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文檔簡(jiǎn)介

1、武漢市天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道一期土建工程第S3標(biāo)段府河特大橋(K2+771 K3+581)弓 I 橋鉆孔樁施工方案編制:審核:審批:中鐵大橋局股份有限公司武漢市天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道一期土建工程第S3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2010年7月5日一、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ07198)3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695)4、武漢天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道兩階段施工圖設(shè)計(jì)二、工程概況:本合同段屬東西湖區(qū)、府河、黃陂區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi),路線(xiàn)起于武漢 東西湖區(qū)金銀大道北側(cè)的工薪小區(qū)附近,起點(diǎn)樁號(hào)K2+771,接第02 合同段終點(diǎn),穿長(zhǎng)青野生動(dòng)物交易市

2、場(chǎng)(已廢棄)、在規(guī)劃的地鐵2號(hào) 線(xiàn)常青車(chē)輛段附近跨越軌道、經(jīng)堤角村、跨東西湖大堤、府河河道、 西湖垸大堤,接湯仁海湖大橋起點(diǎn),為本段終點(diǎn),樁號(hào)左幅 K5+381, 右幅K5+366,本合同段總里程2.610公里(以左幅貫通計(jì))。主要工 程為府河特大橋;其橋型結(jié)構(gòu)為:引橋上構(gòu)為30m與25m跨的先簡(jiǎn)支 后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁,共64孔,下構(gòu)為雙柱式橋墩配系梁, 采用0 180cm配0 200cm樁和0 160cm柱配0 180cm樁;主橋上構(gòu)為 (65+100+65)m三跨變截面全預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下構(gòu)采用鋼筋 混凝土實(shí)體墩,低樁承臺(tái),群樁基礎(chǔ),樁徑為小180cm橋梁鉆孔樁共計(jì)420根,

3、樁長(zhǎng)為40m75m均按摩擦樁設(shè)計(jì),具 中0 1.8m樁280根,0 2.0m樁140柢 主橋28#34#t部分跨越東西 湖大堤及府河河道,共有鉆孔樁 108根,均為0 1。8m樁,最長(zhǎng)樁長(zhǎng) 為75米;28 #、29#處于魚(yú)塘中,可填土筑島形成陸地后施工,主橋 30 # 34#跨越府河,需搭設(shè)鉆孔平臺(tái)進(jìn)行水上。(二)地質(zhì)情況項(xiàng)目區(qū)域(府河特大橋)主體于第四系沖湖積平原地貌區(qū),地形起 伏不大,較為平緩,地勢(shì)開(kāi)闊,高差在10m以?xún)?nèi);起點(diǎn)橋臺(tái)位于城區(qū), 終點(diǎn)橋臺(tái)位于第四系沖湖積平原地帶,植被發(fā)育,相對(duì)高差 08m, 大橋跨越湖泊、魚(yú)塘及農(nóng)田。1、第四系覆蓋層按其成因類(lèi)型可分為人工土(Qhm)及沖、湖積

4、(dal+1):(1)人工土類(lèi)(dm)素填土(dm):層厚0。5-3m,黃褐色,主要由粘性土組成,含少 量植物根系及碎磚塊,橋址區(qū)均有分布。(2) 沖、湖積(dal+1/QPal)一1粘土、粉質(zhì)粘土( dal+1):褐黃色、褐紅色,含鐵鎰質(zhì)結(jié) 核及灰白色高嶺土團(tuán)塊,橋址區(qū)均有分布。一2淤泥質(zhì)粘土( Qal+1):層厚2。0-4。3m灰色,夾少量殼 殼及腐質(zhì)物,橋址區(qū)零星分布。一3沙層(Qal):主要為粉砂、中砂、細(xì)沙。層厚 2.121m, 褐黃色,灰色,主要成分為石英。長(zhǎng)石及云母。橋址區(qū)大部有分布。4圓礫、角礫(CT):淺黃色、淺紅色,含粘土,細(xì)沙。橋 址區(qū)零星分布。-5卵石(Qal):雜色,

