機動車交通安全知識教育培訓.學習-精選課件

1、機動車交通安全知識教育培訓交 融 天 下 建 者 無 疆精選課件目 錄二、機動車行駛一、機動車概念交通安全知識教育三、發(fā)生交通事故原因四、預防交通事故措施五、交通事故案例分析精選課件一、機動車概念 機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等。精選課件目 錄二、機動車行駛一、機動車概念交通安全知識教育三、發(fā)生交通事故原因四、預防交通事故措施五、交通事故案例分析精選課件二、機動車行駛車輛的安全起步上車前檢測車輛狀況及周圍環(huán)境起步時踩下離合，先掛檔后松手剎夜間、濃霧天氣及

2、視線不清時，須開近光燈、示寬燈和尾燈空車在平坦堅實的道路上一般用二檔起步，重車或拖帶掛車用一檔起步必須在上坡道起步時，應做到離合器、油門、手剎三者配合協(xié)調，不使車輛倒退、熄火必須在下坡起步時，應慢松離合，少量加油，同時注意放松手剎精選課件二、機動車行駛車輛的停放?？寇囕v應緩慢，輕踏制動并在指定的地方?？繖C動車停放時，應關閉電門、切斷電源、拉緊手剎及鎖好車門在車流量大、人員密集、道路狹窄、視距不良坡度大燈不安全地段應避免停車路邊車輪距人行道邊緣不應超過30cm，順序停車距離應保持2米以上在坡道上停車時，停好后要拉緊手剎的同時掛上一檔或倒檔，并用三角墊或石塊塞住車輪，防止滑溜精選課件二、機動車行駛

3、車輛的倒車注視后窗倒車，轉向盤在左側的，左手握轉向盤上端，上身向右斜扭，右臂依托壓靠背上端，頭向右，兩眼注意后方目標注視側方倒車。轉向盤在左側的，右手握轉向盤上端，左手扶在半打開的車門框上，上身斜伸出駕駛室并向后扭，頭向后，兩眼注視后方目標精選課件二、機動車行駛車輛的調頭調頭的地點應選擇在安全、開闊并沒有施工作業(yè)的地方調頭前應踩剎車，利用車輛的余速開始調頭如遇特殊情況，必須在傾斜路段或狹窄地帶進行調頭，則必須在前進或后倒停車時，除使用腳制動外，還應拉緊手制動桿，等車停穩(wěn)后，在掛檔前進或倒退精選課件二、機動車行駛車輛的速度要求企業(yè)內機動車安全行駛的一般規(guī)定要求在保證安全的情況下，在無限速標志的企

4、業(yè)內主干道行駛時，不得超過30km/h,其他道路不得超過20km/h,如需超過規(guī)定速度，須經企業(yè)主管部門批準惡劣天氣能見度在5m以內，或道路最大縱坡在6%以上、能見度在10米以內時，應停止行駛執(zhí)行任務的消防車、工程搶險車、救護車在保證安全的情況下，不受車速的限制精選課件目 錄二、機動車行駛一、機動車概念交通安全知識教育三、發(fā)生交通事故原因四、預防交通事故措施五、交通事故案例分析精選課件三、發(fā)生交通事故原因（一） 疲勞駕駛疲勞是身體對持續(xù)的體力或腦力活動及缺乏睡眠的反應精選課件三、發(fā)生交通事故原因疲勞的原因工作時間過長睡眠不足過量的體力勞動無規(guī)律的工作計劃身體狀況不好工作環(huán)境不好精選課件三、發(fā)生

5、交通事故原因疲勞駕駛的后果導致20% 以上的高速公路事故導致卡車司機意外死亡的最大的可能原因導致叉車報廢的最大可能原因最糟糕的事故高速，避不開導致死亡或嚴重傷害事故的可能性為其它道路事的可能性的三倍！精選課件三、發(fā)生交通事故原因良好睡眠生死攸關不睡覺我們就不可能生活我們每天需要大約78小時的睡眠時間睡眠不足導致:注意力集中困難反應時間慢遲鈍，思考不清醒 速度控制不穩(wěn)定操縱方向馬馬虎虎睡眠損失的影響會積累的通常需要2個整夜的睡眠時間恢復精選課件三、發(fā)生交通事故原因怎么預防疲勞駕駛注意你身體的疲勞信號。消除疲勞最好的辦法是保證足夠的持續(xù)睡眠。當你感覺到疲勞時，請小睡30分鐘在深睡被叫醒后，應確保有

6、15分鐘來度過睡眠后的不清醒期。每駕駛2小時，應小休一會，活動一下身體。精選課件三、發(fā)生交通事故原因怎么預防疲勞駕駛注意你身體的疲勞信號。消除疲勞最好的辦法是保證足夠的持續(xù)睡眠。當你感覺到疲勞時，請小睡30分鐘在深睡被叫醒后，應確保有15分鐘來度過睡眠后的不清醒期。每駕駛2小時，應小休一會，活動一下身體。精選課件三、發(fā)生交通事故原因切勿疲勞駕駛如果你困了 ，就休息一會兒15分鐘的小睡，可以救你的命精選課件三、發(fā)生交通事故原因（二）、無證駕駛是犯罪第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕

7、駛機動車的；（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；行為人有前款第二項情形的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項情形的，可以并處十五日以下拘留。精選課件三、發(fā)生交通事故原因（三）、酒后駕駛是違法交通法規(guī)定： 飲酒駕駛狀態(tài):20血液酒精含量80醉酒駕駛狀態(tài):血液酒精和含量80精選課件三、發(fā)生交通事故原因（三）、酒后駕駛是違法被世界衛(wèi)生組織列為車禍的首因大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關 飲酒與開車致命的結合每33分鐘就會有一人死于與飲酒有關的交通事故 在每個人的一生中卷入與喝酒有關的交通事故的可能性為30%。 精選課件三、發(fā)生交通事故原因（三）、酒后駕

8、駛員的心理精選課件三、發(fā)生交通事故原因酒后駕駛特征對信號燈反應慢；逆向行駛；搖擺不定、突然轉向、飄忽不定或在道路中線駕駛；亂踩剎車；轉彎幅度大；精選課件三、發(fā)生交通事故原因酒后駕駛特征6. 蛇行；7. 沒有原因就停車；8. 開車速度極慢；9. 突然轉彎或違法轉彎；10.天黑時不開前燈；精選課件三、發(fā)生交通事故原因路遇酒后駕駛者如果發(fā)現你正在醉酒司機的前面駕駛： 請在最近的一處路口右轉，讓他她過去；如果發(fā)現醉酒司機在你的前面駕駛： 則與之保持安全的距離；如果發(fā)現醉酒司機正迎頭開過來： 則放慢速度，在道路右側停車。精選課件三、發(fā)生交通事故原因遠離酒后駕車宴會時客人：(1)不開車赴宴；(2)朋友之中

9、指定一個不喝酒的人；(3)不要不好意思拒絕勸酒；精選課件三、發(fā)生交通事故原因遠離酒后駕車主人：(1)提供非酒精飲料；(2)不要強迫客人喝酒；(3) 至少在聚會結束前一小時就停止供應酒精飲料；(4)送飲酒的客人回家或為他叫一輛出租車；精選課件三、發(fā)生交通事故原因（四）超速行駛安全駕駛，超速則不達每一公里的超速都是殺手精選課件三、發(fā)生交通事故原因（四）、超速行駛速度 35 公里/小時104度的視野速度與視野精選課件三、發(fā)生交通事故原因（四）、超速行駛速度與視野速度 65 公里/小時70度的視野精選課件三、發(fā)生交通事故原因(四）、超速行駛速度與視野速度 100 公里/小時42度的視野精選課件三、發(fā)生

10、交通事故原因速度與剎車距離=12米=23米=36米=53米=73米=96米思考距離剎車距離精選課件三、發(fā)生交通事故原因速度與生存概率如果轎車撞上行人，轎車的速度與行人的生存概率之間的關系 20公里/小時-97% 30公里/小時-80% 35公里/小時-50% 40公里/小時-10%精選課件三、發(fā)生交通事故原因（五）、使用手機=酒后駕車“我要掛了。我的車要掉下去了！”如果你在駕駛時使用手機，你將使你、你的乘客及第三方卷入事故的風險增加400%。研究表明，駕駛時使用手機相當于酒后駕車。精選課件三、發(fā)生交通事故原因使用手機的影響反應時間加長, 注意力不集中，增加了撞車和行人的風險。使用手機的風險并不

11、是你的手不在方向盤上，而是你的心不在工作上。精選課件三、發(fā)生交通事故原因使用手機的影響駕駛時使用手機進行業(yè)務談話更容易產生車禍。甚至在接完電話以后，駕駛員的還處于一種心煩意亂的狀態(tài)。精選課件目 錄二、機動車行駛一、機動車概念交通安全知識教育三、發(fā)生交通事故原因四、預防交通事故措施五、交通事故案例分析精選課件四、預防交通事故措施1、對自身和他人的安全負責尊重道路的其他使用者人行道前要減速不開賭氣英雄車精選課件四、預防交通事故措施2、預計可能發(fā)生的意外精選課件四、預防交通事故措施3、為自己留點空間司機對車輛的控制只有三種選擇:加速.減速.打方向.精選課件四、預防交通事故措施3、為自己留點空間如果你

