[陜西]高速公路橋梁連續(xù)剛構(gòu)冬季施工方案

1、中國中鐵二局黃延項目部 連續(xù)剛構(gòu)冬季施工方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc405383797 1. 編制說明 PAGEREF _Toc405383797 h 3 HYPERLINK l _Toc405383798 2. 編制依據(jù) PAGEREF _Toc405383798 h 3 HYPERLINK l _Toc405383799 3. 工程概況 PAGEREF _Toc405383799 h 3 HYPERLINK l _Toc405383800 3.1. 設(shè)計情況 PAGEREF _Toc405383800 h 3 HYPERLINK l _Toc4

2、05383801 3.2. 氣象信息 PAGEREF _Toc405383801 h 6 HYPERLINK l _Toc405383802 3.3. 總體施工方案 PAGEREF _Toc405383802 h 6 HYPERLINK l _Toc405383803 3.4. 主要工程數(shù)量表 PAGEREF _Toc405383803 h 6 HYPERLINK l _Toc405383804 4. 蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)設(shè)計 PAGEREF _Toc405383804 h 7 HYPERLINK l _Toc405383805 4.1. 連續(xù)剛構(gòu)冬季保溫方案 PAGEREF _Toc40538380

3、5 h 7 HYPERLINK l _Toc405383806 4.2. 連續(xù)剛構(gòu)保溫棚設(shè)計 PAGEREF _Toc405383806 h 7 HYPERLINK l _Toc405383807 4.3. 掛籃防風穩(wěn)定計算及相關(guān)措施 PAGEREF _Toc405383807 h 8 HYPERLINK l _Toc405383808 4.3.1. 掛籃有風條件下橫向傾覆穩(wěn)定性檢算 PAGEREF _Toc405383808 h 8 HYPERLINK l _Toc405383809 4.3.2. 風速測試 PAGEREF _Toc405383809 h 11 HYPERLINK l _To

4、c405383810 4.4 熱系統(tǒng)設(shè)計 PAGEREF _Toc405383810 h 11 HYPERLINK l _Toc405383811 4.4.1. 基本原則 PAGEREF _Toc405383811 h 11 HYPERLINK l _Toc405383812 4.4.2. 耗熱量計算及鍋爐選擇 PAGEREF _Toc405383812 h 11 HYPERLINK l _Toc405383813 4.4.3. 鍋爐及管道布設(shè) PAGEREF _Toc405383813 h 15 HYPERLINK l _Toc405383814 4.4.4. 蒸汽養(yǎng)護工藝要點 PAGERE

5、F _Toc405383814 h 17 HYPERLINK l _Toc405383815 4.5. 蒸汽養(yǎng)護溫度監(jiān)測體系 PAGEREF _Toc405383815 h 18 HYPERLINK l _Toc405383816 5. 冬期施工工藝 PAGEREF _Toc405383816 h 18 HYPERLINK l _Toc405383817 5.1. 混凝土冬期施工工藝 PAGEREF _Toc405383817 h 18 HYPERLINK l _Toc405383818 5.1.1. 混凝土拌制保溫措施 PAGEREF _Toc405383818 h 18 HYPERLINK

6、 l _Toc405383819 5.1.2. 混凝土運輸保溫措施 PAGEREF _Toc405383819 h 18 HYPERLINK l _Toc405383820 5.1.3. 混凝土輸送泵 PAGEREF _Toc405383820 h 19 HYPERLINK l _Toc405383821 5.2. 預應(yīng)力管道壓漿保溫措施 PAGEREF _Toc405383821 h 19 HYPERLINK l _Toc405383822 6保證措施 PAGEREF _Toc405383822 h 19 HYPERLINK l _Toc405383823 6.1. 安全保證措施 PAGER

7、EF _Toc405383823 h 19 HYPERLINK l _Toc405383824 6.1.1. 安全保證體系 PAGEREF _Toc405383824 h 20 HYPERLINK l _Toc405383825 6.1.2. 安全技術(shù)保證 PAGEREF _Toc405383825 h 20 HYPERLINK l _Toc405383826 6.1.3. 安全施工管理 PAGEREF _Toc405383826 h 21 HYPERLINK l _Toc405383827 6.1.4. 安全事故應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc405383827 h 24 HYPERLIN

8、K l _Toc405383828 6.2. 質(zhì)量技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc405383828 h 25 HYPERLINK l _Toc405383829 6.2.1. 組織保證 PAGEREF _Toc405383829 h 25 HYPERLINK l _Toc405383830 6.2.2. 管理措施 PAGEREF _Toc405383830 h 25 HYPERLINK l _Toc405383831 6.2.3. 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc405383831 h 25 HYPERLINK l _Toc405383832 6.3. 環(huán)境保護與文明施工 PAG

9、EREF _Toc405383832 h 28 HYPERLINK l _Toc405383833 6.3.1. 環(huán)境保護 PAGEREF _Toc405383833 h 28 HYPERLINK l _Toc405383834 6.3.2. 文明施工 PAGEREF _Toc405383834 h 28 HYPERLINK l _Toc405383835 6.4. 工期技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc405383835 h 29 HYPERLINK l _Toc405383836 6.4.1. 組織保證措施 PAGEREF _Toc405383836 h 29 HYPERLINK l

10、_Toc405383837 6.4.2. 技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc405383837 h 29 HYPERLINK l _Toc405383838 6.4.3. 物資保證措施 PAGEREF _Toc405383838 h 30 HYPERLINK l _Toc405383839 6.4.4. 人員、設(shè)備保證措施 PAGEREF _Toc405383839 h 30 HYPERLINK l _Toc405383840 6.4.5. 塔吊及施工電梯設(shè)置 PAGEREF _Toc405383840 h 30 HYPERLINK l _Toc405383841 6.5. 職業(yè)健康技術(shù)保

11、證措施 PAGEREF _Toc405383841 h 30 HYPERLINK l _Toc405383842 6.5.1. 高空施工職業(yè)病防治 PAGEREF _Toc405383842 h 30 HYPERLINK l _Toc405383843 6.5.2. 高空施工職業(yè)病管理辦法 PAGEREF _Toc405383843 h 31 HYPERLINK l _Toc405383844 6.5.3. 職業(yè)健康安全措施 PAGEREF _Toc405383844 h 321. 編制說明黃延高速擴能工程桃園大橋主橋為2（55+2100+55）m雙幅預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、董家溝特大橋（65+