5、含量為65%,粒徑為2-5cm,粗砂及粘 土填充。橋址區(qū)零星分布。2、基巖一1全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(K1-2):層厚6。0nl灰綠色,泥狀結(jié) 構(gòu),巖石風(fēng)化成散體狀,橋址區(qū)中部有分布。-2強(qiáng)風(fēng)化砂巖(K1-2):層厚2.0-22。5,褐紅色,灰紅色, 細(xì)粒結(jié)構(gòu)一粗粒結(jié)構(gòu),巖石破碎,多呈碎塊狀,橋址區(qū)均有分布。-3中風(fēng)化砂巖、泥巖(K1-2):揭露層厚3。58.0m,灰色, 細(xì)粒結(jié)構(gòu),巖石較破碎,呈塊狀,局部為短柱狀,屬軟質(zhì)巖石,橋址 區(qū)均有分布。局部為礫巖,頁(yè)巖.三、鉆孔灌注樁施工方法及施工工藝流程(一)施工方法:魚(yú)(水)塘中的鉆孔樁采用填土筑島,形成陸地 的方法施工.(二)施工工藝流程:1、魚(yú)(水)

6、塘鉆孔樁施工工藝流程:填土筑島或場(chǎng)地平整一測(cè) 量放線(xiàn)-埋設(shè)護(hù)筒一鉆機(jī)就位一鉆孔一成孔質(zhì)量檢測(cè)-清孔-安裝 鋼筋籠一安裝水封導(dǎo)管一二次清孔一檢查簽證一灌注樁身混凝土一 成樁質(zhì)量檢測(cè)。鉆孔樁施工工藝流程圖鋼筋籠制作鉆機(jī)檢修測(cè)量定位 鋼護(hù)筒制造、倒運(yùn)A鉆進(jìn)成孔檢驗(yàn)鋼筋籠吊放鋼筋籠及探測(cè)管安安裝水封構(gòu)架及水封導(dǎo)管二次清孔,檢查孔底沉渣、簽試件制作卜架設(shè)泥漿泵及輸送管水封導(dǎo)管水密試驗(yàn)及拉力試驗(yàn)水封導(dǎo)管編商品碎進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)碎配合比確 碎原材檢驗(yàn) 四、鉆孔前的準(zhǔn)備工作(一)、填土筑島1、填土筑島時(shí)將塘內(nèi)淤泥清除,拋填粘土回填,筑島形成施工場(chǎng) 地,安裝鉆機(jī)。(二)、埋置或插打鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒制作要求不易變形、不漏水、

7、裝卸方便。鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁 徑大0.20.4m。旱地、筑島處鋼護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法,鋼護(hù)筒底部 和四周分層夯填密實(shí)的粘土。(三)、制備泥漿開(kāi)挖泥漿池,將泥漿池布置在紅線(xiàn)施工范圍內(nèi), 選用優(yōu)質(zhì)粘土造 漿,儲(chǔ)漿池、沉淀池和沉硝筒的大小要滿(mǎn)足施工的需要。泥漿循環(huán)通 過(guò)孔口排入泥漿池內(nèi),污泥及沉渣及時(shí)用泥漿車(chē)運(yùn)往指定排污處, 以 免污染環(huán)境.泥漿池里的鉆硝和多余的泥漿,應(yīng)及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn), 不得亂堆亂棄。表1泥漿性能控制指標(biāo)表鉆地層泥漿性能指標(biāo)孔相對(duì)粘度含砂膠體失水率泥皮靜切方情況率(ml/30m力酸堿法密度(s)(%)率(%)in )厚(Pa)度PH正一般1.05 16-22 96 25212。8-10

