現(xiàn)代企業(yè)物流管理簡(jiǎn)述課件

1、現(xiàn)代企業(yè)物流管理交流曹啟學(xué)2009年10月14日在座的大家都是公司物流發(fā)展的生力軍！物流不是倉庫，物流活動(dòng)也不是倉庫人員的特權(quán)！現(xiàn)代企業(yè)物流管理交流1 物流與現(xiàn)代物流概述2 企業(yè)物流管理概述3 企業(yè)物流管理的幾大要素4 幾種物流管理方法介紹5 企業(yè)物流合理化1 物流與現(xiàn)代物流概述1.1物流概念1.2現(xiàn)代物流概述1.1物流概述 1.1.1、物流的含義物流是物的物理性流動(dòng)理解物流的概念，應(yīng)把握以下幾個(gè)要點(diǎn)：（1）物流的研究對(duì)象是“物” （2）物流是物的“流動(dòng)”（3）物流是物的“物理性”流動(dòng) 1.1.2、物流的三要素 （1）流體 物流中的“物” （2）載體 流體借以流動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備 （3）流向 流體

2、從起點(diǎn)到止點(diǎn)的流動(dòng)方向1.2現(xiàn)代物流概述 現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通、加工等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式物流，其作用是降低物流總成本，提高物流效率、滿足顧客需要，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)1.2.1 現(xiàn)代物流理念1.物流是市場(chǎng)的延伸：通過為用戶提供物流服務(wù)來開拓市場(chǎng)；物流功能和物流設(shè)施的建設(shè)是潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)；是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一2.軍事后勤與物流服務(wù)的理念：“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，將軍事后勤的管理應(yīng)用到企業(yè)物流管理，無疑會(huì)給生產(chǎn)帶來有效的保障3.物流是企業(yè)的第三利潤源泉:美著名經(jīng)營學(xué)家彼得 .德魯克“物流是一塊未開墾的處女地”，美經(jīng)營學(xué)家彼.特拉

3、卡“物流是降低成本的最后邊界”,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,在原材料、設(shè)備和勞動(dòng)力成本壓縮的空間趨于飽和后，對(duì)成本的控制將轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域日本稻田大學(xué)教授西澤修“現(xiàn)在的物流費(fèi)用猶如冰山，大部分潛在海底，可見費(fèi)用只是露在上面得一小部分4.物流系統(tǒng)化的理念：物流系統(tǒng)是由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息支持系統(tǒng)構(gòu)成的物流管理是通過整個(gè)過程中物資流與資金流、信息流的協(xié)調(diào)，滿足用戶的需求和充分實(shí)現(xiàn)用戶的商品購買價(jià)值5.精益物流理念:在物流系統(tǒng)優(yōu)化的基礎(chǔ)上,剔除物流過程中的無效和不增值作業(yè),用盡量少的投入滿足客戶需求,實(shí)現(xiàn)客戶最大價(jià)值,并獲得高效率、高效益的物流在提供滿意的顧客服務(wù)水平的同時(shí)把浪費(fèi)降低到最低程度6.物流聯(lián)盟與合作的

4、理念:專業(yè)化方向:第三方物流、第四方物流企業(yè)物流外包物流一體化：即MRP，根據(jù)市場(chǎng)銷售決定生產(chǎn)和采購，企業(yè)內(nèi)部一體化7.供應(yīng)鏈管理理念：顧客和供應(yīng)商相結(jié)合，通過外部物流一體化延伸8.物流全球化：經(jīng)濟(jì)全球化的必然結(jié)果9.綠色物流的理念：抑制危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源充分利用1.2.2現(xiàn)代物流的分類按物流研究的范圍來分：宏觀物流（總體）、微觀物流（個(gè)體）按生產(chǎn)經(jīng)營階段：采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、逆向物流、廢棄物物流按物流活動(dòng)的空間分：地區(qū)物流、國內(nèi)物流、國際物流按物流系統(tǒng)性質(zhì)分：企業(yè)物流、行業(yè)物流、社會(huì)物流按物流活動(dòng)的承擔(dān)主體分：第一方物流、第二方物流、第三方物流1.2.3現(xiàn)

