船舶電纜敷設(shè)工藝(PPT69頁)

1、船舶電纜敷設(shè)工藝規(guī)范5 電纜敷設(shè)的基本工藝要求5.1 電纜敷設(shè)的線路應(yīng)盡可能平直和易于檢修。5.1.1 主干電纜暗式敷設(shè)時(shí)，敷設(shè)路徑上的封閉板必須便于開啟。5.1.2 所有電纜線路的分支接線盒若為暗式安裝時(shí)，則封閉板必須便于開啟，并有耐久標(biāo)志。5.1.3不應(yīng)將電纜敷設(shè)在隔熱或隔音絕緣層內(nèi)，也不應(yīng)在電纜上噴涂油漆、泡沫塑料等熱材料。5.1.4 冷藏室、鍋爐艙等處的電纜應(yīng)全部明線敷設(shè)，居住室應(yīng)盡可能采用暗式敷設(shè)。5.1.5 居住室電纜若采用明線敷設(shè)，可采用滯燃塑料槽予以保護(hù)。5.2 電纜敷設(shè)應(yīng)防止機(jī)械損傷5.2.1 盡量避免在貨艙、貯藏室、甲板上、艙底花鋼板下等易受機(jī)械損傷的場所敷設(shè)電纜，若無法避

2、免時(shí)，則須設(shè)置電纜護(hù)罩或電纜管加以防護(hù)。貨艙和甲板上的電纜護(hù)罩厚度，一般不應(yīng)小于3mm，以保證足夠強(qiáng)度。5.2.2 盡量避免在可動(dòng)或可拆的部位敷設(shè)電纜，以免活動(dòng)件移動(dòng)或拆裝時(shí)損傷電纜。5.2.3 電纜穿過甲板時(shí)，應(yīng)采用金屬電纜管、電纜筒或電纜圍板保護(hù)。5.2.4 在前桅敷設(shè)電纜應(yīng)采用長度不小于2m的鍍鋅鋼管(或不小于1m單根電纜管)。保護(hù)鋼管盡可能裝在前桅后部，且管子上端必須密封（見圖4）。圖4 電纜在前桅敷設(shè)5.2.5 雷達(dá)桅內(nèi)敷設(shè)電纜，可在距甲板高度250mm以上處，經(jīng)多個(gè)水密電纜筒或水密填料函箱將電纜引出(見圖5)。圖5 電纜在雷達(dá)桅內(nèi)敷設(shè)5.3 電纜敷設(shè)不應(yīng)跨過船體伸縮接頭，如確實(shí)不能

3、避免時(shí)，電纜應(yīng)保證有一定伸縮裕度。5.4 電纜應(yīng)盡量遠(yuǎn)離熱源敷設(shè)。電纜離蒸汽管、排汽管及其法蘭、電阻器、鍋爐等熱源的空間距離一般應(yīng)不小于100mm；電纜與蒸汽管、排汽管 交叉時(shí)，其空間距離一般不應(yīng)小于80mm，否則應(yīng)采取有效的隔熱措施。5.5 電纜敷設(shè)應(yīng)防止潮氣凝結(jié)和油、水的影響5.5.1 盡量避免在有潮氣凝結(jié)、滴水和有油、水侵入的場所敷設(shè)電纜。5.5.2 在易受油水浸漬的花鋼板下敷設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)將電纜敷設(shè)在金屬管子或管道內(nèi)，管子或管道應(yīng)貼近花鋼板安裝，其兩端一般應(yīng)高出花鋼板250mm以上，并用填料函或護(hù)圈填塞堵料封閉(見圖6a、圖6b)。圖6 電纜在花鋼板下穿管敷設(shè)5.5.3 在潮濕艙壁上敷設(shè)

4、電纜時(shí)，電纜與艙壁間至少應(yīng)有20mm的空間。5.6 電纜應(yīng)避免穿越易燃、易爆和有腐蝕性氣體影響的場所（如氧氣間、油漆間、蓄電池室、煤倉、彈藥庫等）。對必不可少的照明電纜應(yīng)敷設(shè)在金屬管內(nèi)。金屬管穿過艙壁時(shí)，應(yīng)保持其原有的密封性能，以防止有害氣體進(jìn)入其它艙室。5.7 電纜嚴(yán)禁穿越油艙，電纜一般不應(yīng)穿越水艙，如無法避免時(shí)，可用單根無縫鋼管穿管敷設(shè)，管子與艙壁的焊接應(yīng)保證水密，并應(yīng)有防腐蝕措施。5.8 電纜與船殼板、甲板、艙壁及防火隔堵間距不小于20mm；電纜與雙層底及滑油、燃油柜的敷設(shè)間距應(yīng)不小于50mm。電 纜 結(jié) 構(gòu)電纜總外徑最小彎曲半徑絕 緣外 護(hù) 套熱塑性材料和彈性材料金屬護(hù)套、鎧裝或編織任