12、2120+65）m預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，全長分別為310m、370m，董家溝特大橋主橋橋位處于董家溝溝谷區(qū)，溝谷開闊，溝底較寬，寬約80100m，兩側(cè)岸坡較陡，坡度在2535左右;桃園大橋主墩位于黃土梁峁溝壑區(qū)，地形起伏較大，溝谷呈扁“U”字型，橋址區(qū)地表分布主要為黃土。項目所在地區(qū)12月初至次年3月中旬為冬季，除中午為正溫外，其余時間段溫度均在0以下，最大溫差20。鑒于該橋跨度大（100m、120）、墩高（最高為121m）的結(jié)構(gòu)特點，結(jié)合本項目實際施工情況及工期要求，在已批復的剛構(gòu)施工方案基礎(chǔ)上編制本方案2. 編制依據(jù)（1）JTGT F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2）JTG F80/

13、1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（3）交通運輸部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。（4）承發(fā)包合同、招投標文件。（5）桃園大橋及董家溝特大橋連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計文件、圖紙。（6）現(xiàn)場的踏勘情況。（7）同類型連續(xù)剛構(gòu)掛籃封閉蒸汽養(yǎng)護的施工經(jīng)驗。3. 工程概況3.1. 設(shè)計情況(1) 桃園大橋起點樁號K33+397.5，終點樁號 K33+834.5，橋梁全長437米，最大橋高112米，主橋最大墩高106米，道路等級為高速公路，設(shè)計車速100km/h，車輛荷載等級為公路I級，橋面凈寬：0.5米（防護欄）+15.25米（行車道）+2.0米（中央分隔帶）+15.25米（行車道）+0.5米（防護欄），主

14、橋上部結(jié)構(gòu)為（55+2100+55）m預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為雙支薄壁空心橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；引橋上部結(jié)構(gòu)為30m預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)。其主墩為3#、4#、 5#墩，墩身高度分別為83米、106米、58米。（55+2100+55）m連續(xù)剛構(gòu)全長310m，中支點梁高6.0m，跨中梁高3.00m，其間按1.8次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.6m。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬16.65m，底寬8.65m，頂板厚度0.32m，底板厚度由跨中0.32m按1.8次拋物線變化至根部0.8m，腹板厚跨中為0.55m、根部段為0.7m，漸變段長3.5m，主

15、梁在中支點共設(shè)3個橫隔板、端支點設(shè)1個橫隔，隔板設(shè)有孔洞。箱梁半支點半跨中截面如下圖所示。圖3-1 箱梁截面示意圖連續(xù)剛構(gòu)共分14個節(jié)段，13#節(jié)段為合攏段，14#節(jié)段為邊跨現(xiàn)澆段。0#塊長12m（含1#塊，下同），中心梁高6.0m，梁底寬8.65m，2#塊長度3.0m，3#7#塊長為3.5m，8#12#塊長為4.5m，梁高由6.0m漸變到3.00m。中、邊跨合攏段長均為2m，梁高3.0m。邊跨現(xiàn)澆段長3.89m（見圖2-2箱梁縱斷面圖），梁高3.00m。懸澆段最重塊為3#塊，混凝土68.53m3，重181.81t，懸臂掛籃施工最長梁段為4.5m。圖3-2 箱梁縱斷面示意圖主梁設(shè)縱向、橫向、豎

16、向三向預應(yīng)力，預應(yīng)力管道采用真智能壓漿工藝。主橋分隔墩采用GPZ(II)7DX型盆式橡膠支座。(2)董家溝大橋：董家溝特大橋起點樁號K36+591.50，終點樁號 K37+688.5，橋梁全長1097米，最大橋高133.01米，主橋最大墩高121米，道路等級為高速公路，設(shè)計車速100km/h，車輛荷載等級為公路I級，橋面凈寬：0.5米（防護欄）+15.25米（行車道）+2.0米（中央分隔帶）+15.25米（行車道）+0.5米（防護欄），主橋上部結(jié)構(gòu)為（65+2120+65）m預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為單薄壁空心橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；引橋上部結(jié)構(gòu)為30m預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式

17、墩、樁基礎(chǔ)。其主墩為14#、15#、 16#墩，墩身高度分別為95米、121米、90米。（65+2120+65）m連續(xù)剛構(gòu)全長370m，中支點梁高7.2m，跨中梁高3.00m，其間按1.8次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.7m。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬16.65m，底寬8.65m，頂板厚度0.32m，底板厚度由跨中0.32m按1.8次拋物線變化至根部0.9m，腹板厚跨中為0.55m、根部段為0.7m，漸變段長4.0m，主梁在中支點共設(shè)3個橫隔板、端支點設(shè)1個橫隔，隔板設(shè)有孔洞。箱梁半支點半跨中截面如下圖所示。圖3-3 箱梁截面示意圖連續(xù)剛構(gòu)共分16個節(jié)段，15#節(jié)段為合攏

18、段，16#節(jié)段為邊跨現(xiàn)澆段。0#塊長12m，中心梁高7.20m，梁底寬8.65m，1#6#塊長為3.5m，7#14#塊長為4.0m，梁高由7.2m漸變到3.00m。中、邊跨合攏段長均為2m，梁高3.0m。邊跨現(xiàn)澆段長3.89m，梁高3.00m。懸澆段最重塊為1#塊，混凝土81.75m3，重212.55t，懸臂掛籃施工最長梁段為4.0m。主梁設(shè)縱向、橫向、豎向三向預應(yīng)力，預應(yīng)力管道采用真空輔助吸漿工藝。主橋分隔墩采用GPZ(II)7DX型盆式橡膠支座。3.2. 氣象信息項目所在區(qū)域?qū)賰?nèi)陸，屬暖溫帶大陸性半干旱氣候，早晚溫差較大，年均氣溫8.69.4,元月最冷，平均氣溫58，極端低溫2225.4；

19、12月初至次年3月中旬為冬季，除中午為正溫外，其余時間段溫度均在0以下，最大溫差20。年平均風速變化幅度1.33.3米/秒，區(qū)內(nèi)以西南風為主。冬季盛行西北風、夏季多為東南風。3.3. 總體施工方案桃園大橋連續(xù)剛構(gòu)分左、右幅，共150個節(jié)段；其中，懸灌施工132個節(jié)段（3.5m/節(jié)段、4.5m/節(jié)段），0#段共6個節(jié)段（12m/段），合攏段共8個節(jié)段（2.0m/節(jié)段），邊跨現(xiàn)澆段共4個節(jié)段（3.89m/節(jié)段）。董家溝大橋連續(xù)剛構(gòu)分左、右幅，共186個節(jié)段；其中，懸灌施工168個節(jié)段（3.5m/節(jié)段、4.0m/節(jié)段），0#段共6個節(jié)段（12m/段），合攏段共8個節(jié)段（2.0m/節(jié)段），邊跨現(xiàn)澆段共

