汽車修理工第六章課件

1、第六章第一節(jié)診斷汽車底盤的疑難故障必備的專業(yè)知識(shí)一、車輛識(shí)別代號(hào)編碼的相關(guān)知識(shí)二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整四、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目第一節(jié)診斷汽車底盤的疑難故障必備的專業(yè)知識(shí)6A3.eps一、車輛識(shí)別代號(hào)編碼的相關(guān)知識(shí)1.車輛識(shí)別碼的用途2.各地區(qū)國(guó)家VIN代碼(號(hào))內(nèi)容含義規(guī)范1)中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司VIN中各代碼(號(hào))內(nèi)容含義規(guī)范及其編制規(guī)則(表6-1)。表6-1VIN代碼內(nèi)容含義規(guī)范及其編制規(guī)則2)日本豐田汽車公司VIN中各代號(hào)(碼)內(nèi)容含義規(guī)范及其編制規(guī)則。3)德國(guó)大眾(VOLKSWAGEN)

2、汽車公司VIN中各代碼內(nèi)容含義規(guī)范及其編制規(guī)劃。二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)1.自動(dòng)變速器故障診斷步驟1)進(jìn)行自動(dòng)變速器的基本檢查，即檢查自動(dòng)變速器的油面高度是否合適，油質(zhì)是否合格，自動(dòng)變速器是否漏油，變速器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況是否正常等。2)通過(guò)手動(dòng)換擋實(shí)驗(yàn)來(lái)判斷故障是因電子控制系統(tǒng)引起的還是機(jī)械和液壓系統(tǒng)引起的。3)再通過(guò)機(jī)械試驗(yàn)來(lái)區(qū)分故障的原因是機(jī)械系統(tǒng)還是液壓系統(tǒng)造成的。4)最后，采用不同的診斷方法來(lái)確定不同系統(tǒng)的具體故障部位。2.典型自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)診斷參數(shù)簡(jiǎn)介二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)6A4.eps1)豐田A341E和A342E型自動(dòng)變速器故障代碼該自動(dòng)變速器故障代

3、碼見(jiàn)表6-2。二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-2豐田A341E和A342E型自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)2)本田雅閣轎車自動(dòng)變速器故障代碼該自動(dòng)變速器故障代碼見(jiàn)表6-3。表6-3本田雅閣轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-3本田雅閣轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)3)韓國(guó)現(xiàn)代轎車自動(dòng)變速器故障代碼該自動(dòng)變速器故障代碼見(jiàn)表6-4。表6-4韓國(guó)現(xiàn)代轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-4韓國(guó)現(xiàn)代轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-4韓國(guó)現(xiàn)代轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障

4、診斷步驟與參數(shù)表6-4韓國(guó)現(xiàn)代轎車自動(dòng)變速器故障代碼4)奧迪A6型轎車自動(dòng)變速器故障代碼該自動(dòng)變速器故障代碼見(jiàn)表6-5。二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-5奧迪A6型轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-5奧迪A6型轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-5奧迪A6型轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-5奧迪A6型轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-5奧迪A6型轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-5奧迪A6型轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-5奧迪A6

5、型轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格

6、二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表格二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)5)一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼該自動(dòng)變速器故障代碼見(jiàn)表6-6。二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、

7、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)表6-6一汽寶來(lái)轎車自動(dòng)變速器故障代碼二、自動(dòng)變速器故障診斷步驟與參數(shù)6A5.eps三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整1.轉(zhuǎn)向輪定位(包括四輪定位)及工作原理圖6-1主銷后傾示意圖三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整(1)主銷后傾主銷裝在前軸上后，在縱向平面內(nèi)，其上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷后傾。

8、(2)主銷內(nèi)傾主銷安裝到前軸上后，在橫向平面內(nèi)，其上端略向內(nèi)傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷內(nèi)傾。圖6-2主銷內(nèi)傾示意圖三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整(3)前輪外傾前輪安裝在車輪上，其旋轉(zhuǎn)平面上方相對(duì)于縱向平面略向外傾斜，這種現(xiàn)象稱為前輪外傾。(4)前輪前束汽車兩個(gè)前輪安裝后，在通過(guò)車輪軸線與地面平行的平面內(nèi)，兩車輪前端略向內(nèi)束，這種現(xiàn)象稱為前輪前束。圖6-3前輪前束(俯視圖)三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整表6-7幾種車型轉(zhuǎn)向輪定位數(shù)據(jù)(5)四輪定位隨著汽車車速的不斷提高，為了滿足高速下的穩(wěn)定性和舒適性的要求，三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整有的轎車后輪也有了定位的內(nèi)容，即采用四輪定位。2.轉(zhuǎn)向輪定位的檢