5、何6D其它護(hù)套25 mm4D25 mm6D礦 物硬金屬護(hù)套任何6D表2 電纜敷設(shè)最小彎曲半徑5.9 電纜敷設(shè)的彎曲內(nèi)半徑應(yīng)在允許范圍內(nèi)，最小彎曲內(nèi)半徑應(yīng)符合表2的規(guī)定。5.11下列電纜應(yīng)盡量避免敷設(shè)在一起5.11.1具有不同允許工作溫度的電纜不應(yīng)敷設(shè)在一起，如敷設(shè)在一起，則同束內(nèi)所有電的允許工作溫度應(yīng)以該束中允許工作溫度最低的電纜為準(zhǔn)。5.11.2對要求兩路供電的重要設(shè)備，例如操舵裝置的供電及其控制用的兩路電纜，應(yīng)盡最大可能在水平及垂直方向遠(yuǎn)離敷設(shè)。5.11.3對具有雙套設(shè)備的重要設(shè)備或互為備用完成同一重要功能（例如機(jī)艙傳令鐘等）的雙套系統(tǒng)，其各自的供電及其控制用的兩路電纜，應(yīng)盡最大可能在水平

6、及垂直方向遠(yuǎn)離敷設(shè)。5.11.4具有不同護(hù)套或外護(hù)層的電纜，若敷設(shè)時(shí)可能損壞其它電纜的護(hù)套或外護(hù)層時(shí)，一般不應(yīng)成束敷設(shè)在一起。5.11.5 電力推進(jìn)裝置的主電路電纜應(yīng)與勵(lì)磁電纜和其它低壓電纜分開敷設(shè)。具有不同允許工作溫度的電纜不應(yīng)敷設(shè)在一起，如敷設(shè)在一起，則同束內(nèi)所有電的允許工作溫度應(yīng)以該束中允許工作溫度最低的電纜為準(zhǔn)。5.11.6對要求兩路供電的重要設(shè)備，例如操舵裝置的供電及其控制用的兩路電纜，應(yīng)盡最大可能在水平及垂直方向遠(yuǎn)離敷設(shè)。5.11.7對具有雙套設(shè)備的重要設(shè)備或互為備用完成同一重要功能（例如機(jī)艙傳令鐘等）的雙套系統(tǒng)，其各自的供電及其控制用的兩路電纜，應(yīng)盡最大可能在水平及垂直方向遠(yuǎn)離敷

7、設(shè)。5.11.8具有不同護(hù)套或外護(hù)層的電纜，若敷設(shè)時(shí)可能損壞其它電纜的護(hù)套或外護(hù)層時(shí)，一般不應(yīng)成束敷設(shè)在一起。 5.11.9電力推進(jìn)裝置的主電路電纜應(yīng)與勵(lì)磁電纜和其它低壓電纜分開敷設(shè)。 5.11.10到各臺(tái)發(fā)電機(jī)去的電纜應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，最少要分二路。動(dòng)力電纜和控制電纜可以分束敷設(shè)在同一托架上。5.12用于重要設(shè)備或應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備、應(yīng)急照明，以及應(yīng)急狀態(tài)下使用的船內(nèi)通信或信號(hào)設(shè)備的電纜應(yīng)盡量遠(yuǎn)離廚房、洗衣間、機(jī)器處所及其艙棚，以及其它高度失火危險(xiǎn)處所，但對這些處所中的設(shè)備供電的電纜可例外。5.13由應(yīng)急配電板至舵機(jī)的電纜及由應(yīng)急配電板至應(yīng)急消防泵的電纜不允許經(jīng)過機(jī)艙。5.14三相系統(tǒng)均應(yīng)采用三芯對稱電

