MRPII ERP原理與應(yīng)用課件：第9章 MRPⅡ原理－生產(chǎn)作業(yè)控制

1、第9章 MRP原理:生產(chǎn)作業(yè)控制 概 述 （車間）生產(chǎn)作業(yè)控制（Production Activity Control,PAC）是根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃編制的產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃和能力需求計(jì)劃產(chǎn)生的零部件生產(chǎn)計(jì)劃，對車間生產(chǎn)的有關(guān)事務(wù)進(jìn)行運(yùn)作管理和分析控制。包含離散式生產(chǎn)作業(yè)管理（常稱之為車間作業(yè)控制，Shop floor control,SFC ）和流程式生產(chǎn)作業(yè)管理。 離散式車間生產(chǎn)組織分為車間作業(yè)生產(chǎn)和流水生產(chǎn)。車間作業(yè)生產(chǎn)指多品種小批量的生產(chǎn)，生產(chǎn)任務(wù)以批量按訂單的方式下達(dá)；流水生產(chǎn)指大批量重復(fù)式生產(chǎn)。 本章主要針對離散式的車間生產(chǎn)作業(yè)管理與控制，不涉及流程式生產(chǎn)。 2022/7/211

2、中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.1 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)車間生產(chǎn)作業(yè)控制的目標(biāo) 通過對制造過程中車間層及車間層以下各層次物料流的合理計(jì)劃、調(diào)度與控制，減少工件在制造系統(tǒng)中的通過時(shí)間（由排隊(duì)時(shí)間、加工準(zhǔn)備時(shí)間、加工時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間組成），縮短產(chǎn)品的制造周期，減少在制品，降低庫存，提高生產(chǎn)資源（特別是主要設(shè)備）的利用率，最終達(dá)到提高生產(chǎn)率的目的。車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制的體系結(jié)構(gòu)2022/7/212中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制平衡能力與負(fù)荷分解戰(zhàn)術(shù)層生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)資源與任務(wù)生產(chǎn)任務(wù)靜態(tài)排序生產(chǎn)任務(wù)動(dòng)態(tài)排序制造資源實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度執(zhí) 行 設(shè) 備（系統(tǒng)狀態(tài)

3、）實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析是否與計(jì)劃存在偏差？不存在存在運(yùn)行時(shí)解決偏差生產(chǎn)活動(dòng)控制與決策存在嚴(yán)重偏差反饋至戰(zhàn)術(shù)層協(xié)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃層生產(chǎn)調(diào)度層生產(chǎn)活動(dòng)控制層2022/7/213中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.1 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃層 車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容為：根據(jù)各種生產(chǎn)資源的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)，制訂具體的（工序級）生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，確定計(jì)劃期間內(nèi)各種制造設(shè)施的具體使用狀況，每日/每班內(nèi)加工的工件種類及數(shù)量等。該階段要完成的具體功能包括：生產(chǎn)任務(wù)的最優(yōu)分組（批）（Lot-Size Analysis） 將上一級下達(dá)的月、旬或周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃分解成日或班次計(jì)劃，將生產(chǎn)任

4、務(wù)（如待加工工件）進(jìn)行最優(yōu)分組，以減少系統(tǒng)的準(zhǔn)備調(diào)整時(shí)間，同時(shí)均衡地提高系統(tǒng)內(nèi)各種資源的綜合利用率。一般，制定生產(chǎn)任務(wù)最優(yōu)分組策略的標(biāo)準(zhǔn)有：生產(chǎn)任務(wù)的交貨期限制；生產(chǎn)任務(wù)所具有的工藝相似性；以系統(tǒng)內(nèi)其它輔助資源需求限制（如夾具、托盤等）作為約束條件；生產(chǎn)任務(wù)分組后的組數(shù)應(yīng)盡可能少；為每組生產(chǎn)任務(wù)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)負(fù)荷分配提供條件。2022/7/214中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.1 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃層（續(xù)）生產(chǎn)任務(wù)的最優(yōu)負(fù)荷平衡（Optimal Load Balance） 生產(chǎn)任務(wù)分批后，為了能優(yōu)化利用系統(tǒng)內(nèi)的各種資源，平衡各主要加工或裝配設(shè)備上的負(fù)荷

