現(xiàn)澆箱梁貝雷支架專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)及對(duì)策

1、-PAGE 12. z.現(xiàn)澆箱梁貝雷支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況*合同段有現(xiàn)澆橋梁9座（A匝道1號(hào)橋、A匝道2號(hào)橋、A匝道3號(hào)橋、C匝道1號(hào)橋、C匝道2號(hào)橋、G匝道橋、H匝道橋、棗莊河大橋右幅第一聯(lián)、馬家河中橋），其中A匝道1號(hào)橋最高墩高24.3，梁高1.5m，A匝道2號(hào)橋最高墩高21.1m，梁高1.4m，A匝道3號(hào)橋最高墩高11.9m，梁高1.5m，C匝道1號(hào)橋最高墩高24.7m，梁高1.4m和1.7m， C匝道2號(hào)橋最高墩高5.8m，梁高1.4m，G匝道橋最高墩高23.6m，梁高1.4m，H匝道橋最高墩高23.1m，梁高1.4m，棗莊河橋最高墩高22.3m，梁高1.4m，故C匝道1#橋?yàn)樽?/p>

2、大墩高和最大荷載的組合，只需對(duì)C匝道1號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁貝雷支架施工方案進(jìn)行驗(yàn)算。吉縣樞紐C匝道1號(hào)橋是吉縣至河津高速公路經(jīng)吉縣窯科村南，為跨棗莊河而設(shè)，長(zhǎng)296.54m，該橋平面位于緩和曲線(xiàn)和圓曲線(xiàn)上，縱斷面位于R=6000m的豎曲線(xiàn)上，前三聯(lián)橋面為變寬橋面：7.56m20.34m,第四聯(lián)為橋面等寬，寬10.5m。上部結(jié)構(gòu)：第1至3聯(lián)為20m普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，第4聯(lián)為30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。前三聯(lián)20m現(xiàn)澆箱梁梁高1.4m，橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成，腹板按垂直設(shè)計(jì)，腹板厚度為4070cm，翼板長(zhǎng)1.5m，跨中截面頂板厚25cm，底板厚22cm，為單箱多室結(jié)構(gòu)；第四聯(lián)30m現(xiàn)澆箱

3、梁梁高1.7m，橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成，腹板按垂直設(shè)計(jì)，邊腹板厚5090cm，中腹板厚5075cm，箱梁翼板長(zhǎng)1.5m，跨中截面頂板厚25cm，底板厚22cm，為單箱雙室結(jié)構(gòu)。各聯(lián)跨中有代表性跨中橫梁橫斷面圖如下圖所示：二、方案編制依據(jù)（一）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)JTG/T F502011；（二）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/22004；（三）、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695；（四）、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)JTG D602004；（五）、路橋施工計(jì)算手冊(cè)周水興，何兆益，鄒毅松，2001.5；（六）、貝雷梁使用手冊(cè)；（七）、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)；（八）、*高速公路*合同段兩階段

4、施工圖設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充、修改圖紙及文件資料。三、施工投入情況（一）、人力資源投入情況序號(hào)崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理*項(xiàng)目全面組織與管理2項(xiàng)目副經(jīng)理*項(xiàng)目總體實(shí)施與管理3項(xiàng)目副經(jīng)理*項(xiàng)目施工機(jī)械調(diào)度4總工程師*施工方案復(fù)核、交底與技術(shù)控制5安全部*項(xiàng)目安全、文明施工方案編制及實(shí)施6工程技術(shù)部*工程技術(shù)方案編制及實(shí)施7物質(zhì)設(shè)備部*設(shè)備材料組織與供應(yīng)8試驗(yàn)室*試驗(yàn)檢測(cè)工作9綜合辦公室*后勤保障10協(xié)調(diào)部*項(xiàng)目協(xié)調(diào)工作11測(cè)量隊(duì)*測(cè)量放線(xiàn)與高程控制12現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員*現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工與質(zhì)量控制13現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員*現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工與質(zhì)量控制項(xiàng)目部設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理小組，組長(zhǎng)由工程部長(zhǎng)*擔(dān)任，安排人員73名，其中管理人

5、員2人，鋼筋工30人，模板工25人,電焊工8人，振搗工6人，電工2人。（二）、施工機(jī)具及測(cè)量設(shè)備投入情況1、施工機(jī)具序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量1汽車(chē)吊25T4輛2塔吊2座3挖掘機(jī)福田雷沃2251臺(tái)4電焊6臺(tái)5氣焊2套6鋼筋加工設(shè)備2套2、測(cè)量設(shè)備投入情況序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量1GPS中海達(dá)1套2全站儀索佳2臺(tái)3水準(zhǔn)儀DS3自動(dòng)安平2臺(tái)4塔尺5m2套5鋼尺50m2把（三）、物資材料投入情況主材料如鋼筋、水泥、碎石、砂、外加劑等按照入圍廠(chǎng)家采購(gòu)運(yùn)送至工地現(xiàn)場(chǎng)。工程材料質(zhì)量均符合規(guī)要求，同時(shí)材料供應(yīng)能滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要。到場(chǎng)主要材料詳見(jiàn)下表，其他材料根據(jù)施工進(jìn)度要求及時(shí)供應(yīng)。進(jìn)場(chǎng)主要材料表：序 號(hào)材料

6、名稱(chēng)備 注1箱梁模板模板先準(zhǔn)備2聯(lián)252.5水泥用于現(xiàn)澆箱梁混凝土3、級(jí)鋼筋用于現(xiàn)澆箱梁混凝土4中粗砂用于現(xiàn)澆箱梁混凝土5碎石用于現(xiàn)澆箱梁混凝土6貝雷梁先進(jìn)場(chǎng)一聯(lián)四、支架施工方案(一)、支架設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本橋支架搭設(shè)采用鋼管柱加貝雷桁架搭設(shè)。鋼管柱采用6308mm鋼管，鋼管端頭采用1.2cm厚鋼板封閉，加法蘭結(jié)構(gòu)，以便連接成不同高度的鋼管柱，鋼管柱橫向采用工字鋼剪刀撐連接，工字鋼和鋼管樁采用焊接的連接方式，增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。20m現(xiàn)澆箱梁下鋼管柱的橫向間距4m（根據(jù)變截面寬度也可以適當(dāng)調(diào)整，但間距不能大于4m）。橫向根數(shù)由變截面寬度確定，20m跨箱梁縱向設(shè)置3排鋼管立柱，間距7.5m；鋼柱之

7、間橫縱橋向每?jī)筛噜彽匿摴苤舷?m采用16#工字鋼做水平連接和剪刀撐連接，鋼管柱底部統(tǒng)一采用直徑12mm的鋼筋拉接，貝雷片橫橋向布置為0.92+1.04m+0.9m+1.04m+0.9m+1.12m+0.9m+1.12m+0.9m+1.12m+0.9m+1.12m+0.9m+1.04m+0.9m+1.04m+0.9m2；30m跨箱梁縱向設(shè)置4排鋼管立柱，間距為9m，鋼柱之間橫縱橋向每?jī)筛摴苤舷旅扛?m采用16#工字鋼做橫縱向連接和剪刀撐連接，鋼管柱底部統(tǒng)一采用直徑12mm的鋼筋拉接，保證鋼管柱縱向穩(wěn)定性。鋼管柱上設(shè)置雙排40a工字鋼做橫梁,橫梁上架設(shè)貝雷桁架梁，貝雷梁順橋向跨度均為9m，