8、纜，若不得已在電流20A以上的電力系統(tǒng)采用單芯電纜，其敷設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求。5.15電纜連接和分支5.15.1 電纜的敷設(shè)通常不應(yīng)有接頭，如由于維修或分段造船需要連接接頭時(shí)，這種接頭的導(dǎo)電連續(xù)性、絕緣性、機(jī)械強(qiáng)度和防護(hù)性、接地和耐火或滯燃等特性均應(yīng)不低于對電纜的相應(yīng)要求。5.15.2 電纜應(yīng)在適當(dāng)?shù)慕泳€盒內(nèi)進(jìn)行連接和分支。接線端或匯流排應(yīng)具有適合于電纜定額的尺寸。連接和分支處應(yīng)有清晰的標(biāo)志。5.16工作電壓超過50V的金屬護(hù)套電纜必須可靠接地，具體要求見本公司標(biāo)準(zhǔn)Q/SWS46-003-2003電氣設(shè)備和電纜接地工藝規(guī)范。6 電纜敷設(shè)操作要領(lǐng)6.1 電纜的拉敷6.1.1 電纜拉敷前，應(yīng)檢查線路上

9、所有支承件、貫通件、安裝件有無遺漏，有無銳邊和毛刺，焊接是否牢靠，是否均已涂有防銹漆及完工漆。電纜開始拉敷后，在敷設(shè)線路上及附近，盡可能避免進(jìn)行氣割和焊接，以免灼傷電纜，否則應(yīng)有臨時(shí)防護(hù)措施。6.1.2 電纜拉敷前，應(yīng)仔細(xì)核對電纜代號(hào)、規(guī)格、長度、起終點(diǎn)設(shè)備名稱和位置以及中間停止點(diǎn),它們與電纜清冊和圖紙是否相符，并檢查電纜有否損傷。6.1.3 電纜的拉敷應(yīng)按電纜清冊規(guī)定的先后順序依次進(jìn)行。對于分支電纜，如未列入電纜清冊，則可按設(shè)備布置圖、電氣系統(tǒng)圖，根據(jù)實(shí)際走線進(jìn)行現(xiàn)場切割和拉敷，并在二端做好臨時(shí)標(biāo)記。分支電纜敷設(shè)，一般應(yīng)在主干電纜拉敷完畢后進(jìn)行。6.1.4 電纜拉敷時(shí)，應(yīng)使電纜沿著已檢查合格

10、的支承件、貫通件的敷設(shè)線路方向連續(xù)均勻地移動(dòng)，不得強(qiáng)力硬拖，以免損傷電纜。對于主干電纜，應(yīng)按照電纜的“停止標(biāo)記”把電纜停在規(guī)定的艙壁或甲板處。6.1.5 不同護(hù)套的電纜混合拉敷時(shí)，應(yīng)特別注意防止電纜相互磨擦而損傷其護(hù)套層。6.1.6每根電纜拉敷完畢后，均需把電纜理齊整平，校對長度，并把到位電纜或下一步再拉敷的電纜圈好，掛在設(shè)備附近。不得-將電纜隨地亂拋，任意踩踏。6.1.7 所有電纜拉敷完畢后，應(yīng)全面核對電纜型號(hào)、規(guī)格及進(jìn)入設(shè)備的長度和總數(shù)。核對無誤后，方可進(jìn)行電纜的緊固。6.2 電纜的緊固6.2.1 電纜緊固基本要求6.2.1.1 電纜緊固后不應(yīng)有任何松動(dòng)，不應(yīng)損傷電纜，線路應(yīng)力求平直整齊。

11、6.2.1.2 電纜分層分束敷設(shè),一般不超過兩層，電纜束寬度b不宜大于150mm。對每束多于兩層的電纜要充分考慮其載流系數(shù)，防止產(chǎn)生電纜過熱問題，并應(yīng)征得現(xiàn)場驗(yàn)船師認(rèn)可（見圖9、圖10）。6.2.1.3 水平敷設(shè)的電纜一般采用下托敷設(shè)方式，各種支架均應(yīng)盡量避免橫向安裝，以免在綁扎電纜時(shí)造成扎帶上端應(yīng)力集中的不合理現(xiàn)象。6.2.1.4 焊接式電纜支承件撐腳間距S：當(dāng)其寬度W不大于500mm時(shí)，S不大于1500mm；當(dāng)其寬度W大于500mm時(shí)，S不大于1000mm（見圖9）。6.2.1.5 除光纜外,對于船舶推進(jìn)和操縱等重要的控制、監(jiān)測和安全系統(tǒng)的信號(hào)電纜，不能與電力或照明電纜在同一束內(nèi)緊固,分束

