通信光纜線路施工方案-(2)

1、DGLDZH標(biāo)柳敦鐵路電氣化改造工程 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部 PAGE 45改建鐵路柳敦鐵路電氣化改造工程通信光電纜線路施工組織方案編制： 審核: 審批： 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部二一四年八月 目 錄 TOC o 13 h z u HYPERLINK l ”_Toc396315465” 1。編制依據(jù)及原則 PAGEREF _Toc396315465 h 1 HYPERLINK l ”_Toc396315466 1。1.編制依據(jù) PAGEREF _Toc396315466 h 1 HYPERLINK l _Toc396315467 1.2

2、.編制原則 PAGEREF _Toc396315467 h 1 HYPERLINK l ”_Toc396315468” 2。工程概況 PAGEREF _Toc396315468 h 2 HYPERLINK l _Toc396315469” 2。1.工程數(shù)量及進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc396315469 h 2 HYPERLINK l ”_Toc396315470” 2.1.1。工程數(shù)量 PAGEREF _Toc396315470 h 2 HYPERLINK l ”_Toc396315471” 2。1。2.通信線路工程進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc396315471 h 2 HYPE

3、RLINK l _Toc396315472” 2.2.施工地點(diǎn)、等級(jí)及影響范圍 PAGEREF _Toc396315472 h 3 HYPERLINK l ”_Toc396315473 2。2.1.施工地點(diǎn) PAGEREF _Toc396315473 h 3 HYPERLINK l _Toc396315474” 2.2。2.施工等級(jí) PAGEREF _Toc396315474 h 3 HYPERLINK l ”_Toc396315475 2.2.3.影響范圍、限速行車方式及設(shè)備變化 PAGEREF _Toc396315475 h 3 HYPERLINK l _Toc396315476” 2。3

4、.工程特征及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc396315476 h 3 HYPERLINK l _Toc396315477 2.3。1.工程特征 PAGEREF _Toc396315477 h 3 HYPERLINK l ”_Toc396315478” 3。施工主體單位及配合單位 PAGEREF _Toc396315478 h 4 HYPERLINK l ”_Toc396315479 3.1。施工主體單位 PAGEREF _Toc396315479 h 4 HYPERLINK l _Toc396315480” 3.2配合單位 PAGEREF _Toc396315480 h 5 HYPERLI

5、NK l ”_Toc396315481 4。架子隊(duì)駐地平面圖（詳見(jiàn)附圖1） PAGEREF _Toc396315481 h 5 HYPERLINK l ”_Toc396315482” 5.總施工平面布置圖（詳見(jiàn)附圖2） PAGEREF _Toc396315482 h 5 HYPERLINK l _Toc396315483” 6?？傮w施工組織安排 PAGEREF _Toc396315483 h 5 HYPERLINK l ”_Toc396315484” 6.1.管理目標(biāo) PAGEREF _Toc396315484 h 5 HYPERLINK l _Toc396315485 6.1.1。質(zhì)量目標(biāo)

6、PAGEREF _Toc396315485 h 5 HYPERLINK l ”_Toc396315486 6。1。2.安全生產(chǎn)目標(biāo) PAGEREF _Toc396315486 h 5 HYPERLINK l _Toc396315487” 6。1.3.環(huán)境保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _Toc396315487 h 5 HYPERLINK l _Toc396315488” 6。1.4.成本管理目標(biāo) PAGEREF _Toc396315488 h 5 HYPERLINK l _Toc396315489 6。2.施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc396315489 h 6 HYPERLINK l

7、 ”_Toc396315490 6.2.1.架子隊(duì)的組建 PAGEREF _Toc396315490 h 6 HYPERLINK l _Toc396315491 6。2。2.勞動(dòng)力組織及勞動(dòng)力配置計(jì)劃 PAGEREF _Toc396315491 h 7 HYPERLINK l _Toc396315492 6.3。主要工程材料設(shè)備、主要施工裝備及投資安排 PAGEREF _Toc396315492 h 8 HYPERLINK l ”_Toc396315493” 6。3.1。主要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案 PAGEREF _Toc396315493 h 8 HYPERLINK l _Toc39631

8、5494 6。3。2。主要工程材料的到貨計(jì)劃 PAGEREF _Toc396315494 h 9 HYPERLINK l _Toc396315495” 6。3.3.關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 PAGEREF _Toc396315495 h 9 HYPERLINK l _Toc396315496 6。4。施工組織方案 PAGEREF _Toc396315496 h 10 HYPERLINK l _Toc396315497” 6.4.1。施工流程安排 PAGEREF _Toc396315497 h 10 HYPERLINK l ”_Toc396315498 6.4.2.施工具體安排 PAGERE

9、F _Toc396315498 h 10 HYPERLINK l _Toc396315499” 7.主要工程施工技術(shù)方案 PAGEREF _Toc396315499 h 11 HYPERLINK l _Toc396315500 7.1。徑路復(fù)測(cè) PAGEREF _Toc396315500 h 14 HYPERLINK l _Toc396315501” 7.2.單盤測(cè)試 PAGEREF _Toc396315501 h 14 HYPERLINK l ”_Toc396315502” 7.3.光纜配盤 PAGEREF _Toc396315502 h 14 HYPERLINK l ”_Toc396315

10、503 7。4。光電纜溝的開(kāi)挖 PAGEREF _Toc396315503 h 14 HYPERLINK l ”_Toc396315504” 7.5。光纜的敷設(shè)與回填 PAGEREF _Toc396315504 h 15 HYPERLINK l ”_Toc396315505” 7。6.光纜接續(xù)引入及成端 PAGEREF _Toc396315505 h 16 HYPERLINK l _Toc396315506” 7.7.電纜的接續(xù)及終端引入 PAGEREF _Toc396315506 h 18 HYPERLINK l ”_Toc396315507 7。8。光纜測(cè)試 PAGEREF _Toc396

11、315507 h 18 HYPERLINK l _Toc396315508” 7。9.過(guò)渡施工保證措施 PAGEREF _Toc396315508 h 18 HYPERLINK l _Toc396315509 7.10。特殊地段的施工組織 PAGEREF _Toc396315509 h 19 HYPERLINK l ”_Toc396315510” 8。施工管理措施 PAGEREF _Toc396315510 h 19 HYPERLINK l ”_Toc396315511 8。1.施工組織設(shè)計(jì)管理措施 PAGEREF _Toc396315511 h 19 HYPERLINK l ”_Toc396

12、315512” 8.2。質(zhì)量目標(biāo)和保證措施 PAGEREF _Toc396315512 h 20 HYPERLINK l ”_Toc396315513 8。2.1.質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc396315513 h 20 HYPERLINK l _Toc396315514” 8.2.2.保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)措施 PAGEREF _Toc396315514 h 22 HYPERLINK l _Toc396315515 8.3。安全管理措施 PAGEREF _Toc396315515 h 25 HYPERLINK l ”_Toc396315516 8。3。1。施工準(zhǔn)備階段的安全措施 PAGER

