在將來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)一步成熟時(shí)，建立獨(dú)立的賽場(chǎng)管理公司和賽事發(fā)展公司，互相獨(dú)立運(yùn)作，兩個(gè)利潤(rùn)中心賽場(chǎng)管理公司可以直接接受其它的賽事公司的比賽業(yè)務(wù)，不通過(guò)上賽場(chǎng)賽事發(fā)展公司同時(shí)上賽場(chǎng)的賽事發(fā)展公司可以到其它賽場(chǎng)舉辦賽事和獨(dú)立開(kāi)展賽事成功要素： 1. 賽場(chǎng)能夠吸引足夠的賽事來(lái)維持運(yùn)營(yíng) 2. 賽場(chǎng)在管理和經(jīng)營(yíng)水平上有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力 3. 賽事公司能夠成功開(kāi)發(fā)若干盈利賽事 4. 賽事公司與國(guó)外賽事組織著分享足夠的賽事收益資料來(lái)源：羅蘭貝格分析上賽場(chǎng)公司現(xiàn)階段和將來(lái)的發(fā)展2賽場(chǎng)管理賽事發(fā)展賽場(chǎng)管理賽事發(fā)展12SHA-05806-043-10

12、-04-C-p.ppt同時(shí)上賽場(chǎng)區(qū)域的其它招商項(xiàng)目，如交通安全中心、卡丁車場(chǎng)應(yīng)以盈利為根本目的，并以此來(lái)支持上賽場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)與賽車場(chǎng)相關(guān)的其它項(xiàng)目相關(guān)項(xiàng)目合作形式合作伙伴交通安全中心合資方式國(guó)際上著名相關(guān)公司，國(guó)際著名汽車廠，國(guó)家主管部門下屬的企業(yè)，零部件廠，保險(xiǎn)公司等卡丁車場(chǎng)合資方式/場(chǎng)地租賃國(guó)際卡丁車聯(lián)合會(huì)，賽事組織公司，汽車公司，國(guó)際卡丁車廠等汽車改裝廠，測(cè)試中心合資方式/場(chǎng)地租賃著名汽車改裝廠，國(guó)家汽車檢驗(yàn)、測(cè)試中心等駕駛學(xué)校合資方式國(guó)際駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，海外駕校，國(guó)家主管部門下屬企業(yè)等加油站自營(yíng)出售冠名權(quán)給國(guó)際/國(guó)內(nèi)的石油公司資料來(lái)源：羅蘭貝格分析支持13SHA-05806-043-10-0

13、4-C-p.ppt上賽場(chǎng)管理體系應(yīng)該將賽事組織功能相對(duì)獨(dú)立于整個(gè)賽場(chǎng)管理功能，同時(shí)為上賽場(chǎng)今后的車隊(duì)/俱樂(lè)部等其它功能和機(jī)構(gòu)設(shè)立提供參照建議上賽場(chǎng)的組織功能框架上賽場(chǎng)的組織功能示意圖上海國(guó)際賽車場(chǎng)公司上賽場(chǎng)管理部賽事發(fā)展部車隊(duì)/俱樂(lè)部賽車場(chǎng)贊助票務(wù)分銷賽場(chǎng)管理輔助貿(mào)易區(qū)管理服務(wù)和綜合管理賽事組織客戶營(yíng)銷車隊(duì)管理俱樂(lè)部管理上賽場(chǎng)的基本定位是在國(guó)內(nèi)賽事運(yùn)動(dòng)行業(yè)中有重要的作用，所以賽事組織功能將是一個(gè)舉足輕重的功能，應(yīng)有獨(dú)立的發(fā)展空間，迅速成為FIA認(rèn)證的承辦機(jī)構(gòu)賽事發(fā)展在整個(gè)賽事運(yùn)動(dòng)當(dāng)中起著核心的作用，為將來(lái)賽事推廣到其它賽場(chǎng)、區(qū)域的主要推動(dòng)者賽事發(fā)展部應(yīng)以單個(gè)賽事獨(dú)立核算盈虧，來(lái)保證賽事的經(jīng)營(yíng)成

14、功，保證全年上繳一定利潤(rùn)比例，彌補(bǔ)上賽場(chǎng)的業(yè)務(wù)賽場(chǎng)管理部的賽場(chǎng)贊助功能和賽事發(fā)展部的營(yíng)銷功能為各自分別不同的招商領(lǐng)域，應(yīng)互相配合，明確分工資料來(lái)源：羅蘭貝格訪談, 羅蘭貝格分析14SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt賽事發(fā)展部的經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)相對(duì)獨(dú)立于賽場(chǎng)管理部，以保持其具有更多的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)賽場(chǎng)管理輔助貿(mào)易區(qū)管理賽場(chǎng)贊助商）票務(wù)分銷服務(wù)貿(mào)易和綜合管理賽事組織客戶營(yíng)銷賽場(chǎng)場(chǎng)地管理，場(chǎng)地宣傳廣告布置，賽場(chǎng)綠化、場(chǎng)地保養(yǎng)，觀眾檢票系統(tǒng)，安全救護(hù)系統(tǒng)，通訊設(shè)施管理快餐店，美食廣場(chǎng)，購(gòu)物點(diǎn)，以后建立的其它設(shè)施，空中餐廳，場(chǎng)地中心車手休息室主要從事上賽場(chǎng)場(chǎng)地的贊助業(yè)務(wù)和將來(lái)影像制品制作，如包廂

15、、看臺(tái)、彎道的冠名權(quán)票價(jià)制定，促銷和分銷管理，分銷的開(kāi)發(fā)與評(píng)定賽道出租，試車活動(dòng)，賽事服務(wù)支持，展廳和停車場(chǎng)的管理，行政管理賽事開(kāi)發(fā)合作，賽事宣傳和傳媒合作，票價(jià)制定，賽事組織和外聯(lián)賽事贊助，車隊(duì)聯(lián)系，賽事促銷賽場(chǎng)管理部賽事發(fā)展部資料來(lái)源：羅蘭貝格分析上賽場(chǎng)的機(jī)構(gòu)功能分配支持15SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt在賽場(chǎng)的管理方面，羅蘭貝格建議應(yīng)成立上賽場(chǎng)管理部門來(lái)承擔(dān)上賽場(chǎng)的日常場(chǎng)地管理功能，并引入國(guó)外的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)3成立專業(yè)管理部門的原因引入國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)可以迅速提高上賽場(chǎng)管理水平，達(dá)到或接近國(guó)際同等賽道的水平便于與國(guó)際交流，引入國(guó)際的賽事的同時(shí)與國(guó)際汽聯(lián)保持良好關(guān)系有利于

16、在國(guó)內(nèi)樹(shù)立一個(gè)良好的品牌形象對(duì)外合作的方式引進(jìn)國(guó)外專業(yè)人才，擔(dān)任管理要職比較可行，但要考慮文化的差異與著名賽道合資，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)賽道普遍經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不好，難以找到合資伙伴聘請(qǐng)本國(guó)專業(yè)人才管理管理難以一下達(dá)到國(guó)際水平賽場(chǎng)托管給國(guó)際專業(yè)管理公司并非最好選擇，同時(shí)又難以找到合適的管理公司上賽場(chǎng)自建邊學(xué)邊干風(fēng)險(xiǎn)比較大，盲目性大主要建議經(jīng)過(guò)比較，借鑒馬來(lái)西亞的一些經(jīng)驗(yàn)，建議引進(jìn)國(guó)外專業(yè)人才，擔(dān)任管理要職同時(shí)培養(yǎng)國(guó)內(nèi)人才，日后取代國(guó)外專家的做法，是一個(gè)比較可行的方法上賽場(chǎng)公司對(duì)外合作的方式及建議資料來(lái)源：羅蘭貝格分析賽場(chǎng)管理16SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt上賽場(chǎng)應(yīng)在行業(yè)中承擔(dān)更重要的角色

