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文檔簡介
1、能源互聯(lián)網(wǎng)在智慧能源中的應(yīng)用2智慧低碳城市我們將為智慧低碳城市建設(shè)提供用戶側(cè)能源解決方案和建設(shè)運營一體化服務(wù),集結(jié)諸多行業(yè)資源與技術(shù)優(yōu)勢,依循“智能,綠能,節(jié)能,儲能”的理念,努力打造綠色、環(huán)保的智慧低碳城市整體產(chǎn)業(yè)鏈。3數(shù)字化“低碳城市”是以低碳園區(qū)、低碳社區(qū)、低碳建筑為空間載體單元,通過低碳交通、低碳市政基礎(chǔ)設(shè)施、低碳能源系統(tǒng)、城市智能化管理等城市職能運行體系將各載體單元緊密地聯(lián)系在一起,從而形成低碳化的城市系統(tǒng)?!暗吞汲鞘小苯ㄔO(shè)定位低碳城市載體單元低碳園區(qū)低碳社區(qū)低碳建筑城市低碳基礎(chǔ)設(shè)施+智能化管理智慧低碳城市整體規(guī)劃建設(shè)運營服務(wù)商4地水源熱泵冰/水蓄冷、蓄能多能互補充電站可再生能源太陽
2、能、風(fēng)能常規(guī)能源能源環(huán)境系統(tǒng)交通專項規(guī)劃能源專項規(guī)劃市政專項規(guī)劃區(qū)域能源規(guī)劃設(shè)計清潔能源高效利用電動公交系統(tǒng)方案城市道路照明智慧平安城市智能交通冷熱電三聯(lián)供城市能源管理平臺BA樓宇自控智慧低碳城市整體規(guī)劃建設(shè)為什么需要能源互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)配網(wǎng)邊緣出現(xiàn)的海量分布式電源接入問題 能源互聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),配網(wǎng)邊緣呈現(xiàn)大量能量雙向流動的節(jié)點能源互聯(lián)網(wǎng)愿景:能量信息化分布式儲能,盤活存量,支撐互聯(lián)網(wǎng)智慧能源的能源革命能量信息化和分布式儲能可以解決目前用戶側(cè)的接入問題,實現(xiàn)輕資產(chǎn)增量對重資產(chǎn)存量的盤活,有力支撐互聯(lián)網(wǎng)能源的應(yīng)用模式創(chuàng)新,回歸能源的商品屬性基于能量信息化的分布式儲能系統(tǒng):能量流的離散化和數(shù)字化的物理
3、載體,能源互聯(lián)網(wǎng)的“緩存系統(tǒng)”,有效屏蔽發(fā)電和用電之間的動態(tài)不匹配,顛覆即發(fā)即用及端到端實時控制模式,實現(xiàn)電能O2O和電網(wǎng)OTT模式的使能技術(shù)儲能系統(tǒng):既可以作為能量來源,也可以作為負(fù)載,是平抑波動,削峰填谷,提高網(wǎng)絡(luò)運行穩(wěn)定性和供電質(zhì)量,延緩基礎(chǔ)設(shè)施改造的核心設(shè)備,尤其是可再生能源發(fā)電的接入和應(yīng)用的使能技術(shù)。電池成組是實現(xiàn)分布式儲電的主要手段分布式儲電系統(tǒng)的解決方法目前電池成組的核心技術(shù)難題 短板效應(yīng)系統(tǒng)效率,可靠性,安全性,成本(建設(shè),運維,回收利用)和環(huán)保等問題科學(xué)問題:具有差異化的個體 + 剛性組織管理方式 由60008000多節(jié)18650單體鋰電池組成的電池組,依然是剛性連接 單體電
4、池?zé)o法管理,造成電池全生命周期數(shù)據(jù)缺失,管理粗放(電池更換,效率,可靠性,安全性,循環(huán)利用等問題)例子:Tesla的電池解決方案目前電池應(yīng)用的技術(shù)難題 缺乏對單體電池的能量管控系統(tǒng),單體電池的全生命使用數(shù)據(jù)缺失,無法支撐時分或空分細(xì)粒度復(fù)用模式;系統(tǒng)使用狀況不透明造成超配現(xiàn)象嚴(yán)重;目前電池應(yīng)用的模式難題 大量負(fù)資產(chǎn)閑置存量,經(jīng)濟(jì)性極差,環(huán)保壓力很大(如三大運營商有近180億ah的鉛酸電池長時間閑置)目前的鉛炭電池15年4000次,鋰電20年10000次,電池作為能量載體的應(yīng)用模式不對基本單元:電池網(wǎng)絡(luò)能量單元 “能量計算機” 打造智能、高效、可靠、安全、環(huán)保的能源互聯(lián)網(wǎng)能量計算單元(美國NSF
5、 IHCS,CCF,CRICPS,NETS資助項目)超級電容陣列電池網(wǎng)絡(luò)智能電池組管理專用ASIC芯片電池OSAPI技術(shù)依托:單體和成組電池的狀態(tài)參數(shù)精確估算技術(shù)基于自適應(yīng)動態(tài)規(guī)劃的多元能量調(diào)度技術(shù)基于模糊測度的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)快速計算技術(shù)芯片和電力電子線路設(shè)計能力組網(wǎng)通信協(xié)議設(shè)計能力電池操作系統(tǒng)和能量管控API技術(shù)特點:智能化,自動市電檢測,支持用戶監(jiān)控。放電均衡性好,放電時間延長充電均衡性好,充電速度快屏蔽差異性,電池組壽命延長克服電池組的單點故障和差異性問題過壓,過流,過溫保護(hù),系統(tǒng)安全性高單元可空間疊加,彈性部署,系統(tǒng)擴(kuò)展性好電化學(xué)特性透明,不依賴于特定電池互聯(lián)網(wǎng)化管控,運維成本低支持電池梯次