8、貝雷片橫橋向布置為0.9m+0.45m2+0.75m+0.9m+0.75m+0.45m2+0.9m。梁模板采用1.5cm厚的竹膠板。（二）、測(cè)量放線(xiàn)和條形基礎(chǔ)施工1、地基處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地表和地質(zhì)情況，采取不同的地基處理措施。基坑超挖部分原則上要進(jìn)行回填處理，回填前必須將槽雜物清理干凈，槽不得有積水，當(dāng)槽有積水時(shí)應(yīng)先把槽的水抽干，嚴(yán)禁帶水回填。采用優(yōu)質(zhì)素土或砂礫回填，并分層夯實(shí)，每層30cm，保證回填后地基承載力達(dá)到200KPa，然后才開(kāi)始做條形基礎(chǔ)?；A(chǔ)位置不在基坑附近的條形基礎(chǔ)施工：在原地面直接開(kāi)挖，開(kāi)挖后測(cè)地基承載力，地基承載力要達(dá)到200KPa,如不能達(dá)到200KPa，必須進(jìn)行石渣換填，處

9、理合格后方能進(jìn)行后續(xù)施工。2、測(cè)量放線(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)方案和平面布置圖，用全站儀和鋼尺放出條形基礎(chǔ)及立柱位置。3、鋼管樁基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)采用C20鋼筋混凝土（配筋形式為：上下層分別布置11根16鋼筋，同時(shí)按25cm的間距配置10箍筋），條形基礎(chǔ)長(zhǎng)度依照翼緣板投影線(xiàn)往外擴(kuò)長(zhǎng)12m，基礎(chǔ)高0.6m，寬1.2m。條形基礎(chǔ)砼鋼管立柱位置下預(yù)埋1.2cm厚8080cm鋼板，要求鋼板水平。（三）、鋼管樁立柱及工字鋼施工立柱采用630mm*8mm鋼管立柱，鋼柱底部焊接在預(yù)埋鋼板上與基礎(chǔ)連接，同時(shí)在四周采用加焊2002008mm三角鋼板，以加強(qiáng)鋼柱穩(wěn)定性。立柱橫橋方向主梁采用兩根40a型工字鋼，工字鋼安裝時(shí)要保證工字鋼中

10、心與鋼管立柱中心重合，鋼管立柱施工過(guò)程中要注意豎向垂直度的控制。橫向工字鋼與鋼管立柱之間設(shè)置自制楔形塊（對(duì)口楔子）作為臨時(shí)支座，便于支架的高程調(diào)整和拆除作業(yè)。鋼管與預(yù)埋鋼板連接大樣圖圓形孔自制對(duì)口楔子采用厚度為12mm的鋼板加工成型，一個(gè)楔形塊長(zhǎng)42cm，寬25cm，高25cm，斜面坡長(zhǎng)48.88cm，楔形塊側(cè)面板中心留有圓形孔洞，斜面板中心留有條形的孔洞，孔洞的作用是穿直徑為25mm的精軋螺紋鋼，兩個(gè)楔形塊扣在一起組成一個(gè)對(duì)口楔子，通過(guò)緊固或松動(dòng)螺紋鋼兩端的螺栓搓動(dòng)楔形塊來(lái)調(diào)節(jié)頂面高程，為了方便搓動(dòng)楔形塊，在斜面上抹黃油。條形孔精軋螺紋鋼長(zhǎng)斜面長(zhǎng)寬自制楔形塊（對(duì)口楔子）大樣圖（四）、貝雷梁施

11、工貝雷梁采用國(guó)產(chǎn)321”公路鋼橋桁架（31.5m）,縱向長(zhǎng)度根據(jù)箱梁跨度來(lái)布置，20m跨按兩跨布置, 30m跨按三跨布置即9m+9m+9m；橫向截面腹板下30m跨按45cm布置單層貝雷梁，20m跨按90cm布置單層貝雷梁；兩端翼緣板下按90cm間距布置單層貝雷梁，箱室下按90cm布置單層貝雷梁，每組梁有若干榀貝雷梁組成，每組榀與榀貝雷梁之間縱向3m都用配套支撐架作為橫向聯(lián)系，組與組之間用自制交叉架連接（自制交叉架采用角鋼制作，選取90mm7mm的角鋼作為橫向連接，橫向角鋼上鉆有插銷(xiāo)孔，通過(guò)穿插銷(xiāo)把橫向角鋼固定在貝雷梁上，然后再用50mm7mm角鋼作為剪力撐）這樣整個(gè)貝雷梁就聯(lián)成整體，使每排貝雷

12、梁受力均衡；通過(guò)調(diào)節(jié)鋼管柱頂?shù)男ㄐ螇K來(lái)調(diào)節(jié)箱梁縱橫坡。貝雷梁橫向連接如下圖所示： 標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁片如下圖所示：0.9m標(biāo)準(zhǔn)支撐架31.5m貝雷片（五）、施工控制要點(diǎn)1、鋼管樁基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)平面圖，用全站儀及鋼尺放出條形基礎(chǔ)位置，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖基礎(chǔ)并進(jìn)行處理，地基承載力滿(mǎn)足要求后開(kāi)始支模， C20砼澆筑，要求混凝土頂面平整，按鋼柱間距預(yù)埋底座鋼板，強(qiáng)度達(dá)到80%后方能進(jìn)行鋼柱安裝。2、鋼管立柱施工立柱采用630*8mm鋼管，安裝采用25T汽車(chē)吊。3、貝雷梁安裝先將貝雷梁在地面上拼裝分組連接好。在橫橋向工字鋼上按照要求的間距用紅油漆標(biāo)出貝雷梁位置。用汽車(chē)吊將已連接好的貝雷梁按照先中間后兩邊的順序吊裝

13、到位。單排貝雷梁吊裝時(shí)必須設(shè)置兩個(gè)起吊點(diǎn)，并且等距離分布，保持吊裝過(guò)程中貝雷梁平衡，以避免吊裝過(guò)程中產(chǎn)生扭曲應(yīng)力。貝雷梁全部架設(shè)完畢后每隔100cm設(shè)置14工字鋼作為分配梁，再在工字鋼分配梁上縱橋向每隔30cm設(shè)置1212cm方木。五、30m跨支架受力驗(yàn)算根據(jù)本橋箱梁的構(gòu)造特點(diǎn)和支架搭設(shè)高度的不同，支架驗(yàn)算分為兩個(gè)部分，20m跨的驗(yàn)算一次，30m跨的驗(yàn)算一次，各部分驗(yàn)算按其最不利情況考慮。本橋位于緩和曲線(xiàn)和圓曲線(xiàn)上，最大橫坡為6%，本橋縱斷面位于R=6000m的豎曲線(xiàn)上，坡度為1.706%，選取橫向坡度對(duì)摩擦力分析。 摩擦力f=Gcos,沿斜面的下滑力f滑=Gsinf=Gcos=0.15G1.

14、00=0.15G，取0.15f滑=Gsin=G0.04=0.06Gf=Gcosf滑=Gsin本工程計(jì)算40a#工字鋼分配梁可以按照簡(jiǎn)支連系梁受力分析。首先選取30m跨進(jìn)行驗(yàn)算，具體選取本橋第四聯(lián)第2跨支架進(jìn)行驗(yàn)算。（一）、荷載組成C匝道1號(hào)橋第四聯(lián)第2跨梁長(zhǎng)30m，梁高1.7m，支架平均高度21.2m，采用四排鋼管立柱，跨徑均為9m。荷載組成：1、箱梁砼自重G1：腹板：1.726=44.2KN/m2跨中空心處：0.4726=12.22KN/m2近支點(diǎn)（漸變段）空心處：0.6726=18KN/m2翼緣板處：（0.4+0.18）/226=7.54 KN/m22、模板支架自重G2：模板體系：1.5K

