大沙站特大橋道岔連續(xù)梁施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案

1、-. z. - .- -可修編- -珠三角城際軌道交通至段GZZH-5標(biāo)大沙站特大橋道岔連續(xù)梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案編 制： 復(fù) 核： 審 批： 中鐵十一局集團(tuán)佛肇城際GZZH-5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年六月-. z.- -可修編- -目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc359135383一、工程概況 PAGEREF _Toc359135383 h 2HYPERLINK l _Toc3591353841.1總體概況 PAGEREF _Toc359135384 h 2HYPERLINK l _Toc3591353851.2道岔連續(xù)梁設(shè)計(jì)概況 PAGEREF _Toc359

2、135385 h 2HYPERLINK l _Toc359135386二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc359135386 h 2HYPERLINK l _Toc359135387三、施工計(jì)劃 PAGEREF _Toc359135387 h 3HYPERLINK l _Toc3591353883.1施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc359135388 h 3HYPERLINK l _Toc3591353893.2設(shè)備計(jì)劃 PAGEREF _Toc359135389 h 3HYPERLINK l _Toc359135390四、施工工藝 PAGEREF _Toc359135390 h 4H

3、YPERLINK l _Toc3591353914.1場(chǎng)地布置 PAGEREF _Toc359135391 h 4HYPERLINK l _Toc3591353924.2總體施工方案 PAGEREF _Toc359135392 h 4HYPERLINK l _Toc3591353934.3連續(xù)梁施工 PAGEREF _Toc359135393 h 6HYPERLINK l _Toc359135394五、施工安全保障措施 PAGEREF _Toc359135394 h 6HYPERLINK l _Toc3591353955.1組織保障 PAGEREF _Toc359135395 h 6HYPER

4、LINK l _Toc3591353965.2技術(shù)措施 PAGEREF _Toc359135396 h 7HYPERLINK l _Toc3591353975.3 安全保證體系框圖 PAGEREF _Toc359135397 h 11HYPERLINK l _Toc3591353985.4 施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施 PAGEREF _Toc359135398 h 12HYPERLINK l _Toc3591353995.5事故應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc359135399 h 16HYPERLINK l _Toc359135400六、勞動(dòng)力組織 PAGEREF _Toc359135400

5、 h 22HYPERLINK l _Toc3591354016.1勞動(dòng)力組織 PAGEREF _Toc359135401 h 22HYPERLINK l _Toc3591354026.2專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員 PAGEREF _Toc359135402 h 23HYPERLINK l _Toc359135403七、支架計(jì)算書(shū) PAGEREF _Toc359135403 h 24大沙站特大橋道岔連續(xù)梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況1.1總體概況大沙站特大橋位于省市大沙鎮(zhèn)鏡。橋址區(qū)圍屬于北江沖積平原地貌，地形平坦開(kāi)闊，多辟為人工魚(yú)塘，沿線(xiàn)村落星羅棋布，道路及河流溝渠交織，橋址各處均可沿水泥道路或機(jī)耕土

6、路抵達(dá)，交通便利。小里程方向接綏江特大橋，大里程接青岐涌1#特大橋。橋梁在13#墩17#墩、32#墩36#墩為（430）m雙線(xiàn)變四線(xiàn)道岔連續(xù)梁，道岔梁關(guān)于兩墩中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)。1.2道岔連續(xù)梁設(shè)計(jì)概況梁體結(jié)構(gòu)形式為等高變寬連續(xù)箱梁，截面形式為單箱雙室和三室截面，梁高2.31m，頂板寬11.619m，頂板厚0.340.54m，底板寬4.8412.24m，底板厚0.270.48m，中腹板厚0.351.0m，邊腹板厚0.51.0m，邊腹板斜率1:3.5，中腹板豎直，在橫隔位置按折線(xiàn)變厚。底板設(shè)30*30cm梗腋，頂板設(shè)60*20cm梗腋。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)設(shè)橫隔板，并設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)，其中中支點(diǎn)

7、厚1.5m，端支點(diǎn)厚1.3m。防護(hù)墻側(cè)凈寬8.415.8m，橋上人行道寬度1.35m，橋面板寬度11.619m。橋梁全長(zhǎng)119.8m，計(jì)算跨度為（29.15+2*30+29.15）m，邊支座中心線(xiàn)至梁端0.75m，外側(cè)邊支座中心橫向距梁底板邊0.45m，外側(cè)中支座中心橫向距梁底板邊0.6m。梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，封錨采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的無(wú)收縮混凝土，防撞墻及電纜槽豎墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)采符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)（GB/T5224-2003），錨具、連接器及配套設(shè)備質(zhì)量應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370-2007）要求。所使用的光圓鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝

8、土用熱扎光圓鋼筋(GB1499.1)，帶肋鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋(GB1499.2)。二、編制依據(jù)（1）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB103032009）（2）裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)（貝雷梁）（2002）（3）鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程（TB10110-2011/ J1325-2011）（4）珠三角城際安2011115號(hào) 安全施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案審查管理辦法 三、施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃道岔梁施工計(jì)劃自2013年05月19日開(kāi)始，至2013年11月06日完工，總工期為170天，施工計(jì)劃見(jiàn)表3.1.1施工進(jìn)度計(jì)劃表。表3.1.1 施工進(jìn)度計(jì)劃表工程名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)設(shè)計(jì)工程

9、量工期計(jì)劃安排計(jì)劃所需時(shí)間（天）備注單位數(shù)量開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間13#-17#墩430m連續(xù)梁樁基礎(chǔ)根552013-04-012013-06-1273承臺(tái)墩身個(gè)52013-05-062013-06-2953連續(xù)梁聯(lián)12013-08-082013-11-0690工程名稱(chēng)項(xiàng)目名稱(chēng)設(shè)計(jì)工程量工期計(jì)劃安排計(jì)劃所需時(shí)間（天）備注單位數(shù)量開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間32#-36#墩430m連續(xù)梁樁基礎(chǔ)根552013-01-202013-03-2576承臺(tái)墩身個(gè)52013-02-042013-04-1974連續(xù)梁聯(lián)12013-05-192013-08-18903.2設(shè)備計(jì)劃利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，并通過(guò)新購(gòu)、租賃方式配備足夠數(shù)量