8、 96 152358 環(huán) 4地層1。452810一般1。0216 96 20 96 20312。8-10環(huán)06-1.1 4地層0285卵石 土1。10 1。152035 95 20 (H1+H2)+ hl1-44HH 式中:V首斗混凝土方量(m3);LD 樁孔直徑(m);H1 樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為 0.4m;H2一初次導(dǎo)管埋深m,取1。0m;d 導(dǎo)管內(nèi)徑”h灌注混凝土?xí)r孔深度mh1-樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2時(shí)導(dǎo)管內(nèi)部混凝土柱平衡導(dǎo)管外;3、硅的運(yùn)輸、提升和導(dǎo)管的升降 硅的運(yùn)輸:硅的運(yùn)輸時(shí)間和距離應(yīng)盡量縮短,以迅速不間斷為 原則,防止在運(yùn)輸中產(chǎn)生離析,用硅攪拌車(chē)和硅輸送泵或泵車(chē)輸送

9、 . 硅的提升:在需要的時(shí)候用汽車(chē)吊機(jī)提升。 導(dǎo)管的提升:導(dǎo)管的吊掛和升降,用倒鏈和汽車(chē)吊機(jī),需保證導(dǎo)管升降高度準(zhǔn)確。起重能力應(yīng)與導(dǎo)管全部硅時(shí)的重力相適應(yīng)。 隔水栓(球栓)、閥門(mén):首批硅灌注數(shù)量較大,需在漏斗下口 設(shè)置栓、閥,以?xún)?chǔ)存硅拌和物,待漏斗和儲(chǔ)料斗內(nèi)儲(chǔ)量夠了,才開(kāi)啟 栓、閥使首批硅在很短時(shí)間內(nèi)一次降落到導(dǎo)管底。 球栓:球栓球面要光滑。采用剪球法時(shí)球的直徑宜比導(dǎo)管內(nèi) 徑小2cm2.5cm采用拔球法,球的直徑可大于導(dǎo)管直徑1cm 1.5cm。 拔球方法是灌注硅前將球置于漏斗頸口處,球下設(shè)一層塑料布或若干 層水泥袋紙墊層,用細(xì)鋼絲繩引出。當(dāng)達(dá)到硅初存量后,迅速將球向 上拔出,硅壓著塑料布?jí)|層

10、里與水隔絕的狀態(tài) ,排走導(dǎo)管內(nèi)的水而至 孔底. 閥門(mén):在漏斗下孔口以下兩節(jié)導(dǎo)管間安設(shè)閥門(mén)。在漏斗頸口 用一層塑料布覆蓋好,關(guān)閉閥門(mén)后向漏斗上料,使注入的硅盛到閥門(mén) 以上,當(dāng)有足夠數(shù)量的硅打開(kāi)閥門(mén),硅迅速下落到孔底,閥門(mén)設(shè)備可廠 家制作。(三)、混凝土的供應(yīng)混凝土由商品混凝土拌和站集中生產(chǎn)供應(yīng),商混站占地面積 5000m,站內(nèi)設(shè)置2Xl20n3/h保證混凝土供應(yīng)能力滿(mǎn)足施工要求, 硅 拌合站用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到施工地點(diǎn).配備1臺(tái)60nVh硅泵車(chē)和 58臺(tái)混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,以保證灌注的連續(xù)性;灌注時(shí)檢查其均勻性 和塌落度等,塌落度控制在1822cm,如不符合要求,不得使用。(四)、混凝土的灌注混凝土

11、通過(guò)輸送泵輸送到作業(yè)地點(diǎn)后, 用吊機(jī)配合灌注。為了保證混凝土灌注順利進(jìn)行,施工中作好下列工作:1、灌注水下混凝土前,復(fù)測(cè)孔底沉淀物厚度,如不能滿(mǎn)足要求, 則要利用導(dǎo)管按反循環(huán)法進(jìn)行二次清孔。2、砍球前準(zhǔn)備足夠的混凝土儲(chǔ)備量,保證砍球后導(dǎo)管的埋置深 度大于1m以上。3、砍球前,導(dǎo)管距孔底的高度適當(dāng),一般取 2040cm4、灌注過(guò)程中,注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降 情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度。5、導(dǎo)管埋置深度適當(dāng),保證埋置深度不大于 6m,且不小于2ml 導(dǎo)管提升緩慢,不掛鋼筋籠。6、混凝土灌注到達(dá)鋼筋籠底部以下約 1m時(shí),適當(dāng)放慢灌注速度, 減小混凝土的沖擊力,防止鋼筋籠上浮.當(dāng)