5、代物流管理的作用是企業(yè)核心能力的組成部分：決定企業(yè)滿足市場(chǎng)需求的能力，環(huán)節(jié)的暢通、運(yùn)作的時(shí)間決定了產(chǎn)品能否順利銷售而盈利是企業(yè)經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)的必要保證：正常生產(chǎn)、銷售運(yùn)作的前提是企業(yè)提高效益的手段：第三利潤源泉，物流冰山圖2 企業(yè)物流管理2.1 企業(yè)物流的定義2.2企業(yè)物流管理的分類2.3企業(yè)物流管理的發(fā)展階段2.4企業(yè)物流管理的內(nèi)容2.1 企業(yè)物流的定義一個(gè)制造企業(yè)從購進(jìn)原材料開始，經(jīng)過若干工序的加工，到形成產(chǎn)品后再銷售出去的全過程，在企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動(dòng)所形成的企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)物運(yùn)動(dòng)，即企業(yè)物流企業(yè)物流循環(huán)過程 供應(yīng)商供應(yīng)部門生產(chǎn)部門銷售部門分銷商客戶供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流銷售物流2

6、12.2企業(yè)物流管理的分類2.2.1供應(yīng)物流是企業(yè)為組織生產(chǎn)所需要的各種物資供應(yīng)而進(jìn)行的物流活動(dòng)。包括組織物料生產(chǎn)者送達(dá)本企業(yè)的企業(yè)外部物流和本企業(yè)倉庫將物資送達(dá)生產(chǎn)線的企業(yè)內(nèi)部物流2.2.2生產(chǎn)物流是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的內(nèi)部物流2.2.3銷售物流是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，組織產(chǎn)品送達(dá)用戶或市場(chǎng)供應(yīng)點(diǎn)的外部物流2.2.4回收物流是由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題或用戶因各種原因的拒收，而使產(chǎn)品返回原工廠或發(fā)生結(jié)點(diǎn)而形成的物流2.2.5廢棄物物流是對(duì)生產(chǎn)過程中的廢舊物資，經(jīng)過收集、分類、加工、處理、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，直到轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素的全部流動(dòng)過程生產(chǎn)物流控制有兩種模式推

7、進(jìn)式和拉引式生產(chǎn)計(jì)劃工序A工序B工序C看板看板完成拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃工序A工序B工序C庫存庫存完成推動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)2.3企業(yè)物流管理的發(fā)展階段項(xiàng)目物流啟蒙階段實(shí)體分配階段物流整合階段供應(yīng)鏈管理階段管理功能運(yùn)輸、倉庫等功能分別單獨(dú)管理作為系統(tǒng)，企業(yè)統(tǒng)一管理不僅僅追求功能的效率，而作為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的動(dòng)力核心競(jìng)爭(zhēng)力的一種，管理范圍擴(kuò)大到企業(yè)與企業(yè)之間思考目標(biāo)部分最合適部門最合適企業(yè)內(nèi)最合適企業(yè)群最合適改善重點(diǎn)個(gè)別功能生產(chǎn)效率提高物流整合、確定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)與合作，追求協(xié)同效應(yīng)組織體系生產(chǎn)銷售的附屬管理物流部門后勤部門企業(yè)戰(zhàn)略部門信息系統(tǒng)個(gè)別成本、功能計(jì)劃銷售物流系統(tǒng)成本管理從采購到廢棄的整合系統(tǒng)價(jià)值鏈系統(tǒng)整