10、機(jī)械設(shè)備，同時(shí)考慮一定的富余備用量，為連續(xù)正常施工生產(chǎn)提供保證，投入到本工程的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表3.2.1：表3.2.1 連續(xù)梁機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)42對(duì)焊機(jī)臺(tái)23電焊機(jī)B*6-300臺(tái)244拌和站180臺(tái)21#站5汽車(chē)泵42m臺(tái)3備用1臺(tái)6砼運(yùn)輸灌車(chē)8m3臺(tái)126m37發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)1備用8插入式搗固棒30mm臺(tái)109插入式搗固棒50mm臺(tái)3010插入式搗固棒70mm臺(tái)3011吊車(chē)25t臺(tái)412吊車(chē)50t臺(tái)213千斤頂YCW350B臺(tái)8縱向拉14卷?yè)P(yáng)機(jī)5T臺(tái)2穿束用15高壓油泵臺(tái)16拉用16水泥漿攪拌機(jī)臺(tái)2管道壓漿17活塞式壓漿泵1.5MP

11、a臺(tái)218高壓水泵臺(tái)2管道沖洗濕潤(rùn)19砂輪切割機(jī)GQ40臺(tái)32支架組拼及鋼筋加工20全站儀TC402套1施工測(cè)量21電子水準(zhǔn)儀DNA03套1施工測(cè)量四、施工工藝4.1場(chǎng)地布置在29#-32#墩左側(cè)新建一處鋼筋加工廠(chǎng)。主要利用沿線(xiàn)新建便道，連接一、二號(hào)攪拌站，并且有利各種材料的進(jìn)出場(chǎng)。施工用電均是采取從沿線(xiàn)地方既有電網(wǎng)分段接入沿線(xiàn)我部自安的架空電纜。同時(shí)配備1臺(tái)120KW的燃式發(fā)電機(jī)，作為應(yīng)急準(zhǔn)備。施工用水主要使用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水作為備用水源。生活用水全部采用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。4.2總體施工方案主要采用支架現(xiàn)澆施工方法。膺架主梁選用組合貝雷梁，臨時(shí)支墩為6308mm鋼管支墩。總體施工步驟圖見(jiàn)圖4.2.1 施

12、工順序圖”。圖4.2.1 施工順序圖4.3連續(xù)梁施工設(shè)置預(yù)埋件及預(yù)留孔洞支架檢查綁扎頂板鋼筋、布設(shè)波紋管基礎(chǔ)施工支架安裝模板設(shè)計(jì)預(yù)壓試驗(yàn)安裝底模、側(cè)模留置試件安裝支座及預(yù)埋板綁扎底、腹板鋼筋，布設(shè)波紋管安裝內(nèi)模留置試件封錨預(yù)應(yīng)力管道壓漿拆除模板壓試件分階段*拉預(yù)應(yīng)力束拆除支架拆內(nèi)模、穿預(yù)應(yīng)力束模板、鋼筋、預(yù)埋件及支架檢查驗(yàn)收澆筑混凝土壓試件圖4.3.1 支架法施工工藝流程框圖-. z.五、施工安全保障措施5.1組織保障1、為了確保帽梁施工時(shí)安全，項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工、副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng)，工程部長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管、安全員等管理人員為組員。具體分工如下表：序號(hào)職務(wù)主要工

13、作任務(wù)1組長(zhǎng)周文清負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工全面工作2副組長(zhǎng)喬志尚負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、組織現(xiàn)場(chǎng)施工3副組長(zhǎng)軍勤負(fù)責(zé)組織安全檢查、應(yīng)急演練4副組長(zhǎng)江全負(fù)責(zé)技術(shù)方案的報(bào)審5組員許華杰負(fù)責(zé)技術(shù)方案的落實(shí)、執(zhí)行6組員高十斤負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全7組員周傳禮負(fù)責(zé)技術(shù)方案的落實(shí)、執(zhí)行2、成立工區(qū)，工區(qū)設(shè)工區(qū)長(zhǎng)1人，主管工程師1人，專(zhuān)業(yè)工程師2人，專(zhuān)職安全員1名，專(zhuān)職安全員按每日輪流值班制度，并從施工班組中安排一個(gè)兼職安全員配合安全檢查指導(dǎo)工作。3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)參建人員的教育培訓(xùn)力度，確保參與施工的每個(gè)人員都知道安全的重要性以及安全管理的重點(diǎn)，提高大家的安全意識(shí)。4、汽車(chē)、吊車(chē)司機(jī)、電焊作業(yè)、架子工等特種作業(yè)人員要持相應(yīng)的特種

14、作業(yè)證上崗，禁止無(wú)證上崗。5、建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和操作人員，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。6、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，開(kāi)工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、安全保證體系及質(zhì)量保障措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面交底，再經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人整理后對(duì)連續(xù)梁作業(yè)隊(duì)各班組進(jìn)行交底。5.2技術(shù)措施 5.2.1 支架形式 采用6308mm鋼管立柱做臨時(shí)支墩，縱橋向間距按9+9+7.5m、橫橋向間距按2.5m、3m布置，底部基礎(chǔ)為C25混凝土基礎(chǔ)，截面尺寸為1.20.8m，橫橋向長(zhǎng)度11.6m-18.6m不等。立柱間設(shè)置14槽鋼系桿及剪刀撐，柱頂設(shè)置砂箱便于拆

15、卸。蓋梁選用2I50工字鋼，長(zhǎng)度12m-20m不等。主梁為標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁，因梁體線(xiàn)型為喇叭狀，所以底板下間距依據(jù)布置適當(dāng)調(diào)整間距。貝雷梁每?jī)膳沤M成一列，端頭用0.45m寬貝雷框連接。分配梁為I14工字鋼，按間距0.6m均布，長(zhǎng)度依據(jù)梁底形狀變化。底模、側(cè)模采用木模，模用木模板拼裝，采用方木、支架支撐。圖5.2.1 30m跨度梁支架立面布置圖（mm）圖5.2.2 支架橫斷面布置圖（mm）5.2.2 地基處理梁寬圍施工場(chǎng)地填筑平整完成后，在基礎(chǔ)位置放樣采用管樁處理，樁徑0.4米，每孔2排，間距1.53米，樁長(zhǎng)約28米，完成后開(kāi)挖澆筑條形基礎(chǔ)。管樁施工前先進(jìn)行地質(zhì)鉆孔，確認(rèn)管樁下部是否存在溶洞及溶洞大小