12、間距不小于50mm。6.2.1.6 在扁鋼支架上緊固電纜，應(yīng)使最底層的所有電纜與扁鋼接觸，并盡量使最底層的電纜寬度稍大于扁鋼的寬度，見圖7。6.2.1.7 使用尼龍?jiān)鷰Ьo固水平下部支承或垂直敷設(shè)的電纜，必須每隔1.5m內(nèi)采用一根金屬扎帶緊固電纜。 1扁鋼電纜支承件 2電纜 3電纜扎帶 圖7 扁鋼支架上電纜緊固6.2.1.8 應(yīng)在一根尼龍?jiān)鷰У挠行чL度內(nèi)緊固電纜束，扎帶不許接長使用，扎帶收緊應(yīng)采用專用工具，以保證收緊得合適。6.2.1.9 在同一電纜束中，扎帶的鎖扣或搭口的方位應(yīng)一致，不要任意安置，扎帶緊固后距鎖扣或搭口56mm處將多余部分切除，力求整齊。6.2.1.10 電纜的支承間距水平敷設(shè)

13、時(shí)不應(yīng)超過表3的規(guī)定,垂直敷設(shè)時(shí),該間距可以增加25%。焊接式電纜支承件支承間距C:輕型的不大于300mm；重型的不大于350mm。電 纜 外 徑電 纜 支 承 間 距非 鎧 裝 電 纜鎧 裝 電 纜82002508132503001320300350203035040030400450表3 電纜水平敷設(shè)支承間距 單位為毫米6.2.1.11 電纜緊固間距A一般為300mm，但下托敷設(shè)型式水平安裝的電纜緊固間距可以擴(kuò)大到600mm(相當(dāng)于焊接式電纜支承件支承間隔C的兩倍，見圖8)。圖8 下托式水平安裝的電纜緊固間距6.2.2 電纜緊固件的選用6.2.2.1 電纜緊固件通?？蛇x用不銹鋼扎帶、包塑鍍

14、鋅鋼質(zhì)扎帶、包塑不銹鋼扎帶、尼龍?jiān)鷰А?.2.2.2 扎帶選用的一般規(guī)定為：機(jī)艙和A類重要機(jī)器處所、防火艙室、露天場合及較多潮濕艙室所緊固電纜均采用包塑不銹鋼扎帶；居住艙室或其它艙室緊固電纜可采用包塑金屬扎帶和尼龍?jiān)鷰А?.2.3 電纜采用扎帶緊固的基本形式6.2.3.1 采用焊接式電纜支承件緊固電纜6.2.3.1.1 單層水平安裝形式（見圖9） 圖9 焊接式電纜支承件單層水平安裝的電纜緊固 6.2.3.1.2 雙層水平安裝形式（見圖10）圖10 焊接式電纜支承件雙層水平安裝的電纜緊固6.2.3.1.3 垂直安裝形式（見圖11，按需亦可采用單層以上電纜支承件）圖11 焊接式電纜支承件單層垂直安

15、裝的電纜緊固 6.2.3.1.4直角彎曲安裝形式 其電纜彎曲內(nèi)半徑R一般應(yīng)不得小于內(nèi)層最粗電纜外徑46倍(見圖12a、12b，當(dāng)電纜框有填料時(shí)，圖12b中L1300,200L2300)。圖12a圖12b圖12 焊接式電纜支承件單層直角彎曲安裝的電纜緊固6.2.3.1.5水平彎曲安裝形式（見圖13） 當(dāng)L超過300mm時(shí)，則應(yīng)增加單只電纜支承件。圖13 焊接式電纜支承件單層水平彎曲安裝的電纜緊固6.2.1.3.6水平高低落差的安裝形式a)當(dāng)電纜高低落差h超過100mm左右時(shí)，需要加適當(dāng)?shù)碾娎|支承件予以過渡（見圖14）。圖14 焊接式電纜支承件單層水平高低落差安裝的電纜緊固形式一 b) 當(dāng)跨距L在

