實施汽車發(fā)動機維修附錄--汽車類型型號等相關基本知識-PPT精品課件

1、附錄 汽車的類型、型號等相關知識1.汽車的定義及用途汽車是由自帶動力裝置驅動，具有四個或四個以上的車輪，可以單獨行駛并完成運載任務的非軌道無架線的一種快速而機動的陸路運輸工具。汽車主要用于運載客、貨和牽引客、貨掛車或完成特定的運輸及作業(yè)任務。 附錄A 汽車的定義與汽車的誕生 12. 汽車的誕生 （1）汽車的誕生汽車起源于德國，發(fā)展于美國。1885年，德國機械工程師卡爾本茨在曼海姆設計制造出了世界上第一輛裝有0.85馬力 (625W)單缸汽油機的三輪汽車，并于1886年1月29日申請專利。1886年1月29日被公認為世界上第一輛汽車誕生日。同年，德國的另一位工程師戴姆勒也制成了一輛裝有1.10馬

2、力(809W)汽油機的四輪汽車。本茨和戴姆勒被公認為是內燃機為動力的現代汽車的發(fā)明者。2（2）我國汽車工業(yè)的起步 我國的汽車工業(yè)創(chuàng)建于20世紀50年代。1956年10月，長春第一汽車制造廠(簡稱為“一汽”)正式開始生產解放CA10型(CA1090)4t載貨汽車。從此，結束了中國不能制造汽車的歷史。1958年開始生產CA30型載重2.5t的軍用越野車。1959年正式定型生產紅旗CA72型轎車。1963年8月建起了轎車分廠，1965年開始生產紅旗CA770型高級轎車。1968年在湖北省十堰市開始動工興建我國規(guī)模最大、具有我國自主知識產權的第二汽車制造廠(簡稱為“二汽”)。 3附錄B 汽車的類型與汽

3、車的型號 1.汽車的類型現代汽車的類型極多，按國標(GB3703.1-83)汽車和掛車的術語及定義中規(guī)定的汽車類型有載貨汽車、越野車、工礦自卸車、牽引車、特種車、客車和轎車等七類。（1）載貨汽車載貨汽車：主要用于運輸貨物，亦可牽引掛車。載貨汽車按最大總質量（t）來分類(見附表1)。41.汽車的類型B（2）越野車越野車：主要用于非公路條件下運載人員或貨物，也可用于牽引各種裝備。越野車通常采用兩個或兩個以上驅動橋。（3）工礦自卸車工礦自卸車：主要用于礦區(qū)和工地運輸礦石、砂土等散裝貨物，并能自卸。因其軸荷超過普通公路的承受規(guī)定，故需采用多橋驅動型式。工礦自卸車允許裝載質量一般為15(t)，最高可達3

4、0(t)，故需采用大功率柴油發(fā)動機。51.汽車的類型C（4）牽引車和汽車列車牽引車：指專門或主要用于牽引掛車的汽車，可分為全掛牽引車和半掛牽引車兩類。其特點是：車速較低，牽引力較大，底盤結構為多橋驅動。汽車列車：指一輛汽車(包括牽引車、貨車、越野車等)與一輛或一輛以上掛車的組合，可分為全掛汽車列車、雙掛汽車列車和特種汽車列車等（附圖1） 。 6牽引汽車、掛車和汽車列車 附圖1 牽引汽車、掛車和汽車列車 71.汽車的類型D（5）特種車特種車亦稱專用車，是為完成特定的運載或作業(yè)任務，裝有專用設備或經特殊改裝過的汽車，有的還可提高有效裝載容積。常見的特種車有：特種貨車、特種轎車、特種客車、特種用車等

5、。特種貨車：如自卸車、冷藏車、客罐車、集裝箱車等；特種轎車：如檢閱車、指揮車等；特種客車：如公安用車；特種用車：如消防車、救護車、灑水車等。 81.汽車的類型E（6）客車客車：用于運載乘客及其隨身行李，一般有9個以上座位?？蛙嚳煞譃閱螌优c雙層、座車與臥車、單車與鉸接車等，單車亦可牽引一輛掛車。客車按長度（m）來分類(見附表2) 。 91.汽車的類型F（7）轎車轎車：用于運載人員及其隨身物品，最多可有九個座位(包括駕駛員座位)。轎車按發(fā)動機的排量（L）來分類(見附表3)。 102.國產汽車型號的編制規(guī)則 為了表示汽車的不同廠牌、用途和基本特征，國家制定了統(tǒng)一的編制規(guī)則?，F代汽車的型號都是根據國家