16、。如若存在大型溶洞，應(yīng)先進(jìn)行溶洞處理再管樁施工。支架立柱基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，截面尺寸為1.20.8m，長(zhǎng)度11.6m-18.6m不等?；A(chǔ)部根據(jù)立柱位置預(yù)埋連接鋼板，預(yù)埋鋼板板尺寸800mm800mm，厚度1.6cm，中間留置100mm孔作為透氣孔，澆筑時(shí)通過(guò)孔振搗板下混凝土使其密實(shí)?；A(chǔ)底部鋪設(shè)一層鋼筋網(wǎng)片，鋼筋采用16螺紋鋼，間距按20cm均布。圖5.2.3 基礎(chǔ)構(gòu)成圖 5.2.3 支架搭設(shè)采用6308mm鋼管立柱做臨時(shí)支墩，縱橋向4排、橫橋向每排5-7根漸變布置，立柱高度依據(jù)實(shí)際地形量取。鋼管支墩安裝：在基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到20Mpa以后，即可進(jìn)行支架墩柱的吊裝。鋼管支墩的吊裝采用

17、一臺(tái)25t的吊車(chē)吊裝。吊車(chē)立于擴(kuò)大基礎(chǔ)外側(cè),支腿用枕木墊實(shí)，吊車(chē)先在側(cè)面將鋼管豎直吊起，然后水平緩慢移到位。由于先期預(yù)埋鋼板上焊有三角形定位鋼板，鋼管支墩直接放入定位鋼板圍，然后用8塊10cm10cm10mm的直角三角形鋼板將鋼管支墩與基礎(chǔ)焊接，并將鋼管底部與預(yù)埋鋼板間縫隙焊牢。鋼管立柱吊裝過(guò)程中，及時(shí)將相鄰的立柱之間用14槽鋼做橫向連接，之后采用14槽鋼剪刀撐增加立柱整體穩(wěn)定，系桿與立柱之間利用綴板焊接；剪刀撐與立柱之間用抱箍連接，方便安裝、拆卸。上部剪刀撐施工時(shí)要搭設(shè)施工平臺(tái)。立柱高度按現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)頂標(biāo)高進(jìn)行量取，立柱若需接長(zhǎng)，采用法蘭盤(pán)形式連接，便于拆卸及安裝。立柱可制作成6m、3m、2m、

18、1m若干節(jié)，可組合出高度按1m模數(shù)變化的支架。圖5.2.4 立柱連接圖立柱頂部設(shè)置砂箱，砂箱選用630mm8mm與559mm8mm鋼管組合而成，砂箱填充用砂選用干燥細(xì)砂。砂箱上部支撐559mm8mm鋼管填充微膨脹性混凝土，砂箱根部設(shè)置卸砂孔，采用M24mm螺栓封閉，脫架時(shí)擰去螺栓，讓砂流出即可。砂箱安裝：砂箱與立柱之間采用法蘭盤(pán)連接，安裝完成后在下部砂箱填充干燥細(xì)沙，填充高度30cm，壓實(shí)后將上部砂箱（用混凝土填充）放置于細(xì)沙之上，依次觀(guān)測(cè)砂箱頂部標(biāo)高，并調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。上、下砂箱之間縫隙采用瀝青封閉。砂箱頂部設(shè)置2I50工字鋼組合蓋梁，安裝前在現(xiàn)場(chǎng)加工成12m-20m組合梁，隨后由吊車(chē)吊裝到

19、立柱頂部砂箱上，蓋梁與砂箱頂部連接采用焊接方式。承重梁為貝雷梁，由標(biāo)準(zhǔn)貝雷片組合而成。貝雷片規(guī)格為150cm300cm18cm與150cm150cm18cm。每8片3m與1片1.5m組成一列，每?jī)闪袨橐唤M，最大跨底板下間距按1.2m+1.18m+1.3m+1.2m+1.1m布置，翼緣板下間距1.2m+1.2m+1.4m布置。每組貝雷片對(duì)應(yīng)端頭采用0.45m貝雷框進(jìn)行連接。分階段拼裝后由吊車(chē)吊起，在立柱頂部拼裝成長(zhǎng)度25.5m整體桁架。貝雷梁與蓋梁之間設(shè)置U型抱箍緊固，貝雷梁與貝雷梁之間加設(shè)水平連接，用槽鋼或鋼管在貝雷梁上下做橫向水平連接，增加整體穩(wěn)定性。分配梁為I14工字鋼，長(zhǎng)度12m-20m

20、不等，間距按0.6m均布。分配梁上設(shè)10*10cm方木，方木間距30 cm縱向布置。梁體兩端，墩身兩側(cè)側(cè)模支撐利用最邊上一列貝雷梁懸挑2.5m來(lái)支撐。5.2.4支架驗(yàn)收與檢查1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的支架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料：主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。2、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn)：鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀(guān)質(zhì)量。3 、安裝完成后的支架檢查安裝完成后的支架檢查應(yīng)先自檢，再報(bào)監(jiān)理單位檢查后方可進(jìn)行預(yù)壓。檢查主要對(duì)各構(gòu)件之間的焊接質(zhì)量、檢查砂箱連接螺栓是否上緊、檢查立柱系桿是否全部安裝等。5.3 安全保證體系框圖按照GB/T28

21、001-2001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全”和安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計(jì)劃和各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專(zhuān)項(xiàng)施組的安全要求進(jìn)行管理、實(shí)施。安全保證體系思想保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育預(yù)防為主安全第一強(qiáng)有力的組織保證組織保證措施保證建立各級(jí)安全組織建立醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動(dòng)保護(hù)措施通暢靈敏的

