《人行道施工方案》word版

1、.1施工方案報(bào)審表工程名稱：中山北路（江興西路-流虹路）道路改造工程編號(hào)：. 致： 江蘇森鑫項(xiàng)目管理有限公司 （監(jiān)理單位）茲報(bào)驗(yàn)：?jiǎn)挝还こ淌┕そM織設(shè)計(jì) 人行道施工方案 分部(子分部)/分項(xiàng)工程施工方案 特殊工程專項(xiàng)施工方案 4 施工起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸方案5本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容公司技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部已批準(zhǔn)。附件：1施工組織設(shè)計(jì)。2 人行道施工方案 施工方案。 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理：日期:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間承包單位簽收人姓名及時(shí)間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期: 總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師：日期： 注

2、：承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出本報(bào)審表。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制中山北路（江興西路-流虹路）道路改造工程人行道施工方案編 制 人： 審 核 人： 編制日期： 2014年2月 中山北路（江興西路-流虹路）道路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部人行道施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介中山路是位于吳江城區(qū)內(nèi)一條南北向的主干路。本項(xiàng)目全線從江興西路至流虹路，全長(zhǎng)1.252km。本次施工圖設(shè)計(jì)范圍工程起點(diǎn)位于江興西路交叉口北側(cè)（K0+888.028），終點(diǎn)位于流虹路交叉口北側(cè)（K2+140），路段全長(zhǎng)1.252km。本項(xiàng)目道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)速度50km/h，規(guī)劃紅線寬度40-50m，。工程范圍內(nèi)共有平面交叉口4處。現(xiàn)

3、狀江興西路-工農(nóng)路段為瀝青路面，工農(nóng)路-流虹路段為水泥混凝土路面。該段中山路建成通車時(shí)間較長(zhǎng)，現(xiàn)狀道路局部路段存在不同程度的病害。為滿足行車舒適性、安全性和設(shè)計(jì)速度的要求，以及人、非通行和周邊街坊的使用需求，現(xiàn)對(duì)該條道路進(jìn)行改造。中山路（江興西路工農(nóng)路）為雙向六車道，六快兩慢的斷面形式，機(jī)非共板斷面，標(biāo)準(zhǔn)斷面布置：600cm（人行道）+450cm（非機(jī)動(dòng)車道）+ 1100cm（機(jī)動(dòng)車道） +700cm（中央分隔帶）+1100cm（機(jī)動(dòng)車道）+450cm（非機(jī)動(dòng)車道）+ 600cm（人行道） =5000cm。中山路（工農(nóng)路流虹路）為雙向四車道，四快兩慢的左右分幅斷面形式，機(jī)非共板斷面，標(biāo)準(zhǔn)斷面布

4、置：500cm（人行道）+300cm（非機(jī)動(dòng)車道）+600cm（機(jī)動(dòng)車道）+200cm（人行道）+（景觀河）+250cm（人行道）+600cm（機(jī)動(dòng)車道）+300cm（非機(jī)動(dòng)車道）+500cm（人行道）。道路兩側(cè)人行道寬度僅供參考，實(shí)際范圍2m-8m，具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合平面圖確定。機(jī)動(dòng)車道采用1.5直線路拱，人行道采用反向1.0直線路拱。本工程范圍內(nèi)全線不設(shè)置超高a、新建機(jī)動(dòng)車道（江興西路工農(nóng)路段）（1）填高H25cm（起點(diǎn)- K1+290），在原有路面結(jié)構(gòu)上加鋪水穩(wěn)調(diào)平層和面層，但需保證一層水泥穩(wěn)定碎石厚度（15cm），不滿足時(shí)，對(duì)原路面銑刨至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高下25cm，新建如下路面結(jié)構(gòu)：

5、上面層 4cm細(xì)粒式橡膠瀝青混合料ARC-13下面層 6cm中粒式橡膠瀝青混合料ARC-20封層 改性乳化瀝青封層（不計(jì)入厚度）調(diào)平層 15cm水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量4%）（2）填高H25cm（K1+290- K1+400），調(diào)平層采用水泥穩(wěn)定碎石分層填筑，新建機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)如下：上面層 4cm細(xì)粒式橡膠瀝青混合料ARC-13下面層 6cm中粒式橡膠瀝青混合料ARC-20封層 改性乳化瀝青封層（不計(jì)入厚度）調(diào)平層 水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量4%）（15cm）b、新建機(jī)動(dòng)車道（工農(nóng)路流虹路段）挖除原水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，采用C20水泥混凝土調(diào)平后，新建機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)如下：上面層 4cm細(xì)粒式橡

