體育場工程支撐胎架卸載施工方案（44頁）

1、體育場工程支撐胎架卸載施工方案 目 錄1.工程概況11.1.建筑概況11.2.結(jié)構(gòu)概況11.3.支撐胎架布置21.4.支撐胎架卸載工況41.5.支撐胎架卸載難點(diǎn)分析41.6.支撐胎架拆除概況42.編制依據(jù)62.1.規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)62.2.參考資料63.施工部署73.1.卸載施工組織機(jī)構(gòu)73.2.施工機(jī)具83.3.人員投入94.支撐胎架卸載準(zhǔn)備工作104.1.技術(shù)準(zhǔn)備104.2.現(xiàn)場準(zhǔn)備135.支撐胎架卸載施工145.1.支撐胎架卸載原則145.2.胎架卸載工藝145.3.胎架卸載監(jiān)測286.卸載施工應(yīng)急預(yù)案296.1.施工組織296.2.特殊情況預(yù)測、防范措施及處理296.3.特殊情況記錄3

2、07.支撐胎架拆除流程308.支撐胎架拆除施工328.1.屋面桁架支撐胎架拆除施工328.2.轉(zhuǎn)換桁架支撐胎架拆除施工348.3.懸挑端桁架支撐胎架拆除施工359.支撐胎架拆除安全保證措施379.1.安全施工組織保證措施379.2.吊裝施工安全保證379.3.高處作業(yè)安全保證379.4.施工防火安全保證389.5.施工用電安全保證38工程概況建筑概況XX中心主體育場鋼罩棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)引用貴州少數(shù)民族膜拜和裝飾的水牛角符號，由東西兩個(gè)水牛角形的金屬板飄棚首位相交的對應(yīng)布置在環(huán)形看臺(tái)上。整個(gè)金屬板飄棚從立面到屋頂設(shè)計(jì)為一體，曲線光滑流暢，視覺沖擊力強(qiáng)。其中西看臺(tái)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)沿環(huán)向長度約為410m，沿桁架

3、長度最大為69m，在屋面中部區(qū)段設(shè)置屋面支撐，屋面桁架最大懸挑長度為49m，投影面積約16700平方米；東看臺(tái)屋面鋼結(jié)構(gòu)沿環(huán)向長度約為340m，沿徑向長度約為43m，投影面積約10600平方米。結(jié)構(gòu)概況XX中心主體育場工程鋼罩棚為管桁架結(jié)構(gòu)，分布于主體育場東、西看臺(tái)，由墻面桁架、轉(zhuǎn)換桁架、屋面桁架、端桁架、邊桁架組成，其中斜交墻面桁架節(jié)間最大距離為8m，墻面桁架平面方向與地面垂直，屋面桁架方向與建筑徑向軸線方向相同，由于屋面桁架和墻面桁架不在同一平面內(nèi)，桁架主弦不能貫通，則通過設(shè)置轉(zhuǎn)換桁架相連。在整個(gè)斜交平面桁架體系中有鑄鋼節(jié)點(diǎn)、焊接球節(jié)點(diǎn)、相貫線節(jié)點(diǎn)、對接節(jié)點(diǎn)多種連接節(jié)點(diǎn)形式，同時(shí)在西看臺(tái)懸

4、挑屋面桁架上弦設(shè)置了16根預(yù)應(yīng)力拉索，使得大跨度懸挑結(jié)構(gòu)得以實(shí)現(xiàn)。西罩棚桁架東罩棚桁架鋼骨、Y型柱鋼骨、Y型柱預(yù)應(yīng)力索區(qū)域插圖 12 罩棚桁架結(jié)構(gòu)示意圖支撐胎架布置支撐點(diǎn)的布置原則1在吊裝單元桁架對接處搭設(shè)胎架做為支撐點(diǎn)。2支撐胎架縱向及水平變形值應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，同時(shí)為了保證桁架安裝過程中的尺寸精度，支撐胎架應(yīng)具備足夠剛度。3為避免支撐胎架平面外失穩(wěn)，根據(jù)支撐胎架長細(xì)比在支撐胎架與混凝土連梁之間、結(jié)構(gòu)支撐胎架各支撐柱間加設(shè)連系桿件和聯(lián)系桁架，同時(shí)拉設(shè)攬風(fēng)繩。4在滿足施工安全的前提下，盡量減少支撐胎架使用量，節(jié)約施工成本。5由于混凝土樓板并不是主要受力結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)度無法承受胎架及上部桁架重量

5、，所以胎架不能在樓板面上直接搭設(shè)，而只能將豎向力向混凝土柱頭或硬化地面?zhèn)鬟f。根據(jù)東西罩棚的各自結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)針對不同部位的結(jié)構(gòu)類型因地制宜，設(shè)置不同規(guī)格和形式的支撐胎架，以確保安裝精度和提高安裝效率。支撐胎架的布置說明：1、“” 為格構(gòu)式支撐胎架,主要用于端桁架、邊桁架的安裝；2、“”為H型鋼支撐胎架，主要用于屋面桁架的安裝；3、“”為由H型鋼組成的大格構(gòu)支撐胎架，用于西罩棚轉(zhuǎn)換桁架的安裝。場地中心點(diǎn)插圖 13 安裝支撐胎架整體平面布置及編號圖插圖 14 支撐胎架設(shè)置三維示意圖支撐胎架卸載工況根據(jù)XX中心鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)，在屋面預(yù)應(yīng)力拉索第一級張拉施加40%的預(yù)應(yīng)力之后再開始支撐胎架卸載，