8、合管理結(jié)果個(gè)別成本、預(yù)算管理物流成本物流總成本、客戶服務(wù)水平總系統(tǒng)成本2.4企業(yè)物流管理的內(nèi)容：幾乎囊括了企業(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)的全過程2.4.1 對(duì)物料活動(dòng)諸要素的管理內(nèi)容2.4.2 對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理內(nèi)容2.4.3 物流活動(dòng)中的具體職能管理2.4.4物流活動(dòng)中的安全和GMP管理2.4.1 對(duì)物料活動(dòng)諸要素的管理內(nèi)容運(yùn)輸管理：運(yùn)輸方式、服務(wù)方式、運(yùn)輸路線、車輛調(diào)度等儲(chǔ)存管理：儲(chǔ)存策略、庫存控制、呆滯裝卸搬運(yùn)管理：系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備規(guī)劃、作業(yè)組織包裝管理：選擇與設(shè)計(jì)、改進(jìn)等流通加工管理：場(chǎng)所、設(shè)備配置、流程優(yōu)化配送管理：配送中心選址及優(yōu)化布局、機(jī)械的合理配置與調(diào)度、流程的制定與優(yōu)化物流信息管理：信息的

9、搜集、加工、處理、存儲(chǔ)、傳輸?shù)瓤蛻舴?wù)管理：主要指對(duì)物流活動(dòng)相關(guān)服務(wù)的組織與監(jiān)督2.4.2 對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理內(nèi)容人的管理：選拔、錄用、培訓(xùn)、提高物的管理：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通等財(cái)?shù)墓芾恚撼杀镜挠?jì)算與控制、提高效益的方法等設(shè)備管理：設(shè)備選型與配置、使用方法管理：新技術(shù)的研究與推廣，現(xiàn)代管理方法的運(yùn)用等信息管理：有效處理，及時(shí)傳輸2.4.3 物流活動(dòng)中的具體職能管理物流計(jì)劃管理：是物流管理的首要職能，包括各種計(jì)劃的編制、執(zhí)行、修正與監(jiān)督的全過程物流質(zhì)量管理：是物流管理的中心問題，包括物流服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量、工程質(zhì)量物流技術(shù)管理：是物流管理工作的依托，指對(duì)物流活動(dòng)中的技術(shù)問題進(jìn)行科學(xué)研究、技

10、術(shù)服務(wù)的管理，包括硬技術(shù)（設(shè)備設(shè)施工具等）和軟技術(shù)（技術(shù)的開發(fā)推廣、流程優(yōu)化、培訓(xùn)等）的管理物流經(jīng)濟(jì)管理：成本費(fèi)用的管理是經(jīng)濟(jì)管理的核心，包括費(fèi)用的計(jì)算和控制，勞務(wù)價(jià)格的確定和管理，活動(dòng)的核算與分析2.4.4制藥企業(yè)物流活動(dòng)中的安全和GMP管理所有的物流活動(dòng)要符合安全環(huán)保的要求：如原輔料的分類存放、運(yùn)輸管理、溫度控制等所有的物流活動(dòng)要符合GMP管理的要求：例如對(duì)防蟲防鼠、各種標(biāo)識(shí)、溫濕度要求等等08年12月25日山東到貨氫鈉照片3 企業(yè)物流管理幾大要素管理3.1 包裝3.2 儲(chǔ)存3.3 裝卸3.4運(yùn)輸3.5 配送3.6 物流信息3.1 包裝 3.1.1包裝的功能3.1.2包裝的分類3.1.3包

11、裝技術(shù)3.1.4包裝合理化3.1.1包裝的功能 1、保護(hù)功能 包裝的保護(hù)功能，即保護(hù)物品不受損傷的功能，它體現(xiàn)了包裝的主要目的。 （1）防止物資的破損變形 （2）防止物資發(fā)生化學(xué)變化 （3）防止有害生物對(duì)物資的影響 （4）其他：如防止異物混入，污物污染，丟失、散失。2、便于處理 （1）方便物品的儲(chǔ)存 （2）方便物資的裝卸 ：（3）方便運(yùn)輸 如托盤管理3、促進(jìn)銷售 ：美觀度3.1.2包裝的分類 1、按包裝的功能不同分類分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩個(gè)大類。2、按運(yùn)輸工具不同分類分為鐵路貨物包裝，卡車貨物包裝，船舶貨物包裝， 航空貨物包裝等。3、按包裝形態(tài)分類分為個(gè)裝、內(nèi)裝和外裝。 4、按包裝方法分類分