16、1200mm以下時(shí)，中間要加單只電纜支承件，并調(diào)整相互間高低 落差在100mm以內(nèi)（見圖15）。圖15 焊接式電纜支承件單層水平高低落差安裝的電纜緊固形式二 C） 當(dāng)跨距L在1200mm以上時(shí)，中間要加組裝電纜支承件，并調(diào)整其兩端相互間的高低落差在100mm以內(nèi)（見圖16）。圖16 焊接式電纜支承件單層水平高低落差安裝的電纜緊固形式三6.2.3.1.7垂直交叉的安裝形式 分支電纜支承件一般應(yīng)高于主干電纜支承件50mm以上。當(dāng)L超過300mm時(shí),則裝單只電纜支承件過渡(見圖17)。圖17 焊接式電纜支承件單層水平垂直交叉安裝的電纜緊固6.2.3.2扁鋼電纜支承件緊固電纜水平（垂直）安裝形式（見圖

17、18）圖18 扁鋼電纜支承件水平（垂直）安裝的電纜緊固6.3 電纜的特殊施工6.3.1 電纜在金屬管子或管道中敷設(shè)6.3.1.1 管子和管道的內(nèi)壁應(yīng)光滑無毛刺，且內(nèi)外壁表面應(yīng)有防蝕護(hù)層。6.3.1.2 管子和管道端部應(yīng)無銳邊和快口，否則應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。6.3.1.3 管子和管道的彎曲半徑應(yīng)保證電纜的彎曲半徑不小于允許值，外徑大于63mm的管子，其彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的2倍。6.3.1.4 穿管系數(shù)（電纜外徑截面積的總和與管子的內(nèi)截面積之比）不應(yīng)大于0.4。6.3.1.5 管子或管道應(yīng)保證機(jī)械上和電氣上的連續(xù)性,并應(yīng)可靠接地。6.3.1.6 管子或管道的布置應(yīng)使水不能在內(nèi)部積聚（考慮可能凝水），

18、應(yīng)設(shè)有泄水孔。6.3.1.7 在油、水容易進(jìn)入的場所，管子或管道的兩端應(yīng)用填料密封，如管子的接頭與設(shè)備的進(jìn)線口直接連接，則連接處應(yīng)保證水密性能。6.3.1.8 在垂直部位敷設(shè)電纜管，當(dāng)長度超過6m，應(yīng)予每隔6m左右處安裝適當(dāng)?shù)慕饘僦С泻校ㄒ妶D19a）或扁鋼電纜支承件固定電纜（見圖19b）。6.3.1.9 管子或管道通過船體伸縮接頭，或管路因過長而有斷裂的可能時(shí)，則應(yīng)設(shè)置伸縮接頭。圖20是露天甲板的電纜管敷設(shè)圖。圖21a是艏艉艙室電纜管道防水電纜分線箱結(jié)構(gòu)示意圖。圖21b、圖21c是甲板電纜管道防水電纜分線箱結(jié)構(gòu)示意圖。露天甲板電纜管道防水電纜分線箱間距不大于30m。圖20 電纜在露天甲板的電纜

19、管敷設(shè) 圖21a 艏艉艙室電纜管道防水電纜分線箱結(jié)構(gòu)示意圖圖21b 甲板電纜管道防水電纜分線箱結(jié)構(gòu)示意圖一 圖21c 甲板電纜管道防水電纜分線箱結(jié)構(gòu)示意圖一 6.3.1.10 若電纜敷設(shè)在圍壁通道內(nèi)，則圍壁通道的構(gòu)造不應(yīng)使之成為火災(zāi)由一甲板間或艙室傳到另一處的通道。6.3.1.11 用作冷陰極輝光放電燈的電纜，除非用金屬護(hù)套或屏蔽加以保護(hù)，否則均不應(yīng)安裝在金屬管中。6.3.2 電纜穿過甲板、艙壁和船體構(gòu)件6.3.2.1 電纜穿過非水密艙壁和船體構(gòu)件6.3.2.1.1 電纜穿過非水密艙壁和船體構(gòu)件時(shí)，一般應(yīng)設(shè)置電纜框或襯套，如艙壁和構(gòu)件為鋁或鋼質(zhì)艙壁厚度超過6mm者,可不設(shè)置框圈,但開孔四周應(yīng)無