6、在卸載前必須完成以下方面的工作：1、所有桁架構(gòu)件全部安裝完成；2、所有桁架焊接施工全部完成；3、罩棚桁架所有高空施工的構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)須完成驗(yàn)收；4、桁架節(jié)點(diǎn)和預(yù)應(yīng)力施工、卸載施工觀測點(diǎn)的測量記錄完成。5、屋面、轉(zhuǎn)換桁架及桁架懸挑大于20m處對應(yīng)的墻面主檁條的檁托焊接施工完畢并完成驗(yàn)收。罩棚桁架上其他專業(yè)施工宜在胎架卸載、預(yù)應(yīng)力施工完畢后進(jìn)行。支撐胎架卸載難點(diǎn)分析卸載點(diǎn)分布廣、數(shù)量多西看臺(tái)罩棚轉(zhuǎn)換桁架21段、懸挑端桁架17段、屋面右旋桁架43榀設(shè)置有支撐胎架，東看臺(tái)罩棚轉(zhuǎn)換桁架19段、懸挑端桁架16段、屋面右旋桁架36榀設(shè)置有支撐胎架，分布在投影面積27300平米的范圍內(nèi)，卸載點(diǎn)位多、面積大卸載施工

7、協(xié)調(diào)指揮難度大。卸載前結(jié)構(gòu)施加了部分預(yù)應(yīng)力，結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)換的過程復(fù)雜由于西看臺(tái)罩棚頂部設(shè)置了16根預(yù)應(yīng)力鋼拉索，在結(jié)構(gòu)安裝完成后，卸載前擬施加40%的預(yù)應(yīng)力，結(jié)構(gòu)在卸載前已經(jīng)進(jìn)行了部分受力轉(zhuǎn)換，所以結(jié)構(gòu)卸載過程受力情況較為復(fù)雜。支撐胎架拆除概況東、西罩棚桁架結(jié)構(gòu)支撐胎架按照不同部位的特點(diǎn)，以及下方混凝土看臺(tái)結(jié)構(gòu)的分布情況，桁架設(shè)置了不同形式的支撐胎架。其中懸挑端桁架采用鋼管格構(gòu)式支撐胎架，最大高度達(dá)到36m；轉(zhuǎn)換桁架采用H型鋼對球節(jié)點(diǎn)進(jìn)行支撐，最大高度達(dá)到48m；面桁架采用H型鋼立柱支撐在混凝土柱頂，立柱之間連接H型鋼梁對屋面桁架進(jìn)行支撐。在罩棚桁架安裝完成、預(yù)應(yīng)力索張拉后，進(jìn)行支撐胎架卸載，罩

8、棚桁架與支撐胎架相脫離，支撐胎架不再承受桁架荷載，此時(shí)即可進(jìn)行支撐胎架拆除施工。西罩棚桁架支撐胎架分布在西看臺(tái)B軸線、D軸線、F軸線和G軸線上，東罩棚桁架支撐胎架分布在東看臺(tái)B軸線、DF軸線上，支撐胎架在拆除時(shí)處于已安裝完畢且承受自重荷載的斜交桁架下部，部分胎架距離吊車的站位點(diǎn)較遠(yuǎn)、拆除吊裝高度大，使胎架拆除施工受到較大局限。轉(zhuǎn)換桁架支撐胎架屋面桁架支撐胎架懸挑端桁架支撐胎架插圖 15 西罩棚桁架支撐胎架分布圖懸挑端桁架支撐胎架屋面桁架支撐胎架插圖 16 東罩棚桁架支撐胎架分布圖編制依據(jù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)序號規(guī)范名稱規(guī)范編號1鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

9、(GB50017-2003)3建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)4工程測量規(guī)范(GB50026-2007)5建筑變形測量規(guī)程(JGJ/T8-97)6建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-2002)7建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)8建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）9建筑工程施工管理規(guī)范（GB/T50326-2006）10施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JBJ46-2005）11建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)（JGJ130）參考資料序 號名 稱1XX體育中心主體育場工程主體育場建筑圖2XX體育中心主體育場工程主體育場結(jié)構(gòu)圖XX體育中心主體育場工程主體育場鋼結(jié)

10、構(gòu)圖XX中心主體育場鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)圖紙3XX中心鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)4XX中心鋼結(jié)構(gòu)胎架施工專項(xiàng)方案5XX中心鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力拉索施工專項(xiàng)方案6XX中心鋼結(jié)構(gòu)施工過程模擬分析7桁架安裝支撐胎架深化設(shè)計(jì)圖施工部署卸載施工組織機(jī)構(gòu)支撐胎架卸載過程較復(fù)雜，為保證整個(gè)卸載過程的安全，桁架應(yīng)力的平穩(wěn)過渡，必須建立嚴(yán)格的組織管理體系。卸載施工組織管理體系中設(shè)置一名總指揮，兩個(gè)副總指揮和卸載工作小組，總指揮全面負(fù)責(zé)卸載過程的指揮與協(xié)調(diào)，副指揮進(jìn)行現(xiàn)場施工安排，卸載工作小組設(shè)監(jiān)測人員、安全員、技術(shù)員、指揮員、調(diào)度員，工作小組下面設(shè)各個(gè)專業(yè)班組。插圖 31 卸載施工組織機(jī)構(gòu)圖施工機(jī)具1名 稱規(guī) 格數(shù) 量產(chǎn) 地備 注2