17、，因此上賽場(chǎng)的賽事發(fā)展應(yīng)走對(duì)外合作的道路，盡快與國(guó)際接軌4國(guó)內(nèi)賽事組織劣勢(shì)對(duì)外合作的優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)賽事的品種少，單一，且缺乏商業(yè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)國(guó)內(nèi)賽事的宣傳、組織、策劃水平比較低國(guó)內(nèi)賽事受行政干預(yù)過(guò)多，非市場(chǎng)化因素多國(guó)內(nèi)賽事缺乏觀眾，不能引起觀眾興趣引入國(guó)外的賽事，他們對(duì)自己的產(chǎn)品有一套成熟的運(yùn)作方法國(guó)外賽事公司在宣傳、組織和與各方面的關(guān)系上都有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)通過(guò)合作可以一定程度上擺脫行政干預(yù)，以市場(chǎng)化方式運(yùn)作國(guó)外賽事已經(jīng)有比較成熟的觀眾群，并可能吸引部分來(lái)中國(guó)通過(guò)合作使賽車運(yùn)動(dòng)真正成為消費(fèi)熱點(diǎn)，上賽場(chǎng)賽事發(fā)展對(duì)外合作是十分必要的上賽場(chǎng)公司對(duì)外合作的原因分析資料來(lái)源：羅蘭貝格分析賽事發(fā)展17SHA-05806

18、-043-10-04-C-p.ppt建議首先建立賽事發(fā)展公司，在其下面合作開(kāi)發(fā)，引進(jìn)、合資式托管形式建立各個(gè)賽事組織上賽場(chǎng)賽事發(fā)展部賽事合作賽事開(kāi)發(fā)上賽場(chǎng)賽事發(fā)展部在最初階段應(yīng)聘請(qǐng)國(guó)際專家參與管理根據(jù)賽車運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，下設(shè)各個(gè)機(jī)構(gòu)可以是合資、合作、托管、等形式在建立初期階段，建議先以引進(jìn)的方式進(jìn)行，完全通過(guò)上賽場(chǎng)賽事發(fā)展部引入，來(lái)幫助賽事部發(fā)展賽事發(fā)展部將來(lái)可以與其它媒體或賽事組織合資。但在初期，應(yīng)通過(guò)賽事的開(kāi)發(fā)，努力提高其在汽車運(yùn)動(dòng)的地位，建立合作的資本賽事組織客戶營(yíng)銷車隊(duì)聯(lián)系市場(chǎng) (觀眾)研究資料來(lái)源：羅蘭貝格分析上賽場(chǎng)賽事發(fā)展的功能設(shè)置贊助商合作媒體制作18SHA-05806-043-10

19、-04-C-p.ppt羅蘭貝格認(rèn)為引進(jìn)賽事、合作開(kāi)發(fā)和企業(yè)合作是賽車場(chǎng)公司建立初期的一個(gè)比較理想的選擇上賽場(chǎng)賽事發(fā)展合作方式引進(jìn)賽事合作開(kāi)發(fā)賽事企業(yè)合資企業(yè)合作托管收購(gòu)純粹引入國(guó)外賽事，上賽場(chǎng)只承擔(dān)場(chǎng)地出租和其它輔助工作，由上賽場(chǎng)賽事發(fā)展部來(lái)接洽去收購(gòu)另一家同類公司，或與本公司相互補(bǔ)充的公司增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力第三方賽事公司進(jìn)行全面管理，并保證提供一定數(shù)量的利潤(rùn)作為回報(bào)與對(duì)方企業(yè)進(jìn)行全面合作，不以股權(quán)投入的形式，但是預(yù)先設(shè)立，收益分配方式雙方投入一定資金作為股本成立的賽事公司，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，收益共享雙方派人成立團(tuán)隊(duì)，合作開(kāi)發(fā)一個(gè)新的賽事來(lái)吸引本地觀眾說(shuō)明在初期階段比較合適，但是上賽場(chǎng)的收益不大目前階段

20、已經(jīng)沒(méi)有條件做到多用于投資公司的做法，對(duì)資產(chǎn)托管更為有效，但是賽事公司的資產(chǎn)是人力資源為主，所以類似于承包性質(zhì)比較適合的方式，但需要上賽場(chǎng)顯現(xiàn)出他們?cè)谶@個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，是合作方想通過(guò)合作才能得到的雙方風(fēng)險(xiǎn)比較大，在初期，市場(chǎng)未成熟階段，外方會(huì)有擔(dān)憂比較合適的形式，但是需要雙方在各自方面有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)評(píng)價(jià)資料來(lái)源：羅蘭貝格分析19SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt在確定自己發(fā)展策略條件下，通過(guò)對(duì)外合作能達(dá)到自己的目標(biāo)，成為國(guó)內(nèi)一流的賽事公司上賽場(chǎng)賽事發(fā)展策略和合作步驟賽事組織的發(fā)展策略時(shí)間框架2004-2006率先成立自己的賽事組織，并通過(guò)上賽場(chǎng)的資源迅速擴(kuò)大行業(yè)內(nèi)影響力，成

21、為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的賽事組織，建立對(duì)外合作的基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)等合作建立和鞏固在市場(chǎng)上的地位2006年前，在引入國(guó)際賽事的同時(shí)吸取成功經(jīng)驗(yàn)，辦好國(guó)內(nèi)的賽事2006 - 2010年，合作開(kāi)發(fā)賽事，在國(guó)內(nèi)建立提升自己的品牌2010以后通過(guò)不同方式走向東亞地區(qū)，建立自己的賽事和品牌2006-20102010以后賽事引入賽事引入合作開(kāi)發(fā)賽事收購(gòu)，企業(yè)合資建子公司企業(yè)合作企業(yè)合資國(guó)外賽事公司如日本GT賽事國(guó)外媒體公司如IMG,新聞集團(tuán)，Interpublic資料來(lái)源：羅蘭貝格分析20SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt世界上著名的體育及賽車運(yùn)動(dòng)的賽事組織都有著強(qiáng)大的媒體式娛樂(lè)公司為后盾，它們可能是上

22、賽場(chǎng)的將來(lái)合作伙伴著名體育及媒體組織公司舉例1）公司名稱狀態(tài)描述合作機(jī)會(huì)IMGInterpublicESPN澳大利亞新聞集團(tuán)國(guó)際上最大的體育運(yùn)動(dòng)組織代理公司較早進(jìn)入中國(guó)足球領(lǐng)域，并對(duì)國(guó)內(nèi)足球運(yùn)動(dòng)有相當(dāng)大貢獻(xiàn)在國(guó)內(nèi)和亞太地區(qū)有著相當(dāng)大的影響力對(duì)國(guó)內(nèi)的體育運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的不規(guī)范有較大意見(jiàn)美國(guó)著名的媒體公司，在賽事組織領(lǐng)域廣泛涉及在英國(guó)賽車市場(chǎng)上已經(jīng)顯露出了其強(qiáng)大的實(shí)力在亞洲市場(chǎng)上也表示出了他們的興趣ESPN控股方為迪尼斯，在亞洲ESPN有強(qiáng)大影響力在中國(guó)已獲得有限落地，并與央視有過(guò)轉(zhuǎn)播權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)ESPN一直在等待機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó)體育市場(chǎng)國(guó)際第一流的媒體公司，老板墨多克在行業(yè)威望極高在歐洲市場(chǎng)上有著擴(kuò)張的意圖在