22、通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講安全處處有保障實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)圖5.3.1 安全生產(chǎn)保證體系框圖5.4 施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和員工的切身利益，因此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)安全事故。 5.4.1用電安全 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線(xiàn)路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用?，F(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線(xiàn)絕緣良好，導(dǎo)線(xiàn)不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具

23、距地面不低于3m，室距地面不低于2.4m。配電箱、開(kāi)關(guān)箱：使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線(xiàn)正確，電箱設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。架空線(xiàn)：架空線(xiàn)必須設(shè)在專(zhuān)用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線(xiàn)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線(xiàn)離地4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿

24、，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。5.4.2設(shè)備安全所使用施工設(shè)備和機(jī)具必須事先經(jīng)專(zhuān)職人員進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗，杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置、防護(hù)指示器等必須齊全可靠。駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。各類(lèi)安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。機(jī)械與輸電線(xiàn)路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。電纜線(xiàn)絕緣良好，

25、不得亂拖亂拉。各類(lèi)機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員牌。嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)須有充足的照明，夜間施工有良好的照明設(shè)備。5.4.3防火安全建立經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。5.4.4防落物安全措施在梁體貝雷梁下拉設(shè)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)

26、行全防護(hù)，并在外膜頂部設(shè)置豎向防護(hù)網(wǎng)，其高度超出梁頂高度1.2m。5.4.5高空作業(yè)安全措施 = 1 * GB2 高空作業(yè)時(shí)，必須有可靠的安全防護(hù)措施，高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)驗(yàn)算，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝，并符合鐵路工程施工安全規(guī)定的規(guī)定。高空作業(yè)者必須系安全帶，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等防落設(shè)施。 = 2 * GB2 從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高空作業(yè)。施工模板，腳手架及支架均應(yīng)加固；嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋。 = 3 * GB2 高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人

27、負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。 = 4 * GB2 夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有足夠的照明設(shè)備。六級(jí)以上大風(fēng)，為確保施工人員的人身安全，應(yīng)停止高空作業(yè)。 = 5 * GB2 運(yùn)送物件的各種升降設(shè)備應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)送物件的吊籃。5.4.6施工機(jī)械作業(yè)安全措施 = 1 * GB2 所有施工設(shè)備和機(jī)具使用時(shí)均必須做到一人一機(jī)”，專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)”，由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修，確保狀態(tài)良好。 = 2 * GB2 各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。 = 3 * GB2 大型機(jī)器的保險(xiǎn)，限位裝置，防護(hù)指示器等必須齊全可靠。 = 4 * GB2 機(jī)械駕駛員、指揮人員必須

28、持證上崗，每臺(tái)機(jī)械設(shè)備派1名專(zhuān)職人員現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)，做到一人一機(jī)”監(jiān)護(hù)。 = 5 * GB2 做好機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。 = 6 * GB2 預(yù)備相應(yīng)的施工機(jī)械（機(jī)具），確保出現(xiàn)險(xiǎn)情立即采取措施。 = 7 * GB2 機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工現(xiàn)場(chǎng)要有良好的照明設(shè)備。 5.4.7 模筑砼安全控制措施工作臺(tái)、跳板、腳手架的承重量，不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求，并在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺(tái)的底板鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。吊裝支架、模型板時(shí)，工作地段應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。檢查、修理壓漿機(jī)械及管路，應(yīng)停機(jī)并切斷

29、風(fēng)源與電源。拆除混凝土輸送軟管或管道，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)澆筑過(guò)程中支架的變形觀(guān)測(cè)，與變形偏差大時(shí)要及時(shí)向項(xiàng)目部工程部、總工程師、主管副經(jīng)理、安質(zhì)部匯報(bào)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工與項(xiàng)目部管理的連續(xù)性以及統(tǒng)一性。 5.4.8 夜間施工安全保障措施夜間施工人員按照工作安排嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，有事需提前請(qǐng)假調(diào)休；項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)輪流在工地進(jìn)行夜間現(xiàn)場(chǎng)值班，保證只要工地開(kāi)工，就有領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)；保證夜間施工照明設(shè)施的完備，各作業(yè)面配備足夠的電燈，并確保照明電路的良好運(yùn)行；對(duì)夜間施工人員經(jīng)常進(jìn)行教育，提高夜間施工的安全意識(shí)，避免產(chǎn)生麻痹大意的思想；機(jī)械作業(yè)時(shí)至少有1名人員配合司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，防止出現(xiàn)車(chē)輛翻車(chē)及機(jī)械傷人等

30、安全事故的發(fā)生；加強(qiáng)夜間施工的安全保障設(shè)施，特別是進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，避免因注意力不集中發(fā)生高空墜落傷亡和墜物傷人事故；現(xiàn)場(chǎng)安排有序，人員機(jī)械的調(diào)度和材料的擺放有條不紊，盡量避免因管理不當(dāng)發(fā)生安全事故；大風(fēng)、大雨天氣，對(duì)夜間施工安全造成一定威脅的，不得施工。5.5事故應(yīng)急救援預(yù)案 1、編制目的為控制施工過(guò)程中在職業(yè)健康、安全管理和環(huán)境保護(hù)方面潛在的重大事故、事件、緊急情況、環(huán)境破壞，并做出應(yīng)急準(zhǔn)備，預(yù)防或減少可能伴隨的環(huán)境影響和職業(yè)健康安全所造成的損失，最大限度地降低事故、事件的損害程度，特制定了該施工應(yīng)急預(yù)案。 2、危害辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)危險(xiǎn)源辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制程序，確定未進(jìn)行人員培訓(xùn)、無(wú)防護(hù)和