12、為防濕包裝、防銹包裝、緩沖包裝、收縮包裝、真空包裝等。5、按包裝材料分類 分為紙箱包裝、木箱包裝、紙袋告裝、玻璃瓶包裝、塑料袋包裝(軟包裝)等。6、按包裝使用次數(shù)分類分為一次性使用包裝和重復(fù)使用包裝。7、按包裝商品種類劃分分為食品包裝、藥品包裝、蔬菜包裝、機(jī)械包裝、危險(xiǎn)品包裝等。 3.1.3包裝技術(shù) 1、緩沖包裝技術(shù)(防震包裝技術(shù)) 2、防水包裝 3、防潮包裝 ：如包裝紙桶4、防銹包裝 ：防銹漆5、防霉包裝 3.1.4包裝合理化 1、包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 ：包裝箱的統(tǒng)一，和集裝箱的配套，盡量少的規(guī)格2、包裝作業(yè)機(jī)械化 ：效率提高3、包裝輕薄化 ：運(yùn)費(fèi)4、包裝單位大型化 ：托盤、噸袋、集裝箱5、包裝成

13、本低廉化 6、包裝材料的資源節(jié)省化 ：防止過度包裝7、包裝設(shè)計(jì)的特色化 包裝要在使用過程中持續(xù)改進(jìn)如：包裝紙桶的持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)缺陷改進(jìn)措施桶蓋用有傷疤的板材導(dǎo)致不美觀，強(qiáng)度不夠用無疤的板材做蓋板，美觀又增加強(qiáng)度顏色不一，有深有淺統(tǒng)一材質(zhì)使顏色統(tǒng)一桶內(nèi)膜密封不好，易脫開通過供應(yīng)商調(diào)整工藝解決桶圈生銹開始涂防銹漆，后來更換材質(zhì)桶體太軟導(dǎo)致易變形，貨物不安全加厚更換材質(zhì)廠家顏色不一致要求統(tǒng)一供應(yīng)渠道統(tǒng)一顏色桶體未刷油漆，桶體發(fā)霉刷油漆防潮重量重量輕重不一規(guī)定重量標(biāo)準(zhǔn)3.2儲(chǔ)存 3.2.1儲(chǔ)存概述3.2.2儲(chǔ)存的業(yè)務(wù)管理3.2.3儲(chǔ)存的合理化3.2.1儲(chǔ)存概述 1、儲(chǔ)存的功能 概括地說，儲(chǔ)存的功能就

14、是兩個(gè)方面： 安全與防變質(zhì)；提高儲(chǔ)存空間利用率。 具體包括：（1）保管的功能 ：安全和保質(zhì)（溫度濕度、防蟲防鼠等）（2）調(diào)節(jié)的功能 ：生產(chǎn)和銷售的不平衡性，成本節(jié)約等（3）配送的功能 ：個(gè)性消費(fèi)，原料每天的發(fā)送料，銷售的分揀、發(fā)運(yùn)、送貨等服務(wù)（4）節(jié)約的功能 ：價(jià)格波動(dòng)時(shí)的提前備貨等2、倉庫的種類 （1）按照基本形態(tài)分類分為自用倉庫、營業(yè)倉庫、公共倉庫和租賃倉庫。 （2）按流通環(huán)節(jié)分類分為產(chǎn)地倉庫、集散倉庫、流通中心倉庫和消費(fèi)地倉庫。（3）按地理布局分類分為沿岸倉庫、沿線倉庫和內(nèi)陸倉庫。（4）按保管對(duì)象分類分為普通倉庫、材料倉庫、冷藏倉庫和恒溫倉庫、危險(xiǎn)品倉庫、露天倉庫、儲(chǔ)備倉庫、水面?zhèn)}庫。（

