物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃、分析與設計-精選_第1頁
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1、第五章 物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃、分析與設計 知識要點物流信息系統(tǒng)概述物流信息關鍵技術物流信息系統(tǒng)的分析與設計城市物流公共信息平臺的結構與功能設計物流園區(qū)信息平臺的結構體系港口物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃設計第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述 一、物流信息系統(tǒng)概述 1、物流信息系統(tǒng)的概念 2、物流信息系統(tǒng)結構與構成 (1)物流信息系統(tǒng)層次結構 業(yè)務操作層 管理控制層 分析決策層 戰(zhàn)略規(guī)劃層市場開發(fā) (2)物流信息系統(tǒng)的構成 硬件 軟件 數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫 人員圖6.1 物流信息系統(tǒng)層次結構圖戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場開發(fā)、業(yè)務擴展等生產計劃安排、資源配置、設施建設等金融、成本、資產、顧客服務、生產率、質量等管理服務活動內容、作業(yè)程序

2、選擇、裝載、定價、查詢 戰(zhàn)略分析管理操作二、物流信息系統(tǒng)功能模塊 1、物品管理子系統(tǒng) 2、存儲管理子系統(tǒng) 日常管理、賬單管理、統(tǒng)計報表、數(shù)據(jù)查詢 3、配送管理子系統(tǒng) 4、運輸與調度管理子系統(tǒng) 資源管理、客戶委托管理、外包管理、運輸調度、費用結算 、運輸信息查詢 5、客戶服務子系統(tǒng) 網上下單、貨物跟蹤 、合同更改 、網上支付 圖6.2 企業(yè)物流信息系統(tǒng)主要功能模塊 物流管理信息系統(tǒng)物品管理子系統(tǒng)儲存管理子系統(tǒng)配送管理子系統(tǒng)運輸與調度子系統(tǒng)客戶服務子系統(tǒng)財務管理子系統(tǒng)人力資源管理子系統(tǒng)質量管理子系統(tǒng)圖6.3 配送工作流程集貨儲存分揀理貨配貨配裝配送運輸送達服務配送信息圖6.5 運輸與調度系統(tǒng)的功能

3、 運輸與調度管理子系統(tǒng)資源管理客戶委托管理外包管理運輸調度費用結算運輸信息查詢三、物流信息系統(tǒng)相關的主要技術 1、電子數(shù)據(jù)交換技術(EDI) 2、條形碼和銷售點信息管理系統(tǒng)(POS) 3、電子訂貨(EOS)和增值網(VAN) 4、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) 5、無線電射頻技術(RF) 6、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS) 第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)的分析系統(tǒng)分析是物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關鍵環(huán)節(jié),主要任務是先進行系統(tǒng)綜合業(yè)務初步調查和詳細調查,然后根據(jù)調查中獲得的原始資料,對組織內部整體管理狀況和信息處理過程進行分析,確定用戶的需求,并建立新系統(tǒng)的邏輯模型。系統(tǒng)分析中采用自頂向下結構化的方法逐層分解,將業(yè)務或數(shù)據(jù)流程弄清并理

4、順,然后提出新系統(tǒng)擬采用的方案。把系統(tǒng)分解為簡單,易于表達和理解的多個層次,可以有效地控制復雜性。 一、物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)需求分析 1、需求分析的任務確定對信息系統(tǒng)的綜合要求確定對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)要求導出系統(tǒng)的邏輯模型修正開發(fā)計劃開發(fā)一個原型系統(tǒng)等2、需求分析的過程(1)繪制關聯(lián)圖(2)創(chuàng)建開發(fā)原型(3)分析可行性 (4)確定需求優(yōu)先級 (5)為需求建立模型(6)編寫數(shù)據(jù)字典(7)應用質量功能調配 二、物流信息系統(tǒng)開發(fā)的可行性分析1、技術可行性2、經濟可行性3、社會方面的可行性 三、物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)調查1、系統(tǒng)初步調查 (1)用戶需求分析 (2)現(xiàn)有企業(yè)的運行狀況 企業(yè)的目標及任務、企業(yè)概況、外部

