現(xiàn)澆連續(xù)梁橋混凝土澆筑施工經(jīng)驗總結

1、連續(xù)梁澆筑施工經(jīng)驗總結1施工概況羅紋河連續(xù)梁于2007年11月13日14： 56分開始，至11月14 日19： 05分結束，共計用時29小時9分，澆筑C5O混凝土 1344m3, 8m3混凝土運輸車共計運送168車。該連續(xù)梁梁體截面形式為等截面、箱梁斜腹板、單箱室，腹板、 頂板、底板局部向內(nèi)側加厚。橋面寬度：防撞墻內(nèi)側凈寬9.4m,橋 上人行道欄桿內(nèi)側凈寬13. 2m,橋面板寬13. 4m,橋梁建筑總寬度 13.8m。梁全場 113. 3m,跨度為 32. 65+48+32. 65m,梁高 3. 25m。2澆筑方案及施工考前須知澆筑順序及混凝土泵車定位澆筑順序一般考慮以下幾點：從下坡端向上坡端

2、澆筑；施工便道，拌合站位置方向；沉著易操作、方便的地段開始。羅紋河澆筑考慮拌合站位置和施工便道影響，從鄭州側向西安方 向澆筑，即從47#墩向50#墩澆筑。羅紋河連續(xù)梁坡度僅為千分之一, 對混凝土澆注無影響。2. 1. 2泵車澆筑位置選擇根據(jù)泵車每小時泵送混凝土數(shù)量和需要澆筑混凝土總量以及工作面，羅紋河連續(xù)梁采用2臺泵車澆筑，并備用一臺。考慮便道情況，1#泵車在梁體南側，設4個站車位置，2#泵車在梁體北側，設4個站車位置；泵車站位情況見下列圖：疑問i：圖15中，能否標出n-n截面的梁端鋸齒形的具體幾 何尺寸，否那么無法制作梁端模，也無法正確安裝錨墊板。疑問2：請?zhí)峁┝_紋河連續(xù)梁KTPZ支座梁體內(nèi)

3、預埋鋼板圖紙 以及溝峪河CKPZ支座梁體內(nèi)預埋鋼板圖紙。疑問3：梁體內(nèi)波紋管沒有定位鋼筋，無法固定波紋管的位置, 請?zhí)峁┎y管定位鋼筋的形式及布置圖。工程數(shù)量表中無定位鋼筋的 工程數(shù)量。技術通知單81號中疑問4：圖27防落梁擋塊圖說明中“本圖適用于皿度地震區(qū) 及VI度地震區(qū)的3、4類土場”，該橋位于血度地震區(qū)，該圖是否還適 用，不適用請?zhí)峁┻m用圖紙。支座變更為KTPZ后，該圖中的防落 梁擋塊與2007年5月14日下發(fā)的關于羅紋河連續(xù)梁的技術通知單 中的墊石位置有沖突（梁中心距擋塊中心1.345m （中支座處），兩中 心線距墊石邊凈距為1.2m,墊石侵入擋塊內(nèi)）。是否調整，如調整請 提供圖紙。（

4、技術通知單81號中）【答疑4：采用對應0.25g的防落梁擋塊（請問0.25g的防落梁擋塊用在 什么地震區(qū)，是否采用原圖中0.25g的圖紙）。關于擋塊在梁部的位置需依支承 墊石的大小調整，具體上述值1.345m調為0.855m,此問題和鐵四院進行了溝通。 10cm”的規(guī)定為“支承墊石最小高度8cm”，相應將原設計圖中支承 墊石頂面高程降低2cm,從而滿足支座安裝空間的要求。其余尺寸仍 按原圖施工。（以上回答什么不清楚）。疑問5：箱梁綜合接地參考專橋鄭西（2006） 2322-11,該圖 為簡支梁布置方式，連續(xù)梁的縱向接地鋼筋是四孔連續(xù)布置還是斷開 布置？橫向接地鋼筋是在每孔兩端布置還是整聯(lián)（四孔

