第八節(jié)混凝土路面施工方案

1、第八節(jié)混凝土路面施工方案1、水泥混凝土路面施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查, 混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整，基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。2、測量放樣首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占 和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施 工圖紙的混凝土分塊線。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混 凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測 量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、 勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，接頭處應(yīng)有牢固 拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高

2、度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板 兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè) 計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處要事先用水泥 砂漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的 高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位 和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。4、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。拌 制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，在每天 開始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求，對水泥、水和各種集料的用量 準(zhǔn)確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以 調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用不量

3、），輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲器中，經(jīng)試 拌檢驗(yàn)無誤，再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：1%; 粗細(xì)集料：3虬 外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為2%。5、混凝土的運(yùn)輸混凝土采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中采用篷布進(jìn)行覆蓋，自卸車 車廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從 開始拌和到澆筑的時(shí)間滿足規(guī)范要求，如超出規(guī)定的時(shí)間，那么要求拌 和過程中加入適量的緩凝劑，并根據(jù)運(yùn)距、氣溫、風(fēng)力等情況增加單 位用水量，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻 性，塌落度控制為2-3cm,如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。6、碎的攤鋪及鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)混凝土攤鋪前，對基層外表要進(jìn)行全面清掃

4、并適當(dāng)灑水，使外表濕潤, 灑水應(yīng)均勻，不能有未灑到的地段或過濕的地段?；炷敛捎萌斯づ?合挖掘機(jī)及碎攤鋪機(jī)攤鋪，先攤鋪18cm,人工放置鋼筋網(wǎng)，再攤鋪 12cm混凝土。安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，待鋼筋網(wǎng)片安裝就位后， 再安放角隅鋼筋和加強(qiáng)鋼筋，然后再攤鋪12cm混凝土；安放邊緣鋼 筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然 后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。假設(shè)因機(jī)械故 障停機(jī)超過水泥初凝時(shí)間，那么必須設(shè)置施工縫?；炷恋恼駬v采用排振振搗，振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和 物全面振動(dòng)液化，外表不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不 宜少于30s。振搗棒的移

5、動(dòng)間距不大于400mm；至模板邊緣的距離不 大于200nmi。應(yīng)防止碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿?？拷０鍍蓚?cè) 用插入式振搗棒振搗邊部，重疊不小于5T0cm,嚴(yán)防漏振。振搗器 在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間為混合料停止下沉，不再冒氣泡為止。振 搗器振搗后由人工用鋁合金桿刮平，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉或 松動(dòng)及時(shí)進(jìn)行糾正。外表整修先用磨光機(jī)粗平、待混凝土外表無泌水時(shí)，再做第二次抹光機(jī)精平。 粗抹時(shí)用包裹鐵皮的鋁合金桿對混凝土外表進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫 向搓、一邊縱向刮移。為防止模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來 的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮）。搓 刮前一定要將模板清理干凈。每

6、抹一遍，都得用6m直尺檢查，反復(fù) 屢次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂 漿，更禁止撒水或水泥粉。8、接縫處理縱縫：按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置拉桿，縱縫的上部要用專用切縫機(jī)切成 8cm深度的縱槽，并在縱縫內(nèi)填上填縫料；脹縫：整個(gè)脹縫設(shè)置為設(shè) 計(jì)圖紙示明的形式，澆筑碎時(shí)，脹縫位置要準(zhǔn)確，使傳動(dòng)桿能保持在 正確的位置上，且與縫壁垂直；縮縫：切縫時(shí)間是否得當(dāng)是控制斷板 的關(guān)鍵，一般應(yīng)在碎開始收縮未發(fā)現(xiàn)自由開裂之前用切割機(jī)進(jìn)行割縫, 切縫要順直、無缺損；施工縫：每天工作結(jié)束或澆筑工序中發(fā)生意外 停工，要設(shè)置平接施工縫，施工縫的位置與脹縫或縮縫位置要吻合, 與路面中心線要垂直。施工縫要按橫

7、脹縫的要求處理。9、拆模與養(yǎng)生拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，一般為18-36小時(shí), 拆模時(shí)不得破壞混凝土板的邊角?；炷镣獗硇拚戤吅?，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng) 生，采用雙層養(yǎng)生毯養(yǎng)護(hù)，每天灑水保持混凝土外表經(jīng)常處于濕潤狀 態(tài)，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。10、割縫與嵌縫及時(shí)對混凝土板進(jìn)行割縫，縫深8c叫縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后用設(shè) 計(jì)材料或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料及時(shí)填縫，填縫前用空壓機(jī)將縫槽中 的雜物清除干凈，保持縫槽內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 11、刻紋將工作面清掃干凈，等間距放樣彈墨線，用刻紋機(jī)進(jìn)行橫向刻紋作業(yè), 要求線條順直，深度一致，不錯(cuò)位。1、原材料的選擇1）材料的品種、規(guī)格符合設(shè)