23、亞洲市場(chǎng)上有較好表現(xiàn)，下屬STAR TV 有廣泛基礎(chǔ)和良好表現(xiàn)有意愿進(jìn)入中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)希望有一個(gè)相對(duì)規(guī)范運(yùn)作市場(chǎng)可能會(huì)壟斷或控制某些賽事可能有意向進(jìn)入中國(guó)體育及賽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)有成熟的賽事組織機(jī)構(gòu)和品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的不規(guī)范、不透明存在疑慮對(duì)賽事轉(zhuǎn)播和吸引贊助商比較有經(jīng)驗(yàn)只要政策允許，可能進(jìn)入國(guó)內(nèi)賽事和媒體看好國(guó)內(nèi)娛樂(lè)及體育市場(chǎng)對(duì)于國(guó)內(nèi)媒體限制和電視轉(zhuǎn)播壟斷存有疑慮支持資料來(lái)源：羅蘭貝格在項(xiàng)目研究中所涉及到的公司中篩選出來(lái)的21SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt與這些著名賽事公司和媒體公司合作是提高上賽場(chǎng)的賽事運(yùn)作管理水平的捷徑，但也充滿風(fēng)險(xiǎn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)客觀上他們有能力通過(guò)有效市場(chǎng)

24、運(yùn)作使得汽車運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)成為熱點(diǎn)，但是他們決不是想在蛋糕上分一塊，壟斷和局部壟斷賽事是最終目的與他們合作是否能保證上賽場(chǎng)有足夠的盈利水平需要逐個(gè)研究國(guó)內(nèi)傳媒行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局一時(shí)難以打破，所以他們合作興趣會(huì)受到限制談判的策略利用政府、行業(yè)協(xié)會(huì)等所有資源，建立局部?jī)?yōu)勢(shì)，加重談判的砝碼與中汽聯(lián)保持良好的關(guān)系，適當(dāng)設(shè)置進(jìn)入壁壘，平衡各公司關(guān)系，提高行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)地位努力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)媒體影響力，建立自己的傳媒和媒體系統(tǒng)，如局部地區(qū)電視頻道、專題節(jié)目、專業(yè)雜志等談判時(shí)間框架2004年前應(yīng)對(duì)這些公司進(jìn)行廣泛的研究以引進(jìn)賽事談判為主，積累經(jīng)驗(yàn)2004年開(kāi)始運(yùn)作上賽場(chǎng)賽事發(fā)展部，同時(shí)與這些公司進(jìn)入合作開(kāi)發(fā)的談判2006年左

25、右基本完成合作框架，形成雙贏的局面資料來(lái)源：羅蘭貝格分析上賽場(chǎng)與國(guó)外賽事和媒體公司合作的風(fēng)險(xiǎn)及談判策略支持22SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt在上賽場(chǎng)正式投入使用前期，根據(jù)總的發(fā)展策略，有一系列的工作需要完整計(jì)劃上賽場(chǎng)2004年10月前的工作進(jìn)程F1比賽的細(xì)節(jié)安排-票務(wù)1F1期間的其它活動(dòng)和招商活動(dòng)日本GT房車賽的引入澳大利亞V8或其它賽事賽車場(chǎng)贊助招商餐飲和購(gòu)物招商(常駐)票務(wù)分銷政策制定路演(國(guó)內(nèi)外)分銷和宣傳準(zhǔn)備材料路演談判簽約和準(zhǔn)備專項(xiàng)研究和接觸正式談判專項(xiàng)研究和接觸正式談判資料來(lái)源：羅蘭貝格訪談, 羅蘭貝格分析52002年2003年2004年2345678910

26、11121234567891011121112賽事招商賽事招商路演(國(guó)內(nèi)外)準(zhǔn)備材料接觸和談判準(zhǔn)備材料國(guó)外賽場(chǎng)/賽事管理專家物色談判簽約入駐聯(lián)系和談判上任23SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt從長(zhǎng)期來(lái)看，上賽場(chǎng)需要一個(gè)系統(tǒng)的計(jì)劃來(lái)達(dá)到長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)賽事200320052007 摩托車賽 房車賽賽車場(chǎng)卡丁車交通安全中心賽車俱樂(lè)部車隊(duì)賽車場(chǎng)商標(biāo)使用權(quán)的招商上賽場(chǎng)公司長(zhǎng)期的工作安排駕駛學(xué)校資料來(lái)源：羅蘭貝格訪談, 羅蘭貝格分析 引入國(guó)際賽事 摩托車賽 房車賽20042006籌備賽事準(zhǔn)備賽事引入和談判賽事談判和準(zhǔn)備賽事舉行賽事舉行賽事舉行賽場(chǎng)商標(biāo)使用駕校成立俱樂(lè)部成立卡丁車賽場(chǎng)建

27、立交通安全中心成立籌備籌備24SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt從上賽場(chǎng)公司經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍和可供合作的資源的角度進(jìn)行交叉分析，得出近期和中期需要安排的工作支持上賽場(chǎng)公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要安排的工作合作伙伴贊助商商標(biāo)使用權(quán)電視轉(zhuǎn)播餐飲 / 購(gòu)物賽車場(chǎng)F1賽事國(guó)際賽事國(guó)內(nèi)賽事大型活動(dòng)駕駛學(xué)校俱樂(lè)部/車隊(duì)卡丁車交通安全中心-資料來(lái)源：羅蘭貝格分析賽車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)賽事的經(jīng)營(yíng)25SHA-05806-043-10-04-C-p.pptA.2上賽場(chǎng)招商策略建議和分析26SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt羅蘭貝格認(rèn)為招商策略在不同層次上都是應(yīng)該反映上賽場(chǎng)的發(fā)展定位上海賽車場(chǎng)三個(gè)

28、層次的招商策略上賽場(chǎng)將是上海發(fā)展速度的體現(xiàn)和中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的舞臺(tái)上賽場(chǎng)在中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)中的獨(dú)特地位、重要角色上賽場(chǎng)將是中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)國(guó)內(nèi)外交流的橋梁上賽場(chǎng)發(fā)展定位的反映1234招商總體策略賽事贊助招商賽場(chǎng)贊助招商各個(gè)行業(yè)的分析和招商策略資料來(lái)源：羅蘭貝格分析27SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt上賽場(chǎng)總體招商應(yīng)在服從總體利益最大化的原則下，制定相應(yīng)的招商策略 I1a賽事招商應(yīng)以汽車整車廠為龍頭，石油潤(rùn)滑油/輪胎行業(yè)為基礎(chǔ)，然后帶動(dòng)其它行業(yè)。以生產(chǎn)面向消費(fèi)者產(chǎn)品的著名企業(yè)為重點(diǎn)b賽事和賽場(chǎng)招商對(duì)于國(guó)內(nèi)，國(guó)外和合資企業(yè)應(yīng)該有差異化對(duì)待，以滿足不同的需求。國(guó)外的企業(yè)應(yīng)比國(guó)內(nèi)的企業(yè)提前進(jìn)

29、行招商活動(dòng)，合資企業(yè)則脫離其母公司單獨(dú)進(jìn)行招商c d賽場(chǎng)招商在開(kāi)始階段應(yīng)該全部以租賃的形式，待市場(chǎng)成熟時(shí)再部分高價(jià)出售包廂的產(chǎn)權(quán)。租賃周期在開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)長(zhǎng)e 上海賽車場(chǎng)總體的招商策略I-宏觀方面資料來(lái)源：羅蘭貝格分析賽事招商時(shí)汽車和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，石油潤(rùn)滑油/輪胎行業(yè)和金融保險(xiǎn)行業(yè)是長(zhǎng)期的目標(biāo)客戶，而高科技通訊行業(yè)，飲料等行業(yè)是短期目標(biāo)客戶賽場(chǎng)招商應(yīng)在2004年10月前推出包廂冠名權(quán)項(xiàng)目，待到2004年10月后隨市場(chǎng)進(jìn)一步升溫，再出售看臺(tái)冠名權(quán)業(yè)務(wù)。彎道的冠名應(yīng)拖后，以提升回報(bào)。最后是整個(gè)賽車場(chǎng)的冠名 28SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt上賽場(chǎng)總體招商應(yīng)在服從總體利益最大化的