15、N/m2方木自重取7.5KN/m14工字鋼自重0.16KN/m貝雷梁：2.5 KN/m23、施工荷載G3：2.8 KN/m24、振搗荷載：水平方向取2.0KN/m2，豎向取4.0KN/m2根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)，均布荷載設(shè)計(jì)值=結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)（恒載分項(xiàng)系數(shù)恒載標(biāo)準(zhǔn)值活載分項(xiàng)系數(shù)活載標(biāo)準(zhǔn)值）。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取三級(jí)建筑：0.9，恒載分項(xiàng)系數(shù)為1.2，活載分項(xiàng)系數(shù)為1.4。（二）、模板和方木驗(yàn)算1、模板強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算底模采用2500mm1200mm15mm木膠合板，模板下縱向方木凈間距為18cm。腹板下線(xiàn)荷載為：q=0.91.2(44.2+1.5)+1.4(2.8+4.0) 1=57.92KN/m木材容

16、許應(yīng)力取=12MPa截面模量：W=bh2/6=10.0150.015/6=0.0000375m模板應(yīng)力= Mma*/W=0.23/0.0000375=6.13MPa=12MPa底模彎應(yīng)力滿(mǎn)足要求。木材彈性模量取撓度底模撓度滿(mǎn)足要求。用同種方法驗(yàn)算側(cè)模強(qiáng)度和剛度均能滿(mǎn)足要求。2、方木驗(yàn)算腹板下方木承重最大。q=0.91.2(44.2+1.5+7.50.12)+1.4（2.8+4.0）=58.80KN/線(xiàn)荷載為q=58.800.30=17.64KN/mEQ方木應(yīng)力=12MPa方木強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。木材彈性模量取方木撓度1/400=2.5mm方木剛度滿(mǎn)足要求方木承受最大剪力為剪力滿(mǎn)足要求。（三）、14工

17、字鋼驗(yàn)算1、腹板下工字鋼驗(yàn)算腹板下彎矩為腹板下工字鋼最大彎矩為：14工字鋼截面面積為21.50，截面抵抗矩W=101.7，截面慣性矩I=712，d=5.5mm,回轉(zhuǎn)半徑，半面積矩，彈性模量，鋼材容許應(yīng)力取215MPa。滿(mǎn)足要求。腹板下工字鋼最大剪力為: 腹板下工字鋼最大剪力為剪力強(qiáng)度剪力強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。腹板下最大撓度為：腹板下?lián)隙葷M(mǎn)足要求。2、空心箱室下工字鋼驗(yàn)算近支點(diǎn)（漸變段）空心處工字鋼承受荷載最大，近支點(diǎn)（漸變段）空心處14工字鋼承受線(xiàn)荷載為：按簡(jiǎn)支不等跨連續(xù)梁受力分析近支點(diǎn)（漸變段）空心處工字鋼彎矩為：近支點(diǎn)（漸變段）空心處工字鋼最大彎矩為：滿(mǎn)足要求。剪力為剪力圖為：滿(mǎn)足要求。3、翼板下

18、工字鋼驗(yàn)算彎矩為：滿(mǎn)足要求。剪力為 剪力圖為：滿(mǎn)足要求滿(mǎn)足要求。（四）、貝雷梁驗(yàn)算單片貝雷梁技術(shù)參數(shù)：E=2.1105Mpa I=2.50497109mm4 W=3.5785106mm3M=788.2KN.mQ=245.2KN A=0.0153m貝雷梁布置：貝雷梁橫向間距布置腹板下0.45m,空心箱室下0.75m+0.9m+0.75m。1、腹板下貝雷梁驗(yàn)算計(jì)算荷載q=0.91.2（44.2+1.5+7.50.12+2.5）+1.4（2.8+4）0.45+0.91.20.16=27.72KN/m貝雷梁跨彎矩為：由彎矩圖可知腹板下最大彎矩為：滿(mǎn)足要求。腹板下單片貝雷梁剪力為：由剪力圖可知最大剪力為

19、剪力滿(mǎn)足要求。撓度為： 撓度滿(mǎn)足要求。2、箱室下貝雷梁驗(yàn)算線(xiàn)荷載：跨彎矩為彎矩圖為：由彎矩圖可知最大彎矩為彎矩滿(mǎn)足要求。剪力剪力圖為：由剪力圖可知最大剪力為剪力滿(mǎn)足要求。撓度為： 撓度滿(mǎn)足要求。3、翼緣板下貝雷梁驗(yàn)算翼緣板下單片貝雷梁承受線(xiàn)荷載為：彎矩為彎矩滿(mǎn)足要求。剪力為：剪力圖為：最大剪力滿(mǎn)足要求。最大撓度為：撓度滿(mǎn)足要求。（五）、40a#工字鋼驗(yàn)算貝雷梁傳遞到橫橋向40a#工字鋼的作用力以整體箱梁來(lái)分析受力。以第四聯(lián)第2跨為例。40a#工字鋼自重為0.66KN/m，截面抵抗矩W=1085.7cm3,截面慣性矩I=21714cm4，半截面面積矩S=631.2cm3,截面面積A=86.07c

20、m2, 腹板厚度d=10.5mm。第2跨混凝土方量：梁砼重：227.032.610/（30m10.5m）=18.74KN/m2線(xiàn)荷載：橫向每隔3.5m設(shè)置4根鋼管立柱，計(jì)算40a#工字鋼時(shí)按三等跨連續(xù)梁進(jìn)行力學(xué)性能分析。彎矩由彎矩圖可知40a#工字鋼承受最大彎矩為應(yīng)力強(qiáng)度40a#工字鋼承受剪力為可知40a#工字鋼承受最大剪力為40a#工字鋼承受最大剪力強(qiáng)度為： 滿(mǎn)足要求。工字鋼跨中最大撓度為：撓度滿(mǎn)足要求。（六）、鋼管支墩強(qiáng)度驗(yàn)算由40a#工字鋼剪力圖可知，最大支座反力為：（加上了鋼管立柱自重）6308mm鋼管考慮到銹蝕情況，計(jì)算鋼管壁厚取6mm。鋼管立柱下端與80cm80cm1.2cm鋼板連

21、接，立柱上下每隔4m布置一道剪力撐。6308mm截面特性表規(guī)格每米重量截面積慣性矩回轉(zhuǎn)半徑截面矩彈性模量（mm)(kg/m)A(cm2)I(cm4)i(cm)W(cm3)E(MPa)630892.332 117.62157253.897 22 3635.17 210000立桿計(jì)算長(zhǎng)度取6m（鋼管雖按6m一道布置剪刀撐，但為了安全計(jì)算取6m），回轉(zhuǎn)半徑截面積長(zhǎng)細(xì)比穩(wěn)定系數(shù)抗壓強(qiáng)度穩(wěn)定強(qiáng)度強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。（七）、條形基礎(chǔ)和地基承載力驗(yàn)算1、條形基礎(chǔ)配筋驗(yàn)算條形基礎(chǔ)承受線(xiàn)荷載為：鋼筋面積為其中：取鋼筋直徑為16mm，實(shí)取22根，實(shí)際鋼筋配筋面積為4423.36mm2縱向配筋滿(mǎn)足要求。2、地基承載力計(jì)算

22、由于鋼管間距為3.5m，則單根鋼管所轄地基受力面為：（擴(kuò)散應(yīng)力角取45度角）鋼管最大軸力為：N=1180.91KN該處鋼管自重為：0.905KN/m21m=19.005KN條形基礎(chǔ)重：3.51.20.626=65.52KN則地基受力為：1180.91KN+19.005KN+65.52KN=1265.44KN地基承載力：條形基礎(chǔ)寬度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的地基承載力選擇基礎(chǔ)類(lèi)型。（八）、支架整體穩(wěn)定性驗(yàn)算由于貝雷支架縱向沒(méi)有受到較大動(dòng)載作用，只有振搗混凝土?xí)r才產(chǎn)生較少的側(cè)向力，所以貝雷支架縱向穩(wěn)定性就不必要計(jì)算，只需對(duì)貝雷支架橫向穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算即可。按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，支架水平荷載取上部荷載的5%，則