9、測(cè)和調(diào)整圖6-4支架1支架固定腳2固定支架3導(dǎo)軌4定位螺栓、螺母5活動(dòng)支架6調(diào)節(jié)螺釘7調(diào)整支座三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整圖6-5轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整圖6-6插銷式水準(zhǔn)車輪定位儀三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整圖6-7永久磁鐵式水準(zhǔn)車輪定位儀1永久磁鐵2定位針3水平校正水泡管4主銷后傾角測(cè)量水泡管5車輪外傾角測(cè)量水泡管6主銷內(nèi)傾角測(cè)量水泡管三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整(1)主銷后傾角()的測(cè)量主銷后傾角()不能直接測(cè)量，可通過(guò)轉(zhuǎn)向輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)的幾何關(guān)系間接測(cè)量。1)將汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)盤上，使車輪處于直線行駛方向，并使轉(zhuǎn)向輪主銷軸線的延長(zhǎng)線通過(guò)轉(zhuǎn)盤中心，拉緊駐車制

10、動(dòng)器，取下轉(zhuǎn)盤銷。2)把測(cè)“、”插銷插入支架座孔，使車輪外轉(zhuǎn)20，松開(kāi)鎖緊螺釘，使水準(zhǔn)儀在垂直于“、”插銷的方向上處于水平狀態(tài)后擰緊。3)轉(zhuǎn)動(dòng)“、”調(diào)節(jié)盤，使其指示紅線與藍(lán)、紅、黃刻度盤零線重合。三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整4)調(diào)整氣泡管調(diào)節(jié)旋鈕，使其中的氣泡處于中間位置。5)使轉(zhuǎn)向輪向內(nèi)旋轉(zhuǎn)40，調(diào)節(jié)“、”調(diào)節(jié)盤，使水準(zhǔn)儀氣泡回到中間位置，指示紅線所指藍(lán)盤上讀數(shù)即為主銷后傾角的測(cè)量結(jié)果。(2)主銷內(nèi)傾角()的測(cè)量主銷內(nèi)傾角()是通過(guò)測(cè)量轉(zhuǎn)向輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)平面的角位移而間接測(cè)量的。1)將汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)盤上，取下轉(zhuǎn)盤銷。2)用制動(dòng)踏板低壓器壓下制動(dòng)踏板。3)把水準(zhǔn)儀的銷插入支架座孔中

11、并緊固。三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整4)將轉(zhuǎn)向輪向外旋轉(zhuǎn)20，松開(kāi)鎖緊螺釘，使水準(zhǔn)儀在垂直于插銷的方向上處于水平狀態(tài)后擰緊；然后，轉(zhuǎn)動(dòng)“”、“”調(diào)節(jié)盤，使其指示紅線與藍(lán)、紅、黃刻度盤上的零線重合。5)使轉(zhuǎn)向輪向內(nèi)旋轉(zhuǎn)40，調(diào)節(jié)“”、“”調(diào)節(jié)盤，使水準(zhǔn)儀氣泡回到中間位置，指示紅線在紅刻度盤(測(cè)右轉(zhuǎn)向輪)或黃刻度盤(測(cè)左轉(zhuǎn)向輪)上所指示的數(shù)值，即為主銷內(nèi)傾角的測(cè)量值。(3)車輪外傾角的測(cè)量車輪外傾角可直接測(cè)量。(4)前輪前束的檢測(cè)三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整6A6.eps1)將汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)盤上，取下轉(zhuǎn)盤鎖止銷，拉緊駐車制動(dòng)器。三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整圖6-8光束在標(biāo)尺上的投影1光束2