30、原則下，制定相應(yīng)的招商策略IIeF1賽事期間需要搭建一個(gè)國(guó)內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)推廣的舞臺(tái)，乘勢(shì)吸引大型跨國(guó)集團(tuán)中國(guó)公司和國(guó)內(nèi)大企業(yè)參與共同培育賽車運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)f上賽場(chǎng)應(yīng)該在有形的賽場(chǎng)舞臺(tái)基礎(chǔ)上，努力開(kāi)拓媒體領(lǐng)域，創(chuàng)辦雜志音像制品，電臺(tái)專欄，電視專題等一切手段提高影響力，同時(shí)吸引贊助商g企業(yè)的廣告贊助應(yīng)以賽事為主，賽場(chǎng)為輔。賽事公司的發(fā)展應(yīng)走對(duì)外合作發(fā)展道路，贊助應(yīng)該以商業(yè)和行政推動(dòng)相結(jié)合的方式h上賽場(chǎng)應(yīng)該控制5.3平方公里以外的20平方公里范圍內(nèi)的主干道廣告投放i上賽場(chǎng)的其它投資項(xiàng)目應(yīng)以盈利為目的，同時(shí)應(yīng)考慮與重點(diǎn)的招商客戶廣泛合作可能上海賽車場(chǎng)總體的招商策略II 微觀方面資料來(lái)源：羅蘭貝格分析29SHA

31、-05806-043-10-04-C-p.ppt賽事招商應(yīng)以追求長(zhǎng)期客戶和短期客戶相結(jié)合來(lái)開(kāi)展，在政策上應(yīng)有所不同，以長(zhǎng)期客戶為主2賽事招商5個(gè)基本策略賽事招商的基本策略賽事招商應(yīng)首先以國(guó)內(nèi)外支持賽事運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)企業(yè)為首要目標(biāo)然后擴(kuò)大到更大范圍賽事的贊助商應(yīng)在每一次賽事后得到相應(yīng)評(píng)估結(jié)果，以證明他們的回報(bào)是具體的，可看見(jiàn)的賽事贊助商應(yīng)爭(zhēng)取得到參賽車隊(duì)的支持和其贊助商的支持保持不同賽事的贊助商的差異性，達(dá)到滿足不同需求的目的賽事招商應(yīng)以追求長(zhǎng)期客戶和短期客戶相結(jié)合，在政策上應(yīng)有所不同，以長(zhǎng)期客戶為主資料來(lái)源：羅蘭貝格分析30SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt對(duì)賽事的支持和贊助會(huì)

32、來(lái)自于不同行業(yè)中的產(chǎn)品直接面向消費(fèi)者的公司各個(gè)行業(yè)的目標(biāo)客戶群汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)品石油潤(rùn)滑油/輪胎行業(yè)金融保險(xiǎn)行業(yè)高科技通訊行業(yè)飲料、膠片及其它汽車整車廠是支持賽事的最主要贊助商國(guó)內(nèi)外的著名石油/輪胎企業(yè)會(huì)支持賽事和車隊(duì)有著支持賽事傳統(tǒng)的金融、保險(xiǎn)企業(yè)終端的快速消費(fèi)品為主要對(duì)象主要非酒精軟飲料/膠卷巨頭/煙草企業(yè)為特例長(zhǎng)期客戶長(zhǎng)期客戶長(zhǎng)期客戶短期客戶長(zhǎng)期/短期客戶資料來(lái)源：羅蘭貝格分析31SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt上賽場(chǎng)招商的目的是吸引愿意長(zhǎng)期贊助賽車運(yùn)動(dòng)的企業(yè)，以保證長(zhǎng)期固定的收入3賽場(chǎng)招商是以冠名權(quán)，永久廣告招商為主，追求長(zhǎng)期最大收益應(yīng)非常注意方案的差異性和最終價(jià)

33、格的保密，使得上賽場(chǎng)有更多主動(dòng)權(quán)每一個(gè)具體項(xiàng)目必須因?qū)ο蟛煌?、條件不同而量身定做，同時(shí)多個(gè)方案?jìng)溥x在時(shí)間間隔上開(kāi)始時(shí)一般2-3年；在計(jì)劃時(shí)應(yīng)注意時(shí)間交錯(cuò)，保持平穩(wěn)收益應(yīng)該注意有效的資源綜合利用，好壞搭配，把最好的留在最后賽場(chǎng)招商的基本策略上賽場(chǎng)5個(gè)基本招商策略資料來(lái)源：羅蘭貝格分析32SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt羅蘭貝格認(rèn)為對(duì)賽場(chǎng)贊助招商的是一項(xiàng)長(zhǎng)期的品牌推廣行為，汽車及相關(guān)行業(yè)，石油輪胎行業(yè)和金融保險(xiǎn)行業(yè)是主要爭(zhēng)取對(duì)象支持贊助賽場(chǎng)的主要行業(yè)原因分析這些行業(yè)大多是市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定，與汽車賽事有關(guān)這些行業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該收益穩(wěn)定，且有相當(dāng)規(guī)模長(zhǎng)期支持賽事的企業(yè)很有可能贊助賽場(chǎng)

34、汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)石油輪胎行業(yè)金融保險(xiǎn)行業(yè)高科技通訊行業(yè)飲料膠卷行業(yè)汽車及相關(guān)行業(yè)金融保險(xiǎn)行業(yè)石油輪胎行業(yè)彎道坡道冠名看臺(tái)冠名包廂冠名固定廣告欄資料來(lái)源：羅蘭貝格分析33SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt以汽車相關(guān)行業(yè)為龍頭，石油潤(rùn)滑油/輪胎行業(yè)為基礎(chǔ)，同時(shí)兼顧國(guó)內(nèi)和國(guó)外的著名企業(yè)為目標(biāo)的廣告招商策略5個(gè)行業(yè)的廣告招商國(guó)際與國(guó)內(nèi)著名公司為重點(diǎn)，保證足夠的贊助商數(shù)量和贊助額iiiiiiivv5汽車及相關(guān)行業(yè)金融保險(xiǎn)行業(yè)飲料、膠卷及其它石油、潤(rùn)滑油/輪胎行業(yè)高科技和通訊行業(yè)資料來(lái)源：羅蘭貝格分析34SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt在汽車及相關(guān)行業(yè)中，應(yīng)緊緊盯住

35、其中的轎車生產(chǎn)企業(yè)，通過(guò)轎車企業(yè)的參與帶動(dòng)相關(guān)企業(yè)加入I賽事/賽場(chǎng)廣告贊助策略賽事開(kāi)發(fā)贊助商目標(biāo)開(kāi)發(fā)步驟引入國(guó)外賽事，帶來(lái)觀眾數(shù)量和賽車知識(shí)普及開(kāi)發(fā)在本國(guó)制造的轎車不同級(jí)別比賽，如竟速賽，耐力賽等開(kāi)發(fā)同一車型，不同車手的比賽各項(xiàng)賽事規(guī)則地安排在每一季度引入長(zhǎng)期贊助此賽事的汽車商引入在國(guó)內(nèi)制造轎車的國(guó)際車廠吸引國(guó)際著名賽車品牌入駐賽事和賽車場(chǎng)首先引入非本地區(qū)生產(chǎn)的汽車知名品牌，如豐田、廣本、奧迪等作為賽事的長(zhǎng)期支持伙伴再引入本地的兩個(gè)車廠的品牌加入，并提高進(jìn)入門檻吸引全球知名汽車品牌贊助賽事賽事開(kāi)發(fā)是關(guān)鍵因素：讓國(guó)外車廠認(rèn)識(shí)到上賽場(chǎng)的賽事是車廠間互相較量的舞臺(tái)。使國(guó)內(nèi)車廠認(rèn)識(shí)到上賽場(chǎng)的賽事對(duì)業(yè)績(jī)