13、EF _Toc396315516 h 25 HYPERLINK l _Toc396315517 8.3。2。施工階段的安全措施 PAGEREF _Toc396315517 h 27 HYPERLINK l ”_Toc396315518” 8。3。3.專項(xiàng)安全保證的措施 PAGEREF _Toc396315518 h 29 HYPERLINK l _Toc396315519” 8。4。安全應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc396315519 h 35 HYPERLINK l _Toc396315520” 8.4.1。施工安全應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc396315520 h 35 HYPE

14、RLINK l _Toc396315521 8.4。2。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和措施 PAGEREF _Toc396315521 h 38 HYPERLINK l _Toc396315522 8.5。施工環(huán)保、水土保持措施 PAGEREF _Toc396315522 h 42 HYPERLINK l _Toc396315523 8.5。1。施工環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) PAGEREF _Toc396315523 h 42 HYPERLINK l ”_Toc396315524” 8。5。2。環(huán)境保護(hù)、水土保持組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc396315524 h 42 HYPERLINK l _Toc39

15、6315525” 8。5。3。環(huán)境保護(hù)、水土保持管理體系圖 PAGEREF _Toc396315525 h 43 HYPERLINK l _Toc396315526” 8。5.4。環(huán)境保護(hù)的方案和措施 PAGEREF _Toc396315526 h 44 HYPERLINK l _Toc396315527” 8。5。5。水土保持的方案和措施 PAGEREF _Toc396315527 h 47 HYPERLINK l _Toc396315528” 8。6。文物保護(hù)的方案和措施 PAGEREF _Toc396315528 h 48 HYPERLINK l ”_Toc396315529 9。精神文

16、明建設(shè) PAGEREF _Toc396315529 h 49 HYPERLINK l _Toc396315530 9.1。文明施工管理原則 PAGEREF _Toc396315530 h 49 HYPERLINK l ”_Toc396315531 9。2.文明施工管理目標(biāo) PAGEREF _Toc396315531 h 49 HYPERLINK l ”_Toc396315532” 9.3。文明施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc396315532 h 49 HYPERLINK l _Toc396315533” 9.4。文明施工保證措施 PAGEREF _Toc396315533 h 49 H

17、YPERLINK l ”_Toc396315534 10驗(yàn)收安排 PAGEREF _Toc396315534 h 50 HYPERLINK l ”_Toc396315535 附圖01：通信架子隊(duì)駐地平面圖 PAGEREF _Toc396315535 h 51 HYPERLINK l _Toc396315536” 附圖02：總施工平面布置圖 PAGEREF _Toc396315536 h 52 HYPERLINK l _Toc396315537 附圖03：通信線路施工橫道圖 PAGEREF _Toc396315537 h 531。編制依據(jù)及原則1.1.編制依據(jù)1。1。1.現(xiàn)行的國(guó)家法律、法規(guī)和中

18、國(guó)鐵路總公司的規(guī)章制度。1。1.2。鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵運(yùn)2012280號(hào)）。1.1。3.蘭州鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（蘭鐵辦20132號(hào)）.1。1。4.鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令501號(hào)）。1.1。5.鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵運(yùn)2006177 號(hào))、鐵路通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10306-2009 J949-2009）、鐵路通信工程施工技術(shù)指南（TZ 2052009）、鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104182003）。1.1。6。新建敦煌至格爾木鐵路(甘肅段)站后工程及既有柳敦鐵路電氣化改造工程招標(biāo)文件(招標(biāo)編號(hào)：DG

19、GSZH2013-001)。1.1。7.新建敦煌至格爾木鐵路（甘肅段)站后工程及既有柳敦鐵路電氣化改造工程DGLDZH標(biāo)段施工總價(jià)承包合同（合同編號(hào)：DHTLGSD201403)1。1.8.改建鐵路柳溝至敦煌線電氣化改造工程施工圖（圖號(hào)：柳敦電施通01-0128）。改建鐵路柳溝至敦煌線電氣化改造工程施工圖(圖號(hào)：柳敦電施通-01-0109)。1.1.9。2014年2月敦煌鐵路有限公司編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)文件。1.1。10.公司經(jīng)認(rèn)證的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件。1.1.11.公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動(dòng)力設(shè)備技術(shù)能力,以及長(zhǎng)期從事鐵路施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn).1.1。1

20、2.本地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件；現(xiàn)場(chǎng)踏勘有關(guān)資料。1.2。編制原則1.2.1施工技術(shù)方案編制中嚴(yán)格遵守國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、施工技術(shù)指南、驗(yàn)收規(guī)范、安全規(guī)程、定型圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并將其貫穿于整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)中。1.2.2。全面響應(yīng)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求。并在充分領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件要求和設(shè)計(jì)意圖的前提下，掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及公司的實(shí)際施工能力和水平，確保工期、質(zhì)量、安全和施工技術(shù)方案等滿足招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求,并制定出相應(yīng)完善的保證體系和保證措施，保證各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).1.2。3在整體工期安排上做到“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、合理可行、留有余地、適度提前，

21、以總工期要求為目標(biāo),嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期。根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和氣候條件，因地制宜地制定施工方案，施工進(jìn)度安排注重各專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合，根據(jù)工程的特點(diǎn)，輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,運(yùn)用平行、交叉、流水等手段科學(xué)組織施工,搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。1。2.4。結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，組織好勞力、材料、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠的技術(shù)、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性與先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。以采用新工藝、新技術(shù)和科學(xué)的管理為基礎(chǔ)，加強(qiáng)工序控制，確保優(yōu)質(zhì)、安

22、全、快速、高效建成該工程；并以先進(jìn)可靠的施工方法和工藝控制投資，降低成本，求得先進(jìn)技術(shù)、工程質(zhì)量和合理造價(jià)的高度統(tǒng)一.2。工程概況2.1.工程數(shù)量及進(jìn)度計(jì)劃2.1.1。工程數(shù)量主要工程數(shù)量表項(xiàng) 目單位數(shù)量備 注開(kāi)挖光電纜溝 硬 土 深1。2米/0.8米溝公里156。8開(kāi)挖光電纜溝 普通土 深1.2米/0。8米溝公里13.8敷設(shè)直埋光纜GYTA53-24B1+8B4條公里202敷設(shè)直埋式長(zhǎng)途電纜440.9條公里5敷設(shè)直埋式光纜GYTA53-8B1條公里28光纜接頭個(gè)82光纜中繼段測(cè)試段9埋設(shè)標(biāo)樁10根351光纜綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)公里161.472。1.2。通信線路工程進(jìn)度計(jì)劃改建柳敦鐵路電氣化改造工程