23、支架受水平推力為：F=26227.035%=5902.785%=295.14KN單根柱子受水平推力為F=295.14/16=18.45KN著力點(diǎn)距基礎(chǔ)頂面取21/2米M=18.4521/2=193.73KNm支架自重取1.5KN/每根鋼管柱承受豎向壓力為N=1.521=31.5KN支架穩(wěn)定性系數(shù)為0.9穩(wěn)定性系數(shù)140/62.19=2.251.3滿(mǎn)足要求。六、20m跨箱梁支架受力驗(yàn)算選取第三聯(lián)第2跨進(jìn)行驗(yàn)算，C匝道1號(hào)橋第三聯(lián)第2跨（第7跨）現(xiàn)澆箱梁跨度20m,截面寬度由15.75m漸變到20.34m,梁高1.4m,單箱四室，兩邊翼板寬均為1.5m。荷載組成：1、箱梁砼重力G1：腹板：1.42

24、6=36.4KN/m2跨中空心處：0.4726=12.22KN/m2近支點(diǎn)（漸變段）空心處：0.6726=18KN/m22、模板支架自重G2：模板體系：1.5KN/m2方木自重取7.5KN/m14工字鋼自重0.16KN/m貝雷梁：2.5 KN/m23、施工荷載G3：2.8 KN/m24、振搗荷載：水平方向取2.0KN/m2，豎向取4.0KN/m2根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)，均布荷載設(shè)計(jì)值=結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)（恒載分項(xiàng)系數(shù)恒載標(biāo)準(zhǔn)值活載分項(xiàng)系數(shù)活載標(biāo)準(zhǔn)值）。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取三級(jí)建筑：0.9，恒載分項(xiàng)系數(shù)為1.2，活載分項(xiàng)系數(shù)為1.4。（一）、模板和方木驗(yàn)算1、模板強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算底模采用2500mm1200m

25、m15mm木膠合板，模板下縱向方木凈間距為18cm。腹板下模板承重最大，腹板下線(xiàn)荷載為：EQ木材容許應(yīng)力取=12MPa截面模量：W=bh2/6=10.0150.015/6=0.0000375m模板應(yīng)力= Mma*/W=0.2/0.0000375=5.33MPa=12MPa底模彎應(yīng)力滿(mǎn)足要求。木材彈性模量取撓度0.18/400=0.45mm底模撓度滿(mǎn)足要求。用同種方法驗(yàn)算側(cè)模強(qiáng)度和剛度均能滿(mǎn)足要求。2、方木驗(yàn)算腹板下方木承重最大。線(xiàn)荷載為q=50.310.30=15.09KN/mEQ方木應(yīng)力=12MPa方木強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。木材彈性模量取方木撓度1/400=2.5mm方木剛度滿(mǎn)足要求方木承受最大剪力

26、為剪力滿(mǎn)足要求。（二）、14#工字鋼驗(yàn)算1、腹板下工字鋼驗(yàn)算 腹板下工字鋼最大彎矩為：14工字鋼截面面積為21.50，截面抵抗矩W=101.7，截面慣性矩I=712，d=5.5mm,回轉(zhuǎn)半徑，半面積矩，彈性模量，鋼材容許應(yīng)力取215MPa。滿(mǎn)足要求。腹板下工字鋼最大剪力為剪力強(qiáng)度剪力強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。腹板下?lián)隙葹椋焊拱逑聯(lián)隙葷M(mǎn)足要求。2、空心箱室下工字鋼驗(yàn)算近支點(diǎn)（漸變段）空心處工字鋼承受荷載最大，近支點(diǎn)（漸變段）空心處14工字鋼承受線(xiàn)荷載為： 按簡(jiǎn)支不等跨連續(xù)梁受力分析近支點(diǎn)（漸變段）空心處工字鋼最大彎矩為：滿(mǎn)足要求。滿(mǎn)足要求。3、翼板下工字鋼驗(yàn)算滿(mǎn)足要求。滿(mǎn)足要求 滿(mǎn)足要求。（三）、貝雷梁驗(yàn)算

27、單片貝雷梁的技術(shù)參數(shù)：E=2.1105Mpa I=2.50497109mm4 W=3.5785106mm3M=788.2KN.mQ=245.2KN A=0.0153 貝雷梁布置：貝雷梁橫向間距布置腹板下0.9m,空心箱室下按1.2m+0.9m+1.2m計(jì)算。1、腹板下貝雷梁驗(yàn)算計(jì)算荷載q=0.91.2（36.4+1.5+7.50.12+2.5）+1.4（2.8+4）0.9+0.91.20.16=47.88KN/m腹板下最大彎矩為：滿(mǎn)足要求。腹板下單片貝雷梁最大剪力為：腹板下單片貝雷梁受剪偏大，考慮施工安全，腹板下加設(shè)一榀貝雷梁，調(diào)整后能滿(mǎn)足施工安全需要。撓度撓度滿(mǎn)足要求。2、箱室下貝雷梁驗(yàn)算線(xiàn)

28、荷載：最大彎矩為：彎矩滿(mǎn)足要求。最大剪力為剪力滿(mǎn)足要求。最大撓度為： 撓度滿(mǎn)足要求。3、翼緣板下貝雷梁驗(yàn)算翼緣板下單片貝雷梁承受線(xiàn)荷載為：彎矩滿(mǎn)足要求。最大剪力滿(mǎn)足要求。最大撓度撓度滿(mǎn)足要求。（四）、40a#工字鋼驗(yàn)算貝雷梁傳遞到橫橋向40a#工字鋼的作用力以整體箱梁來(lái)分析受力。40a#工字鋼自重為0.66KN/，截面抵抗矩W=1085.7cm3,截面慣性矩I=21714cm4，半截面面積矩S=631.2cm3,截面面積A=86.07cm2, 腹板厚度d=10.5mm。第三聯(lián)第2跨混凝土方量：梁砼重：331.732.610/（20m16.8m平均寬）=25.67KN/m2線(xiàn)荷載：橫向每隔4m設(shè)

29、置6根鋼管立柱，計(jì)算40a#工字鋼時(shí)按五等跨連續(xù)梁進(jìn)行力學(xué)性能分析。40a#工字鋼最大彎矩：彎曲強(qiáng)度彎曲強(qiáng)度偏大，實(shí)際施工中加設(shè)工字鋼或調(diào)整鋼管柱的距離。40a#工字鋼承受最大剪力為：40a#工字鋼承受最大剪力強(qiáng)度為：滿(mǎn)足要求。工字鋼跨中最大撓度為：撓度滿(mǎn)足要求。（五）、鋼管支墩強(qiáng)度驗(yàn)算由40a#工字鋼剪刀圖可知，最大支座反力為：（加上了鋼管立柱自重）6308mm鋼管考慮到銹蝕情況，計(jì)算鋼管壁厚取6mm。鋼管立柱下端與80cm80cm1.2cm鋼板連接，立柱上下每隔4m布置一道剪力撐，但為了安全計(jì)算取值6m。長(zhǎng)細(xì)比穩(wěn)定系數(shù)抗壓強(qiáng)度穩(wěn)定強(qiáng)度強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。（六）、地基承載力計(jì)算鋼管間距為4m，則單

30、根鋼管所轄地基受力面為：（應(yīng)力擴(kuò)散角取45度角）鋼管最大軸力為：N=1241.97KN，該處鋼管自重為：0.905KN/m17m=15.385KN條形基礎(chǔ)重：41.20.626=74.88KN則地基受力為：1241.97KN+15.385KN+74.88KN=1332.24KN地基承載力：條形基礎(chǔ)寬度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的地基承載力選擇基礎(chǔ)類(lèi)型。支架穩(wěn)定性驗(yàn)算步驟同30m跨相同，經(jīng)驗(yàn)算，滿(mǎn)足要求。七、C匝道1號(hào)橋現(xiàn)澆梁第11跨（13.5m跨）支架受力驗(yàn)算C匝道1號(hào)橋第11跨由于地面高差較大，本跨現(xiàn)澆箱梁支架處理時(shí)采用滿(mǎn)堂支架與貝雷支架相結(jié)合的方式，由于地勢(shì)原因，在開(kāi)挖樁基工作面時(shí)考慮安全，縱向水