12、混凝土上升到鋼筋籠底部 以上4m左右時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于鋼筋籠底部 2m以上,可恢 復(fù)正常灌注速度。7、在灌注過(guò)程中,要防止混凝土從漏斗內(nèi)溢出或從漏斗外掉入孔 底,使測(cè)量不準(zhǔn)確,并注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)返漿情況,及時(shí) 測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除,保持導(dǎo)管的合 理埋深。測(cè)量孔內(nèi)混凝土面的次數(shù)不少于導(dǎo)管節(jié)數(shù), 并每次起升導(dǎo)管 前,測(cè)量一次孔內(nèi)混凝土面高度,特殊情況下增加測(cè)量次數(shù),正確分 析和判斷孔內(nèi)情況,并作好記錄。8、導(dǎo)管提升時(shí),保持導(dǎo)管垂直和導(dǎo)管居中,逐步提升,避免導(dǎo) 管與鋼筋籠相掛.拆除導(dǎo)管時(shí),動(dòng)作要快,拆下的導(dǎo)管及時(shí)沖洗干凈,并堆放整齊。灌注過(guò)程中,混凝土緩

13、緩灌入導(dǎo)管,防止堵管和影響混 凝土質(zhì)量。灌注結(jié)束拔最后一節(jié)導(dǎo)管時(shí),速度要慢,防止沉硝擠入形 成夾心。9、灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,不隨意中途停頓,保證整樁在混凝土初 凝期內(nèi)灌注完成。10、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)分析原因,果斷采取措施,避免發(fā)生斷樁事 故.11、實(shí)際灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0。51。0m,此部分混凝土在承臺(tái)施工前鑿除,但鑿除時(shí)須防止損毀樁身.鉆孔樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2樁位(mm群樁100排架樁503傾斜度1%4沉淀厚度(mm)里擦樁 匚承樁符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范5鋼筋骨架標(biāo)高(mm50(五)鉆孔灌注樁施工的注

14、意事項(xiàng)1、鉆孔前熟悉圖紙,弄清地質(zhì)情況,根據(jù)地質(zhì)情況確定鉆孔的 方案方法,對(duì)于地質(zhì)結(jié)構(gòu)為砂層的地層,施工時(shí)一定要調(diào)整泥漿比重 盡量保證在1.20左右,以使泥漿護(hù)壁可以起到保護(hù)孔壁的作用。2、鉆孔前檢查確認(rèn)孔位地下是否有管線(xiàn),光纜或其他物體.3、樁軸線(xiàn)的控制:鉆機(jī)就位施鉆時(shí),將鉆機(jī)底盤(pán)調(diào)成水平狀態(tài), 開(kāi)第一鉆時(shí),小心使錐尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心,蓋上封口板,卡上推鉗,試轉(zhuǎn)數(shù)圈,用全站儀監(jiān)控鉆桿垂直度,滿(mǎn)足要求后,正式開(kāi)鉆,鉆進(jìn)過(guò)程中,隨時(shí)有全站儀監(jiān)控,保證傾斜度1/100。4、碰到巖層無(wú)法鉆進(jìn)時(shí),需要更換為回旋鉆機(jī)或沖孔鉆機(jī)進(jìn)行 施工。在開(kāi)孔前就配備回旋鉆機(jī)或沖孔鉆機(jī)以備急用,以縮短鉆孔的 停放時(shí)間,避免