20、4個節(jié)段（3.89m/節(jié)段）。0#塊及邊跨現(xiàn)澆段均采用托架現(xiàn)澆方案；懸臂段采用三角形掛籃懸臂現(xiàn)澆方案；合攏段按照先邊跨合攏、再次中跨合攏、后中跨合攏的順序利用“掛籃做吊架+勁性骨架”進行施工；混凝土采用罐車運輸、地泵泵送入模，人工搗固施工；鋼筋等材料采用在鋼筋房內(nèi)集中加工半成品后，塔吊吊運至橋上，人工轉(zhuǎn)運并現(xiàn)場綁扎成型；預應(yīng)力施工采用智能張拉及智能壓漿系統(tǒng)進行施工（業(yè)主要求）。3.4. 主要工程數(shù)量表表3-1 主要工程數(shù)量表序號項目材料及規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土C50m326007.72預應(yīng)力鋼絞線15.2t1575.13預應(yīng)力鋼筋32精軋螺紋鋼筋t285.54普通鋼筋Q235t10.3HRB

21、335t4359.84. 蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)設(shè)計4.1. 連續(xù)剛構(gòu)冬季保溫方案由于陜北地區(qū)冬季時間長，氣溫低，并且業(yè)主工期要求緊，為確保連續(xù)剛構(gòu)冬季混凝土施工質(zhì)量，冬季施工期間在掛籃上增設(shè)保溫暖棚，利用蒸汽鍋爐集中供熱。冬季養(yǎng)護時待梁體混凝土澆筑完畢后，密封好保溫棚，保證梁體混凝土不外露，通蒸氣進行養(yǎng)護，其具體方法為：制作保溫棚，大棚采用型鋼制作，并用輕型阻燃彩鋼板進行全部封閉；在混凝土澆筑前利用熱風機對大棚內(nèi)加熱，保證梁體模板及鋼筋溫度在5以上。棚內(nèi)掛干濕溫度計5處（內(nèi)箱2處，頂板3處）；蒸汽養(yǎng)護分靜停、升溫、恒溫、降溫及自然養(yǎng)護五個階段。靜停期間應(yīng)保持暖棚內(nèi)溫度不低于5，混凝土澆注結(jié)束4h后方可

22、升溫；升溫速度不應(yīng)大于10/h，恒溫時應(yīng)將溫度控制在50以下，恒溫養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強度、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等由試驗確定；降溫速度不應(yīng)大于5/h；梁體養(yǎng)護時間應(yīng)以梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的100%為限。蒸養(yǎng)期間，拆除保溫設(shè)施及模板時盡量選一天中氣溫最高的時段（梁體混凝土溫度與環(huán)境溫度之差不得大于25）。4.2. 連續(xù)剛構(gòu)保溫棚設(shè)計保溫棚封閉結(jié)構(gòu)四周采用75mm厚輕型阻燃彩鋼板將懸灌段全封閉，頂部用薄鐵皮隔火，保溫篷布覆蓋封閉。為便于人員進出及材料搬運，在保溫封閉結(jié)構(gòu)頂兩主縱梁之間、掛籃橫聯(lián)下設(shè)置活動門簾。為保證彩鋼板及保溫篷布的穩(wěn)定性，采用12#槽鋼做骨架進行支撐加強，保溫封閉

23、結(jié)構(gòu)示意圖(參照圖)如下圖。圖4-1 保溫結(jié)構(gòu)封閉示意圖4.3. 掛籃防風穩(wěn)定計算及相關(guān)措施為確保彩鋼板骨架剛度，經(jīng)檢算12#槽鋼間距1m時能滿足承受8級風力，具體計算過程如下：4.3.1. 掛籃有風條件下橫向傾覆穩(wěn)定性檢算掛籃在施工狀態(tài)時后錨梁、縱梁等各部位均處于錨固狀態(tài)。因此這種狀態(tài)不存在強風作用的傾覆穩(wěn)定問題。移動走行時在掛籃尾端加裝有倒鏈和20鋼絲繩作為攬風制動和防溜滑安全保證措施，因此不存在傾覆穩(wěn)定性問題。因此僅需要檢算掛籃走行工況時整體橫向傾覆的穩(wěn)定性。由于橫移速度較慢，故不考慮設(shè)備自身慣性力作用；只考慮橫橋向風荷載對掛籃上部結(jié)構(gòu)的荷載和保溫棚結(jié)構(gòu)迎風面的受力變形。掛籃保溫結(jié)構(gòu)按照

24、全圍護結(jié)構(gòu)計算風荷載標準值。 式中風荷載標準值（KN/）； 高度處的陣風系數(shù)、取1.5； 局部風壓體型系數(shù)、取1.3； 風壓高度變化系數(shù)、按照150米取2.38； 基本風壓（KN/），按照以下選?。貉影彩校簄=10年一遇的基本風壓標準值取W0=0.25KN/若按照8級大風，按照風級、風速和征象對照表，最大風速已經(jīng)超過20.7m/s?；撅L壓184.9-267.8 N/，取平均值212N/(0.212KN/)；計算風荷載的標準值： 根據(jù)掛籃保暖棚設(shè)置的結(jié)構(gòu)特點，底模平臺和內(nèi)外模板等下部結(jié)構(gòu)與上部三角結(jié)構(gòu)處于吊掛關(guān)系。（1）上部三腳架的傾覆穩(wěn)定：圖4-2 上部三角架橫向抗傾覆穩(wěn)定計算示意圖上部結(jié)構(gòu)

25、傾覆力矩為風荷載作用于上部暖棚側(cè)面，穩(wěn)定力矩為掛籃上部三角桁架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的力矩，掛籃自重遠大于風荷載產(chǎn)生的側(cè)壓力，因此上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。（2）下部模板保溫棚的風荷載穩(wěn)定性走行時遇到側(cè)向風壓、外側(cè)模板的后部會與澆筑節(jié)段的梁體發(fā)生擦掛前部則承受風荷載而變形。根據(jù)保溫結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸采用結(jié)構(gòu)計算軟件midas建立模型，考慮側(cè)面是最大的迎風面。選取最不利狀況單面受風荷載984N/。圖4-3結(jié)構(gòu)模型簡圖圖4-4 保溫棚側(cè)面變形示意圖圖4-5 保溫棚整體變形示意圖計算得：迎風面最大的變形18mmL/150=46MM骨架受力最大應(yīng)力35MPa因此：掛籃移動在8級風（含8級）以下可安全穩(wěn)定,保溫棚本身強度足夠。4