31、平距離設(shè)計(jì)為13.5米。13.5米跨支架按簡(jiǎn)支形式布設(shè)。荷載組成：1、箱梁砼重力G1：腹板：1.726=44.2KN/m2跨中空心處：0.4726=12.22KN/m2近支點(diǎn)（漸變段）空心處：0.6726=17.42KN/m22、模板支架自重G2：模板體系：1.5KN/m2方木自重取7.5KN/m14工字鋼自重0.16KN/m貝雷梁：2.5 KN/m23、施工荷載G3：2.8 KN/m24、振搗荷載：水平方向取2.0KN/m2，豎向取4.0KN/m2根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)，均布荷載設(shè)計(jì)值=結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)（恒載分項(xiàng)系數(shù)恒載標(biāo)準(zhǔn)值活載分項(xiàng)系數(shù)活載標(biāo)準(zhǔn)值）。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取三級(jí)建筑：0.9，恒載分項(xiàng)系數(shù)

32、為1.2，活載分項(xiàng)系數(shù)為1.4。（一）、貝雷梁驗(yàn)算單片貝雷梁的技術(shù)參數(shù)：E=2.1105Mpa I=2.50497109mm4 W=3.5785106mm3M=788.2KN.mQ=245.2KN A=0.0153 貝雷梁布置：貝雷梁橫向間距布置為：0.45m+0.45m+0.45m*2+0.4m+0.45m+0.7m+0.45m+0.4m+0.45m*2+0.4m+0.45m+0.7m+0.45m+0.4m+0.45m*2+0.45m+0.45m計(jì)算。1、腹板下貝雷梁驗(yàn)算計(jì)算荷載q=0.91.2（44.2+1.5+7.50.12+2.5）+1.4（2.8+4）0.45+0.91.20.16=

33、27.89KN/m腹板下最大彎矩為：滿(mǎn)足要求。腹板下單片貝雷梁最大剪力為：撓度撓度滿(mǎn)足要求。2、箱室下貝雷梁驗(yàn)算線(xiàn)荷載：最大彎矩為：彎矩滿(mǎn)足要求。最大剪力為剪力滿(mǎn)足要求。最大撓度為： 撓度滿(mǎn)足要求。3、翼緣板下貝雷梁驗(yàn)算翼緣板下單片貝雷梁承受線(xiàn)荷載為：彎矩滿(mǎn)足要求。最大剪力滿(mǎn)足要求。最大撓度撓度滿(mǎn)足要求。（二）、40a#工字鋼驗(yàn)算貝雷梁傳遞到橫橋向40a#工字鋼的作用力以整體箱梁來(lái)分析受力。40a#工字鋼自重為0.66KN/，截面抵抗矩W=1085.7cm3,截面慣性矩I=21714cm4，半截面面積矩S=631.2cm3,截面面積A=86.07cm2, 腹板厚度d=10.5mm。位于貝雷梁上

34、的第四聯(lián)第4跨混凝土方量：梁砼重：118.9726/（1510.5）=19.64KN/m2線(xiàn)荷載：橫向每隔3.5m設(shè)置4根鋼管立柱，計(jì)算40a#工字鋼時(shí)按三等跨連續(xù)梁進(jìn)行力學(xué)性能分析。40a#工字鋼最大彎矩：彎曲強(qiáng)度彎曲強(qiáng)度偏大，實(shí)際施工中加設(shè)工字鋼或調(diào)整鋼管柱的距離。40a#工字鋼承受最大剪力為：40a#工字鋼承受最大剪力強(qiáng)度為： 滿(mǎn)足要求。工字鋼跨中最大撓度為：撓度滿(mǎn)足要求。（三）、鋼管支墩強(qiáng)度驗(yàn)算由40a#工字鋼剪刀圖可知，最大支座反力為：（加上了鋼管立柱自重）6308mm鋼管考慮到銹蝕情況，計(jì)算鋼管壁厚取6mm。鋼管立柱下端與80cm80cm1.2cm鋼板連接，立柱上下每隔4m布置一道

35、剪力撐，但為了安全計(jì)算取值6m。長(zhǎng)細(xì)比穩(wěn)定系數(shù)抗壓強(qiáng)度穩(wěn)定強(qiáng)度強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。（四）、地基承載力計(jì)算鋼管間距為3.5m，則單根鋼管所轄地基受力面為：（應(yīng)力擴(kuò)散角取45度角）鋼管最大軸力為：N=1826.25KN，該處鋼管自重為：0.905KN/m8m=7.24KN條形基礎(chǔ)重：3.51.20.626=65.52KN則地基受力為：1826.25KN+7.24KN+65.52KN=1899.01KN地基承載力：條形基礎(chǔ)寬度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的地基承載力選擇基礎(chǔ)類(lèi)型。支架穩(wěn)定性驗(yàn)算步驟同30m跨相同，經(jīng)驗(yàn)算，滿(mǎn)足要求。八、牛腿驗(yàn)算以C匝道1號(hào)橋第四聯(lián)第2跨為例進(jìn)行受力分析1、縱向貝雷梁驗(yàn)算縱向貝雷梁跨度

36、按9m+12m+9m布置計(jì)算腹板下單片縱向貝雷梁線(xiàn)荷載為： n=9/12=0.75，取n=0.8Mam*=0.0859ql12=0.085927.7292=192.87KNm788.2KNmQam*=0.5859ql1=0.585927.729=146.17KN245.2KN箱室下貝雷梁線(xiàn)荷載q=26.68KN/m27.72KN/m翼緣板下貝雷梁線(xiàn)荷載為q=32.93KN/mMam*=0.0859ql12=0.085932.9392=229.12KNm788.2KNmQam*=0.5859ql1=0.585932.939=173.64KN245.2KN綜上得縱向貝雷梁滿(mǎn)足驗(yàn)算要求。2、橫向貝雷

37、梁驗(yàn)算牛腿上橫橋向放置6片（每側(cè)3片）貝雷梁,兩側(cè)貝雷梁設(shè)置對(duì)拉桿拉緊，橫向貝雷梁長(zhǎng)度為12m。單側(cè)兩個(gè)牛腿上貝雷梁承載的荷載:(不計(jì)貝雷片自重，取安全系數(shù)為1.35）q=1.35(0.414132.939)/22=165.69KN/m對(duì)單側(cè)橫向貝雷梁受力分析，按外伸臂梁計(jì)算：Q=ql=165.693=497.06KN245.23=735.60KNM=0.5ql2=0.5165.6933=745.61KNm788.23=2364.60KNm綜上橫向貝雷梁滿(mǎn)足驗(yàn)算要求。3、牛腿驗(yàn)算3片貝雷梁作用寬度60cm，橫向貝雷梁間距設(shè)置為20cm，橫向貝雷梁上下設(shè)置四道16工字鋼，用U型卡托使其與貝雷梁連

38、接，組成受力整體，如下圖所示。單個(gè)牛腿承受荷載為N=165.6912/2=994.14KN則P=994.14/3=331.38KN(1)橫梁驗(yàn)算對(duì)牛腿橫向工字鋼受力分析，單個(gè)牛腿橫梁采用50a#工字鋼，50a#工字鋼截面面積為119.25cm2,截面慣性矩I=46472cm4,截面抵抗矩W=1858.9cm3。50a#工字鋼受反力為RA=RB=P/2+P=331.38KN/2+331.38KN=479.07KN剪力QA=P/2=331.38KN/2=165.69KNQB=-P/2=-331.38KN/2=-165.69KN最大彎矩為Mma*=PL/4=331.380.6/4=49.71KNm