5、）兩端布置， 其與墩中心線距離是否與簡支梁相同？（32+48+32m、40+64+40m存 在同樣問題）?！敬鹨?】：對于三孔、四孔或更多孔的連續(xù)梁，縱向接地鋼筋 應連續(xù)布置，并保證縱向接地鋼筋整聯(lián)貫通；橫向接地鋼筋在整聯(lián)兩 端布置，與墩中心線的距離與簡支梁相同。箱梁綜合接地參考專橋鄭西(2006) 2322H中，接地端子是在 每孔梁的兩端布置，請問連續(xù)梁的綜合接地端子是否在整聯(lián)的兩端布 置。(客運專線施工圖審批意見單ZXZP(Bridge)335與348中的審批 意見連續(xù)梁是否也適用)疑問6：圖6預應力鋼索大樣圖中，算出的Ml、M2、M3、 M4大樣尺寸(總長度，彎曲角度)與給出的不符。(M

6、l總長為11421.6, a=26.12o M2 總長為 11435.8, a=26. 09. M3 總長為 11449. 6, a=26. 06, M4 a=26. 06)設計給出的長度和角度為Ml總長為 11421.2, a=26o M2 總長為 11435. 3, a=26. M3 總長為 11449. 3, a=26, M4a=26. 1。請確認.疑問7：圖4梁體輪廓圖中，梁端封錨處縱向剖面圖與截面圖 不符，梁端封錨處沒有相應的截面圖。(請確認我們畫出的截面圖是 否正確)疑問8：因梁高變化及支座采用CKPZ,請給出溝峪河連續(xù)梁 墩頂高程及頂帽和墊石的施工圖。連續(xù)梁混凝土澆筑順序平面示意

7、圖1 #泵車 第一次站位1 #泵車 第一次站位1#泵車第二次站位跳車掉頭 作業(yè)區(qū)羅紋河1#泵車第三次站位澆筑終點工作平臺澆筑起點47#墩1#泵車50#墩工作平臺2#泵車第三次站位2#泵車第一次站位2#泵車第二次站位一一2#泵車第四次站位泵車在澆筑前要確定具體站位，臂桿試轉，確定臂桿回旋發(fā)內(nèi)與 預期澆筑范圍相符。2.2施工設備2. 2. 1施工設備碎泵車3臺，備用1臺。佐運輸車12臺。備用發(fā)電機1臺，50KW以上。振搗棒：中70： 8條，50： 6條，0 30： 6條，未計備用。振搗電機：20臺以上，狀態(tài)良好。養(yǎng)護、保溫材料：塑料布：2000 m2,棉氈：2000 m2,帆布：2800 m2o電

8、焊機2臺，氧氣、乙快各一瓶。2. 2. 2試驗設備15X15X 15cm硅強度試模56組。彈模試模6組、抗凍、抗震試模各1組。震動臺1個，手推車1個，鐵鍬2把。含氣量儀2個，塔落度筒1套，溫度計5個。抹子（試塊抹面用）2把。機油（脫模劑）、板刷、毛筆、墨汁。對講機兩部2.3澆筑方法混凝土坍落度要求：到現(xiàn)場2022cm。腹板處用70插入式振 搗棒振搗，橫隔板用50、30振搗棒振搗，底板用50振搗棒振搗。 采用汽車式混凝土輸送泵進行混凝土澆筑，。澆筑的總體方向從47# 墩開始向50#墩澆筑。箱梁澆筑順序斜向分層澆筑。先澆筑端橫隔板，然后斜向推進。澆筑到第三孔 中部與梁端時，采用分層澆筑。碎澆筑縱斷

9、面示意圖箱梁澆筑要點端橫隔板澆筑：開始澆筑的端橫隔板坍落度要大一些，到達 21cm、22cm為宜。在端模板底部、腹板處（每側M2束下方、M3 束下方各開一個15X15cm洞口）開設觀察和振搗口?；炷猎诙税?靠近錨后處卸料，邊卸料邊振搗，在底板、腹板觀察口處觀察返混凝 土情況，并及時振搗。底板混凝土從腹板處澆筑，靠振搗棒振動及混凝土的流動性使 混凝土流動到底板，箱梁內(nèi)振搗人員用振搗棒引導混凝土。底板流動 不到的混凝土由頂板開口處補充，最后振搗、抹平。澆筑完底板后將 頂板預留口封閉。（翻入底板混凝土量滿足后，腹板混凝土停止一端 時間在澆筑，不然會造成箱梁內(nèi)混凝土過多?，F(xiàn)場最后采取在腹板處 澆筑大