6、標準GB9417-88汽車產品型號編制規(guī)則編制的。汽車產品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號、主參數代號和產品序號組成，必要時可以附加企業(yè)的自定代號。對于專用汽車和專用半掛車，還有專用汽車分類代號。汽車產品型號的構成（附圖2）與專用汽車產品型號的構成（附圖3） 。 11 國產汽車產品型號的構成 附圖2 國產汽車產品型號的構成 12專用汽車產品型號的構成 附圖3 專用汽車產品型號的構成 13（1）企業(yè)名稱代號 企業(yè)名稱代號：位于汽車型號的首位，用代表企業(yè)名稱的二或三個大寫拼音字母表示 (見附表4)。14（2）車輛類別代號 車輛類別代號：位于汽車型號的第二部分，用一個數字表示(見附表5)。15（3）

7、主參數代號 主參數代號：位于汽車型號的第三部分，用兩個數字表示(見附表5)；載貨汽車、越野車、自卸車、專用車與半掛車的主參數代號用車輛的總質量（t）表示。總質量在100t以上時允許用三位數字表示；客車的主參數代號用車輛長度（m）表示，當車輛長度小于10m時，以0.1m為單位來表示；轎車的主參數代號用發(fā)動機排量值，并以0.1L為單位來表示；按上述規(guī)定選取的主參數代號不足規(guī)定位數時，在參數前以“0”占位。16產品序號及企業(yè)自定代號 （4）產品序號產品序號：位于汽車型號的第四部分，用一個數字表示汽車的生產順序，由0、1、2依次排列。（5）企業(yè)自定代號企業(yè)自定代號：位于汽車型號的最后部分，可用漢語拼音

8、字母或數字來表示，位數由企業(yè)自定?；拘推嚨木幪栆话銢]有尾部的企業(yè)自定代號，其變型車(例如改用不同發(fā)動機、加長軸距、雙排座駕駛室等)為了與基本型區(qū)別，常在尾部增加企業(yè)自定代號，表示同一種汽車但結構略有變化而需要區(qū)別時使用。 17（6）專用汽車分類代號專用汽車還應在“產品序號”之后增加專用汽車分類代號。專用汽車分類代號：用反映汽車結構和用途特征的三個漢語拼音字母表示。第一個漢語拼音字母是結構特征代號，第二、三個漢語拼音字母是用途特征代號。結構特征代號的含義見附表6。用途特征代號：按中國汽車聯合協會行業(yè)管理標準規(guī)定ZB/JT50005-89專用汽車用途特征代號執(zhí)行。18（7）國產汽車型號舉例 C

9、AlO91：一汽廠生產的第二代載貨汽車，總質量為9t(931Okg)。BJ2020：北京吉普車廠生產的第一代越野吉普車，總質量為2t。EQ2080：東汽廠生產的第一代越野汽車，總質量為8t。SH3600：上海重型汽車廠生產的總質量60t(59538kg)的第一代自卸汽車。CQ4260：重慶紅巖汽車廠生產的第一代集裝箱半掛牽引車，包括牽引座上牽引汽車的總質量為26t。TJ6481：天津客車廠生產的長度為4.8m(4.75m)的第二代客車。TJ7100：天津汽車廠生產的排量為0.9L的第一代轎車。 193.國外典型汽車型號的含義國外汽車的型號沒有統(tǒng)一標準規(guī)定，由各汽車廠家確定。下面列舉幾種著名汽車

10、廠家的汽車說明國外汽車型號的含義。（1）法拉利汽車型號的含義法拉利汽車的型號：一般是用“F”開頭（F是法拉利英文Ferrari的首個字母，但也有部分車型沒有“F”)，而后面的數字大多是和發(fā)動機排量有關。一般第一二位表示排量，第三位表示氣缸數，但也有例外。如F355：“355”的前兩位數“35”代表其排量為3.5L，最后一位數“5”代表每氣缸有5個氣門。F512M：“512”代表其排量為5L，且有12氣缸，M代表它的外觀經過改進。F50：“50”代表該車是法拉利汽車廠建廠50周年的紀念車。550Maranello：該車型命名比較復雜，也具有多重意義。“550”首先代表其排量為5.5L，其次，在推