5、，使它們盡可能同時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。因此，最優(yōu)負(fù)荷平衡的目標(biāo)是：在同一組生產(chǎn)任務(wù)中，使各主要設(shè)備的工作時(shí)間之差最小。生產(chǎn)系統(tǒng)資源需求計(jì)劃 除了平衡各主要加工或裝配設(shè)備上的負(fù)荷外，制定出系統(tǒng)內(nèi)其它資源的最優(yōu)需求計(jì)劃，即制定整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的資源需求計(jì)劃。 2022/7/215中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.1 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度層 生產(chǎn)調(diào)度是在生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，確定生產(chǎn)任務(wù)的加工順序，以及加工過程中各種制造資源的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度。生產(chǎn)調(diào)度的內(nèi)容包括：生產(chǎn)任務(wù)的靜態(tài)排序、動(dòng)態(tài)排序和系統(tǒng)資源實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度。生產(chǎn)任務(wù)的靜態(tài)排序（Off-line Sequencing） 在

6、加工之前，預(yù)先確定每個(gè)任務(wù)進(jìn)入系統(tǒng)的先后順序。靜態(tài)排序的優(yōu)化目標(biāo)是使系統(tǒng)的“制造跨度”最小，即從第一個(gè)任務(wù)進(jìn)入系統(tǒng)開始加工，到最后一個(gè)任務(wù)加工完畢離開系統(tǒng)所經(jīng)歷的時(shí)間段。生產(chǎn)任務(wù)的動(dòng)態(tài)排序（On-line Real-time Sequencing） 在加工過程中，對系統(tǒng)內(nèi)的被加工任務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)再調(diào)度的功能。 例如，在柔性制造系統(tǒng)（FMS）的運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)見的擾動(dòng)，如加工工件交貨期的改變而導(dǎo)致優(yōu)先級的改變；某些設(shè)備的故障而延誤了正常加工任務(wù)等。所有這些擾動(dòng)都會(huì)使原來已經(jīng)優(yōu)化的靜態(tài)排序變成非優(yōu)化的排序，有時(shí)甚至?xí)绊懮a(chǎn)任務(wù)負(fù)荷平衡的結(jié)果。因此，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，必須有一個(gè)根據(jù)系統(tǒng)

7、的實(shí)時(shí)狀態(tài)改變生產(chǎn)任務(wù)的加工順序或工藝路線的環(huán)節(jié)。 2022/7/216中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.1 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度層（續(xù)） 制造資源的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度 制造資源包括：數(shù)控機(jī)床（加工中心）及其它加工設(shè)備、物料儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備（緩沖托盤站等）、刀具、夾具、機(jī)器人或機(jī)器手、傳輸設(shè)備（自動(dòng)小車等）。 盡管在生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃、靜態(tài)排序和動(dòng)態(tài)排序階段中，已將系統(tǒng)資源作為制定計(jì)劃與調(diào)度策略的約束條件，但由于問題本身的復(fù)雜性以及系統(tǒng)狀態(tài)可能出現(xiàn)的無法預(yù)料的情況，需要在系統(tǒng)運(yùn)行過程中對制造資源進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，尤其重點(diǎn)調(diào)度具有瓶頸性質(zhì)的關(guān)鍵資源，以保證生產(chǎn)任務(wù)所形成的物流成為平滑