36、和形象有著舉足輕重的影響-一個(gè)輸不起的地方資料來(lái)源：羅蘭貝格分析35SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt汽車及相關(guān)行業(yè)是最有可能成為廣告及贊助商的行業(yè)，上賽場(chǎng)應(yīng)成為與汽車有關(guān)的產(chǎn)品宣傳舞臺(tái)汽車及相關(guān)行業(yè)，贊助廣告分析+-潛在機(jī)會(huì)潛在威脅國(guó)際企業(yè)國(guó)內(nèi)企業(yè)國(guó)際著名汽車廠都看好國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，并有支持賽車運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)習(xí)慣不少國(guó)際汽車品牌已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)制造，在中國(guó)業(yè)績(jī)對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要F1比賽的引進(jìn)，使得各國(guó)汽車廠更加深刻認(rèn)識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)WTO承諾的開(kāi)放時(shí)間表使得各大廠家有了進(jìn)軍步驟國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始涉足賽車運(yùn)動(dòng)，并有了國(guó)內(nèi)汽車比試的竟技場(chǎng)-賽車場(chǎng)整個(gè)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，使得各大汽

37、車均不會(huì)輕易放棄賽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)上海是中國(guó)的汽車生產(chǎn)基地之一，上汽在國(guó)內(nèi)有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)實(shí)力，并已進(jìn)入賽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)，并可能有更大的舉措一汽集團(tuán)/一汽大眾早已開(kāi)始贊助國(guó)內(nèi)車隊(duì)、車手，有很強(qiáng)的進(jìn)取心中國(guó)汽車市場(chǎng)有很大的潛力，但目前的市場(chǎng)容量，使得著名汽車廠不太愿意太多的投入在中國(guó)贊助和廣告通過(guò)賽車運(yùn)動(dòng)贊助和廣告對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的影響和效果不樂(lè)觀支持、贊助賽車運(yùn)動(dòng)，很大程度上花費(fèi)在車隊(duì)、車手和賽事上，賽場(chǎng)得利并不多不是所有汽車廠商都十分青睞賽車運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而在這上面投入大量廣告和贊助的國(guó)內(nèi)企業(yè)的贊助金額不足支持整個(gè)運(yùn)動(dòng)發(fā)展對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)投入的廣告贊助沒(méi)有明確的策略和目標(biāo)，導(dǎo)致非連續(xù)地支持支持、贊助賽車運(yùn)動(dòng)，很大程度上花

38、費(fèi)在車隊(duì)，車手和賽事上，賽場(chǎng)得益并不多廣告、贊助目標(biāo)隨著消費(fèi)者的興趣和熱情的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，難以長(zhǎng)久支持賽車運(yùn)動(dòng)資料來(lái)源：羅蘭貝格分析36SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt在國(guó)內(nèi)已經(jīng)設(shè)有合資廠的外國(guó)汽車公司將是上賽場(chǎng)的主要目標(biāo)客戶，應(yīng)該努力使他們成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)在中國(guó)設(shè)立轎車合資企業(yè)支持通用本田大眾(奧迪)豐田寶馬有最大的中美合資企業(yè)，產(chǎn)品系列逐步成型，在業(yè)內(nèi)有較大影響九運(yùn)會(huì)最大贊助商，積極參與體育贊助活動(dòng)通用在全球長(zhǎng)期贊助奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地上海通用對(duì)賽車場(chǎng)應(yīng)該有相當(dāng)支持會(huì)對(duì)一些與通用汽車有關(guān)的比賽進(jìn)行大力支持會(huì)對(duì)部分冠名權(quán)有較大的興趣在廣州已經(jīng)建立了生產(chǎn)基地，發(fā)展形勢(shì)

39、十分驚人本田全球范圍內(nèi)支持賽車運(yùn)動(dòng)，作為提高品牌的途徑在國(guó)內(nèi)贊助體育賽事，但未涉及賽車運(yùn)動(dòng)有可能通過(guò)贊助上賽場(chǎng)賽事來(lái)提高華東地區(qū)影響會(huì)對(duì)本田車有關(guān)的賽車比賽給予大力支持今后會(huì)有機(jī)會(huì)涉及國(guó)內(nèi)賽事活動(dòng)，參與需要提供機(jī)會(huì)擁有兩個(gè)合資廠，多產(chǎn)品系列，占全國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一半的占有率支持國(guó)內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)，擁有車隊(duì)，支持贊助比賽奧迪品牌全球贊助賽車運(yùn)動(dòng)，成績(jī)領(lǐng)先上海大眾靠近上賽場(chǎng)，在汽車城之內(nèi)，是主要合作伙伴對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的越來(lái)越支持，在國(guó)際和國(guó)內(nèi)一樣發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)愿意競(jìng)爭(zhēng)品牌輕易打到自己家門口與一汽建立戰(zhàn)略合作的關(guān)系，發(fā)展勢(shì)頭后來(lái)居上中低檔車在國(guó)內(nèi)全面生產(chǎn)，高檔車進(jìn)口的基本策略全球支持賽車運(yùn)動(dòng)，國(guó)際上擁有F1車隊(duì)本田希望

40、在中國(guó)品牌定位上有所突破，上海是一個(gè)比較理想的場(chǎng)所，有機(jī)會(huì)成為主要賽場(chǎng)贊助商在上海大眾家門口建立自己的品牌基地是一個(gè)很好的設(shè)想剛剛獲得政府批準(zhǔn)，但品牌認(rèn)知度已相當(dāng)高估計(jì)今年年底或明年初投產(chǎn)，加大國(guó)內(nèi)高檔車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)寶馬全球支持賽車運(yùn)動(dòng)，擁有F1車隊(duì)利用上賽場(chǎng)成為其國(guó)內(nèi)新產(chǎn)品推廣的重要基地在國(guó)際上，一貫支持和參與汽車運(yùn)動(dòng)的習(xí)慣，會(huì)給上賽場(chǎng)帶來(lái)商機(jī)現(xiàn)狀機(jī)會(huì)資料來(lái)源：羅蘭貝格分析37SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt汽車相關(guān)企業(yè)對(duì)上賽場(chǎng)的合作不僅局限于廣告和贊助，還可以有其它形式汽車相關(guān)企業(yè)舉例分析博世(Bosch)德?tīng)柛?Delphi)威斯蒂昂(Visteon)狀態(tài)問(wèn)題機(jī)會(huì)支持世

41、界各主要汽車廠商制造的汽車上都有博世的大量零部件博世在賽事運(yùn)動(dòng)方面也是積極參與者，包括在零部件開(kāi)發(fā)和贊助方面目前在中國(guó)有許多合資、獨(dú)資企業(yè)，計(jì)劃在中國(guó)設(shè)立底盤系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)中心德?tīng)柛Ｗ鳛槊绹?guó)的最大的汽車零部件供應(yīng)商，在中國(guó)已經(jīng)建立了生產(chǎn)基地，為當(dāng)?shù)睾腿蚬?yīng)生產(chǎn)基地向中國(guó)轉(zhuǎn)移是一個(gè)大的發(fā)展趨勢(shì)，德?tīng)柛Ｊ侵饕碇坏聽(tīng)柛Ｔ谥袊?guó)的業(yè)績(jī)已經(jīng)大為改觀一年內(nèi)福特在中國(guó)采購(gòu)計(jì)劃為10億美元，相當(dāng)部分由其威斯蒂昂中國(guó)部分承擔(dān)威斯蒂昂有在中國(guó)最成功的零部件合資企業(yè)，前景看好它在中國(guó)的業(yè)務(wù)正在不斷拓展底盤系統(tǒng)研發(fā)中心需要有試車場(chǎng)，可與上賽場(chǎng)合作可以建立博世專門展廳，展示與汽車運(yùn)動(dòng)有關(guān)的裝備德?tīng)柛?duì)賽車運(yùn)動(dòng)投入