26、.3.2. 風速測試在掛籃立柱上安裝智能風速測試儀，根據(jù)掛籃防傾覆檢算并結(jié)合桃園特大橋氣象實際情況，掛籃移動能在8級風速（含8級）下作業(yè)，一旦檢測到風速超過6級，立即停止掛籃移動作業(yè)。4.4 熱系統(tǒng)設(shè)計4.4.1. 基本原則根據(jù)試驗室標養(yǎng)試驗，連續(xù)梁C50混凝土在20標養(yǎng)條件下，混凝土強度能達到設(shè)計的95%，在考慮現(xiàn)場條件差異的情況下，為保證梁體5天能達到預應(yīng)力張拉條件，蒸養(yǎng)供熱系統(tǒng)設(shè)計原則如下：養(yǎng)護棚內(nèi)溫度25，環(huán)境溫度-15，內(nèi)外溫差40。養(yǎng)護棚內(nèi)濕度95%。蒸養(yǎng)供熱系統(tǒng)按集中供熱設(shè)計。4.4.2. 耗熱量計算及鍋爐選擇4.4.2.1. 桃園大橋蒸汽養(yǎng)護由表面系數(shù)，傳熱系數(shù)，內(nèi)外溫差，保溫

27、棚體積，管道保溫系數(shù)，蒸汽傳輸距離(桃園700米主管道)、損失系數(shù)六個因素決定?，F(xiàn)場嚴格控制管路布置和保溫設(shè)施包裹，并做好對設(shè)施的管理和日常維護。考慮倒用既有2t鍋爐，左右幅分開供暖，1臺鍋爐供6個暖棚（鍋爐分別設(shè)置在3#墩與5#墩）（1）單個掛籃暖棚結(jié)構(gòu)尺寸確定：梁段幾何尺寸參數(shù)：梁面寬度16.75m，梁高7m，節(jié)段長度4m。暖棚幾何尺寸參數(shù)：寬度18m，高度11m，長度6m。（2）單個暖棚需熱量：Q=MK(Th-Ts)aV暖棚表面系數(shù)M=744/1188=0.626。K暖棚結(jié)構(gòu)的平均傳熱系數(shù)，W/.K，取1.6Th暖棚內(nèi)溫度+20，Ts暖棚外大氣溫度-20，內(nèi)外溫差40。a散熱系數(shù)，取1.

28、25。則單個保溫棚需熱量為：Q=MK(Th-Ts)aV=0.6261.6(20+20)1.251188=59495W（3）單幅連續(xù)剛構(gòu)6個暖棚需熱量為Q12=59495W6=356970 W（4）蒸汽用量計算W=Q/IH式中W蒸汽用量，kg/h;Q計算所需總熱量，kJ/kg；I在一定壓力下蒸汽的含熱量，kJ/kg；H有效利用系數(shù)，一般為0.40.5，取0.45。3.6換算系數(shù)，1W=3.6kJ/h。根據(jù)供熱距離：桃園700米主管道，選用蒸汽壓力為2個計算大氣壓，即0.24Mpa。鍋爐壓力取0.2MPa，查飽和蒸汽參數(shù)表，其含熱量為2705.93 kJ/kg，則W=（3569703.6）（270

29、5.930.45）=1055kg/h（5）鍋爐選擇根據(jù)現(xiàn)場實際情況，管道布設(shè)較長，蒸汽傳輸距離較遠，因此取管道保溫系數(shù)：D0.8蒸汽傳輸距離損失系數(shù)E0.8W=1055 kg/h0.80.8=1648 kg/h根據(jù)上述計算結(jié)果表明：一座連續(xù)剛構(gòu)橋單幅6個暖棚供熱，現(xiàn)場選用2t/h（2000kg/h 1648 kg/h）蒸汽鍋爐能滿足要求。（6）蒸汽主管道管徑計算供氣管道直徑(m)： =98MM(主)可選110mmQ:蒸汽流量（kG/h）：蒸汽比容、查表=0.9088m3/kgc:蒸汽的速度。飽和主管30-40、支管20-30（m/s），主管取35 m/s、支管25 m/s（7）蒸汽支管道管徑計

30、算第一級支管道為鍋爐主管道向單個主墩供大小里程2個暖棚供暖的支管道。2個暖棚所需熱量：Q=59495W2=118990 W所需蒸汽量：W=（1189903.6）（2705.930.45）=352kg/h供氣管道直徑(m)： =56MM(主)可選60mmQ:蒸汽流量（kG/h）：蒸汽比容、查表=0.9088m3/kgc:蒸汽的速度。飽和主管30-40、支管20-30（m/s），主管取35 m/s、支管25 m/s第二級支管道為一級支管道上橋后向單個暖棚供暖的支管道單個暖棚所需熱量：Q=59495W1=59495 W所需蒸汽量：W=（594953.6）（2705.930.45）=176kg/h供氣

31、管道直徑(m)： =48MM(主)可選50mmQ:蒸汽流量（kG/h）：蒸汽比容、查表=0.9088m3/kgc:蒸汽的速度。飽和主管30-40、支管20-30（m/s），主管取35 m/s、支管25 m/s4.4.2.2. 董家溝特大橋蒸汽養(yǎng)護由表面系數(shù)，傳熱系數(shù)，內(nèi)外溫差，保溫棚體積，管道保溫系數(shù)，蒸汽傳輸距離(董家溝760米主管道)、損失系數(shù)六個因素決定?，F(xiàn)場嚴格控制管路布置和保溫設(shè)施包裹，并做好對設(shè)施的管理和日常維護（1）單個掛籃暖棚結(jié)構(gòu)尺寸確定：梁段幾何尺寸參數(shù)：梁面寬度16.75m，梁高7m，最大節(jié)段長度4.5m。暖棚幾何尺寸參數(shù)：寬度18m，高度11m，長度6m。（2）單個暖棚需

32、熱量：Q=MK(Th-Ts)aV暖棚表面系數(shù)M=744/1188=0.626。K暖棚結(jié)構(gòu)的平均傳熱系數(shù)，W/.K，取1.6Th暖棚內(nèi)溫度+20，Ts暖棚外大氣溫度-20，內(nèi)外溫差40。a散熱系數(shù)，取1.25。則單個保溫棚需熱量為：Q=MK(Th-Ts)aV=0.6261.6(20+20)1.251188=59495W（3）一座連續(xù)剛構(gòu)12個暖棚需熱量為Q12=59495W12=713940 W（4）蒸汽用量計算W=Q/IH式中W蒸汽用量，kg/h;Q計算所需總熱量，kJ/kg；I在一定壓力下蒸汽的含熱量，kJ/kg；H有效利用系數(shù)，一般為0.40.5，取0.45。3.6換算系數(shù)，1W=3.6k