5、環(huán)境、現(xiàn)行信息系統(tǒng)的狀況等 (3)新系統(tǒng)的開發(fā)條件。2、 系統(tǒng)詳細調查 組織機構及職能,系統(tǒng)界限和運行狀態(tài),業(yè)務流程,各種計劃、單據(jù)和報表,資源情況,約束條件,存在問題 第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)的設計 系統(tǒng)設計是開發(fā)物流信息系統(tǒng)的重要階段,也是整個開發(fā)工作的核心。它將實現(xiàn)系統(tǒng)分析階段所提出的邏輯模型并確定新系統(tǒng)的結構。系統(tǒng)分析階段是解決信息系統(tǒng)“干什么”的問題,而系統(tǒng)設計階段則是解決信息系統(tǒng)“怎么干”的問題。 一、物流信息系統(tǒng)設計內容 1、物流信息系統(tǒng)設計的主要工作 (1)總體設計 (2)代碼設計和設計規(guī)范的制定 (3)系統(tǒng)物理配置方案設計 (4)數(shù)據(jù)存儲設計 (5)計算機處理過程設計 2、物流信

6、息系統(tǒng)結構化設計方法 (1)結構化系統(tǒng)設計的特點 (2)結構化設計的基本內容 (3)結構化設計原理 二、物流信息系統(tǒng)的體系結構設計 1、兩層結構 2、三層結構 3、四層/多層結構 圖6.10 基于Web的物流信息系統(tǒng)的兩層結構 Web瀏覽器Web服務器圖6.11 基于Web的物流信息系統(tǒng)三層結構Web瀏覽器Web服務器數(shù)據(jù)庫服務器圖6.12 三層結構系統(tǒng)的執(zhí)行流程 圖6.13 基于Web的信息系統(tǒng)的四層結構 Web瀏覽器Web服務器應用服務器數(shù)據(jù)庫服務器圖6.14 四層結構系統(tǒng)的執(zhí)行流程 三、物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計 1、關系數(shù)據(jù)庫的設計 (1)數(shù)據(jù)需求分析 (2)概念結構設計 (3)邏輯結構設

7、計 (4)物理結構設計 庫文件的組織形式 存儲介質的分配 存取路徑的選擇等。 圖6.15 數(shù)據(jù)庫設計與系統(tǒng)開發(fā)階段對照 圖6.16 實體關系圖(E-R圖)示例 2、數(shù)據(jù)庫的結構、安全與備份的方案設計(1)數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn) 建立實際的數(shù)據(jù)庫結構。 裝入試驗數(shù)據(jù)對應用程序進行測試,以確認其功能和性能是否滿足設計要求,并檢查其空間的占有情況。 裝入實際的數(shù)據(jù),即數(shù)據(jù)庫加載,建立實際的數(shù)據(jù)庫。(2)其他設計 數(shù)據(jù)庫的再組織設計 故障恢復方案設計 安全性考慮 事務控制(3)運行與維護 維護數(shù)據(jù)庫的代表性和完整性 監(jiān)測并改善數(shù)據(jù)庫性能 增加新的功能 修改錯誤圖6.17 數(shù)據(jù)庫實施的步驟 四、物流信息系統(tǒng)代碼設

8、計 1、代碼設計的目的 2、代碼設計的原則 選擇最小值代碼 設計的代碼在邏輯上必須滿足用戶的需要,在結構上要與處理的方法相一致 代碼應有邏輯性、直觀性強 代碼應盡量適應組織的全部功能。 不使用字型相近、易于混淆的字符,以免引起誤解 代碼設計要等長 字母碼中應避免使用元音 不能出現(xiàn)與程序系統(tǒng)中語言命令相同的代碼。 3、代碼設計的方法 順序碼、區(qū)間碼 五、物流信息系統(tǒng)的輸入/輸出設計 1、輸出設計 (1)報表生成器設計 (2)圖形方式 2、輸入設計 (1)確定輸入數(shù)據(jù)內容 (2)確定數(shù)據(jù)的輸入方式 (3)確定輸入數(shù)據(jù)的記錄格式 (4)輸入數(shù)據(jù)的正確性校驗 第四節(jié) 城市物流公共信息平臺分析與設計 一