12、指針3標(biāo)尺三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整2)在轉(zhuǎn)向輪上安裝支架，把聚光器固定在車架上。3)確定直線行駛位置。4)頂起轉(zhuǎn)向橋，使兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪離開(kāi)轉(zhuǎn)盤而能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。圖6-9前輪前束的測(cè)量a)確定直線行駛位置b)、c)測(cè)量前束1聚光器2標(biāo)桿3標(biāo)尺三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整5)將兩套標(biāo)桿平行于轉(zhuǎn)向軸放置于兩側(cè)，每一標(biāo)桿距轉(zhuǎn)向輪中心的距離為轉(zhuǎn)向輪上規(guī)定前束測(cè)量點(diǎn)處的半徑的7倍。6)將一側(cè)聚光器光束投向前標(biāo)桿，并移動(dòng)標(biāo)桿使之指向一個(gè)整數(shù)。(5)四輪定位的檢測(cè)四輪定位可用四輪定位儀(圖6-10)檢測(cè)。圖6-10四輪定位儀外形圖三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整1)后輪前束值的測(cè)量。圖6-118束光線形成的封閉

13、四邊形三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整圖6-12后輪前束值的測(cè)量原理1刻度板2投射器支臂3光敏晶體管4激光器5投射激光束6接收激光束三、轉(zhuǎn)向輪定位原理、檢測(cè)和調(diào)整2)推力角的測(cè)量。圖6-13推力角檢測(cè)原理14光線接收器5轉(zhuǎn)向輪6后輪7汽車縱軸線推力角四、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.系統(tǒng)的組成圖6-14電動(dòng)式EPS的組成1轉(zhuǎn)向盤2轉(zhuǎn)向軸3電控單元4電動(dòng)機(jī)5電磁離合器6轉(zhuǎn)向齒條7轉(zhuǎn)向橫拉桿8轉(zhuǎn)向輪9輸出軸10扭力桿11轉(zhuǎn)矩傳感器12轉(zhuǎn)向齒輪四、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)工作原理五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)6A7.eps1.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組成五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)圖6-

14、15防抱死制動(dòng)系統(tǒng)示意圖1蓄電池2點(diǎn)火開(kāi)關(guān)3前輪轉(zhuǎn)速傳感器4電控單元5警告燈6后輪轉(zhuǎn)速傳感器7停車燈開(kāi)關(guān)8制動(dòng)主缸9執(zhí)行機(jī)構(gòu)10制動(dòng)輪缸五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)(1)車輪轉(zhuǎn)速傳感器車輪轉(zhuǎn)速傳感器用來(lái)檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，每個(gè)車輪安裝一個(gè)。圖6-16車輪轉(zhuǎn)速傳感器1傳感器殼2電磁線圈3鐵心4轉(zhuǎn)子五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)(2)液壓調(diào)節(jié)器液壓調(diào)節(jié)器是ABS系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。圖6-17液壓調(diào)節(jié)器1至車輪制動(dòng)器2電磁閥3電磁線圈4來(lái)自制動(dòng)總泵5單向閥6回油泵7回油泵電動(dòng)機(jī)8儲(chǔ)油器五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)(3)電控單元電控單元，在汽車制動(dòng)過(guò)程中檢測(cè)各車輪車速傳感器輸入的信號(hào)，按特定的程序和計(jì)算方法，判斷

15、出哪一個(gè)車輪有抱死的趨勢(shì)，并轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?hào)，通過(guò)調(diào)節(jié)液壓調(diào)節(jié)器中電磁閥的電流強(qiáng)度，改變滑閥的位置和制動(dòng)液流動(dòng)方向，調(diào)節(jié)將要抱死的車輪制動(dòng)器的制動(dòng)力，以防止車輪抱死。2.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作原理圖6-18防抱死制動(dòng)系統(tǒng)示意圖a)三通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)b)四通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)1車輪轉(zhuǎn)速傳感器2制動(dòng)主缸3液壓調(diào)節(jié)器4電控單元五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)(1)制動(dòng)力增長(zhǎng)階段圖6-19是制動(dòng)時(shí)液壓調(diào)節(jié)器工作示意圖。圖6-19液壓調(diào)節(jié)器工作示意圖1至制動(dòng)輪缸2電磁線圈3三位電磁閥4液壓調(diào)節(jié)器5、7、9單向閥6來(lái)自制動(dòng)主缸8回油泵10儲(chǔ)油器/電控單元控制信號(hào)五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)圖6-20制動(dòng)輪缸壓力增長(zhǎng)