42、一定的廣告和贊助德?tīng)柛５闹苿?dòng)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)可能需要上賽場(chǎng)的場(chǎng)地用來(lái)試車威斯蒂昂對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)會(huì)有一定支持對(duì)賽車技術(shù)方面和車手等也會(huì)有支持博世大型合資企業(yè)可能單獨(dú)成為贊助商，它們互相之間的協(xié)調(diào)關(guān)系是個(gè)問(wèn)題各個(gè)部分相對(duì)獨(dú)立，難以確定主要決策部門上賽場(chǎng)的場(chǎng)地是否能用作試車用途可能更多支持車隊(duì)和賽事沒(méi)有象Bosch火花塞，剎車片等易耗品，所以廣告和贊助有限(Ac Delco現(xiàn)在是GM的一個(gè)部分)可能更多支持車隊(duì)和賽事沒(méi)有象Bosch火花塞，剎車片等易耗品，所以廣告和贊助有限資料來(lái)源：羅蘭貝格分析38SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt石油潤(rùn)滑油/輪胎行業(yè)廣告贊助策劃應(yīng)同時(shí)打國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩張

43、牌II石油潤(rùn)滑油/輪胎的招商策略石油潤(rùn)滑油行業(yè)輪胎行業(yè)發(fā)展國(guó)內(nèi)的石油公司，如中石化，中海油等分別成為賽事的主贊助商或長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)展國(guó)際著名石油公司對(duì)賽事進(jìn)行贊助，并形成習(xí)慣可以聯(lián)合賽場(chǎng)招商，出售冠名權(quán)給石油潤(rùn)滑油公司參與策化潤(rùn)滑油推廣方案，作為主要試驗(yàn)和演示的場(chǎng)所為輪胎公司(包括國(guó)內(nèi)和國(guó)外)設(shè)立每一賽事的輪胎特別贊助商在賽事期間，可以安排輪胎知識(shí)普及展覽，由輪胎公司贊助可以聯(lián)合賽場(chǎng)招商，出售包廂，彎道的冠名權(quán)支持輪胎廠作性能演示和推廣資料來(lái)源：羅蘭貝格分析39SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt石油潤(rùn)滑油及輪胎行業(yè)是賽車運(yùn)動(dòng)的天然盟友，它們?cè)趪?guó)內(nèi)需要一個(gè)產(chǎn)品展示和推廣的

44、舞臺(tái)石油潤(rùn)滑油及輪胎與賽車運(yùn)動(dòng)的聯(lián)系潤(rùn)滑油/輪胎是汽車的一部分快速消費(fèi)品，產(chǎn)品銷量極大產(chǎn)品差異較小，品牌差異是主要追求目標(biāo)大量的贊助和廣告投入目標(biāo)消費(fèi)群一致產(chǎn)品展示和表演最佳場(chǎng)所資料來(lái)源：羅蘭貝格分析40SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt歐洲的各大石油公司應(yīng)該成為上賽場(chǎng)堅(jiān)定不移的支持者和贊助商支持歐洲各大石油公司對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的支持活動(dòng)國(guó)際國(guó)內(nèi)贊助越來(lái)越頻繁，同時(shí)支持多個(gè)車隊(duì)和賽事急需一個(gè)產(chǎn)品推廣展示的舞臺(tái)資料來(lái)源：FIA網(wǎng)站70年代shell贊助Ferrarielf贊助Tyrrell80年代shell贊助McLarenelf贊助Renault/lotusCastrol贊助Br

45、abhamBP贊助ForceMobile 贊助Williams90年代shell贊助Tyrrell/McLarenelf贊助WilliamsBP贊助Lotus/Jordan/ArrowsMobile贊助Benetton/McLarenCastrol贊助ArrowsCastrol 贊助亞洲公路摩托車錦標(biāo)賽 支持嘉士多海濱車隊(duì)BP 支持全國(guó)汽車?yán)怌astrol 支持全國(guó)汽車?yán)?1SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt美國(guó)的大型石油公司在國(guó)內(nèi)已有良好的業(yè)績(jī)，也應(yīng)成為上賽場(chǎng)的合作伙伴支持美國(guó)石油公司在中國(guó)情況分析-列舉?？松梨诩拥率?雪佛龍和德士古)舉例埃克森美孚是最早進(jìn)入中

46、國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)之一，在國(guó)內(nèi)有很大的影響力，且潤(rùn)滑油的業(yè)績(jī)?cè)趪?guó)外企業(yè)中最好最近把中國(guó)總部搬到上海曾經(jīng)贊助過(guò)國(guó)內(nèi)體育及賽車，合并后剛剛恢復(fù)贊助活動(dòng)，最近一次與Volvo一起贊助上海附近的高爾夫球比賽在中國(guó)的石油勘探和提煉領(lǐng)域有較大影響，同時(shí)在下游潤(rùn)滑油市場(chǎng)上占有一定份額雪佛龍和德士鼓的合并使它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上的地位明顯上升，且戰(zhàn)略方向比較明顯在美國(guó)有長(zhǎng)期支持賽車運(yùn)動(dòng)的歷史比較注重與它們一起贊助公司的檔次和贊助活動(dòng)后的效果以及評(píng)價(jià)資料來(lái)源：羅蘭貝格訪談和分析42SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt國(guó)內(nèi)國(guó)外的輪胎企業(yè)都應(yīng)成為上賽場(chǎng)的主要贊助伙伴和主要產(chǎn)品推廣中心，上賽場(chǎng)應(yīng)是它們爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)

47、國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)基本狀況中國(guó)輪胎市場(chǎng)現(xiàn)狀共200多家本地和合資企業(yè)，有不斷合并的趨勢(shì)輪胎的總需求2004年估計(jì)40503個(gè)2010年估計(jì)108003個(gè)出口比重越來(lái)越大國(guó)際著名輪胎公司紛紛進(jìn)入公司，有米其林，石橋，固特也,等占據(jù)高端市場(chǎng)，并大量出口中國(guó)輪胎公司在中低檔市場(chǎng)仍有較大的優(yōu)勢(shì)佳通輪胎在賽車運(yùn)動(dòng)方面表現(xiàn)突出，并有冠名于車隊(duì)和賽事國(guó)外的輪胎企業(yè)在中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)方面還缺少贊助活動(dòng)，有待開(kāi)發(fā)資料來(lái)源：羅蘭貝格分析43SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt金融保險(xiǎn)行業(yè)不但頻頻亮相于各大賽事，而且在幕后提供了許多相關(guān)的 服務(wù)金融保險(xiǎn)行業(yè)支持賽車運(yùn)動(dòng)原因分析III金融保險(xiǎn)行業(yè)面對(duì)著大量的消