15、5）按建筑結(jié)構(gòu)分類按照建筑結(jié)構(gòu)，可分為平房倉庫、樓房倉庫、高層貨架倉庫、罐式倉庫和簡(jiǎn)易倉庫。 3.2.2儲(chǔ)存的業(yè)務(wù)管理 倉庫實(shí)物流過程入庫作業(yè)裝卸作業(yè)初檢作業(yè)稱量作業(yè)請(qǐng)驗(yàn)作業(yè)搬運(yùn)作業(yè)分類作業(yè)臨時(shí)放置整理作業(yè)保管作業(yè)堆碼作業(yè)保養(yǎng)維護(hù)作業(yè)盤點(diǎn)作業(yè)整理移庫、移位作業(yè)出庫作業(yè)核對(duì)批號(hào)拆垛作業(yè)取貨作業(yè)配貨作業(yè)計(jì)量核對(duì)作業(yè)送貨作業(yè)倉庫信息流過程入庫作業(yè)供應(yīng)計(jì)劃訂貨合同采購計(jì)劃到貨通知入庫清單貨物位置表入庫做帳保管作業(yè)庫存日?qǐng)?bào)表庫存余額表保管帳、卡貨物位置表出庫作業(yè)發(fā)貨需求單出庫單配套分類表發(fā)貨方式和日期計(jì)劃出庫日?qǐng)?bào)月報(bào)搬運(yùn)路線圖盤點(diǎn)作業(yè)的內(nèi)容查數(shù)量：帳、物、卡一致查質(zhì)量：質(zhì)量有無變化、保質(zhì)期、長期積壓物資

16、等查保管條件：是否與各種物品的保管要求相符合，如：溫濕度、計(jì)量器具準(zhǔn)確性等查安全：安全設(shè)施和消防設(shè)施是否符合要求，分類碼放是否科學(xué)等3.2.3儲(chǔ)存的合理化 1、合理化的原則 （1）面向通道原則 （2）高層堆碼的原則 （3）先進(jìn)先出原則 （4）回轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)原則 （5）同一性原則 （6）類似性原則 （7）重量特性原則 （8）形狀特性原則 （9）位置標(biāo)識(shí)原則 （10）網(wǎng)絡(luò)化保管原則 2、儲(chǔ)存管理現(xiàn)代化 （1）管理人員的現(xiàn)代化 樹立新觀念 提高管理人員的能力 （2）儲(chǔ)存管理技術(shù)的現(xiàn)代化 以作業(yè)機(jī)械設(shè)備配套為基礎(chǔ)，自動(dòng)化操作為中心，最大限度地減少作業(yè)人員的體力和腦力勞動(dòng)消耗，實(shí)現(xiàn)作業(yè)的高效率和高效益 （3）

17、儲(chǔ)存管理方法的科學(xué)化 合理的庫存應(yīng)滿足以下三方面要求：考慮降低采購費(fèi)和購入價(jià)等綜合成本；減少流動(dòng)資金、降低盤點(diǎn)資產(chǎn)；提高服務(wù)水平、防止缺貨。（4）內(nèi)部管理規(guī)范化 制度規(guī)范 具體工作程序化 3.3裝卸 3.3.1裝卸概述： 在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn)，兩者全稱裝卸搬運(yùn)。 3.3.2裝卸的合理化 1、防止無效裝卸 過多的裝卸次數(shù) ；過大的包裝裝卸 ；無效裝卸 。2、充分利用重力或消除重力影響，進(jìn)行少消耗的裝卸 從卡車、鐵路貨車卸物時(shí)，利用卡車與地面或小搬運(yùn)車之間的高度差，使用溜槽、溜板之類的簡(jiǎn)