16、階段五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)圖6-21制動(dòng)輪缸壓力保持階段五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)(2)動(dòng)力保持階段電控單元判斷某個(gè)車輪有抱死趨勢(shì)時(shí)，立即向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出控制信號(hào)，并以2A的電流接通電磁線圈，電磁線圈產(chǎn)生電磁力使三位電磁閥上移，且處于中間位置，將進(jìn)油通道A關(guān)閉。五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)(3)制動(dòng)壓力降低階段電控單元發(fā)出控制信號(hào)使制動(dòng)壓力保持不變后，還不斷地檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，若判斷出車輪仍有抱死的趨勢(shì)時(shí)，立即將電磁線圈的控制電流由2A增大到5A，電磁線圈產(chǎn)生的電磁力增大，使三位電磁閥進(jìn)一步上移，打開(kāi)B通道；電控單元同時(shí)將回油泵電動(dòng)機(jī)電路接通，制動(dòng)輪缸中的制動(dòng)液經(jīng)三位電磁閥的C、B通道

17、進(jìn)入儲(chǔ)油器10，并經(jīng)單向閥7、9返回制動(dòng)主缸。五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)圖6-22制動(dòng)輪缸壓力降低階段五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)3. MK20-1型ABS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理圖6-23MK20-1型防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組成1電控單元2制動(dòng)主缸與真空助力器3自診斷插口4警告燈5后輪轉(zhuǎn)速傳感器6制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)7前輪轉(zhuǎn)速傳感器五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)4.診斷參數(shù)6A8.eps1)皇冠3.0轎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障碼見(jiàn)表6-8。五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-8皇冠3.0轎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-8皇冠3.0轎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-8

18、皇冠3.0轎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障碼2)奧迪A6型轎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障碼，該故障碼見(jiàn)表6-9。五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-9奧迪A6型轎車ABS系統(tǒng)故障碼表五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-9奧迪A6型轎車ABS系統(tǒng)故障碼表五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-9奧迪A6型轎車ABS系統(tǒng)故障碼表五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-9奧迪A6型轎車ABS系統(tǒng)故障碼表五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-9奧迪A6型轎車ABS系統(tǒng)故障碼表五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防

19、抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格3)一汽寶來(lái)轎車ABS系統(tǒng)故障碼，該轎車ABS系統(tǒng)故障碼見(jiàn)表6-10。五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-10一汽寶來(lái)轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-10一汽寶來(lái)轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-10一汽寶來(lái)轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-10一汽寶來(lái)轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-10一汽寶來(lái)轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-10一汽寶來(lái)轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制

20、動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格4)上海大眾波羅轎車ABS系統(tǒng)故障碼，該系統(tǒng)故障碼見(jiàn)表五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-11上海大眾波羅轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-11上海大眾波羅轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-11上海大眾波羅轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-11上海大眾波羅轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表6-11上海大眾波羅轎車ABS系統(tǒng)故障碼五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)表格五、防抱死制動(dòng)系

21、統(tǒng)(ABS)6A9.eps六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目1.檢測(cè)站的功能2.檢測(cè)站的分類(1)A級(jí)站能夠承擔(dān)汽車技術(shù)狀況檢測(cè)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)、維修質(zhì)量檢測(cè)和接受有關(guān)部門委托對(duì)汽車及相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)的汽車綜合性能檢測(cè)站。(2)B級(jí)站能夠承擔(dān)汽車技術(shù)狀況檢測(cè)和維修質(zhì)量檢測(cè)的汽車綜合性能檢測(cè)站。3.檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備1)A級(jí)站、B級(jí)站所承擔(dān)的檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備配備要求見(jiàn)表六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目表6-12A級(jí)站、B級(jí)站檢測(cè)項(xiàng)目六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目表6-12A級(jí)站、B級(jí)站檢測(cè)項(xiàng)目六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目表6-12A級(jí)站、B級(jí)站檢測(cè)項(xiàng)目六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)