12、有三種選擇，那么你是安全的；如果你只有兩種選擇，你應該逐漸減速；如果你只有一種選擇，你已經處在危險之中。好的駕駛應避免這種現象的出現。精選課件四、預防交通事故措施4、變道變道程序 看鏡打轉向燈看鏡看盲區(qū)變道精選課件四、預防交通事故措施5、盲區(qū)精選課件四、預防交通事故措施6、系好安全帶上車第一件事：系好安全帶很慢的車速也會給你帶來很大的傷害精選課件四、預防交通事故措施正確使用安全帶安全帶是您生命的保護神 交通事故中2/3的死亡是由于沒有佩帶或正確佩帶安全帶精選課件四、預防交通事故措施7、保證良好睡眠，杜絕疲勞駕駛精選課件四、預防交通事故措施8、杜絕無證駕駛精選課件四、預防交通事故措施9、嚴禁酒后

13、駕駛精選課件三、發(fā)生交通事故原因10、拒絕超速行駛嚴格遵守限速標志總是以安全的速度行駛路面狀況天氣狀況視線身體狀況為出行準備足夠的時間安全的速度精選課件四、預防交通事故的措施11、開車禁止使用手機我們的規(guī)定簡單明確：在發(fā)動機開動后，不要再使用手機2. 在通話前先將車停在安全的地方精選課件目 錄二、機動車行駛一、機動車概念交通安全知識教育三、發(fā)生交通事故原因四、預防交通事故措施五、交通事故案例分析精選課件五、交通事故案例分析案例分析 事故發(fā)生時間：20XX年X月X日中午12時05分。 事故發(fā)生地點：從化市河東南路約1000米（V8俱樂部丁字路口）處。 事故雙方人員：A公司從化分公司設備施工隊施工

14、員李XX（25歲）;B公司員工楊XX（32歲）、吳XX（19歲）、謝XX（36歲），共4人。 事故雙方車輛：廂式1.99噸小貨車（工程施工車輛），川R41663兩輪摩托車（B公司員工車輛）。 事故傷亡情況：死亡1人，重傷1人，輕傷1人（均為兩輪摩托車上人員）。精選課件五、交通事故案例分析案例分析 A公司施工人員李XX于2007年X月X日中午12時05分駕駛公司車輛車輛由從市城郊鎮(zhèn)麻村機房返回商貿城公司施工隊班房，由北向南途經河東南路段約1000米丁字型路口左轉彎時，與一輛由南往北車牌號為川R41663的兩輪摩托車發(fā)送碰撞。事故概述：精選課件五、交通事故案例分析案例分析B公司摩托車駕駛員楊某當場

15、死亡，摩托車上人員吳某身受重傷（經從化市中心醫(yī)院搶救，初步診斷為顱骨骨折和肺部受損），另一乘員謝某受輕傷（經過醫(yī)院處理后無需入院治療）。摩托車嚴重受損，已當場報廢。小貨車右側護扛和油箱中度受損，A公司駕駛員李XX沒有受傷。精選課件五、交通事故案例分析案例分析 在本次事故中，雖然B公司摩托車存在違章超載的情況，而且據目擊者描述，對方駕駛員當時正回頭與乘客談話，并沒有留意到路面情況。 但根據廣東省道路交通安全條例 規(guī)定：在通過沒有交通信號燈控制或交警指揮的十字路口時，轉彎車輛未讓直行車輛先通過的，均由轉彎車輛負全責。事故的法律責任精選課件五、交通事故案例分析 但同時，依據廣東省道路交通安全條例 第

16、四十八條：機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是， 有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任：事故的法律責任精選課件五、交通事故案例分析（一）機動車一方負主要責任的，承擔百分之八十；（二）機動車一方負同等責任的，承擔百分之六十；（三）機動車一方負次要責任的，承擔百分之四十；（四）機動車一方無責任的，承擔百分之十； 那么：交警最后的裁決A公司駕駛員李XX負主要責任，死者負次要

17、責任，也就是我們所說的“7-3責任”。事故的法律責任精選課件五、交通事故案例分析損害賠償的法律依據根據中華人民共和國道路交通安全法及道路交通事故處理辦法以及道路交通事故處理程序規(guī)定第35條 交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。第36條 損害賠償的項目包括：醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。 前款規(guī)定的賠償項目應當按照實際情況確定，并一次性結算費用。精選課件五、交通事故案例分析損害賠償的法律依據第37條 損害賠償的標準按照下列規(guī)定計算：（一）醫(yī)療費：按照醫(yī)院對當事人的交

18、通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算，憑據支付。結案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費用給付。（二）誤工費：當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收計算，對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算；無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。（三）住院伙食補助費：按照交通事故發(fā)生地國家機關工作人員的出差伙食補助標準計算。精選課件五、交通事故案例分析損害賠償的法律依據第37條 損害賠償的標準按照下列規(guī)定計算：（四）護理費：傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規(guī)定計算；無收入的，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。（五）殘廢者生活補助費：根據傷殘等級，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年；七十周歲以上的按五年計算。（六）殘疾用具費：因殘疾需要配制補償功能的器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。精選課件五、交通事故案例分析第37條 損害賠償的標準按照下列規(guī)定計算：（七）喪葬費：按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標準支付。（八）死亡補償費：按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年；對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。損害賠償的法律