8、的流動(dòng)狀態(tài)。2022/7/217中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.1 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)生產(chǎn)活動(dòng)控制層 偏差的產(chǎn)生 由于系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中所出現(xiàn)的各種隨機(jī)擾動(dòng)，使得系統(tǒng)在計(jì)劃狀態(tài)（前述的生產(chǎn)計(jì)劃層與調(diào)度層）與實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)之間產(chǎn)生偏差。其偏差產(chǎn)生的原因包括：對未來生產(chǎn)活動(dòng)的預(yù)測方法不完善；生產(chǎn)計(jì)劃是按照不準(zhǔn)確的預(yù)測值制定的；制定工藝規(guī)劃、日程計(jì)劃時(shí)，都是按照標(biāo)準(zhǔn)值來計(jì)算，與實(shí)際情況有差別；在計(jì)劃實(shí)施過程中，出現(xiàn)隨機(jī)擾動(dòng)（關(guān)鍵加工設(shè)備故障、操作者缺勤等）原材料或其它生產(chǎn)要素短缺；由于操作錯(cuò)誤，出現(xiàn)不合格品或次品。生產(chǎn)活動(dòng)控制過程 生產(chǎn)活動(dòng)控制的目標(biāo)是：應(yīng)用反饋控制原

9、理校正系統(tǒng)狀態(tài)的偏差，使物料流動(dòng)和系統(tǒng)資源利用等盡可能與生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度所期望狀況吻合。其過程包括：2022/7/218中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.1 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)生產(chǎn)活動(dòng)控制層（續(xù)） 生產(chǎn)活動(dòng)控制過程（續(xù)） 系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集 可采用人工、半自動(dòng)或全自動(dòng)方法，對實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、傳輸、處理等，并對已經(jīng)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新。 生產(chǎn)活動(dòng)控制所要獲得的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包括：生產(chǎn)任務(wù)狀態(tài)（任務(wù)號(hào)、工件名、當(dāng)前位置、當(dāng)前工序、當(dāng)前狀態(tài)、當(dāng)前工件號(hào)、準(zhǔn)備時(shí)間所占比例、故障時(shí)間所占比例等）、原材料狀態(tài)（材料號(hào)、當(dāng)前數(shù)量、使用率等）。數(shù)據(jù)分析 對上面獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分

10、類、整理，從中選取與生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度有關(guān)的重要數(shù)據(jù)，并為后面生產(chǎn)活動(dòng)控制的決策提供可靠的基礎(chǔ)。生產(chǎn)活動(dòng)控制的決策 根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)狀態(tài)和數(shù)據(jù)分析，對具有偏差的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行再調(diào)度。 2022/7/219中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備過程 生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備過程其實(shí)就是生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)核定和下達(dá)的過程。其任務(wù)的下達(dá)流程如圖所示。審查MRP計(jì)劃訂單所需關(guān)鍵信息識(shí)別工具、物料和能力需求確定工具、物料和能力可用性短缺？已解決？決定訂單下達(dá)解決短缺訂單下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)重新排序是是否否2022/7/2110中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)

11、管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備核定MRP計(jì)劃訂單所需關(guān)鍵信息 關(guān)鍵信息包括計(jì)劃文件、控制文件、車間信息。計(jì)劃文件 包括項(xiàng)目主文件、工藝路線文件和工作中心文件。 項(xiàng)目主文件除了包括零件特征、庫存狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)成本外，還包括零件號(hào)、零件名、生產(chǎn)提前期、當(dāng)前庫存、已分配量、可用量、批量、替代零件等。 工藝路線文件列出生產(chǎn)該項(xiàng)目的所有加工工序和加工順序，包括特殊工序和替代工藝路線，記錄了各工序的工序號(hào)、工序名、準(zhǔn)備時(shí)間、加工時(shí)間等內(nèi)容。 工作中心文件包括工作中心號(hào)、能力、替換工作中心、排隊(duì)時(shí)間等作業(yè)記錄?？刂莆募?控制文件包括車間任務(wù)主文件和車間任務(wù)詳細(xì)文件。對于每一訂單任務(wù)，都對應(yīng)一個(gè)車間任務(wù)