48、費(fèi)者，各種服務(wù)都是針對(duì)消費(fèi)者開(kāi)發(fā)出來(lái)的，品牌形象十分重要 如：汽車貸款、租賃 汽車保險(xiǎn)金融保險(xiǎn)業(yè)在賽車運(yùn)動(dòng)本身有著很大聯(lián)系 如：車隊(duì)、車手的保險(xiǎn) 許多贊助商的金融服務(wù)金融保險(xiǎn)行業(yè)的地域性比較強(qiáng)，大型賽事是他們跨區(qū)域宣傳，提升形象的很好途徑金融保險(xiǎn)行業(yè)的資金，規(guī)模比其它行業(yè)大得多，使得他們對(duì)于高額贊助能夠負(fù)擔(dān)得起資料來(lái)源：羅蘭貝格分析金融行業(yè)特點(diǎn)分析44SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt大型商業(yè)銀行及保險(xiǎn)公司是支持賽事運(yùn)動(dòng)的重要對(duì)象，他們有著支持賽事的習(xí)慣金融行業(yè)分類目標(biāo)客戶分析商業(yè)銀行投資銀行及其它中介結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)公司（人壽、財(cái)險(xiǎn)）再保險(xiǎn)公司 大型商業(yè)銀行及保險(xiǎn)公司是合作的主要

49、目標(biāo)大型商業(yè)銀行，國(guó)內(nèi)的大型商業(yè)銀行，國(guó)際大型金融機(jī)構(gòu)或者計(jì)劃進(jìn)入中國(guó)的國(guó)外銀行地方性(本地區(qū))銀行有可能參與例如：HSBC, Deutsche Bank投資銀行，其它中介機(jī)構(gòu)在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)受到限制，不應(yīng)成為主要爭(zhēng)取對(duì)象國(guó)內(nèi)投資銀行和其他中介機(jī)構(gòu)支持賽事對(duì)其業(yè)務(wù)的提升也有限制大型保險(xiǎn)公司包括壽險(xiǎn)和財(cái)險(xiǎn)公司是主要爭(zhēng)取對(duì)象尤其是被允許在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)公司例如：Alliance除國(guó)際大型再保險(xiǎn)集團(tuán)外很難參與國(guó)內(nèi)再保險(xiǎn)市場(chǎng)正處于壟斷狀態(tài)資料來(lái)源：羅蘭貝格分析 發(fā)展1-2家國(guó)內(nèi)銀行作為長(zhǎng)期合作伙伴 國(guó)際賽事中形成國(guó)內(nèi)外公司共同參與贊助的局面先發(fā)展國(guó)外有支持賽車運(yùn)動(dòng)的企業(yè)根據(jù)不同賽事尋找不同保險(xiǎn)公

50、司進(jìn)行投保和贊助組合營(yíng)銷45SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt高科技產(chǎn)品和通訊企業(yè)面臨劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，一般不會(huì)有長(zhǎng)期的支持賽車的計(jì)劃，他們更多著眼于眼前利益高科技通訊企業(yè)的特點(diǎn)：產(chǎn)品生命周期短，競(jìng)爭(zhēng)激烈，在廣告、贊助方面希望立竿見(jiàn)影，難有長(zhǎng)期打算面向終端客戶為主要爭(zhēng)取目標(biāo)，他們更注重比較創(chuàng)新的推廣方式國(guó)內(nèi)，國(guó)際客戶都是潛在爭(zhēng)取的目標(biāo)，互相之間沒(méi)有排斥性觀眾人數(shù)和知名度是參加贊助的主要依據(jù)與賽場(chǎng)設(shè)備有關(guān)的高科技產(chǎn)品如記時(shí)系統(tǒng)，大顯示屏等應(yīng)是贊助商之一12345資料來(lái)源：羅蘭貝格分析IV46SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt高科技及通訊行業(yè)在對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的支持方面

51、圍繞著終端產(chǎn)品領(lǐng)域，而不是中間產(chǎn)品高科技行業(yè)支持賽車運(yùn)動(dòng)分析電信運(yùn)營(yíng)電腦及附件芯片制造終端設(shè)備軟件開(kāi)發(fā)系統(tǒng)集成商電腦廠商一般不支持，但某些附件生產(chǎn)廠商如顯示屏等會(huì)是贊助對(duì)象如：美格一般不會(huì)大額贊助，除個(gè)別頂級(jí)芯片制造公司如：Intel手機(jī)及其它設(shè)備面對(duì)廣大消費(fèi)者，有支持賽車運(yùn)動(dòng)，推廣自身產(chǎn)品的動(dòng)力如：西門子，諾基亞，摩托羅拉除著名公司和本地區(qū)著名企業(yè)外，一般不會(huì)支持賽車一般不會(huì)參與支持賽車的活動(dòng)，處于中間產(chǎn)品面向消費(fèi)者，愿意支持賽車，提高知名度如:中國(guó)電信資料來(lái)源：羅蘭貝格分析47SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt飲料、膠卷、煙草和其它行業(yè)當(dāng)中，膠片供應(yīng)商是賽事贊商的一大熱

52、點(diǎn)，應(yīng)努力形成各個(gè)廠家互相爭(zhēng)相贊助的氛圍V飲料，攝影和其他行業(yè)特點(diǎn)分析飲料和煙草膠卷其他（運(yùn)動(dòng)服裝，電器產(chǎn)品等）飲料行業(yè)的贊助支持活動(dòng)主要是跟著賽事影響力和人流大小來(lái)決定是否參與飲料行業(yè)的贊助車隊(duì)和俱樂(lè)部可能性大，贊助賽場(chǎng)如燈箱，廣告牌，機(jī)會(huì)其次煙草行業(yè)一向有支持賽車運(yùn)動(dòng)歷史，但是2006年以后將受到各個(gè)方面的限制，需要特別注意攝膠片供應(yīng)商是比較特殊的贊助領(lǐng)域，富士和柯達(dá)是主要競(jìng)爭(zhēng)者，一般排它性比較強(qiáng)。一般用賽事制定膠卷的方式，一旦確定膠片的贊助商，另外的膠片供應(yīng)商則不會(huì)進(jìn)入。其它攝影產(chǎn)品制造商則對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的支持也表現(xiàn)出一定的熱情如運(yùn)動(dòng)服裝，電器產(chǎn)品等對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)功能等是因品牌而異的，沒(méi)有太多的

53、行業(yè)共性國(guó)際著名并有贊助賽車運(yùn)動(dòng)歷史的品牌是主要目標(biāo)國(guó)內(nèi)著名品牌制造商，應(yīng)當(dāng)讓它們引入賽車行業(yè)，通過(guò)上賽場(chǎng)提高國(guó)際品牌知名度資料來(lái)源：羅蘭貝格分析48SHA-05806-043-10-04-C-p.pptA.3 上賽場(chǎng)的招商計(jì)劃49SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt賽事招商是一個(gè)完整系統(tǒng)的過(guò)程，制定周密詳盡的招商計(jì)劃，認(rèn)真準(zhǔn)備各階段的資料，有利于招商過(guò)程的順利進(jìn)行賽事招商的各個(gè)環(huán)節(jié)資料來(lái)源：羅蘭貝格分析123456賽事招商計(jì)劃制定的策略賽事招商的各階段的劃分及時(shí)間進(jìn)程賽事招商各階段的資料準(zhǔn)備賽事招商的流程賽事招商的管理方法對(duì)賽事人員的培訓(xùn)50SHA-05806-043-10

54、-04-C-p.ppt通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外成功舉辦的賽車賽事的招商過(guò)程的分析，得出招商計(jì)劃制定所應(yīng)遵循的三條基本原則和成功要素對(duì)賽事/上賽場(chǎng)現(xiàn)有的資源進(jìn)行明確的劃分在招商開(kāi)始階段先建立聯(lián)系，先從重點(diǎn)贊助商，再到一般性的贊助商招商資料的準(zhǔn)備需要以迎合贊助商的需求為出發(fā)點(diǎn)針對(duì)不同行業(yè)的不同客戶靈活地準(zhǔn)備和制定招商文件使合作方案具有可操作性對(duì)不同賽事制定不同的招商目標(biāo)招商過(guò)程中上賽場(chǎng)應(yīng)本著誠(chéng)信的原則，承諾的事一定要做到賽事后，為贊助商提供贊助效果評(píng)估報(bào)告招商優(yōu)先對(duì)原有的合作伙伴進(jìn)行招商過(guò)程的專業(yè)化、客戶化及長(zhǎng)期合作是保證成功招商的關(guān)鍵要素賽事招商計(jì)劃制定的原則1明晰劃分資源，重點(diǎn)突出為贊助商客戶化定制合作方