20、銳邊和毛刺。6.3.2.1.2 艙壁電纜框與電纜束之間的縫隙大于10mm時(shí)，應(yīng)用填料作堵封。 單根電纜穿過復(fù)合巖棉板或硅酸鈣板，應(yīng)設(shè)置滯燃尼龍電纜襯套(見圖22)。圖22 單根電纜穿過復(fù)合巖棉板或硅酸鈣板6.3.2.2 電纜穿過水密艙壁6.3.2.2.1 單根電纜穿過水密艙壁，如廚房、廁所、浴室等，可用填料函(見圖23)，多根電纜可用組合填料函或貫穿裝置，保持其水密完整性。圖23 單根電纜穿過水密艙室6.3.2.2.1 填料函、貫穿裝置的填料應(yīng)由不燃和耐腐蝕的材料制成，并取得有關(guān)船級(jí)社認(rèn)可。6.3.2.2.3 填料函的緊固應(yīng)盡量使填料壓緊在護(hù)套上，填料函壓緊后應(yīng)使螺母露23牙。6.3.2.3

21、電纜穿過水密甲板6.3.2.3.1 單根電纜可用具有填料函的電纜管(見圖24)，多根電纜可用組合填料函的電管或電纜填料筒，高度應(yīng)不小于250mm。這些貫通件的焊接端應(yīng)伸出甲板(包括隔熱層)外20mm以上。圖24 單根電纜穿過水密甲板6.3.3 電纜貫穿防火隔堵及電纜敷設(shè)阻燃措施6.3.3.1 根據(jù)總體設(shè)計(jì)的防火區(qū)域劃分圖規(guī)定的不同防火區(qū)域的 不同防火要求,確定電纜貫穿裝置等級(jí)。6.3.3.2 電纜貫穿有防火要求艙壁和甲板時(shí)，應(yīng)保證不會(huì)削弱艙壁和甲板防火完整性。6.3.3.3 船用電纜耐火貫穿裝置和技術(shù)條件應(yīng)符合CB 3386.1-92船用電纜耐火貫穿裝置技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)。6.3.3.3.1 A-0

22、 級(jí)電纜耐火填料框其結(jié)構(gòu)見圖25。圖25 A-0 級(jí)電纜耐火填料函6.3.3.3.2 A-0 級(jí)電纜耐火填料筒其結(jié)構(gòu)見圖26。圖26 A-0 級(jí)電纜耐火填料筒6.3.3.3.3 A-60 級(jí)電纜耐火填料筒其結(jié)構(gòu)見圖27。圖27 A-60 級(jí)電纜耐火填料筒6.3.3.3.4A-60 級(jí)電纜耐火填料框其結(jié)構(gòu)見圖28。圖28 A-60 級(jí)電纜耐火填料框6.3.3.3.5B-0 級(jí)電纜耐火填料框其結(jié)構(gòu)見圖29。圖29 B-0 級(jí)電纜耐火填料框6.3.3.4 阻止火焰經(jīng)過成束電纜傳播的措施（阻止延燃措施） 在船級(jí)社有要求時(shí)，電纜成束敷設(shè)應(yīng)采用成束滯燃型船用電纜，如采用單根滯燃型電纜成束敷時(shí)，必須采取阻止

23、火焰沿成束電纜傳播的措施。6.3.3.4.1 采用耐火涂料涂復(fù)時(shí)，水平敷設(shè)要求見圖30，垂直敷設(shè)要求見圖31。圖30 電纜水平敷設(shè)的耐火涂料涂復(fù)圖31 電纜垂直敷設(shè)的耐火涂料涂復(fù)6.3.3.4.2 采用耐火墊料包復(fù)時(shí)，水平敷設(shè)要求見圖32，垂直敷設(shè)要求見圖33。圖32 電纜水平敷設(shè)的耐火墊料包復(fù)圖33 電纜垂直敷設(shè)的耐火墊料包復(fù)6.3.3.4.3 阻止延燃措施設(shè)置的場所a） 封閉或半封閉處所的垂直敷設(shè)電纜束，在隔一層的甲板面上，其間的最大距離不得超過6m；b) 封閉或半封閉處所的水平敷設(shè)電纜束，其間的最大距離不得超過14m；c） 電纜束進(jìn)入主配電板和應(yīng)急配電板處；d） 電纜束進(jìn)入主機(jī)控制室處；

