物流組織與控制(ppt 54)(1)

1、物流組織與控制7/22/20221學(xué)習(xí)目標(biāo)1、掌握物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)2、理解物流成本、質(zhì)量管理、績(jī)效評(píng)價(jià)的概念3、掌握物流成本、質(zhì)量管理、績(jī)效評(píng)價(jià)的基本方法。7/22/202227/22/20223第一節(jié) 物流組織結(jié)構(gòu)一、傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)1、特征： 物流活動(dòng)分散，沒有明確的目標(biāo)，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。2、存在的問題： 物流活動(dòng)目標(biāo)沖突，效率低下。7/22/20224二、幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu)1、顧問式：?jiǎn)栴}：物流活動(dòng)分散，效率低下，資源浪費(fèi)，職責(zé)不明。物流部規(guī)劃物流工程分析協(xié)調(diào)7/22/202252、直線式。優(yōu)點(diǎn)：物流效率較高，職權(quán)明確。缺點(diǎn)：決策風(fēng)險(xiǎn)較大物流部運(yùn)輸部客戶服務(wù)存貨部包裝部倉儲(chǔ)部7/

2、22/202263、直線顧問式物流部運(yùn)輸管理訂單處理存貨控制包裝物料搬運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)與定位規(guī)劃與分析系統(tǒng)開發(fā)部門協(xié)調(diào)7/22/202274、矩陣式總經(jīng)理生產(chǎn)日期財(cái)務(wù)管理產(chǎn)品設(shè)計(jì)包裝客戶服務(wù)其他項(xiàng)目物流7/22/20228矩陣式的優(yōu)點(diǎn)：1、物流部門作為責(zé)任中心，提高效率。2、形式靈活，適應(yīng)企業(yè)需求。3、允許物流經(jīng)理對(duì)物流進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。矩陣式的缺點(diǎn)：雙軌制管理，導(dǎo)致沖突與不協(xié)調(diào)7/22/20229（二）第三方物流的組織結(jié)構(gòu)第三方物流企業(yè)屬于資本密集型、技術(shù)密集型企業(yè)，一般采取事業(yè)部制的組織機(jī)構(gòu)。7/22/202210第二節(jié) 物流成本管理7/22/2022117/22/2022127/22/20221

3、37/22/2022147/22/2022157/22/202216一、物流成本冰山學(xué)說7/22/2022177/22/2022187/22/2022197/22/202220二、物流成本管理的目的7/22/2022217/22/2022227/22/2022237/22/2022247/22/2022257/22/2022267/22/2022277/22/2022287/22/2022297/22/2022307/22/2022317/22/2022327/22/202233第三節(jié) 物流質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量的定義1、商品質(zhì)量保證及改善2、物流服務(wù)質(zhì)量3、物流工作質(zhì)量4、物流工程質(zhì)量7/22

4、/202234二、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)1、管理對(duì)象全面2、管理范圍全面3、全員參加7/22/202235三、物流質(zhì)量的衡量1、物流時(shí)間2、物流成本3、物流效率7/22/202236四、物流質(zhì)量指標(biāo)體系1、服務(wù)水平指標(biāo)2、滿足程度指標(biāo)3、交貨水平指標(biāo)4、交貨期指標(biāo)5、商品完好率指標(biāo)6、物流噸費(fèi)用指標(biāo)7/22/202237第四節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化一、物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念與特點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是指為取得全局的最佳效果，在總結(jié)實(shí)踐和充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，對(duì)人類生活和生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)中，具有多樣性和重復(fù)性特征的事物和概念，以特定的程序和形式頒發(fā)的統(tǒng)一規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)化是在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)重復(fù)性事物和概念通過制訂、發(fā)布和

5、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會(huì)效益。7/22/202238物流標(biāo)準(zhǔn)化，指的是以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其它系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。 7/22/202239物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛 物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)，或稱為后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) 物流標(biāo)準(zhǔn)化更應(yīng)體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和和經(jīng)濟(jì)性 物流標(biāo)準(zhǔn)化具有非常強(qiáng)的國(guó)際性 7/22/2022