12、主文件和車間任務(wù)詳細(xì)文件 。 2022/7/2111中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備核定MRP計(jì)劃訂單所需關(guān)鍵信息（續(xù)） 控制文件（續(xù)） 車間任務(wù)主文件包括：車間任務(wù)號(hào)（待計(jì)劃加工的訂單標(biāo)號(hào)）、任務(wù)數(shù)量、已完工量（經(jīng)最后一道工序并經(jīng)檢驗(yàn)）、廢品數(shù)量（每一加工步驟中產(chǎn)生的廢品數(shù)量）、原料投入量、交付日期、優(yōu)先級、未完工量（訂單總量減去已完工量和廢品數(shù)量）。 車間任務(wù)詳細(xì)文件包括：工序號(hào)、工序名、準(zhǔn)備時(shí)間（計(jì)劃和實(shí)際）、加工時(shí)間（計(jì)劃和準(zhǔn)備）、完成量報(bào)告、廢品量報(bào)告、交貨日期（重新安排計(jì)劃時(shí)的訂單計(jì)劃完成日期）。車間信息 指根據(jù)車間工作進(jìn)度得到

13、的反饋信息。其渠道可以通過工長、其他車間人員那里反饋，或者通過正規(guī)系統(tǒng)提供。 2022/7/2112中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備識(shí)別工具、材料、能力以及提前期需求（下達(dá)訂單前） 工具、材料的需求信息可由多種渠道獲得，如物料清單、車間訂單本身、保留在車間的打印記錄或計(jì)算機(jī)終端。能力需求信息可由計(jì)劃訂單提供；若未提供，則通過：需求數(shù)量工時(shí)定額準(zhǔn)備時(shí)間計(jì)算 。重點(diǎn)考慮瓶頸能力需求。提前期需求是下達(dá)計(jì)劃訂單所考慮的一個(gè)重要因素，包括：等待時(shí)間、準(zhǔn)備時(shí)間、加工時(shí)間、搬運(yùn)時(shí)間（運(yùn)輸時(shí)間）。 2022/7/2113中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理

14、：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備確定工具、材料、能力的可用性以及提前期 （下達(dá)訂單前） 確定工具、材料的可用性 第一步，產(chǎn)生或獲得工具和材料的分揀單。分揀單用來表示生產(chǎn)某訂單所需全部材料、零部件和工具的清單，包括：工具和材料編號(hào)、需要量、需要日期、替換工具、替換材料等內(nèi)容。分揀單可從物料清單、工藝路線文件、專門的工具文件、物料主文件中產(chǎn)生。 第二步，用工具庫存和材料庫存來檢查工具和材料的可用性。在人工系統(tǒng)，可由工具庫管理人員和材料庫管理人員根據(jù)所用到的材料分揀單進(jìn)行確認(rèn)；在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，每個(gè)生產(chǎn)管理人員可使用終端來獲取庫存信息、進(jìn)行檢查和查詢。確定能力（車間級）的可用性 對于所

15、收到的計(jì)劃訂單，當(dāng)能力計(jì)劃好后，生產(chǎn)管理人員應(yīng)對其可用能力進(jìn)行評價(jià) 。其評價(jià)方法為： 總能力當(dāng)前負(fù)荷當(dāng)前可用能力 當(dāng)前可用能力新增負(fù)荷超/欠負(fù)荷 2022/7/2114中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備確定工具、材料、能力的可用性以及提前期（下達(dá)訂單前）（續(xù)） 確定提前期 評價(jià)提前期是否足夠可通過兩種方法：可用時(shí)間（計(jì)劃開工日期到計(jì)劃完工日期的時(shí)間）與提前期比較，當(dāng)可用時(shí)間小于提前期，則提前期不足完成訂單任務(wù)；反之則提前期足夠。確定臨界比（緊迫系數(shù)，Critical Ratio,CR），是計(jì)劃交付日期與剩余提前期的動(dòng)態(tài)比，即 2022/7/2

16、115中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備 當(dāng)CR大于1時(shí)，提前期足夠，能完成訂單；當(dāng)CR等于1時(shí)，剛好可按時(shí)完成；當(dāng)CR小于1時(shí)，發(fā)生短缺，應(yīng)采取措施（如重新確定優(yōu)先級等）。例如： 訂 單交 貨 期可 用 時(shí) 間剩余提前期CR值A(chǔ)197332233/22=1.5B186222222/22=1.0C175112211/22=0.52022/7/2116中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備解決短缺 解決工具短缺替換工具 做這種選擇時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)。替換工藝路線 要考慮替換工作中心的負(fù)荷，避免能