6、膠瀝青混合料ARC-13下面層 6cm中粒式橡膠瀝青混合料ARC-20封層 改性乳化瀝青封層（不計(jì)入厚度）基層 36cm水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量4%）調(diào)平層 C20水泥混凝土c、新建非機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道除上面層為4cm彩色瀝青混合料AC-13，其余結(jié)構(gòu)同機(jī)動(dòng)車道。d、新建人行道4cm 25x15x4花崗巖道板3cm 1：3干拌水泥砂漿15cm C20水泥混凝土基層e、橋面鋪裝上面層 4cm細(xì)粒式橡膠瀝青混合料ARC-13下面層 6cm中粒式橡膠瀝青混合料ARC-20本次改造平面交叉口共計(jì)4處，包括繡江興路、工農(nóng)路、永康路、流虹路交叉口。交叉形式與原設(shè)計(jì)相同，僅對(duì)路面進(jìn)行改造。排水主要是對(duì)雨污

7、水管道系統(tǒng)進(jìn)行溝通完善，新建雨水邊井。對(duì)保留的雨污水管道進(jìn)行清通，路面上所有保留窨井的井面高程隨路面標(biāo)高調(diào)整，對(duì)現(xiàn)狀破損的井蓋座更換為鋼纖維砼井蓋鑄鐵座。中山北路（江興西路-流虹路）道路改造工程道路兩側(cè)主要為店面、飯店、商鋪、小區(qū)等，人口流量大、車輛較多。本工程因工期短、任務(wù)重，既要保證車輛正常運(yùn)行，又要在合同工期內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)，為確保安全文明施工，杜絕安全事故的發(fā)生，分階段對(duì)快慢車道進(jìn)行封閉施工。2、工期要求本工程合同總工期為248天（2014年2月15日至2014年10月20日）；合同總造價(jià)為3121萬元。3、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量老路拆除：1735m310cm厚碎石墊層：3470 m210c

8、m厚C20砼：3470m鋪砌人行道磚: 3470 m24、人員及機(jī)械安排(見附表)二、施工程序1、施工工藝流程：施工放樣老路拆除及廢料外運(yùn)碎石攤鋪混凝土澆筑人行道外側(cè)路緣石鋪設(shè)人行道同質(zhì)磚施工勾縫養(yǎng)生，測(cè)量放樣貫穿整個(gè)施工過程，確保施工質(zhì)量。2施工方法（1）人行道老路采用機(jī)械及人工配合拆除及廢料外運(yùn)；（2）碎石墊層采用人工攤鋪，嚴(yán)格控制厚度和高程，橫坡為2%；（3）碎石墊層攤鋪后經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收均符合要求后進(jìn)行混凝土施工，混凝土施工時(shí)采用平板振動(dòng)機(jī)震動(dòng)密實(shí)，再采用磨光機(jī)進(jìn)行表面磨光，每隔6米進(jìn)行切縫處理；（4）人行道磚裝卸：裝運(yùn)時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無裂縫、不缺

9、棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少搬運(yùn)； （5）鋪筑干拌砂漿：于清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后鋪筑1:3干拌水泥砂漿，配料要準(zhǔn)確，粗砂要過篩，厚度為3cm，按虛高用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行；（6）鋪砌時(shí)，按樁線高程，由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線及樣板磚鋪砌；（7）鋪砌時(shí)，道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固；（8）在鋪砌過程中，班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及

10、道板的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時(shí)進(jìn)行更換；（9）每日班后，將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔；（10）鋪塊鋪砌注意以下幾點(diǎn)：要求鋪塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸過程中防止缺棱掉角。要根據(jù)道路的線型和設(shè)計(jì)寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術(shù)交底，做好測(cè)量放線；為了縱橫縫的直順應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測(cè)設(shè)，依據(jù)基線之間尺寸要準(zhǔn)確。單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順，不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應(yīng)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”，防止出現(xiàn)高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程，在道路同一坡段內(nèi)要拉通線，以保證路緣石安裝后上面平順。2、盲道：鋪筑方法同上。盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，遇路口斷開，盲道起