11、出之時正逢法拉利汽車廠建廠50周年志慶，“Maranello”則是法拉利汽車廠所在城市的名稱。 20（2）奧迪汽車型號的含義 大部分奧迪汽車的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母“A”開頭。如奧迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。后面的數字越大表示等級越高：A2、A3系列是小型轎車；A4系列是中級轎車；A6系列是高級轎車；A8系列是豪華轎車(目前A8是奧迪最高檔的轎車)。 除了以A字開頭的轎車外，奧迪還有S系列和TI系列：S系列多是高性能車型，但并非是越野車，主要有S3、S6及S8等；TI系列則全部是跑車。 21（3）奔馳汽車型號的含義奔馳汽車前面的字母表示類型和級別：A級是小型單廂車；

12、C級為小型轎車；E級為中級轎車；S級為高級轎車；G級為越野車；V級為多功能廂式車；SLK為小型跑車；CLK為中型跑車；SL為高級跑車；CL為高級轎跑車；SLR為超級跑車。型號中間的數字代表發(fā)動機排量，如“280”、“300”及“500”分別表示發(fā)動機排量為2.8L、3L及5L。型號尾部的字母L表示加長車，Diesel表示柴油車。如S600L表示高級、排量6L、加長型轎車。 22（4）寶馬汽車型號的含義 寶馬(BMW)汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。寶馬轎車型號：寶馬轎車有3、5、7和8四個系列。第一個數字為系列號；第二和第三個數字表示排量；最后的字母：“i”表示燃油噴射，“A”表示自

13、動擋，“S”表示超級豪華。比如：318iA表示3系列，排量為1.8L，燃油噴射，自動擋；850Si表示8系列轎車，排量為5L，超級豪華型，燃油噴射。寶馬跑車型號：寶馬跑車的型號用Z開頭。主要車型有Z3、Z4、Z8等。后面的數字越大表示越高級。寶馬越野車型號：寶馬越野車的型號用X開頭，代表車型是X5。 23附錄C 汽車的總體構造與汽車的結構特征和技術性能參數 1.汽車的總體構造汽車是由成千上萬個零件組成的結構復雜的機動交通工具，而且種類很多。汽車的基本構造由汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車車身和汽車電氣設備四大部分組成（見附表7）。24載貨汽車的總體構造 附圖4 載貨汽車的總體構造 25轎車的總體構造

14、 附圖5 轎車的總體構造 262.汽車的結構特征和技術性能參數 我國對汽車結構特征和技術參數尚沒有一個統(tǒng)一嚴格的規(guī)定。為了便于使用、維護和管理車輛，通常用汽車主要結構特征和技術性能方面的參數來反映汽車的結構與使用性能。（1）汽車的質量參數（單位：kg）整車裝備質量：車輛裝備齊全，加足燃油、潤滑油和冷卻液，并配齊隨車工具、備胎及其他規(guī)定應帶的備品，符合正常行駛要求的質量。最大裝載質量：汽車設計時允許的最大裝載貨物質量。最大總質量：汽車滿載時的總質量。最大總質量=整車裝備質量+最大裝載質量。最大軸載質量：汽車滿載時各軸所承載的質量。27（2）汽車的主要結構參數（單位：mm） 附圖6 汽車的主要結構

15、參數 28（2）汽車的主要結構參數A （附圖6） 總長：垂直于車輛縱向對稱平面并分別抵靠在汽車前、后最突出部位的兩垂直平面之間的距離?？倢挘浩叫杏谲囕v縱向對稱平面并分別抵靠在汽車兩側最外剛性固定突出部位(不包括后視鏡、方位燈、側面標志燈、轉向指示燈等)的兩平面之間的距離?？偢撸浩嚨淖罡唿c與汽車支承平面之間的距離。軸距：相鄰兩軸中心線之間的距離。輪距：同一車橋左右輪胎面中心線(沿地面)間的距離。雙胎結構則為雙胎中心線間的距離。29（2）汽車的主要結構參數B（附圖6） 前懸：汽車直線行駛位置時，汽車最前端剛性固定件的最前點至前軸中心線的垂直平面之間的距離。后懸：汽車后端剛性固定件的最后點至后軸中心線的垂直平面之間的距離。最小離地間隙：汽車滿載時，底盤下部(車輪除外)最低點到支承平面之間的距離。接近角：通過汽車最前端最低點向前輪引的切線與支承平面之間的夾角