9、、城市物流公共信息平臺概述 在國際上也有類似的概念城市物流。城市物流是在市場經濟的框架內,考慮交通環(huán)境、交通阻滯、能源消費等,對于城市中的民營企業(yè)的物流以及運輸活動,進行整體優(yōu)化的過程,見圖6.18。 圖6.18 城市物流系統(tǒng)模型框架 網絡特征服務模型網絡服務水平工業(yè)和居民特征需求模型網絡使用影響模型社會影響經濟影響財政影響環(huán)境影響能源影響二、城市物流公共信息平臺的結構 城市物流公共信息平臺可劃分為交換平臺、基本服務平臺和專業(yè)服務平臺。交換平臺主要由數(shù)據(jù)倉庫、協(xié)議標準和安全認證(Certification Authority)系統(tǒng)構成。 圖6.23城市物流公共信息平臺基本結構分解 圖6.24

10、城市物流信息平臺業(yè)務系統(tǒng)與服務關系 三、城市物流公共信息平臺功能設計 1、物流電子商務交易中心 2、目錄管理 3、信息中心 4、公共社區(qū)服務 5、供應鏈管理 (1)供應鏈集成服務 (2)虛擬組織 (3)虛擬組織數(shù)據(jù)庫 6、行業(yè)應用托管服務平臺 7、位置服務 四、現(xiàn)代物流公共信息平臺規(guī)劃設計內容分解 1、系統(tǒng)背景描述和國際國內相關平臺分析2、需求分析和商業(yè)環(huán)境3、商務應用模型抽象4、平臺總體結構規(guī)劃設計5、平臺基礎設施規(guī)劃設計6、平臺系統(tǒng)詳細規(guī)劃設計7、物流信息標準和平臺支持8、聯(lián)機交易支付與認證規(guī)劃設計9、風險評估10、系統(tǒng)集成方案設計11、系統(tǒng)運營和投資效益分析12、平臺階段實施建議13、平

11、臺建設質量保證體系14、平臺建設監(jiān)理15、平臺建設工程招標建議 圖6.25 城市現(xiàn)代物流公共信息平臺規(guī)劃設計結構分解 系統(tǒng)背景描述和國際國內相關平臺分析需求分析和商業(yè)環(huán)境商務應用模型抽象平臺系統(tǒng)總體結構規(guī)劃設計平臺基礎設施規(guī)劃設計平臺系統(tǒng)規(guī)劃設計聯(lián)機交易支付與認證系統(tǒng)規(guī)劃設計系統(tǒng)風險評估平臺系統(tǒng)建設審計、監(jiān)理系統(tǒng)集成方案設計系統(tǒng)運營和投資效益分析平臺階段實施建議平臺系統(tǒng)工程招標建議物流信息標準和平臺支持平臺系統(tǒng)質量保證體系商務模型平臺背景平臺系統(tǒng)城市現(xiàn)代物流公共信息平臺系統(tǒng)集成標準和質量體系第五節(jié) 物流園區(qū)綜合信息系統(tǒng)分析與設計 物流園區(qū)信息平臺涉及企業(yè)間物流、商流、信息流、資金流,牽涉到多個

12、物流樞紐、環(huán)節(jié)、企業(yè)、政府部門,信息的流動是跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨行業(yè)進行的,物流信息平臺必須實現(xiàn)大跨度的信息實時傳輸、遠程數(shù)據(jù)訪問、數(shù)據(jù)分布處理等功能。 一、物流園區(qū)信息平臺的規(guī)劃 1、規(guī)劃任務 (1)確定物流園區(qū)信息平臺的使命,制定物流園區(qū)信息平臺的目標以及相關規(guī)章制度。 (2)制定物流園區(qū)信息平臺的總體方案,安排項目的開發(fā)計劃。 (3)制定物流園區(qū)信息平臺建設的資源分配計劃。 2、規(guī)劃過程 (1)進行系統(tǒng)的初步調查 (2)開發(fā)策略的確定 (3)可行性研究 3、物流園區(qū)信息平臺功能需求 4、物流園區(qū)信息平臺的功能 (1)整合物流信息資源 (2)整合社會物流資源 (3)推動電子商務的發(fā)展 圖6.