31、無(wú)應(yīng)急準(zhǔn)備為重大危險(xiǎn)源，可能會(huì)發(fā)生導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)備損壞等重大事故的發(fā)生。 3、安全措施1）嚴(yán)格按照腳手架搭設(shè)規(guī)要求施工2）支架搭設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)壓，檢驗(yàn)支架體系的可靠性。3）支架必須經(jīng)驗(yàn)收才可使用。4）用做支架基礎(chǔ)的工字鋼必須焊接為一個(gè)整體。5）混凝土澆筑時(shí)加強(qiáng)支架變形觀(guān)測(cè)。6）施工完畢，拆除支架時(shí)，應(yīng)自上而下，逐段逐層進(jìn)行。 4、應(yīng)急預(yù)案1）項(xiàng)目部、與珠三角城際軌道交通、交通管理部門(mén)建立起聯(lián)系通道。2）項(xiàng)目部給應(yīng)急搶險(xiǎn)組成員配備移動(dòng)及交通工具，確保發(fā)生事故時(shí)，在最短時(shí)間做出搶險(xiǎn)準(zhǔn)備和反應(yīng)。3）接到應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)通知后，項(xiàng)目部的搶險(xiǎn)隊(duì)伍立即趕赴事發(fā)地點(diǎn)。4）發(fā)生人員傷亡時(shí)，向四會(huì)市120急救中心

32、求援。5）施工機(jī)械損壞，由吊車(chē)、裝載機(jī)、推土機(jī)清理至距道路外側(cè)100m以外。 5、應(yīng)急準(zhǔn)備項(xiàng)目部根據(jù)確定的事故、事件或緊急狀態(tài)配備必要的應(yīng)急人員、設(shè)備、工具和物資等。1）人員準(zhǔn)備（1）健全組織、職責(zé)分明，項(xiàng)目部成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：組長(zhǎng)：周文清、喬國(guó)林副組長(zhǎng)：江全、喬志尚組員： 軍勤、青松、許華杰、云友、建生預(yù)備隊(duì)員：項(xiàng)目部全體員工職 責(zé)：施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)人員傷亡事故時(shí)立即啟動(dòng)本預(yù)案。（2）項(xiàng)目部各部門(mén)、人員崗位責(zé)任及分工A、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)的全面工作，負(fù)責(zé)組建項(xiàng)目部的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并指導(dǎo)應(yīng)急小組的工作，組織制定應(yīng)急小組成員的責(zé)任分工，并監(jiān)督檢查應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。具體責(zé)任人：周文清B、項(xiàng)目

33、副經(jīng)理負(fù)責(zé)具體實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，組織進(jìn)行應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械、人員的安排，及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作。具體責(zé)任人： 項(xiàng)目副經(jīng)理C、安全質(zhì)量環(huán)保部門(mén)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的制定、更新維護(hù)和技術(shù)交底及培訓(xùn)負(fù)責(zé)。具體負(fù)責(zé)人：安全總監(jiān)D、重點(diǎn)部位的觀(guān)測(cè)及險(xiǎn)情報(bào)告具體負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和領(lǐng)工員E、指揮人員隊(duì)長(zhǎng)： 周文清副隊(duì)長(zhǎng)： 喬尚志聯(lián)絡(luò)員：高十斤參與搶險(xiǎn)隊(duì)伍：項(xiàng)目部全體員工其他：如發(fā)生事故時(shí)，險(xiǎn)情報(bào)告人負(fù)責(zé)聯(lián)系，并及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，項(xiàng)目部向公司和業(yè)主相關(guān)部門(mén)報(bào)告險(xiǎn)情和搶救實(shí)施情況。項(xiàng)目部調(diào)度：云友：負(fù)責(zé)對(duì)搶險(xiǎn)人員和機(jī)械設(shè)備、物資的調(diào)配。青松：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、機(jī)械設(shè)備的配置和發(fā)放。費(fèi)瑞舉：負(fù)責(zé)對(duì)搶險(xiǎn)物資、機(jī)械設(shè)備的

34、監(jiān)督、檢查。急救援物資、機(jī)具儲(chǔ)備一覽表序號(hào)物資名稱(chēng)及規(guī)格型號(hào)數(shù) 量1消防器材2套242鋼管2噸3工25鋼2噸4編 織 袋50個(gè)5100120方木2立方米6鐵 鍬50把7十 字 鎬30把8E*200挖掘機(jī)1臺(tái)98T水車(chē)1臺(tái)10離心泵80D3072臺(tái)11發(fā)電機(jī)200KW1臺(tái)12電焊機(jī)UN-1002臺(tái)13消 防 砂3立方米14氧氣瓶5個(gè)2）物資準(zhǔn)備項(xiàng)目部針對(duì)事故發(fā)生的等級(jí)和危急圍等情況，配備了：A、通信工具項(xiàng)目部、工區(qū)均配有固定和移動(dòng)，并有專(zhuān)人24小時(shí)值班。B、急救物質(zhì)配備了砂袋、各種型號(hào)工字鋼、圓木、方木等搶險(xiǎn)、加固既有道路的物資，分別放置在各施工現(xiàn)場(chǎng)，且有專(zhuān)人進(jìn)行保管；和當(dāng)?shù)丶本日?、醫(yī)院、救護(hù)隊(duì)

35、等醫(yī)療機(jī)構(gòu)取得溝通，簽定救援協(xié)議，以便發(fā)生人員傷亡時(shí)，能得到及時(shí)、有效的救治。C、應(yīng)急設(shè)施及器材針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)備有施工用的挖掘機(jī)2臺(tái)、吊車(chē)2臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)及其他工程機(jī)械，并進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保其狀態(tài)良好；同時(shí)責(zé)令附近施工的機(jī)械隊(duì)伍在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)積極配合項(xiàng)目部組織的應(yīng)急救助，及時(shí)出動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的各種機(jī)械。D、應(yīng)急預(yù)案的人員培訓(xùn)及模擬演練項(xiàng)目部根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行緊急狀態(tài)及響應(yīng)的應(yīng)對(duì)培訓(xùn)，確保員工掌握必要的應(yīng)對(duì)知識(shí)和技能，并保存培訓(xùn)記錄。同時(shí)項(xiàng)目部組織相關(guān)的人員進(jìn)行應(yīng)急常識(shí)的培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。然后進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案的模擬演練，并做好詳細(xì)的演習(xí)記錄。這