11、對講機(jī)ICOM28部中國2km3水準(zhǔn)儀3B S1/S32臺(tái)中國4全站儀NET21002臺(tái)日本5經(jīng)緯儀TD102C2臺(tái)中國6激光鉛直儀2臺(tái)中國7振弦式應(yīng)變計(jì)30套日本8應(yīng)變集線箱5套日本9千斤頂25噸5個(gè)中國10千斤頂2030個(gè)中國11千斤頂1030個(gè)中國插表 31 卸載施工機(jī)具統(tǒng)計(jì)表序號名稱單位數(shù)量1交流弧焊機(jī)臺(tái)52氣割設(shè)備套153350t履帶吊臺(tái)34150t履帶吊臺(tái)15240t汽車吊臺(tái)16130t汽車吊臺(tái)2750t汽車吊臺(tái)3840t平板車臺(tái)29卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)410手拉葫蘆5t/10t個(gè)10/1511配電箱個(gè)612千斤頂5t/10t個(gè)5/3插表 32 胎架拆除設(shè)備配備一覽表人員投入為確保在實(shí)施過程中

12、真正做到同步，參加卸載的人員將在參建的鋼結(jié)構(gòu)施工人員中擇優(yōu)選擇。罩棚桁架單圈支撐點(diǎn)數(shù)最多為40個(gè)，在卸載施工過程中擬對每個(gè)支撐卸載點(diǎn)安排2名作業(yè)人員。人員具體安排如下表所示。序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1測量工5結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測2卸載操作工90卸載點(diǎn)操作施工3安防工25現(xiàn)場安防措施搭設(shè)4焊工10配合現(xiàn)場輔助措施制作、切割5信號工20現(xiàn)場指揮，統(tǒng)一作業(yè)6應(yīng)力監(jiān)測員6卸載過程中桁架桿件應(yīng)力監(jiān)測7工長5卸載施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)8安全員6卸載施工安全監(jiān)督插表 33 卸載施工作業(yè)人員計(jì)劃根據(jù)東、西罩棚支撐胎架分布位置、吊裝半徑、吊裝高度以及胎架和桁架的相對位置關(guān)系，進(jìn)行胎架拆除設(shè)備選擇、施工人員配備。序號工種人數(shù)主要施工內(nèi)

13、容1專業(yè)工長3拆除工作安排，拆除吊裝工作指導(dǎo)2安全員3拆除施過程安全監(jiān)督3起重工35拆除施工吊裝工作指揮及吊裝具體實(shí)施4焊 工6胎架切割及臨時(shí)吊耳焊接5安防工15拆除施工必要安全防護(hù)措施搭設(shè)6架子工15腳手架拆除7普 工15配合施工合計(jì)92人插表 34 胎架拆除施工人員配備一覽表內(nèi)場采用350t履帶吊對局部支撐胎架胎架直接拆除，對于無法直接吊至地面的胎架構(gòu)件移位，放至240t汽車吊、130t汽車吊可吊運(yùn)的位置，再采用汽車吊將支撐胎架構(gòu)件由看臺(tái)上轉(zhuǎn)運(yùn)至地面。西罩棚轉(zhuǎn)換桁架支撐胎架在外場采用1臺(tái)350t履帶吊和240t汽車吊進(jìn)性拆除，局部位置以卷揚(yáng)機(jī)及手拉葫蘆配合拆除。350t履帶吊進(jìn)行頂層支撐胎

14、架拆除130t汽車吊進(jìn)行下層支撐胎架拆除350t履帶吊進(jìn)行頂層支撐胎架拆除350t履帶吊進(jìn)行轉(zhuǎn)換支撐胎架拆除150t履帶吊進(jìn)行兩側(cè)頂層支撐胎架拆除240t汽車吊進(jìn)行轉(zhuǎn)換支撐胎架拆除插圖 32 主要吊裝設(shè)備平面布置圖支撐胎架卸載準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備卸載施工模擬分析卸載過程模擬計(jì)算中，首先對結(jié)構(gòu)安裝完畢卸載前與卸載完畢（全部支撐拆除）兩種狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算比較，以此兩種狀態(tài)下整體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布、位移情況及支座反力為基礎(chǔ)，然后對整個(gè)卸載方案施工過程進(jìn)行分階段的施工模擬計(jì)算；根據(jù)各胎架卸載階段結(jié)構(gòu)分析的應(yīng)力、位移變形等情況，進(jìn)行卸載方案合理性的計(jì)算驗(yàn)證。1、支撐卸載前的工況分析插圖 41 卸載前桿件應(yīng)力插圖 4

15、2 卸載前桿件變形2、支撐卸載后的工況分析插圖 43 卸載后桿件應(yīng)力插圖 44 卸載后桿件變形根據(jù)對罩棚結(jié)構(gòu)支撐胎架卸載模擬施工驗(yàn)算結(jié)果，得出罩棚桁架桿件中壓桿最大應(yīng)力：-140N/mm2，拉桿最大應(yīng)力：122 N/mm2，節(jié)點(diǎn)最大豎向撓度：83mm。根據(jù)如下表的規(guī)范指標(biāo)經(jīng)驗(yàn)算，構(gòu)件應(yīng)力值、位移值均處于安全范圍內(nèi)。鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度f（N/mm2）備注材質(zhì)厚度或直徑（mm）Q345B1631016352953560265主梁或桁架撓度容許值L /400桁架懸挑長度為49m，撓度允許123mm插表 41 鋼材承載強(qiáng)度及撓度允許值內(nèi)業(yè)資料及交底準(zhǔn)備1、按照經(jīng)審批的專項(xiàng)施工方案對項(xiàng)目全體管理人員進(jìn)行