22、目表6-12A級(jí)站、B級(jí)站檢測(cè)項(xiàng)目六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目表6-12A級(jí)站、B級(jí)站檢測(cè)項(xiàng)目2.購(gòu)置新設(shè)備時(shí)，應(yīng)選購(gòu)其中最先進(jìn)的、功能更齊全的。六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目2)設(shè)備的檢測(cè)功能應(yīng)滿足檢測(cè)項(xiàng)目的要求，其精度要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3)如汽車綜合性能檢測(cè)站采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的，應(yīng)滿足下列要求： 采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)后，應(yīng)不影響原檢測(cè)設(shè)備所具有的功能。 采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)后，系統(tǒng)的示值誤差應(yīng)不低于原檢測(cè)設(shè)備的精度要求。 當(dāng)計(jì)算機(jī)及其附屬設(shè)備、接口等出現(xiàn)故障時(shí)，原檢測(cè)設(shè)備應(yīng)能正常工作。4)人員條件六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目 各級(jí)站應(yīng)配備站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和專職檢測(cè)員。 技術(shù)

23、負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)中級(jí)以上(含中級(jí))技術(shù)職稱。 全體檢測(cè)人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)、考核、取得崗位合格證書(shū)。5)廠房、場(chǎng)地條件 各級(jí)站應(yīng)設(shè)置汽車檢測(cè)間、停車場(chǎng)、試車路段設(shè)施。 各級(jí)站汽車檢測(cè)間的長(zhǎng)度、寬度、高度應(yīng)滿足工作需要并符合建筑標(biāo)準(zhǔn)的要求。六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)間通道地面的縱向、橫向坡度應(yīng)小于1%，在汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)前后相應(yīng)距離內(nèi)，地面附著系數(shù)應(yīng)不低于0.70。 檢測(cè)間應(yīng)具有醒目的工位標(biāo)志、指示信號(hào)、引車線等，各工位應(yīng)有相應(yīng)的檢測(cè)面積，工藝流程應(yīng)布置合理，工作時(shí)各工位應(yīng)互不干擾。 檢測(cè)間內(nèi)采光和照明應(yīng)符合GB500332001和GB500342004的有關(guān)規(guī)定。 檢

24、測(cè)間內(nèi)空氣質(zhì)量應(yīng)符合TJ36的有關(guān)規(guī)定。 各級(jí)站內(nèi)應(yīng)設(shè)置壓縮氣源。六、汽車綜合檢測(cè)站的功能、檢測(cè)項(xiàng)目 各級(jí)站的設(shè)計(jì)和使用應(yīng)符合GBJ16的有關(guān)規(guī)定，必須有消防通道、消防設(shè)施等，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)消防條例和法規(guī)。 各級(jí)站的衛(wèi)生設(shè)施應(yīng)符合工業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 各級(jí)站的供電設(shè)施應(yīng)符合GB500551993的有關(guān)規(guī)定。6)管理制度 各級(jí)站應(yīng)按計(jì)量認(rèn)證規(guī)定制定質(zhì)量管理手冊(cè)。 各級(jí)站應(yīng)制定工作人員守則。第二節(jié)診斷汽車底盤疑難故障技能訓(xùn)練1.訓(xùn)練準(zhǔn)備2.診斷程序3.注意事項(xiàng)4.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備2.診斷程序3.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備2.診斷程序3.注意事項(xiàng)4.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備2.診斷程序(以豐田轎車

25、為例)第二節(jié)診斷汽車底盤疑難故障技能訓(xùn)練3.注意事項(xiàng)4.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備2.診斷程序(以豐田L(fēng)S400轎車為例)3.注意事項(xiàng)4.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備2.診斷程序(1)確認(rèn)變速器故障征兆診斷故障之前，應(yīng)填寫(xiě)用戶故障分析表，見(jiàn)表6-13，詢問(wèn)故障情況，并在此基礎(chǔ)上模擬經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，以確定變速器是否有故障及有哪些故障征兆。2.診斷程序表6-13用戶故障分析表2.診斷程序(2)讀取故障碼自動(dòng)變速器幾乎都有自診斷功能。1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2)把超速擋開(kāi)關(guān)如圖6-24所示，置于“ON”位置。圖6-24超速擋開(kāi)關(guān)2.診斷程序3)一根跨接線(SST：0984318020)