36、樣既可以對(duì)應(yīng)急預(yù)案的可實(shí)施性、可操作性進(jìn)行檢驗(yàn)，也是對(duì)全體參建員工一次很好的安全教育。根據(jù)演練和檢測(cè)結(jié)果可以進(jìn)一步完善應(yīng)急計(jì)劃，并明確應(yīng)急計(jì)劃的更新、維護(hù)。 6、應(yīng)急響應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求，我們各施工現(xiàn)場(chǎng)都有專(zhuān)人對(duì)可能發(fā)生事故、緊急情況或存在安全隱患的地方進(jìn)行監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)有事故苗頭立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施。事故已經(jīng)發(fā)生時(shí)，組織人員馬上展開(kāi)力所能及的事故自救工作，并在第一時(shí)間向現(xiàn)場(chǎng)主管領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急小組等傳遞信息。以便領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)作出決定，采取措施，讓各方面損失降低到最小程度。安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報(bào)告后要根據(jù)情況迅速采取救援措施或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。1）現(xiàn)場(chǎng)指揮在第一時(shí)間迅速組織人員進(jìn)行自救，同

37、時(shí)要對(duì)人員進(jìn)行救護(hù)。若發(fā)生支架坍塌，人員從高處墜落，首先要立即快速檢查傷情，是否有頭部損傷意識(shí)喪失？是否有呼吸、心跳停止？是否有四肢骨折、脊柱骨折及出血等等。然后本著先救命后救傷的原則，根據(jù)具體傷情給予相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)急救?，F(xiàn)場(chǎng)急救首先去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。立即處理危及生命的問(wèn)題，針對(duì)呼吸心跳驟停及致命的外出血，給予心肺復(fù)及恰當(dāng)?shù)闹寡椒ň戎?。?chuàng)傷局部妥善包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，導(dǎo)致顱感染。頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔異物無(wú)法清除時(shí)，可用12號(hào)粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸

38、、盡可能早作氣管切開(kāi)。復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開(kāi)衣領(lǐng)扣。周?chē)軅瑝浩葌恳陨蟿?dòng)脈干。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜。當(dāng)上述方法無(wú)效時(shí)可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時(shí)間，一般以不超過(guò)1小時(shí)為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時(shí)間。有條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過(guò)程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。2）外援救助事故發(fā)生后在積極進(jìn)行自救的同時(shí)，按照預(yù)案的分工由險(xiǎn)情報(bào)告人迅速與就近兄弟單位取得聯(lián)系，以便其對(duì)來(lái)往車(chē)輛作出明確的指示；有人員傷亡時(shí)還要撥打

39、附近醫(yī)院、救護(hù)中心的急救，告訴其準(zhǔn)確事故發(fā)生地，以便醫(yī)務(wù)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救治。3）事后工作事故、事件或緊急狀態(tài)發(fā)生后,項(xiàng)目部應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案組織應(yīng)對(duì)處理，完畢后,應(yīng)進(jìn)行原因分析，評(píng)價(jià)應(yīng)急預(yù)案的有效性、適宜性，提出修改意見(jiàn)，制定預(yù)防措施，編寫(xiě)評(píng)價(jià)報(bào)告。在事故處理完畢后，項(xiàng)目部除了要進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，采取進(jìn)一步的安全措施后，方可恢復(fù)正常的生產(chǎn)秩序。并且在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案后的較短時(shí)間，作出應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的評(píng)價(jià)報(bào)告，且要將此次應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施情況向公司和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。 7、應(yīng)急預(yù)案的糾正與完善項(xiàng)目部根據(jù)該工程的實(shí)際進(jìn)展情況，要對(duì)此施工應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行逐步的糾正和完善。對(duì)可能同時(shí)發(fā)生多起事故的可能性進(jìn)行分析，

40、適當(dāng)對(duì)應(yīng)急的人員、設(shè)備等進(jìn)行增加，增強(qiáng)發(fā)生事故的處理應(yīng)對(duì)能力。并根據(jù)已經(jīng)實(shí)施的應(yīng)急預(yù)案所取得的經(jīng)驗(yàn)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)其安全意識(shí)，對(duì)制度進(jìn)行健全，對(duì)應(yīng)急措施進(jìn)行完善。 8、保證措施1）技術(shù)保證措施A、提高意識(shí)、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)安全質(zhì)量環(huán)保部門(mén)除經(jīng)常性對(duì)工地進(jìn)行定期和不定期檢查外，還要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和工序進(jìn)展情況及工藝技術(shù)的開(kāi)展組織員工進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn)。在安全第一、預(yù)防為主”的方針指引下，提高安全意識(shí)，在思想上樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)責(zé)任感?，F(xiàn)場(chǎng)及各工區(qū)專(zhuān)兼職安全員和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取把事故扼殺的萌芽狀態(tài)。B、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育為了增強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的自救能力，參與人員平時(shí)除了多學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)

41、、安全生產(chǎn)知識(shí)外，還要多學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單的救護(hù)常識(shí)，專(zhuān)門(mén)請(qǐng)醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)廣大員工進(jìn)行救護(hù)常識(shí)集中培訓(xùn)，以便不時(shí)之用。2）人員、物質(zhì)保證措施項(xiàng)目部積極的投入足夠的人力、物力、財(cái)力做好應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備工作，具體情況在前面的應(yīng)急準(zhǔn)備中已做了詳細(xì)的介紹，在此不做贅述。3）領(lǐng)導(dǎo)保證措施項(xiàng)目部成立以周文清為組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)案的執(zhí)行工作，決定本預(yù)案的實(shí)施和季度、救援人員培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)本應(yīng)急預(yù)案負(fù)全面指揮責(zé)任。組織健全本應(yīng)急預(yù)案的各項(xiàng)保證體系，制定應(yīng)急預(yù)案實(shí)施細(xì)則，并有權(quán)修訂完善細(xì)則中的各項(xiàng)條款；主持召開(kāi)應(yīng)急工作的相關(guān)會(huì)議，決定應(yīng)急預(yù)案的演練計(jì)劃。應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)責(zé)令專(zhuān)人經(jīng)常對(duì)各職能部門(mén)及全職民工進(jìn)行安全