23、DGLDZH標(biāo)段為既有柳敦鐵路電氣化改造工程，包括柳溝（含)敦煌（含)( K0+000K160+735） 及柳溝站上行疏解線（K936+555-K943+200）通信工程的施工和過(guò)度工程的施工。具體工期安排為：2014年8月1日至2014年8月9日，施工準(zhǔn)備。2014年8月10日至2014年8月20日,徑路復(fù)測(cè)、施工調(diào)查、單盤測(cè)試。2014年8月21日至2014年10月31日，長(zhǎng)途光電纜敷設(shè)、埋設(shè)標(biāo)樁.2014年9月20至2014年11月10日，光電纜接續(xù)、引入.驗(yàn)收待敦煌公司安排決定。2.2.施工地點(diǎn)、等級(jí)及影響范圍2。2.1.施工地點(diǎn)既有支線柳敦鐵路電氣化改造工程，包括柳溝(含)（ K0+

24、000）至敦煌（含）(K160+735)正線全長(zhǎng)161.473km和柳溝站上行疏解線（K936+555-K943+200）6。645km。2。2。2。施工等級(jí)營(yíng)業(yè)線天窗點(diǎn)外施工.2.2.3。影響范圍、限速行車方式及設(shè)備變化施工對(duì)行車不產(chǎn)生影響,行車無(wú)限速、不改變?cè)O(shè)備現(xiàn)狀。2。3。工程特征及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2。3.1。工程特征2.3。1。1.線路概況設(shè)計(jì)自柳溝信號(hào)樓通信機(jī)械室至敦煌通信站全線沿鐵路新敷設(shè)GYTA5324B1+8B4長(zhǎng)途光纜一條175.5公里，既有20芯光纜均敷設(shè)于線路南側(cè)，為形成備用，此次新設(shè)光纜徑路設(shè)計(jì)于線路北側(cè)，光纜用途主要用于信號(hào)閉塞及區(qū)段通信。柳溝至柳溝南在鐵路兩側(cè)各敷設(shè)一條GY

25、TA5324B1+8B4長(zhǎng)途光纜，共計(jì)26。5公里，用于溝通柳敦線與蘭新二線通信設(shè)備。光、電纜基本沿鐵路北側(cè)坡腳敷設(shè)，經(jīng)過(guò)橋梁時(shí)橋上用電纜防護(hù)槽防護(hù),經(jīng)過(guò)涵洞時(shí)基本在涵下敷設(shè)并用鋼管防護(hù)。光、電纜在區(qū)間路基坡腳埋設(shè)深度根據(jù)土質(zhì)及地形分別采用：普通土、硬土1.2米,砂礫土0.9米，流沙0。7米,穿越溝渠、公路1.2米;路肩普通土、硬土、半石質(zhì)0.8米。站場(chǎng)光電纜埋設(shè)深度不小于0。8米.需要防護(hù)時(shí)按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行。本工程各專業(yè)間協(xié)調(diào)工作量大,本工程為既有線施工,保證施工作業(yè)安全，是本工程安全管理的難點(diǎn)。通信工程與站前工程及站后其他專業(yè)的工序接口多、系統(tǒng)性強(qiáng)、施工協(xié)調(diào)復(fù)雜。通信工程與土建單位平行

26、作業(yè)協(xié)調(diào)配合工作量大,交叉干擾大.施工期間需與既有運(yùn)維單位聯(lián)系，施工配合多。施工中協(xié)調(diào)進(jìn)度、控制質(zhì)量、保證安全的任務(wù)重,因此施工組織、調(diào)度指揮和現(xiàn)場(chǎng)控制的難度大。2.3.1.2.地形地貌線路由北向南通過(guò)祁連山北麓沖、洪積傾斜平原，祁連山山地兩大地貌單元。祁連山北麓山前沖、洪積傾斜平原（DK0+000DK191+000)可劃分為黨河沖積平原,鳴沙山北麓沖、洪積傾斜平原，鳴沙山、當(dāng)金山山間沖、洪積傾斜平原，庫(kù)姆塔格沙漠，當(dāng)金山山前沖洪積傾斜平原五個(gè)次級(jí)地貌單元。黨河沖積平原（DK0+000DK18+000）:地形平坦、開(kāi)闊,地表多辟為耕地。局部為荒地,荒地生長(zhǎng)有紅柳及駱駝刺.海拔在11101130

27、m之間。鳴沙山北麓沖、洪積傾斜平原（DK18+000DK55+000)：地形平緩、開(kāi)闊，地勢(shì)南高北低,略向北傾斜，地表植被稀少,一派戈壁景象，海拔在11301420m之間。2。3.1.3.工程地質(zhì)特征敦煌附近分布第四系全新統(tǒng)湖相及沼澤相沉積的黏性土及沖、洪積成因的砂類土、次生黃土；湖盆周邊分布第四系全新統(tǒng)湖相、沼澤相沉積的砂類土及黏性土；在河、溝床分布第四系全新統(tǒng)沖積碎石類土及砂類土。本段發(fā)育的不良地質(zhì)主要有風(fēng)沙等.分布于洪積平原及盆地區(qū)。特殊巖土主要為濕陷黃土、鹽漬土等,濕陷黃土及鹽漬土主要分布在敦煌市周邊.2.3.1.4.氣象條件柳敦線柳溝至蘆草溝（DK0+000至DK101+000)段為

28、中溫帶干旱氣候區(qū),降水量小,蒸發(fā)量大，冬冷夏熱，空氣干燥.年平均氣溫8。8，最冷月平均氣溫-9.5,最熱月平均氣溫24.4，年最大降雨量127.9mm，年平均蒸發(fā)量2577。4mm,歷年平均風(fēng)速3。0m/s。該段按風(fēng)區(qū)設(shè)計(jì)。柳敦線蘆草溝至敦煌（DK101+000至DK161+476。7）段為氣候干燥，降雨量少，蒸發(fā)量大，晝夜溫差大，日照時(shí)間長(zhǎng).年平均氣溫9.5，最冷月平均氣溫14。6,最熱月平均氣溫32。7，年最大降雨量105。5mm，年平均蒸發(fā)量2505。1mm，歷年平均風(fēng)速2.0m/s。該段按普通區(qū)設(shè)計(jì)。3。施工主體單位及配合單位3.1.施工主體單位中鐵二十一局集團(tuán)有限公司柳敦鐵路電氣化改

29、造工程項(xiàng)目部3.2配合單位蘭州鐵路局嘉峪關(guān)車務(wù)段、嘉峪關(guān)工務(wù)段、嘉峪關(guān)供電段、嘉峪關(guān)電務(wù)段、蘭州通信段、蘭州西房建段4.架子隊(duì)駐地平面圖（詳見(jiàn)附圖1)附圖1:柳敦鐵路電氣化改造工程通信架子隊(duì)駐地圖5.總施工平面布置圖（詳見(jiàn)附圖2）附圖2:柳敦鐵路電氣化改造工程總施工平面布置圖 6.總體施工組織安排6。1。管理目標(biāo)6.1。1。質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院279號(hào)令頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例,應(yīng)達(dá)到國(guó)家及鐵路相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及產(chǎn)權(quán)單位的使用和質(zhì)量要求。符合工程設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求.符合柳敦線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求.全部工程確保一次驗(yàn)收合格率100%。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量事故零目標(biāo)。6.1.2。安全生產(chǎn)目

