公路施工工程路基換填技術(shù)應用.docx

1、公路施工工程路基換填技術(shù)應用一、工程試驗段施工概況闡述這一工程處于固原地區(qū)，其位于的地質(zhì)和環(huán)境均非常復 雜。公路的建設工程為一級公路，所以在設計的過程應結(jié)合 一級公路的相關要求開展實際。并對行車的速度開展控制， 可設定為每小時80km。因為受到環(huán)境所影響，這一工程在施 工的過程會存在很多的問題。實際建設的階段，為更準確確 實定施工工藝的參數(shù)問題，在施工前應選取公路的任一地段 實行試驗施工。對于試驗段的施工，可通過換填技術(shù)對路基 情況開展處理，將其厚度控制為0.85采取路基土層開展檢 測可以發(fā)現(xiàn)，路基土的含水量比擬大。因此，在全面考慮的 時候，相關的施工企業(yè)應實行分層換填的方式開展處理。如 果沒

2、有實現(xiàn)預期的處理效果，應對處理的計劃開展適宜的調(diào) 整。試驗地段開展施工的過程，松浦的厚度可是定為03田。 位確保松浦的厚度能夠滿足實際的保證，碾壓施工前、后需 要對厚度開展嚴格的檢測。操作的過程，碾壓的力度應循序 漸進，從小到大。此外，碾壓施工的速度應保持適應，隨著 施工適當?shù)恼{(diào)整碾壓的速度。而碾壓的方向需設定為兩側(cè)向 中心的方向開展碾壓，第一次碾壓可通過靜碾的方式，實行 一次微震壓實和一次強震壓實。與此同時，需要注意的是強 震壓實需要需把握好速度，速度控制為每小時2. 2km,碾壓 的過程，需要勻速碾壓，碾壓應保持完全，以防止出現(xiàn)漏碾 的情況。對于試驗地段的施工，應該針對壓實度實行嚴格的 檢

3、測，檢測的方法可采取灌砂的方式。在實行二次碾壓檢測 的時候，為保證檢測的結(jié)果的準確性，在實行檢測的過程需 要將相關的機械設備全部關閉。壓實度檢測點的間距保持在 1.2m即可，可實行反復的檢測。檢測的數(shù)據(jù)到達92%的時候， 需中止檢測，因為這時的碾壓次數(shù)能夠作為實際施工的參考 標準。二、公路施工中路基換填技術(shù)的應用探討針對上述試驗段的施工情況開展認真的分析，已獲得施 工的參數(shù)，為公路工程實際施工提供準確的參考數(shù)值，現(xiàn)將 具體的應用情況開展分析。1、施工前，需將測量、橫斷面圖的工作做好。施工的 過程，結(jié)合設計內(nèi)容，通過機械設備把施工的范圍和深度挖 除，然后實行取樣工作。此外，還應該將石灰撒好，進而

4、保 證施工的有效和合理。橫斷面圖紙開展繪制的時候，需要提 前將放樣的情況統(tǒng)計出來，以作為實際施工的參照和比照。 圖紙方面應通過專業(yè)的工程師開展核查，待完成審查工作才 能夠開展應用。2、路槽開挖前，應做好準備工作，如道路方面的準備。 路槽開挖的過程，主要會應用的設備為挖掘機，為確保其施 工的效率，需要確保施工的連續(xù)性，對相關配備、配備的數(shù) 量開展嚴格的控制，以保證施工的階段，汽車方面的運輸能 力、開挖的施工能夠滿足相關的標準。與此同時，還需要做 好相關的防護策略，以便于在雨水的情況下，做好應急措施, 防止雨水浸泡基底的狀況出現(xiàn)。如果施工的過程，存在一些 對路基影響的施工材料，相關的工作人員需要將