10、局部底板的混凝土，其余局部從預留孔補充，這樣能控制翻入 底板混凝土。） 澆筑完底板后接續(xù)澆筑腹板混凝土。腹板混凝土澆筑斜向分段 澆筑，振搗采用中75插入式振搗棒。澆筑時要掌握混凝土初凝時間, 及時在澆筑范圍內(nèi)補充新鮮混凝土，防止出現(xiàn)“冷縫”。頂板混凝土正常澆筑，坍落度可以適當降低一些，現(xiàn)場采用2 臺泵車，坍落度小的混凝土澆筑頂板，根據(jù)混凝土塔落度調整澆筑位 置，確?；炷翝仓B續(xù)。在澆筑部位用竹膠板將翼緣板遮蓋住，防 止混凝土散落到翼緣板上；同時在泵車轉桿時用絲袋將出口套住。其他方面：a在箱梁內(nèi)準備好竹膠板或木板，當翻入稅過多時, 把竹膠板放在支架上，然后把多余碎堆放在竹膠板上。因勞動強度大、

11、 溫度高，箱梁內(nèi)抹面、撮碎的人員要足。b開始澆筑混凝土時人要充 足，第二班主要人員最好同時作業(yè)一段時間。c準備好預備隊（搶險 隊），當出現(xiàn)情況時隨時調動。d看模木工要備有垂球，隨時觀察模 板側向位移情況。開始澆筑時混凝土坍落度一般都不能掌握很好，所 以到硅運輸車發(fā)車數(shù)量要少，并不要在現(xiàn)場出現(xiàn)壓車情況。e交接班 時，主要人員要帶一段時間才能換班。f注意觀察頂板混凝土澆筑時 間，當混凝土終凝后立即灑水覆蓋塑料布養(yǎng)護，再加蓋棉氈（根據(jù)外 界氣溫確定），最后苫篷布（或彩條布）。要準備好養(yǎng)生用水。g現(xiàn)場 只能有一個指揮人員進行指揮。h現(xiàn)場試驗要有專人負責。i人員相 互要及時溝通，主要在底板振搗人員和腹板

12、、頂板振搗人員的溝通（現(xiàn) 場采用頂板進料口進行溝通），還有布料、放混凝土人員與指揮長、 振搗工與指揮長等溝通。j事先要調整好振搗棒下棒位置，并做好標 記。k預留芯部測溫孔。L每個振搗工要熟悉自己的振倒位置，及鋼 筋分布情況。值班經(jīng)理II其他人員- 指揮長施工人員- IL值班技術2.3人員組織設作業(yè)班兩次。2. 3.1每班人員配置情況混凝土振搗班組：底板：2個班組，每組8人，4臺振搗器；腹板、橫隔板：2個班組，每組10人（振搗8人，2人放碎），4 臺振搗器；頂板：1個班組，每組4人，2臺振搗器；小計28人。抹面人員：頂板4人，底板8人，養(yǎng)護4人，小計16人。木工班組：側模4人，支架2人，芯模、端

13、模2人，小計8人。 鋼筋班組：2人。試驗人員：試驗員1人，力工2人。其他：指揮1人，值班技術3人，技術負責人1人，值班經(jīng)理 1人，現(xiàn)場調度1人，平安員4人，電工1人，其他零工2人，小計 14 Ao每班總計：71人。2. 3.2人員配置要點腹板、頂板振搗人員在開始要配足，隨著澆筑進行可及時調整。箱梁內(nèi)模抹面人員可及時調整，返碎量大時要及時增派人員。現(xiàn)場要專門配置值班平安人員，非施工人員禁止進入施工區(qū)。2. 3. 3主要平安考前須知施工用電。振搗電機多，使用范圍廣，事前要布置好線路走向, 設漏電保護器；箱梁內(nèi)行燈要有防護罩。高空作業(yè)。側?？茨Ｈ藛T要系平安帶，頂板施工人員要距梁體 邊緣有一段距離，下