15、坍孔或縮孔情況發(fā)生。5、旋挖鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中,需要加長(zhǎng)鉆桿或依據(jù)地層更換鉆頭, 在此間歇時(shí)間內(nèi),需要特別注意孔內(nèi)情況,以防孔內(nèi)坍孔。6、在鉆孔時(shí),鉆機(jī)必須配置兩套鉆頭以備更換,在鉆進(jìn)至粉砂 層或砂層時(shí),需要特別注意泥漿比重、孔內(nèi)外水頭差等,確保鉆進(jìn)安 全、有效的進(jìn)行.7、在樁基施工時(shí),第一根樁基和第二根計(jì)劃開(kāi)鉆的樁基要錯(cuò)開(kāi), 需要跳開(kāi)相鄰樁位的樁基,待對(duì)角方向的樁基完畢后才開(kāi)始施工相鄰 位置的樁基。8、在終孔和清孔后,應(yīng)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、垂 直度、泥漿比重、孔底沉淀厚度等進(jìn)行檢驗(yàn),要求滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定。9、在樁基灌注過(guò)程中,必須配備一臺(tái)砂石泵,如由于灌注過(guò)程 中發(fā)生堵管、氣阻或?qū)Ч芴?/p>

16、離混凝土面,立即用砂石泵抽出已灌注混 凝土,重新清孔后再進(jìn)行灌注.10、對(duì)混凝土的強(qiáng)度、級(jí)配、坍落度及混凝土的流動(dòng)性進(jìn)行檢查 混凝土拌合物應(yīng)有良好的和易性 ,在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中應(yīng)無(wú)顯著離 析、泌水現(xiàn)象,混凝土保證有足夠的初凝時(shí)間。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的 流動(dòng)性,其坍落度宜為180200mm混凝土拌和物中宜摻用外加劑、 粉煤灰等材料;首批混凝土拌和物下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。11、必須對(duì)每根樁做好相應(yīng)的施工記錄, 并按規(guī)定留取混凝土試 驗(yàn)件,做出試壓結(jié)果。將上述資料整理好,提交有關(guān)部門(mén)檢查、驗(yàn)收12、在所有的鉆孔灌注樁完成以后,必須對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理, 所有的鉆渣和泥漿必須清理干凈。七、鉆孔及水下混

17、凝土灌注過(guò)程中異常事故及處理辦法1、坍孔原因分析:護(hù)筒埋置過(guò)淺,周?chē)馓畈幻苈┧?;操作不?dāng), 如提升鉆頭或掏渣筒傾倒,或放鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁;泥漿稠度小, 起不到護(hù)壁作用:泥漿水位高度不夠,對(duì)孔壁壓力小;向孔內(nèi)加水時(shí) 流速過(guò)大,直接沖刷孔壁;在松軟砂層中鉆進(jìn),進(jìn)尺太快。預(yù)防及處理措施:坍孔部位不深時(shí),可改用深埋護(hù)筒 ,將護(hù)筒周 圍回填土,夯實(shí),重新鉆孔;輕度坍孔,可加大泥漿相對(duì)密度和提高 水位;嚴(yán)重坍孔,用粘土泥膏投入,待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進(jìn);汛期水位變化過(guò)大時(shí),應(yīng)采取升高護(hù)筒,增加水頭或用虹吸管等 措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定;提升鉆頭,下放鋼筋管架應(yīng)保持垂直,盡量 不要碰撞孔壁;在松軟砂層鉆進(jìn)時(shí)

18、,應(yīng)控制進(jìn)尺速度,并用較好泥漿護(hù)壁 .2、鉆孔偏斜原因分析:樁架不穩(wěn)、鉆桿導(dǎo)架不垂直,鉆機(jī)磨耗,部件松動(dòng); 土層軟硬不勻,致使鉆頭受力不均;鉆孔中遇有較大孤石、探頭 石;擴(kuò)孔較大處,鉆頭擺動(dòng)偏向一方;鉆桿彎曲,接頭不正。預(yù)防及處理措施:檢查、糾正樁架,使之垂直安置穩(wěn)固,并對(duì)導(dǎo) 架進(jìn)行水平與垂直校正和對(duì)鉆孔設(shè)備加以檢修;偏斜過(guò)大時(shí),填入土石(砂或礫石)重新鉆進(jìn),控制鉆速;如有探頭石,宜用用沖孔機(jī)低速將石打碎,傾斜基巖時(shí),可用混凝土填平,待其凝固后再鉆。3、擴(kuò)孔及縮孔原因分析:擴(kuò)孔是因孔壁坍塌或鉆機(jī)擺過(guò)大所致 ;縮孔原因 是鉆錐磨損過(guò)甚,焊補(bǔ)不及時(shí)或因地層中有軟塑土 ,遇水膨脹后使孔 徑縮小。預(yù)防