13、26物流信息平臺功能需求 決策層戰(zhàn)略層環(huán)境信息,預測信息、模型信息以及仿真結果分析與戰(zhàn)略計劃。管理層戰(zhàn)術層成本的審核與結算,客戶關系信息的管理與分析,運輸調度計劃與管理,庫存計劃與分析等執(zhí)行層作業(yè)層進行日常作業(yè)組織,合理地規(guī)劃和利用物流中心的資源,向上層提供必要的管理數(shù)據(jù)二、物流園區(qū)信息平臺的結構體系 1、公共信息平臺 公共信息平臺是園區(qū)內信息綜合度最高的管理信息系統(tǒng),它以網絡業(yè)務管理、信息交換和信息共享為支撐,以建立一個綜合、開放的物流電子商務為目的,其總體功能為,公用信息的及時交換和共享,為用戶提供在線的物流交易環(huán)境(即虛擬交易大廳)和政府各職能部門“一站式服務”,智能化實時事務處理,安全

14、認證支持,供應鏈管理中的信息交換樞紐,并為政府提供行業(yè)管理決策支持。 2、業(yè)務信息平臺 物業(yè)管理、貨運管理、會員管理、擔保服務管理、發(fā)票管理和系統(tǒng)維護圖6.27 物流園區(qū)信息平臺體系結構圖物流企業(yè)公共信息平臺業(yè)務信息平臺物流園區(qū)信息平臺圖6.28 物流園區(qū)公共信息平臺體系結構圖 物流企業(yè)政府行業(yè)管理部門公共信息平臺物流園區(qū)相關服務機構如銀行、保險物流業(yè)務信息平臺其它物流園區(qū)電子商務網站圖6.29 業(yè)務信息平臺結構圖業(yè)務信息平臺物流企業(yè)1公共信息平臺物流企業(yè)2物流企業(yè)n三、物流園區(qū)信息平臺的實施 1、物流園區(qū)信息平臺的運行環(huán)境 (1)管理層增強現(xiàn)代物流管理意識 (2)技術層先進的信息技術和物流設

15、備 2、物流園區(qū)信息平臺實施的關鍵因素 (1)組織建設 政府管理機構、園區(qū)管理中心和物流企業(yè) (2)技術因素 數(shù)據(jù)整理與標準化 軟、硬件及網絡環(huán)境的建設 開發(fā)技術的選擇和使用 3、物流園區(qū)信息平臺實施的三個階段 (1)初創(chuàng)期 (2)建設期 (3)成熟期 第六節(jié) 港口物流信息系統(tǒng)分析與設計 一、我國港口物流信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀 1、我國港口信息化發(fā)展現(xiàn)狀 2、存在的問題 (1)是沿用傳統(tǒng)、落后的MIS開發(fā)理論與方法,重蹈企業(yè)信息化和ERP的覆轍,導致項目開始就意味著失敗。(2)是不能使信息化與港口企業(yè)管理很好地匹配,為發(fā)展戰(zhàn)略服務。 (3)是對港口企業(yè)規(guī)律認識不深刻,不能提出和明確的物流信息化需求,缺

16、乏科學的、可持續(xù)的信息化規(guī)劃。 (4)是缺少有自主知識產權的產品,特別在散貨碼頭物流信息平臺建設方面,基本上是空白。 二、港口物流信息平臺的構建 1、港口物流信息共享平臺的體系結構 2、港口物流信息共享平臺的搭建 數(shù)據(jù)交換系、信息發(fā)布系統(tǒng)、電子商務系統(tǒng)、物流作業(yè)系統(tǒng)、輔助決策系統(tǒng)確的信息資料。、安全管理系統(tǒng) 3、港口物流信息共享平臺實現(xiàn)的功能 (1)基本功能 數(shù)據(jù)交換功能、信息發(fā)布服務功能、交易功能 (2)擴展功能 配送功能、貨物跟蹤功能、庫存管理功能、決策分析功能、金融服務功能 圖6.35 港口物流信息共享平臺總體框架圖三、國外港口物流信息平臺建設典型案例 1、英國FCPS信息系統(tǒng) 2、新加坡PORTNET系統(tǒng) 本章小結物流信息是反映物流各種活動內容中有關的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。物流信息是伴隨著企業(yè)的物流活動的發(fā)生而產生的。物流信息不僅量大,而且來源分散,更多更廣地掌握物流信息,是開展物流活動的必要條件。對物流活動來說,物流信息承擔著類似神經細胞的作用。在制訂物流戰(zhàn)略計劃,進行物流管理,開展物流業(yè)務,制定物流方針等方面都不能缺少物流信息。物流信息系統(tǒng)主要功能模塊主要包括物品管理子系統(tǒng),存儲管理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、運輸與調度子系統(tǒng)

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