14、方人員注意高空墜物，所有施工人員必須戴平安 帽。夜間施工平安。視線不好，注意別踩破電線外皮、被鋼筋頭絆 倒等。機械作業(yè)。注意泵車臂桿回轉半徑，碎運輸車的行走方向等。2. 4試驗情況混凝土現(xiàn)場進行的試驗的工程主要有：含氣量、坍落度、入模溫 度和施工溫度等，要按驗標規(guī)定頻率采集數(shù)據(jù)?；炷猎嚰谱鞴こ讨饕校簶损B(yǎng)、同體、彈模、抗?jié)B、抗凍融和電通量等。要按規(guī)定頻率、分部位制作試件。羅紋河連續(xù)梁共制作試件：標準、同體：56組，彈模：6組，抗 滲：1組，抗凍融：1組，電通量1組。3其他施工考前須知觀測情況要對澆筑前后模板、支架進行沉降進行觀測。澆筑完畢后要對 梁體進行觀測。線形控制，要根據(jù)預壓情況設置梁

15、底標高，預留好彈性變形和 壓縮量。鋼筋、波紋管制作、安裝鋼筋下料、彎制長度要取驗標要求的下料，防止鋼筋過長 保護層不夠。橫隔板鋼筋、支座鋼筋與波紋管沖突要事先處理好。波紋管要獨立定位，防止“隨彎就彎”。B3鋼筋彎起部位與T5鋼絞線孔位沖突，要事先調整。錨后鋼筋缺乏時要加密。鋼筋綁扎要規(guī)整，特別是鋼筋較密部位，一定要注意振搗棒位 置的預留，保證混凝土澆注空間位置。模板、支架制作、安裝焊接時要注意別燒傷竹膠板模板。變截面處內(nèi)模制作要標準，防止鋼筋保護層過大或過小。底板要預留孔位，清理雜物。支架搭設要順直，保證結構垂直受力。頂托底托調整高度不宜過長。支架要考慮結合部位的壓縮量。以上為羅紋河連續(xù)梁澆筑

16、后總結的一點施工經(jīng)驗，有缺乏之處，請領導給予批評和指正！連續(xù)梁工程量計算.L4.10計算依據(jù)：渭南渭河特大橋支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案圖中跨貝雷梁、支架布置圖及L-03邊跨支架橫斷面圖、L-04連續(xù)梁邊跨支架縱向圖、L012連續(xù)梁平面支架布置圖、模板支撐橫斷面圖0.3m 橫桿：橫向桿，(8X176+7X20X6)義5 排=11240 個縱向桿，20X8X6X5排=4800個合計：16040個0.6m 橫桿:縱向桿，15X148X5 排+10X196X8 排=26780 根橫向桿,8X148X5排=5920根合計:32700根0.9m橫桿：橫向桿：8X196X8排X2邊=12544根內(nèi)模支撐：126

17、 X 4 X 3排+126 X 3*3排=2646根合計：151903m 立桿：邊跨：17 XI96 排+8X196X2 排+288=6756 根內(nèi)模板支撐，126+2X3=189根合計：6882根1.8m 立桿:內(nèi)模板加固：126X4=504 根,外支撐，(25X 196+288)/2=25941.2m 立桿：外支撐，(25X196+288)/2=25940.9m立桿：內(nèi)模板支撐：126 + 2X3=189根0.6m立桿：調節(jié)標高：196X2=392根0.3m立桿：調節(jié)標高：196X4X2=784根可調頂托：196X25+288=5188 個內(nèi)模板支撐：126X4=504個外模板支撐：196義3義2=1176個合計：6868個可調底托：196X25+288=5188 個，內(nèi)模板：126X4=504 個 合計：5692個5型鋼10a 工字鋼：113 X 25+32 X4=2953m,16a 槽鋼：113X4X2X2=1808m主體工程計算依據(jù)：鐵四院無昨軌道現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，肆橋設(2006) 2650- m, 13、14、15、16、17、23 頁鋼筋：HRB335鋼筋292.688t (主體240.272+橫梁1