42、生產(chǎn)法制教育和應(yīng)急措施教育，檢查督促各部門(mén)、各環(huán)節(jié)應(yīng)急措施和措施的執(zhí)行情況。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)應(yīng)急工作分析會(huì)議，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)開(kāi)展預(yù)想、預(yù)測(cè)，采取強(qiáng)化監(jiān)控防措施，確保施工安全。項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施，同時(shí)副經(jīng)理、各部門(mén)及各工區(qū)負(fù)責(zé)人積極響應(yīng)，各負(fù)其責(zé)。應(yīng)急救援程序流程圖人員救助事故發(fā)生接 警工程搶險(xiǎn)應(yīng)急人員到位 應(yīng)急資源調(diào)配 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案啟動(dòng)程事故發(fā)生接 警警情判定人員救助工程搶險(xiǎn)程序維護(hù)警戒 交通管制序維護(hù)警戒 警情判定預(yù)案啟動(dòng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)交通管制應(yīng)急救援行動(dòng)人群疏散申請(qǐng)?jiān)鲈聭B(tài)控制現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)解除警戒善后處理恢復(fù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清理醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急恢復(fù)專(zhuān)家指導(dǎo)預(yù)案評(píng)審、資料應(yīng)急結(jié)束六

43、、勞動(dòng)力組織6.1勞動(dòng)力組織除了連續(xù)梁樁基礎(chǔ)和承臺(tái)基礎(chǔ)外，上部梁體計(jì)劃安排1個(gè)作業(yè)隊(duì)施工，要求人數(shù)不少于76人。配備1套側(cè)模1套底模。 表6.1.1 施工控制小組組成表序號(hào)類(lèi)別人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)行政管理2現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)2主管工程師1全面技術(shù)管理3專(zhuān)業(yè)工程師2做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)4測(cè)量工程師3測(cè)量及預(yù)壓觀(guān)測(cè)5質(zhì)檢工程師2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制6專(zhuān)職安全員2現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督6試驗(yàn)工程師2各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)工作表6.1.2 施工人員組織表序號(hào)工種人數(shù)備注1鋼筋工20鋼筋制安2模板工15支架搭設(shè)及模板安裝3電工24混凝土工10混凝土澆筑5電焊工26起重司機(jī)2負(fù)責(zé)吊車(chē)作業(yè)7預(yù)應(yīng)力拉、壓漿工108木工59雜工106.2專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

44、七、支架計(jì)算書(shū)詳見(jiàn)附件：大沙站特大橋道岔連續(xù)梁支架計(jì)算書(shū)大沙站特大橋430m道岔連續(xù)梁支架計(jì)算書(shū)1.工程簡(jiǎn)介430m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，全長(zhǎng)120m。梁體為單箱雙室過(guò)渡到單箱三室箱梁、等高度結(jié)構(gòu)，箱梁梁頂寬11.6-19.56m，梁高2.31m。頂板厚度0.34-0.54m、底板寬4.84-12.8m,底板厚0.28-0.48m,邊腹板厚度0.5-1m，中腹板厚度0.35-1m；全梁在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)設(shè)橫隔板，隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)，中支點(diǎn)厚1.5m,端支點(diǎn)厚1.3米。箱梁均采用縱向預(yù)應(yīng)力體系及橫隔梁橫向預(yù)應(yīng)力體系。2.設(shè)計(jì)規(guī)鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)（TB10002.2-2005）鐵路橋涵鋼筋

45、混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)（TB10002.3-2005）鐵路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)（TB10002.5-2005）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)（GB50010-2002）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)（GB50017-2003）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)（GB50009-2001）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002）建筑樁基技術(shù)規(guī)JGJ94-20083.材料3.1.鋼材采用Q235-B鋼材，并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）的規(guī)定3.2.螺栓應(yīng)符合六角頭螺栓C級(jí)（GB/T5780-2000）的規(guī)定，其抗拉、抗剪強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱（GB3098）的規(guī)定3.3.焊條采用E43系列，并應(yīng)符合碳鋼

46、焊條（GB/T5117）的規(guī)定。3.4.Q235鋼材設(shè)計(jì)允許應(yīng)力 抗拉、抗壓和抗彎=215MPa 抗剪=125MPa4.計(jì)算荷載3.1.混凝土自重：26kN/m3.2.傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載: 2.0KN/m23.3.振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載：2.0KN/m23.4.人員機(jī)具荷載：1kN/3.5.恒載分項(xiàng)系數(shù)1.2，活載分項(xiàng)系數(shù)1.43.6.新澆混凝土總重4037.8t,模板總重53t,貝雷梁總重220.55t,蓋梁總重45.6t,分配梁總重56.8t,每跨分配荷載見(jiàn)附表1。5.分配梁計(jì)算分配梁采用I14工字鋼，間距0.6m均布。選取最大截面下分配梁檢算，貝雷梁最大間距1.4m,計(jì)算按多跨連續(xù)梁計(jì)算

47、。I14截面參數(shù)：面積: 2150.00mm2慣性矩: I*=7120000mm4 Iy=643000mm4截面抗彎系數(shù)： W*=101714mm3 Wy=16075mm3I*/S*=122mm腹板厚tw=5.5mm米重：16.878kg/m選取18-18截面梁高2.31m，中腹板厚度35cm，邊腹板厚度50cm，底板厚度28cm，頂板厚度34cm。如圖所示：梁體斷面圖荷載取值為：q=1.2（q梁+q模）+1.4（q振+q倒+q人）=30.08kN/m即作用于I14分配梁上的荷載：最大彎矩Mma*=ql/10=30.081.41.4/10=5.9kNm抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算：=Mma*/W* =（5.9

48、106）/101714=57.96MPa=215MPa最大剪力Vma*=0.6ql=0.630.081.4=25.27kN抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算：=Vma*S*/I*tw =25.27103/（1225.5） =37.66MPa=125MPa剛度驗(yàn)算: =0.677ql4 /100EI =0.67730.081.44 106/1002.110117.1210-6 =0.52mml.4m/400=3.5mm 滿(mǎn)足!6.貝雷梁計(jì)算6.1整體驗(yàn)算承重梁為貝雷梁，由標(biāo)準(zhǔn)貝雷片組合而成。貝雷片規(guī)格為300cm150cm18cm與150cm150cm18cm兩種。每8片300cm與一片150cm片組成一列，每?jī)闪羞B