30、標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定嚴(yán)密的安全保證體系和措施，確保實(shí)現(xiàn)“四杜絕，一確保（即：杜絕責(zé)任險(xiǎn)性及以上行車事故;杜絕責(zé)任重大及以上路外傷亡事故；杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡及以上事故；杜絕責(zé)任火災(zāi)、爆炸重大、大事故；確保施工安全)的安全目標(biāo)。嚴(yán)格遵守鐵道部、路局制定的現(xiàn)行有關(guān)既有線施工行車安全管理辦法，確保既有線行車安全。6.1.3.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法和中華人民共和國(guó)水土保持法和地方政府有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”，實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，確保環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工

31、、同時(shí)投入使用，把柳敦線電氣化改造工程建設(shè)成為綠色、環(huán)保工程。6。1。4.成本管理目標(biāo)通過(guò)嚴(yán)格合理的管理和施工工序的優(yōu)化控制成本，在保證安全質(zhì)量的前提下控制成本，使成本降到最低,產(chǎn)生效益。1、通過(guò)管理方面控制成本履行責(zé)任承包合同，科學(xué)、合理進(jìn)行施工規(guī)劃，杜絕質(zhì)量問(wèn)題引起返工。積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，使現(xiàn)場(chǎng)施工良性運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生管理效益、避免管理成本增大。根據(jù)施工環(huán)境合理安排工期、工序。2、施工工序優(yōu)化控制成本通過(guò)長(zhǎng)途線路和站場(chǎng)線路合溝敷設(shè)，最大限度爭(zhēng)取長(zhǎng)途線路機(jī)械施工，合理減少勞務(wù)支出。基礎(chǔ)坑開(kāi)挖采用機(jī)械挖掘。合理配置人、機(jī)、料關(guān)系。人員配置崗位，機(jī)具配置人員,材料工具供應(yīng)及時(shí)、合格設(shè)備安裝配線工序化、

32、流程化。6。2。施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙對(duì)本工程工期、質(zhì)量、安全及環(huán)保的要求以及本標(biāo)段工程特點(diǎn)和施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，本著快速、優(yōu)質(zhì)、高效的施工原則，結(jié)合公司施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，進(jìn)行總體施工規(guī)劃和安排.根據(jù)本標(biāo)段任務(wù)重、工期緊、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)，結(jié)合公司技術(shù)力量和施工設(shè)備情況,為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,確保工期目標(biāo)、安全目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本著精干高效、統(tǒng)一負(fù)責(zé)的原則，項(xiàng)目部組建通信架子隊(duì)，架子隊(duì)全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段通信工程的施工組織和管理。6。2.1.架子隊(duì)的組建架子隊(duì)設(shè)置在瓜州，架子隊(duì)下設(shè)三個(gè)作業(yè)工班,負(fù)責(zé)本工程的施工、組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮。通信架子隊(duì)擬配置15人：隊(duì)長(zhǎng)1人,副隊(duì)長(zhǎng)1人，

33、技術(shù)員2人，安全員1人，質(zhì)量員1人，材料員1人,試驗(yàn)員1人，領(lǐng)工員1人，調(diào)度1人,工長(zhǎng)1人，通信工4人。架子隊(duì)組織結(jié)構(gòu)圖如下圖所示架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)主管質(zhì)量員材料員安全員技術(shù)員實(shí)驗(yàn)員工班長(zhǎng)領(lǐng)工員線路三工班線路二工班線路一工班架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖作業(yè)班組任務(wù)劃分表班組人數(shù)駐地任 務(wù)線路一工班5小宛負(fù)責(zé)柳溝至柳溝南、柳溝至龍口壩段線路二工班5瓜州負(fù)責(zé)龍口壩（含）蘆草溝（不含)段線路三工班6敦煌負(fù)責(zé)蘆草溝(含）-敦煌（含）段6。2。2。勞動(dòng)力組織及勞動(dòng)力配置計(jì)劃從施工進(jìn)度計(jì)劃的合理編制、勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合、現(xiàn)代化機(jī)具的充分運(yùn)用、施工技術(shù)措施的有力保證上著手，精簡(jiǎn)管理機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)化管理層次，派遣具有較高管

34、理水平和協(xié)調(diào)能力的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)精湛的專業(yè)技術(shù)人員、熟悉工作的物資管理人員以及技術(shù)水平高、綜合能力強(qiáng)的施工人員投入到本工程施工，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。依據(jù)工程的總體分布及工程分類特點(diǎn)，充分實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度，嚴(yán)密組織機(jī)械化、專業(yè)化平行流水作業(yè)，最大限度地減少工序工藝中不必要的體力消耗。上場(chǎng)前進(jìn)行思想動(dòng)員、人員體檢;經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗，按專業(yè)技術(shù)等級(jí)比例完成勞動(dòng)力優(yōu)化組合和隊(duì)伍補(bǔ)充調(diào)整。按照施工進(jìn)度計(jì)劃，確定進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍、人員梯次.長(zhǎng)途通信光電纜線路施工,勞務(wù)工總?cè)藬?shù)不少于160人,勞務(wù)隊(duì)4支（每支不少于40人）。勞動(dòng)力分配表工種2014年3季度2014年4季度通信工 1520普工160

35、120 合計(jì) 1751406。3.主要工程材料設(shè)備、主要施工裝備及投資安排6.3。1。主要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案依據(jù)施工總體布置，合理布局材料儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù),做好防雷、防雨等防護(hù)措施，防止因材料意外損失而打亂材料供應(yīng)計(jì)劃，造成待料停工。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理單位的聯(lián)系，積極做好主要材料、設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)、接貨、驗(yàn)收、保管、發(fā)放等工作。根據(jù)本次建設(shè)單位組織的施工定測(cè)結(jié)果和施工圖紙到位情況，及時(shí)編制甲供和自行采購(gòu)材料設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃（規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、生產(chǎn)廠家等），及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位審核后嚴(yán)格按物資管理辦法進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，并落實(shí)其到貨時(shí)間、數(shù)量和質(zhì)量，避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，延誤進(jìn)度。采用經(jīng)檢定合格的材料、設(shè)備

36、,避免因材料、設(shè)備不合格造成返工、返修，影響工程進(jìn)度。6.3.3.1。材料管理模式本工程線路分布長(zhǎng)，為便于施工運(yùn)輸和管理，擬將光纜、鋼管、標(biāo)樁及復(fù)合槽等物資根據(jù)作業(yè)面分瓜州和敦煌兩個(gè)場(chǎng)點(diǎn)屯放。為優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地完成本標(biāo)段工程任務(wù)，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，實(shí)行“集中采購(gòu),統(tǒng)一管理，優(yōu)化配置，嚴(yán)格核算”的材料管理模式.6.3.3。2.機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部設(shè)物資設(shè)備部專門負(fù)責(zé)管理各施工工點(diǎn)物資、材料的采購(gòu)、存儲(chǔ)和供應(yīng),同時(shí)各架子隊(duì)配備專職物資管理人員。6.3.3。3。材料供應(yīng)計(jì)劃選派業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的物資保障人員負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管。及時(shí)組織招標(biāo)采購(gòu)并與材料供應(yīng)單位取得聯(lián)系，進(jìn)一步明確廠發(fā)料的采