11、點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道，盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道顏色用黃色以醒目，避免其他占?jí)?。?1）勾縫路面完工后，安排勾縫，勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤(rùn)，然后用1：3水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不小于3d。最后達(dá)到整齊美觀。砌體表面平整、勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7d，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。三、安全保證措施：1、由于道路已開通，對(duì)人行道施工造成困難，因此我單位在道路上設(shè)置安全醒目標(biāo)志

12、，提醒行人及車輛注意安全；2、施工人員必須佩戴安全帽等安全防護(hù)用品，配備安全員。3、所有機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作、酒后操作、疲勞操作。4、施工完畢后，施工現(xiàn)場(chǎng)雜物、材料清理干凈。5、加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。四、質(zhì)量保證、安全保證及施工進(jìn)度保證措施1、質(zhì)量保證措施A、質(zhì)量目標(biāo)保優(yōu)良、創(chuàng)一流、公路樣板工程。B、建立質(zhì)量體系為確保我公司質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，確保長(zhǎng)板路景觀改造工程的工程質(zhì)量，我們將在項(xiàng)目部?jī)?nèi)制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。C、具體質(zhì)量保證措施（1）施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)

13、、編制符合實(shí)際的詳細(xì)施工方案。（2）開工前，首先組織測(cè)量人員對(duì)圖紙給定的樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密工作。（3）施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度，內(nèi)部監(jiān)理工程師行使否決權(quán)。（4）對(duì)原材料首先進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可進(jìn)料使用，不合格的材料堅(jiān)決不用。（5）施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)，必須符合規(guī)范和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實(shí)施。（6）各項(xiàng)工程開工前，我們要進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗。（7）在項(xiàng)目部范圍內(nèi)實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例。（8）做好職工上崗前的培訓(xùn)，提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)。2、安全措施A、機(jī)構(gòu)設(shè)置確保施工安全，項(xiàng)目部和

14、各隊(duì)組成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理或隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目部設(shè)專職安全人員1人，各隊(duì)組設(shè)安全員1人，具體負(fù)責(zé)安全工作的實(shí)施。B、具體措施（1）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育工作，增強(qiáng)全體職工安全意識(shí)，減少或避免事故的發(fā)生。（2）在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主”的原則執(zhí)行，并做到安全生產(chǎn)的“五同時(shí)，三不放過”。（3）立模前制定出安全措施，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后再進(jìn)行澆筑。（4）做好防火、防盜準(zhǔn)備，并做到防患于未然，確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行。（5）施工地點(diǎn)設(shè)安全標(biāo)示牌，并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全工作，在允許通行前，設(shè)便道通行。3、施工進(jìn)度保證A、加強(qiáng)計(jì)劃管理，實(shí)行大計(jì)劃控制小計(jì)劃，大項(xiàng)目分成小項(xiàng)目，以項(xiàng)目計(jì)劃的完成與否來保證

15、大項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)行日計(jì)劃，日?qǐng)?bào)，日檢制度，各分項(xiàng)工程實(shí)行目標(biāo)工程管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)工程工期并組織精干有力的調(diào)度班子合理安排，用計(jì)劃來指導(dǎo)生產(chǎn)。B、對(duì)原材料供應(yīng)進(jìn)行周密計(jì)劃，實(shí)行超前計(jì)劃運(yùn)輸供應(yīng)，做到有求必應(yīng)，并加強(qiáng)對(duì)原材料的管理。C、合理利用機(jī)械施工，提高機(jī)械生產(chǎn)率，并充實(shí)機(jī)械設(shè)備的維修力量及零部件的庫存，確保設(shè)備完好，并有計(jì)劃租賃和購置一部分機(jī)械，以滿足工程進(jìn)度需要。D、抓好安全工作，消滅事故隱患，保證施工的順利進(jìn)行。E、保證勞力穩(wěn)定，經(jīng)常開展思想教育工作，豐富工人們的業(yè)余生活，并在生活上給予照顧，實(shí)行多勞多得的管理手段，充分調(diào)動(dòng)工人的工作積極性和主觀能動(dòng)性。五、文明施工1、建立環(huán)保獎(jiǎng)罰制度，制定環(huán)保措施并嚴(yán)格執(zhí)行。2、施工道路要經(jīng)常灑水及清掃，避免塵土飛揚(yáng)。3、要本著“平田措施，造福人民，”的宗旨，給人民辦好事，杜絕亂挖和隨意堆放。4、建筑垃圾要棄往指定場(chǎng)地。附表1中山北路（江興路-