17、力短缺。這種方法可能會(huì)產(chǎn)生附加的準(zhǔn)備工時(shí)、加工工時(shí)和質(zhì)量方面的問題。替換資源 用為其它部門或作業(yè)所保留的工具，或是已下達(dá)給車間的工具來替換。若其它作業(yè)已在車間，那么計(jì)劃和工作將被打亂，并可能產(chǎn)生附加的材料搬運(yùn)費(fèi)用。這種替換只適用于其它作業(yè)的生產(chǎn)只為了填補(bǔ)庫存，而不是實(shí)際需求。外協(xié)加工 多數(shù)情況下，這種選擇不可取，因?yàn)闀?huì)產(chǎn)生附加費(fèi)用。 2022/7/2117中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備解決短缺（續(xù)） 解決材料短缺替換材料 做這種選擇時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)；考慮由此引起的附加成本；避免引起其它作業(yè)材料的短缺。調(diào)整批量 調(diào)整訂單數(shù)量或批量，使其

18、與可用材料匹配，訂單的其余部分可在較晚日期完成。生產(chǎn)部分產(chǎn)品 即使在材料不夠時(shí)，仍按照標(biāo)準(zhǔn)批量下達(dá)并生產(chǎn)，一直到無材料加工才停產(chǎn)。當(dāng)材料可用時(shí)，完成剩余訂單。這種方法增加了在制品庫存及成本。替換（借用）資源 從不太緊急的作業(yè)或其它廠借用材料，或使用維修件。 2022/7/2118中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備解決短缺（續(xù)） 解決能力短缺調(diào)整人力（通過加班、增加班次、雇傭臨時(shí)工或重新分配作業(yè)等）或購買機(jī)器、設(shè)備（是長期行為，不是短期行為）來增加能力。 通過外協(xié)增加能力，解決能力短缺。通過調(diào)整批量減少負(fù)荷需求。通過生產(chǎn)部分產(chǎn)品減少負(fù)荷需求。解

19、決提前期不足交叉作業(yè) 將加工零件分成至少兩批，第一批完成工序A 后立即轉(zhuǎn)到工序B加工，在A加工第二批時(shí)，B 加工第一批零件，當(dāng)?shù)诙贏加工完后，立即 送到B加工第二批。如圖所示。常規(guī)計(jì)劃完成3 道工序需要6個(gè)周期，交叉作業(yè)只需4個(gè)周期。 7654321工序A工序B工序C工序A工序B工序C周期常規(guī)作業(yè)交叉作業(yè)2022/7/2119中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備解決短缺（續(xù)） 解決提前期不足（續(xù)）工序分批 正常情況下，一道工序在一個(gè)工作中心 或一臺(tái)機(jī)器上加工。工序分批則是一道 工序由相似的2臺(tái)或多臺(tái)機(jī)器同時(shí)加工。 如圖，通過B工序分批，減少

20、了加工B 工序的周期。 另外，將交叉作業(yè)與工序分批結(jié)合使用， 可進(jìn)一步減少提前期。7654321工序A工序B工序C工序A工序B工序C周期常規(guī)作業(yè)工序分批2022/7/2120中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備解決短缺（續(xù)） 解決提前期不足（續(xù)）調(diào)整人力 按照急件下達(dá)改進(jìn)工藝 從長遠(yuǎn)看，可通過改進(jìn)加工工藝來減少提前期，如將兩道工序合為一道工序等。2022/7/2121中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備訂單確定下達(dá) 解決訂單下達(dá)前的短缺問題 例如，表中是一個(gè)候選的計(jì)劃訂單，假設(shè)出現(xiàn)了以下幾種短缺

21、：第25號(hào)工作中心中，未交付的訂貨超出了允許偏差；訂單BB上的部件2234，工具無法使用；訂單CC沒有足夠提前期完成任務(wù)，工具也僅夠生產(chǎn)3000個(gè)零件。訂單號(hào)部件號(hào)數(shù)量（個(gè)）總負(fù)荷初始工作中心初始工作中心負(fù)荷優(yōu)先級AA33221150005010101.15BB223410000401081.23CC84565000202570.8DD84595000202571.8EE3322200006510140.952022/7/2122中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備訂單確定下達(dá) （續(xù)） 解決訂單下達(dá)前的短缺問題（續(xù)） 采取如下方法解決短缺問題，