37、購(gòu)情況，及時(shí)提出物資材料需求計(jì)劃和辦理有關(guān)手續(xù)。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)貯備條件及材料特性、料源情況，合理安排材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃.并根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況，隨時(shí)進(jìn)行材料供應(yīng)計(jì)劃的調(diào)整.合理組織運(yùn)力，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)力,與運(yùn)輸單位或個(gè)人簽訂常年運(yùn)輸合同或季節(jié)性運(yùn)輸合同.依據(jù)施工總體布置，合理布局材料儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)，做好防火、防盜、防爆等防護(hù)措施，防止因材料意外損失而打亂材料供應(yīng)計(jì)劃，造成待料停工。6.3.2。主要工程材料的到貨計(jì)劃根據(jù)建設(shè)方施工進(jìn)度安排結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)劃。材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備材料名稱單 位數(shù) 量2014年8月9月10月11月1光纜條公里203114892站場(chǎng)光、電纜條公里

38、38383鋼管 80米 146010004604光纜接續(xù)盒個(gè) 82825洋鎬把6004002006鐵鍬把6004002007對(duì)講機(jī)臺(tái) 20206.3.3。關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃為了確保工程施工的順利進(jìn)行，單位將調(diào)配充足的、適用的施工運(yùn)輸設(shè)備、施工機(jī)具、儀器儀表,機(jī)械設(shè)備及儀器儀表自8月份開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)日常保養(yǎng)和維護(hù)管理，合理使用，滿足施工的需要。擬投入本工程的主要施設(shè)備表見(jiàn)下表序號(hào)設(shè)備名稱及描述（類別、型號(hào)、廠家）數(shù)量制造時(shí)間新舊程度自有或租賃1皮卡車4輛2014年90%租賃2面包車1輛2012年80%租賃3工程車1輛2012年80%租賃4雙排車1輛2012年80租賃5挖機(jī)4臺(tái)201

39、3年90租賃6數(shù)字萬(wàn)用表34401A天津5塊2014年100自有7兆歐表29B-1上海5個(gè)2014年90自有8接地電阻測(cè)試儀ZC-29B2上海3個(gè)2014年90自有9光時(shí)域反射儀6000E美國(guó)2臺(tái)2011年90%自有10光功率計(jì)HP81536美國(guó)2臺(tái)2011年90自有11光纖熔接機(jī)滕倉(cāng)80S日本2臺(tái)2014年95自有12光源、光功率計(jì)266A5550美國(guó)2臺(tái)2011年95自有13專業(yè)工具天津6套2014年90自有6。4。施工組織方案6。4。1。施工流程安排在總體布置時(shí)，遵循“重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境”的原則，做到不擾民，不污染環(huán)境。統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、盡量減少對(duì)環(huán)境的影響.根據(jù)施工區(qū)段內(nèi)線

40、路分布情況，線路建筑安裝、光纜接續(xù)及引入等分項(xiàng)工程按光電纜線路建筑安裝順序組織施工，確保工程有序、均衡，提前完成.本標(biāo)段工程項(xiàng)目較多，工程量大，工期緊張，開(kāi)工后各分項(xiàng)工程安排各作業(yè)隊(duì)開(kāi)辟多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，進(jìn)行平行流水作業(yè)。6.4.2.施工具體安排負(fù)責(zé)施工的工班駐地配套有臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)、廚房、居住區(qū)等.進(jìn)場(chǎng)后即進(jìn)行施工準(zhǔn)備，建立必要的技術(shù)、人員和物資條件，進(jìn)行施工任務(wù)布點(diǎn)、施工機(jī)具調(diào)遣、施工定測(cè)、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底、按規(guī)定報(bào)批有關(guān)方案和報(bào)告。施工組織管理流程圖如下:批準(zhǔn)施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，人員培訓(xùn)。編制材料、設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃，到貨檢驗(yàn)。施工復(fù)測(cè)和調(diào)查編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)編制施工進(jìn)度計(jì)劃編制質(zhì)量計(jì)劃編

41、制安全技術(shù)措施審核設(shè)計(jì)文件參加設(shè)計(jì)交底簽訂配合、監(jiān)護(hù)協(xié)議編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行安全、技術(shù)交底。申請(qǐng)開(kāi)工首段定標(biāo)施工過(guò)程中安全、質(zhì)量進(jìn)度控制工程協(xié)調(diào)與配合隱蔽工程檢查和簽，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。工程質(zhì)量保修開(kāi)通、交付使用申請(qǐng)驗(yàn)收編制竣工文件簽訂施工協(xié)議7。主要工程施工技術(shù)方案根據(jù)本工程的特點(diǎn)和進(jìn)度要求，通信工程按照先干線通信線路的施工，后完成站場(chǎng)通信線路的施工,再進(jìn)行光纜接續(xù)、測(cè)試順序進(jìn)行施工。正式開(kāi)工前做好線路的施工調(diào)查、施工技術(shù)交底工作;強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工藝，兼顧整體創(chuàng)優(yōu).光、電纜線路工程重點(diǎn)抓好埋深、防護(hù)、光纜的電氣及傳輸性能；將光纜接續(xù)作為質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，線路建筑做到內(nèi)實(shí)外美，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)線工作。

42、光纜線路的施工應(yīng)按照施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，特別是光纜的接續(xù)、埋深、機(jī)械防護(hù)等應(yīng)嚴(yán)格按要求執(zhí)行,確保施工質(zhì)量。1、光纜埋深:硬土不小于1。2米,沙礫土不小于0。9米，軟石不小于0.7米。光電纜通過(guò)公路、便道及溝渠不小于1。2米。2、單條直埋光纜接續(xù)前，最外層金屬護(hù)套對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)低于10km。3、光纜接頭處的彎曲半徑不應(yīng)小于護(hù)套外徑的20倍。4、光纜中繼段光纖線路衰減的測(cè)試值應(yīng)小于光纜中繼段光纖線路衰減計(jì)算值.5、一個(gè)光纜中繼段內(nèi)每根光纖接續(xù)損耗平均值應(yīng)符合下列指標(biāo)：?jiǎn)文９饫wa0.08dB（1310nm、1550nm）;6、光纜進(jìn)入通信站引入室后應(yīng)做絕緣接頭，室內(nèi)、室外金屬護(hù)套及金屬加強(qiáng)芯應(yīng)斷