19、及處理措施:注意采取防止坍孔和防止鉆錐擺過(guò)大的措施; 注意及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐,并在軟塑地層采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁;已發(fā)生縮孔時(shí),宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。4、沉硝厚度超標(biāo)原因分析:清孔泥漿含砂率大、膠體率太小、比重過(guò)大 .預(yù)防及處理措施:控制清孔后泥漿比重小于1.20,保證泥漿的粘 度、含沙量、膠體率等滿(mǎn)足規(guī)范要求,并進(jìn)行二次清孔,直到滿(mǎn)足設(shè) 計(jì)要求。5、水下混凝土灌注時(shí)導(dǎo)管進(jìn)水原因分析:首批混凝土儲(chǔ)量不足,或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過(guò)大, 混凝土下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從底口進(jìn)入。預(yù)防及處理措施:將導(dǎo)管和鋼筋籠提出,將散落在孔底的混凝土 拌合物用空氣吸泥機(jī)或抓斗清除,重新灌注。6、

20、導(dǎo)管卡管原因分析:初灌時(shí)隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因如坍 落度過(guò)小、流動(dòng)性差、粗骨料過(guò)大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接 縫處漏水、大雨中運(yùn)混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走,粗骨料集中造成堵塞;機(jī)械發(fā)生故障和其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),或灌注時(shí)間持續(xù)過(guò)長(zhǎng),最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力,混凝土堵在管內(nèi).預(yù)防及處理措施:準(zhǔn)備備用機(jī)械、摻入緩凝劑,做好配合比,改 善混凝土的性能。拔管、吸渣重灌.7、鋼筋籠上浮原因分析:導(dǎo)管埋深控制不好.固定鋼筋籠的撐桿剛度不夠。預(yù)防及處理措施:控制導(dǎo)管底口的位置及埋深,在混凝土接近鋼 筋籠底口時(shí),加大導(dǎo)管埋深,并減緩灌注過(guò)

21、程;加強(qiáng)撐桿,增加鋼管 支撐。五、安全、文明施工(一)安全施工措施1、樁基礎(chǔ)施工前,技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖認(rèn)真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi) 的工程地質(zhì)、水文資料的情況。2、在進(jìn)行鉆孔樁施工時(shí),對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行定期檢測(cè),并加強(qiáng)防護(hù), 確保其安全穩(wěn)定,對(duì)已完成插打的鋼護(hù)筒(包括已經(jīng)完成混凝土澆灌 的)作好孔口的覆蓋,防止人員掉入.3、鉆孔樁工作時(shí)加強(qiáng)起重作業(yè)安全管理:在吊運(yùn)、安裝、移位物 體時(shí),要有專(zhuān)人指揮,統(tǒng)一信號(hào),并要設(shè)置警戒 ,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)。吊裝前必須嚴(yán)格檢查所用的起重機(jī)械、吊裝工具、繩索 是否正常完好。嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn),對(duì)超高、超寬物體的吊裝,要制訂 具體的安全技術(shù)措施.在物體吊運(yùn)未固定前,不得

22、離開(kāi)工作崗位,不 準(zhǔn)在索具受力或被吊物懸空的情況下中斷工作。4、所有通道口設(shè)置安全警示牌,并注明有關(guān)的安全注意事項(xiàng).5、用電安全:在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的中性點(diǎn)直接接地的電力線(xiàn)路必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),接地電阻不大于 4歐姆,電氣設(shè)備的金 屬外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn)相連接。變配電室要符合“四防一通”要 求,建立相應(yīng)的管理制度,配置好必要的安全防護(hù)用品。電器設(shè)備及 輸電線(xiàn)路安裝完畢后,必須經(jīng)技術(shù)部門(mén)驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行。 夜間施 工必須有電工值班,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。 電工作業(yè)時(shí)應(yīng) 穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗. 電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確,用得安全,修得