22、并調(diào)整計(jì)劃訂單。調(diào)整后的計(jì)劃訂單如下表所示。DD位于WC25，由于WC25未交付的訂貨超出了允許偏差，且優(yōu)先級最低，因此，將DD訂單晚一周下達(dá)。假設(shè)WC15是WC10的替換工作中心，且那里有可用的工具和能力，將訂單BB重新安排在WC15。訂單CC訂貨量減至3000，該數(shù)量用來填補(bǔ)急需客戶訂單，可能還需要下達(dá)急件。訂單號(hào)部件號(hào)數(shù)量（個(gè)）總負(fù)荷初始工作中心初始工作中心負(fù)荷優(yōu)先級CC84563000122540.5EE3322200006510140.95AA33221150005010101.15BB223410000401581.232022/7/2123中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生

23、產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備訂單確定下達(dá) （續(xù)） 訂單下達(dá) 訂單下達(dá)的主要文檔資料包括：加工單、分揀單、傳送單、任務(wù)袋等。加工單 加工單是面向加工件，說明物料需求計(jì)劃的文件，其主要信息來自于工藝路線文件。其格式為：2022/7/2124中山大學(xué)資訊管理系2022/7/2125中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.2 （車間）生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)準(zhǔn)備訂單確定下達(dá) （續(xù)） 訂單下達(dá)（續(xù)）分揀單 是工具和材料的物料清單，并指明了替代工具、替代材料、替代工藝路線和調(diào)整批量的情況。各分揀單將送到工具保管地各庫房，按照分揀單的授權(quán)，將適當(dāng)數(shù)量的工具和材料發(fā)給各工作中心。傳送單

24、 用來批準(zhǔn)和記錄物料從一個(gè)存儲(chǔ)地傳到另一個(gè)存儲(chǔ)地的移動(dòng)，主要根據(jù)工藝路線文件建立。任務(wù)袋 包括生產(chǎn)訂單所需的全部信息資料，具體有：工藝路線，產(chǎn)品或部件的裝配圖，記錄工時(shí)的工票，物料清單，特殊的處理過程和產(chǎn)品說明，特殊的材料標(biāo)志、分揀單、傳送單等。所有的資料被放入一信封或貸中發(fā)到車間，它將跟隨訂單通過加工過程，一直到訂單完成。2022/7/2126中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.3 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理作業(yè)任務(wù)分配 任務(wù)分配單 當(dāng)訂單下達(dá)到車間時(shí)，這些訂單信息輸入到車間任務(wù)主文件和車間任務(wù)綱目文件（車間任務(wù)詳細(xì)文件）。此時(shí)，這些文件反映了所有下達(dá)的但還未完成訂單狀態(tài)。根

25、據(jù)車間任務(wù)文件（車間任務(wù)主文件和車間任務(wù)詳細(xì)文件）和工藝路線現(xiàn)有信息，按一定的任務(wù)分配原則，生成任務(wù)分配單。任務(wù)分配單定期（每天或每周）送到工作中心。 H4276B13199706零件號(hào)1.31801.5120S-46251.0800.8100S-45180.6600.3200S-4276優(yōu)先級總加工定額（個(gè)）單位產(chǎn)品工時(shí)定額（小時(shí)/個(gè)）數(shù)量（個(gè)）訂單號(hào)任務(wù)分配單工作中心：M3 能力：85小時(shí) 日期：7/12022/7/2127中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.3 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理作業(yè)任務(wù)分配（續(xù)） 任務(wù)分配單（續(xù)） 在生產(chǎn)過程中，車間任務(wù)文件可用來跟蹤訂單在生產(chǎn)過