43、開(kāi)，并彼此絕緣。光纜線路施工工藝和方法施工工藝流程圖（見(jiàn)下頁(yè)）處理NYNYYNNY施工準(zhǔn)備審核設(shè)計(jì)文件、內(nèi)部技術(shù)交底徑路復(fù)測(cè)光纜單盤測(cè)試退補(bǔ)處理合格否光纜配盤技術(shù)人員劃線、纜溝開(kāi)挖監(jiān)理方是否驗(yàn)證簽字光纜敷設(shè)、防護(hù)處理回填、接續(xù)、標(biāo)識(shí)等線路工程合格否光纜引入、制作成端指標(biāo)測(cè)試結(jié)束監(jiān)理方是否驗(yàn)證簽字通信線路施工工藝流程圖7.1。徑路復(fù)測(cè)以設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，協(xié)同業(yè)主、監(jiān)理對(duì)光纜徑路進(jìn)行復(fù)測(cè),確定防護(hù)方式、數(shù)量、規(guī)格及施工方法。確定光纜布放時(shí)卸車地點(diǎn)。確定穿越公路、鐵路的具體位置及施工方法。7。2.單盤測(cè)試對(duì)照訂貨合同核對(duì)單盤光纜的規(guī)格程式和制造長(zhǎng)度，出廠測(cè)試資料及合格證是否齊全。外觀檢查：檢查外包裝有

44、無(wú)破損，將外包裝有嚴(yán)重?fù)p壞或外護(hù)層有損傷的重點(diǎn)進(jìn)行檢查.光纜開(kāi)盤后，確認(rèn)A、B端并在盤上標(biāo)注明確,用光時(shí)域反射儀測(cè)試光纜長(zhǎng)度。在1310nm、1550nm雙窗口測(cè)試單盤光纜光纖損耗、每公里平均損耗及背向散射曲線的均勻性.同時(shí)提前一天通知旁站監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站,簽認(rèn)測(cè)試記錄表。7.3。光纜配盤首先應(yīng)該綜合單盤測(cè)試資料，單模光纖按模場(chǎng)直徑差別最小配盤。根據(jù)目前光纜制造技術(shù),如采購(gòu)方無(wú)特殊要求，工廠在成纜時(shí),一般制成2km的標(biāo)準(zhǔn)盤,配盤時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮光纖的光學(xué)特性和幾何特性。由于光纖拉制時(shí)可制成幾十公里乃至上百公里的光纖，所以在成纜后，相鄰出廠編號(hào)光纜內(nèi)部光纖的光學(xué)特性和幾何特性比較接近,配盤時(shí)最好按

45、光纜的出廠編號(hào)順序配盤。將合格的單盤測(cè)試有關(guān)數(shù)據(jù)填寫在配盤卡片上.配盤卡填寫好后，按配盤原則及技術(shù)要求,排列單盤光纜的順序.根據(jù)徑路復(fù)測(cè)臺(tái)帳光纜溝長(zhǎng)和所規(guī)定的各項(xiàng)預(yù)留長(zhǎng)度，核算所配光纜的實(shí)際用長(zhǎng)度，并在徑路圖上找出光纜接頭點(diǎn)，接頭位置盡量避免落在河床、水渠、墳地及其他障礙物上，若配盤盤長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短或落在障礙物上，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整.配好的光纜進(jìn)行一次全面檢查，檢查無(wú)誤后，將配好的光纜卡片，從中繼段的A端向B端編號(hào),按順序粘好，編制配盤表作為光纜敷設(shè)的施工資料。7。4。光電纜溝的開(kāi)挖開(kāi)挖前，使用地下電纜探測(cè)儀進(jìn)行徑路探測(cè),以防挖壞既有管線。沿劃刷白線進(jìn)行開(kāi)挖，溝底平直順滑,開(kāi)挖深度滿足要求。采用人工

46、開(kāi)挖，過(guò)軌、過(guò)道采用液壓頂管方式通過(guò)，并提前預(yù)埋防護(hù)鋼管.區(qū)間光纜施工采取人工和機(jī)械開(kāi)挖方式，站場(chǎng)光、電纜采用人工開(kāi)挖方式。嚴(yán)格按照復(fù)測(cè)路徑白線標(biāo)記開(kāi)挖，電纜溝的轉(zhuǎn)彎半徑不小于光纜直徑的20倍，溝底平整，保證溝底寬度在3040cm之間?！皽现?、底平、無(wú)雜物”,走向合理,深度合格。回填路肩、護(hù)坡時(shí)要分層夯實(shí),按工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)回復(fù)原貌.遇有骨架護(hù)坡或混凝土護(hù)坡地段，光纜徑路不上護(hù)坡或路肩,在路基坡腳以外合適地段選擇徑路開(kāi)挖。遇有馬槽、土堆時(shí)，纜溝深度以地平面（即土堆兩側(cè)的自然地面)開(kāi)始算起，光纜過(guò)橋時(shí)，敷設(shè)在橋外側(cè)的橋槽內(nèi)。特別注意有與地下管線、電力電纜交越的地方要小心開(kāi)挖，先用扣槽電纜防護(hù)好，然后再進(jìn)

47、行開(kāi)挖,避免對(duì)地下管線損傷,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、土質(zhì)及施工進(jìn)度隨時(shí)調(diào)整人力,保證下一道工序順利進(jìn)行.在路肩開(kāi)挖時(shí)，提前聯(lián)系工務(wù)部門、站前專業(yè)，監(jiān)理工程師,提交施工方案，采取鋪設(shè)纖維編織布或布袋裝土等方式進(jìn)行防護(hù)，禁止污染道碴，回填時(shí)要夯實(shí)并恢復(fù)原樣。施工時(shí)做好審批和安全防護(hù)檢查工作，施工技術(shù)人員、監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督人員按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，檢查記錄，確認(rèn)合格后進(jìn)入下一道工序。光電纜溝開(kāi)挖示意圖如下圖所示7.5.光纜的敷設(shè)與回填本工程擬采用人工敷設(shè)的方法敷設(shè)光、電纜。在既有通信、信號(hào)及電力線路5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械施工，在既有管線附近人工開(kāi)挖時(shí)采取輕挖輕刨的方式，既有光、電纜裸露時(shí)應(yīng)先可靠防護(hù)

48、后再施工。在鐵路路肩上敷設(shè)施工時(shí)，應(yīng)注意行車及人身安全，敷設(shè)后應(yīng)盡快恢復(fù)，避免影響路基安全。當(dāng)遇到特殊困難地帶不便整盤敷設(shè)時(shí)，宜采用倒出盤，倒“”字敷設(shè)。敷設(shè)時(shí)光、電纜的彎曲半徑不小于護(hù)套外徑的20倍。困難地段不小于護(hù)套外徑的15倍。敷設(shè)后測(cè)試光、電纜的對(duì)地絕緣情況。外護(hù)套不能有損傷，敷設(shè)后當(dāng)天應(yīng)先回填30mm的細(xì)土,不使光、電纜在外裸露過(guò)夜。接續(xù)前再次測(cè)試光纜的對(duì)地絕緣?；靥顟?yīng)先填細(xì)土,回填路肩時(shí)要分層夯實(shí),回填土應(yīng)密實(shí)，余土填至溝頂并高出地面1020cm。回填前有施工技術(shù)員、監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督人員檢查光電纜防護(hù)情況,確認(rèn)合格簽字后方可進(jìn)行回填。電纜標(biāo)樁直線距離50米，埋設(shè)于纜溝正上方,在