24、e） 電纜束進(jìn)入用于推進(jìn)機(jī)器及重要輔機(jī)的集中控制板處；f） 電纜束進(jìn)入電纜槽及電纜管道處。6.3.3.4.4 下列場所阻止延燃措施可以免除 a） 電纜束貫穿全封閉的電纜槽及電纜管敷設(shè)（可僅在進(jìn)口處設(shè)置）； b) 6.3.3.4.3a、b二處阻燃措施可以免除，如果： 1）在較高失火危險(xiǎn)艙室，如A級(jí)重要機(jī)器處所廚房等電纜敷設(shè)成束僅五根或五根以下； 2）在低失火危險(xiǎn)場所,電纜敷設(shè)僅在10根或10根以下； c) 上述6.3.3.4.3c、d、e、f各處，如電纜進(jìn)入這些處所時(shí)，已采取了相應(yīng)的防火措施，諸如設(shè)置A、B級(jí)耐火貫穿裝置（至少為B-0級(jí)）則該處阻止延燃措施可不再另設(shè)； d）在貨艙中及甲板下貨物區(qū)

25、域的走廊中，只需在艙室的界限面上設(shè)置阻止延燃措施。注： 1. 所采用耐火涂料（包復(fù)）材料應(yīng)經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可。 2. 所采用耐火涂料（包復(fù)）材料施工工藝按產(chǎn)品說明書的規(guī)定實(shí)施。6.3.4 冷藏場所電纜敷設(shè)6.3.4.1 冷藏場所無關(guān)的電纜不應(yīng)穿過冷藏場所。敷設(shè)在冷藏場所的電纜均應(yīng)具有水密或不透性的護(hù)套，若采用鎧裝電纜，應(yīng)進(jìn)一步采用耐潮覆蓋層來防止腐蝕（除非鎧裝是鍍鋅的）。6.3.4.2 冷藏場所的電纜應(yīng)全部明線敷設(shè)，且電纜與冷藏室壁之間應(yīng)留有一定的空間。敷設(shè)形式見圖34。圖34 冷藏場所電纜明線敷設(shè)6.3.4.3 固定電纜的支承件應(yīng)鍍鋅或采用其它防腐蝕措施。緊固件采用不銹鋼扎帶。6.3.4.4 電纜

26、穿過隔熱絕緣層時(shí)，則電纜應(yīng)敷設(shè)在金屬管中，管子的兩端應(yīng)設(shè)置水密填料函，中間設(shè)置滯燃尼龍管（見圖35、圖36）。6.3.4.5 在冷藏場所中一般不使用以聚氯乙烯為絕緣或護(hù)套的電纜，除非該聚氯乙烯混合物是適合于低溫工作的。圖35 電纜穿過單隔熱絕緣層圖36 電纜穿過雙隔熱絕緣層6.3.5 電纜鄰近無線電設(shè)備敷設(shè)6.3.5.1 敷設(shè)在露天甲板和非金屬上層建筑內(nèi)的電纜，應(yīng)采用金屬護(hù)套電纜,或敷設(shè)在金屬管內(nèi),或金屬罩殼內(nèi)。6.3.5.2 所有進(jìn)入專用無線電室的電纜和無線電助航儀系統(tǒng)的電纜，應(yīng)保持電氣連續(xù)性，并至少應(yīng)有兩端可靠接地。6.3.5.3 與無線電室無關(guān)的電纜不應(yīng)穿越無線電室，若必須穿過時(shí)，則應(yīng)敷設(shè)在連續(xù)的金屬管道內(nèi)，金屬管道在進(jìn)出專用無線電室處均應(yīng)可靠接地。6.3.6 中壓電纜敷設(shè)6.3.6.1 具有金屬護(hù)套或鎧裝，并作有效接地的中壓電纜可采用敞開敷設(shè)方式，例如敷設(shè)在導(dǎo)板上。6.3.6.2 若采用既無金屬護(hù)套也無鎧裝的中壓電纜，則應(yīng)敷設(shè)在金屬管道或金屬管中，并應(yīng)保證這些金屬管道或金屬管接地的連續(xù)性，其他電纜不應(yīng)和中壓電纜敷設(shè)在同一金屬管道和金屬管中。6.3.6.3 中壓電纜應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離低壓電纜敷設(shè)，且應(yīng)敷設(shè)在不易受到機(jī)械損傷的部位。6.3.6.4 中壓電纜應(yīng)盡量不經(jīng)過起居處所敷設(shè)。6.3.6.5 中壓電纜應(yīng)在明顯處作標(biāo)志，以便識(shí)別。6.3.7 油船電纜敷設(shè)