55、案與贊助商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系的原則資料來(lái)源：羅蘭貝格分析51SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt準(zhǔn)備招商資料之前，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析贊助商期望得到的收益，只有以迎合贊助商的需要為出發(fā)點(diǎn)的招商書，才能真正獲得贊助商的青睞資料來(lái)源：羅蘭貝格分析贊助商期望得到的收益以及招商資料相應(yīng)的準(zhǔn)備贊助商期望得到的收益使企業(yè)高層經(jīng)理參與賽事的活動(dòng)通過(guò)觀看賽事，對(duì)企業(yè)經(jīng)理進(jìn)行激勵(lì)通過(guò)觀看賽事，對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行激勵(lì)獲得賽事的商標(biāo)使用權(quán)實(shí)現(xiàn)的途徑招商資料中應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備讓企業(yè)高層擔(dān)任組委會(huì)名譽(yù)成員讓企業(yè)高層為獲勝車手頒獎(jiǎng)安排對(duì)企業(yè)高層的媒體訪問(wèn)贈(zèng)送一定數(shù)量的貴賓席的門票贈(zèng)送一定數(shù)量的普通席位的門票授權(quán)企業(yè)得到賽

56、事的商標(biāo)使用權(quán)招商計(jì)劃書和招商方案中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明招商方案和招商合同中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明招商方案和招商合同中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明通過(guò)觀看賽事，增強(qiáng)與客戶的關(guān)系贈(zèng)送包廂或貴賓席的門票招商方案和招商合同中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明通過(guò)賽事宣傳，樹(shù)立良好的企業(yè)形象賽車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的廣告牌或冠名設(shè)施賽事相關(guān)資料的出現(xiàn)企業(yè)名稱招商計(jì)劃書和招商方案中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明通過(guò)賽事轉(zhuǎn)播，推廣企業(yè)的品牌影響多次品牌媒體曝光招商計(jì)劃書和招商方案中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明招商合同中應(yīng)當(dāng)說(shuō)明支持52SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt根據(jù)國(guó)外賽事招商過(guò)程分析，上賽場(chǎng)進(jìn)行賽事招商分為前期，中期，后期和賽事后四個(gè)階段招商各階段的劃分賽事招商特點(diǎn)需要的時(shí)間F1賽事具有強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力

57、，但是場(chǎng)內(nèi)廣告被FOA控制，只能依靠F1賽事期間的場(chǎng)外廣告吸引贊助商，主要面向贊助F1企業(yè)的著名公司1-2年國(guó)際賽事具有較強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力，可以發(fā)售場(chǎng)內(nèi)廣告和冠名權(quán)，但需要與賽事?lián)碛姓哌M(jìn)行利潤(rùn)分成，主要吸引大型跨國(guó)企業(yè)?？梢越柚愂?lián)碛姓叩那?.5-1年國(guó)內(nèi)賽事市場(chǎng)號(hào)召力較弱，上賽場(chǎng)具有完全的廣告和冠名權(quán)，這是上賽場(chǎng)招商的重點(diǎn)，主要面向國(guó)內(nèi)的贊助商及國(guó)外公司在華的企業(yè)半年內(nèi)abc資料來(lái)源：羅蘭貝格分析2招商前期招商中期招商后期賽事后 建立聯(lián)系 招商計(jì)劃書準(zhǔn)備 賽事推廣（路演） 重點(diǎn)招商 一般招商 準(zhǔn)備制作 賽事評(píng)估不同賽事的招商特點(diǎn)53SHA-05806-043-10-04-C-p.pptF1

58、賽事期間，上賽場(chǎng)只能通過(guò)在場(chǎng)外舉辦一些相關(guān)性的賽車節(jié)活動(dòng)，在非FOA的控制區(qū)域內(nèi)設(shè)置廣告等的方式獲得贊助aF1賽事的招商進(jìn)程及時(shí)間安排招商前期招商中期賽事后招商后期招商資源上賽場(chǎng)控制的地域重點(diǎn)招商贊助F1的大型跨國(guó)企業(yè)的國(guó)內(nèi)分公司及國(guó)內(nèi)著名的公司2年建立聯(lián)系（4周）準(zhǔn)備招商書和相關(guān)次料（8周）國(guó)內(nèi)外路演和推廣演示會(huì)（22周）重點(diǎn)招商談判（50周）一般招商（45周）準(zhǔn)備制作（8周）賽后評(píng)估(8周)3個(gè)月14個(gè)月5個(gè)月2個(gè)月F1賽事招商的進(jìn)程資料來(lái)源：羅蘭貝格分析54SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt國(guó)際賽事的招商，以擴(kuò)大賽事影響，提升上賽場(chǎng)品牌為目的，一般性招商的對(duì)象，應(yīng)當(dāng)具

59、有一定的品牌知名度b國(guó)際賽事的招商進(jìn)程及時(shí)間安排招商前期招商中期賽事后招商后期重點(diǎn)招商大型跨國(guó)企業(yè)/國(guó)內(nèi)的大型企業(yè)一般招商具有一定的知名度國(guó)內(nèi)外的企業(yè)，1年3個(gè)月6個(gè)月2個(gè)月1個(gè)月建立客戶資料庫(kù)（8周）招商資料的準(zhǔn)備（8周）演示推廣會(huì)及路演（8周）場(chǎng)內(nèi)廣告招商（重點(diǎn)招商）（20周）場(chǎng)外廣告的招商（一般招商）（10周）廣告制作（4周）賽后評(píng)估（4周）資料來(lái)源：羅蘭貝格分析國(guó)際賽事的招商進(jìn)程55SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt國(guó)內(nèi)賽事及賽車節(jié)的招商以獲取最大利潤(rùn)為目的，是上賽場(chǎng)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)進(jìn)行的招商c國(guó)內(nèi)賽事及賽車節(jié)的招商進(jìn)程及時(shí)間安排招商資源場(chǎng)內(nèi)外廣告，賽事冠名權(quán)，彎道的冠名權(quán)

60、重點(diǎn)招商國(guó)外企業(yè)在華機(jī)構(gòu)有較高知名度的國(guó)內(nèi)企業(yè)一般招商一般性的國(guó)內(nèi)企業(yè)半年招商前期招商中期賽事后招商后期1個(gè)月3個(gè)月2個(gè)月1個(gè)月建立客戶資料庫(kù)（2周）招商資料的準(zhǔn)備（3周）演示推廣會(huì)（2周）場(chǎng)內(nèi)廣告招商（重點(diǎn)招商）（10周）場(chǎng)外廣告的招商（一般招商）（6周）廣告制作（4周）賽后評(píng)估（4周）冠名權(quán)招商（6周）資料來(lái)源：羅蘭貝格分析國(guó)內(nèi)賽事的招商進(jìn)程56SHA-05806-043-10-04-C-p.ppt賽事招商的不同階段，需要準(zhǔn)備相應(yīng)的材料，促進(jìn)賽事招商的順利進(jìn)行上賽場(chǎng)在進(jìn)行賽事招商各階段的資料準(zhǔn)備賽事招商資料準(zhǔn)備所應(yīng)遵循的原則招商前期：建立聯(lián)系和發(fā)布計(jì)劃書的資料準(zhǔn)備招商中期：演示推廣、重點(diǎn)招