33、J/h。根據(jù)供熱距離：董家溝760米，選用蒸汽壓力為2個計算大氣壓，即0.24Mpa。鍋爐壓力取0.2MPa，查飽和蒸汽參數(shù)表，其含熱量為2705.93 kJ/kg，則W=（7139403.6）（2705.930.45）=2110kg/h（5）鍋爐選擇根據(jù)現(xiàn)場實際情況，管道布設(shè)較長，蒸汽傳輸距離較遠，因此取管道保溫系數(shù)：D0.8蒸汽傳輸距離損失系數(shù)E0.8W=2110 kg/h0.80.8=3297 kg/h根據(jù)上述計算結(jié)果表明：一座連續(xù)剛構(gòu)橋左右幅12個暖棚供熱，現(xiàn)場選用4t/h（4000kg/h 3297 kg/h）蒸汽鍋爐能滿足要求。（6）蒸汽主管道管徑計算供氣管道直徑(m)： =140

34、MM(主)可選160mmQ:蒸汽流量（kG/h）：蒸汽比容、查表=0.9088m3/kgc:蒸汽的速度。飽和主管30-40、支管20-30（m/s），主管取35 m/s、支管25 m/s（7）蒸汽支管道管徑計算第一級支管道為鍋爐主管道向單個主墩供左右幅4個暖棚供暖的支管道。4個暖棚所需熱量：Q=59495W4=237980 W所需蒸汽量：W=（237903.6）（2705.930.45）=704kg/h供氣管道直徑(m)： =80MM(主)可選90mmQ:蒸汽流量（kG/h）：蒸汽比容、查表=0.9088m3/kgc:蒸汽的速度。飽和主管30-40、支管20-30（m/s），主管取35 m/s

35、、支管25 m/s第二級支管道為一級支管道上橋后向單個暖棚供暖的支管道單個暖棚所需熱量：Q=59495W1=59495 W所需蒸汽量：W=（594953.6）（2705.930.45）=176kg/h供氣管道直徑(m)： =48MM(主)可選50mmQ:蒸汽流量（kG/h）：蒸汽比容、查表=0.9088m3/kgc:蒸汽的速度。飽和主管30-40、支管20-30（m/s），主管取35 m/s、支管25 m/s4.4.3. 鍋爐及管道布設(shè)4.4.3.1. 鍋爐布設(shè)為便于集中管理，蒸汽鍋爐設(shè)置具體布置如圖圖4-6 桃園大橋鍋爐布置圖圖4-7 董家溝特大橋鍋爐布置圖4.4.3.2. 管道布設(shè)蒸汽主管

36、采用100mm無縫鋼管，主管從蒸汽鍋爐通至0#塊箱室內(nèi)，然后通過三通管分別至待養(yǎng)護梁段，采用40mm鋼管作為支管，按梁底、梁頂、箱梁內(nèi)箱及翼緣板區(qū)域分別布管。無縫鋼管主管外裹石棉保溫材料，防止熱量損失和人員燙傷。蒸汽主管設(shè)置：采用100m鋼管作為蒸汽主管，由鍋爐蒸汽出口設(shè)置，于0#梁段中央泄水管下置于箱梁底板，再沿橋梁中線縱向向兩端延伸到相應(yīng)工作面。蒸汽養(yǎng)護分區(qū)：翼緣板下（箱梁外側(cè)）、底板區(qū)域、箱梁前端及箱室內(nèi)，共4個區(qū)域。區(qū)域蒸汽管路設(shè)置a、底板區(qū)域：由梁中心處的主蒸汽養(yǎng)護管于底板模縱梁下緣處，用80變40三通將蒸汽分管路向兩側(cè)布置，40分管路橫向端點為翼緣模板外側(cè)，于底欄縱梁處（與縱梁平行

37、）再設(shè)置40或20養(yǎng)護支管，于支管中上設(shè)置蒸汽出孔。b、翼緣板下（箱梁外側(cè)）區(qū)域：底板處橫向蒸汽分管端頭沿翼緣模板外緣向上設(shè)置養(yǎng)護支管，并與支管設(shè)置蒸汽出孔。c、箱梁前端及箱室內(nèi)：可直接從箱室內(nèi)主管設(shè)置蒸汽出孔。d、頂板區(qū)域：為不影響其他工序作業(yè)，可將養(yǎng)護支管分別設(shè)置于掛籃縱梁及兩側(cè)（詳見布置圖）可直接由主管接三通至養(yǎng)護支管。為減少能量損失，蒸汽養(yǎng)護管路應(yīng)采用保溫棉進行包裹，且保溫篷布全密閉。箱室內(nèi)蒸汽主管延伸，主要是從既有梁段向待澆梁段延伸，為節(jié)約鋼管，此段延伸可采用彈簧軟管，待可接相應(yīng)整條鋼管時，再用相應(yīng)的鋼管延伸。橋面蒸汽養(yǎng)護也可單獨從鍋爐接管至相應(yīng)的養(yǎng)護支管。4.4.4. 蒸汽養(yǎng)護工藝

38、要點為了提高混凝土的早期強度，也為了防止混凝土后期強度損失過大和防止混凝土溫差過大導致混凝土開裂，采用蒸汽養(yǎng)護時，應(yīng)實施四階段養(yǎng)護，使封閉結(jié)構(gòu)溫度與梁體混凝土水化熱相適應(yīng)，蒸汽養(yǎng)護全過程按靜停（預養(yǎng)）、升溫、恒溫、降溫四個階段進行，要求見下表。表4-1 蒸汽養(yǎng)護四個階段控制要求序號階段時間溫控說 明1靜停46h5梁體混凝土灌注結(jié)束后蓋養(yǎng)護罩,罩內(nèi)溫度保持在5以上，視外界環(huán)境溫度而定，靜停46h。2升溫34h升溫510/h當環(huán)境溫度低于10時，每小時升溫5；當環(huán)境溫度高于10時，每小時升溫8103恒溫24h養(yǎng)護25恒溫約24小時，罩內(nèi)溫度不超過25。4降溫34h降溫510/h降溫速度在每小時51