16、交底，使相關(guān)人員均了解卸載的總體思路和相關(guān)要求。2、對卸載的重要環(huán)節(jié)和部位，根據(jù)施工方案和現(xiàn)場實(shí)際情況，編制作業(yè)指導(dǎo)書，組織項(xiàng)目管理人員和班組進(jìn)行交底?，F(xiàn)場準(zhǔn)備測量準(zhǔn)備復(fù)核平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并進(jìn)行引測，以此作為控制卸載過程中觀測桁架變形、位移以及胎架沉降和變形的基準(zhǔn)。同時(shí)在卸載前完成結(jié)構(gòu)位移觀測點(diǎn)位的布置。安全準(zhǔn)備1.在卸載區(qū)域拉設(shè)安全警戒線，作好安全警示標(biāo)識(shí)；2.重視高空墜落和高空墜物安全隱患的排查工作，檢查安全兜網(wǎng)的完善性。桁架結(jié)構(gòu)初步驗(yàn)收支撐胎架卸載前的桁架結(jié)構(gòu)初步驗(yàn)收包括對管桁架安裝、焊接施工完成情況進(jìn)行檢查，對主檁條的檁托焊接完成情況進(jìn)行檢查支撐胎架卸載施工支撐胎架卸載原則卸載

17、方法為“分階段整體分級同步卸載”，卸載過程需要以下幾個(gè)方面的要求：1.卸載時(shí)相鄰支撐的受力不會(huì)產(chǎn)生過大的變化，避免胎架出現(xiàn)過大變形、位移或破壞現(xiàn)象；2.結(jié)構(gòu)體系的桿件應(yīng)力不超過鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的允許應(yīng)力，避免結(jié)構(gòu)體系的桿件內(nèi)力過大而出現(xiàn)破壞現(xiàn)場；3.結(jié)構(gòu)體系桿件的位移和變形不超過鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的允許數(shù)值，避免結(jié)構(gòu)體系的桿件出現(xiàn)塑性變形或影響結(jié)構(gòu)安全、使用、觀感的變形和位移；4.結(jié)構(gòu)體系受力轉(zhuǎn)換可靠、穩(wěn)定。卸載遵循如下原則：以理論計(jì)算為依據(jù)，以變形控制為核心，以測量控制為手段，以平穩(wěn)過渡為目標(biāo)。胎架卸載工藝支撐胎架卸載分區(qū)本工程中支撐胎架數(shù)量眾多，卸載面積大，支撐胎架之間距離較遠(yuǎn)，并且支撐

18、胎架高度大。根據(jù)結(jié)構(gòu)本身及支撐胎架的布置情況，在計(jì)算分析的基礎(chǔ)上將整個(gè)支撐胎架體系分為外、中、內(nèi)三個(gè)環(huán)。西看臺(tái)外環(huán)支撐胎架13個(gè)卸載點(diǎn)，中環(huán)支撐胎架29個(gè)卸載點(diǎn)，內(nèi)環(huán)支撐胎架34個(gè)卸載點(diǎn)，合計(jì)76個(gè)卸載點(diǎn)；東看臺(tái)外環(huán)支撐胎架32個(gè)卸載點(diǎn)，內(nèi)環(huán)31個(gè)卸載點(diǎn)，合計(jì)63個(gè)卸載點(diǎn)。卸載內(nèi)環(huán)卸載中環(huán)卸載外環(huán)插圖 51 西罩棚卸載環(huán)向立面分區(qū)圖卸載外環(huán)卸載內(nèi)環(huán)插圖 52 東罩棚卸載環(huán)向立面分區(qū)圖支撐胎架卸載流程根據(jù)東西罩棚卸載區(qū)域面積大小，擬將西罩棚分為5個(gè)區(qū)域、東罩棚分為3個(gè)區(qū)域，卸載過程采用控制位移的方法實(shí)現(xiàn)由兩端向中間分區(qū)、分級同步卸載，遵循變形協(xié)調(diào)和結(jié)構(gòu)安全的原則。東、西罩棚卸載點(diǎn)位布置及分區(qū)如插

19、圖5-4至插圖5-10。西罩棚桁架卸載的順序?yàn)閺耐猸h(huán)至內(nèi)環(huán)，整個(gè)卸載步驟分為2大步，共分為12小步，東罩棚桁架卸載的順序?yàn)閺耐猸h(huán)至內(nèi)環(huán)，整個(gè)卸載步驟分為2大步，共分為8小步。具體卸載步驟如以下流程：步驟卸載區(qū)域卸載點(diǎn)數(shù)卸載位置及下降量備注1西一區(qū)、西二區(qū)23外環(huán)下降1/2(平均約6mm) 中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)；區(qū)域內(nèi)各環(huán)同步卸載。2西三區(qū)、西四區(qū)28外環(huán)下降1/2(平均約6mm) 中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)；3西五區(qū)25外環(huán)下降1/2(平均約6mm) 中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm

20、)；4西一區(qū)、西二區(qū)23中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)。5西三區(qū)、西四區(qū)28中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)。6西五區(qū)25中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)。7西一區(qū)、西二區(qū)23外環(huán)下降到位(平均約6mm) 中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm) 8西三區(qū)、西四區(qū)28外環(huán)下降到位(平均約6mm) 中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)9西五區(qū)25外環(huán)下降到位(平均約6mm) 中環(huán)下降1/4(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)10西一區(qū)

21、、西二區(qū)23中環(huán)下降到位(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降到位(平均約15mm)。11西三區(qū)、西四區(qū)28中環(huán)下降到位(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降到位(平均約15mm)。12西五區(qū)25中環(huán)下降到位(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降到位(平均約15mm)。插表 51 西罩棚卸載步驟流程表步驟卸載區(qū)域卸載點(diǎn)數(shù)卸載位置及下降量備注1東一區(qū)、東二區(qū)39外環(huán)下降1/2(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)；區(qū)域內(nèi)各環(huán)同步卸載。2東三區(qū)25外環(huán)下降1/2(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)；3東一區(qū)、東二區(qū)39內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)；4東三區(qū)25內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)。5東一區(qū)、

22、東二區(qū)39外環(huán)下降1/2(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)。6東三區(qū)25外環(huán)下降1/2(平均約8mm) 內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)。7東一區(qū)、東二區(qū)39內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm) 8東三區(qū)25內(nèi)環(huán)下降1/4(平均約15mm)插表 52 東罩棚卸載步驟流程表西罩棚支撐胎架卸載施工根據(jù)不同點(diǎn)位在卸載過程中下降的位移量進(jìn)行各點(diǎn)單次值。序號支撐點(diǎn)編號Z方向下?lián)现担╩m）卸載點(diǎn)下降值（mm）單次卸載值（mm）備注1XNQ112124內(nèi)圈胎架支撐卸載點(diǎn)位2XNQ2111143XNQ3242464XNQ4262665XNQ54242116XNQ64040107XNQ7555514

23、8XNQ85353139XNQ962621510XNQ1060601511XNQ1164641712XNQ1262621513XNQ1369691614XNQ1471711615XNQ1575751316XNQ1676761117XNQ1780801018XNQ1881811019XNQ1987871020XNQ2087871121XNQ2188881222XNQ2289891223XNQ2387871524XNQ2486861525XNQ2580802026XNQ2678782027XNQ2773731828XNQ2871711829XNQ2957571430XNQ3056561431XNQ

24、3152521332XNQ3250501333XNQ3347471234XNQ34454511插表 53 西看臺(tái)端桁架卸載點(diǎn)最大下?lián)现导皢未涡遁d值序號支撐點(diǎn)編號Z方向下?lián)现担╩m）卸載點(diǎn)下?lián)现担╩m）單次卸載值（mm）備注1XZQ126267中圈胎架支撐卸載點(diǎn)位2XZQ2232363XZQ3242464XZQ4272775XZQ5313186XZQ6363697XZQ7434398XZQ8484889XZQ94949810XZQ105151811XZQ115252912XZQ125252913XZQ135252914XZQ145353915XZQ155353916XZQ165353917XZQ

25、175252918XZQ1851511019XZQ1951511120XZQ2049491221XZQ2149491222XZQ2247471223XZQ2347471224XZQ2442421025XZQ253636926XZQ262929727XZQ272727728XZQ282424629XZQ2923237插表 54 西看臺(tái)D軸屋面架卸載點(diǎn)最大下?lián)现导皢未涡遁d值序號支撐點(diǎn)編號Z方向下?lián)现担╩m）卸載點(diǎn)下?lián)现担╩m）單次卸載值（mm）備注1XWQ112123外圈胎架支撐卸載點(diǎn)位2XWQ2131333XWQ3131334XWQ4161635XWQ5161636XWQ6171737XWQ71

26、81838XWQ8171739XWQ91515310XWQ101515411XWQ111414312XWQ121212413XWQ1312124插表 55 西看臺(tái)F軸屋面桁架卸載點(diǎn)最大下?lián)现导皢未涡遁d值東罩棚支撐胎架卸載施工根據(jù)不同點(diǎn)位在卸載過程中下降的位移量進(jìn)行各點(diǎn)單次值。序號支撐點(diǎn)編號Z方向下?lián)现担╩m）卸載點(diǎn)下?lián)现担╩m）單次卸載值（mm）備注1DNQ128287東區(qū)內(nèi)圈胎架支撐卸載點(diǎn)位2DNQ2292973DNQ3363694DNQ4373795DNQ54545116DNQ64545117DNQ75252138DNQ85353139DNQ958581410DNQ1058581411DN

27、Q1166661612DNQ1266661613DNQ1366661614DNQ1465651615DNQ1558581516DNQ1659591517DNQ1753531418DNQ1853531419DNQ1949491220DNQ2048481221DNQ2141411022DNQ2242421023DNQ233434824DNQ243333825DNQ252626626DNQ262626627DNQ271919528DNQ281818529DNQ291010330DNQ3011113插表 56 東看臺(tái)端桁架卸載點(diǎn)最大下?lián)现导皢未涡遁d值序號支撐點(diǎn)編號Z方向下?lián)现担╩m）卸載點(diǎn)下?lián)现担╩m