8、計(jì)要求，并符合相關(guān)規(guī)范要求。2）如設(shè)計(jì)無要求可用鍍鋅鐵皮制作或用具有足夠強(qiáng)度的硬塑料管及 多層油氈管，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。套管使用中不得變形，端頭應(yīng)匯灌 入溶化的黃油鋸末混合物。3）接縫材料及填縫料等按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。2、施工準(zhǔn)備混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平 整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，基層外表應(yīng)灑水潤濕， 以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。3、路面施工1）測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn) 點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。2）支立模板在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模 板，模板高度與路

9、面高度相齊平。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位 置，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜。4、攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人 工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。攤鋪時(shí)應(yīng)用大鐵鈿子把混合 料鈿散，然后用鏟子、刮子把料把散、鋪平，在模板附近，需用方鏟 用扣鏟法撒鋪混合料并插搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn) 象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度的10%左右。施 工間歇時(shí)間不得過長，一般不應(yīng)超過lh.5、混凝土振搗對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2. 2KW的平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，且振搗時(shí)應(yīng)

10、重疊10cm20cm,然后用振動(dòng)梁振搗拖平，有鋼筋部位，振搗時(shí)防 止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌合物停止下沉、 不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式 振搗器振搗時(shí)，不宜少于30s,插入式不宜少于20s.當(dāng)混凝土板較厚時(shí)，先插入振搗再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。 分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層 混凝土 5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成， 插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其使用半徑的0. 5倍，并應(yīng)防止碰 撞模板和鋼筋。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，膠及時(shí)檢查模板，如有下沉、 變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。對混凝土拌合

11、物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎（礫） 石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成 型板整平。用振搗梁振搗疇，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已 澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗梁一般要在混凝土 面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的 行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土外表更加平整密 實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的作用。 6、接縫施工1）縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿 長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意 的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。2）脹縫先澆筑脹縫

12、一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼 筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其他潤滑油，在 混凝土振搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽 出時(shí)，用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用模板 將兩側(cè)混凝土抹平整。3）橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè) 在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。4）填縫一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填 縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料 前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊, 冬天稍低于板面。7、收水抹面及外表拉毛水

13、泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、 粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型 電動(dòng)磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時(shí)來 回抹平，操作人員來回抹面重疊一局部，初步抹面需在混凝土整平后 lOmin進(jìn)行，冬季施工還應(yīng)延長時(shí)間。抹面機(jī)抹平后，有時(shí)再用拖光 帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2nlm左 右深度的凹痕時(shí)，即為最正確拉毛時(shí)間，拉毛深度1mm2mni.拉毛時(shí), 拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這 樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽，有利于排水

14、。8、養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土外表有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊 或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土外表上，當(dāng) 遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要及時(shí)覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)， 保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5d可達(dá)80%以上， 此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2d3d.9、拆模拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混 凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時(shí) 清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。10、切縫橫向縮縫、施工縫上部的槽口，應(yīng)采用切縫法，合適的切縫時(shí)間應(yīng)控 制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收

15、縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn) 行，它隨著混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化， 施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。切割時(shí)必須保持有充足的注水, 在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。11、質(zhì)量控制重點(diǎn)原材料的選擇、級配及組成設(shè)計(jì)、施工工序、工藝水平等的控制、直 接影響混凝土路面的質(zhì)量。因此，要加強(qiáng)各方面的控制，將混凝土路 面常見病害發(fā)生隱患盡量消除在施工階段，以利于通車后的養(yǎng)護(hù)管理。 裂縫是水泥混凝土路面的主要病害，夏季施工的早期裂縫尤為多見。 經(jīng)實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)早期裂縫大多數(shù)表現(xiàn)為如下兩種形式：一是外表裂 縫，多發(fā)生澆完面板的3天之內(nèi)，縫的長度、寬度和深度都較小，且 在面板的外表，縫呈不規(guī)那么狀；二是橫向裂縫，多發(fā)生在澆完面板的 3至10天之間，縫的長度、寬度和深度都較大，縫呈橫向；縫長和 面板寬度相等，縫深到度。兩種裂縫都屬病害，但后者危害甚大