26、程中的進(jìn)程，它還包括圖紙、工藝卡、領(lǐng)料單、任務(wù)分配等信息和從車間反饋的信息等。 訂單優(yōu)先級可通過多種規(guī)則來建立，如，先來先服務(wù)，最小加工時(shí)間優(yōu)先原則，最短交貨期優(yōu)先規(guī)則，臨界比等。優(yōu)先級值越小，優(yōu)先級越高，應(yīng)先加工。在生產(chǎn)過程中，可能對優(yōu)先級作動(dòng)態(tài)修改，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境（如庫存狀態(tài)變化、時(shí)間推遲、新訂單到來、訂單加工完成等）。派工單 任務(wù)分配的另一種格式是派工單，它說明工作中心在一周或一個(gè)時(shí)期內(nèi)要完成的生產(chǎn)加工任務(wù)，以及哪些工件已經(jīng)到達(dá)、正在排隊(duì)，應(yīng)當(dāng)何時(shí)加工、何時(shí)完成，加工單的需用日期為哪天，計(jì)劃加工時(shí)數(shù)是多少，完成后傳送給哪道工序，哪些工件即將到達(dá)、何時(shí)到、從哪里來。其格式為： 202

27、2/7/2128中山大學(xué)資訊管理系8300730030.00.5200106052001051720010512101002001347P102158300820010.00.220010528200105202001051830302001432T30422853272003.00.120010531200105122001051220102001241R75776820071008.00.120010530200105112001051015252001501M37414將到達(dá)的工件852385105.00.120010513200105072001050730202001376G1687

28、7入庫842010.00.220010512200105072001050640402001120F51888已到達(dá)的工件8603102815.00.220010509200105062001050420502001098C88201860110281.02001050620010504200105042016202001807D75831正加工的工件加工準(zhǔn)備訂單完成開始完成需用下工序工作中心上工序工作中心剩余時(shí)間（小時(shí)）日期工序號(hào)數(shù)量加工單號(hào)物料名稱物料號(hào)派工單格式工作中心：8513 名稱：車床 日期：2001/05/04 至 2001/05/312022/7/2129中山大學(xué)資訊管理系第9

29、章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.3 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理作業(yè)日產(chǎn)控制 監(jiān)控車間生產(chǎn)過程的信息包括：投入/產(chǎn)出報(bào)告、拖期訂單報(bào)告、物料短缺報(bào)告、設(shè)備狀態(tài)報(bào)告、車間人員反饋的信息。投入/產(chǎn)出報(bào)告（輸入/輸出報(bào)告） 用于了解生產(chǎn)進(jìn)展情況，分析出現(xiàn)的問題，對失控狀況進(jìn)行糾正，控制計(jì)劃、排隊(duì)時(shí)間和提前期。 例如，下表是一典型的投入/產(chǎn)出報(bào)告。 2022/7/2130中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制周期123456計(jì)劃投入150150125實(shí)際投入150130累計(jì)偏差0-20計(jì)劃產(chǎn)出150150實(shí)際產(chǎn)出125100累計(jì)偏差-25-75表中工作中心30，允許偏差20小時(shí)，一周能力150小時(shí)，計(jì)劃訂單需求量125小時(shí)。在第2周計(jì)劃投入與實(shí)際投入的偏差為20，計(jì)劃產(chǎn)出與實(shí)際產(chǎn)出偏差75，說明實(shí)際生產(chǎn)能力比投入的工作負(fù)荷落后55小時(shí)，在這種情況下，必須采取措施糾正，否則還下達(dá)125總?cè)蝿?wù)將是不明智的。2022/7/2131中山大學(xué)資訊管理系第9章 MRP原理：生產(chǎn)作業(yè)管理控制9.3 （車間）生產(chǎn)作業(yè)管理作業(yè)日產(chǎn)控制 投入/產(chǎn)出報(bào)告（輸入/輸出報(bào)告）（續(xù)）計(jì)劃投入與實(shí)際投入比較（在某一時(shí)間點(diǎn)） 監(jiān)控加工單進(jìn)入某工作中心的情況。 計(jì)劃投入大于實(shí)際投入，要求加工任務(wù)拖期到達(dá)該工作中