28、）單次卸載值（mm）備注1DWQ112123東區(qū)外圈胎架支撐卸載點(diǎn)位2DWQ2131333DWQ3171744DWQ4151545DWQ5151546DWQ6171747DWQ7191958DWQ8242469DWQ92626610DWQ102424611DWQ112727712DWQ123131813DWQ133131814DWQ143434915DWQ153838916DWQ1642421117DWQ1745451118DWQ1847471219DWQ1945451120DWQ2042421021DWQ2139391022DWQ223737923DWQ233333824DWQ2436369

29、25DWQ253232826DWQ262828727DWQ272424628DWQ282020529DWQ291313330DWQ301010331DWQ31882插表 57 東看臺(tái)1/C軸屋面桁架卸載點(diǎn)最大下?lián)现导皢未涡遁d值據(jù)計(jì)算時(shí)得出的各支撐點(diǎn)卸載時(shí)需要降低的行程來具體實(shí)施每一步驟的卸載行程。卸載前要先在限位措施頂上用水平尺標(biāo)出需下降總行程距離，使用卸載沙箱每下降一段行程后檢查桁架所有節(jié)點(diǎn)及支座連接處是否有異樣，直至整體結(jié)構(gòu)卸載完成。插圖 53 支撐體系調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖在卸載過程中，支撐系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)體系中的受力十分復(fù)雜。為防止發(fā)生意外，確保卸載的順利進(jìn)行，在卸載過程中應(yīng)采取特別注意如下事項(xiàng)：1

30、卸載時(shí)要統(tǒng)一指揮，保證同步進(jìn)行。2卸載前先計(jì)算好支撐點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)變形量，通過變形量確定千斤頂及卸載沙箱的行程，如變形量超出千斤頂及卸載沙箱的最大行程，則要在卸載過程中更換千斤頂及卸載沙箱，或者卸載到一定位置時(shí)，將屋面臨時(shí)固定，待更換千斤頂及卸載沙箱位置后繼續(xù)卸載。3卸載點(diǎn)水平位移較大時(shí)，在卸載之前利用墊鐵調(diào)整千斤頂及卸載沙箱垂直度釋放其水平位移。4卸載前要仔細(xì)檢查各支撐點(diǎn)的連接情況，此時(shí)應(yīng)讓鋼結(jié)構(gòu)處于自由狀態(tài)，不要有附加約束，特別要避免支撐系統(tǒng)與屋蓋之間的固接。5卸載時(shí)要進(jìn)行跟蹤測量和監(jiān)控。6卸載前要清理鋼結(jié)構(gòu)上的雜物，卸載過程中，鋼結(jié)構(gòu)上下不得進(jìn)行其它作業(yè)。7卸載前要作好一切安全措施，并檢查好

31、千斤頂及卸載沙箱的使用性能。插圖 54 罩棚卸載施工總體分區(qū)圖插圖 55 東罩棚卸載點(diǎn)分布及分區(qū)圖一插圖 56 東罩棚卸載點(diǎn)分布及分區(qū)圖二插圖 57 西罩棚卸載點(diǎn)分布及分區(qū)圖一插圖 58 西罩棚卸載點(diǎn)分布及分區(qū)圖二插圖 59 西罩棚卸載點(diǎn)分布及分區(qū)圖三：支撐胎架卸載指揮點(diǎn) 插圖 510 支撐胎架卸載統(tǒng)一指揮點(diǎn)布置圖胎架卸載監(jiān)測卸載過程中的結(jié)構(gòu)位移和變形監(jiān)測1采用全站儀測量未卸載前各支撐點(diǎn)的坐標(biāo)，并記錄在案。2掌握各次卸載量，每一步的卸載量都要嚴(yán)格按照規(guī)定要求的卸載量進(jìn)行卸載，要對卸載進(jìn)行精確的跟蹤控制。3卸載施工人員配備一小段鋼尺，以量取每次卸載的卸載量進(jìn)行控制，提前在支撐處畫上標(biāo)記線，每次卸

32、載量的控制都要嚴(yán)格按照該畫線處量取。4每次卸載后，測量卸載點(diǎn)的標(biāo)高，以確定下一次卸載的調(diào)整值。卸載過程中結(jié)構(gòu)的應(yīng)力監(jiān)測通過鋼罩棚鋼桁架結(jié)構(gòu)形式分析，在結(jié)構(gòu)卸載施工過程中，屋面桁架體系由支撐拆除前的簡支梁單元轉(zhuǎn)換成支撐拆除后的懸臂梁單元，此過程的應(yīng)力變化量最大，為保證卸載過程結(jié)構(gòu)的的安全進(jìn)行構(gòu)件應(yīng)力監(jiān)測。為實(shí)現(xiàn)對其的應(yīng)力監(jiān)控，在屋面支撐胎架與桁架弦桿相交處采用振弦應(yīng)變計(jì)，每個(gè)點(diǎn)對稱布置兩個(gè)振弦應(yīng)變計(jì)，選擇應(yīng)力較大桿件進(jìn)行布置。插圖 511 BGK4000應(yīng)變計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖 插圖 512 BGK4000振弦式應(yīng)變計(jì)實(shí)物及使用示意圖卸載過程中支撐胎架的沉降、位移和變形監(jiān)測，節(jié)點(diǎn)焊縫觀測在卸載的過程中，