49、接續(xù)點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎、過(guò)軌、過(guò)橋及余留處加埋。在站場(chǎng)以及鐵路路肩上敷設(shè)施工時(shí)，應(yīng)注意軌行車輛及人身安全,敷設(shè)后應(yīng)盡快恢復(fù),避免影響路基安全。光纜溝回填時(shí)溝內(nèi)不得回填石塊和腐蝕性物質(zhì)，一般地段挖出的土全部回填在纜溝上。對(duì)路肩、橋頭、護(hù)坡、水溝、道路等影響鐵路路基穩(wěn)定危及行車人身安全的地方應(yīng)按要求分層回填并夯實(shí)整平，運(yùn)走余土,將破壞的路面、水溝、護(hù)坡按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)完整。施工過(guò)程中必須嚴(yán)格組織并由專人指揮。使用良好的聯(lián)絡(luò)手段,嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員上崗，嚴(yán)禁在無(wú)聯(lián)絡(luò)的情況下作業(yè).7.6.光纜接續(xù)引入及成端光纜接續(xù)采用熔接，光纖接續(xù)的環(huán)境必須清潔，接續(xù)過(guò)程中應(yīng)特別注意防潮、防塵、防震.光纜各連接件及工具、材料應(yīng)保持清

50、潔，確保接續(xù)質(zhì)量和密封質(zhì)量。光纖接續(xù)時(shí),采用OTDR進(jìn)行監(jiān)測(cè)。雙向平均接續(xù)衰耗值合格后,才允許按工藝要求安裝于接頭盒內(nèi)，接頭盒安裝完畢后，進(jìn)行雙向復(fù)測(cè)，無(wú)變化后,由監(jiān)理工程師旁站，并檢查是否合格，簽字確認(rèn),才能按要求防護(hù)及回填，每個(gè)接頭盒內(nèi)應(yīng)放置接續(xù)卡片。光纜在接頭處，金屬外護(hù)套和金屬加強(qiáng)芯應(yīng)緊固在接頭盒內(nèi)，同側(cè)金屬外護(hù)套和金屬加強(qiáng)芯相互連通，但兩側(cè)金屬護(hù)套和金屬加強(qiáng)件應(yīng)絕緣不接地。光纖接續(xù)后的收容余長(zhǎng)單端引入引出不小于0.8m,兩端引入引出的不小于1.2m。光纜成端:光纜進(jìn)入引入通信機(jī)械室后，用絕緣節(jié)對(duì)光纜金屬部件進(jìn)行室內(nèi)外絕緣處理,經(jīng)地溝引至光纜終端盒,按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诟髡窘K端，將接入網(wǎng)用的

51、區(qū)段光纖用光尾纖引出至設(shè)備的ODF架.光纜在地溝內(nèi)綁扎好,在引入室掛名牌并注明方向，尾纖按要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。引入光纜成端時(shí)，光纜彎曲半徑不應(yīng)小于其外徑的20倍。見(jiàn)下圖光纜接續(xù)施工工藝流程圖。NNYY開(kāi) 始清洗光纜、接頭盒及其附件、放置光纖熔接機(jī)開(kāi)剝光纜、清洗光纖、接好OTDR開(kāi)剝光纜、清洗光纖通知開(kāi)始接續(xù)檢查接續(xù)光纜是否正常制作光纖端面檢查端面質(zhì)量是否合格放電熔接測(cè)量接頭損耗是否合格光纖余長(zhǎng)收容復(fù)測(cè)收容及接續(xù)質(zhì)量接頭損耗是否變化封裝接頭盒，檢查氣閉性，接頭防護(hù)接下一根是否全部接完查明原因，如屬熔接原因，則重接結(jié) 束斷開(kāi)、重接查明原因，再接YNNY有變化無(wú)變化光纜接續(xù)施工工藝流程圖7.7。電纜的接續(xù)

52、及終端引入嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行電纜接續(xù)。電纜接續(xù)前應(yīng)確認(rèn)電纜端別正確并進(jìn)行單條電纜測(cè)試，確認(rèn)電纜內(nèi)所有芯線無(wú)斷、混線及接地障礙,絕緣良好,并復(fù)測(cè)電容耦合值進(jìn)行記錄。電纜的開(kāi)剝尺寸應(yīng)符合接頭盒的要求。芯線接續(xù)加焊后采用熱縮密封,加焊使用無(wú)腐蝕性助焊劑和高質(zhì)量焊錫焊接。分歧電纜提前預(yù)制并測(cè)試絕緣電阻。電纜接續(xù)時(shí)應(yīng)進(jìn)行施工測(cè)試,以檢查電纜接續(xù)后的線路有無(wú)混線及斷線故障，以及各接續(xù)點(diǎn)交叉是否正確,其絕緣電阻應(yīng)符合規(guī)范要求，接頭封裝前應(yīng)進(jìn)行芯線對(duì)號(hào)及絕緣測(cè)試。在接續(xù)過(guò)程中對(duì)電氣特性等各項(xiàng)指標(biāo)認(rèn)真測(cè)試并做好記錄，填寫接續(xù)卡片，確保接續(xù)質(zhì)量，并由監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督人共同檢查，簽字確認(rèn)合格后進(jìn)入下

53、一道工序。電纜成端時(shí)，如成端為焊接方式則保證焊點(diǎn)牢靠、焊點(diǎn)飽滿、有光澤；如為卡接方式，則保證卡接接觸可靠。機(jī)械室側(cè)電纜金屬護(hù)套應(yīng)接入工作地線排，無(wú)地線排側(cè)做絕緣成端。7。8.光纜測(cè)試光纜指標(biāo)測(cè)試：在光纜接續(xù)(包括終端接續(xù)）完成后，分別使用光源、光功率計(jì)和光時(shí)域反射儀，采用介入損耗法、后向散射法,測(cè)試線路衰減、接頭損耗及光纜長(zhǎng)度,并達(dá)到規(guī)范要求。用光源、光功率計(jì)測(cè)試每根光纖的衰減值,測(cè)試結(jié)果小于中繼段光纖線路計(jì)算值.采用OTDR測(cè)試光纖的后向散射信號(hào)曲線圖，打印出每根光纖AB、BA兩個(gè)方向的測(cè)試曲線，并將測(cè)試結(jié)果存入U(xiǎn)盤，并由監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督人共同檢查，簽字確認(rèn)合格后進(jìn)入下一道工序。7。9.