18、單工具 3、充分利用機(jī)械，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸” 實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸”，既要注重規(guī)模，又要表現(xiàn)出一定的靈活性，處理這一關(guān)系重要的一點(diǎn)是遵循機(jī)械化原則。 4、提高物的裝卸活性 從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度。 5、制度建設(shè) 3.4運(yùn)輸 3.4.1運(yùn)輸?shù)牡匚?3.4.2運(yùn)輸方式的類型 3.4.3運(yùn)輸合理化 3.4.1運(yùn)輸?shù)牡匚?、運(yùn)輸配送是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成基礎(chǔ)物流系統(tǒng)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，由物流據(jù)點(diǎn)與運(yùn)輸配送線路構(gòu)成。沒有線路活動(dòng)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)將成為孤立的點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)也就不存在。2、運(yùn)輸配送是物流系統(tǒng)功能的核心 物流系統(tǒng)具有創(chuàng)造物品的空間效用、時(shí)間效用、形質(zhì)效用三大效用（或稱三大功能）。時(shí)間效用主要由倉

19、儲(chǔ)活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，形質(zhì)效用由流通加工業(yè)務(wù)來實(shí)現(xiàn)，空間效用是通過運(yùn)輸配送來實(shí)現(xiàn)。 3、運(yùn)輸配送合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵物流合理化是指在各物流子系統(tǒng)合理化基礎(chǔ)上形成的最優(yōu)物流系統(tǒng)總體功能。運(yùn)輸配送是各功能的基礎(chǔ)與核心，只有運(yùn)輸配送合理化，才能使物流結(jié)構(gòu)更加合理，總體功能更優(yōu)。3.4.2運(yùn)輸方式的類型1、按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具分類 公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸；水運(yùn)；航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。 2、按照運(yùn)輸線路分類 干線運(yùn)輸；支線運(yùn)輸；城市運(yùn)輸；廠內(nèi)運(yùn)輸。3、按照運(yùn)輸?shù)淖饔梅诸?集貨運(yùn)輸；配送運(yùn)輸。4、按照運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度分類 一般運(yùn)輸；聯(lián)合運(yùn)輸；多式聯(lián)運(yùn)。 五種運(yùn)輸方式比較運(yùn)輸方式含義特點(diǎn)經(jīng)濟(jì)里程適用于鐵路運(yùn)輸使用鐵

20、路列車運(yùn)送客貨速度快、載運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、受天氣影響小、安全性高大于200公里長距離，大數(shù)量的貨運(yùn)，干線運(yùn)輸公路運(yùn)輸使用各種車輛在公路上運(yùn)送客貨靈活性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，速度較快，貨損貨差小小于200公里短距離小批量的貨運(yùn)，特殊地區(qū)的貨運(yùn)，支線運(yùn)輸配送水路運(yùn)輸使用船舶運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)低、能力大、速度低、受環(huán)境影響大大于200公里長距離，大數(shù)量的貨運(yùn)，干線運(yùn)輸航空運(yùn)輸使用飛機(jī)或其他航空器速度高、運(yùn)費(fèi)高、載運(yùn)能力有限大于500公里價(jià)值高，急需物資管道運(yùn)輸利用管道輸送氣體、液體、粉狀固體運(yùn)量大、利于環(huán)保、運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸對(duì)象受到限制氣體、液體、粉狀固體運(yùn)輸和工廠內(nèi)運(yùn)輸公司的運(yùn)輸狀況服務(wù)部門：銷售、生產(chǎn)全

21、公司的物資運(yùn)輸自有運(yùn)輸方式：叉車、手拉車、皮卡第三方運(yùn)輸：火車、汽車、航空、海運(yùn)3.4.3運(yùn)輸合理化 1、影響合理運(yùn)輸?shù)闹饕蛩?運(yùn)輸距離 運(yùn)輸方式 運(yùn)輸環(huán)節(jié) 運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸時(shí)間 2、不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式（1）與運(yùn)輸方向有關(guān)的不合理運(yùn)輸 對(duì)流運(yùn)輸交叉運(yùn)輸 未充分利用空載方向的運(yùn)輸（2）與運(yùn)輸距離有關(guān)的不合理運(yùn)輸 過遠(yuǎn)運(yùn)輸 （舍近求遠(yuǎn) ）迂回運(yùn)輸鐵路短途運(yùn)輸和水運(yùn)過近運(yùn)輸 （3）與運(yùn)量有關(guān)的不合理運(yùn)輸 重復(fù)運(yùn)輸無效運(yùn)輸 違反水陸分工，棄水走陸的運(yùn)輸3、運(yùn)輸合理化的有效措施 （1）運(yùn)輸管理工作應(yīng)遵循的原則 及時(shí) ；準(zhǔn)確 ；經(jīng)濟(jì) ；安全 。（2）提高運(yùn)輸工具實(shí)載率 （3）采取減少動(dòng)力投入、增加運(yùn)輸能力