49、成一組，每組貝雷梁對(duì)應(yīng)端頭采用0.45m貝雷框進(jìn)行連接，最多處共15組30列，按最大跨度1.4m計(jì)算。分節(jié)段拼裝后由吊車(chē)吊起，在立柱頂部拼裝成長(zhǎng)度25.5m整體桁架。計(jì)算取底板下貝雷梁，按最大跨度9m三跨連續(xù)梁計(jì)算。標(biāo)準(zhǔn)貝雷片重275kg。由表查得單層雙排貝雷片：M1576.4KNM ； Q490.4KN ；E=210GPaI=250497cm4W=3578.5cm 支架立面布置圖（mm）查詢(xún)路橋施工手冊(cè)靜力計(jì)算表附表2-9，只計(jì)算最大值。計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表1、表2。表1 荷載表項(xiàng)目單位第一跨第二跨第三跨第四跨計(jì)算截面編號(hào)381318最大跨徑m9999計(jì)算貝雷梁列數(shù)列9111315計(jì)算斷面面積9.2

50、10.0611.6614.06梁頂面面積353.2383.9447.2537梁底面面積151.2181.2244.4334混凝土自重t828.5 900.5 1049.0 1259.7 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的沖擊荷載t30.2436.2448.8866.8振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載t30.2436.2448.8866.8人員機(jī)具荷載t35.3238.3944.7253.7模板自重t13.3 13.3 13.3 13.3 分配梁自重t11.89 12.71 14.65 17.58 蓋梁自重t9.53 10.20 11.75 14.09 貝雷梁自重t42.07546.261.32570.95表2 計(jì)算主要

51、數(shù)據(jù)表1.2靜載+1.4活載t1209.03 1322.49 1565.40 1895.99 qkN/m44.78 40.08 40.14 42.13 Mma*=0.1ql2kNm362.71 324.61 325.12 341.28 貝雷梁容許彎矩MkNm1576.40 1576.40 1576.40 1576.40 安全系數(shù)4.35 4.86 4.85 4.62 Qma*=0.6qlkN241.81 216.41 216.75 227.52 貝雷梁容許剪力QkNm490.40 490.40 490.40 490.40 安全系數(shù)2.03 2.27 2.26 2.16 fma*=0.677ql

52、4/100EImm3.78 3.38 3.39 3.56 容許撓度f(wàn)mm22.50 22.50 22.50 22.50 安全系數(shù)5.95 6.65 6.64 6.32 最大支座反力kN460.64 412.25 412.90 433.42 6.2局部驗(yàn)算選取18-18截面，取該垮7.25米按簡(jiǎn)支梁計(jì)算，梁高2.31m，中腹板厚度35cm，邊腹板厚度50cm，底板厚度28cm，頂板厚度34cm。如圖所示：計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表：計(jì)算截面編號(hào)單位最大跨徑m7.257.257.257.25計(jì)算貝雷梁列數(shù)列1111計(jì)算斷面面積1.20.810.811.2腹板頂面面積3.6252.53752.53753.625

53、腹板底面面積3.6252.53752.53753.625混凝土自重t22.6 15.3 15.3 22.6 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的沖擊荷載t0.7250.50750.50750.725振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載t0.7250.50750.50750.725人員機(jī)具荷載t0.36250.253750.253750.3625模板自重t3.2 0.0 0.0 3.2 分配梁自重t0.10 0.07 0.07 0.10 貝雷梁自重t0.8250.8250.8250.8251.2靜載+1.4活載t34.64 21.17 21.17 34.64 qkN/m47.78 29.21 29.21 47.78 Mma*=

54、1/8ql2kNm313.92 191.89 191.89 313.92 貝雷梁容許彎矩MkNm1576.40 1576.40 1576.40 1576.40 安全系數(shù)5.02 8.22 8.22 5.02 Qma*=0.5qlkN173.20 105.87 105.87 173.20 貝雷梁容許剪力QkNm490.40 490.40 490.40 490.40 安全系數(shù)2.83 4.63 4.63 2.83 fma*=5/384ql4/EImm2.21 1.35 1.35 2.21 容許撓度f(wàn)mm18.13 18.13 18.13 18.13 安全系數(shù)8.19 13.40 13.40 8.1

55、9 最大支座反力kN395.93 242.02 242.02 395.93 彎矩、剪力、撓度計(jì)算均滿(mǎn)足要求！7.蓋梁計(jì)算蓋梁采用2I50工字鋼組合梁，長(zhǎng)度12-20m不等，計(jì)算支撐跨度按最大3m均布。所受荷載為上部貝雷梁所傳遞集中荷載，依據(jù)表2取最大反力值F=460.64kN，貝雷梁間距按最大1.4m均布，立柱間距按最大3m均布四跨連續(xù)梁計(jì)算。查詢(xún)路橋施工手冊(cè)靜力計(jì)算表附表2-10，只計(jì)算最大值。2I50截面參數(shù)：面積: 23680.00mm2慣性矩: I*=923157333mm4 Iy=164146293mm4截面抗彎系數(shù)： W*=3692629mm3 Wy=1038900mm3I*/S*

56、=429.06mm腹板厚tw=2*12=24mm米重：185.88kg/m蓋梁布置圖最大彎矩Mma*=0.286Fl=0.286460.643=395.23kNm抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算：=Mma*/W* =（395.23106）/3692629=107.03MPa=215MPa最大剪力Vma*=1.286F=1.286460.64=592.38kN抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算：=Vma*S*/I*tw =592.38103/（429.0624） =57.53MPa=125MPa剛度驗(yàn)算:f=1.764FL3/100EI=1.764460.64100033/1002.110111.6410-4 =6.37mm3m/400=7.5mm 滿(mǎn)足!8.立柱計(jì)算立柱采用630mm鋼管柱，高度8.2m。軸心壓力為上部蓋梁傳遞的集中荷載：即最大支座反力F=460.64kN，考