26、將TDCL接頭端子TE1(故障自診斷觸發(fā)端)與E1連接，如圖6-25a所示。圖6-25TDCL插座和故障指示燈a)用跨接線連接TE1和E1b)讀取故障碼4)通過(guò)O/D OFF指示燈內(nèi)亮的規(guī)律讀取故障碼，2.診斷程序如圖6-25b所示。圖6-26正常故障碼2.診斷程序圖6-27故障碼為“42”5)故障碼讀取后，從TDCL插座上拔下跨接線，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置。2.診斷程序6)按故障碼表查找故障部位或者故障零件，確定故障原因。(3)清除故障碼自動(dòng)變速器故障排除后，O/D OFF指示燈熄滅，但故障碼仍存在電腦的存儲(chǔ)器中。(4)查看故障診斷表各種車型的自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)盡管不同，但自動(dòng)變速器的故障類型數(shù)

27、量是有限的，尤其是常見(jiàn)的故障。3.注意事項(xiàng)1)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，不能斷開(kāi)工作電壓為12V的電器裝置。2)在車上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先切斷電腦系統(tǒng)的電源。3)在檢測(cè)故障中除特殊情況外，不能用普通指針式歐姆表測(cè)試電腦和傳感器，而應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式儀表進(jìn)行測(cè)試。4)應(yīng)可靠地連接電腦線束插頭，否則會(huì)造成電腦內(nèi)部集成電路等電子元件的損壞。5)一般不要用測(cè)試燈去測(cè)試和電腦相連接的電器裝置，以防止損壞電腦或傳感器。4.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備2.診斷程序(1)讀取和消除故障碼圖6-28故障診斷插座2.診斷程序1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置。2)圖6-28為診斷插座，在其2號(hào)和12號(hào)端子之間跨接LED燈。3)將其“C”

28、腳跨接搭鐵4s后取下，從LED燈讀取故障碼閃爍信號(hào)。4)待4s后，將“C”腳再跨接搭鐵8s以上。5)重復(fù)步驟3)、4)，直至故障碼重新顯示，即完成了故障碼的讀取。6)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到斷開(kāi)位置30s后，即可消除故障碼。(2)故障碼故障碼見(jiàn)表6-14。2.診斷程序表6-14故障碼及表示的內(nèi)容3.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)雷克薩斯LEXUS LS400型轎車安裝的“ABS”系統(tǒng)或者其他車型的安裝的“ABS”系統(tǒng)。6A.eps2)相關(guān)車型的警告燈或解碼器。2.診斷程序(1)檢查警告燈見(jiàn)圖6-29，在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，ABS警告燈應(yīng)亮3s。(2)檢查故障碼1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，脫開(kāi)維修連接器(圖6-30)

29、。圖6-29警告燈2.診斷程序圖6-30脫開(kāi)連接器2.診斷程序2)用SST連接TDCL(圖6-31)或檢查連接器的端子TC和E1。圖6-31連接TDCL2.診斷程序圖6-32故障碼閃爍方式3)讀出組合儀表上ABS警告燈的故障碼。4)故障碼的說(shuō)明見(jiàn)表6-15。5)故障碼檢查完畢，應(yīng)脫開(kāi)端子TC和E1，并關(guān)掉顯示器。2.診斷程序表6-15故障碼說(shuō)明2.診斷程序表6-15故障碼說(shuō)明2.診斷程序表6-15故障碼說(shuō)明2.（*2)僅指不帶TRC的汽車。2.診斷程序(3)檢查傳感器1)把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置，用上駐車制動(dòng)器，用SST連接連接器端子TS和E1、TC和E1，見(jiàn)圖6-33。2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查A

30、BS警告燈是否閃爍(圖6-34)。圖6-33連接器端子2.診斷程序圖6-34檢查ABS警告燈2.診斷程序圖6-35警告燈閃爍次數(shù)2.診斷程序3)松開(kāi)駐車制動(dòng)器，駕駛車輛一直向前行駛，檢查車輛達(dá)到表6-16所列速度時(shí)ABS警告燈是否閃爍或持續(xù)亮；停車，讀出ABS警告燈閃爍的次數(shù)。4)車輪轉(zhuǎn)速傳感器檢查功能故障碼見(jiàn)表6-17。表6-16不同車速ABS警告燈狀態(tài)2.診斷程序表6-17車輪轉(zhuǎn)速傳感器檢查功能故障碼5)檢查完畢后，脫開(kāi)檢查連接器端子TS和E1、TC和E1。2.診斷程序(4)故障碼表索引若檢查故障碼時(shí)，顯示的故障碼按表6-18中所示的電路，檢查相應(yīng)的零部件。表6-18故障碼及應(yīng)檢查的電路3