39、0保證梁體混凝土芯部與表層，表層與環(huán)境溫差不超過15。靜停期：梁體混凝土灌注完畢至混凝土初凝之前的養(yǎng)護期為靜停期。靜停期間應(yīng)保持蓬內(nèi)溫度不低于5，時間為46h。靜停期可向蓬內(nèi)供給小量的蒸汽，將蓬內(nèi)溫度控制在10以內(nèi)。升溫期：溫度由靜停期升至規(guī)定的恒溫階段為升溫期。升溫速度不得大于10/h。恒溫期：恒溫時蒸汽溫度不小于20。恒溫期具體時間可根據(jù)試驗確定。降溫期：按規(guī)定恒溫時間，取出隨梁養(yǎng)護的混凝土試件經(jīng)試驗達到混凝土脫模強度后，停止供汽降溫，降溫速度不大于10/h。如檢查試件達不到脫模強度的要求，則按試驗室通知的延長恒溫時間進行，直至混凝土達到脫模強度后方能降溫。梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差不超過

40、15時,方可撤除保溫設(shè)施和測試儀表。當溫差在10以上，但小于15時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。4.5. 蒸汽養(yǎng)護溫度監(jiān)測體系為了及時、客觀、真實反映混凝土內(nèi)實體溫度，混凝土內(nèi)埋設(shè)溫度傳感器。分別在頂板、腹板和底板預埋測溫探頭，每隔2小時讀取一次數(shù)據(jù)。環(huán)境溫度、保溫棚內(nèi)溫度和箱梁內(nèi)箱溫度采用懸掛式水銀溫度計測溫。現(xiàn)場設(shè)置溫度監(jiān)控領(lǐng)導小組，測溫人員每2小時將采集到的溫度信息及時反饋給小組長。組長：張博（董家溝特大橋）成員： 曾立東、龐治洪、邱濤組長：黃思友（桃園大橋）成員：曾雪佳、李隨平、張文 測點布置梁體內(nèi)溫度分別監(jiān)測頂板、底板、腹板溫度，環(huán)境溫度為大氣溫度、保溫棚頂面溫度、梁體

41、箱室溫度。測點布置詳見下圖。圖4-8 溫度測點布置圖5. 冬期施工工藝5.1. 混凝土冬期施工工藝5.1.1. 混凝土拌制保溫措施冬季混凝土拌制保溫詳見拌合站冬季施工方案。5.1.2. 混凝土運輸保溫措施混凝土罐車的罐子用保溫罩包裹保溫，桃園大橋采用1#拌和站進行供應(yīng)，董家溝特大橋采用2#拌和站進行供應(yīng)，運距近、熱量損失不大，并盡量減少在道路上的運輸時間。5.1.3. 混凝土輸送泵為了泵送的混凝土入模溫度不小于10，同時也為了防止混凝土堵管導致?lián)Q管時間過長，采取以下措施：輸送泵：兩臺輸送泵，一臺備用，冬季施工時，將泵車放在暖棚內(nèi)，生火爐或熱風機將環(huán)境溫度保證5。輸送管：由于垂直方向受重力影響不

42、易堵管，水平管布設(shè)兩套，其中一套備用管道。冬季施工時，采用保溫石棉對所有管道進行包裹。發(fā)電機：為防止停電影響混凝土澆筑，在現(xiàn)場備用一臺功率為200kw的柴油發(fā)電機。罐車：當罐車出現(xiàn)故障擋道時，立即利用拌和站裝載機進行牽引，確保道路暢通。由于澆筑時間不同，罐車可隨時從另一個拌和站征用，保證混凝土運輸要求。5.2. 預應(yīng)力管道壓漿保溫措施 加熱制拌漿液壓漿使用的拌合水采用熱水拌制，由試驗室人員現(xiàn)場試驗確定拌合水溫度。 預熱應(yīng)力束管道由于910月氣溫均為正溫，按照常規(guī)進行施工。11月以后，為確保管道壓漿的質(zhì)量，壓漿前先用熱蒸汽對管道進行預熱并采用空壓機高壓風清除雜物，注漿施工環(huán)境溫度5，漿液入孔溫度

43、10進行管道壓漿作業(yè)。當外部氣溫低于5時，在梁頂覆蓋棉被，內(nèi)箱生火爐升溫，并在火爐上放置水箱，利用熱水蒸汽保濕，確保壓漿前管道環(huán)境溫度在520之間，方可進行壓漿作業(yè)。5.3. 標高控制及線性監(jiān)控措施為確保測量工作的順利進行，施做端頭保溫棚前，已在兩側(cè)山坡適當距離及高度處埋設(shè)加密控制點，保溫棚搭設(shè)完成后，測量儀器上墩架設(shè)，盡量靠近端頭處采用后方交會的方式設(shè)置測站，設(shè)置完成后必須進行多余觀測。為減小誤差，設(shè)站過程應(yīng)保證附著在墩身的塔吊、電梯停止工作3分鐘后進行，測量過程中隨時復核多余觀測點差值。6保證措施6.1. 安全保證措施安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及行車安全，避免事故發(fā)生，

44、是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查。本工程的安全目標為：無重傷事故、無交通事故、無火災洪災事故、無中毒事故、無機械事故。施工安全工作貫徹“安全第一，預防為主”的方針。 6.1.1. 安全保證體系建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。項目部成立以項目經(jīng)理為組長，書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)為副組長，各部門負責人為組員的安全管理領(lǐng)導小組。工區(qū)成立以工區(qū)副經(jīng)理為組長，技術(shù)主管為副組長的安全管理小組，現(xiàn)場設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。安全員具體負責安

45、全工作，組織實施對工程的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。6.1.2. 安全技術(shù)保證(1)混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工安全工作，必須認真貫徹執(zhí)行現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。(2)建立安全生產(chǎn)崗位責任制和崗前安全教育制度，嚴格執(zhí)行安全專人檢查和安全技術(shù)培訓及考試制度，人員安全防護不到位和安全技術(shù)考核不合格者不得獨立上崗工作。從事高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定進行體格檢查，體檢合格者方可上崗工作。上班工作前，嚴禁飲酒。(3)高空作業(yè)的安全保障設(shè)施如安全網(wǎng)、防護欄桿等必須設(shè)置齊全、完善。0#塊托架和掛籃的四周操作平臺以及橋面兩側(cè)采用48mm鋼管進行臨邊防護，高度