22、的有效措施 （4）盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸 （5）配載運(yùn)輸 （6）發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具 （7）發(fā)展流通加工，使運(yùn)輸合理化 氫鈉到貨時(shí)包裝上有大量雨水鹽酸環(huán)丙運(yùn)輸污染造成退貨3.5配送 3.5.1配送概述 3.5.2配送的類型 3.5.3配送合理化 3.5.4配送中心3.5.1配送概述1、配送的含義 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。2、配送的特征（1）配送的本質(zhì)是送貨 （2）配送是一種小范圍的綜合性物流 （3）配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證 （4）配送是一種專業(yè)化的分工方式 3、配送的要素 集貨 分揀配貨 配裝

23、 配送運(yùn)輸 送達(dá)服務(wù) 配送加工 4、配送的作用（1）有利于物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化 （2）推行配送制有利于合理配置資源 （3）利于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù) （4）推行配送可以降低物流成本 （5）有利于有效地解決交通問題 （6）有利于環(huán)境保護(hù) 3.5.2配送的類型1、按配送組織者分類配送中心配送 ；商店配送；倉庫配送；生產(chǎn)企業(yè)配送 。2、按照配送對(duì)象的種類和數(shù)量進(jìn)行分類單品種大批量配送 ；多品種、少批量配送 ；配套型配送 。3、按照時(shí)間和數(shù)量差別進(jìn)行分類 定時(shí)配送 ；定量配送 ；定時(shí)、定量配送 ；即時(shí)配送 ；定時(shí)、定路線配送 。4、按照加工程度分類加工配送 ；集疏配送。5、按照配送企業(yè)的業(yè)務(wù)關(guān)系分類 專業(yè)性獨(dú)

24、立配送 ；綜合配送 ；共同配送 。3.5.3配送合理化 1、配送合理化的判斷標(biāo)志 （1）庫存標(biāo)志 庫存總量 ；庫存周轉(zhuǎn) 。（2）資金標(biāo)志 資金總量 ；資金周轉(zhuǎn) ；資金投向的改變 。（3）成本和效益標(biāo)志 （4）供應(yīng)保證標(biāo)志 缺貨次數(shù)；配送企業(yè)集中庫存量 ；即時(shí)配送的能力及速度 。 （5）社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志（6）物流合理化標(biāo)志 2、配送合理化的措施 （1）推行一定綜合程度的專業(yè)化配送 （2）加工配送 （3）共同配送 （4）實(shí)行雙向配送 （5）推行準(zhǔn)時(shí)配送 （6）推行即時(shí)配送 3.5.4配送中心 1、配送中心的含義配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，然后按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準(zhǔn)確

25、、低成本、高效率地將商品配送到需求場(chǎng)所的物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施。2、配送中心的功能（1）采購功能 （2）存儲(chǔ)與集散功能（3） 配組功能 （4）分揀功能 （5）分裝功能 （6）加工功能 3、配送中心的類型 （1）按照經(jīng)營主體劃分 廠商主導(dǎo)型配送中心 ；批發(fā)商主導(dǎo)型配送中心；零售商主導(dǎo)型配送中心 ；物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心 ；共同型配送中心。 （2）按照服務(wù)對(duì)象劃分 面向最終消費(fèi)者的配送中心 ；面向制造企業(yè)的配送中心 ；面向零售商的配送中心 。（3）按照配送貨物的性質(zhì)分類 商業(yè)貨物配送中心 ；非商業(yè)貨物配送中心 。（4）按配送中心的功能劃分 通過型(分揀型)配送中心 ；集中庫存型配送中心(商品中心) ；流通加