39、橫梁應(yīng)力檢算：=M/W=49.71/1858.9=26.74MPa170MPa=N/A=(165.692)/119.25=27.79MPa85MPa組合應(yīng)力：滿(mǎn)足要求。（2）、斜撐驗(yàn)算斜撐軸向壓力為N=RB/sin=479.07/0.866=553.18KN斜撐為一根40a#工字鋼，斜撐長(zhǎng)度1.2米，面積A=86.07cm2，回轉(zhuǎn)半徑i*=15.88cm，長(zhǎng)細(xì)比=L/i*=120/15.88=7.5680,折減系數(shù)(7.56+20)/1002=0.978斜撐按壓桿計(jì)算：=N/(A)=553.18/(0.97886.07)=65.72MPa170MPa為了抵抗牛腿水平力，設(shè)計(jì)考慮一個(gè)牛腿用2根2

40、5的精軋螺紋鋼對(duì)拉，水平力為N=553.18/2=276.59KN。4根精軋螺紋鋼可提供的拉力為：N拉=2830=1660KN。滿(mǎn)足要求九、支架排水設(shè)置及支架預(yù)壓支架基礎(chǔ)的天敵是水,地表水浸泡會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)下沉,所以必須排除基礎(chǔ)圍的地表水,并預(yù)先作好排水溝以防雨水浸泡基礎(chǔ)。為避免基礎(chǔ)受水浸泡，在支架外緣2m位置設(shè)置3030cm的排水溝，排水溝分段開(kāi)挖形成坡度，低點(diǎn)開(kāi)挖集水坑，并采用砂漿對(duì)排水溝及集水坑抹面硬化。以防止雨水和其它水流入支架區(qū)，引起基礎(chǔ)下沉。支架基礎(chǔ)排水形象布置圖預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除基礎(chǔ)的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形。預(yù)壓材料：用專(zhuān)業(yè)噸袋裝砂

41、對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。 預(yù)壓圍：箱梁寬度圍，用吊車(chē)吊放噸袋對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓觀測(cè)：預(yù)壓在支架搭設(shè)完成以后進(jìn)行，分三級(jí)加載，第一次加載重量為梁體自重的50%，持荷穩(wěn)定后進(jìn)行第二次加載，加載重量為梁體自重的50%，持荷穩(wěn)定后進(jìn)行第三次加載，加載重量為梁體自重的20%。壓重的垂直運(yùn)輸由25噸汽車(chē)吊完成，加載時(shí)砂袋布置順序與混凝土澆筑順序一致。箱梁觀測(cè)位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處、墩部處以及每排鋼管立柱條形基礎(chǔ)，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿，以便于沉降觀測(cè)。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，布設(shè)好觀測(cè)桿后，加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測(cè)過(guò)程中，每一次觀測(cè)均找測(cè)量監(jiān)理工

42、程師抽檢，并將觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，連續(xù)兩次觀測(cè)沉降量不超過(guò)3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，進(jìn)行卸載。卸載：人工配合吊車(chē)吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)，卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整支架標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。預(yù)壓注意問(wèn)題：采用砂袋法預(yù)壓，要保證砂袋的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)砂袋有裂縫漏砂的應(yīng)及時(shí)更換砂袋。派專(zhuān)人觀察支架變化情況，一旦發(fā)生異常，立即進(jìn)行補(bǔ)救。要分級(jí)加載，加載的順序接近澆筑混凝土的順序，不能隨意堆放，

43、卸載也分級(jí)并測(cè)量記錄。通過(guò)第一施工段預(yù)壓并沉降后，將實(shí)測(cè)沉降量（基礎(chǔ)沉降量、支架變形量）作為一個(gè)參數(shù)值再后續(xù)的施工共對(duì)比、復(fù)核。測(cè)點(diǎn)要固定，用紅油漆提前做好標(biāo)識(shí)，不能隨意更換測(cè)量人員，防止出現(xiàn)人為誤差，專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)位置進(jìn)行保護(hù)。如實(shí)填寫(xiě)觀測(cè)數(shù)據(jù)，繪制彈性和非彈性曲線(xiàn)，如出現(xiàn)意外數(shù)據(jù)，應(yīng)分析原因，不得弄虛作假。觀測(cè)過(guò)程如局部位置變形過(guò)大，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時(shí)查找原因，采取補(bǔ)救措施。堆碼砂袋一定要按混凝土位置及澆筑順序認(rèn)真堆碼，確保模擬狀態(tài)接近實(shí)際狀態(tài)。支架預(yù)壓和混凝土澆注過(guò)程中安排專(zhuān)人對(duì)支架的變形進(jìn)行監(jiān)控。預(yù)壓-卸載”流程圖測(cè)量監(jiān)控預(yù)壓前準(zhǔn)備工作完成狀態(tài)一”加載完成狀態(tài)二”加載完成狀態(tài)

44、三”加載數(shù)據(jù)再對(duì)比卸載成為狀態(tài)一”的受力狀態(tài)卸載成為加載初始狀態(tài)”預(yù)壓過(guò)程的總結(jié)、調(diào)整值的確定卸載成為狀態(tài)二”的受力狀態(tài)數(shù)據(jù)匯總持荷觀測(cè)準(zhǔn)備卸載數(shù)據(jù)的分析對(duì)比*標(biāo)現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓沉降觀測(cè)記錄（橋第聯(lián)第跨）樁號(hào)初次高程第一次差值第二次差值第三次差值第四次差值第五次差值第六次差值卸載前高程卸載后高程總變形量非彈性變形彈性變形施工員： 測(cè)量員： 初次測(cè)量日期： 第一次測(cè)量日期： 監(jiān)理員： 第二次日期： 第三次日期： 第四次日期：質(zhì)檢員： 第五次日期： 第六次日期：十、施工預(yù)拱度設(shè)置確定預(yù)拱度時(shí)考慮下列因素：支架在荷載作用下的總變形量，支架在荷載作用下的彈性壓縮，支架在荷載作用下的非彈性壓縮；箱梁設(shè)計(jì)

45、反拱度，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁８鶕?jù)梁的拱度值線(xiàn)形變化，其它各點(diǎn)的預(yù)拱度值，應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值，以梁的兩端為零，按二次拋物線(xiàn)進(jìn)行分配。支架預(yù)拱度計(jì)算：支架變形量（預(yù)拱度）的計(jì)算：12341為支架卸載后由上部構(gòu)造自重及活載一半產(chǎn)生的豎向變形根據(jù)設(shè)計(jì)要求1 取10mm。2為支架在荷載作用下的彈性變形量(每一跨立柱高度不同，造成支架在荷載作用下彈性變形不同，現(xiàn)以第四聯(lián)第2跨為例計(jì)算，取平均高度)3為支架在荷載作用下的非彈性變形：3=2K1+3K2+2K3+2.5K4其中K1順紋木料接頭數(shù)目；K2橫紋木料接頭數(shù)目；K3順紋木料與金屬數(shù)目；K4順紋與橫紋木料接頭數(shù)目；根據(jù)本支架搭設(shè)方案，取K1=0,K2=0,

46、K3=1,K4=0。3=0+0+2+0=2mm4為支架基底在荷載作用下的非彈性變形：取4=0mm。故支架變形量（預(yù)拱度）為：。十一、支架拆除（一）、傳統(tǒng)支架拆除工藝1、拆除順序：拆除翼板、腹板模板松掉楔形塊脫底模、方木抽拉橫向分配梁拖拉貝雷架拆除貝雷支架下部結(jié)構(gòu)。2、拆除工藝底板處底模直接支承在貝雷架與分配梁上，在拆除箱梁底板模板前，須首先調(diào)節(jié)楔形塊，通過(guò)調(diào)松楔形塊螺栓，降低楔形塊頂標(biāo)高，消除箱梁對(duì)支架的荷載，并留出拆除箱梁底模和工字鋼分配梁的間隙,拆除箱梁底模及方木后，用卷?yè)P(yáng)機(jī)（卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置在外側(cè)貝雷梁上）配合吊車(chē)?yán)龉ぷ咒?。拆除貝雷梁時(shí)采用每榀整體吊裝，利用鋼管柱頂上的工字鋼作為支點(diǎn)，用倒鏈