33、要設(shè)置排水溝，保持胎架基礎(chǔ)無積水，并每天對胎架基座標(biāo)高進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對胎架垂直度定期進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。定期對胎架節(jié)點(diǎn)焊縫進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)裂紋等情況及時(shí)處理。卸載施工應(yīng)急預(yù)案以上卸載過程設(shè)置是基于理論計(jì)算分析和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，由于本工程卸載噸位大，卸載點(diǎn)多，分布面積廣，在實(shí)際的卸載過程中，可能出現(xiàn)與理論計(jì)算不一致的地方，對可能出現(xiàn)的非正常情況，作出以下預(yù)案。施工組織成立卸載指揮小組，全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮、檢查卸載工作。特殊情況預(yù)測、防范措施及處理序 號分 類表現(xiàn)形式防范措施實(shí)施方法1位移不同步卸載的一小步中，個(gè)別或部分支點(diǎn)不能同時(shí)達(dá)到卸載要求標(biāo)高施工前對作業(yè)人員進(jìn)行交底，卸載

34、前進(jìn)行卸載工具的調(diào)試，對各卸載點(diǎn)統(tǒng)一指揮。1.若是人員問題，加強(qiáng)訓(xùn)練和交底，或更不能勝任的人員。2.若是千斤頂及卸載沙箱的問題，及時(shí)更換千斤頂及卸載沙箱。2與預(yù)估變形值有誤差卸載過程中，未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高位置，提前脫胎。加強(qiáng)對桁架結(jié)構(gòu)卸載的模擬驗(yàn)算復(fù)核，保證卸載過程中各點(diǎn)同步。參建各方共同分析，找出原因，如：是構(gòu)件制作安裝誤差，還是理論計(jì)算有誤等。針對具體原因，制定措施。達(dá)到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高位置，仍有較大的支撐力3支撐胎架沉降胎架發(fā)生均勻或不均勻沉降卸載前加強(qiáng)對支撐胎架的檢查。如支撐胎架有變形部位，卸載前進(jìn)行加固，保證承載能力。4支撐胎架變形胎架發(fā)生較大垂直度和側(cè)彎偏差卸載前加強(qiáng)對支撐胎架的檢

35、查。1.對胎架進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固，使其滿足繼續(xù)使用的要求。2.增設(shè)支撐柱腳受力面積。5卸載支撐工裝傾斜支撐工裝向一個(gè)方向偏移檢查支撐胎架工裝支承面的平整度，保證工裝擺放。卸載工裝點(diǎn)設(shè)置短型鋼支撐，限制卸載中桁架變形量。對工裝設(shè)置臨時(shí)固定板或直接與胎架局部焊接。插表 61 特殊情況預(yù)測和處理特殊情況記錄在整個(gè)卸載過程中，需要詳細(xì)記錄各步動(dòng)作，及在該動(dòng)作中發(fā)生的情況，并形成書面的文字，報(bào)卸載指揮小組。在整個(gè)的卸載過程中，結(jié)構(gòu)的實(shí)際變形、實(shí)際應(yīng)力和理論分析的數(shù)值將進(jìn)行對比，為同類工程的施工積累第一手現(xiàn)場資料。支撐胎架拆除流程支撐胎架拆除順序東、西罩棚桁架支撐胎架分為轉(zhuǎn)換桁架支撐部分和屋面桁架支撐部分，拆除

36、施工時(shí)分別進(jìn)行。東罩棚轉(zhuǎn)換桁架由腳手架支撐，采用人工逐步拆除，屋面桁架支撐為型鋼胎架，采用1臺(tái)350t履帶吊和130t汽車吊配合由兩側(cè)相中間進(jìn)行拆除；西罩棚轉(zhuǎn)換桁架支撐胎架由1臺(tái)350t履帶吊和240t汽車吊分別進(jìn)行拆除，屋面桁架支撐胎架由1臺(tái)350t履帶吊和150t履帶吊在內(nèi)場進(jìn)行拆除。轉(zhuǎn)換桁架支撐胎架拆除施工時(shí)根據(jù)起重機(jī)械所分別位置和拆除后轉(zhuǎn)運(yùn)離場順序，由南北兩側(cè)向中間依次拆除，對于單個(gè)支撐胎架由上至下的順序分段拆除吊運(yùn)至地面分拆后轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場。屋面桁架支撐胎架由型鋼立柱和多層鋼梁組成，其中支撐屋面桁架構(gòu)件的型頂層鋼梁緊靠罩棚桁架下弦。該部分支撐胎架拆除施工采用分層由上至下，由兩側(cè)至中間的順

37、序，操作流程如下圖所示。胎架徑向連系梁第一步：拆除頂層徑向聯(lián)系梁；上層支撐梁及鋼柱上段第二步：拆除上層桁架支撐梁及鋼柱上段；第1段格構(gòu)式胎架及連系構(gòu)件第三步：拆除格構(gòu)式支撐胎架第1段及格構(gòu)式胎架之間的連系架構(gòu)件；第2段格構(gòu)式胎架，第2層型鋼連系梁和鋼柱中段第四步：拆除第2層型鋼連系梁、鋼柱中段及第二段格構(gòu)式胎架；余下的格構(gòu)式胎架，第3層型鋼連系梁和鋼柱底段第五步：拆除第3層型鋼連系梁、鋼柱底段及余下的格構(gòu)式胎架。插表 71 屋面支撐胎架拆除流程表支撐胎架拆除按照由兩側(cè)向中間的順序進(jìn)行，以保證拆除工過程中部的胎架連續(xù)具備穩(wěn)定性。對于兩側(cè)拆除過程中的胎架，先將支撐胎架立柱用纜風(fēng)繩固定，保證連系鋼梁