23、及時(shí),拆得徹底” 的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗。 在用電區(qū)設(shè)醒目的“當(dāng)心觸電”等標(biāo)志。(二)文明施工措施1、加強(qiáng)宣傳活動(dòng),統(tǒng)一思想,使廣大員工認(rèn)識(shí)到文明施工是企 業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證 ,是工程優(yōu)良、快速施 工的前提,增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。2、嚴(yán)格組織施工管理,開(kāi)展文明施工,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施 工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造 和保持一個(gè)清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。3、嚴(yán)格施工場(chǎng)地管理責(zé)任。服從業(yè)主對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的文明施 工管理,且在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工前,與市政工程建設(shè)單位簽訂文明施 工管理協(xié)議書(shū).工程完工后,保證施工現(xiàn)

24、場(chǎng)做到工完料盡場(chǎng)清,將多余的建筑材 料、預(yù)制構(gòu)件及時(shí)清運(yùn),拆除工地圍護(hù)和其它臨時(shí)設(shè)施,清理施工現(xiàn) 場(chǎng)周邊環(huán)境.工程竣工后及時(shí)驗(yàn)收并按規(guī)定向市政工程管理(運(yùn)行 ) 單位移交。4、在本標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)醒目處設(shè)置施工標(biāo)牌,并在標(biāo)牌上標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、結(jié)構(gòu)層次、面積、開(kāi)竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、 建筑監(jiān)理單位和施工單位的名稱(chēng)及工程負(fù)責(zé)人姓名等 .5、設(shè)工地值班員負(fù)責(zé)管理施工進(jìn)出場(chǎng)大門(mén),施工人員一律配戴 有本人照片的上崗證才能進(jìn)入工地,閑人不得入內(nèi).6、設(shè)施工臨時(shí)圍欄:施工臨時(shí)圍欄采用武漢市統(tǒng)一要求的圍欄, 對(duì)施工場(chǎng)地按規(guī)定范圍進(jìn)行封閉管理。圍欄必須保持整潔、美觀、牢 固。車(chē)站工程臨街立面用硬質(zhì)材料封閉

25、,并與作業(yè)面同步 ,封閉方法 應(yīng)與施工工藝相適應(yīng),封閉面保持整齊、牢固、無(wú)破損 .為確保交通 安全,交叉路口施工區(qū)域采用通透性材料進(jìn)行圍護(hù), 該區(qū)域不準(zhǔn)堆放 余土、施工材料及其它雜物,并保證該范圍內(nèi)整潔。在施工現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)置出入口,每個(gè)出入口寬度不超過(guò)5米,并用 混凝土實(shí)行硬覆蓋,覆蓋寬度與出入口一致,厚度不小于15厘米。施工臨時(shí)圍擋出入口要設(shè)大門(mén),大門(mén)要穩(wěn)固、美觀,并設(shè)置企業(yè)標(biāo)志, 寫(xiě)上與工程建設(shè)相關(guān)的標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)。圍擋外不得堆放建筑材料和施工 設(shè)備。7、做好施工的交通組織:在交通道口連續(xù)梁施工支架下及區(qū)間 箱梁施工圍護(hù)中設(shè)置滿(mǎn)足影響范圍內(nèi)居民和單位出行需要的安全通 道。在施工道路或標(biāo)段的兩端及道口處, 設(shè)置交通安全警示標(biāo)志和車(chē) 輛導(dǎo)向標(biāo)志.施工范圍內(nèi)的溝井坎坑及孔洞等,必須設(shè)置安全保護(hù)裝 置,夜間設(shè)置示警燈,以確保車(chē)輛、行人安全.8、施工場(chǎng)容:施

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