47、將其滑行至箱梁翼緣板處，吊車(chē)兩點(diǎn)吊裝，吊下貝雷梁?；七^(guò)程中操作工人須隨時(shí)注意倒鏈和貝雷梁的狀態(tài)，如有異常立即停止施工，待現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和安全員檢查后方可進(jìn)行下步施工，重復(fù)上述操作至貝雷梁拆除完畢。3、安全措施（1）、組織措施：支架拆除前主管副經(jīng)理、安全專(zhuān)業(yè)工程師、現(xiàn)場(chǎng)安全員、技術(shù)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)操作工人進(jìn)行安全教育。直至每個(gè)操作工人對(duì)操作安全注意事項(xiàng)均了解清楚、安全措施到位后方可進(jìn)行拆除支架施工。（2）、技術(shù)措施：落楔形塊: 兩端楔形塊同時(shí)均勻下落，防止分配梁不均勻下落變形，貝雷梁滑移。模板拆除: 先拆除方木再拆除模板。支架拆除: 支架拆除前首先拆除橫向分配梁，在吊車(chē)配合下由卷?yè)P(yáng)機(jī)

48、拉出長(zhǎng)度的70%后，用吊車(chē)吊放下分配梁。貝雷支架采用倒鏈拖拉出梁底，拖拉時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮，貝雷支架兩端同時(shí)均勻拖拉，嚴(yán)禁僅一端拖拉，防止掉落，用倒鏈拉滑貝雷梁時(shí)，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拉滑，防止偏心受壓發(fā)生安全事故。拖拉貝雷架、起吊作業(yè)設(shè)專(zhuān)人指揮；拆除貝雷架作業(yè)前要檢查吊車(chē)和鋼絲繩的性能和安全性。卷?yè)P(yáng)機(jī)配合吊車(chē)拆除14工字鋼示意圖（二）、預(yù)留鋼管拆除工藝1、預(yù)留鋼管施工本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁下貝雷梁有若干組組成，每組貝雷梁又有若干榀組成（一般兩榀貝雷梁為一組），每組榀與榀貝雷梁之間縱向3m都用配套標(biāo)準(zhǔn)支撐架作為橫向聯(lián)系，組與組之間用自制交叉架連接（自制交叉架采用角鋼制作，選取90mm7mm的角鋼作為橫向連接，橫向角鋼上

49、鉆有插銷(xiāo)孔，通過(guò)穿插銷(xiāo)把橫向角鋼固定在貝雷梁上，然后再用50mm7mm角鋼作為剪力撐）。每組貝雷梁上預(yù)埋兩根鋼管，鋼管的位置設(shè)置在貝雷梁的兩端（見(jiàn)現(xiàn)澆箱梁預(yù)留鋼管形象圖），鋼管選用普通腳手架管，規(guī)格為48mm3.5mm，單重3.84kg，鋼管長(zhǎng)度能穿透梁體即可。現(xiàn)澆梁上預(yù)留鋼管形象圖2、安放千斤頂和穿螺紋桿每一個(gè)預(yù)留鋼管都采用25mm精扎螺紋鋼穿入，螺紋桿伸出梁體頂面高度L不少于5m，螺紋鋼上部緊挨梁體頂面處配備雙層螺帽，防止落貝雷梁時(shí)滑絲造成安全事故。每一根螺桿配置2個(gè)千斤頂（見(jiàn)預(yù)埋鋼管及螺桿橫、縱斷面布置圖），千斤頂上搭設(shè)高強(qiáng)度帶肋型鋼，型剛上鉆有小孔，并保證螺桿能穿過(guò)小孔，螺桿上部緊挨型

50、鋼處設(shè)有螺帽。3、拆除步驟（1）、梁體混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，才能拆除支架，首先將螺桿穿入預(yù)埋鋼管，并安放完千斤頂及千斤頂上鋼板支撐，螺桿底部焊接有吊鉤（螺桿穿入鋼管后再焊接吊鉤），吊鉤能牢固的鉤住貝雷梁，然后固定好雙層螺帽和型剛上的螺帽，此時(shí)貝雷梁和工字鋼就被固定在梁體上了。（2）、調(diào)松對(duì)口楔子，由于貝雷梁和工字鋼已經(jīng)被固定在梁體上，貝雷梁、橫向工字鋼與下部鋼管柱就會(huì)脫離，這時(shí)可以拆除鋼管柱。（3）、待鋼管柱全部拆除、運(yùn)走后就可以下落貝雷梁。首先旋動(dòng)千斤頂上的螺帽，使兩個(gè)千斤頂同時(shí)伸出4/5,千斤頂稍微頂動(dòng)螺桿，以便能順利松動(dòng)梁體頂面上的雙層螺帽；然后松動(dòng)雙層螺帽，松動(dòng)長(zhǎng)度不能超過(guò)千斤頂下落長(zhǎng)

51、度；接下來(lái)就要下落千斤頂，千斤頂必須緩慢、同時(shí)下落，同一跨現(xiàn)澆梁上的所有千斤頂同時(shí)操作、同時(shí)下落；依次循環(huán)操作，千斤頂和雙層螺栓緊密配合，使貝雷梁下落5m；最后采用吊車(chē)吊下工字鋼、貝雷梁。4、封堵預(yù)留孔貝雷梁全部拆除完成后，應(yīng)對(duì)現(xiàn)澆梁體上的預(yù)留孔洞進(jìn)行封堵，封堵材料為C50高強(qiáng)度混凝土。4、拆除注意事項(xiàng)（1）、螺紋桿伸出梁體頂面高度L不少于5m，施工過(guò)程中注意保護(hù)精扎螺紋鋼刻絲，保證刻絲完好。（2）、每次松動(dòng)雙層螺帽時(shí)要用千斤頂稍微頂動(dòng)一下螺桿，否則由于壓力太大，無(wú)法松動(dòng)雙層螺帽。（3）、每次千斤頂不能完全伸出，否則會(huì)因失穩(wěn)造成安全事故，每次千斤頂伸出4/5即可。（4）、施工過(guò)程中要特別注意協(xié)

52、調(diào)操作，同一跨現(xiàn)澆梁上的所有千斤頂同時(shí)操作、同時(shí)下落；配備有經(jīng)驗(yàn)的吊車(chē)司機(jī)，保證拆除安全。十二、安全、防汛、文明環(huán)保施工措施（一）、安全措施三寶”防護(hù)措施安全帽 、安全帶 、安全網(wǎng)在建設(shè)工程施工中，挽救了無(wú)數(shù)職工的生命，已被施工企業(yè)廣大職工公認(rèn)為安全三寶”。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的職工必須戴好符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，帽襯與帽殼之間必須保持4cm至5cm的間隙，并要系好帽帶，防止脫落，或者墜落物件把帽子打掉致傷頭部。1、單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)按施工方案中有支架搭設(shè)的要求，向架設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。2、支架搭設(shè)前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行檢查，貝雷梁片、鋼管、工字鋼、銷(xiāo)子的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)要求，不準(zhǔn)使用銹蝕、彎癟和有裂縫的