54、過(guò)渡施工保證措施 與產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系,并提報(bào)過(guò)渡實(shí)施措施,在征得產(chǎn)權(quán)單位的同意后進(jìn)行具體過(guò)渡方案實(shí)施，進(jìn)行過(guò)渡時(shí)，必須請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位派人員予以協(xié)調(diào)配合。 技術(shù)人員仔細(xì)審核設(shè)計(jì)圖紙，并對(duì)過(guò)渡線路和設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查，擬訂施工過(guò)渡具體操作方案及繪制精確的過(guò)渡施工圖，請(qǐng)甲方和監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。過(guò)渡前應(yīng)進(jìn)行充分的施工準(zhǔn)備,精心安排參與施工過(guò)渡人員的組織準(zhǔn)備工作及施工材料、設(shè)備的準(zhǔn)備等,為施工過(guò)渡提供有力保障。過(guò)渡時(shí)應(yīng)服從專人統(tǒng)一指揮，保障通信聯(lián)系暢通，各作業(yè)人員分工明確,互相配合。關(guān)鍵工序?qū)嵭须p崗，設(shè)專人防護(hù)。在按提前擬定的過(guò)渡方案施工時(shí)，施工人員及時(shí)就位，各種施工用具齊全，并事先準(zhǔn)備應(yīng)急措施，做到萬(wàn)無(wú)

55、一失。堅(jiān)決執(zhí)行“三不動(dòng)，三不離”的原則，施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕閑人進(jìn)出，對(duì)重要部位派專人盯守，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告.熟悉了解線路和設(shè)備過(guò)渡方案的每一步意圖，使作業(yè)過(guò)程始終處于可控狀態(tài)。過(guò)渡前對(duì)參加過(guò)渡施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，針對(duì)通信線路或設(shè)備倒接作業(yè)特點(diǎn)和可能發(fā)生的情況，制訂相應(yīng)措施。通信線路或設(shè)備倒接前，根據(jù)過(guò)渡方案，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的操作進(jìn)模擬演練。設(shè)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況與各有關(guān)部門保持密切聯(lián)系。加強(qiáng)職工教育，從思想上要高度重視既有線通信過(guò)渡施工，牢固樹(shù)立“安全為天，質(zhì)量為本”的觀念.規(guī)范作業(yè)程序，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路系統(tǒng)有關(guān)的運(yùn)營(yíng)檢修規(guī)程和作業(yè)票制度，確保既有線路的正常運(yùn)營(yíng)。合理利用過(guò)渡時(shí)間，必須

56、在給定的時(shí)間內(nèi)完成分項(xiàng)工程過(guò)渡施工。主動(dòng)與產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系,認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查,摸清既有線路、設(shè)備運(yùn)用情況,掌握詳盡的過(guò)渡技術(shù)資料.7.10.特殊地段的施工組織光電纜經(jīng)在過(guò)雅丹地貌（四工農(nóng)場(chǎng)至蘆草溝區(qū)間K85+900K90+200）時(shí)，由于此段地形平緩、開(kāi)闊,地勢(shì)南高北低,略向北傾斜，地表植被稀少，戈壁灘地質(zhì)居多,風(fēng)沙較大，開(kāi)挖難度高。開(kāi)挖纜溝作業(yè)前我單位擬先用機(jī)械平整出作業(yè)面，然后步步推進(jìn)，完成光電纜溝的開(kāi)挖，為了防止開(kāi)挖好的纜溝被風(fēng)沙掩埋,當(dāng)天開(kāi)挖的當(dāng)天敷纜，不敞溝過(guò)夜,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)完成此段的施工，同時(shí)做好各項(xiàng)防護(hù)措施。8.施工管理措施8。1。施工組織設(shè)計(jì)管理措施各單位工程編制施工組織設(shè)計(jì),對(duì)

57、冬期施工、雨季施工、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等宜編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),并在總體施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上編制分年度施工組織設(shè)計(jì)。工程標(biāo)段、重點(diǎn)工程和專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位批準(zhǔn)，其他單位工程和分年度施工組織設(shè)計(jì)由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。8。2。質(zhì)量目標(biāo)和保證措施8。2.1。質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。8.2.1。1.質(zhì)量保證體系（1）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施工程質(zhì)量管理,切實(shí)兌現(xiàn)對(duì)建設(shè)單位所做出的質(zhì)量目標(biāo)承諾,落實(shí)質(zhì)量保證體系各項(xiàng)工作.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)副經(jīng)理副組長(zhǎng)總工程師工程技術(shù)部部長(zhǎng)安質(zhì)環(huán)保部

58、部長(zhǎng)物資設(shè)備部部長(zhǎng)施工架子隊(duì)專職質(zhì)檢員（2)質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證見(jiàn)下頁(yè)質(zhì)量保證體系表質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保 證質(zhì)量保 證物資保 證施工保 證設(shè)備保 證質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量與工資掛鉤獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)QC小組活動(dòng)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度施工中三檢調(diào)試計(jì)劃控制質(zhì)檢人員監(jiān)督PDCA循環(huán)材料檢查材料試驗(yàn)材料檢查PDCA循環(huán)安排合理工序工序質(zhì)量控制分項(xiàng)分部質(zhì)量評(píng)定單位工程質(zhì)量評(píng)定工序質(zhì)量控制竣工驗(yàn)收質(zhì)量回訪及保修配件充足性能良好充分利用完好無(wú)缺數(shù)量滿足配件充足性能良好充分利用完好無(wú)缺數(shù)量滿足技術(shù)保 證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)班組強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)提高操作技能思想保 證組織保 證用戶至上預(yù)防為主質(zhì)量第一項(xiàng)目部QC小組職能部門施工隊(duì)質(zhì)量保證體系圖8。2.2.

59、保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)措施8。2。2。1.組織保證措施建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，確保本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)及各職能部門負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作.領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進(jìn)行檢查評(píng)比和指導(dǎo)。在本工程中推選全面質(zhì)量管理（TQC)，即全員、全工地、全過(guò)程的管理。在施工中組織QC小組活動(dòng)，按照PDCA循環(huán)的程序，在動(dòng)態(tài)中進(jìn)行質(zhì)量控制.在現(xiàn)有質(zhì)量責(zé)任制的基礎(chǔ)上,針對(duì)本工程的具體情況，制訂適合本工程的質(zhì)量責(zé)任制，以明確各部門、各施工人員的質(zhì)量責(zé)職，做到責(zé)職分明，獎(jiǎng)罰合理。保證工程質(zhì)量

60、，對(duì)過(guò)程實(shí)行嚴(yán)格控制是關(guān)健措施.對(duì)原材料質(zhì)量、模板質(zhì)量、施工順序、施工操作規(guī)程等作出明確的規(guī)定,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。各分部工程施工嚴(yán)格按本工程施工組織設(shè)計(jì)之施工要點(diǎn)和施工注意事項(xiàng)執(zhí)行.所有工程材料進(jìn)場(chǎng)都必須具有質(zhì)量合格證書,對(duì)光、電纜、各種線材、水泥、鋼材、防水材料應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)試，合格后方可使用。材料采購(gòu)由技術(shù)部門提出質(zhì)量技術(shù)要求交材料部門，采購(gòu)中堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的原則,同種材料以質(zhì)量?jī)?yōu)者為選擇先決條件，其次考慮價(jià)格因素。對(duì)由甲供料，項(xiàng)目部同樣根據(jù)圖紙和規(guī)范要求向甲方提供材料技術(shù)質(zhì)量要求指標(biāo)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料組織驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求后方可采用。8。2。2。2。技術(shù)保證措施堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度：圖紙到