6、40二、物流標(biāo)準(zhǔn)的種類大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn) 專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn) 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 物流建筑模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 集裝模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn) 物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn) 7/22/202241分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn) 傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn) 倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn) 貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn) 7/22/202242工作標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)規(guī)范 崗位責(zé)任及權(quán)限范圍。崗位交換程序及工作執(zhí)行程序物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范。貨車、配送車輛運(yùn)行時(shí)間表、運(yùn)行速度限制等。司機(jī)頂崗時(shí)間，配送車輛的日配送次數(shù)或日配送數(shù)量。吊鉤、索具使用，放置規(guī)定。情報(bào)資料收集、處理、使用、

7、更新規(guī)定。異常情況的處置辦法等7/22/202243三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義及作用物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流管理，尤其是大系統(tǒng)物流管理的重要手段 物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物流成本、效益有重大決定作用 物流標(biāo)準(zhǔn)化是加快物流系統(tǒng)建設(shè)，迅速推行物流管理的捷徑 物流標(biāo)準(zhǔn)化也給物流系統(tǒng)與物流以外系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)創(chuàng)造了條件 7/22/202244四、物流標(biāo)準(zhǔn)化基本原則確定標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn) 體系的配合性 傳統(tǒng)、習(xí)慣及經(jīng)濟(jì)效果的統(tǒng)一性 與環(huán)境及社會(huì)的適應(yīng)性 貫徹安全與保險(xiǎn)的原則 7/22/202245五、物流標(biāo)準(zhǔn)化方法(一)確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)模數(shù)尺寸 (二)確定物流模數(shù) 7/22/202246(三)以分割及組合的方法確定系列尺寸內(nèi)包裝外包裝集

8、裝貨車集裝箱卡車店鋪保管用設(shè)備、設(shè)施輸送設(shè)備裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備物流模數(shù)分割系列倍數(shù)系列基礎(chǔ)模數(shù)7/22/202247六、國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)目前，ISO對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的研究工作還在進(jìn)行中。對(duì)于物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸已大體取得了一致意見或擬定出了初步方案。幾個(gè)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸如下：(1) 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：600400(mm)。 (2) 物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)：12001000(mm)為主，也允許1200800(mm)及11001100(mm)。(3)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系。 7/22/202248七、幾種標(biāo)準(zhǔn)化方法及標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)概要（一）識(shí)別與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)技術(shù) （二）自動(dòng)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)

9、（三）集裝箱標(biāo)準(zhǔn) 7/22/202249八、我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系組成框架構(gòu)想物流標(biāo)準(zhǔn)體系表物流系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)物流管理標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)物流發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)物流通用標(biāo)準(zhǔn)物流基地規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)物流系統(tǒng)建設(shè)通用標(biāo)準(zhǔn)物流管理通用標(biāo)準(zhǔn)物流成本管理標(biāo)準(zhǔn)物流質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)物流業(yè)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理標(biāo)準(zhǔn)電子商務(wù)物流管理標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際物流管理標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)存作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流通加工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)物流單證標(biāo)準(zhǔn)物流代碼標(biāo)準(zhǔn)物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)識(shí)別與自動(dòng)采集技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)傳輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)跟蹤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)物流信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)物流信息技術(shù)通用標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)增值物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)營(yíng)銷標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)物流考核指標(biāo)體系物流服務(wù)評(píng)價(jià)方法第三方物流標(biāo)準(zhǔn)物流一體化標(biāo)準(zhǔn)綠色物流標(biāo)準(zhǔn)第四方物流標(biāo)準(zhǔn)虛擬物流標(biāo)準(zhǔn)精益物流標(biāo)準(zhǔn)定制物流標(biāo)準(zhǔn)7/22/202250第五節(jié) 物流績(jī)效評(píng)價(jià)一、績(jī)效評(píng)價(jià)績(jī)效評(píng)價(jià)是對(duì)業(yè)績(jī)和效率的一種事后評(píng)估與度量以及事前的控制與指導(dǎo)，從而判斷完成任務(wù)的情況、取得的效益。7/22/202251二、業(yè)績(jī)度量1、與產(chǎn)品工藝技術(shù)有關(guān)2、財(cái)務(wù)方面3、資源有關(guān)7/22/202252三、物流的績(jī)效評(píng)價(jià)1、物流