53、金屬材料。3、在不良天氣情況下（大風(fēng)，雷雨天氣等，停止支架施工，對(duì)已搭設(shè)部分，作固定處理，防止倒塌。4、支架邊設(shè)人行步道，人行步道應(yīng)與支架分離，步梯上設(shè)置防滑設(shè)施和扶手。5、所有施工材料、工具、機(jī)械堆放整齊，拆下的物件、廢舊材料及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外，不得隨意亂丟。6、支架頂層兩側(cè)掛安全網(wǎng)，防止有物件落下造成人員傷害。7、支架不應(yīng)搭設(shè)在距離外電架空線(xiàn)路的安全距離以。支架的外側(cè)邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)間的最小安全操作距離應(yīng)滿(mǎn)足要求。對(duì)于達(dá)不到規(guī)定最小距離時(shí)，必須采取防護(hù)措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍桿或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。8、對(duì)于高墩支架施工應(yīng)安裝避雷針、避雷器、避雷線(xiàn)，支架防雷接地，接地電阻不大于

54、1歐。（二）、防汛措施按照安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)的防汛方針，樹(shù)立”預(yù)防為主、防重于搶”的防洪理念，貫徹全員防洪、科學(xué)防洪”的指導(dǎo)思想，制定發(fā)切實(shí)落實(shí)防汛工作責(zé)任制，做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險(xiǎn)及時(shí)，確保安全。防汛搶險(xiǎn)工作實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一部署、快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對(duì)、分級(jí)實(shí)施”的原則。為現(xiàn)場(chǎng)施工人員配置雨具，為方便施工操作，雨具應(yīng)為衣、褲分開(kāi)的兩截式雨衣。進(jìn)入雨期施工期間，必須對(duì)所有一線(xiàn)施工操作人員進(jìn)行安全教育，組織各施工員進(jìn)行雨期施工組織措施交底。加強(qiáng)安全意識(shí)教育和安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)禁施工人員雨天進(jìn)行貝雷梁支設(shè)、安裝與拆除工作。雨天時(shí)機(jī)電設(shè)備

55、應(yīng)有可靠的防雨遮蓋措施，防止設(shè)備受潮出現(xiàn)漏電，甚至短路問(wèn)題而損壞，影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)檢查動(dòng)力線(xiàn)路，防止電線(xiàn)破損而導(dǎo)致在潮濕環(huán)境下漏電，危及人身安全。成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組：為確保雨季期間的安全生產(chǎn)，落實(shí)防汛工作，責(zé)任到人，我單位成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立防汛期間干部值班制度，成立專(zhuān)門(mén)的防汛小隊(duì)和搶險(xiǎn)小隊(duì)，遇雨水天氣須上路巡視，確保排水暢通，有險(xiǎn)情須立即上報(bào)，并及時(shí)采取相應(yīng)措施。施工機(jī)械每天必須檢查，溝槽施工時(shí)必須距槽邊留有足夠的安全距離，設(shè)專(zhuān)人指揮：施工后機(jī)械停放至指定場(chǎng)地，嚴(yán)禁雨天溝槽邊停放。針對(duì)當(dāng)?shù)赜昙镜奶攸c(diǎn)，防汛工作應(yīng)尤為重視。要保證工程順利進(jìn)行的前提下檐溝控制施工質(zhì)量，因此要在思想上、組

56、織上、措施上確保防汛工作落實(shí)到位。施工期間必須每天認(rèn)真收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，安排好第二天的工作。項(xiàng)目部根據(jù)防汛工作特點(diǎn)、地理環(huán)境分析找出更具體和詳細(xì)的防汛薄弱環(huán)節(jié)及易產(chǎn)生積水的部位，事先進(jìn)行預(yù)防性修繕。對(duì)重點(diǎn)防汛區(qū)段和部位設(shè)防汛監(jiān)督崗，派專(zhuān)人看守，晝夜監(jiān)護(hù)，落實(shí)雨前、雨中、雨后檢查巡視制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取有效措施加以防及處理。（三）、文明環(huán)保施工措施1、加強(qiáng)對(duì)施工人員文明施工的教育和管理，切實(shí)落實(shí)好文明施工責(zé)任區(qū)，創(chuàng)造良好文明的施工環(huán)境。2、施工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)段要盡量保持干凈整潔，施工材料分類(lèi)堆放，保證現(xiàn)場(chǎng)達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。3、高空作業(yè)注意文明施工，不說(shuō)笑打逗，嚴(yán)禁對(duì)附近居民有不文明的行為舉動(dòng)。4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員要

57、佩戴安全帽，遵守各種規(guī)章制度，非施工人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、加強(qiáng)夜間施工機(jī)械的文明管理，盡量減少對(duì)周邊居民的影響。6、夜間施工要降低噪音，盡量減少對(duì)附近居民樓的影響，確保施工的順利進(jìn)行。7、保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境。十三、發(fā)生事故的應(yīng)急救援措施A、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目組成應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)總指揮一名，七個(gè)救援小組，組員若干，組織機(jī)構(gòu)總 指 揮：* 聯(lián)系：*現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組長(zhǎng)：* 聯(lián)系：*事故調(diào)查組長(zhǎng)：* 聯(lián)系：*通訊聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)：* 聯(lián)系：*醫(yī)療救護(hù)組長(zhǎng)：* 聯(lián)系：*后勤保障組長(zhǎng)：* 聯(lián)系：*警戒保衛(wèi)組長(zhǎng)：* 聯(lián)系：*善后工作組長(zhǎng)：* 聯(lián)系：*B、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援流程當(dāng)突發(fā)事故及緊急情況發(fā)生時(shí)，發(fā)現(xiàn)

58、者立即向項(xiàng)目經(jīng)理或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告。由項(xiàng)目經(jīng)理部或副經(jīng)理及總工全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作，迅速作出判斷，下達(dá)救援指令，并及時(shí)向建管處匯報(bào)詳細(xì)情況及根據(jù)情況的嚴(yán)重程度決定是否報(bào)警求助。建管處判定項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急措施的適宜性，重大情況立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，并向安全局與環(huán)境管理部報(bào)告。C、應(yīng)急救援組織職責(zé)1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)當(dāng)突發(fā)事故及緊急情況發(fā)生時(shí),全面負(fù)責(zé)指揮搶險(xiǎn)救援工作,協(xié)調(diào)各小組之間的搶險(xiǎn)救援工作,組織分析現(xiàn)場(chǎng)坍塌事故初步情況,隨時(shí)掌握事故的最新動(dòng)態(tài),第一時(shí)間向110、119、120等救援機(jī)構(gòu),當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門(mén),公安局等部門(mén)求救或報(bào)告災(zāi)情.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)急應(yīng)在醒目位置公布,能讓所有人員在緊

59、急情況時(shí)方便獲取并能正確使用,保持通信在第一時(shí)間以最快的速度聯(lián)絡(luò)。2、應(yīng)急救援組總指揮職責(zé)及時(shí)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)救援的全面指揮工作,領(lǐng)導(dǎo)和決策應(yīng)急響應(yīng)與危機(jī)處理工作。負(fù)責(zé)突發(fā)事故和緊急情況時(shí),立即啟動(dòng)本預(yù)案,做到快速反應(yīng)從容應(yīng)對(duì)指揮得當(dāng),部署及時(shí)。依照本預(yù)案有關(guān)管理方案的規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,分配相關(guān)人員的具體職能,協(xié)調(diào)應(yīng)急救援處理工作,提升小組團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)急能力。在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故分析和處理。3、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)確保部和外部聯(lián)系暢通,外信息反饋迅速。保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。了解掌握事故情況,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后在第一時(shí)間通知應(yīng)急小組

60、主要成員,負(fù)責(zé)召集小組成員對(duì)外聯(lián)絡(luò),及時(shí)向主管部門(mén)匯報(bào)。4、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組職責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的搶險(xiǎn)行動(dòng),及時(shí)報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散。搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)物資,將可能引起新危險(xiǎn)物品轉(zhuǎn)移到安全地帶。在事故有可能擴(kuò)大，進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,安排人員配合好事故調(diào)查取證,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。5、醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受害人員的救護(hù)工作。在外部救援機(jī)構(gòu)末到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。對(duì)受害人員做簡(jiǎn)易的搶救和包扎,及時(shí)轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī),使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救