26、工型配送中心 。配送中心和保管型倉庫的對(duì)比項(xiàng)目倉庫配送中心功能物資保管為主要功能入庫、驗(yàn)收、保管、備貨、分揀、流通、加工、檢驗(yàn)、出庫等多種功能空間保管幾乎占據(jù)全部保管占一半，其他功能占一半設(shè)計(jì)以保管為主體，通道少，未進(jìn)行嚴(yán)格的場(chǎng)所管理按照功能的流轉(zhuǎn)程序設(shè)計(jì)，利用貨架實(shí)行立體存放，有嚴(yán)格的場(chǎng)所管理信息特征貨物的狀況和信息不一致貨物的狀況和信息一致事務(wù)處理、信息傳遞基本上用人工處理傳遞利用信息系統(tǒng)工具完成作業(yè)自動(dòng)化基本人工作業(yè)在信息系統(tǒng)支持下基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化對(duì)多樣化物流需求的適應(yīng)基本不適應(yīng)可以適應(yīng)3.6物流信息 3.6.1物流信息技術(shù) 3.6.2物流信息系統(tǒng)的管理 3.6.1物流信息技術(shù) 1、條形碼

27、技術(shù)(Barcode)是用一組數(shù)字來表示商品的信息。按使用方式分為直接印刷在商品包裝上的條形碼和印刷在商品標(biāo)簽上的條形碼。按使用目的分為商品條形碼和物流條形碼。 2、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（Electronic Data Interchange，縮寫EDI）是指不同的企業(yè)之間，為了提高經(jīng)營活動(dòng)的效率，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和交換的方法。3、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng) （Electric Ordering System，縮寫EOS）是指企業(yè)間利用通訊網(wǎng)絡(luò) (VAN 或互聯(lián)網(wǎng) )和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)（Online）方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。4、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng) (Point of

28、Sale) 是指通過自動(dòng)讀取設(shè)備(如收銀機(jī))在銷售商品時(shí)直接讀取商品銷售信息，并通過通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營效率的系統(tǒng)。 3.6.2物流信息系統(tǒng)的管理 1、物流管理信息系統(tǒng)的含義物流信息系統(tǒng)是一個(gè)以人為主導(dǎo)、以提高物流企業(yè)效益和效率為目的，充分、合理地利用計(jì)算機(jī)軟硬件，網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備以及其他辦公設(shè)備，進(jìn)行物流信息的收集、傳輸、加工、儲(chǔ)存、更新和維護(hù)，支持物流企業(yè)高層決策、中層控制、基層運(yùn)作的集成化的人機(jī)系統(tǒng)。 2、物流管理信息系統(tǒng)功能 （1）數(shù)據(jù)的收集和錄入（2）信息的存貯 （3）信息的傳播 （4）信息的處理 （5）信息的輸出 4 幾種生產(chǎn)物流管理方法介紹4.1以MRP原理為指導(dǎo) 的運(yùn)營模式4.2以JIT為宗旨的運(yùn)營模式4.3以TOC為依據(jù)的運(yùn)營模式4.1以MRP原理為指導(dǎo) 的運(yùn)營模式MRP（Material Requirement Planning，物料需求計(jì)劃）簡(jiǎn)單地說，即制造企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求制定營銷計(jì)劃后，產(chǎn)生主生產(chǎn)計(jì)劃MPS，再根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)逐層逐次求出各零部件的需求時(shí)間。出發(fā)點(diǎn)和宗旨出發(fā)點(diǎn)在不需要某種物料的時(shí)刻，要避免或減少過早地保留庫存；相反，在真正需要的時(shí)刻，又必須有足夠的庫存滿足需求，以物