46、1.2米，上橫桿高度離地為1.2米，下橫桿高度離地為0.6米，立桿間距2米，防護欄桿根部設(shè)置18cm高的擋腳板，擋腳板應(yīng)固定牢固，在欄桿上刷間距為30cm紅白相間的油漆，并在防護欄桿上掛設(shè)鐵絲防護網(wǎng)。(4)掛籃走行應(yīng)以千斤頂或倒鏈作動力，嚴禁使用卷揚機鋼絲繩牽引。(5)掛籃前移前，尾部錨固裝置如后錨梁、壓緊器、限位器等應(yīng)及時安裝到位，并由專人進行檢查驗收。模板滑梁吊桿應(yīng)進行檢查，防止因吊桿損壞造成掉模事故。(6)懸臂澆筑施工過程中，必須按排專人經(jīng)常檢查掛籃后端錨固螺桿、前后吊桿（帶）、前支點等關(guān)鍵承力桿件的良好情況，并加強起重千斤項、倒鏈、鋼絲繩等機具設(shè)備的維修養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時修理或更換。

47、應(yīng)有專人負責監(jiān)控剛構(gòu)兩側(cè)施工荷載的平衡度，保證懸臂澆筑施工安全。(7)掛籃中動力、照明電線路必須按“三相五線制”布線，配電箱必線須做到“一機一閘一漏一箱”，并由專業(yè)電工進行敷設(shè)和應(yīng)經(jīng)常巡視檢查、整理，消除漏電、短路隱患。施工使用的電氣設(shè)備，應(yīng)有可靠的漏電保護設(shè)施。(8)每套掛籃都應(yīng)在箱梁內(nèi)箱室及頂板配備足夠消防器材，以防止由于電焊作業(yè)等原因可能引燃保溫棚及養(yǎng)生土工布和安全網(wǎng)等而發(fā)生火災；對于箱梁內(nèi)火爐在使用時使用2mm鋼板對其頂部進行覆蓋，防止明火產(chǎn)生火災。(9)在頂板開上下通道應(yīng)保證有良好通風條件，防止火爐產(chǎn)生有毒氣體中毒。(10)位于同一剛構(gòu)上的兩套掛籃移位，必須同步對稱進行，行走速度不應(yīng)

48、大于0.1m/min，兩套掛籃位移距離差不應(yīng)大于40cm。(11)吊裝掛籃主桁架桿件在0號梁段上面就位時，必須用倒鏈臨時固定后方可松、摘吊鉤。更換臨時后錨時，應(yīng)先做好錨固，然后再拆除臨時錨固措施。(12)懸臂梁須底板與腹板鋼筋分別吊裝和混凝土分層澆筑及拆除掛籃時，必須對稱均衡進行施作，保證構(gòu)兩側(cè)的不平衡總重量不大于設(shè)計要求限值。6.1.3. 安全施工管理主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導和施工負責人員在布置施工任務(wù)時，必須同時布置安全工作。根據(jù)工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導下和專職安全人員的指導下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查。1、防機

49、械傷害措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。施工前應(yīng)認真檢查機械的安全裝置是否靈敏、可靠，機械是否保持完好狀態(tài)。(2)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。(3)用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。(4)嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(5)指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。(6)使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件

50、接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應(yīng)遠離鋼絲繩。(7)起重作業(yè)應(yīng)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(8)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。2、高空作業(yè)安全措施（1）從事高空作業(yè)人員，定期進行體格檢查，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病者以及其他不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。（2）進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽、扣好帽帶，系安全帶，穿防滑鞋。(3)在打雷、下雨的氣象條件下，停止高空作業(yè)。六級及以上風速時，停止高空作業(yè)。 (4)高空作業(yè)的下方要有明顯的警告標志。（5）高處作業(yè)中使用的物料必須堆放平穩(wěn)，不得妨

51、礙作業(yè)，工具應(yīng)隨手放入物料袋，拆卸下的物件及余料和廢料應(yīng)及時清理運走，不得隨意亂置或向下丟棄（6）作業(yè)人員嚴禁在高處作業(yè)平臺、橋面上打鬧嬉戲，扔擲工具和材料。防止不慎墜落。（7）上下交叉作業(yè)不可避免時，應(yīng)設(shè)置防護平網(wǎng)，在同一垂直方向上，不可同時進行作業(yè)。3、模板施工安全措施模板安裝安全技術(shù)措施a.模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力作用b.正式施工前，材料管理人員、技術(shù)人員應(yīng)對模板進行認真檢查，不符合要求的不得使用。c.模板的拼縫平整嚴密，保證不漏漿，模內(nèi)必須干凈。模板安裝后及時報驗及澆混凝土。d.模板安裝前，必須經(jīng)過正確放樣，檢查無誤后才立模安裝。模板安裝

52、、鋼筋綁扎、混凝土澆筑時，應(yīng)避免材料、機具、工具過于集中堆放。e.安裝模板應(yīng)按工序進行，當模板沒有固定前，不得進行下一道工序作業(yè)。模板安裝完畢，必須按規(guī)定檢查驗收，合格才可進入下道工序。f.模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整、并加墊木，木楔要頂牢。支模時，支撐、拉桿不準連接在腳手架或其他不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌過程中，要有專人檢查，發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象。要及時加固和修理，h.澆筑混凝土的過程中施工管理人員必須隨時關(guān)注模板的穩(wěn)定情況，有異常情況時要立即停止?jié)不炷粒⑴扇藱z查、加固、修理，防止塌模傷人，確認安全后才能繼續(xù)澆筑混凝土；模板下面有人進行檢修作業(yè)時，同倉上

53、部必須停止一切操作(如澆混凝土等)，以免出現(xiàn)意外；如情況緊急時應(yīng)指揮人員立即撤離。模板體系拆除安全技術(shù)措施a.拆除時應(yīng)嚴格遵守各類模板拆除作業(yè)的安全要求，統(tǒng)一指揮。b.模板拆除的順序和方法應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進行，遵循先支后拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則。c.模板拆除時，操作人員應(yīng)系掛好安全帶，禁止站在模板的橫拉桿上或其它不安全處進行操作，拆下的模板應(yīng)集中吊運，并多點捆牢，不準向下亂扔。d.工作前，應(yīng)檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止針子扎腳和從空中滑落。e.拆除模板時，嚴禁操作人員站在正拆除的模板下。在拆除模板時，要防止整塊模板掉