38、拆除后立柱的穩(wěn)定性。胎架纜風(fēng)繩胎架纜風(fēng)繩插圖 71 支撐胎架拆除臨時(shí)固定纜風(fēng)繩拉設(shè)示意圖根據(jù)支撐胎架拆除順序，將東、西罩棚胎架進(jìn)行分區(qū)編號，拆除過程中按照分區(qū)的編號順序進(jìn)行分層拆除。對于同一區(qū)域內(nèi)支撐胎架按編號將第一次全部拆除后，再進(jìn)行下一層胎架拆除。東、西罩棚胎架一區(qū)、二區(qū)首先拆除、再進(jìn)行第三區(qū)胎架拆除，拆除過程中按照各區(qū)胎架編號順序逐件拆卸。西罩棚預(yù)應(yīng)力區(qū)域支撐胎架須待預(yù)應(yīng)力張拉施工完成后再予以拆除，以作為預(yù)應(yīng)力施工過程中的安全儲(chǔ)備措施。支撐胎架分區(qū)拆除順序編號如下圖所示：插圖 72 東、西罩棚支撐胎架分區(qū)拆除順序編號平面布置圖支撐胎架拆除工期安排序號施工區(qū)域分區(qū)拆除工期計(jì)劃備注1東罩棚工

39、區(qū)東1區(qū)6月05日6月12日胎架卸載后拆除2東2區(qū)6月05日6月12日胎架卸載后拆除3東3區(qū)6月08日6月20日胎架卸載后拆除4西罩棚工區(qū)西1區(qū)6月02日6月7日胎架卸載后拆除5西2區(qū)6月02日6月7日胎架卸載后拆除6西3區(qū)6月17日6月30日該區(qū)域待預(yù)應(yīng)力張拉施工完畢后再拆除。支撐胎架拆除施工屋面桁架支撐胎架拆除施工屋面桁架支撐胎架拆除時(shí)根據(jù)不同的位置，可用履帶吊在屋面上方將胎架構(gòu)件由屋面桁架之間的菱形方格空檔中提出后放至地面，或采用汽車吊在罩棚桁架下方將胎架構(gòu)件拆除至地面。西屋面桁架支撐胎架的型鋼立柱沿環(huán)向的間距最大為8.9m，其對應(yīng)的屋面桁架菱形方格空檔的長軸尺寸為11.5m，將型鋼立柱

40、上段及其連接的頂層鋼梁作為一拆除單元，由罩棚面上吊出。待頂層梁拆除后，在內(nèi)場采用130t汽車吊、240t汽車吊對中層和下層鋼梁及柱分單元拆除。東罩棚屋面支撐胎架型鋼立柱環(huán)向間距多在10m以內(nèi)，其對應(yīng)的屋面桁架菱形方格空檔的長軸尺寸為11.5m，同樣將型鋼立柱上段及其連接的頂層鋼梁作為一拆除單元，由罩棚面上吊出，對于余下胎架構(gòu)件在內(nèi)場采用汽車吊逐段拆除。由屋面桁架菱形網(wǎng)格中提出的胎架拆除單元構(gòu)件上設(shè)置纜風(fēng)繩，胎架須通過的桁架菱形網(wǎng)格位置上安排相應(yīng)的看護(hù)人員，同時(shí)對胎架穿出桁架進(jìn)行控制，避免胎架碰撞桁架結(jié)構(gòu)。徑向鋼梁平放在看臺(tái)上。插圖 81 頂層徑向梁拆除施工示意圖環(huán)向鋼柱、梁平穿出屋面桁架。插圖

41、 82 頂層環(huán)向柱、梁拆除施工示意圖插圖 83 支撐胎架穿出屋面桁架菱形網(wǎng)格尺寸核對圖吊車主臂通過已拆除跨進(jìn)入吊裝插圖 84 下層支撐胎架鋼柱、梁拆除施工示意圖轉(zhuǎn)換桁架支撐胎架拆除施工西罩棚轉(zhuǎn)換桁架處于混凝土看臺(tái)結(jié)構(gòu)與墻面桁架之間，施工空間比較狹小，支撐胎架上方的轉(zhuǎn)換桁架有較多桿件交錯(cuò)阻隔，無法將胎架桿件由屋面吊出轉(zhuǎn)運(yùn)至地面。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，在外場采用350t履帶吊或240t汽車吊大鉤穿過轉(zhuǎn)換桁架將支撐胎架幫扎牢固后按照起重量和拆除尺寸需要將胎架切割成5m一段，逐次運(yùn)放至混凝土看臺(tái)結(jié)構(gòu)與墻面桁架之間的地面，在地面將單段支撐胎架分解成單根桿件后采用小型吊車及平板車轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場。插圖 85 轉(zhuǎn)換桁架支撐胎架分段拆除示意圖對于局部無法采用吊車直接拆除、吊運(yùn)至地面的支撐胎架，采用在轉(zhuǎn)換桁架節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置吊點(diǎn)地面設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)