6、利用和商品流通,環(huán)保和電化學(xué)特性和電池單體容量無關(guān),目前完成2.3ah,25ah和60ah單體的管控測試基于能量信息化的分布式電池能量互聯(lián)網(wǎng)化管控世界首套基于能量信息化與能量互聯(lián)技術(shù)的分布式電池能量管控系統(tǒng),電池網(wǎng)絡(luò)管控節(jié)點1792個(同互聯(lián)網(wǎng)一樣,理論上該技術(shù)體系的可擴(kuò)展能力無窮大),實現(xiàn)了能量與信息的真正融合,可以通過移動互聯(lián)網(wǎng)管控到每一節(jié)單體電池,毫秒級電池網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲貥?gòu),和納秒級單體電池通斷(上線或下線),實現(xiàn)了非線性系統(tǒng)的線性近似。用戶側(cè)能源互聯(lián)網(wǎng)的愿景:基于能量信息化的能量O2O與C2CC2B能量運營(用輕資產(chǎn)盤活重資產(chǎn),存量盤活存量負(fù)資產(chǎn)上億安時的閑置鉛酸和鋰電池資源)基于動態(tài)電池
7、網(wǎng)絡(luò)的能量云、能量大數(shù)據(jù)平臺和定制化能量服務(wù)能量互聯(lián)網(wǎng)Ready的電池能量單元通過部署能量互聯(lián)ready的電池單元,開發(fā)部署運營P2P式的能量運營模式,實現(xiàn)與電網(wǎng)市場地位平等思考:互聯(lián)網(wǎng)P2P應(yīng)用、內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò)、CDN與分布式緩存、SDN的發(fā)展路程能量和信息緊密耦合交互指引,構(gòu)建新型分布式能量供給體系,支撐可持續(xù)ICT和新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展基于用戶需求正交性的應(yīng)用層細(xì)粒度時分復(fù)用電池uber:通過能量信息化和互聯(lián)網(wǎng)化管控技術(shù)將大量閑置碎片化的電池存量盤活,用信息輕資產(chǎn)增量盤活鉛酸電池的重資產(chǎn)存量,使智慧城市邊際成本降低,利潤率提升,并且可和互聯(lián)網(wǎng)無縫對接,減少信息化對能源的消耗基礎(chǔ)理論研究 能源
8、互聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu) 復(fù)雜系統(tǒng)建模與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān) 能量和信息的耦合關(guān)系 分布式能量管理與協(xié)同控制 電池網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能量的信息化和互聯(lián)網(wǎng)化能量運營核心產(chǎn)品研制 能量路由器 分布式能量刀片綠色數(shù)據(jù)中心/移動基站移動能源系統(tǒng)(充電樁)建筑儲能系統(tǒng)能源互聯(lián)網(wǎng)的示范項目數(shù)據(jù)中心分布式UPS儲能(機房PUE降低0.2?。?應(yīng)用場景:第三方數(shù)據(jù)中心建設(shè)和運維商多臺鋰電池網(wǎng)絡(luò)單元并聯(lián)為大功率機柜供電采用12VDC IT設(shè)備和12V直流母線系統(tǒng)交流 直流,只有一次轉(zhuǎn)換,效率高集中 分布,無UPS室,可靠性高 鉛酸電池 鋰電池網(wǎng)絡(luò)單元+超級電容陣列,性能好所有電池能量單元構(gòu)成一個網(wǎng)絡(luò)化的分布式能量管控系統(tǒng)分布式12VD
9、C UPS儲能系統(tǒng)(美國某數(shù)據(jù)中心)傳統(tǒng)方案(中國電信內(nèi)蒙古云計算中心)以一個900KW,300個機架的數(shù)據(jù)中心為例:我們的UPS系統(tǒng)的初次投資比傳統(tǒng)UPS高49萬元,但是由于它每年比傳統(tǒng)UPS節(jié)省126萬元的開支, 額外的初次投資將在5個月內(nèi)收回,之后它將持續(xù)每年節(jié)省126萬元。即使我們不考慮額外的空間新增的機架帶來的收入,高出的初次投資也將在9個月內(nèi)收回,之后它將持續(xù)每年節(jié)省66萬元電池uber在移動通信基站的應(yīng)用4個12V鋰電池網(wǎng)絡(luò)單元串聯(lián)形成48V UPS系統(tǒng)。解決了現(xiàn)有鉛酸電池UPS系統(tǒng)缺乏電池管理,損耗大,運維費用高,安全可靠性低,可監(jiān)控性差的特點。已在聯(lián)通的移動基站運行超過8個月,運行正常。基站在一個月中曾記錄到6次停電,從0.5到20分鐘不等,我們的UPS系統(tǒng)保障了基站的無中斷運行。設(shè)備投資比傳統(tǒng)鉛酸電池UPS要高,但有利的方面包括:已開始設(shè)計用大
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