54、下。f.拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉澆、倒塌傷人。g.拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空墜落。4、梁體預應(yīng)力施工安全措施（1）張拉作業(yè)人員必須正確戴好安全帽、系安全帶。（2）張拉作業(yè)時，構(gòu)件兩端不得站人。高壓油泵應(yīng)放在構(gòu)件端部的兩側(cè)；擰緊螺母時，操作人員應(yīng)站在預應(yīng)力鋼絞線的側(cè)面。張拉完畢后，稍等幾分鐘再拆卸張拉設(shè)備。（3）張拉作業(yè)過程中不允許帶壓修理，必須回油后修理。（5）孔道壓漿時，掌握噴漿嘴的人必須戴護目鏡、穿水鞋、戴手套、噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈須壓緊在孔洞上，膠皮管與灰漿泵須連接牢固。堵壓緊孔時應(yīng)站在孔的側(cè)

55、面，以防灰漿噴出傷人。（6）千斤頂不允許在任何情況下超載和超過行程范圍使用。（7）在使用千斤頂張拉過程中，應(yīng)使頂壓油缸全部回油，在頂壓過程中，張拉油缸應(yīng)予持荷，以保證恒定的張拉力，待頂壓錨固完成時，張拉缸再回油。（8）油泵不宜在超負荷下工作，安全閥應(yīng)按額定油壓調(diào)整，嚴禁任意調(diào)整。6.1.4. 安全事故應(yīng)急措施項目部成立由項目經(jīng)理為組長，總工、副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長的安全事故應(yīng)急領(lǐng)導小組，負責安全事故的上報、事故的應(yīng)急搶救和處理。項目部預先準備一定數(shù)量的擔架、消炎止血醫(yī)療器具、藥材及型鋼、鋼管、方木等有利于開展救援的物資，當發(fā)現(xiàn)事故時，能及時進行應(yīng)急搶救。當現(xiàn)場發(fā)生事故后，第一發(fā)現(xiàn)人迅速報告工

56、區(qū)副經(jīng)理，工區(qū)副經(jīng)理應(yīng)立即報告項目經(jīng)理，并組織實施初期救援，同時立即撥打120急救電話。對于觸電事故，應(yīng)立即切斷電源或用有絕緣性能的木棍棒挑開和隔絕電流；當觸電者脫離電源后，根據(jù)觸電者的具體情況，迅速對癥救護，救護方法采用人工呼吸法和胸外心臟擠壓法實施初期救治。對于機械、坍塌、高墜等事故，周圍人員應(yīng)立即停止施工，并撤出危險區(qū)域。現(xiàn)場作好保護，項目部立即調(diào)配人員和設(shè)備，組織開展救援工作，防止事態(tài)擴大，若傷者是輕傷或休克，現(xiàn)場立即組織臨時搶救，包扎止血或作人工呼吸或胸臟心外擠壓，最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)，等待醫(yī)院救護車的到來。6.2. 質(zhì)量技術(shù)保證措施6.2.1. 組織保證工程

57、質(zhì)量實行領(lǐng)導終身責任制，從項目經(jīng)理到作業(yè)隊實行領(lǐng)導負責制，質(zhì)量目標層層分解，從嚴把技術(shù)關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。健全質(zhì)量檢查機構(gòu)、加強質(zhì)量跟蹤監(jiān)督檢查，施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度。同時用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。從施工每一道工序，每一個細節(jié)入手，全過程跟蹤檢測確保工程質(zhì)量。6.2.2. 管理措施嚴格質(zhì)量標準，實施標準化作業(yè)，做到全部工序有標準，有檢查，切實保證標準化的作業(yè)質(zhì)量。嚴格執(zhí)行簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進行。嚴格材料把關(guān)，外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定進行復檢，確認合格后才能使用。每次分部分項工程開

58、工前進行安全技術(shù)三級交底，過程中嚴格按交底要求執(zhí)行。6.2.3. 質(zhì)量保證措施(1)混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工作業(yè)環(huán)節(jié)多、影響工程質(zhì)量因素多，需建立健全施工質(zhì)量管理體系及質(zhì)量檢查制度，編制好施性施工組織設(shè)計及懸臂施工工藝設(shè)計，做好對施工人員的操作技術(shù)培訓及施工技術(shù)交底工作。施工技術(shù)交底應(yīng)執(zhí)行交、接方責任人簽認制度。(2)懸臂澆筑梁段施工掛籃等輔助工程設(shè)施，必須經(jīng)過設(shè)計計算具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。應(yīng)充分做好梁體線形監(jiān)測各項準備工作，保證梁體施工全過程能夠及時、準確進行各梁段中線、高程及預拱度監(jiān)控。測量工作應(yīng)實行二次獨立測量復核制，復核無錯方可進行施工。(3)梁體混凝土施工前，對施工支架和掛籃

59、進行加載預壓，消除其塑性變形和測定其彈性變形值，并檢驗承載力；合理設(shè)置各懸臂澆筑梁段施工預拱度，保證梁體結(jié)構(gòu)線形符合設(shè)計要求。(4)鋼筋（包括預應(yīng)力和預埋鋼件）加工成型、接頭連接、布置位置等，均應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標準規(guī)定，鋼筋保護層墊塊應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固。(5)預應(yīng)力管道按設(shè)計要求、規(guī)格、數(shù)量、位置精心施工，做到位置準確、線形平順、定位牢固，保證在混凝土澆筑、振搗過程中不移位、不彎沉。(6)預應(yīng)力筋張拉順序和方法必須符合設(shè)計要求。預應(yīng)力筋施工張拉力值，應(yīng)嚴格按照實測錨口、喇叭口預應(yīng)力損失和管道摩阻值對設(shè)計張拉力值進行調(diào)整后的數(shù)值進行張拉錨固，應(yīng)24h內(nèi)進行孔道壓漿。(9)施工前應(yīng)做好工程材料、構(gòu)

60、配件及主要機具設(shè)備進場檢查驗收和試驗檢驗工作，經(jīng)檢驗合格后方可用于工程施工。(10)施工現(xiàn)場技術(shù)人員，全面了解、掌握設(shè)計文件及設(shè)計要求，備齊并熟悉有關(guān)工程質(zhì)量驗收標準等技術(shù)規(guī)范，做到準確、及時地指導工程施工作業(yè)。(11)每次梁體混凝土澆筑前，應(yīng)對模板及支架、鋼筋及預埋件、預應(yīng)力管道及定位鋼筋等高程、尺寸、位置、表面質(zhì)量、安裝牢固性、鋼筋與模板間距離及墊塊設(shè)置數(shù)量、牢固程度等進行全面檢查，對梁段模板的平、立面位置和橫橋向位置應(yīng)同測量人員共同檢查確認，全部符合設(shè)計要求方可進行混凝土澆筑施工。(12)混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑梁段施工線形測量控制工作，設(shè)專業(yè)小組負責，做到測量方法統(tǒng)一、測量數(shù)據(jù)真實并具有代