5、實際施工的 范圍、深度情況等，將上述材料開展充分的挖除。3、完成開挖施工，需根據(jù)工程的具體狀況將中樁、邊 樁開展測量，同時還需要將護樁放好，結(jié)合設計圖紙的內(nèi)容， 確定中線和邊線的部位。而中心樁設置的過程，直線段2組 間距需控制為20m,曲線部位需要結(jié)合具體狀況，合理對密 度開展調(diào)整。通常情況下，2組間距可控制在8川。為保證施 工連續(xù)，可結(jié)合具體的施工狀況，對實際土方量開展統(tǒng)計。 此外，還需要結(jié)合車輛運輸?shù)那闆r，對交通運輸做好指揮， 以保證施工不會出現(xiàn)無序的情況。需要注意的是，路基換填 應高于邊角0.4m左右。4、完成砂礫攤鋪施工，需確保路基的平整性。施工的 過程，必須遵循工程實際的標準，將換填

6、土方實行攤鋪，并 應保證其攤鋪的均勻，促使其能夠滿足設計方面對于厚度的 標準。為確保工程對于平整度的標準，土方完成攤鋪工作需 要合理的實行精平施工。精平施工盡可能保證其坡度的設置, 通常會將橫坡設定為3%之內(nèi)。碾壓階段，為實現(xiàn)碾壓的理想 效果，需要充分的利用壓路機、地面，以保證兩者的充分接 觸，并加強壓實度。與此同時，施工的過程還需要制定合理 的防水措施，以防止降雨的時候，出現(xiàn)雨水浸泡路基的情況。5、壓力機壓路面施工，壓路機的速度需控制在每小時 3. 5km,同時保證其勻速施工速度。碾壓施工應按照輕 重的方式開展碾壓，并逐漸增加其碾壓的力度。而壓實的方 式需實行穩(wěn)壓一一振壓，碾壓的方向可設定為

7、低一一高。此 外，需要主要兩次相近的碾壓，保證輪跡的重疊。三、路基換填技術(shù)的要點分析實際施工的過程，為保證換填施工能夠到達預期的效果, 應做好雜物的清理工作。一些施工工程因為施工的條件受到 限制，對于局部不能夠采取壓路機開展壓實的地段，可通過 機夯的方式取代。實行夯實處理的額過程，應結(jié)合相關要求 和設計內(nèi)容開展處理，以保證施工的質(zhì)量。換填施工，所應 用的材料必須嚴格開展審核，以保證其能夠滿足設計方面的 要求，特別為砂礫需要對其直徑開展仔細確實定。因為砂礫 的直徑如果太大，會造成坑洼的情況，造成對公路施工的不 良影響。而砂礫太小，又會造成對公路強度方面的影響。所 以，施工的過程應選擇適宜的砂礫，

8、并對其大小開展合理的 設定。此外，施工的過程，還需要根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，如 環(huán)境方面的因素、氣候的特點等，需要有效的設定排水的坡 度，并將路面的積水完全排出，防止出現(xiàn)積水的情況。由此可見，施工企業(yè)需要給予邊坡的修理工作更多的關 注和重視，進而確保其保證平順，出現(xiàn)雨水季節(jié)的天氣和氣 候時候，可以將雨水全部排出，不會出現(xiàn)雨水沉積的情況, 或?qū)β坊斐蓳p壞的情況。換填的施工質(zhì)量有效的保證，需 要在施工前對相關的機械設備開展嚴格的檢查，如壓路機和 挖掘機的檢查，檢查的內(nèi)容為機械設備的性能是否正常。施 工方面的材料同時需要仔細開展檢驗，以使其能夠滿足換填 施工方面的標準開展施工。此外，相關的施工材料應具有合 格的認證，才能夠應用于工程中。施工的流程、施工的工藝 均需要開展嚴格的檢查，進而確保其到達合理、科學、有效 的標準。施工的階段，設備和施工人員需互相配合。實行粗 平的時候，可通過推土機；細平的時候，可通過人工的方式 開展施工。粗平和細平聯(lián)合，能夠保證施工面保持平整性。 這個階段，如果產(chǎn)生石塊需要將其全部挖除，防止其對于施 工的質(zhì)量和效果產(chǎn)生直接的影響。公路