31、.注意事項(xiàng)1)檢查某一傳感器時(shí)，應(yīng)先檢查傳感器線路各個(gè)接插器的接點(diǎn)是否接觸良好，有無(wú)銹蝕、油污或搭鐵等。2)根據(jù)排除故障的需要，進(jìn)行拆裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先卸出系統(tǒng)的油壓。3)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行拆檢作業(yè)時(shí)，應(yīng)保護(hù)好傳感器等電子元件，并注意各種車型傳感器的安裝位置，防止拆裝時(shí)損壞傳感器。4.訓(xùn)練要求1.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)帶有電控巡航系統(tǒng)的車輛一臺(tái)。2)萬(wàn)用表、專用掃描儀、扳手等常用工具。2.診斷程序(以豐田轎車為例)(1)目測(cè)：1)檢查真空管有無(wú)斷裂、夾住及接頭松動(dòng)。2)檢查所有線束是否緊固，連接點(diǎn)是否清潔，導(dǎo)線絕緣是否良好。3)檢查熔絲有無(wú)斷路。(2)巡航系統(tǒng)的自診斷(以豐田轎車為例)1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；控制開(kāi)

32、關(guān)置于SETCOAST或RESACC位置并保持。2)按下主開(kāi)關(guān)置“ON”，檢查儀表臺(tái)“CRUISE”指示燈。3)關(guān)閉SETCOAST開(kāi)關(guān)或RESACC開(kāi)關(guān)。2.診斷程序(以豐田轎車為例)4)主開(kāi)關(guān)再次被壓下時(shí)，故障碼顯示停止。表6-19故障碼1)如果以巡航方式行車時(shí)，由于執(zhí)行器、車速傳感器或車速控制開(kāi)關(guān)電路故障引起系統(tǒng)被取消，則巡航指示燈“CRUISE”會(huì)閃爍5次。2)停車后，不要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，直接連接檢測(cè)接頭，從指示燈上讀取故障碼，故障碼見(jiàn)表6-20。2.診斷程序(以豐田轎車為例)表6-20故障碼(3)對(duì)于沒(méi)有自診斷系統(tǒng)的車輛要按以下步驟進(jìn)行檢查1)踩住制動(dòng)踏板，觀察制動(dòng)燈。2)對(duì)于手動(dòng)變速

33、器車輛，應(yīng)檢查并確認(rèn)離合器解除開(kāi)關(guān)的工作是否正常。3)檢查執(zhí)行器變速桿和節(jié)氣門拉線動(dòng)作是否正常。2.診斷程序(以豐田轎車為例)4)檢測(cè)止回閥、真空泄放閥、控制開(kāi)關(guān)和電路、伺服機(jī)構(gòu)、車速傳感器工作是否正常。5)如果以上檢測(cè)均正常，但系統(tǒng)工作不正常，須更換控制器。(4)控制電路的檢查1)檢查熔絲是否燒壞，如熔絲完好，從真空調(diào)節(jié)器上拆下導(dǎo)線連接器。2)將線束中的結(jié)合導(dǎo)線和真空調(diào)節(jié)器上的保持接線柱連接，使電流不經(jīng)過(guò)下限速度開(kāi)關(guān)。2.診斷程序(以豐田轎車為例)3)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)，慢慢按壓和松開(kāi)車速控制開(kāi)關(guān)，如聽(tīng)到真空閥的組合響聲，且指示燈亮，說(shuō)明真空管和有關(guān)電路良好。(5)真空泄放閥的檢測(cè)真空泄放閥滯留在開(kāi)啟狀態(tài)或泄漏都會(huì)引起不工作或誤動(dòng)作故障。(6)制動(dòng)分離開(kāi)關(guān)和進(jìn)氣調(diào)節(jié)裝置的調(diào)整1)制動(dòng)分離開(kāi)關(guān)的調(diào)整：逐步踏下制動(dòng)踏板，每次踏下32mm，逐點(diǎn)用車速控制開(kāi)關(guān)試